哈萨克斯坦市场报告解析
哈萨克斯坦投资与经贸风险分析报告
哈萨克斯坦投资与经贸风险分析报告摘要：本报告旨在分析哈萨克斯坦投资与经贸领域的风险，并提供相应的应对策略。
哈萨克斯坦作为中亚最大的国家之一，拥有丰富的石油、天然气等资源，同时也是中国的重要合作伙伴。
然而，在投资与经贸领域，存在着一定的风险与挑战。
通过深入分析不同领域的风险，本报告旨在为投资者和企业提供有价值的参考，帮助他们更好地了解哈萨克斯坦的商业环境，并提出相应的风险管理措施。
一、政治风险分析1. 政权稳定性：哈萨克斯坦政权相对稳定，但政策变化可能会对投资和经贸造成一定的影响。
2. 政府干预与监管：哈萨克斯坦政府在经济方面存在一定的干预和监管，这可能对外商投资和经贸活动产生一定程度的不确定性。
二、经济风险分析1. 外汇风险：哈萨克斯坦货币在国际市场上的波动性较大，外汇风险需要加以关注。
2. 经济结构调整：哈萨克斯坦目前正面临经济结构调整的挑战，投资与经贸活动可能受到一定的影响。
3. 财政风险：哈萨克斯坦财政状况可能对投资和经贸产生一定的影响。
三、法律与政策风险分析1. 法律风险：哈萨克斯坦法律环境相对较为复杂，合同执行和知识产权保护存在一定的风险。
2. 政策变化：哈萨克斯坦政府可能会不断调整相关政策，这对投资和经贸活动产生风险。
四、市场风险分析1. 市场准入障碍：哈萨克斯坦市场对外商投资存在一定的准入障碍，包括行业限制和资本限制等。
2. 市场竞争：哈萨克斯坦市场存在一定的竞争压力，投资与经贸活动需要考虑市场竞争状况。
五、社会文化风险分析1. 社会稳定性：哈萨克斯坦社会相对稳定，但社会不稳定可能会对投资和经贸产生风险。
2. 文化差异：哈萨克斯坦与中国在文化方面存在差异，投资者和企业需要适应当地文化。
六、风险管理与应对策略1. 建立全面的风险评估体系：投资者和企业应基于全面的风险评估体系，对风险进行准确定量评估。
2. 寻求风险分散的策略：投资者和企业可通过寻找多元化的投资机会，降低单一投资带来的风险。
哈萨克斯坦汽车市场调研报告
一、哈萨克斯坦汽车市场现状1.汽车保有量据最新数据统计，哈萨克斯坦人口1588万人，其中首都阿斯塔纳人口65.39万，经济中心阿拉木图人口138.18万，全境领土面积272.49平方公里，平均每平方公里5.8人。
哈萨克斯坦小汽车保有情况见下表：数据来源：哈萨克斯坦内务部2.汽车生产量20世纪90年代中后期，哈萨克斯坦汽车制造开始起步，发展至今已拥有几家汽车生产企业，但规模均不大。
目前哈的汽车生产还仅限于成套（半成套）散件组装，“亚洲汽车”股份公司（AO《Asia Auto》）是最有实力的小汽车组装生产厂，该厂位于东哈萨克州，主要生产尼瓦（Niva），斯柯达（Skoda）和雪佛兰（Chvrolet）等型号汽车。
哈萨克斯坦本国生产的汽车价格偏高，用同样买国产车钱可以买到一辆很不错的德国二手车，而且周边几个国家（俄、中、乌兹别克）均是汽车生产国，这些实际因素导致哈萨克斯坦汽车生产难以形成规模效益。
据哈萨克国家统计署数据显示，受全球金融危机和经济衰退影响，汽车市场经营惨淡，汽车生产、进口、销售都急剧下降。
2009年1月～7月哈国内生产乘用车361台，同比下降85.6%；生产载重车302台，同比下降60.9%。
尽管如此，许多世界知名汽车厂商认为，从哈萨克的经济实力、经济发展潜力、民众生活水平和消费习惯等方面来看，哈萨克汽车市场将会随外部经济环境的改善而好转，因而对哈乘用车市场前景抱有信心。
二、汽车进口情况1.汽车进口特点哈萨克斯坦市场上的汽车主要依赖进口，但需要指出的是，进口的车辆当中很大一部分是二手车。
从进口数量上看，2008年哈小汽车进口量比2007年几乎减少了2/3。
哈萨克斯坦国家统计署公布的数据显示，哈2009年1月～6月共进口轻型汽车56811台，与去年同期相比下降了29.9%。
