现浇箱梁施工方案新

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现浇混凝土箱梁施工方案(两次浇筑法)

现浇混凝土箱梁施工方案(两次浇筑法)

现浇混凝土箱梁施工方案审批:校核:编制:经理部年月日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工部署 (2)四、模板工程 (5)五、钢筋工程 (11)六、支座安装及抗震挡块施工 (16)七、箱梁混凝土施工 (18)八、冬季、雨季施工的具体措施 (21)九、张拉工艺 (24)十、孔道压浆 (28)十一、施工注意事项及质量要求 (30)十二、资源配置 (32)十三、保证措施 (33)十四、安全保证措施、文明施工和环境保护 (35)郑州市三环路快速化工程BT项目现浇箱梁混凝土施工方案一、工程概况本项目从南阳路立交东侧开始起坡修建高架桥,沿北三环道路边绿化带中心线呈双幅布置,在花园路立交处高架桥向道路外侧偏移,跨越花园路立交匝道后,重新沿北三环边绿化带中心线向东,与中州大道立交相接。

全线高架桥采用双幅形式、上下行分离,单幅桥梁宽13米,两桥之间净距16.75米,单幅桥全宽13米,净12米,位于原北三环快速车道边绿化带带内。

在设置辅助车道的路段,辅道车道全宽17米,净16米。

匝道宽8米,净宽7米。

45~55联起点在华北水利水电学院门口,终点位于黄家庵路东侧约151米,北幅桥墩号为N144-N184,起点桩号N4+542,终点桩号N5+910,桥长1368米;南幅起点桩号S4+543,终点桩号S5+899,桥长1346米。

全线共有预应力混凝土现浇连续箱梁16联,根据跨度不同分为2m, 2.8m 高度,宽度13m,具体形式见下表。

(1)主线桥表1-1 主线桥箱梁截面参数表二、编制依据2.1郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路~黄家庵路)施工图设计;2.2图纸会审纪要、设计变更2.3《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);2.4《建筑施工模板安全技术规程》(JGJ162-2008);2.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008);2.6《公路桥涵施工技术规范》(JTG/ F50-2011);2.7《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2011;2.9《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009);2.10《公路桥梁盆式橡胶支座规范》(JT/T391-2009);三、施工部署3.1整体施工顺序的划分根据设计图纸、施工进度要求及本工程整体施工部署,现场下部结构施工情况以及施工区域高压线改迁、支架搭设等情况,计划先施工下部结构具备条件的S51联,同时优先施工需两端张拉的大跨度桥梁N54,S54联,再依次施工其他联箱梁,连续箱梁现场浇筑施工具体施工计划见下表。

现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件,具有强度高、使用寿命长等优点。

现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。

以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项:
1. 材料准备
•水泥:使用按照设计强度要求的普通水泥。

•砂石料:使用符合设计要求的砂石料。

•混凝土添加剂:用于改善混凝土性能的添加剂。

•钢筋:采用符合强度要求的钢筋。

•模板:模板应达到设计要求,并安装稳固。

2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合,确保混凝土的配合比例准确无误,搅拌时
间适中,保持混凝土的流动性和均匀性。

3. 现场施工准备
•模板安装:根据设计要求搭建模板,要求模板结构牢固、尺寸准确。

•现场设备准备:准备搅拌机、输送机等设备,确保施工所需设备齐全。

4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土:将拌好的混凝土均匀地浇入模板中,确保密实无虚。

•振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,保证混凝土的致密性。

•养护:在混凝土凝固之后进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度。

5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后,进行质量检验,包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等,确保施工质量符合设计要求。

6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员及设备的
安全,严格遵守相关操作规程。

以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案,具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。

施工过程中要注重细节,确保施工质量和进度,以确保工程的顺利进行。

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁,是建筑结构中常见的一种构件。

下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案:一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求,包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。

2. 准备施工所需的材料和设备,包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。

3. 对施工现场进行清理和平整,确保施工安全。

二、模板安装1. 根据设计要求,搭建现浇箱梁的模板,确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。

2. 对模板进行检查和验收,确保模板的质量和安全性。

三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求,对钢筋进行加工和预埋处理,包括弯曲、焊接和连接。

2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装,确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。

