汽轮机课件资料
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哈汽600MW超临界汽轮机PPT课件
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• 哈尔滨汽轮机厂原提供的冷态冲车参数为:主汽 8.92MPa/360℃、再热汽1.0MPa/320℃。依此规定， 主汽过热度仅有58℃，加之高压主汽门冲车时存在 一定的节流温降，选择该参数冲车，暖机效果难以 得到保证，同时，在相同燃料量的情况下，降低主 汽压力有利于对主汽温度的控制。经研究，修改了 ＃1机第一次启动的冲车参数：主汽压力 4.98/5.01MPa 、主汽温度400℃；再热汽压力 0.90MPa、再热汽温度389.9℃。但实际暖机过程中， 调节级温度仅升高85.3℃，未能达到预期的暖机效 果。经与汽轮机厂家共同探讨，认为单降主汽压力 而未降再热汽压力，造成了高、中压缸进汽量不匹 配，高压缸进汽量偏少是产生此次调节级升温缓慢 的主要原因，为此，进一步对冲车参数控制曲线进 行了修改，取得了满意的效果。
• 1）主、再热汽过热度保证至少50度 以上过热度。
• 2）保证中、低速暖机效果 • 3）保证高、中压缸进汽合理分配进
气量 • 4）一般采用中、低压微过热蒸汽
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• 汽机冲转、暖机的要点（以沁北为例）
• 沁北电厂汽轮机采用高中压缸联合启动的方式，中调门 自动按高调门的设定曲线开启，因此，冲车参数的选择 即决定了高、中压缸进汽量的分配，若主、再热蒸汽参 数匹配失当，将会导致进汽量的不平衡。在比较高主门 冲车和高调门冲车两种方式下节流温降的变化情况后， 电厂采用了节流温降较小的高压主汽门冲车方式，在转 速达2900rpm后，再切换至高调门的冲转。
7
布置特点
• 这种反向布置的优点是：新蒸汽及再热蒸汽的进 汽部分均集中在高中压汽缸的中部，由于高温区 集中，可减少汽轮机转子和汽缸的温度差及热应 力：高中压汽缸中温度最高的部分布置在距离汽 轮机轴承最远的地方，则使轴承受汽封温度的影 响较小，轴承的工作温度较低，改善了轴承的工 作条件，还可平衡一部分高、中压汽缸内的轴向 推力。同时因为前后轴端汽封均处于高中压缸排 汽部位，会使轴端漏汽损失显著减少。此外，高、 中压合缸型式还减少了一至二个径向支持轴承， 缩短了高、中压转子的长度。
• 哈尔滨汽轮机厂原提供的冷态冲车参数为:主汽 8.92MPa/360℃、再热汽1.0MPa/320℃。依此规定， 主汽过热度仅有58℃，加之高压主汽门冲车时存在 一定的节流温降，选择该参数冲车，暖机效果难以 得到保证，同时，在相同燃料量的情况下，降低主 汽压力有利于对主汽温度的控制。经研究，修改了 ＃1机第一次启动的冲车参数：主汽压力 4.98/5.01MPa 、主汽温度400℃；再热汽压力 0.90MPa、再热汽温度389.9℃。但实际暖机过程中， 调节级温度仅升高85.3℃，未能达到预期的暖机效 果。经与汽轮机厂家共同探讨，认为单降主汽压力 而未降再热汽压力，造成了高、中压缸进汽量不匹 配，高压缸进汽量偏少是产生此次调节级升温缓慢 的主要原因，为此，进一步对冲车参数控制曲线进 行了修改，取得了满意的效果。
• 1）主、再热汽过热度保证至少50度 以上过热度。
• 2）保证中、低速暖机效果 • 3）保证高、中压缸进汽合理分配进
气量 • 4）一般采用中、低压微过热蒸汽
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• 汽机冲转、暖机的要点（以沁北为例）
• 沁北电厂汽轮机采用高中压缸联合启动的方式，中调门 自动按高调门的设定曲线开启，因此，冲车参数的选择 即决定了高、中压缸进汽量的分配，若主、再热蒸汽参 数匹配失当，将会导致进汽量的不平衡。在比较高主门 冲车和高调门冲车两种方式下节流温降的变化情况后， 电厂采用了节流温降较小的高压主汽门冲车方式，在转 速达2900rpm后，再切换至高调门的冲转。
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布置特点
• 这种反向布置的优点是：新蒸汽及再热蒸汽的进 汽部分均集中在高中压汽缸的中部，由于高温区 集中，可减少汽轮机转子和汽缸的温度差及热应 力：高中压汽缸中温度最高的部分布置在距离汽 轮机轴承最远的地方，则使轴承受汽封温度的影 响较小，轴承的工作温度较低，改善了轴承的工 作条件，还可平衡一部分高、中压汽缸内的轴向 推力。同时因为前后轴端汽封均处于高中压缸排 汽部位，会使轴端漏汽损失显著减少。此外，高、 中压合缸型式还减少了一至二个径向支持轴承， 缩短了高、中压转子的长度。
《汽轮机》课件一、调节系统简介
由于电网中绝大多数属于第二类 负载有功功率与频率成正比变化的负载
