快速装车系统安全操作规程
装车操作规程
装车操作规程一、装车操作步骤：1、车辆登记，查看出库信息：槽车来到厂门口，门卫应告知司机在《外来车辆登记表》上面做好登记，装车员根据车辆登记的先后顺序安排进厂装车。
做好入厂登记后，司机报“装车单据编号”，装车员等录ERP 系统（ERP系统应注意随时刷新），查看该单信息是否完整，有无财务审核。
确认无误后，装车员告之司机“有单”，以及装车开始前大概需要等待的时间，并通知司机：在休息室耐心等待，可以装车时再行通知。
若ERP系统上面单据信息不完整，告知司机“无单”，并简要说明原因。
2、检查证件、核对票据：装车开始前，装车员先打印好出库单，核对装车客户名、车号、装车量、产品等参数，并检查驾驶员身份证、押运员身份证、危险货物运输安全卡驾驶证，危货从业资格证、押运证、罐检报告。
票据，证件核查无误后，通知司机进厂过磅。
3、过轻磅：按“车辆过磅作业指导书”操作。
4、验车：操作人员指挥槽车停靠在相应的装车位，放好三角枕木，打开槽车底阀，确认槽车底部管线无积液后；装车员再登上装车平台，放下登车阶梯，夹好静电接地线，按照“汽槽验车标准”验车。
验车合格后，再联系内操准备装车；若验车不合格，告之司机后，装车员收好静电接地线、登车阶梯、三角枕木，通知司机出厂自行处理。
等待槽车司机处理好后，再按照正常的入厂装车程序操作。
5、装车：装车前，操作人员先查看罐车容量、槽车核定载重量，确认能否装下计划量（装车时严禁超载，若计划量超过核定载重量，按槽车核定载重量装车）；放好装车鹤管；将高液位连锁探头放在槽车内约90%罐体高度，以保证装车时物料不能溢出槽车；检查确认成品大罐到装车鹤管间的流程畅通，装车泵检查、盘车正常；设定好装车量，按下装车启动键开始装车。
装车过程中，操作员注意观看装车情况，发现有异常情况及时处理；装车完成后，收好鹤管，装车员通知司机上车配合取样、关闭槽车顶部阀门（样品保留15天以上。
采样瓶标签上记录好：样品名称、采样时间、车牌号，并让司机签名）；打好槽车铅封，取下静电夹，收起登车阶梯，恢复装车流程。
装车系统操作规程-修改版
装车系统操作规程装车系统采用密闭式装车，包括液体充装和气相BOG回收，液相、气相管线均采用带有旋转接头的装车臂与槽车法兰连接。
装车条件1．子罐液位在作业前后必须保持6m以上，值班经理可根据子罐具体液位控制装车量，原则上建议连续装车。
2．子罐压力在50Kpa以下。
值班经理确认装车条件满足后，在《出库申请单》上签字，再由库管员将《出库申请单》、《装车作业单》下发到中控室及磅房，中控主操接到此装车指令后，需检查装车作业是否被批准，提货客户名称、车牌号与《出库申请单》是否一致，确认无误后安排班组人员做好准备工作。
一、预冷1．装车人员对工艺流程进行确认，保证以下阀门处于下列状态；表一：阀门位号阀门名称开启状态备注VGL-0912 装车出口根阀全开常开VGL-0913 装车旁通阀关闭常闭VGL-0914 装车泵入口阀全开常开PCV-0905 装车回流压力控制阀自动调节压力设定值300Kpa VGL-0917 装车回流旁通阀关闭常闭VGL-0918 装车回流根阀全开常开以上阀门确认完成后，将装车泵出口阀VGL-0915全开，子罐切换为上进液（先打开顶部进液根阀VGL-0909，然后关闭底部进液切断阀VGL-0910），并通知主操；2．主操将装车切断阀XV-0902打开，将装车回流调节阀PCV-0905手动开至100%；工艺流程确认完成后，管道内部因为温度回升而气化的气体通过PCV-0905进入储罐上部，底部的LNG又会补充到管线中，形成气、液两相的循环，从而达到预冷装车泵的作用，预冷温度需在-90℃以下。