进口额3.6亿美元，同比减少49.1%。
进口小汽车中，日系车居首位，其占比2008年为进口总量的哈萨克斯坦汽车市场调研报告文│一陆中亚视窗93大陆桥视野·2010/12(上半月刊)60%。
中国对哈萨克斯坦投资现状分析与思考
地缘政治风险
哈萨克斯坦位于地缘政治 敏感地区，可能受到周边 国家政治局势的影响。
经济风险
市场规模
哈萨克斯坦市场规模较小，经济总量有限，这可 能限制了投资者的业务发展空间。
产业结构
哈萨克斯坦产业结构相对单一，主要依赖于能源 和原材料出口，经济波动可能较大。
货币汇率风险
哈萨克斯坦货币汇率波动较大，投资者需要关注 汇率风险。
投资主体
中国对哈萨克斯坦的投资主体包括国有企业、私营企业、金融机构和政府机构等。国有企业主要集中 在能源、基础设施等领域；私营企业主要集中在制造业、农业等领域；金融机构则主要通过购买债券 等方式进行投资；政府机构则通过政府间合作项目进行投资。
03
哈萨克斯坦投资环境分析
政治与经济环境
政治环境
哈萨克斯坦是一个相对稳定和开放的国家，拥有较为完善的政治体制和法律 体系。政府致力于吸引外资，促进经济发展，对外资持开放态度。
研究目的
本论文旨在分析中国对哈萨克斯坦投资的现状，探讨投资的 特点、问题与机遇，为相关政策制定和企业决策提供参考。
研究方法
本文采用文献研究、案例分析和数据统计等方法，通过对相 关政策法规、学术论文、统计数据的收集和分析，结合实地 调研和专家访谈等方式，对中国对哈萨克斯坦投资的现状进 行深入探讨。
02
间接投资
通过投资哈萨克斯坦的股票、债券等金融工具，获得经济利益 。
合作经营
与哈萨克斯坦企业或政府合作，共同开展项目或业务。
加强与当地政府和企业沟通，建立良好的合作关系
与政府沟通
01
与哈萨克斯坦政府相关部门保持密切联系，了解政策走向和相
关支持措施。
与企业沟通
02
与哈萨克斯坦企业建立良好的沟通机制，加强信息共享和业务
中国对哈萨克斯坦投资现状分析与思考
中国对哈萨克斯坦投资现状分析与思考首先，中国对哈萨克斯坦的投资规模巨大。
根据数据统计，截至2024年底，中国对哈萨克斯坦的投资总额已超过300亿美元。
这些投资主要集中在能源、基础设施、农业等领域。
例如，中国石油天然气集团公司在哈萨克斯坦的投资已经达到约100亿美元，成为哈萨克斯坦最大的外资投资者之一、此外，中国企业还参与了哈萨克斯坦的煤炭、石油精炼等项目，为双方的经济合作注入了强大的动力。
其次，中哈投资规模的快速增长也是显著的。
过去几年间，中国对哈萨克斯坦的投资持续增长。
据哈萨克斯坦统计数据，2024年，中国直接对哈投资超过50亿美元，同比增长超过40%。
随着一带一路倡议不断推进，预计中哈之间的投资规模将进一步扩大。
尤其是在基础设施建设、产能合作、科技创新等领域，中哈双方有着巨大的合作潜力。
分析中国对哈投资现状，我们可以得出以下几点思考：首先，中国对哈投资的巨大规模表明双方经济合作潜力巨大。
哈萨克斯坦作为中亚地区最大的国家之一，其丰富的资源和地理位置对中方来说具有很大的吸引力。
同时，哈萨克斯坦也需要外资来推动自身经济发展，满足国内基础设施建设和产业升级的需求。
因此，中哈之间的经济合作具有双赢的潜力。
其次，中哈经济合作不仅仅是单一领域的投资，还包括多领域的合作。
中国企业在能源领域的投资是其中最突出的一部分，但是这并不意味着其他领域的合作潜力不大。
哈萨克斯坦的农业、旅游等领域也具有广阔的市场前景。
双方可以通过深化农业技术合作，推动哈萨克斯坦农产品的加工和出口，实现农业产业链的全面发展。
同时，中方还可以引入先进的旅游业管理经验和资金，帮助哈萨克斯坦打造特色旅游品牌，促进双方旅游业的互利共赢。
最后，中哈经济合作需要加强政策与环境因素的配合。