外界负荷减小时，阻力矩减 小，主力矩如不变，则转速 升高
当外界负载条件一定时，电 磁阻力矩是随转速的增加而 迅速增加。
➢ 在平衡状态下，Mt1=Me1，
d 0
dt
➢ 则角速度ω=常数，转速n=常数，机组稳定在某一转 速下运行。
Mt1与Me1两曲线交点A， 即为平衡工况点。 转速为na
随着转速的升 高，主力矩逐 渐减小。
电磁阻力矩与转速关系取决于外界负载的特 性，电网中的负载大致可分为三类
➢ 频率变化对有功功率没有直接影响的负载， 如照明、电热设备等；
➢ 有功功率与频率成正比变化的负载，如金 属切削机床、磨煤机等；
➢ 有功功率与频率成三次方或高次方变化的 负载，如鼓风机、水泵等。
转 速 变
化
Δn
油动机
错油门
Δx
感受机构 （调速器）
传动放大机构
负反馈 （杠杆）
机械液压调节系统 (MHC ) (mechanical hydraulic control)
汽轮机的调节系统采用机械元件作为控制器，转速 作为控制信号，而执行器采用液压元件。
1.机械液压调节系统的调节功能比较单一，只能根据转速 变化信号进行调节----外扰
汽轮机的主力矩可用下式表示
Mt
1000PT
1000PT
2 n
60
9549 PT n
PT——汽轮机内功率（kW）；
➢ 若将 PT=G△Htηri代入上式则得
Mt
9549tri
G n
△Ht——汽轮机理想焓降（kJ/kg）； ηri——汽轮机的内效率；
G——汽轮机的蒸汽流量（kg/s）。
外界负荷减小时，阻力矩减 小，主力矩如不变，则转速 升高
当外界负载条件一定时，电 磁阻力矩是随转速的增加而 迅速增加。
➢ 在平衡状态下，Mt1=Me1，
d 0
dt
➢ 则角速度ω=常数，转速n=常数，机组稳定在某一转 速下运行。
Mt1与Me1两曲线交点A， 即为平衡工况点。 转速为na
随着转速的升 高，主力矩逐 渐减小。
电磁阻力矩与转速关系取决于外界负载的特 性，电网中的负载大致可分为三类
➢ 频率变化对有功功率没有直接影响的负载， 如照明、电热设备等；
➢ 有功功率与频率成正比变化的负载，如金 属切削机床、磨煤机等；
➢ 有功功率与频率成三次方或高次方变化的 负载，如鼓风机、水泵等。
转 速 变
化
Δn
油动机
错油门
Δx
感受机构 （调速器）
传动放大机构
负反馈 （杠杆）
机械液压调节系统 (MHC ) (mechanical hydraulic control)
汽轮机的调节系统采用机械元件作为控制器，转速 作为控制信号，而执行器采用液压元件。
1.机械液压调节系统的调节功能比较单一，只能根据转速 变化信号进行调节----外扰
汽轮机的主力矩可用下式表示
Mt
1000PT
1000PT
2 n
60
9549 PT n
PT——汽轮机内功率（kW）；
➢ 若将 PT=G△Htηri代入上式则得
Mt
9549tri
G n
△Ht——汽轮机理想焓降（kJ/kg）； ηri——汽轮机的内效率；
G——汽轮机的蒸汽流量（kg/s）。
汽轮机盘车装置PPT课件
啮合机构及啮合原理：
先看一段视频。
其中盘车啮合机构主要由手柄拉杆+油缸+缓冲弹簧+ 摆轮+转子齿环组成。
投入原理：投入机构采用旋转式 油动机， 输出力偶矩。操纵滑阀、
回转活塞构成一个解除自锁、进 油、到位后排油的程序机构。液 压机构的进油由二位三通电磁换 向阀控制，当投入盘车时，电磁 换向阀通电时开启，液压机构进 油。曲柄由油缸带动(或手动)反时 针转动，带动连杆压缩推紧弹簧， 同时拉杆和摆杆下降，摆动壳和 摆动齿轮向下摆动直到摆动齿轮 与转子齿环接触，此时摆动齿轮 接近垂直位置，起动电机，摆动 齿轮实际上沿着转子齿环滚动， 带动摆动壳向右摆，直到碰上顶 杆，这时摆动轮与转子齿环已充 分啮合。
紧急启动盘车：⑴紧急盘车在手动方式进行，钥匙开 关放在手动位置；⑵注意紧急盘车是以轴瓦发生额外 磨损或损坏为代价，防止转子热弯曲，保护转子盘车 过程；⑶紧急盘车也必须满足润滑油压正常及相关条 件情况下，按下紧急盘车按钮，电磁阀动作①电磁阀 动作指示灯亮②紧急盘车指示灯亮，其他操作同手动 操作⑸⑹⑺步骤；⑷注意紧急盘车是发生危急汽轮机 转子时，选用盘车过程，平时严禁使用。
退出原理：当蒸汽冲转汽轮机转子使转速超过盘车转速 后，摆动齿轮转速突升，使摆动齿轮带动摆动壳向左迅 速弹出，推动拉杆和摆杆上升，当拉杆上端点超过水平 位置时，连杆在推紧弹簧的作用下，推动曲柄继续顺时 针转动，直到到达甩开位置。
三、盘车的投运时间与方法
1、投运时间： （1）汽轮机启动准备送轴封蒸汽前，要投入盘车装置
4、记住停机后停运条件：高压缸金属最高温度（调节级 金属温度）小于150℃，转子偏心小于0.075mm，上下缸温 差小于50℃时可以停止盘车。
5、在以上讲解基础上理解并熟记汽机规程第七章。
汽轮机保护系统讲义ppt课件
上汽300MW危急保安系统
➢单危急保安器 ➢单危急遮断油门 ➢飞锤在线试验