四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前,对模板进行清洁和涂油处理,以防止混凝土粘附和模板变形。

2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准,确保混凝土的质量和均匀性。

3. 进行混凝土的浇筑,要求浇筑过程中的振捣和抹平,确保混凝土的密实性和表面平整度。

五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后,对现浇箱梁进行养护,包括湿润养护和覆盖保护,确保混凝土的强度和耐久性。

2. 对现浇箱梁进行验收,包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查,确保梁的质量符合设计要求。

现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤:1. 地基处理:根据地质情况,采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高,并整平用压路机压实。

2. 支架设计:根据具体情况,采用不同的支架进行搭设。

例如,普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架,并按照结构尺寸及自重,确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。

3. 支架搭设:支架必须经过120%的荷载预压,取得相应的挠度等数据以指导施工。

同时,安装临时护栏、上下梯道,挂防落网。

4. 支架使用:支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压,以确保其稳定性和安全性。

现浇箱梁施工技术交底及施工方案

现浇箱梁施工技术交底及施工方案

现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件,主要用于横跨道路、河流等地方。

本次施工的箱梁长度为30米,宽度为2米,采用现浇施工方式。

2. 施工准备•材料准备:混凝土、钢筋、模板等•设备准备:搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织:现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工和组装•模板安装:将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌:在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工:将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理:完成浇筑后对箱梁进行养护处理,保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一:预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二:钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三:混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四:现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理,严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明,保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查,确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容,希望施工过程顺利进行,质量符合要求。

现浇箱梁施工方案(两次浇筑)(正文)

现浇箱梁施工方案(两次浇筑)(正文)
砼浇筑:采用商品砼,罐车运输,泵车泵送入模,插入式振捣,洒水养护。
砼中掺加AF-1型泵送剂,要求具备减水、缓凝、早强等效果,掺量及成份由商品砼厂家控制.根据设计的要求缓凝时间一般在8~9小时。浇注顺序:由15#向另一端20#进行,对称推进浇注。砼布料的长度按照3m控制.
张拉采用YCW250(150)B-200型千斤顶完成,采取以应力主控、应力应变双控的方法,伸长量控制的误差范围是-6%~+6%。
压浆使用活塞式压浆泵进行,压力控制不超过1Mpa ,压浆作业时的温度不应超过35℃,水泥浆的强度为40#.压浆的顺序是宜先下层孔道。
护栏座的施工:在设计有顶板横向预应力的A4K1、A4K2、A4K3,3跨范围的护栏座计划二次搭设支架,立模浇筑施工;其余各跨的护栏座与箱梁砼一同施工.
4、施工工期安排
4。1A4联施工具体时间安排是:2004年8月25日开工,2004年10月24日完工.
⑵.观测方法按四等水准测量要求,双面读数.观测由专人负责,观测点选在支架上部的固定位置处。
⑶。按箱梁全断面的100%等载预压,重物采用袋装中粗砂,将砂袋分层整齐堆码在砂盘上,用吊车吊放在指定位置处,上支架后由人工进行移动、堆磊.吊放过程中要有专人统一指挥,协调行动。
⑷。预压连续观测3天,沉降趋于稳定后(相邻两天变形不大于3mm),并报监理检查认可后,卸除荷载转移到下一分段进行预压。
现浇箱梁横断面范围分两次施工:第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板.平面范围内分两部分施工:先施工第一部分,15#~20#及15#~19’#+14。5m段;第二部分在高架平台施工完相邻段后进行施工。
支架搭设:15#~17#墩范围跨越老龙蟠路隧道采用搭设贝雷梁平台,上铺工字钢再搭设钢管支架.其它位置搭设碗扣式脚手架,立杆间距为60×90cm,平杆步距1.2m。相关布置方法见附图。其它范围支架采用碗扣式钢管、普通扣件钢管,支撑的间距根据计算确定为60×90cm,横梁处采用60×60cm。采用可调下托,顶部因为是曲面或直平面,所以采用钢管扣件和可调上托相结合的型式,以方便箱梁底模光滑园顺.碗扣式支架搭设前,地基应进行检验,合格后方可搭设。

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案

现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式,钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。

本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案,着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。

2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时,需要考虑其直径、壁厚和长度,确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。

钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定,通常间距在1.5米至2米之间。

2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成,需要考虑其横截面积和强度,以确保足够支撑箱梁的重量。

贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定,通常间距在3米至5米之间。

3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求,确定钢管桩的位置和间距。

2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。

3.将钢管垂直放入桩孔中,并确保稳固。

4.在桩周填充砂浆,加固钢管与地基的连接。

3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求,在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。

2.梁体浇筑完毕后,进行养护,以确保贝雷梁强度满足要求。

3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。

3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板,并进行验收。

2.配合混凝土搅拌站,将混凝土泵送至模板内进行浇筑。

3.浇筑完成后进行养护,确保箱梁强度和外观符合要求。

4. 施工注意事项•施工现场要确保安全,作业人员需佩戴好安全帽和安全带。

•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行,不能擅自更改。

•施工过程中需加强沟通和协作,确保各步骤顺利进行。

5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程,需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。

通过严格按照施工方案进行操作,可以确保桥梁结构的安全性和稳定性,为交通运输提供更加可靠的保障。

箱梁施工方案

箱梁施工方案

箱梁施工方案第一篇:箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座,底座与箱梁梁底等宽等长,中部设有穿拉筋的孔洞,孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。

上铺5mm厚的钢板做底模,底模用磨光机打光后涂脱模黄油。

存梁台座采用c15号混凝土硬化场地,上铺15cm15cm方木。

安排两层存放箱梁。

根据工期要求,计划设置50个制梁底座。

5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工,现场人工绑扎成型。

绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。

钢筋按设计图纸分别加工成型后,运至制梁现场人工绑扎。

钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。

钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。

绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。

钢筋绑扎完毕核对无误,即可进行下道工序。

为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块,曲面向内。

5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制,材料为冷扎薄钢带。

按照设计图位置,在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。

在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置,定位筋用_phi;10钢筋弯制,间距0.5m。

为防止管道产生死弯,在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。

需接头的,采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm,将待接的两端对称地穿入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防水泥浆进入管内。

混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。

5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。

每根钢绞线下料长度按下式确定:l=l孔+2(l1+l2+l3+l4)式中l孔为孔道净长,l1为工作锚长度,l2为千斤顶长度,l3为后端张拉工具锚长度,l4为预留量取100mm。

钢绞线编束时,每隔1.0m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。

现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案一、移动模架法现浇简支箱梁施工方案根据设计及现场实际,位于两隧道之间的桥梁,墩高超过15m 的桥梁,桥长超过3孔32m的简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工。

造桥机为下承式,主桁采用钢箱梁,分节制造拼装。

造桥机的托架底端直接支承在桥墩上,用型钢焊制成杆件拼装。

施工时,利用已建成的墩台,支承模架的主桁架,墩身上提前安装牛腿托架。

模架拼装完毕之后,搭设模板浇注第一段混凝土,在达到设计强度之后,进行预应力张拉,此后利用前伸的导梁及预先设置的滑道,由千斤顶顶推模架至下一孔进行施工。

箱梁内、外模板均采用定型钢模板。

箱梁钢筋在钢筋加工场内集中加工弯制,运到施工梁跨处现场安装。

混凝土在拌和站集中拌制,搅拌车运输,泵车泵送浇筑。

二、移动模架法现浇简支箱梁施工工艺移动模架现浇箱梁施工工艺流程见图。

钢筋制备 安装底模外侧模板,绑扎底板、 腹板钢筋,安放纵向波纹管 安装墩旁托架 安装移动支架 砼养护至龄期浇筑混凝土脱底模、推移侧模 混凝土制备、运输 混凝土试件制作 混凝土养生预应力张拉 安装内模、绑扎顶板钢筋 图2-21 移动模架造桥机施工箱梁工艺框图移动支架至下一节段1、支架与模板①移动模架造桥机组成移动模架造桥机由四大系统组成:支架系统、支撑系统、外模系统和内模系统。