注：预冷时间不得低于1小时，即使泵前温度TT-904达到-90℃。
二、槽车泄压槽车进厂后，装车员需核对《装车作业单》，检查槽车压力，确保压力在50Kpa-100Kpa之间。
如果高于100Kpa，需要进行泄压。
具体操作步骤如下：1．装车员携带所需工具，包括防爆扳手、甲烷检测仪；佩戴防冻面罩、防冻手套，引导槽车进入装车撬，停在规定位置；2．将静电导线夹与槽车储罐有效导电部位连接，如连接不畅，静电报警器会发出报警提示，此时需调节连接部位，直至报警消除；3．将气相装车臂与槽车气相接口连接；4．检查工艺流程，保证以下阀门处于以下状态；表二：阀门位号阀门名称开启状态备注VBL-712 回气切断阀全开常开PCV-701 回气调节阀开度100% 常开VBL-711 回气切断阀全开常开VBL-713 气相放空阀关闭常闭VBL-709 气相放空阀关闭常闭VBL-710 氮气吹扫阀关闭常闭以上阀门确认完成后，通知司机打开槽车气相阀门，装车员缓慢打开装车气相切断阀VBL-708，直至全开；5．关闭子罐BOG切断阀VGL-908，将BOG压缩机气源切换为装车回气，调节BOG缓冲罐入口阀开度，将BOG缓冲罐压力控制在75Kpa左右，保证BOG压缩机正常运行（入口运行压力30-100Kpa），槽车开始泄压；6．槽车压力低于100Kpa后，打开子罐BOG切断阀VGL-908，将BOG压缩机气源切换为子罐BOG，关闭装车气相切断阀VBL-708，调节入口压力，保证BOG压缩机正常运行，通知司机关闭槽车气相阀门，泄压完成；7．气相装车臂脱离，收回静电导线夹，装车员填写《装车作业单》，交予司机，通知磅房。
快速装车系统安全操作规程实用版
YF-ED-J1721可按资料类型定义编号快速装车系统安全操作规程实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日快速装车系统安全操作规程实用版提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、操作程序(一) 开车前准备工作1. 检查UPS、PLC、控制计算机等电源、通讯及称重仪表显示是否正常。
2. 打开计算机，进入控制屏幕，查看装车系统现场设备状态，是否具备启动条件。
3. 检查系统保护装置动作是否灵活、可靠。
4. 检查液压泵动力电是否送好。
液压系统油缸、泵、阀等是否正常，油路是否畅通。
油位、油温是否正常，根据油温情况进行循环加热或冷却。
5. 按照所装车皮的标准载重，正确设置每节车皮装载量。
6. 装车操作工主动与现场操作工联系，询问胶带机、给煤机等是否正常，是否可以启动。
7. 装车操作工与火车站调车员联系，待火车对位且停稳后方可操作装载溜槽到装载位。
8. 检查胶带机电机、液力偶合器、减速器、制动器、逆止器、防堵开关、拉绳开关、跑偏开关、防打划装置、放纵向撕列保护、胶带、各类滚筒、拉紧装置、皮带清扫器、托辊等设备及部件是否完好。
9. 冬季检查溜槽加热器装置工作是否正常。
(二) 开机1. 本系统的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。
正常生产期间采用集控自动操作方式，只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。
安全装车操作规程
