现浇箱梁专项施工方案(最新)

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现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁,是建筑结构中常见的一种构件。

下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案:一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求,包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。

2. 准备施工所需的材料和设备,包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。

3. 对施工现场进行清理和平整,确保施工安全。

二、模板安装1. 根据设计要求,搭建现浇箱梁的模板,确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。

2. 对模板进行检查和验收,确保模板的质量和安全性。

三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求,对钢筋进行加工和预埋处理,包括弯曲、焊接和连接。

2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装,确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。

四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前,对模板进行清洁和涂油处理,以防止混凝土粘附和模板变形。

2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准,确保混凝土的质量和均匀性。

3. 进行混凝土的浇筑,要求浇筑过程中的振捣和抹平,确保混凝土的密实性和表面平整度。

五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后,对现浇箱梁进行养护,包括湿润养护和覆盖保护,确保混凝土的强度和耐久性。

2. 对现浇箱梁进行验收,包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查,确保梁的质量符合设计要求。

现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤:1. 地基处理:根据地质情况,采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高,并整平用压路机压实。

2. 支架设计:根据具体情况,采用不同的支架进行搭设。

例如,普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架,并按照结构尺寸及自重,确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。

3. 支架搭设:支架必须经过120%的荷载预压,取得相应的挠度等数据以指导施工。

同时,安装临时护栏、上下梯道,挂防落网。

4. 支架使用:支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压,以确保其稳定性和安全性。

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程,包括了多跨的箱梁。

本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。

二、施工准备工作1.施工人员:根据工程量确定所需的施工人员,包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等,确保人员数量与施工工艺相匹配。

2.施工设备:根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备,包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等,确保设备的数量和型号符合施工要求。

3.材料准备:根据施工图纸和设计要求,准备好各类材料,包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等,确保材料的质量达到标准要求。

4.地基处理:对桥梁的地基进行处理,包括挖土、回填、夯实等工作,确保地基的稳固性。

5.模板制作:按照设计要求,制作现浇箱梁的模板,包括上模板和下模板,确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。

三、施工步骤1.模板安装:根据桥梁的设计要求,将上模板和下模板进行安装,确保模板的平整度和稳定性。

2.钢筋绑扎:根据设计图纸,将预留在模板内的钢筋进行绑扎,包括纵向钢筋和横向钢筋,确保钢筋的位置和间距符合设计要求。

3.清洁工作:清理模板内的杂物和灰尘,确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。

4.混凝土浇筑:按照设计要求和工艺要求,进行混凝土的浇筑,包括配合比、振捣等工作,确保混凝土的质量达到设计要求。

5.养护工作:对浇筑完毕的混凝土进行养护,包括喷水养护、覆盖湿布等工作,确保混凝土的强度和耐久性。

6.模板拆除:等待混凝土充分凝固后,进行模板的拆除工作,确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。

7.补充工作:对拆除后的箱梁进行必要的补充工作,包括充填灰尘、修补毛糙部位等,确保箱梁的整体美观度和质量。

四、安全措施1.安全培训:对所有参与施工的施工人员进行安全培训,包括施工规范、安全操作方法等,确保工人们了解安全常识。

2.安全设施:设置必要的安全设施,如防护网、安全带等,确保施工现场的安全性。

3.警示标志:设置明显的警示标志,指示施工现场的危险区域和禁止通行区域,确保人员和设备的安全。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案为有力保证事情或工作开展的水平质量,常常需要提前进行细致的方案准备工作,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。

写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编整理的现浇箱梁施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

