常用钣金材料资料
钣金原材料基础知识

包装标示(包装是否完好、标识是否清楚明确,是否与实物一致) 外观(表面划伤、凹坑、压伤、黑斑、氧化、腐蚀、生锈…) 尺寸(长、宽、厚尺寸,重点管控厚度尺寸;长款尺寸公差一般 ±2~5mm;厚度尺寸公差一般: ± 0.08~0.3mm,检验时用千分尺测 量) 平整度(板材表面波浪起伏、矫棍印等不平整的缺陷) 力学性能(硬度、屈服强度..我司目前无测试设备,检验时核对材质 证明) 物理性能(耐指纹、导电性..) 化学成分(依据材料成分表核对材质证明) RoHS(我司目前无光谱分析仪。要求厂商每年提供SGS报告一份)
冷轧板
牌号:日本牌号SPCC,中国牌号Q195-215A (SPCD:抽拉用冷板,SPCE深抽用冷板 ) 硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上 抗拉強度:270N/MM2 。 材料厚度:0.25~3.2mm。 3.2mm以上材料 必須定制 比 重:7.85。
冷轧板
重量計算:長(m)× 寬(m)× 厚(mm)× 比重=公斤 (kg)如: SPCC2.0× 1220× 2440重量為: 2.0× 1.22× 2.44× 7.85=46.74kg 又如: SPCC1.0× 1000× 2000重量為:1× 1× 2× 7.85=15.7kg 材料特性: 1、鐵灰色光澤,表面易刮傷、生銹,加工時須注意 保護並快速轉序。 2、適宜做電鍍(鍍五彩鋅、鍍白鋅、鍍鎳、鍍 錫…),烤漆、噴粉…等工件。
厚度=
完
镀锌板
锌层重量:30~90g/mm2 厚度尺寸公差:
电解镀锌板
牌号:日本牌号SECC,中国牌号DX 其它性能详见附件
钣金用材料介绍

钣金用材料介绍第一篇:钣金用材料介绍品名:不锈钢板代号:SUS,STAINLESS STEEL 常用型号:SUS304(18-8不锈钢,无磁性)SUS301(弹簧不锈钢,轻微磁性)SUS430(有磁性,较易生锈)抗拉强度:53kgf/mm2以上。
材料厚度:0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’,即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
材料长度:可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’,即2438mm或2500mm。
材料特性:1、金属白色光泽,表面不易生锈,依表面状态可分:雾面、亮面、镜面、拉丝面等。
为保护表面,经常贴上PVC保护膜。
2、一般不做表面处理。
如要烤漆须经特殊表面处理。
3、不适宜做电镀,可做电解。
4、适宜做冷冻、空调、家电、装饰结构件。
比重:7.95 重量计算:长(m)×宽(m)×厚(mm)×比重=公斤(kg)如:SUS304 2.0×1220×2440重量为:2.0×1.22×2.44×7.95=44.65kg 又如:SUS430 1.0×1000×2000重量为:1×1×2×7.95=15.9kg 注:1、材料厚度一般公差+0,-0.08,亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器(micrometer),不要使用光标卡尺。
品名:冷轧钢板(COLD ROLLING STEEL)代号:SPCC、CRS(SPCD:抽拉用冷板,SPCE深抽用冷板。
)硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上抗拉强度:28kgf/mm以上。
材料厚度:0.25~3.2mm。
3.2mm以上材料必须订制材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
钣金基础知识(汽车相关)

汽车车身制造过程中,钣金加工 是关键环节之一,其质量和精度 直接影响车身的美观、安全和性
能。
汽车零部件制造
例如,发动机罩、车门、翼子板、车顶盖等都需要用 到钣金件。
除了车身外,钣金件还广泛应用于汽车内部的零部件 制造中。
这些钣金件通常需要经过精密的加工和组装,以确保 零部件的精度和稳定性。
汽车维修与改装
铜材可以通过拉伸、弯曲、切割等工艺进行加工。
铜材的缺点是成本较高,且在汽车结构中应用较少。
其他材料
其他材料包括塑料、复合材料等,这 些材料在汽车钣金件中也有一定的应 用。