o飞锤单独试验 o实际超速试验 o注油试验 ➢遥控复位 ➢碟阀式危急遮断油门
A&D AS CS2
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
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为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
f0
n0 z 60
电超速保护定植
ft
110%n0z 60
上汽：
f0n 60z030 60 0 803 41H 50 z
ft
11 % n0 0 z1.1308 0 3 0 45H 6z5 60 60
• 热工监视保护装置
• 电气柜 • 电源 • 电子线路板 • 计算机卡件 • 继电器 • 接触器 • 电气线路 • 保护逻辑等。
• 现场检测、执行机构
• 主汽阀及其油动机 • 再热主汽阀及其油动机 • 紧急停机电磁阀 • 各种压力、温度、行程开关
A&D AS CS2
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
低润滑油压保护
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为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
润滑油压保护
▪润滑油压力由分成两个通道的4个压力开关检测 ▪当正常运行时，压力开关63－1/LBO和63－3/LBO的接点是闭合的 ▪中间继电器1X/LBO和3X/LBO正常地动作 ▪与遮断控制继电器LBO－1串联的继电器接点1X/LBO和3X/LBO都 是闭合的 ▪这样，继电器LBO－1就动作 ▪通道2具有同样的元件，LBO－2是用于通道2的遮断控制继电器。 •继电器LBO－1和LBO－2线圈的一侧通过选择开关的接点S1和S2而 相连。 •在正常运行时，接点S1和S2是闭合的，所以继电器LBO－1和LBO－ 2的线圈是并联的。 •假如在每一通道中有一只压力开关打开而表明轴承油压过低，那么， 继电器LBO－1和LBO－2就将释放（引起自动停机通道1和2遮断）
➢单危急保安器 ➢单危急遮断油门 ➢飞锤在线试验
o飞锤单独试验 o实际超速试验 o注油试验 ➢遥控复位 ➢碟阀式危急遮断油门
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电超速保护定植
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上汽：
f0n 60z030 60 0 803 41H 50 z
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• 热工监视保护装置
• 电气柜 • 电源 • 电子线路板 • 计算机卡件 • 继电器 • 接触器 • 电气线路 • 保护逻辑等。
• 现场检测、执行机构
• 主汽阀及其油动机 • 再热主汽阀及其油动机 • 紧急停机电磁阀 • 各种压力、温度、行程开关
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低润滑油压保护
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润滑油压保护
▪润滑油压力由分成两个通道的4个压力开关检测 ▪当正常运行时，压力开关63－1/LBO和63－3/LBO的接点是闭合的 ▪中间继电器1X/LBO和3X/LBO正常地动作 ▪与遮断控制继电器LBO－1串联的继电器接点1X/LBO和3X/LBO都 是闭合的 ▪这样，继电器LBO－1就动作 ▪通道2具有同样的元件，LBO－2是用于通道2的遮断控制继电器。 •继电器LBO－1和LBO－2线圈的一侧通过选择开关的接点S1和S2而 相连。 •在正常运行时，接点S1和S2是闭合的，所以继电器LBO－1和LBO－ 2的线圈是并联的。 •假如在每一通道中有一只压力开关打开而表明轴承油压过低，那么， 继电器LBO－1和LBO－2就将释放（引起自动停机通道1和2遮断）
汽轮机基本知识课件讲义资料
可知，ΔM=j=JΔω/Δt,J-转子的转动惯量，Δω/Δt-转子的
角加速度，显然，外界负荷增加，机组转速降低，外界负 荷减少，则机组转速增加。
• 机组转速变化，会影响供电质量，供电质量标准主要有两 个，频率和电压，电压主要是对励磁电流的调整进行调节， 而频率只取决于机组转速，关系式为，f=Pn/60,P-发电机
调节汽门的开度，通过配汽机构的非线性传递特性，汽轮机的进汽量与
油动机行程间校正到近似线性关系；同步器作用于中间放大器，产生控
制油动机行程的控制信号，单机运行时改变汽轮机的转速，并网运行时
改变机组的功率；启动装置在机组启动时用于冲转、并提升转速至同步