一、工程概况k135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。

该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。

桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径 1.3m。

上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。

箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。

箱梁采用c50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。

碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。

箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

ⅰ、地基处理1、地基处理1、338省道两侧排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。

然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。

然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。

满堂支架现浇箱梁专项施工方案

满堂支架现浇箱梁专项施工方案

满堂支架现浇箱梁专项施工方案
一、施工前准备工作
1.确认设计和图纸,合理安排人员和设备。

2.检查现场环境和土地质量,确保施工安全。

3.准备必要的材料和工具,包括混凝土、钢筋、支撑杆等。

二、箱梁支架搭设
1.首先在现场勘测确定箱梁位置和尺寸。

2.按照设计要求,搭设箱梁的支架,保证支架牢固和稳定。

3.调整支架位置和高度,确保箱梁施工的准确性和顺利性。

三、箱梁钢筋加工
1.按照设计要求,在箱梁支架上加工钢筋,保证钢筋的尺寸和数量与设
计一致。

2.使用合适的工具和设备,对加工的钢筋进行检查和修整,确保质量合
格。

四、混凝土浇筑
1.在箱梁支架内设置合适的挡板,用于混凝土的浇注。

2.按照设计要求,进行混凝土的搅拌和浇注,保证箱梁的整体质量和强
度。

3.注意控制混凝土的浇筑速度和厚度,避免出现裂缝和空鼓等质量问题。

五、箱梁养护
1.进行箱梁的养护工作,包括湿润处理和保温措施。

2.定期检查箱梁的养护情况,确保混凝土的强度和耐久性。

3.根据施工现场的实际情况和环境条件,调整养护措施,保证箱梁的施
工质量。

结论
通过以上满堂支架现浇箱梁专项施工方案的实施,可以保证箱梁施工过程中的
安全性和质量。

同时,合理的施工计划和严格的施工要求,可以提高箱梁的施工效率和质量,确保工程的顺利进行和顺利完成。

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案一、工程概述现浇箱梁是桥梁工程中常见的梁体类型之一,具有结构承载能力强、适用范围广、使用寿命长等优点。

本文档旨在介绍现浇箱梁的专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收要求。

二、施工前的准备工作1.施工方案设计:根据设计要求,制定详细的施工方案。

方案应包括梁体的布置、浇筑顺序、施工工艺及材料要求等内容。

2.材料准备:根据设计方案,采购所需的钢筋、混凝土等材料。

对材料进行检验,确保其质量符合标准要求。

3.设备与人员准备:准备好所需的施工机械设备,如起重机、搅拌机等,并保证其正常运转。

组织并培训好相应的施工人员,确保他们熟悉施工流程和安全操作规范。

4.现场准备:清理施工现场,确保施工区域干净整洁。

搭设安全围栏和警示牌,确保施工现场的安全。

三、施工过程中的注意事项1.钢筋布置:根据设计要求,按照所制定的布置方案进行钢筋的安装。

确保钢筋的位置、间距和截面积符合设计要求,并保证钢筋与模板之间的距离符合施工标准。

2.模板安装:按照设计方案和施工图纸的要求,进行模板的搭设和安装。

确保模板的稳固性和密实性,以防止混凝土渗漏和变形。

3.混凝土浇筑:在钢筋和模板安装完毕后,进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑过程中,要注意混凝土的配合比例和搅拌时间,确保混凝土的质量。

4.养护保护:混凝土浇筑后,进行养护保护工作。

采取适当的养护措施,如覆盖保护、湿润养护等,以保证混凝土的强度和耐久性。

四、施工后的验收要求1.尺寸验收:对现浇箱梁的尺寸进行测量和验收。

确保梁体的长度、宽度、高度等尺寸符合设计要求,并修正偏差。

2.外观验收:对现浇箱梁的表面进行验收。

检查梁体的平整度、表面破损情况等,确保梁体外观无明显缺陷。

3.荷载验收:对现浇箱梁的承载能力进行验收。

根据设计要求,进行荷载测试,确保梁体能够承受相应的荷载。

4.质量验收:对现浇箱梁的质量进行验收。

进行材料抽检和强度检测,确保混凝土的质量满足设计要求。

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工安全专项方案一、编制目的为了保证***高速公路*现浇箱梁分项工程的施工安全质量,确保安全、优质、有序、按期完成施工任务。

二、编制原则按照“安全为了施工,施工必须安全”的原则,确保工程实施过程不发生重大的安全事故和管线事故,杜绝人身伤亡事故。

三、工程概况本标段有D匝道公公分离立交、南环*号公公分离立交、规划区高架桥为现浇预应力连续箱梁,共计*联。

四、施工方案1、施工准备1)核对图纸,在施工开始前对设计文件、图纸、资料进行现场核对;2)在施工前对桥梁中心位置桩、坐标导线基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测。

若桩志不足或不符合要求时应根据《桥梁施工技术规范》的要求进行重新补测,并对桥梁中心桩、水准基点桩等控制标志加以妥善保护,直至工程竣工验收;3)各分项工程开工前编制施工方案和实施性施工组织设计。