复合材料由两种或多种材料组成,具 有多种材料的优点,如强度高、质量 轻、耐腐蚀等,适用于制作汽车车身、 车架等结构件。
塑料可以通过注塑成型、吹塑成型等 工艺进行加工,适用于制作汽车内饰 件、外观件等。
05
钣金设计软件与技术
CAD软件
AutoCAD
广泛应用于二维绘图和详细设计,支 持多种操作系统,提供多种定制选项。
SolidWorks
三维CAD软件,专为中小型企业设计, 支持钣金设计,具有强大的装配管理 功能。
CAM软件
Fusion 360
由Autodesk公司开发,支持从概念到制造的全过程,包括 钣金设计。
钣金基础知识(汽车相 关)
目录
• 钣金材料 • 钣金工艺 • 钣金在汽车中的应用 • 钣金质量检测 • 钣金设计软件与技术 • 钣金行业发展趋势与展望
01
钣金材料
钢材
钢材是钣金加工中常用的材料 之一,具有高强ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、良好的塑 性和韧性等特点。
钢材可以通过切割、弯曲、焊 接等工艺进行加工,适用于汽 车车身、底盘等结构的制造。
钣金件材料

钣金件材料
钣金件材料是指用于制造钣金件的材料,常见的钣金件材料主要有以下几种:
1. 普通碳素钢:普通碳素钢是目前应用最广泛的钣金件材料之一。
它具有良好的可塑性、可焊性和机械性能,适用于制造各种不要求高强度和耐腐蚀性能的钣金件。
2. 不锈钢:不锈钢是一种抗腐蚀性能极佳的钣金件材料。
不锈钢的主要成分是铁、铬和镍,具有较高的强度和硬度,并能抵抗耐热、耐酸碱等化学腐蚀,因此适用于制造要求高强度和耐腐蚀性能的钣金件。
3. 铝合金:铝合金是一种优良的钣金件材料。
它具有低密度、优良的可塑性、良好的导热性和电导性能,适用于制造轻质化要求较高的钣金件,如汽车车身、飞机外壳等。
4. 紫铜:紫铜是一种含铜量较高的合金材料,具有良好的导电性、导热性和耐腐蚀性能。
紫铜适用于制造要求电导性能和耐腐蚀性能的钣金件,如电子器件外壳、电器连接器等。
5. 钛合金:钛合金是一种强度高、密度低的材料,具有良好的耐高温、耐腐蚀性能。
钛合金适用于制造高温、高压环境下要求高强度和耐腐蚀性能的钣金件,如航空航天领域的航空发动机零件等。
除了上述常见的钣金件材料之外,还有一些特殊材料,如镍基
合金、钴基合金等,适用于特殊工况下要求高温、耐腐蚀性能的钣金件制造。
选择合适的材料是钣金件制造成功的关键之一,需要根据具体的应用环境和要求来进行选择。
钣金用材料介绍

钢材知识集锦钣金用材料介绍品名:热镀锌钢板代号:SPGC硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上抗拉强度:40~55kgf/mm2以上。
材料厚度:0.4~3.2mm。
3.2mm以上材料较难买到,一般以电镀白锌替代。
材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’,即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
材料长度:可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’,即2438mm或2500mm。
材料特性:1、金属白色光泽,上有花纹,表面不易生锈,但会因腐蚀产生白色锈斑。
2、一般不做表面处理。
3、不能做电镀(镀五彩锌、镀白锌、镀镍、镀锡…)。
4、适宜做冷冻、空调、重电机、屋顶结构件。
比重:8.25重量计算:长(m)×宽(m)×厚(mm)×比重=公斤(kg)如:SPGC2.0×1220×2440重量为:2.0×1.22×2.44×8.25=49.1kg 又如:SPGC1.0×1000×2000重量为:1×1×2×8.25=16.5kg注:1、材料厚度一般公差+0,-0.08,亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器(micrometer),不要使用光标卡尺。
3、如要折弯加工,须注意表面锌层是否脱落,适时清除下模锌粉。
品名:不锈钢板代号:SUS,STAINLESS STEEL常用型号:SUS304(18-8不锈钢,无磁性)SUS301(弹簧不锈钢,轻微磁性)SUS430(有磁性,较易生锈)抗拉强度:53kgf/mm2以上。
材料厚度:0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’,即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