支架系统主要由主梁、导梁及横梁系统组成。

支撑系统由支撑架、移动台车及液压动力系统组成。

外模系统由外模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

内模系统由内模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

②工作原理支撑系统的支撑架固定在墩身上,利用承台作为支撑点,用于支撑整个支架。

支架总长度大于两倍跨径,可以在支撑系统的移位台车上纵向移动。

支架系统的左右两主梁在桥梁轴线方向可拆分,在支撑系统横移油缸的作用下可以横向移位。

外模系统通过油缸与支架的横梁联为一体,底模也在桥梁轴线方向拆分,可以随同支架横向和纵向移位。

内模系统采用可拆分式结构,按工作窗的尺寸设计各板块,可以方便的拆除和运输。

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现浇箱梁施工方案一、工程简介灵山互通Ⅱ号桥上跨209省道,209省道是青岛到莱阳的一条重要路线,该桥桥跨布置为25m+30m+25m,该桥起点桩号为K195+059.37,终点桩号为K195+157.43,全长98.06m,桥面净宽11.25m,桥下净空5m,桥梁中心线与被交道路中心线交叉桩号为K195+108.4,交角为90°。

桥孔左右半幅成90°布置,横坡为2%的单向坡,本桥箱梁顶面设一层防水层和9cm的沥青混凝土桥面铺装,箱梁高1.5米,外侧腹板高度相同,底板设置与桥面一致的横坡,下部结构采用柱式墩,U型桥台,基础采用扩大基础。

灵山互通Ⅱ号桥现浇箱梁结构设计左右半幅为单箱两室,采用40#混凝土浇筑,共计方量1285.76方。

总计一联,采用半幅一次立模浇筑,一次张拉预应力的施工方法。

二、施工方案1、施工流程图(附后)2、地基处理根据我标段的地质情况和现浇箱梁对地基的要求我项目计划采取如下处理措施。

①、清除场地内的杂物,在原地面推出1%的单向坡,旋耕犁翻拌60厘米掺拌8%的石灰,翻晒压实,压实度要求达到90%。

②、为保证地基承载力满足施工要求,地基范围内不得有积水,场地除表面推出横坡外,在场地两侧各挖出一排水沟,雨水、清洗模板用水、养生水排到挖好的排水沟内。

③、同时为保证施工范围内的地基承载力,地基处理宽度应比支架跨度每边宽出1米。

3、支架基础①、对于落地式满膛支架,基础采用横截面为15cm×10cm的25#混凝土条形基础。

②、跨209省道的门洞支撑梁底采用宽20cm,高30cm的30#砼预制条形基础。

4、支架计算及布置(计算表附后)1)支架设计计算①、支架设计,确定计算参数,进行支架刚度和稳定性验算,地基允许承载力的验算,地基沉降的验算。

②、首先测出支架地面标高,然后根据结构物净空高度,分块进行配杆设计以确定出各单元块支架需整平、碾压处理的地基标高。

2)支架布置碗扣支架沿横桥向的间距为0.9m,沿纵桥向的间距为1.2m。

立杆间加设剪力撑和斜撑,在纵横梁处设置间距横桥向为2×0.6m,在墩柱所在中横梁下现浇10cm厚,宽2m的25#混凝土条型基础。

3)支架搭设①、支架立杆位置放样为了便于控制标高,立杆以箱梁的中心线为准,左右对称布置,放样时以此为控制线,确定立杆纵、横向位置。

②、支架底标高的控制为保证横杆水平控制好立杆顶标高,使立杆、横杆能顺利连接,需认真调好支架底座标高,方法是顺桥向每6根立杆(5根横杆)为一断面,横向设左、中、右三个控制点拉线控制,调出每个底座的伸出量。

③、安装立杆、横杆根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

安装时应保证立杆处于下槽钢或垫块中心,构件结点以碗扣锁定,用锤子顺时针锤击上碗扣至锁死为止。

④、斜杆安装为了保证碗扣支架的整体稳定性,按支架设计要求安装斜撑杆,碗扣支架配有专设的小斜杆,安装时尽量布置在框架结点上。

也可采用6m 长ф48mm的长钢管并用扣件与立杆连接。

⑤、顶托安装⑴为便于在支架上高空作业,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。

⑵横向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。

然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校核,最后再用拉线内插的方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制40cm以内。

⑥、安装底模横梁及标高复测顶托标高复测完毕后,即可安装梁底横梁(12cm×15cm方木),为保证箱梁底面平整度及标高的准确性,方木应该经过统一压刨处理,待横梁安装完毕,最后再复测一次控制点标高,其余拉线控制。

