u型钢扶棚措施
扩帮拉底架U型钢棚措施
扩帮拉底架U型钢棚措施扩建拉底架U型钢棚是一项关乎安全和效率的重要工程。
在扩建U型钢棚时，应采取以下措施来确保工程的顺利进行。
首先，在进行扩建前，需要进行详细的规划和设计。
根据实际需求和现有的土地情况，对扩建的规模和布局进行仔细考虑。
确保新建的U型钢棚符合安全要求，并能满足预期的使用需求。
其次，为了确保施工过程的安全，需要采取相应的安全措施。
这包括在扩建现场设置安全警示标志，确保施工现场的通风和照明条件良好，提供必要的防护设施，如安全帽、防尘口罩等。
此外，还应对工人进行岗前培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第三，材料的选择和采购也是一个重要的环节。
在扩建U型钢棚时，应选用质量可靠的材料，如高强度钢材和优质的混凝土。
同时，还应根据实际情况进行合理的材料采购，以避免材料的浪费和损失。
第四，施工过程需要按照相关的施工标准和规范进行。
包括施工图纸的使用、施工程序的制定、工艺的选择等方面。
同时，还需要进行定期的质量检查和监督，确保施工的质量和进度符合预期。
第五，扩建U型钢棚的过程中，还需要考虑环保和节能的问题。
例如，在施工过程中，可以采用节能型的机械设备，减少能源的消耗。
同时，还要合理利用废弃物，做好环境保护工作。
最后，扩建完成后，需要进行验收和维护管理。
对新建的U型钢棚进行全面的检查，确保其符合相关的安全标准和要求。
同时，还要建立健全的维护管理制度，定期进行巡查和维修，确保U型钢棚的长期稳定运行。
总之，扩建拉底架U型钢棚是一项复杂的工程，需要综合考虑各种因素。
通过合理的规划和设计、科学的施工措施、质量可靠的材料以及后期的维护管理，可以确保扩建工程能够安全、高效地完成。
石门维护架U型棚安全措施
石门维护架 U型棚安全措施背景介绍石门维护架是一种广泛应用于工业和建筑领域的设施。
它主要用于支撑和保护人员、设备和材料。
U型棚是石门维护架的一种形式，由于其具有自重轻、结构紧凑、易于安装和维护等优点，所以被广泛应用于建筑、制造、储存和运输等领域。
然而，在使用 U型棚的过程中，安全问题一直是一个需要关注的问题。
因此，本文将介绍在使用石门维护架 U型棚时需要注意的安全措施。
安全措施设计时安全要素在设计石门维护架 U型棚时，需要注重以下安全要素。
•承重能力：确保 U型棚能承受其预期的荷载，包括人员、设备和材料等。
•稳定性：确保 U型棚在风压等突发情况下能保持稳定，不会倒塌或弯曲。
•防腐性：考虑 U型棚在长期使用中可能遇到的腐蚀、氧化和锈蚀等问题。
•防火性：确保 U型棚是耐火设计，能抵御火灾等极端情况。
•可靠性：确保 U型棚经过严格的质量控制和安全测试，不会存在设计缺陷或制造缺陷等问题。
安装时安全要素在安装石门维护架 U型棚的过程中，也需要注意以下安全要素。
1.严格按照安装说明进行安装。
在安装 U型棚时，需要仔细阅读安装说明并按照要求操作。
如果安装人员没有相关经验和技能，建议请专业人士进行安装。
2.安装过程中保持平衡和稳定。
在安装 U型棚时，需要确保 U型棚的平衡和稳定，避免发生倾斜、移动或摇晃等现象。
3.确保所有部件正确安装。
在安装 U型棚的过程中，需要确保所有部件都正确安装。
如果有任何紧固件或连接件脱落或损坏，需要及时更换。
4.使用恰当的工具和设备。
在安装 U型棚时，需要使用恰当的工具和设备。
不得使用损坏、老化或不合适的工具和设备，以免对安全造成威胁。
5.安装过程中避免使用支撑和垫起工具。