安全装车操作规程一、概述二、人员要求1.装车操作人员必须身体健康，具备相关岗位培训证书，并熟悉安全操作规范。
2.装车操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服、安全鞋和头盔。
3.装车操作人员必须按照规定的操作程序进行装车，不得擅自改变操作顺序或方法。
4.装车操作人员必须具备与装卸货物所需的机械设备操作技能，并严格遵守机械设备的操作规程。
三、装车前准备1.货物装车前，应仔细查看货物的包装是否完好，确保货物不会因包装破损而引发安全事故。
2.货物装车前，应仔细检查运输车辆的轮胎、刹车系统、灯光、行驶系统等是否正常，确保车辆具备安全运输的条件。
3.装车前，应清点货物数量，并核对货物的标识与装车清单是否一致。
4.在装车操作过程中，注意货物的重心平衡，避免因重心不合理而引发车辆不稳定。
四、装车操作1.装车操作必须按照规定的操作顺序进行，不得擅自改变装车的顺序。
2.装车前，应根据货物的特性和运输车辆的载重量，合理安排货物的装载位置和方式。
3.装车过程中应注意货物的稳定，不得超过运输车辆的载重量限制。
4.装车过程中应注意货物的关系和配载情况，避免发生货物互相压迫或相互摩擦的情况。
5.对于液体、易燃易爆或其他特殊货物，应严格按照相关规定进行装车操作，并采取必要的安全措施。
6.对于超长、超高、超宽或超重货物的装车操作，应严格遵守相关规定，并采取必要的安全防护措施。
7.装车操作人员在操作过程中必须配合司机的指挥，确保装车操作的安全和顺利进行。
五、装车完成后处理1.装车完成后，应清理车辆周围的工作现场，清除堆放的工具和材料。
2.检查车辆与货物是否固定牢靠，并进行必要的调整和加固。
3.装车完成后，应检查车辆的刹车系统、灯光、通风设施等是否正常，确保车辆可以安全行驶。
4.装车完成后，应核对装车清单并进行必要的记录。
六、安全防范1.装车操作人员必须严格按照相关规定穿戴个人防护用品。
2.对于危险品、易燃易爆品等特殊货物，必须按照相关规定进行单独包装和标识，并采取必要的安全措施。
汽车装车工安全技术操作规程范本（2篇）
汽车装车工安全技术操作规程范本第一章总则为了保障汽车装车工作的安全性和高效性，预防和减少事故的发生，制定本安全技术操作规程。
第二章工作流程1.装车前准备工作：(1)查验装车工具和设备的完好性，如起重工具、安全带等；(2)清理工作区域，确保无障碍物，预防绊倒或滑倒事故；(3)核实装车相关信息，如装载数量、车辆要求等。
2.货物载车操作：(1)选择适当的装载工具和设备，确保负重均衡；(2)按照装载要求，安全、有序地将货物装入车辆，避免货物移动或倾斜；(3)使用绳索或牵引带等装备将货物牢固固定，防止在行驶中发生移动或脱落。
3.安全驾驶操作：(1)车辆驾驶员应持有有效驾驶执照，熟悉车辆的操作和性能特点；(2)按照交通法规要求，佩戴安全带，控制车速，遵守交通规则；(3)保持车距，预留安全刹车距离，避免紧急制动造成货物损坏或车辆失控。
4.装卸作业：(1)装卸过程中注意身体协调，防止肌肉拉伤或摔倒等意外伤害；(2)使用合适的装卸工具，如叉车、千斤顶等，确保货物平稳、安全地装卸；(3)根据货物的性质和装载方式，选取合适的装卸区域，防止货物滑落或落地造成伤害。
第三章安全防护措施1.个人防护：(1)穿戴符合标准的劳动防护装备，如安全鞋、安全帽、防护手套等；(2)遵循工作场所的安全规定，不穿超过裸露要求的服装；(3)不在工作中佩戴手表、项链等饰品，以避免被缠绕。