在长期合作中，双方需要加强政策对接，提供更好的投资环境和法律保障，鼓励更多中国企业参与投资和创新。
同时，双方还需要加强人文交流，增加民众间的相互了解和友谊，增进双方的互信和合作意愿。
哈萨克斯坦调研报告
哈萨克斯坦调研报告《哈萨克斯坦调研报告》一、概况哈萨克斯坦位于中亚大陆，是世界上面积第九大的国家。
该国拥有丰富的石油、天然气和矿产资源，是中亚地区最大的经济体之一。
人口约1800万，其中有大约50%的人居住在城市，主要集中在首都阿斯塔纳和阿拉木图。
二、经济状况1. 主要经济领域哈萨克斯坦的主要经济领域包括石油、矿业、农业、金融和旅游业。
石油和天然气是该国的主要出口商品，对经济发展起到了重要作用。
农业方面，哈萨克斯坦主要种植小麦、玉米、石油葵等物品。
2. 投资环境哈萨克斯坦对外国投资持开放态度，并出台一系列政策以吸引外资。
政府提供了多种激励措施，如税收优惠、土地使用权等，以吸引外商投资。
此外，哈萨克斯坦还积极参与国际合作，加强与其他国家的经济交流。
3. 经济发展前景哈萨克斯坦政府致力于推动经济多元化，加大农业和制造业的发展力度，并积极发展可再生能源和旅游业等新兴产业。
由于拥有丰富的资源和良好的投资环境，哈萨克斯坦的经济发展前景广阔。
三、政治情况1. 政府架构哈萨克斯坦是一共和制，总统是国家的最高领导人，具有广泛的权力。
议会是国家的立法机关，由两院组成。
首都阿斯塔纳是政治和行政中心。
2. 对外关系哈萨克斯坦积极参与国际事务，积极参与联合国、独联体等国际组织。
与中国、俄罗斯等国家的关系十分密切，是中亚地区重要的地区合作伙伴。
四、文化与社会1. 宗教和文化哈萨克斯坦主要信仰伊斯兰教，同时也有东正教和其他宗教的信徒。
该国注重文化传统的继承和保护，举办各种节日和活动。
2. 教育和卫生哈萨克斯坦重视教育事业，在各级学校和大学倡导全面教育。
卫生事业也得到一定的关注，政府加大了对卫生系统的投入。
五、旅游资源1. 自然景观哈萨克斯坦拥有得天独厚的自然环境，包括阿尔泰山脉、巴尔喀什湖等风景名胜。
这些自然景观吸引了大量来自世界各地的游客。
2. 文化旅游哈萨克斯坦还保留了丰富的民俗文化，如音乐、舞蹈、手工艺等。
游客可以参观传统艺术表演、民间庙会等文化活动。
哈萨克斯坦矿产业报告
哈萨克斯坦矿产业报告引言：一、矿产资源：1.石油和天然气：哈萨克斯坦拥有丰富的石油和天然气资源，在全球排名前十。
其石油储量达到30亿桶，天然气储量达到3千亿立方米。
这些资源主要分布在该国的西南部和北部地区。
2.铁矿石：哈萨克斯坦拥有丰富的铁矿资源，铁矿石储量达到30亿吨。
这些资源主要分布在该国的北部。
3.铬矿：哈萨克斯坦是世界上最大的铬矿资源拥有国之一，铬矿储量达到1.5亿吨。
这些资源主要分布在该国的南部地区。
4.锌矿、铜矿、铝土矿等：哈萨克斯坦还拥有丰富的锌矿、铜矿、铝土矿等矿产资源，这些矿产资源对于国内工业发展有着重要的作用。
二、矿产产量：1.石油和天然气：哈萨克斯坦是世界上重要的石油和天然气产出国之一、根据最新统计数据，哈萨克斯坦的石油产量约为2000万吨，天然气产量约为1500亿立方米，这些产量在全球范围内具有重要影响力。
2.铁矿石：哈萨克斯坦是世界上最大的铁矿石出口国之一、根据最新统计数据，哈萨克斯坦的铁矿石产量约为5000万吨，这些产量在国际市场上具有重要竞争力。
3.铬矿：哈萨克斯坦是世界上最大的铬矿出口国之一、根据最新统计数据，哈萨克斯坦的铬矿产量约为5000万吨，这些产量在国际市场上具有重要竞争力。
4.锌矿、铜矿、铝土矿等：哈萨克斯坦的锌矿、铜矿、铝土矿等产量也在国际市场上具有一定竞争力，这些矿产的产量对于国内工业发展具有重要支撑作用。
三、经济贡献：然而，哈萨克斯坦的矿产业也面临一些挑战。
首先，矿产资源的开采和加工仍然依赖外资的投入，缺乏国内企业的参与。