2、安全技术措施1)桥梁施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工;2)手持式电动工具应根据《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》的规定,加设漏电保护器;3)由于该工程项目桥梁工程属立交桥且包含四个匝道,施工采用多层、高空作业,并且桥下通车、行人等,属于立体施工,因此应布设安全网;4)高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。

遇有六级以上大风时,上述施工应停止作业;5)各单项工程施工前,根据《公路工程施工安全技术规程》及工程实际情况制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底;6)在桥梁基础施工期间,挖基土石方采取合理集中堆放,并做好堆放坡脚的临时防护工作,桥梁施工完成后对桥梁施工期间扰动或破坏的原地表进行恢复和绿化。

3、预应力钢筋砼箱梁施工1)现浇预应力箱梁施工方案箱梁设计采用满堂式碗扣式支架现浇施工。

连续梁除翼板采用定型钢模以外,底板和内芯模采用竹胶板,厚度 15mm,模板以下纵桥向分配梁采用 100mm ×100mm 方木,间距 300mm,横桥向分配梁采用100mm×150mm 方木,直接置于支架可调顶托上,间距与支架的排距一致,跨度受支架列距控制。

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)—最终一、施工准备在进行现浇箱梁盘扣施工前,需要做好以下准备工作: 1. 箱梁模板及支撑等施工设施、设备的准备。

2. 材料的购置与检查,确保质量符合要求。

3. 施工人员熟悉施工图纸和施工方案,做好安全预控措施准备。

二、施工工序1. 模板安装1.根据设计要求搭建箱梁模板系统,确保结构牢固、尺寸准确。

2.对模板进行检查,确认无误后进行混凝土浇筑准备。

2. 钢筋绑扎1.根据箱梁设计图纸要求,进行箱梁内部钢筋的绑扎作业。

2.保证钢筋的正确位置和数量,务必注意连接部位的处理。

3. 浇筑混凝土1.在模板安装和钢筋绑扎完毕后,进行混凝土浇筑。

2.浇筑过程中需注意控制浇筑速度,防止混凝土漏浇或出现虚假桩等问题。

3.保持混凝土的均匀性和密实性,确保箱梁的整体质量。

4. 表面处理1.在混凝土刚刚凝固时,对箱梁表面进行养护和处理,以保证箱梁的表面平整和光滑。

2.必要时进行防渗处理,确保混凝土牢固。

三、施工质量控制在施工过程中,要做好质量控制工作,保证施工质量符合设计要求: 1. 定期检查箱梁模板、钢筋等施工设施的稳固和符合性。

2. 对混凝土的浇筥过程进行监测,保持混凝土的均匀性和密实性。

3. 对施工现场进行检查,发现问题及时进行整改,并记录施工过程中的关键节点。

四、施工安全注意事项1.施工人员在进行模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等作业时,需佩戴符合要求的安全防护用具。

2.施工现场要保持整洁有序,避免阻碍施工的障碍物。

3.实行“五不”原则,即不违章、不超负荷、不越界、不超速、不解围,杜绝安全事故。

五、施工后收尾工作1.完成箱梁施工后,应对施工现场进行清理,恢复原状。

2.对施工工艺及质量进行总结和评估,记录施工过程中的问题和经验教训。

3.检查箱梁的表面质量和内部结构,确保符合要求。

六、总结现浇箱梁盘扣施工是一项重要的工程工作,施工过程中需严格按照施工方案执行。

通过良好的施工准备、工艺控制和质量管理,确保施工质量和安全。

现浇箱梁专项方案

现浇箱梁专项方案

一、工程概况本工程为某高速公路项目土建工程,涉及现浇箱梁施工。

箱梁是桥梁结构中的重要组成部分,承担着承重、传力等关键功能。

为确保施工质量与安全,特制定本专项施工方案。

二、施工范围本专项施工方案适用于本工程所有现浇箱梁的施工,包括箱梁的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、养护等全过程。