器动作转速。
汽轮机的同步器
有关调节的几个概念
• （1）调节对象 被调节的生产设备称为调节对象，例如 凝汽器。
• 抽汽式汽轮机的显著特点除抽汽口相邻两级的距离较大外， 主要是增加了控制设备——旋转隔板和调压器。
• 1.电负荷不变，热负荷变化
• 当电负荷不变，热负荷增大时，抽汽室压力降低，在调压 器作用下，开大高压调节汽阀，增大进汽量以满足热负荷 的需要。由于电负荷未变，进汽量的增大将会引起发电量 过多，引起转速或周波的变化，因此在开大高压调节汽阀 的同时，关小旋转隔板，减少低压缸的发电量，以抵消进 汽量增加后在高压缸中多发出的电量，从而维持电功率不 变。
• 背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机内作功后，以高出大气压力 的压力排出供工业或采暖用，不设凝汽装置的汽轮机称为 背压式汽轮机，这种汽轮机可以完全避免凝汽器中的热损 失。
• 抽汽式汽轮机：从某一个或两个中间级后将作过功的部分 蒸汽抽出，供工业或采暖用，其余的蒸汽仍进入凝汽器的 汽轮机称为抽汽式汽轮机。这种汽轮机向热用户提供的抽 汽量和压力能够根据用户的需要进行调节，可以部分减少 凝汽器中的热损失。
角加速度，显然，外界负荷增加，机组转速降低，外界负 荷减少，则机组转速增加。
• 机组转速变化，会影响供电质量，供电质量标准主要有两 个，频率和电压，电压主要是对励磁电流的调整进行调节， 而频率只取决于机组转速，关系式为，f=Pn/60,P-发电机
调节汽门的开度，通过配汽机构的非线性传递特性，汽轮机的进汽量与
油动机行程间校正到近似线性关系；同步器作用于中间放大器，产生控
制油动机行程的控制信号，单机运行时改变汽轮机的转速，并网运行时
改变机组的功率；启动装置在机组启动时用于冲转、并提升转速至同步
器动作转速。
汽轮机的同步器
有关调节的几个概念
• （1）调节对象 被调节的生产设备称为调节对象，例如 凝汽器。
• 抽汽式汽轮机的显著特点除抽汽口相邻两级的距离较大外， 主要是增加了控制设备——旋转隔板和调压器。
• 1.电负荷不变，热负荷变化
• 当电负荷不变，热负荷增大时，抽汽室压力降低，在调压 器作用下，开大高压调节汽阀，增大进汽量以满足热负荷 的需要。由于电负荷未变，进汽量的增大将会引起发电量 过多，引起转速或周波的变化，因此在开大高压调节汽阀 的同时，关小旋转隔板，减少低压缸的发电量，以抵消进 汽量增加后在高压缸中多发出的电量，从而维持电功率不 变。
• 背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机内作功后，以高出大气压力 的压力排出供工业或采暖用，不设凝汽装置的汽轮机称为 背压式汽轮机，这种汽轮机可以完全避免凝汽器中的热损 失。
• 抽汽式汽轮机：从某一个或两个中间级后将作过功的部分 蒸汽抽出，供工业或采暖用，其余的蒸汽仍进入凝汽器的 汽轮机称为抽汽式汽轮机。这种汽轮机向热用户提供的抽 汽量和压力能够根据用户的需要进行调节，可以部分减少 凝汽器中的热损失。
汽轮机运行培训教材经典课件(PPT33页)
汽轮机运行 turbine operation
Байду номын сангаас苏丹喀北电站汽机资料
1. 机组的启动 1. STARTUP OF TURBINE 1.1 汽轮机组在下列情况时禁止启动
a）危急保安器动作不正常，高压自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严时； b）汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声；机内有明显的金属声。 c）调速系统不能维持汽轮机空负荷运行，或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以
b) Electric main stop valve and other bypass valves are in closed position;
c) Auto main stop valve and speed governing valve are in closed position;
d) Drain valves of pipe and casing proper are in open position;
e) When auxiliary oil pump, jacking oil system and turning gear device are abnormal;
f）抗燃油或透平油油质不合格，油温低于正常（油系统充苏满丹喀油北后电）站汽；机资料 g）保温不完整； h）主要仪表（如轴向位移，相对膨胀，转速表及重要金属温度表，主
g) Insulation is not complete;