其次，矿产业容易受到国际市场价格波动的影响，存在一定的市场风险。
另外，矿产开采对环境带来了不可忽视的影响，环境保护成为矿产业可持续发展的重要问题。
结论：哈萨克斯坦的矿产业在国家经济中具有重要地位和作用。
丰富的石油、天然气、铁矿石、铬矿以及其他矿产资源为哈萨克斯坦提供了巨大的经济效益。
然而，矿产业仍面临诸多挑战，如依赖外资、市场风险和环境保护等问题。
哈萨克斯坦的经济发展：资源丰富的国家
哈萨克斯坦的经济发展：资源丰富的国家哈萨克斯坦位于中亚地区，作为一个资源丰富的国家，其经济发展潜力巨大。
本文将从能源和农业两个方面来探讨哈萨克斯坦的经济发展。
首先，哈萨克斯坦以其丰富的能源资源而闻名于世。
该国拥有世界第二大的铬矿石储量，是全球第三大稀土储量国。
此外，哈萨克斯坦还拥有丰富的石油、天然气和煤炭资源。
这些资源为国家提供了巨大的经济潜力。
哈萨克斯坦凭借其战略地理位置和能源资源优势，成为了中亚能源走廊的重要组成部分。
该国积极参与国际能源合作，与邻国俄罗斯、中国等签订了一系列能源合作协议，为其能源出口提供了广阔的市场。
除了能源领域，哈萨克斯坦的农业也具有较大的发展潜力。
哈萨克斯坦是一个农业资源丰富的国家，拥有广阔的农田和良好的自然条件。
其主要农产品包括小麦、棉花、玉米、水果等。
近年来，哈萨克斯坦政府致力于发展农业产业，通过改善农业基础设施、加强科技创新和提供政策支持等措施，提高了农业生产效率和农产品质量。
哈萨克斯坦的农产品出口也逐渐增加，为国家经济增长贡献了力量。
在经济发展过程中，哈萨克斯坦注重吸引外资和推动产业多元化。
该国采取了一系列优惠政策和举措，为外资企业提供良好的投资环境和市场准入条件。
此外，哈萨克斯坦积极发展制造业、金融服务、旅游等产业，以减少对能源行业的依赖，并实现经济结构的多元化。
这些举措为国家经济提供了更广阔的发展空间和更稳定的增长基础。
除了经济发展，哈萨克斯坦还注重提升人民生活水平。
政府加大了教育、医疗、文化等社会领域的投入，提供了更好的公共服务。
此外，哈萨克斯坦积极推动科技创新和人才引进，为经济发展提供了有力的支持。
通过提高教育质量、加强科技研发和培养高素质人才，哈萨克斯坦不断增强自身的创新能力和竞争力。
综上所述，哈萨克斯坦作为一个资源丰富的国家，在能源和农业方面具有巨大的发展潜力。
该国通过吸引外资、推动产业多元化和提升人民生活水平等措施，为经济发展创造了良好的条件。
在未来，哈萨克斯坦将继续致力于发展经济，实现可持续发展，并在国际舞台上发挥更重要的作用。
哈萨克斯坦经济与商业环境风险分析报告
摘 自中国信保 《 国家风险分析报告
Ａｕ ｇ ｕ ｓ ｔ ２ ０ １ ７ 际 融 资
－ ｃｏｎｏｍ ｉ ｃ ａ ｎｄ ｂｕｓｉ ｎｅ ｓｓ ｅｎ ｖｉ ｒ ｏｎｍ ｅｎ ｔ ｒ ｉ ｓ ｋ ａｎａ ｌ ｙ ｓｉ ｓ ｏｎ （ ａ Ｚ ａ ｋ ｈ Ｓ ｔ ａ ｎ
． ５ ％的 财政赤字 尽管 坚戈 的贬值将 幅下降２ ４ ０ ． ７ 亿美 元。服 务贸易逆差 为 资将 出现８ ． ３ ％的下 降 。 未 来 哈 萨 克 斯 １
３ ． ６ 亿 美 元 ，一 次 收 入 逆 差 为 ｌ ｌ ０ ． ３ 亿 坦 央 行 将 把 治 理 通 胀 作 为 其 货 币 政 策 有利 于改 善其 国 内财政赤 字 ，但 全球 ５ 的 主 要 目标 。
６３ Leabharlann ０１ ５ 年 ， 哈 萨 克 斯 坦 商 品 贸 易 顺 差 的０ ． ６ ％，与 公 债 的 还 本 付 息 ２ 响 ，２ ０ ｌ ６ 年 通 货 膨 胀 率 预 计 继 续 高 于 字 占ＧＤＰ ２ ６ ． ３ 亿 美元 ，较２ ０ １ ４ 年３ ６ ７ 亿 美 元 大 名义 工 资增 速 ，达 到 １ ３ ． ６ ％ ， 实 际 工 部分 共 同导致 啥 萨克斯坦 当年 出现 了 １
经 济风 险