在安装 U型棚时，建议避免使用支撑和垫起工具，因为这些工具会影响 U型棚的平衡和稳定性。
使用时安全要素在使用石门维护架 U型棚时，需要注意以下安全要素。
1.避免聚集在 U型棚周围。
在使用 U型棚时，需要避免聚集在 U型棚周围或在 U型棚上停留。
刷大、拆架U型棚施工安全技术措施
刷大、拆架U型棚施工安全技术措施刷大、拆架U型棚施工安全技术措施随着城市建设的不断发展，U型棚在临时建筑中的应用越来越广泛。
U型棚施工是一项高风险的工作，因此必须要有严格的安全技术措施来保证施工人员的安全。
接下来将介绍刷大、拆架U型棚施工中的安全技术措施。
1.严格遵守现场安全规定。
在施工现场，必须严格遵守安全规章制度，并确保所有人都理解和遵守这些规定。
不得穿着松散的衣服和鞋子，避免发生绊倒和危险性高的工作。
必须严格遵守烟禁规定，并确保施工区域的卫生和整洁。
2.进行刷大和拆架操作前的前期准备。
在刷大和拆架U型棚之前，必须进行充分的前期准备工作。
包括检查U型棚的结构是否牢固，是否存在破损和缺陷。
必须确保使用的工具和设备是符合安全要求的，并经过检修和维护。
3.提供适当的个人防护装备。
在刷大和拆架U型棚时，必须向所有参与工作的人员提供适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套和防滑鞋等。
这些装备能够有效地保护工人免受意外伤害。
4.确保刷大和拆架操作的稳定性。
在进行刷大和拆架U型棚时，必须确保操作的稳定性。
在进行高处作业时，必须使用防滑梯或脚手架，确保工人的安全。
同时，必须确保U型棚的支撑柱稳固可靠，避免出现倾覆的危险。
5.遵守防火安全要求。
U型棚的材料多为薄木板和薄钢板，易燃易爆。
因此，在刷大和拆架U型棚时，必须严格遵守防火安全要求。
禁止在施工现场吸烟，禁止使用明火和易燃物品。
同时，在施工现场必须配备足够的灭火设备，以应对突发火灾。
6.进行刷大和拆架操作的安全培训。
在参与刷大和拆架U型棚工作的人员必须接受专业的安全培训。
培训内容包括操作规程、安全事故防范和紧急救援措施等。
通过培训，可以提高工人的安全意识和应急处理能力。
7.定期检查U型棚的结构安全。
在施工过程中，必须定期检查U型棚的结构安全。
特别是在刷大和拆架之前，必须仔细检查结构是否存在严重的损坏和腐蚀。
如发现问题，必须及时修复或更换相应的部件。
架棚(U型棚)支护安全技术措施
架棚（U型棚）支护安全技术措施
架棚（U型棚）支护安全技术措施
施工顺序：敲帮问顶→临时支护→架棚→出货收尾
①、敲帮问顶。
每班开工前，施工中，都要由一名有经验的工人使用长度不小于2.0m或3.0m的长柄工具站在安全处，找掉找尽帮顶的浮矸、活岩。
一人找顶，一人监护，找顶时，被找地点下方严禁有人，严禁空顶作业。
②、架棚必须使用前探梁。
前探梁用三根4m长3寸无裂痕钢管，牢固吊挂在已架好的棚梁上，固定点不少于两个，前端伸出棚梁不大于
1.5m，固定点用木楔、板皮楔紧。
③、上U型棚梁。
上U型棚梁子必须协调操作，稳上稳放，临时固定牢固可靠。
上面用板皮、笆片护好帮、顶。
顶板破碎，用板皮、撞楔超前护顶。
④、栽U型棚腿。
人员站在顶部安全的地点挖棚腿窝、扶棚腿。
挖棚腿应一边一边进行，严禁两边同时挖，挖腿窝期间必须有专人在现场观察顶板，如发生异常情况及时撤离现场。
梁腿压茬严密，严禁出现明暗不齐、前倾后仰、喝风亮牙等现象，压茬长度400mm，双卡子卡紧上牢。
⑤、钢笆与塑料网联合腰帮背顶，架棚时必须满帮满顶,空帮空顶处必须使用编织袋装矸石接实顶帮。
U型棚扶抬棚措施.