h) Main instruments (such as axial displacement, relative expansion, tachometer and important metal thermometer, main steam pressure condenser vacuum meter and thermometer) has failure;
Байду номын сангаас苏丹喀北电站汽机资料
1. 机组的启动 1. STARTUP OF TURBINE 1.1 汽轮机组在下列情况时禁止启动
a）危急保安器动作不正常，高压自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严时； b）汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声；机内有明显的金属声。 c）调速系统不能维持汽轮机空负荷运行，或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以
b) Electric main stop valve and other bypass valves are in closed position;
c) Auto main stop valve and speed governing valve are in closed position;
d) Drain valves of pipe and casing proper are in open position;
e) When auxiliary oil pump, jacking oil system and turning gear device are abnormal;
f）抗燃油或透平油油质不合格，油温低于正常（油系统充苏满丹喀油北后电）站汽；机资料 g）保温不完整； h）主要仪表（如轴向位移，相对膨胀，转速表及重要金属温度表，主
g) Insulation is not complete;
h) Main instruments (such as axial displacement, relative expansion, tachometer and important metal thermometer, main steam pressure condenser vacuum meter and thermometer) has failure;
《汽轮发电机介绍》课件
汽轮发电机介绍
目录
CONTENTS
• 汽轮发电机概述 • 汽轮发电机的结构与组成 • 汽轮发电机的运行与维护 • 汽轮发电机的故障诊断与处理 • 汽轮发电机的应用与前景
01 汽轮发电机概述
定义与特点
定义
汽轮发电机是一种将热能转换为 电能的旋转式发电设备，利用汽 轮机驱动发电机转子旋转，产生 交流电。
定子的设计和制造要 求严格，以确保磁场 稳定、减少铁损和热 损失。
定子的作用是构成发 电机的磁场，将机械 能转化为电能。
冷却系统
01
冷却系统用于降低汽轮发电机运 行时的温度，由散热器、水泵、 风扇等组成。
02
冷却系统的效果直接影响到发电 机的效率和寿命，因此需要定期 维护和清洗。
油系统
油系统为汽轮发电机提供润滑、冷却 和调速等功能，由润滑油、控制油和 顶轴油等组成。
历史与发展
早期发展
汽轮发电机起源于19世纪末期， 最初用于船舶和军舰的动力系统
。
现代应用
随着技术的发展和需求的增长，汽 轮发电机在火电、核电等领域得到 广泛应用，单机容量不断增大，效 率也不断提高。
未来趋势
未来汽轮发电机将朝着更高效、环 保、智能化的方向发展，如采用先 进的冷却技术、新材料等提高发电 效率，降低能耗和排放。
市场前景
01
市场需求持续增长
随着全球能源需求的不断增长，汽轮发电机的市场需求将持续增长。
02
技术创新推动市场发展
随着技术的不断进步和创新，汽轮发电机将不断改进和优化，推动市场
发展。
03
环保要求促进市场发展
随着环保要求的不断提高，清洁能源发电将逐渐成为主流，汽轮发电机
作为清洁能源发电的重要设备之一，其市场前景将更加广阔。
目录
CONTENTS
• 汽轮发电机概述 • 汽轮发电机的结构与组成 • 汽轮发电机的运行与维护 • 汽轮发电机的故障诊断与处理 • 汽轮发电机的应用与前景
01 汽轮发电机概述
定义与特点
定义
汽轮发电机是一种将热能转换为 电能的旋转式发电设备，利用汽 轮机驱动发电机转子旋转，产生 交流电。
定子的设计和制造要 求严格，以确保磁场 稳定、减少铁损和热 损失。
定子的作用是构成发 电机的磁场，将机械 能转化为电能。
冷却系统
01
冷却系统用于降低汽轮发电机运 行时的温度，由散热器、水泵、 风扇等组成。
02
冷却系统的效果直接影响到发电 机的效率和寿命，因此需要定期 维护和清洗。
油系统
油系统为汽轮发电机提供润滑、冷却 和调速等功能，由润滑油、控制油和 顶轴油等组成。