钣金常用材料

品名:不锈钢板代号:SUS,STAINLESS STEEL常用型号:SUS304(18-8不锈钢,无磁性)SUS301(弹簧不锈钢,轻微磁性)SUS430(有磁性,较易生锈)抗拉强度:53kgf/mm2以上。
材料厚度:0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’,即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
材料长度:可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’,即2438mm或2500mm。
材料特性:1、金属白色光泽,表面不易生锈,依表面状态可分:雾面、亮面、镜面、拉丝面等。
为保护表面,经常贴上PVC保护膜。
2、一般不做表面处理。
如要烤漆须经特殊表面处理。
3、不适宜做电镀,可做电解。
4、适宜做冷冻、空调、家电、装饰结构件。
比重:7.95重量计算:长(m)×宽(m)×厚(mm)×比重=公斤(kg)如:SUS304 2.0×1220×2440重量为:2.0×1.22×2.44×7.95=44.65kg 又如:SUS430 1.0×1000×2000重量为:1×1×2×7.95=15.9kg注:1、材料厚度一般公差+0,-0.08,亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器(micrometer),不要使用光标卡尺。
品名:冷轧钢板(COLD ROLLING STEEL)代号:SPCC、CRS (SPCD:抽拉用冷板,SPCE深抽用冷板。
)硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上抗拉强度:28kgf/mm以上。
材料厚度:0.25~3.2mm。
3.2mm以上材料必须订制材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
常用钣金材料

镁合金
特点:最轻的金属结材材料;比强度高, 耐疲劳,抗冲击,流动性好பைடு நூலகம்防静电性 能好;耐蚀差,易氧化烧损
常用鈑金材料
不锈钢 马口铁 弹簧钢 铜及铜合金 铝及铝合金 镁合金
不锈钢
抗大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的 不锈耐酸钢总称。
要达到不锈耐蚀作用,含铬(Cr)量不少于 13%;此外可加入镍(Ni)或钼(Mo)等来增 加效果。由于合金种类及含量不同,种 类繁多。
不锈钢特点:耐蚀好,光亮度好,强度 高;有一定弹性;昂贵。
铜及铜合金
特点:导电、导热、 耐蚀性好,光泽度好 塑性加工容易,易于电镀 涂装
铜及铜合金
1. 纯铜(含Cu 99.5%以上)
亦称紫铜,材料强度低,塑性好;极好导电性, 导热性,耐蚀性;用于电线、电缆、导电设备 上
2. 黄铜
铜锌合金,机械性能同含锌量有关;一般锌 量不超过50%。
特点:延展性,冲压性好,运用于电镀,对 海水及大气腐蚀有好的抗力。但本体容易发 生局部腐蚀
铜及铜合金
3. 青铜
铜锡合金为主的一类铜基合金金属统称。 特点:比纯铜及黄铜有更好的耐磨性:加
工性好,耐腐蚀
4. 铍铜
含铍(Be)的铜合金; 特点:高的强度、硬度、弹性、耐磨性;
高的导电性、导热性、耐寒性;无铁磁性。 用途:电磁屏蔽材料较多
铝及铝合金
特点:较轻的金属结材材料;良好的耐 蚀性,导电性及导热性;相同重量情形 下,Al导电性比Cu高2倍,但纯铝强度及 硬度比较低
馬口鐵
马口铁(SPTE)为低碳钢电镀锡(Sn)钢材
特点:保持了低碳钢较好的塑性,及成 形性;一般料厚不超过0.6mm
钣金常用材料

品名:不锈钢板代号:SUS,STAINLESS STEEL常用型号:SUS304(18-8不锈钢,无磁性)SUS301(弹簧不锈钢,轻微磁性)SUS430(有磁性,较易生锈)抗拉强度:53kgf/mm2以上。
材料厚度:0.1~10.0mm。
10.0mm以上材料较难买到。
材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’,即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
材料长度:可依需要裁切任意尺寸。