U型棚扶抬棚措施1、抬棚施工方法(1)联系测量队给出上山拔门中线。
(2)搭脚手架：先在拔门口两帮按间距1600mm打5个深1000mm的眼(距底板2200 mm),插上长2000mm的钻杆，然后把5根长4000mm的4寸钢管两端套在钻杆上，在钢管上铺设厚50mm、宽200mm、长4000mm的大板，大板与大板之间用扒钉连接(扒钉间距500 mm)。
( 3)技术员根据拔门中线定出抬棚梁两端的位置及钢轨的安设位置。
(4)安装钢轨：在拨门口车场中左右各1300mm处的棚梁上安设两根长6530mm、22kg/m轨道抬住待摘除棚腿的所有U型棚的棚梁。
钢轨安设方法如下：先把待安钢轨两端的锚链穿好，然后多人合作，把钢轨用已穿好的锚链按图7-3规定的位置固定在棚梁上，最后按图7-3要求穿好中间5根锚链。
(5)逐棚摘除抬棚范围内的9 根棚腿。
摘棚腿时先用风镐松动腿窝，然后摘除卡缆，最后人工摘除棚腿。
摘除卡缆时，人员要站在上述已搭好的脚手架上作业。
( 6)安装两端U 型钢短接及抬棚梁：先把抬棚两端的短接用U 型卡缆固定好，然后把抬棚梁用4股8#铁丝固定在两根短接槽钢上，上抬棚梁时要保证抬棚梁的水平度不超过50mm。
(7)用风镐挖出腿窝，栽好两根抬棚腿，上好其它7根U型钢短接。
( 8)撤除脚手架。
2、抬棚质量技术要求( 1 )严格按拨门中线施工抬棚。
(2)抬棚梁使用12#工字钢对焊，长度为4600 mm;抬棚腿采用25#U型钢套焊，长度为3190 mm(弧长1390mm，墙高1500mm,腿窝300mm)。
(3)短接9根，每根弧长600 mm。
短接与棚粱必须固定牢固，与棚粱搭接长度不小于400 mm。
短接槽钢与抬棚粱要接触密实，如有空隙，要用木楔楔紧。
( 4)抬棚腿直线部分必须垂直于底板，腿窝为煤底或虚底时必须穿瓦石鞋。
(5)抬棚粱水平度不得超过50mm。
(6)钢轨距车场中13000mm。
( 7)抬棚梁压力大时要及时在抬棚梁下打点柱加强支护。
煤矿巷架u型钢棚安全技术措施
煤矿巷架u型钢棚安全技术措施一、概况+1163m材料运输巷由于矿井长期停产失修，加上自然来压，导致巷道部分地段出现变形，严重影响材料运输巷的安全使用。
为了防止巷道继续变形导致巷道破坏，为矿井以后的重新启用做好铺垫，根据矿上决定，对+1163m材料运输巷进行巷修，即采用在原巷道断面内架设“u”型钢棚的方式，用以增加巷道断面的抗压能力。
为了保证安全施工，特制定以下安全技术措施。
二、施工概况在+1163m材料巷水仓口处为砌碹巷道，架设“u”型钢支架3架，此处巷道净宽2800mm，墙净高1200mm，拱高1400mm,巷道净高2600mm，净断面积13.03m2。
三、施工方法及主要工序1、工艺流程：安全检查→临时支护→起底（挑顶）→出矸→人工下料→挖柱窝→上棚腿→上棚梁→加固→背板（充填）。
2、施工方法：（1）每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业。
（2）采用打点柱作为临时支护的方式，对周边巷道砌碹料石进行临时支护，至少四根，起底（挑顶）处上侧和下侧各两根，柱距不超过0.8米。
（3）确认临时支护合格后，进行起底（挑顶）工作，坚持从上到下、先上后下的原则，整个过程中注意敲帮问顶，人员必须站在临时支护下，严禁空顶下作业。
（4）将矸石用矿车运至地面。
（5）将“u”型钢支架采用人工运至工作地点。
（6）根据巷道的实际情况确定出架设支架的中腰线，根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置，再按中腰线把柱窝深度挖够。
（7）在柱腿上画出腰线所在位置，把立柱放在柱窝内，使柱上腰线和帮上腰线一致。
（8）用拉杆固定立柱以免倾斜。