三、施工方法1. 模板安装- 采用钢模板,确保模板的平整度和刚度。

- 模板安装前进行试拼装,检查模板的尺寸、间隙和垂直度。

- 模板与支架连接牢固,防止浇筑过程中发生移位或变形。

2. 钢筋绑扎- 钢筋采用机械加工,确保钢筋的尺寸、形状和位置准确。

- 钢筋绑扎采用绑丝连接,确保连接牢固。

- 钢筋保护层厚度按设计要求控制,防止钢筋锈蚀。

3. 混凝土浇筑- 混凝土采用商品混凝土,确保混凝土的质量和性能。

- 混凝土浇筑前进行试拌和试浇筑,确定合适的浇筑速度和顺序。

- 浇筑过程中,防止混凝土分层、离析和漏振。

4. 预应力张拉- 预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,确保预应力效果的持久性。

- 张拉采用双控制度,即以张拉力为主,以伸长量作为校核。

- 张拉过程中,监测钢绞线的伸长量和应力,确保张拉效果符合设计要求。

5. 养护- 混凝土浇筑完成后,及时进行养护,防止混凝土早期开裂。

- 养护期间,保持混凝土表面的湿润,防止水分蒸发过快。

四、安全措施1. 施工人员培训- 对施工人员进行安全教育和技能培训,提高安全意识和技术水平。

- 定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 现场管理- 施工现场设置明显的警示标志,防止误入危险区域。

- 严格遵循施工规范和操作规程,确保施工安全。

3. 应急救援- 制定应急救援预案,配备必要的应急救援设备和物资。

- 定期进行应急救援演练,提高应急救援能力。

五、环境保护1. 噪音控制- 采取措施降低施工噪音,如使用低噪音设备、设置隔音屏障等。

2. 粉尘控制- 采取措施控制施工粉尘,如使用雾炮机、洒水降尘等。

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现浇箱梁专项施工方案第一部分现浇箱梁施工组织设计一编制依据1.1、通沪及东方大道连接线工程D标施工图纸1.2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》和其它有关规范1.3、本公司编制的技术标书及相关资料1.4、施工现场实际情况等条件1.5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-861.6、《施工现现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-881.7、《建筑施工脚手架实用手册》1.8、《路桥施工计算手册》1.9、建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知”1.10、建质[2009]254号文“关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理条例》的通知”1.11、《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ 162-20081.12、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ 166-2008二、工程概况本工程西起通沪大道与东快速路交叉口西侧,东至东方大道东侧。

D标施工范围为AX匝道、BX匝道、通沪高架主线K4+876.54—K6+555.87以及DFS、DFX上下匝道一对,实施内容包括:高架桥、匝道、地面道路、桥涵及雨污水管道工程等。

高架桥采用钻孔灌注桩基础,直径为120cm和150cm,主线桥墩身采用矩形支墩,上部内外侧采用圆弧与直线桥墩相接,匝道桥在过渡墩位置采用花瓶柱形式,正常段采用矩形墩身,上部结构采用C50预应力混凝土现浇箱梁。

具体桥型布置见下表:主线桥18.5米桥面采用等截面大悬臂单箱两室斜腹板箱梁,标准顶板宽度18.3米,标准底板宽度10.369米;翼缘板悬臂3.4米,外挑翼缘厚度22-50cm。

采用预应力混凝土连续箱梁,箱梁顶板厚度26cm,底板厚度25-37cm,腹板厚度40-70cm,梁高为2.0米。

箱梁的支点设横梁,端横梁宽1.6米,中横梁宽2.5米。

匝道桥桥面宽9.5米采用等截面大悬臂单箱单室斜腹板箱梁,标准顶板宽9.3米,标准底板宽4.428米,翼缘板悬臂1.9米,外挑翼缘厚度22-40cm。

各联均采用预应力混凝土连续箱梁,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度25-35cm,腹板厚度40-70cm,梁高为1.8米。

箱梁支点设置横梁,端横梁宽度1.5米,中横梁宽度为2米。

通沪大道主线第二十三联采用变截面大悬臂单箱两室斜腹板箱梁,标准顶宽18.3 m,外侧斜腹板保持斜率不变,底板宽度变化;翼缘板悬臂 3.4m,外挑悬臂厚度22~45.8cm;箱梁顶板厚度26cm,底板厚25~65cm,腹板厚度40~70cm,梁高2~2.9m。