2.机械防护：(1)车辆装载前，对其进行全面检查，确保起重设备和安全带等机械装备的正常工作；(2)在起重作业时，严禁超负荷使用起重设备，以免机械损坏；(3)车辆装卸作业时，将车辆固定，以免在装卸过程中车辆滑移或倾斜。
3.环境防护：(1)工作区域应保持清洁整洁，无垃圾和杂物，防止滑倒或绊倒事故；(2)在必要时，设置警示标语和警示标志，提醒他人注意安全距离；(3)确保装卸作业区域通风良好，防止有害气体积聚。
第四章应急措施1.火灾事故：(1)及时发现火灾，立即拨打火警电话，报告上级领导，并采取正确灭火器具进行初期扑救；(2)若火势无法控制，立即撤离现场，确保人员安全，并通知相关部门进行扑救。
装车工安全作业规程（3篇）
装车工安全作业规程一、背景介绍随着交通运输业的快速发展，货运需求不断增加，装卸货物的工作也变得愈加重要。
而装车工作作为货物装卸过程中的关键环节，安全作业规程的制定显得尤为重要。
本文将为装车工制定一份详细的安全作业规程，旨在提高装车工作的安全性和效率。
二、作业前准备1. 必须熟悉相关的安全操作规程，并接受相关培训。
2. 检查装卸设备及工具的完好性，如破损或故障应及时修理或更换。
3. 确保货物和车辆有充足的停车距离，避免与其他车辆或人员产生危险。
4. 确保货物在装车前经过合适的包装，以减少运输过程中的物品损坏风险。
三、装车操作规程1. 装卸货物时必须穿戴安全帽和防护手套，确保工作的安全。
2. 标志货物的重量和重心，以防止超载或不稳定装载。
3. 货物装车前必须确保货车平稳停放，拉起手刹，并用必要的安全措施固定车辆。
4. 装车时应注意货物的顺序，将重物放置在车底，轻物放置在顶部，以确保车辆的平衡。
5. 装车时应遵循逐层装载的原则，确保货物的稳定性和安全运输。
6. 在装车过程中，应将货物整齐堆叠，并利用适当的固定设备紧固货物，以防止货物在运输过程中倾斜或掉落。
四、装车操作安全措施1. 在操作过程中要保持冷静，注意观察周围环境，不得与其他工作人员产生碰撞或危险接触。
2. 不得趴在货物上工作或站在货物上，以防止跌落或伤害。
3. 搬运重物时，必须采用正确的姿势，弯腰屈膝，保持腰背直立，并用双手握紧货物以保持平衡。
4. 吊装货物时，应确保吊具和起重设备的安全性能，并按照操作规程进行操作，严禁超载操作。
5. 如果遇到装卸设备故障或不安全情况，应立即停止操作，并向相关人员报告。
五、紧急情况处理在遇到紧急情况时，装车工应迅速采取以下措施：1. 对发生危险的区域进行标识，确保其他人员不进入危险区域。
2. 立即报告上级领导和相关责任人员，通知他们采取适当的措施来处理紧急情况。
3. 在等待救援或处理过程中，装车工必须保持冷静、不慌张，不得随意行动或随意改变已有措施。
装车和卸车安全操作规程
装车和卸车安全操作规程在物流行业中，装车和卸车是常见的操作，但也是容易发生事故的环节。
为了保障工作安全，制定装车和卸车安全操作规程是必要的。
一、装车安全操作规程1.1 车辆检查在装车过程中，首先要检查装载车辆的安全性能是否符合要求。
具体操作流程如下：1.检查车辆胎压是否正常，在跑道上绕圈检查。
如果胎压不合格或轮胎外观异常，必须更换。
2.检查车辆刹车系统是否正常，包括制动液、制动片等。
3.检查车辆灯光系统是否正常，包括前后大灯、示廓灯、制动灯等。
必要时更换灯泡。
4.检查车辆挂钩是否牢固，必要时更换挂钩。
1.2 装卸平台准备装卸平台是载货汽车装卸货物的工作区域。
在装车前，必须对装卸平台进行准备工作，以确保平台安全有效。