大 幅 减 少 等 问 题 ，预 计 ２ ０ １ ６ 年 啥萨克 斯坦 经济增长速度将大幅下降 。
哈 萨克 斯坦 经 济增速 大 幅下 降 ，
私 人消 费对 经济增 长 拉动 作用显
０ １ ４ 年 以 前 ， 啥 萨 克 斯 坦 的 私 人 消 费 对 经 济 增 长 拉 动 作 用 显 著 降 著 下 降 。 ２ ０ ｉ ５ 年 低 ，通 货 膨 胀 高 企 。 啥 萨 克 斯 坦 的 各 经 济 增 长 主 要 依 靠 消 费 拉 动 。２ 增长０ ． １ 项 利 率 提 高 过 快 。 财 政 赤 字 继 续 扩 啥 萨 克 斯 坦 公 共 消 费 拉 动 ＧＤＰ
哈萨克斯坦市场报告
各国进口数量： 1. 俄罗斯和韩国整车销量有大幅下滑。 2. 与整车进口数据比较可见，大多数国家由整车进口转为组装销售。
3、2016年市场月度销售情况
4569 3642 3635 3673 3992 3650 3937 3457 3868 3411 4037
4841
2016年月度销量分析： 1. 各个月销量稳定无明显的淡季。 2. 随着一带一路的政策的不断推广和强化，总体销量也是稳中有升。
坚戈。
汽车法规
需要欧盟认证和俄罗斯OTTC 认证, 排放欧5排放；轻型车的 测试必须在当地或欧盟、俄罗 斯认可实验室实测，其余零件 需要欧盟ECE认证的测试报告
税赋状况
整车进口 12% 关税 ；同时需 缴纳 18% 的进口增值税； 同 时还有根据车型不等的汽车
汽车产业
哈国致力于升级汽车产业水 平，提高提高汽车工业制造能 力，鼓励国外品牌进入哈国成 立组装厂和合资公司。其中最 大的是亚汽(Авто Азия)与多家 国际大型汽车制造厂进行合 作，其中包括：大众、通用、 雷诺、起亚、尼桑，斯柯达以 及拉达4×4越野车。
4、竞品分析
（2）：X7 2.0 主要竞品
车型信息 全景天窗 铝合金轮圈 电动吸合门 电动后备厢 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 多功能方向盘 方向盘换挡 主/副驾驶座电动调节 大迈X7 2.0T ● ● ● ● ● ● ● ● 主● / 副● 途观 1.8T ● 奇骏 2.0L ● ● ● ● ● 欧蓝德 2.0L ● ● -
车218.31万辆（其中私人轿车205万辆），货车21.33万辆，客车5.8万辆。
〖产品结构〗 :哈国人更偏爱小型和紧凑型越野车,这类车型所占比重不到18%，标准型越野车( 占5.2%),而大型越野车和皮卡车的比重分别为2.4%和0.6%。 〖市场趋势〗 : 在一带一路政策以及发展汽车工业目标激励下，汽车组装业务稳健增长 〖市场细分〗 : C级车在新车销售占比约50%。B级车占5.6%。D级和E级汽车所占的比重分别 为2.3%和1.3%。A级车约占销售总量的1.6%, 运动型汽车和F级汽车比重不到1%。 〖竞品分析〗 X5竞品主要为JAC S5，力帆X60等， X7竞品暂难界定 〖任务分解〗 : 150台 〖行动计划〗 : 见后文
哈萨克斯坦电信行业市场分析
哈萨克斯坦电信行业市场分析“J'son & Partners Consulting”咨询公司财务报告的起草者也以为，哈萨克斯坦电信市场受金融危机冲击的严峻程度要比其他行业小。
财务报告起草人以为，目前的形势造成了提供效劳预期增加速度的下降，但和其他领域一样，并无对行业的整体进展造成实质阻碍。
与此同时，国家货币（坚戈）的贬值将对2020年的业绩造成专门大的阻碍。
同时，随着消费量的增加带来收入的增加，要紧的支出项目、贷款利息和公司债务都随之增加，这将大大降低公司的收益。
依照统计数据，2020年哈萨克斯坦通信效劳的收入结构按通信类型划分排列如下：移动通信占54%，国际和城际通信占14%，互联网占11%，地址固定占7%，广播电视转播占3%，数据传输占2%，其余的业务占9%。