历史与发展
早期发展
汽轮发电机起源于19世纪末期， 最初用于船舶和军舰的动力系统
。
现代应用
随着技术的发展和需求的增长，汽 轮发电机在火电、核电等领域得到 广泛应用，单机容量不断增大，效 率也不断提高。
未来趋势
未来汽轮发电机将朝着更高效、环 保、智能化的方向发展，如采用先 进的冷却技术、新材料等提高发电 效率，降低能耗和排放。
市场前景
01
市场需求持续增长
随着全球能源需求的不断增长，汽轮发电机的市场需求将持续增长。
02
技术创新推动市场发展
随着技术的不断进步和创新，汽轮发电机将不断改进和优化，推动市场
发展。
03
环保要求促进市场发展
随着环保要求的不断提高，清洁能源发电将逐渐成为主流，汽轮发电机
作为清洁能源发电的重要设备之一，其市场前景将更加广阔。
《汽轮机》课件五、动叶
12
1
w22 2
4.余速动能
hc 2
1 2
c22
State Grid of China Technology College
5.h-s图
△hc0 △h1t*
0* 0
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△h1t1Fra bibliotekp11t △h2t
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△hb 2t
2t’
State Grid of China Technology College
动叶
State Grid of China Technology College
回顾
△ht*
△hc0 △h1t*
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△h1t
1
1t
△h2t
2
2t 2t’
State Grid of China Technology College
p1 p2
告知
1.动叶的进口速度三 角形 2.动叶的出口速度三 角形 3.余速动能 4.h-s图
w2 w2t 2h2t w12
动叶速度系数
w2
w2t
与叶型、动叶高度、动叶进出口角、反动度及表面光洁度等因 素有关，叶高及反动度对其影响尤其大。通常取0.85～0.95
State Grid of China Technology College
State Grid of China Technology College
1.画动叶的进出口速度三角 形
2.计算动叶损失 3.余速动能损失 4.h-s 图
State Grid of China Technology College
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汽轮机基本工作原理主要内容：
• 汽轮机构造 • 汽轮机调节 • 汽轮机保护 • 汽轮机供油系统 • ★讲课原则：系统比较多，大而繁琐，因此不可
能面面俱到，尽可能的多讲原理性的，少讲工艺 上的，主要目的是让大家了解汽机专业的设备和 系统的原理。由大到小、由浅入深、由系统到设 备、由外及内。把复杂的问题简单化！！！！！ 为了大家有消化的时间，我语速尽可能慢点。
2、凝汽系统
• AUTOCAD 画简图
请看水环式正空泵动画
3、低压加热器系统
4、给水除氧系统
5、高压加热器系统
谢谢谢谢大大家家
汽轮机调节
伺服阀动作机
开控阀制线圈 指令
永磁钢
断流滑阀
弹簧管
理
可动衔铁
控制挡板
反馈 杆
节流孔
容室
滤网
伺服
阀
排油
压力油
油动机
• 调节系统与控制装置，现代化机组一般配置三个 自动控制装置，即数字式电液控制系统，简称 DEH;汽轮机监视仪表，简称TSI，危急跳闸装置， 简称ETS。
• DEH:主要作用于机组的启、停控制、正常监视、 超速保护试验阀的管理，转子应力计算等多种功 能。
1、主蒸汽及汽轮机旁路系统
• 旁路系统的作用可归纳如下： (1)保证锅炉最低负荷的蒸发量，使锅炉和汽轮机 能独立运行。
(2)汽轮机启停或甩负荷时能起保护再热器的作用， 避免再热器超温。
(3)在汽轮机冲转前维持主蒸汽和再热蒸汽参数达 到预定水平以满足各种启动方式的需要。
(4)回收工质和部分热量，减少排汽噪音 (5)事故和紧急停炉时排除炉内蒸汽、避免超压。 (6)在汽轮机冲转前建立一汽水冲洗系统，以避免 汽轮机受到浸蚀。
汽轮机的基本工作原理
N140-13.24/535/535型 N300－16.7/537/537
• 4大体结构知道了，穿插讲一下汽轮机的型号、分类
• 5汽缸的结构
• 1高压外缸 2高压内缸 3中压外缸 4中压内缸 5、6内外缸滑销 • 7高压进汽短管 8内缸金属温度引出装置 9、10隔板套 11导流环 12排
汽管接口 • 13中压排汽缸 14内外缸死点 15高压汽缸喷咀 16中压汽缸第一全周进汽
喷咀
• 高中压的定中心梁：在高中压外缸的下半部的前后两端，与相邻两轴承座之 间都用“H”形
汽缸的作用