具体操作流程如下：1.检查装卸平台是否平整无坑洼，无大面积露出的钢筋、水泥块、地铁箱等。
2.检查装卸平台的固定装置是否完好无缺，如各类安装螺丝是否紧固、是否有松动现象。
3.检查装卸平台及周边是否无障碍物，如桥洞、排水沟、岔口等。
4.检查装卸平台的承重能力是否符合要求，如果不能满足要求，必须更换。
1.3 装载货物在装载货物时，应根据货物的性质、种类、重量合理地安排摆放，以确保货物不会发生滑移、坍塌等现象。
具体操作流程如下：1.对于体积比较大的货物，应采用包装、托盘、木架等方式，防止货物倒塌、滑动。
2.使用吊绳、链条等装卸工具时，必须检查其强度、承重能力是否符合要求，合理使用。
3.使用吸盘吸取散装货物时，必须检查吸盘的吸附力是否满足要求，必要时更换吸盘。
4.货物装卸时，必须根据货物重量、位置选择合适的工具或方式进行。
1.4 固定货物在装载货物后，必须正确地固定以确保货物行驶过程中的安全。
具体操作流程如下：1.对于散装货物，应使用钢板、木板等作为分隔与支撑。
2.对于散装货物，应使用封箱与捆绑带、胶带等进行封装。
3.对于轻质散装货物，宜采用网箱装载，必要时再用封条固定。
4.使用钢丝绳或捆扎带等安全工具将货物固定牢靠，以确保货物在行驶中不会发生滑移、倾倒，从容应对紧急情况。
快速装车系统安全操作规程
快速装车系统安全操作规程第一章总则第一条为了保障快速装车系统的安全运行，提高工作效率，保护工作人员的人身安全和设备设施的完好性，根据有关法律法规和规章制度，制定本规程。
第二条本规程适用于快速装车系统的操作人员，包括但不限于驾驶员、装卸工、巡检员等。
第三条快速装车系统操作人员应严格遵守本规程，按照规定进行操作。
第四条快速装车系统操作人员必须经过专业培训并持证上岗。
第五条快速装车系统操作人员应具备良好的职业道德和安全意识，保持良好的工作状态。
第六条快速装车系统的日常运维和维护工作应由专业人员负责。
第二章系统操作规定第一节准备工作第七条操作人员在进行系统操作之前，应仔细阅读操作手册并了解系统的组成和原理。
第八条操作人员应检查快速装车系统的各项设备是否完好，发现问题及时报修。
第九条操作人员应穿着符合规定的劳动保护用品，如安全帽、防滑鞋等。
第十条操作人员应对系统所需的材料和工具进行清点，确保齐全并放置在指定位置。
第二节操作流程第十一条操作人员应按照操作手册的指引，操作快速装车系统。
第十二条操作人员应按照工艺要求，进行物料的装车、装卸等工作。
第十三条操作人员应严格控制装卸过程中的冲击力和速度，防止物料损坏。
第十四条操作人员应遵守系统的运行规程，不得擅自停机、启动或调整系统参数。
第十五条操作人员应定期进行系统检查和维护，确保设备的良好运行状态。
第十六条操作人员应随时关注系统的异常情况，及时处理并向上级报告。
第十七条操作人员应按照规定的时间和频率进行设备巡检，确保系统的正常工作。
第三节安全事项第十八条操作人员应严格遵守作业现场的安全规定，禁止吸烟、聚众、乱扔废弃物等行为。
第十九条操作人员应正确使用和保管操作工具和设备，不得私自使用他人工具。
第二十条操作人员应确保作业区域的干净整洁，不得堆放杂物或妨碍作业。
第二十一条操作人员应正确使用防护设备，如安全控制器、安全遮挡等，确保人身安全。
第二十二条操作人员应定期进行岗前培训和安全知识培训，提高自身的安全意识和应急处理能力。
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快速装车系统安全操作规程