（9）在弧形顶梁上画出中线位置，把顶梁搭接到立柱上，弧形顶梁的两端搭接在柱腿的弯曲部位，搭接长度一般为500mm，即可缩性，该处用两个卡箍固定，并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致，这时可把立柱临时稳住，以免顶梁左右摇摆。
（10）检查支架的垂直和扭斜度，超过质量标准规定的允许误差范围时要调整，根据顶梁中间的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距，就能知道支架是否垂直，根据巷道中线和两个立柱之间连线是否垂直，就能知道支架是否扭斜。
架棚U型棚支护安全技术措施
架棚U型棚支护安全技术措施架棚U型棚支护是现代化的建筑施工过程中经常使用的技术之一。
这种技术被广泛应用于隧道、高速公路和地铁等公共工程领域。
如何保证在这些工程中进行架棚U型棚支护时的施工安全是每个施工单位和从业人员关注的问题。
该文档旨在介绍架棚U型棚支护的安全技术措施。
以下是几项建议：聘用资质高的施工队伍选择施工公司时，必须选择专业技术团队和对此类工作有丰富经验的机构。
工程施工单位应采用严格标准筛选施工团队。
这样可以保证在施工过程中人员能够熟悉工艺，对地质环境有一定的认识，便于合理布局，确保施工过程中人员安全。
制定安全施工方案按照国家有关安全生产规范制定出符合架棚U型棚支护施工要求的安全施工计划。
安全施工方案必须明确策略、方法以及安全管理措施。
一旦发生突发情况，应该有专门应急措施应对方案。
这是保证施工安全的前提。
确保施工现场安全措施在施工现场工作人员应当严格遵守安全行为准则，包括穿戴安全头盔、手套、工作服等个人防止失事物品，使用安全工具设施等等。
所有工具必须经过检验。
例如，绳索必须经过检测才能确保承受最大的载荷。
在施工现场中必须设有安全警戒线，所有人员的人员进入区域都必须遵守规章制度，避免发生意外伤害事件。
调查地面环境情况在施工之前，应该充分调查施工现场的地面环境情况，包括但不限于土地性质、潜在的地质灾害、基础工程质量等。
必须确保设计的施工方案符合现实需要。
同时，工作人员必须加强监测，并采用数字化技术对现场施工环境进行实时监控，及时预警并防止机械设备失灵的影响。
在进行U型棚支护施工时，施工工作人员要预防下来的岩石或其他杂物的伤害。
保护采取防护器材或者在采挖时对泥土、砂石等进行有效的绿化等措施都是很好的预防措施。
维护安全工时工时是保证施工安全的关键考量之一。
当施工工作时间紧张时，很容易出现人员疲劳和工作质量下降的情况。
施工作业要注意超量加班的情况，工作完成后也要有实质性的回报，例如在职时限内完成这项工作，避免疲劳过度。
维修架设U型钢棚安全技术措施
401车场里段及轨道联络上山维修架设30U型钢支架安全技术措施401车场里段及轨道联络上山外段为锚喷巷道，因受401-1工作面回采的影响，该段巷道拱顶已被动压影响形成裂缝及脱落喷浆岩块。
为了保持该巷道段的支护完整，保证通风、行人的安全，矿决定对该巷道段进行架设30U型钢支架维护。
一、维护工程量：1、车场里段47m;2、轨道联络上山外段14m。
二、规格净尺寸及棚距要求：1、车场里段采用30U型钢支架维修，，底宽3.2m，高2.6m，棚距1.0m；2、轨道联络上山外段采用30U型钢支架维修，底宽2.4m，高2.3m，棚距1.0m；3、梁腿搭接0.35~0.4m，用卡箍上紧螺丝，卡箍牢固。
4、腿窝深0.1m，并找到实底，严禁架设在浮货上；5、每架棚腿之间不得小于两道链锁钢筋，保持棚与棚之间链锁的连续性、稳定性，棚顶用木材刹严刹实。
三、安全技术措施：1、架棚前，应找掉巷道顶部锚喷浮岩浆块，然后找好腿窝，架设牢固可靠的工作台，作业人员应站稳在工作台上架设U型钢棚梁。