依照哈萨克斯坦信息化和通信总署提供的数据，电信业收入平均占到国内生产总值的4%。
在移动通信的大潮中通信市场进展最快的通信业务仍然是移动通信。
移动运营商在通信业务收入中所占的份额最大，超过54%，而效劳提供商由于效劳覆盖面较小，其收入仅占电信收入总量的8.7%。
哈信息化与电信总署的统计数听说明，截至去年末今年初，移动的普及率达到每100人98部，尽管那个数字只是以售出的SIM卡的数量来举例说明。
据“iKS-Consulting”咨询公司统计，踊跃用户（指那些近三个月内即便只利用了一种效劳的人）的总基数截至去年年末为1330万人，而2020年1月那个数字为1020万人。
与此相应，移动通信的普及率从2020年初的66%增加到86%。
据哈萨克斯坦信息化与通信总署预测，到2021年，移动的密度将达到每100人120部。
移动通信市场仍然由4个运营商垄断：以Beeline为商标的“卡尔－捷尔”公司、“GSM－哈萨克斯坦”公司（其商标为“K'cell”和“Activ”）、以“NEO”为商标的“MTC”公司和提供CDMA标准移动通信效劳的“阿尔捷尔”公司（商标为“Pathword”、Dalacom, City）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
50000
40000 30000 20000
2015年销售台数 2016年销售台数
10000
0 SUV
个人轿车
皮卡
高端SUV
高端轿车
市场结构： 1. 个人轿车总数量依然是占主要地位，但是产销数量在下滑。 2. SUV虽然数量也略微下滑，但在市场的占有率有上升。
2、市场容量与结构
（4）：各国整车进口对比（2015年及2016年）
4、竞品分析
（1）：X5 1.5 主要竞品
车型信息 品牌 级别 发动机 变速箱 长*宽*高(mm) 发动机型号 排量(mL) 进气形式 后悬架类型 助力类型 驻车制动类型 轮胎规格 前/后驻车雷达 倒车视频影像 全景摄像头 定速巡航 自动驻车 全景天窗 发动机电子防盗 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 行车电脑显示屏 行车灯光 后视镜加热 后视镜电动折叠 感应雨刷 空调控制方式
大迈X5 1.5T 众泰大迈 紧凑型SUV 1.5T 150马力 L4 5挡手动 4527*1836*1682 4A91T 1499 涡轮增压 扭梁式非独立悬架 电动助力 电子驻车
235/55 R17 前● / 后● ● ● ● ● ● ● ● ● 罗斯OTTC 认证, 排放欧5排放；轻型车的 测试必须在当地或欧盟、俄罗 斯认可实验室实测，其余零件 需要欧盟ECE认证的测试报告
税赋状况
整 车 进 口 12% 关 税 ； 同 时 需 缴 纳 18% 的 进 口 增 值 税 ； 同 时还有根据车型不等的汽车 车回收费用。以KD方式配件 进行进口组装收取5%以下的 关税和组装登记费。
哈萨克斯坦市场调研及开发报告
1、市场概述 2、市场结构、产品结构与及趋势 3、2016年市场月度销售情况 4、竞品分析 5、市场策略 6、行动计划 7、需求支持事项
摘要：