一、操作程序
(一)开车前准备工作
1.检查UPS、PLC、控制计算机等电源、通讯及称重仪表显示是否正常。
2.打开计算机，进入控制屏幕，查看装车系统现场设备状态，是否具备启动条件。
3.检查系统保护装置动作是否灵活、可靠。
4.检查液压泵动力电是否送好。
液压系统油缸、泵、阀等是否正常，油路是否畅通。
油位、
油温是否正常，根据油温情况进行循环加热或冷却。
5.按照所装车皮的标准载重，正确设置每节车皮装载量。
6.装车操作工主动与现场操作工联系，询问胶带机、给煤机等是否正常，是否可以启动。
7.装车操作工与火车站调车员联系，待火车对位且停稳后方可操作装载溜槽到装载位。
8.检查胶带机电机、液力偶合器、减速器、制动器、逆止器、防堵开关、拉绳开关、跑偏
开关、防打划装置、放纵向撕列保护、胶带、各类滚筒、拉紧装置、皮带清扫器、托辊等设备及部件是否完好。
9.冬季检查溜槽加热器装置工作是否正常。
(二)开机
1.本系统的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。
正常生产期间采用集控自
动操作方式，只有在检修和有故障的情况下才可采用就地手动操作方式。
2.集控自动操作方式：在计算机监控画面选择自动方式。
选择并启动液压泵，将装车溜槽
移至装载位置，并在监控画面中输入装车节数，待缓冲仓料位达50%以上时，点动监控画面上开始装车按钮，系统自动配煤开始装车。
运输系统启动要在监控画面中先选择要启动的设备(除了给煤机，一般不做重新选择)，与现场操作人员联系，确认无误后启动运输系统。
也可以在系统处于集控自动操作方式下，将单独的功能项转入就地操作，如液压泵的启动和停止，缓冲仓的手动和自动配煤，给煤机的就地启动等。
3.手动操作方式：首先与装车操作工联系确认本设备是否在就地方式下。
在检查联系确定
本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮箱的闭锁打开，按下相应设备的启车按钮即可完成启动过程。
在此方式下装车操作工在计算机屏幕上不能启动胶带输送机和给煤机，运转工在现场通过按就地按钮启动和停止液压泵、胶带输送机和给煤机，胶带输送机和给煤机之间不存在任何闭锁关系。
同时装车系统不自动配料，装车操作工只能通过按操作台上相应的功能按钮装车，此时装车质量和数量不准确。
(三)停机
1.生产中，出现紧急情况可在现场按急停按钮，也可在集控室点击急停。
当系统达到紧急
停车的条件时也可以自动紧急停车并报警。
2.集控自动操作方式：装车完毕停运输系统时，在监控画面依次点击给煤机、胶带机停止
按钮及装车结束按钮。
将装车溜槽移至停车位置，在监控画面中点击液压泵停止或在操作台上按下系统停止按钮停液压泵，装车结束。
3.就地手动操作方式：就地停机顺序与启动相反。
先手动停止给煤机，待胶带机带面上无
物料时，就地停胶带机。
装车系统装车完毕后，将装车溜槽移至停车位置后，手动就地停液压泵。
(四)液压系统
1.装车员选择开启液压泵中的一台，按系统启动，开启油泵，在整个过程中，程序将对系
统的油压、油温及油位情况进行检测和控制，当系统急停按钮按下后，系统的安全阀将自动被打开。
当装车结束后，液压系统的设备将按顺序停止。
2.液压油加热、冷却装置的使用和控制：
该设置在程序中有自动、手动两种控制选择。
1)在手动状态下直接由操作人员控制起停，来实现液压油加热与冷却过程。
2)在自动状态下油加热装置的运行由温度传感器返回的油温的高低来实现自动加