一般为8’,即2438mm或2500mm。
材料特性:1、金属白色光泽,表面不易生锈,依表面状态可分:雾面、亮面、镜面、拉丝面等。
为保护表面,经常贴上PVC保护膜。
2、一般不做表面处理。
如要烤漆须经特殊表面处理。
3、不适宜做电镀,可做电解。
4、适宜做冷冻、空调、家电、装饰结构件。
比重:7.95重量计算:长(m)×宽(m)×厚(mm)×比重=公斤(kg)如:SUS304 2.0×1220×2440重量为:2.0×1.22×2.44×7.95=44.65kg 又如:SUS430 1.0×1000×2000重量为:1×1×2×7.95=15.9kg注:1、材料厚度一般公差+0,-0.08,亦即板厚2.0mm实测可能只有1.92mm。
2、量测材料厚度应使用测微器(micrometer),不要使用光标卡尺。
品名:冷轧钢板(COLD ROLLING STEEL)代号:SPCC、CRS (SPCD:抽拉用冷板,SPCE深抽用冷板。
)硬度:HRB 1/2H=74~89 1/4H=65~80 1/8H=50~71 H=89以上抗拉强度:28kgf/mm以上。
材料厚度:0.25~3.2mm。
3.2mm以上材料必须订制材料宽度:最宽5’(1524mm),一般为4’即1219mm或1250mm,可依需要裁切小于1524mm之任意尺寸。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
钣金材料常用钣金材料镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀,延长其使用寿命,在钢板表面涂以一层金属锌,这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。
镀铝锌钢板(SGLD):是一种包含富铝及富锌的多相合金材料。
因为铝和锌的特性,使得它比SGCC 的有更优异的性能。
主要特性: 1>耐蚀性,其能力比SGCC高出很多;2>耐热性;3>热传导及热反射性;4>成型性;5>焊接性。
用途:用在一些要求反射性好的地方,如烤箱内部的反射板,电锅的反射板。
台湾的shengyu steel corporation 能够生产。
国内还没有能生产的钢厂吧。
价格较SGCC贵很多。
还有一种材料是镀铝钢板(SALD),电镀锌钢板(SECC):耐指纹,具有很优越的耐蚀性,而且保持了冷轧板的加工性。
用途:家电产品,电脑机壳以及一些门板与面板,上海宝钢可以生产,但锌层质量较国外差很多。
热浸锌钢板(SGCC):国内尚无钢厂能生产出优质的材料,主要从国外进口的,台湾有chinasteel , shengyu steel corporation 两家能生产。
主要的特性:1>耐蚀性;2>上漆性;3>成形性;4>点焊性.用途:极为广泛,小家电产品,外观好的地方,但比SECC相比,其价格贵一些,很多厂家为节省成本均改用SECC 。
马口铁其中Sn是镀层,马口铁又叫镀锡铁(注意区分:白铁,Zn、Fe,其中Zn做镀层,是镀锌铁的俗称)。
马口铁是电镀锡薄钢板的俗称,英文缩写为SPTE,是指两面镀有商业纯锡的冷轧低碳薄钢板或钢带。
锡主要起防止腐蚀与生锈的作用。
它将钢的强度和成型性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观的外表结合于一种材料之中,具有耐腐蚀、无毒、强度高、延展性好的特性。
特点:保持了低碳钢较好的塑性,及成形性;一般料厚不超过0.6mm 。
用途:遮蔽磁干扰的遮片及冲制少零件;白铁皮“镀锌铁皮”的俗称。
表面镀覆锌的低碳钢薄板。
厚度一般为0.44~1.2毫米,锌层厚度大于0.02毫米。
有不易生锈和耐腐蚀的优点。
可用于制作屋面、卷管和各种容器。
冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。
冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。
由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。
冷轧普通薄钢板:由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。
冷轧板表面质量较好。
具有良好的冲压性能。
对其要求要保证冷弯和杯试验合格,常用于汽车等行业和镀层板的原料。