〖法规认证〗：整车认证ECE、排放欧5、俄罗斯OTTC认证 〖车辆税收〗：CBU整车进口需要12%关税同时需缴纳18%的进口增值税；同时还有根据车型 不等的汽车车回收费用。以KD方式配件进行进口组装收取5%以下的关税和组装登记费。 二手车进口关税为100%. 〖产业现状〗 : 主要产品除了本地组装厂外，主要来自俄罗斯和中国。 〖燃油价格〗 : 2016年8月 ，价格为145坚戈每升，折合人民币2.8元/升 〖市场结构〗 : 轿车人均拥有量为13.2辆/100人；哈萨克斯坦汽车保有量为245万辆，其中轿 车218.31万辆（其中私人轿车205万辆），货车21.33万辆，客车5.8万辆。 〖产品结构〗 :哈国人更偏爱小型和紧凑型越野车,这类车型所占比重不到18%，标准型越野车( 占5.2%),而大型越野车和皮卡车的比重分别为2.4%和0.6%。 〖市场趋势〗 : 在一带一路政策以及发展汽车工业目标激励下，汽车组装业务稳健增长 〖市场细分〗 : C级车在新车销售占比约50%。B级车占5.6%。D级和E级汽车所占的比重分别 为2.3%和1.3%。A级车约占销售总量的1.6%, 运动型汽车和F级汽车比重不到1%。 〖竞品分析〗 X5竞品主要为JAC S5，力帆X60等， X7竞品暂难界定 〖任务分解〗 : 150台 〖行动计划〗 : 见后文
加拿大 中国
各国进口数量： 1. 俄罗斯仍然占有绝对优势进口数量。 2. 除俄罗斯，日本，乌兹别克斯坦以外其他国家整车销量均较低。
2、市场容量与结构
（5）：各国汽车销量对比（2015年及2016年）
35000 30000 25000 20000 15000 10000
5000 0
2015年销量 2016年销量
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0 SUV
个人轿车
皮卡
高级SUV
市场结构：
1. 个人轿车占市场绝对主流。
2. SUV在市场的占有率逐年上升。
其他汽车
2015年注册台数 2016年注册台数
2、市场容量与结构
（3）：哈萨克斯坦乘用车市场销售情况（2015及2016）
60000
70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000
0
2015年整车进口数量 2016年整车进口数量
俄罗斯 日本
土耳其 泰国
乌兹别克斯坦 美国 德国
联合王国 匈牙利
其他国家 韩国
白俄罗斯 奥地利 法国 波兰 瑞典 比利时 阿根廷 乌克兰
罗马尼亚 捷克 荷兰 南非
西班牙 荷兰
各国进口数量： 1. 俄罗斯和韩国整车销量有大幅下滑。 2. 与整车进口数据比较可见，大多数国家由整车进口转为组装销售。
3、2016年市场月度销售情况
4841 4569 3642 3635 3673 3992 3650 3937 3457 3868 3411 4037
2016年月度销量分析： 1. 各个月销量稳定无明显的淡季。 2. 随着一带一路的政策的不断推广和强化，总体销量也是稳中有升。
汽车分类标准： C级车在新车销售占比约50%。B级车占5.6%。D级和E级汽车 所占的比重分别为2.3%和1.3%。A级车约占销售总量的1.6%, 运动型汽车和F级 汽车比重不到1%。
A级 B级 C级 D级 E级 小型及紧凑型SUV 标准越野车 豪华越野车 皮卡 商用车 其他
2、市场容量与结构
（2）：哈萨克斯坦汽车轻型车市场注册上牌情况（2015及 2016）
汽车产业
哈国致力于升级汽车产业水平， 提高提高汽车工业制造能力， 鼓励国外品牌进入哈国成立组 装厂和合资公司。其中最大的 是亚汽(Авто Азия)与多家国际 大型汽车制造厂进行合作，其 中包括：大众、通用、雷诺、 起亚、尼桑，斯柯达以及拉达 4×4越野车。
4
2、市场容量与结构
（1）：哈萨克斯坦汽车市场结构
1、市场概述
哈萨克斯坦概况
人口教育
国民经济
面 积 272.49 万 平 方 公 里 ， 是 最 大的内陆国家，国土横跨欧亚两 周。1美元=315.29哈萨克斯坦 坚戈。
总人口1695万（2014年）， 其 中 哈 萨 克 族 占 66% ， 俄 罗 斯族占21%。
2015 年 1 月 1 日 与 俄 罗 斯 、 白 俄罗斯创立欧亚经济联盟。主 要进口商品有机械、设备、交 通工具、仪器和仪表占40%。