4)支架抛高值的确定因施工荷载和杆件受压而导致的弹性和非弹性变形以及支架基础沉陷,支架搭设时给支架预留了一定施工抛高值。

支架的抛高值=钢管接头非弹性变形值总和+地基沉降值。

5)支架预压为消除支架的非弹性变形和因地基沉陷而引起的箱梁早期开裂,同时进一步验证支架抛高值的准确性,支架必须进行预压,支架预压采取在箱梁底侧模支好以后,按压载重量换算出堆载高度,用砂袋在底板上模拟现浇段重量加载预压,在地基上和支架布设沉降观测点,稳定标准为每天沉降量小于2mm/d,沉降稳定后卸载,卸载后观测支架和地基的回弹值,确定弹性变形,根据弹性变形值和设计预拱度综合设置施工预拱度。

7)支架施工操作要点:①地基处理时应特别注意基坑的回填质量,严格按要求分层夯实,碾压。

另外地基范围内不得有积水。

②构件运至现场后,应由有关人员组织检验,有明显弯曲、压扁、开裂、脱焊、焊头断裂变形及严重锈蚀等不合格的构件不得投入使用。

③杆件安装时,立杆垂直度偏差要求小于0.2%,以避免偏心受压,横杆水平度要求小于3%,同时检查碗扣锁定是否紧密。

④顶托控制点标高调节完毕复测确认后,应注意标记,防止在安装横梁时转动错位,顶托的伸出量最大不得超过其允许调节范围。

⑤支架端部节间即拐角处,应设置斜腹杆。

⑥施工中发现支架或底板纵横梁沉降变形超标,应停止浇注砼,尽快检查原因,制定对策,及时解决。

8)支座安装①、在墩柱施工时预留支座地脚螺栓孔,对墩顶进行凿毛,进行垫石的施工。

②、在支座安装前,由测量组准确放出支座的纵横中线,检查支座垫石的标高,严格控制支座的四角高差和支座的顶板标高。

③、为保证支座的安装标高支座垫石顶标高宜比设计低3~5mm,在支座安装过程中用水泥砂浆找平。

支座的地脚螺栓用高标号小石子混凝土进行锚固。

④、为保证支座的使用质量,安装前要求全面检查支座的质量规格是否符合设计要求。

同时为减少支座的摩擦系数,安装过程中要用酒精或丙酮仔细擦洗各相对滑移面,保持支座的清洁,在支座顶板钢板与四氟板的油槽内打满硅质润滑剂。

⑤、支座安装时,支座的上钢板要临时固定并对中,考虑到支座安装温度与设计安装温度温差和预应力张拉、混凝土徐变收缩所产生的位移量,安装支座顶板要设置预偏置。

⑥、卸落支架时,拆除支座的临时固定装置。

9)模板工程:模板由底模、内模、外模三个部分组成。

①底模采用大块整体15mm以上竹胶板,模板楞木采用5cm×10cm 的小方木,楞木沿整张竹胶板长度方向均匀布置,间距30cm。

由于肋板梁的底、侧模安装后,有钢筋、预应力筋,内模等多道工序,作业时间相对较长,往往等到砼浇注时,模板内有许多杂物。

应采用空压机进行清理,并可在底模板的适当位置设一块活动底板,以便进行清理。

②外侧模板采用整体竹胶板,竖肋间距50cm,楞木采用5cm×10cm 的方木,面板采用竹胶板。

③翼板底模型式同肋板底模。

④内模采用12mm以上防水胶合板和方木预先在场地上加工好,运到桥上安装即可。

⑤堵头采用竹胶板制作。

10)钢筋工程:钢筋先在钢筋制作场制作成型,应符合设计和规范要求,然后由吊车运输至箱梁上,按所处的部位可分为底板钢筋,腹板、横梁钢筋,顶板和翼板钢筋。

根据施工的要求钢筋在绑扎过程中还需布预应力定位钢筋、螺旋筋、波纹管和预应力钢束。

①在安装好底模、侧模后,开始底、腹板、横梁、普通钢筋的绑扎及预应力管道的预设。

②普通钢筋及预应力钢筋按规范要求作好各种试验,并报请监理工程师批准,严格按照设计图纸布设,对于横梁钢筋一般根据起吊能力,预先焊接钢筋骨架,吊装入模后再绑扎或焊接成型,钢筋绑扎焊接要符合规范要求。