• 汽缸是汽轮机的外壳，作用主要是将汽轮机的通 流部分（喷嘴、隔板、转子等）与大气隔开，保 证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支 承汽轮机的某些静止部件（隔板、持环、喷嘴室、 汽封套等），承受它们的重量，还要承受由于汽 缸轴向、径向温度分布不均产生的热应力。材料： 小于360度，铸钢或球磨铸铁都可以，小于500度， 铬钼铸钢；小于540度，铬钼钒铸钢，温度超过 580度，在上述铬钼钒系列钢中提高铬量或添加 钛、铌等元素，克服高温氧化腐蚀的加剧。
电厂发电基本工作原理
1汽轮机的基本工作原理
2
3
级：由一列静叶栅和一列动叶栅组成，完成蒸汽的热能转换成转子的机械能的最基本单元。 汽轮机：单级：喷嘴 动叶
多级：静子，由汽缸、隔板、静叶、轴承等组成。 转子，由主轴、叶轮、叶片、联轴器、盘车等组成。汽轮机级的反动度
汽轮机构造
• 按汽流方向蒸汽压力大小，依次为高压缸、中压 缸、低压缸几个部分，请看蒸汽做功流程示意图 （老式机组动画）
汽轮机保护（AST\OPC）
飞环式危急遮断器
汽轮机供油系 统
密封油系统， 抗燃油系统
用画图软件 画电磁阀组 件图
1.1蓄能器
热力系统及辅助设备
热力系统及辅助设备
• 1、主蒸汽及汽轮机旁路系统 2、凝汽系统 3、低压加热器系统 4、给水除氧系统 5、高压加热器系统 6、补充水系统
汽缸的支承及内外缸结构
• 6外缸内缸双层缸的作用好处
转子7
• 问题：机组停机后若盘车损坏转子停止转动，则 转子是向上还是向下弯曲的？
140MW机组：1推力盘 2联轴器 3燕尾平衡槽 140MW机组高中压转子
1燕尾平衡槽2平衡块3平衡孔
• 140MW低压转子结构简图
• 1燕尾平衡槽 2平衡槽
3低压差胀测点凸肩
• TSI：300MW采用本特利3300TSI，本装置对 汽轮机转子的串轴、相对膨胀、绝对膨胀、相对 振动、绝对振动、轴盖振动、转子偏心、零转速、 转速进行监视测量、比较分析，当参数达到整定 值时，发出报警和停机信号。
• ETS：当机组的保护参数达整定值时，AST保 护电磁阀动作，使ETS油压迅速泄掉，迅速关闭 高、中压主汽门和调速汽门而停机。
• 4盘车齿轮 5联轴器连接对轮 6轴向位移测点凸肩
轴承
•
径向轴承
轴承支 撑转子 原理
油膜
8
推力轴承及盘车装置
9
300MW盘车简图
汽封及轴封
•
10
1、隔板 2、弹簧片 3、汽封体 4、汽封齿
Ⅰ高低齿汽封 Ⅱ平齿汽封 1汽封块 2平板弹簧 a 汽封径向间隙 b汽封轴向间隙
滑销系统
膨胀
静止部件的膨胀
膨胀
膨胀
膨胀
励磁机
发电机
低压汽轮机
膨胀
前轴承座
高中压 汽轮机
推力轴承
轴向定位键
横向定位键
膨胀 转子膨胀
轴向定位键
定中心梁
轴向键
• 低压缸支承架与基础台板之间的纵销与横销 • 低压外缸支承架与基础台板之间的位置靠两对销键定位。销键位置布
置为：在低压缸前后两端的基础上，设置两个纵销，位于轴系中心线 上，使汽缸在横向定位，但却允许汽缸做纵向的自由膨胀。低压缸的 左右两侧的基础上，设置两个横销，分别置于靠近横向中心线处，使 缸在横向定位。但却允许汽缸做横向的自由膨胀。因此，低压缸以上 述纵销、横销连线的交点（即死点）为中心，从这点开始，低压缸可 以在基础台板水平上向任何方向作自由膨胀。 • 整个汽轮机汽缸的膨胀 • 整个机组的膨胀，都可依上述横销与纵销和定中心梁所确定的方向向 各处膨胀，而始终保持汽缸的中心与转子的中心一致。汽缸的纵向长 度增大，因而膨胀（或收缩）量也增大。整个汽轮机的汽缸在运行期 间，其在纵向方的膨胀情况，是以上述低压缸的“死点”为中心。通 过H型定中心梁的推拉作用，再通过高中压缸推动前轴承座移动（膨 胀或收缩），而在其移动的同时 ，始终保持汽缸中心与转子中心的一 致，保证汽轮机正常而稳定地运行。
• 汽轮机构造 • 汽轮机调节 • 汽轮机保护 • 汽轮机供油系统 • ★讲课原则：系统比较多，大而繁琐，因此不可
能面面俱到，尽可能的多讲原理性的，少讲工艺 上的，主要目的是让大家了解汽机专业的设备和 系统的原理。由大到小、由浅入深、由系统到设 备、由外及内。把复杂的问题简单化！！！！！ 为了大家有消化的时间，我语速尽可能慢点。
2、凝汽系统
• AUTOCAD 画简图
请看水环式正空泵动画
3、低压加热器系统
4、给水除氧系统
5、高压加热器系统
谢谢谢谢大大家家
汽轮机调节
伺服阀动作机
开控阀制线圈 指令
永磁钢
断流滑阀
弹簧管
理
可动衔铁
控制挡板
反馈 杆
节流孔
容室
滤网
伺服
阀
排油
压力油
油动机
• 调节系统与控制装置，现代化机组一般配置三个 自动控制装置，即数字式电液控制系统，简称 DEH;汽轮机监视仪表，简称TSI，危急跳闸装置， 简称ETS。
• DEH:主要作用于机组的启、停控制、正常监视、 超速保护试验阀的管理，转子应力计算等多种功 能。
1、主蒸汽及汽轮机旁路系统