腿子立好后应设专人扶腿并插好链锁钢筋，上梁人员不少于3人，齐心协力将梁子稳稳的与腿子搭接，上好卡箍紧固牢固，刹好顶。
2、架棚由车场里段逐渐向轨道联络上山方向进行。
3、架棚时严禁人员在底下通过。
4、开始架棚工作前，必须和机车运输司机取得联系，联系好后，在施工架棚地点外10m处设置一道安全阻车器，以防机车司机误运行发生意外。
5、架棚施工完毕后，应清理好工作地点的杂物，保证机车通行畅通，撤除安全阻车装置后，告知机车运输司机，方可在此维修架棚段通行。
6、其他严格执行《工种操作规程》。
铁岭鑫兴煤矿有限公司维修架设U型钢棚安全技术措施维修地点：401车场里段及轨道联络上山外段安全负责人：编制：编制日期：2010年10月9日。
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华润联盛孟家焉矿副斜井过老空区施工措施
中煤特凿孟家焉矿项目部
2011年8月11日
一、工程概况
副斜井总长度285m，倾角20°，半圆拱形，砌碹/锚网喷支护。
表土段长度20m，砌碹支护，支护厚度400mm，砼强度C30，掘宽*掘高=5.8*4.3m，净宽*净高=5*3.74m，净断面15.9㎡。
基岩段设计长度265m，锚网喷支护，支护厚度150mm，砼强度C20，掘宽*掘高=5.3*4.05m，净宽*净高=5*3.74m，净断面15.9㎡。
锚杆为Φ20*2200mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，矩形布置，间排距700*700mm，托盘为120*120*10mm钢板，锚固剂为K2360型树脂药卷，每孔2支，金属网为Φ6mm钢筋网，网格100*100mm；锚索为Φ15.24*6300mm钢绞线，间排距1400*2000mm，托盘为250*250*8mm铁板，锚固剂为CK2360型树脂药卷，每孔3支。
副斜井在2011年8月10日发现有老空区迹象，位置距井口265m，预计老空区长度20m左右。
二、施工方案
老空区顶板距设计井筒顶板高差 4.7m，老空区顶板及拱部支护按原设计锚网喷支护；我单位拟采取架设29U型钢支架喷浆支护穿过该段老空区，棚距500mm，棚后铺设金属网，使用长*宽*高=1200*200*50水泥背板花背，喷射混凝土强度C20，厚度200mm。
空顶部分采取垫层方式处理，垫层使用编织袋装矸石，垫层厚度1000mm，起到缓冲和支护作用。
三、技术参数
1、金属支架：29U型钢可缩性支架
2、网片：Φ6mm钢筋网，网格100*100mm，长2m，宽1m。
3、棚距500mm，搭接长度450mm，前倾后仰±1°，严禁退山。
4、拉杆：长*宽*厚=600*100*10扁钢，每架5个。
5、螺栓扭矩：200N.m
6、水泥背板规格：1200*200*50mm，要求花背，背牢背实。
7、喷射混凝土强度C20，厚度200mm。
四、架棚安全措施
1、在架设棚子前，对工作场所的顶板进行“三位一体”的安全检查和“敲帮问顶”制度，用长撬棍将活石，危岩、浮石处理干净。
保证工作人员的安全。
2、架设棚子前，必须首先用红油漆标好棚距，按中线（及底板）找好腿窝、腿棚、棚梁的位置，检查棚子规格尺寸是否符合设计要求。
3、安装时由班长进行统一指挥，先安装棚腿后安装拱部钢梁，棚腿必须先固定并用人扶持。
4、棚子的接口要严密牢固，棚平面与巷道中线垂直，不许出现吊唇、后倾、错牙现象，不许出现前倾、后仰、迈步现象。
5、架设棚子必须塔设牢固稳当的工作平台，平台采用ф45mm焊管和50mm厚木板制成。
6、棚梁、棚腿架好后，要严格背好帮顶，做到无空隙，使棚子受力均匀；棚与棚之间必须使用拉杆连接固定，使棚子形成整体。
7、运输、装卸金属支架必须由班长统一指挥，以防止在运输、装卸过程中伤人。
抬棚子时，要相互呼应，动作一致，两个人抬料时要顺肩。
附图4张。