适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌号);ST12(德国牌号)SPCC------表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国Q195—215A牌号。
其中第三个字母C 为Cold的缩写,需保证抗拉实验时在牌号的末尾加T为SPCCT。
用途:一般用品质文具用品、锁、汽车用品、电器支架、一般性项等。
冷轧优质薄钢板:主要包括各种优质钢冷轧薄板,最常用的是碳素结构钢板,尤其是深冲压用冷轧薄钢板,是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板,钢板按表面质量分为三组;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,分别表示特别高级、高级、较高的精整表面,按拉延级别分为ZF、HF、F级(代表用于冲制拉延最复杂、很复杂、复杂的零件),根据钢板厚度允许偏差,又分为A、B两级精度、广泛用于汽车拖拉机工业。
适用牌号08AL,08A,SPCD,SPCE08A是高级优质碳素结构钢(A为高级),平均含碳量0.08%,屈服强度σs=198MPa,在常温下的弹性模量 E=196000MPa 。
08AL是优质碳素结构钢的一种,一般用作冷冲压薄板钢中的Al脱氧镇静钢冷轧板,其命名规则类同碳素结构钢,其两位数字表示钢中平均碳质量分数的万倍,即“08”表示钢中平均碳质量分数为0.08%,“A”表示质量等级,“L”为“拉”字的汉语拼音首字母,表示其拉伸性能好。
主要力学性能(试件尺寸25mm):正火930℃、σs=185 MPa、σb=325Mpa、σ5/%≥33、硬度(未热处理)131HB 。
主要用于制造4mm以下的各种冷冲压构件,如车身、驾驶室、各种仪表及机器外壳等。
SPCD------表示冲用冷轧碳素钢及钢带,相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢。
用途:压延、成形用品质电脑机箱、录影机壳,音响喇叭,电器箱,托盘,银碟等。
SPCE------表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(5213)冲钢。
需保证非实效性时,在牌号尾加N为SPCEN 。
用途:深压延拉伸品质电芯壳、手电筒,摩打壳,通心鸡眼,钮扣、油壶容器等。
碳素结构钢生铁、熟铁和钢的主要区别在于含碳量上,含碳量超过2%的铁,叫生铁;含碳量低于0.05%的铁,叫熟铁;含碳量在0.05%-2%当中的铁,称为钢。
按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%);含碳量越高硬度就越强。
适用牌号 ;08钢,10钢,15钢,25钢,45钢。
常用冲压牌号:08钢含碳量0.08%的优质结构钢,塑性较好,一般刚做拉伸件。
10钢--优质碳素结构钢,碳的质量百分数是0.07%~0.14%,屈服点205MPa,抗拉强度335MPa,延伸率31%,断面收缩率55%,塑性好,焊接性好。
不锈钢抗大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的不锈耐酸钢总称。
要达到不锈耐蚀作用,含铬(Cr)量不少于13%;此外可加入镍(Ni)或钼(Mo)等来增加效果。
由于合金种类及含量不同,种类繁多。
不锈钢特点:耐蚀好,光亮度好,强度高;有一定弹性;昂贵。
不锈钢材料特性:1、铁素体型不锈钢:含铬12%~30%。
其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。
2、奥氏体不锈钢:含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。
综合性能好,可耐多种介质腐蚀。
典型牌号如1Cr18Ni9,1Cr18Ni9T1无磁性,耐蚀性能良好,温强度及高温抗氧化性能好,塑性好,冲击韧性好,且无缺口效应,焊接性能优良,因而广泛使用。
这种钢一般强度不高,屈服强度低,且不能通过热处理强化,但冷压,加工后,可使抗拉强度高,且改善其弹性,但其在高温下冷拉获得的强度易化。
不宜用于承受高载荷。
3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。
兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。
4、马氏体不锈钢:强度高,但塑性和可焊性较差。
典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性优良,导热性好,具高强度和屈服极限,热处理强化后具良好综合机械性能。
加含碳量多,焊后需回为处理以消除应力、高温冷却易形成8氏体,因此锻后要缓冷,并应立即进行回火。
主要用于承载部件。
常用牌号;SUS 301 弹性不锈钢SUS304是一种18-8系的奥氏体不锈钢,通常用作冲压垫圈类紧固件。
由于其冲压在各部分材料的形变程度各不相同,大约在15%~40%之间,因此材料的加工硬化程度也有差异。
SUS304不锈钢薄板冷加工以后,微观上滑移面及晶界上将产生大量位错,致使点阵产生畸变。
畸变量越大时,位错密度越高,内应力及点阵畸变越严重,使金属变形抗力和强度、硬度等随变形程度而增加,塑性指标伸长率、断面收缩率降低。
当加工硬化达一定程度时,如继续形变,便有开裂或脆断的危险,成形后其残余应力极易引起工件自爆破裂。
在环境气氛作用下,放置一段时间后,工件会自动产生晶间开裂(通常称为“季裂”)。
故在SUS304不锈钢冲压成形过程中,一般都必须进行工序间的软化退火,即中间退火,以消除残余应力,降低硬度,恢复材料塑性,以便能进行下一道加工。
10Cr18Ni9 它是一种奥氏体不锈钢,淬火不能强化,只能消除冷作硬化和获得良好的抗蚀,淬火冷却必须在水是进行,以保证得到最好的抗蚀性;在900℃以下有稳定的抗氧化性。
适于各种方法焊接;有晶间腐蚀倾向,零件长期在腐蚀介质、水中及蒸汽介质中工作时可能遭受晶界腐蚀破坏;钢淬火后冷变形塑性高,延伸性能良好,但切削加工性较差。
1Cr18Ni9 它是标准的18-8型奥氏体不锈钢,淬火后能强化,但此时具有良好的耐蚀性和冷塑性变形性能;因塑性和韧性很高,切削性较差;适于各种方法焊接;由于含碳量较0Cr18ni9高,对晶界腐蚀敏感性较焊接后需热处理,一般不适宜用作耐腐蚀的焊接件;在850℃以下空气介质、以及750℃以下航空燃料燃烧产物的气氛中肯有较稳定的抗氧化性。
Cr13Ni4Mn9 它属奥氏体不锈耐热钢,淬火不能强化,钢在淬火状态下塑性很高,可时行深压延及其它类型的冷冲压;钢的切削加工性较差;用点焊和滚焊焊接的效果良好,经过焊接后必须进行热处理;在大气中具有高耐蚀性;易产晶界腐蚀,故在超过450的腐蚀介质是为宜采用;在750~800℃以下的热空气中具有稳定的抗氧化性。
1Cr13 它属于铁素体-马氏体型为锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性,疲劳性能及抗腐蚀性可渗氮、氰化;淬火及抛光后在湿性大气、蒸汽、淡水、海水、和自来水中具有足够的抗腐蚀性,在室温下的硝酸中有较好的安定性;在750℃温度以下具有稳定的抗氧化性。
退火状态下的钢的塑性较高,可进行深压延钢、冲压、弯曲、卷边等冷加工;气焊和电弧焊结果还满意;切削加工性好,抛光性能优良;钢锻造后冷并应立即进行回火处理。
2Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性耐腐蚀性、疲劳性能及抗蚀性并可用于渗氮处理、氰化;淬火回火后钢的强度、硬度均较1Cr13钢高,抗腐蚀性与耐热性稍低;在700℃温度以下的空气介质中仍有稳定的抗氧化性。
钢的焊接性和退火状态下塑性虽比不上1Cr13 ,但仍满意;切削加工性好;抛光性能优良;钢在锻造后应缓冷,并立即进行回火处理。
3Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用,耐腐蚀性和在700℃以下的热稳定性均比1Cr13 , 2Cr13低,但强度、硬度,淬透性和热强性都较高。
冷加工性和焊接性不良,焊后应立即热处理;在退火后有较好的切削性;在锻造后应缓冷,并应立即进行回火处理。
9Cr18 它属于高碳含铬马氏体不锈钢,淬火后具有高的硬度和耐磨性;对海水,盐水等介质尚能抗腐蚀;钢经退火后有很好的切削性;由于会发生硬化和应力裂纹,不适于焊接;为了避免锻后产生裂纹,必须缓慢冷却(最好在炉中冷却),在热态下,将零件转放入700~725℃的炉中进行回火处理。
铜和铜合金板紫铜T2是最常用的纯铜,外观呈紫色,又称紫铜,具有高的导电、导热性、良好的耐蚀性和成形性,但强度和硬度比黄铜低得多,价格也是非常昂贵,主要用作导电、导热和耐用消费品腐蚀元件,一般用于电源上需要承载大电流的零件。