热(只在冬季油温达不到工作温度时使用)。
3.冬季，液压系统启动前应注意：由于冬季环境温度底，导致达不到液压系统的工作温度，
因此要在装车前对液压系统进行热油循环或油箱预热。
4.由于油加热器只对油箱内的液压油加热，所有液压系统还装有对系统管道进行自身循环
的加热装置，由操作人员在计算机屏幕上点击热油循环按钮，即可自动完成对全系统的油液循环过程。
5.冷却装置的开启主要由温度传感器返回的油温的信号在程序中设定高低值来控制其运
行。
并在现场加设了就地启动按钮，以便于现场手动操作。
6.当系统的油温正常时加热器、循环泵、冷却器都停止运行。
二、运转中注意事项
(一)装车操作工
1.检查各信号与仪表指示是否正常，根据实际情况及时进行调整。
2.观察系统的电压、电流、压力、温度显示是否正常。
3.观察皮带称数据、缓冲仓的料位并与岗位司机联系及时调整给煤量。
4.注意查看报警记录，掌握设备的运行状态，当发现异常情况时，采取相应措施。
5.时刻注意车皮的高低，防止发生装车溜槽与车皮碰撞事故。
6.冬季应注意防冻液的喷洒，确保每节车皮防冻液喷洒均匀到位，否则不能装车，以防冻
车事故发生。
7.装车过程中应高度注意装车溜槽及液压系统的异常变化,发生异常变化时先将装车溜槽
移到停放位置,然后停液压泵进行检查,及时将情况报告班长。
8.装车过程中应随时观察煤中是否有铁器、炮线、雷管、木头、矸石等杂物混入煤中，一
旦发现应及时停装处理，待拣出后方可继续装车作业。
9.装抖卸料必须准确无误，确认车皮到位方可卸料装车，并注意车皮型号吨位变化，不得
多装、少装。
10.与火车司机及调车员主动协调，积极配合，准确掌握卸料时间，不允许出现撤煤、堆煤、
留坑、偏载等现象。
11.装车中装载溜槽摆动必须准确到位，时刻观察下一节车皮的高低，防止发生与车皮碰撞
事故。
12.冬季应注意防冻液的喷洒，确保每节车皮都喷洒防冻液，未喷上防冻液不能装车，以防
冻车事故的发生。
13.装车完毕后，认真填报有关记录，并打扫集控室卫生。
离开集控室时作好门窗的关闭检
查，确保集控室内财务及设备的安全。
(二)现场巡视工
1.检查液压系统油位和压力指示是否正常，液压泵运转声音、温度是否正常。
2.检查卸荷溢流阀和压力继电器工作是否正常。
3.检查阀件与管路各接头有无渗油和漏油现象。
4.检查各油缸固定螺栓齐全、紧固，油缸动作是否平稳。
5.检查液压系统加热、冷却循环系统工作是否正常。
6.检查各液压闸门动作是否平稳，声音是否正常。
7.检查装车溜槽动作是否平稳，有无异常声音。
8.检查装车溜槽钢丝绳和导轮润滑是否良好，磨损是否正常。
9.检查装车溜槽行走机构润滑是否良好，动作是否平稳。
10.检查干油润滑系统工作是否正常，润滑是否到位。
11.胶带运输机正常运行后，岗位司机应巡回检查电机，减速器，液力偶合器、各种滚筒、
托辊等部位的温度有无异常，有无松动现象，有无异常声音，并在巡视中经常用红外线测温仪等非接触性仪器测量运行设备的轴承温度，观察胶带机有无跑偏、磨边现象。
12.随时观察胶带上的煤流情况，发现有大块矸石、钢筋、钢管、钢板、雷管、炮线、木头
等杂物要及时通知集控室操作员作好拣杂准备。
13.停煤后确认皮带无煤，通知操作员停车，若有给煤机自动下煤情况，马上关闭闸板，将
煤堵住。
14.装车过程中严禁向胶带喷洒水及将杂物仍上胶带。
三、停机后收尾工作
1.填写设备运行记录，保持设备清洁卫生。
2.装车操作工整理记录有关数据，并向处调度室汇报装车有关情况。
3.现场巡视工需对旋转装车溜槽上安全栓。