③预应力管道要按设计要求准确布设,并按图纸间距布设定位钢筋予以固定。

预应力管道接头要平顺,在每根管道的高点设置排气孔。

预应力锚头要牢固固定在堵头模板上,并与孔道端部垂直,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。

锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按照图纸设置,防止浇注砼时堵塞孔道。

钢筋加工的允许偏差表11)现浇混凝土的施工:试验室工作人员将原材料检验报告单、砼配合比报监理工程师审批。

待模板、钢筋及预应力系统和各种预埋件安装完毕经监理工程师检查认可后即可进行浇注。

①混凝土的质量控制本桥砼设计标号较高,施工中应严格控制砼的配合比,并规定施工所用碎石、砂要与试验一样,水泥要同一标号、同一生产厂家,并且每次灌注砼时现场有试验人员值班。

控制砼的坍落度,不合格时及时清除,以免影响梁体质量,砼配比中掺加减水剂。

②砼浇注方式砼分两次浇注。

第一次浇注底板和横梁腹板;第二次浇筑顶板和翼板。

第一次浇注首先浇筑底板,再浇注腹板及横梁。

第二次浇注翼板、顶板。

两侧板砼浇注速度不能相差过大,顶板由悬臂外端向翼板根部浇注。

砼浇注施工中应加强对锚固端和张拉端的振捣。

振捣采用插入式振捣器,当砼不再有显著的沉落及大量气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆,说明振动适宜。

振动时间20-30s为宜,过短砼振捣不密实,过长产生离析现象。

③砼浇注过程中沉降观测在浇注腹板砼的过程中,要注意监测支架的沉降变化,发现实际沉落与预留量不符合时,采取措施避免结构超限下沉。

观测断面一般选:跨端,1/4跨,跨中共五个断面。

每断面分左中右三点进行观测。

观测方法是砼浇注量完成50%时为一次,浇注至80%一次,以后每隔1-2小时观测一次,直至结束。

④养生、拆模砼浇注后及时进行养护,养护采用厚塑料布、湿草袋、麻布等覆盖。

砼浇注三天后拆除堵头模板。

预应力施工:1﹑预应力管道1)管道类型所有预应力管道均采用金属波纹管,要保证原材钢带的厚度、搭接长度、棱高等指标控制。

2)管道施工首先由测量人员放样,绑扎定位架,依设计间距布置,穿波纹管,施工中注意检查波纹管接头处的质量,如发现有毛刺、卷边和折角等现象,应视其情况修正或用钢锯锯掉一节。

用接头管连接时,应保证旋入的长度,采用胶带纸密封以防止漏浆。

在管道最低处设压浆管。

最高处设排气管,并在压浆管内插圆钢芯棒。

3)管道施工注意事项①在制作运输过程中,注意轻放,避免挤碰、变形、开裂。

②管道存放应顺直,不得受潮、雨淋。

③当位置与钢筋矛盾时,调整钢筋位置。

④管道弯曲必须圆顺,不能出现折角、死角。

⑤浇注前必须仔细检查管道的位置及牢固情况,振捣器不得与之接触。

⑥预应力钢铰线安放、钢铰线穿束为一次性穿入,这种做法避免浇注砼过程中堵塞孔道。

2、张拉施工1)预应力张拉前的准备对锚具及预应力钢铰线应进行严格的检验,钢铰线应符合《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T5224)的要求,经监理工程师签认后方可用于本工程。

对张拉设备用压力表应有计量单位的标准测试,结果经监理工程师认可。

配齐施工用表、操作规程,检查安全措施,对上岗人员进行教育,方可开工。

2)张拉顺序在满堂支架上,待混凝土强度达到设计强度的90%时,开始张拉。

张拉顺序应按上下左右对称原则进行。

每次同时张拉不少于两束。

预应力张拉采取应力控制,伸长量检校的双控制,实际值与理论值相比较应保持在6%以内,如超出应查明原因。

张拉程序:0→初应力(15%σk)分级张拉100σk(持荷2分钟)→σk(锚固)。

每束钢铰线断丝或滑丝不超过一根,整个断面不超过该断面钢丝总数的1%。

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