箱梁底板、顶板、腹板纵向预应力筋及横梁横向预应力筋均采用(预应力混凝土用钢绞线)(GB/T522-2003)的高强度、低松驰钢绞线,每根截面面积139mm2,标准强度f=1860Mpa;E=1.95*105Mpa。

锚具:张拉锚具分别为15-19、15-17、15-15、15-13、15-12、15-9、15-7、BM15-3。

梁体波纹管:SBG-100Y、SBG-85Y波纹管。

梁体钢筋:采用HPB300;HRB335普通建筑用钢材。

混凝土:箱梁混凝土采用商品混凝土,标号为C50预应力,压浆:采用C40水泥净浆(可以加膨胀粉末)箱梁支座:本工程连续箱梁支座采用GPZ(Ⅱ)(GD、DX、SX)型盆式支座;GKPZ(Ⅱ)(GD、DX、SX)型盆式支座,合计支座数量为148套。

三、组织机构和人员配置3.1.组织管理体系为了对南通市通沪及东方大道连接线工程D标进行全面高效的施工组织管理,我公司组建了精干高效的项目经理部,统一协调指挥本工程项目的施工。

项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量目标、安全目标、进度目标顺利完成。

下设工程科、质检科、机料科、财务室、综合办公室、试验室等六个部室。

各职能部门具体职责如下:项目经理、副经理:统一组织协调本工程的施工。

负责本标段的全面工作,对内全面管理,对外为本标段的全权代理人,为本标段的质量、安全总责任人。

总工室:负责制定本标段的重要施工技术方案、专项安全方案,对全标段的工程质量进行监督,指导工程科、质检科工作。

工程科:负责全标段的生产技术工作,制定一般的施工技术方案和工艺方案;负责施工的放样、测量工作,并对完成工程进行统计;编制施工计划,对已完工工程项目进行计量。

施工资料的归档管理,工程合同管理,计量变更申报。

质检科:负责本标段的质量检验、评定工作,对生产过程中的质量进行监控;对已完工项目进行报验。

机料科:负责施工中用原材料的采购、验收工作;施工机械的采购、租赁及设备管理。

负责机械管理、调度、保养节能等工作和物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放等工作。

试验室: 对施工中使用的原材料、砼配合比、砼强度检验和过程控制。

综合办公室:负责工程施工中安全、环境质量检查、预防、应急处理。

切实做到安全文明施工。

负责工程参建人员的调配、劳保用品发放;办公用品购置及生活设施管理和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障工作。

财务室:负责财务成本核算、工程款划拨和员工薪酬发放等工作3.2主要管理、技术人员安排根据本工程的实际情况,按照制定的各项管理目标,我公司根据招投标文件要求委派如下主要管理、技术人员进驻现场,管理、指导工程的施工。

我部配备经验丰富,技术精湛的管理人员、技术人员和施工工人,认真施工本工程的各项施工任务。

各工种及技术管理人员配备如下:施工组织管理网络图四、材料进场计划根据现浇施工进度要求,按月制定出详细的材料计划,在月底统计好现场剩余量的同时,根据经理部的月进度计划,把材料种类细化到具体工序上,然后按计划统一采购,这样一来不耽误施工,二来容易对材料的质量、数量加以控制。

对于计划用于工程上的各类材料,必须先行做好试验鉴定工作,同时供应方必须提供正式的出厂合格证及质保书,把所有鉴定材料送交监理鉴定认可,符合标准才能允许进场,对于进场的材料要完善收、发料签证制度,防止混入未经检验材料。

五、机械设备、仪器配置公司根据以往的施工经验和工程实际需要配备机械设备,满足工程进度、施工安全、文明施工的要求,所有进场的施工设备全部经过年检合格,操作手持证上岗,且具有丰富的施工经验,使机械发挥最合理的功效。

六、施工进度计划安排根据业主、监理总体施工节点控制进度及施工现场桩基;下部结构施工进度情况,确定本工程上部结构箱梁施工总工作天数100天。

计划上部结构开工日期:2012年7月30日。

进度具体控制节点控制如下:(以一联箱梁施工节点控制为例,平行兼流水施工)前期施工准备(包括支架场地硬化):5~10天支架搭设(一孔):5~8天箱梁预压:5~7天箱梁模板安装:4~7天箱梁底、腹板钢筋绑扎:5~10天箱梁底、腹板钢绞线预埋:4~8天箱梁底、腹板砼浇筑:1天箱梁顶板支模:2~4天箱梁顶板钢筋绑扎:3~5天箱梁顶板钢绞线预埋:3~6天箱梁顶板砼浇筑:1天砼养护:7天箱梁预应力张拉:7~12天箱梁支架拆除:10~14天备注:要保证主线在2012年12月31日前通车的情况下,存在BX第5联上跨通沪高架的必须提前施工,且BX第5联与下面的通沪主线第21联必须流水作业。