• 旁路系统的作用可归纳如下： (1)保证锅炉最低负荷的蒸发量，使锅炉和汽轮机 能独立运行。
(2)汽轮机启停或甩负荷时能起保护再热器的作用， 避免再热器超温。
(3)在汽轮机冲转前维持主蒸汽和再热蒸汽参数达 到预定水平以满足各种启动方式的需要。
(4)回收工质和部分热量，减少排汽噪音 (5)事故和紧急停炉时排除炉内蒸汽、避免超压。 (6)在汽轮机冲转前建立一汽水冲洗系统，以避免 汽轮机受到浸蚀。
汽轮机的基本工作原理
N140-13.24/535/535型 N300－16.7/537/537
• 4大体结构知道了，穿插讲一下汽轮机的型号、分类
• 5汽缸的结构
• 1高压外缸 2高压内缸 3中压外缸 4中压内缸 5、6内外缸滑销 • 7高压进汽短管 8内缸金属温度引出装置 9、10隔板套 11导流环 12排
汽管接口 • 13中压排汽缸 14内外缸死点 15高压汽缸喷咀 16中压汽缸第一全周进汽
喷咀
• 高中压的定中心梁：在高中压外缸的下半部的前后两端，与相邻两轴承座之 间都用“H”形
汽缸的作用
• 汽缸是汽轮机的外壳，作用主要是将汽轮机的通 流部分（喷嘴、隔板、转子等）与大气隔开，保 证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支 承汽轮机的某些静止部件（隔板、持环、喷嘴室、 汽封套等），承受它们的重量，还要承受由于汽 缸轴向、径向温度分布不均产生的热应力。材料： 小于360度，铸钢或球磨铸铁都可以，小于500度， 铬钼铸钢；小于540度，铬钼钒铸钢，温度超过 580度，在上述铬钼钒系列钢中提高铬量或添加 钛、铌等元素，克服高温氧化腐蚀的加剧。
电厂发电基本工作原理
1汽轮机的基本工作原理
2
3
级：由一列静叶栅和一列动叶栅组成，完成蒸汽的热能转换成转子的机械能的最基本单元。 汽轮机：单级：喷嘴 动叶
多级：静子，由汽缸、隔板、静叶、轴承等组成。 转子，由主轴、叶轮、叶片、联轴器、盘车等组成。汽轮机级的反动度
汽轮机构造
• 按汽流方向蒸汽压力大小，依次为高压缸、中压 缸、低压缸几个部分，请看蒸汽做功流程示意图 （老式机组动画）
汽轮机保护（AST\OPC）
飞环式危急遮断器
汽轮机供油系 统
密封油系统， 抗燃油系统
用画图软件 画电磁阀组 件图
1.1蓄能器
热力系统及辅助设备
热力系统及辅助设备
• 1、主蒸汽及汽轮机旁路系统 2、凝汽系统 3、低压加热器系统 4、给水除氧系统 5、高压加热器系统 6、补充水系统
汽缸的支承及内外缸结构
• 6外缸内缸双层缸的作用好处
转子7
• 问题：机组停机后若盘车损坏转子停止转动，则 转子是向上还是向下弯曲的？
140MW机组：1推力盘 2联轴器 3燕尾平衡槽 140MW机组高中压转子
1燕尾平衡槽2平衡块3平衡孔
• 140MW低压转子结构简图
• 1燕尾平衡槽 2平衡槽
3低压差胀测点凸肩
• TSI：300MW采用本特利3300TSI，本装置对 汽轮机转子的串轴、相对膨胀、绝对膨胀、相对 振动、绝对振动、轴盖振动、转子偏心、零转速、 转速进行监视测量、比较分析，当参数达到整定 值时，发出报警和停机信号。
• ETS：当机组的保护参数达整定值时，AST保 护电磁阀动作，使ETS油压迅速泄掉，迅速关闭 高、中压主汽门和调速汽门而停机。
• 4盘车齿轮 5联轴器连接对轮 6轴向位移测点凸肩
轴承
•
径向轴承
轴承支 撑转子 原理
油膜
8
推力轴承及盘车装置
9
300MW盘车简图
汽封及轴封
•
10
1、隔板 2、弹簧片 3、汽封体 4、汽封齿
Ⅰ高低齿汽封 Ⅱ平齿汽封 1汽封块 2平板弹簧 a 汽封径向间隙 b汽封轴向间隙
滑销系统
膨胀
静止部件的膨胀
膨胀
膨胀
膨胀
励磁机
发电机
低压汽轮机
膨胀
前轴承座
高中压 汽轮机
推力轴承
轴向定位键
横向定位键
膨胀 转子膨胀
轴向定位键
定中心梁
轴向键
• 低压缸支承架与基础台板之间的纵销与横销 • 低压外缸支承架与基础台板之间的位置靠两对销键定位。销键位置布
置为：在低压缸前后两端的基础上，设置两个纵销，位于轴系中心线 上，使汽缸在横向定位，但却允许汽缸做纵向的自由膨胀。低压缸的 左右两侧的基础上，设置两个横销，分别置于靠近横向中心线处，使 缸在横向定位。但却允许汽缸做横向的自由膨胀。因此，低压缸以上 述纵销、横销连线的交点（即死点）为中心，从这点开始，低压缸可 以在基础台板水平上向任何方向作自由膨胀。 • 整个汽轮机汽缸的膨胀 • 整个机组的膨胀，都可依上述横销与纵销和定中心梁所确定的方向向 各处膨胀，而始终保持汽缸的中心与转子的中心一致。汽缸的纵向长 度增大，因而膨胀（或收缩）量也增大。整个汽轮机的汽缸在运行期 间，其在纵向方的膨胀情况，是以上述低压缸的“死点”为中心。通 过H型定中心梁的推拉作用，再通过高中压缸推动前轴承座移动（膨 胀或收缩），而在其移动的同时 ，始终保持汽缸中心与转子中心的一 致，保证汽轮机正常而稳定地运行。