箱梁施工采用平行兼流水施工的方法,两个施工队计划每月各完成4联箱梁。

(具体施工进度详见施工进度计划表)6.1.施工进度计划通沪及东方大道连接线工程D标现浇箱梁施工进度计划表时间施工内容2012年2013年7 8 9 10 11 12 1 2 3 4施工准备工作地基处理测量放样通沪主线AX匝道BX匝道上下匝道6.2.工期保证措施6.2.1、加强思想教育,制定管理措施加强政治思想工作,充分调动人的主观能动性,在工程指挥和上级领导的部署下,加强社会主义精神文明建设,利用各种形式开展劳动竞赛,把广大职工的切身利益与单位的利益、个人的贡献紧密地结合起来,增强全体员工的主人翁意识,充分调动职工的劳动热情和创造精神。

采用平行流水作业法施工,组建施工突击小分队,对影响工程的关键线路节点跨通沪高架的BX第五联进行突击施工,充分考虑施工中可能出现的各种因素,事先布置好应对措施,由项目经理部统一调度,安排各分项工程的进度,围绕确保关键线路施工进度的组织网络进行施工。

开展劳动竞赛,工地上要经常开劳动竞赛,宣传好人好事,做到多劳多得,奖金与质量、产量挂钩,提高每个员工的主人翁意识,确保施工计划落实。

6.2.2、科学合理安排施工进度计划制定科学合理的施工方案,加强施工现场管理,减少因生产安排不当而造成的不必要的损失,根据工程实际进展情况合理地及时调配劳动力和设备,充分发挥人、材、物的使用效率,确保施工质量与工期。

编制月度形象进度计划,找出控制工程进度的关键项目,进行重点控制,针对各项投入的人员和设备及生产进度的进展情况定期作好分析总结,并作为下一进度计划调整和制定的依据。

定期召开有关技术人员和分项工程负责人员,并邀请监理工程师出席的施工例会,专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的问题。

协调布局,使工程施工顺利进行,加快施工进度。

6.2.3、做好农忙季节的工作安排参加本标段施工的工人大部分家居农村,每年农忙,也正是施工的黄金时间,这给工程施工安排带来一些问题。

农忙季节,在保证工程正常施工的前提下,适当安排部分职工轮休并采取经济手段鼓励坚守工作岗位的职工。

七、周转材料物质准备现浇施工具有各工序衔接紧密、流水的特点,周转材料支架、模板的准备对现浇施工尤为关键。

通沪及东方大道连接线工程D标现浇箱梁专项施工方案各类周转材料汇总表质量及精度要求高,材料采购应以高等级标准来控制采购方向,验收标准加以提高。

八、质量管理南通市通沪及东方大道连接线工程D标目标为争创省级文明工地,施工重要性不言而喻。

因此,以高质量、高标准、高水平建成本工程,意义十分重大。

我公司本着“百年大计,质量第一”的方针,以“质量就是生命”为指导思想,坚持质量就是信誉,质量就是效益的观念,对每一项工程实施全面质量管理,确保本工程质量达到“优良”等级,我公司将严格国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术规程,建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施,实现预定的质量目标。

8.1、建立质量管理网络体系建立健全项目经理部项目经理负责制下以总工程师为首的质量保证体系,尊重和服从监理工程师的指令,认真开展自检、互检和专职工程质量检查的三级质量检查制度,将质量控制分解落实到人,落实到每一道工序。

坚持预防为主的方针,贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法,在定人定岗的前提下实行全员管理,人人管质量,质量与人人有关。

推行施工质量管理责任制及ISO9002(2000标准)质量管理体系,严格贯彻技术交底、技术复核、自检互检,材料检验和隐蔽工程验收等技术管理制度,树立全员质量意识,确保工程质量优良。

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