A03149精益物流PFEP培训.pptx

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2024版年度PPT精益物流与供应链管理

2024版年度PPT精益物流与供应链管理

PPT精益物流与供应链管理contents •精益物流概述•供应链管理基础•精益物流与供应链管理关系剖析•精益物流在供应链管理中应用策略•运输和仓储环节精益化改进方案•持续改进机制建立与效果评估目录01精益物流概述精益物流定义与特点精益物流定义精益物流是起源于精益制造的概念,它产生于日本丰田汽车公司在上个世纪70年代所独创的“丰田生产系统”,后经美国麻省理工学院教授的研究和总结,正式发表在1990年出版的《改变世界的机器》一书中。

精益物流主要是要通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。

精益物流特点精益物流强调以客户需求为中心,对物流的各个环节进行精准控制,实现物流过程的不断优化和持续改进。

其特点包括注重客户需求、强调物流过程的协同与整合、追求物流成本的降低和服务质量的提升。

精益物流发展历程及趋势发展历程精益物流起源于制造业,后逐渐扩展到其他行业。

随着全球化、信息化和网络化的发展,精益物流在供应链管理、物流配送、仓储管理等领域得到了广泛应用。

发展趋势未来,精益物流将更加注重数字化、智能化和绿色化的发展。

通过应用大数据、人工智能等先进技术,实现物流过程的可视化、可控制和智能化管理。

同时,精益物流还将更加注重环保和可持续发展,推动绿色物流的发展。

提高物流效率降低物流成本提升客户满意度增强企业竞争力精益物流在企业中应用价值精益物流通过对物流过程的优化和改进,可以减少不必要的浪费和环节,提高物流效率。

精益物流强调以客户需求为中心,通过提供快速、准确、可靠的物流服务,提升客户满意度。

精益物流注重物流成本的降低,通过减少库存、提高运输效率等方式,降低企业的物流成本。

精益物流可以帮助企业构建高效、协同的供应链体系,提高企业的整体竞争力和市场地位。

02供应链管理基础指从原材料采购开始,经过生产、流通、销售等环节,直至最终用户的整个过程。

供应链定义组成要素供应链流程包括供应商、生产商、分销商、零售商和最终用户等,各环节相互关联、相互依存。

A03149 精益物流 PFEP培训

A03149 精益物流 PFEP培训

精益物流的目标和价值
目标:提高物 流效率降低物
流成本
价值:提高企 业竞争力降低 企业运营成本
提高客户满意 度增强企业品
牌影响力
提高企业内部 管理水平优化 企业资源配置
PFEP培训介绍
章节副标题
PFEP培训的概念
PFEP是Product nd Process Flow Engineering的缩写意为产品与过程 流程工程。 PFEP培训是一种针对产品制造和过程流程的培训旨在提高生产效率和质量。
精益物流:通过优 化物流流程提高效 率降低成本
PFEP培训:通过 培训提高员工技能 和素质提高工作效 率
协同发展:精益 物流与PFEP培训 相辅相成共同提 高企业竞争力
案例分析:介绍 精益物流与PFEP 培训在企业中的 应用和效果
案例分析
章节副标题
某企业的精益物率降低成本提高产品 质量
PFEP培训包括产品制造流程、工艺流程、质量控制等方面的培训。
PFEP培训的目标是提高员工的技能和素质提高生产效率和产品质量。
PFEP培训的目标和内容
目标:提高物流效率降低成本提高产品质量 内容:包括物流规划、物流管理、物流技术、物流信息化等方面 培训方式:理论与实践相结合包括课堂讲授、案例分析、现场操作等 培训对象:物流管理人员、技术人员、操作人员等
添加 标题
培训效果:物流效率提高20%库存成本降 低15%生产周期缩短10%
案例总结和启示
启示一:培训过程中需要注 重实际操作和理论相结合
案例分析:对培训过程中的 问题进行深入分析
案例背景:03149精益物 流PFEP培训
启示二:培训过程中需要注 重团队协作和沟通
启示三:培训过程中需要注 重持续改进和创新

精益生产与精益物流培训教材(共 70张PPT)

精益生产与精益物流培训教材(共 70张PPT)

11.1 精益生产
图11-1 精益生产
11.1.1 发展过程
大规模流水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。 但是第二次世界大战以后,社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段, 相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,单品种、大批量的流水 生产方式的弱点就日渐明显了。为了顺应这样的时代要求,由日本丰田汽车 公司首创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消 耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。
(7)学习——不断改善。
11.1.4 终极目标
精益生产的终极目标是“零浪费”,具体表现在PICQMDS七个方面,目标 细述为: (1)“零”转产工时浪费(Products•多品种混流生产):将加工工序的品 种切换与装配线的转产时间浪费降为“零”或接近为“零”。 (2)“零”库存(Inventory•消减库存):将加工与装配相连接流水化,消 除中间库存,变市场预估生产为接单同步生产,将产品库存降为零。
企业的总体效益即使牺牲局部的部门的效益也在所不惜。
原则3:建立无间断流程以快速应变:将流程中不增值的无效时间尽可能压缩 以缩短整个流程的时间,从而快速应变顾客的需要。
11.1.6 管理原则
原则4:降低库存:降低库存只是精益生产的其中一个手段,目的是为了解决 问题和降低成本,而且低库存需要高效的流程、稳定可靠的品质来保证。很 多企业在实施精益生产时,以为精益生产就是零库存,不先去改造流程、提 高品质,就一味要求下面降低库存,结果可想而知,成本不但没降低反而急 剧上升,于是就得出结论,精益生产不适合我的行业、我的企业。这种误解 是需要极力避免的。
不同的人来做都可以做得最好,发挥最大成效和效率。而且,标准化也不是

PFEP培训ppt

PFEP培训ppt

规划
– 该部门负 责确认 PFEP应有 的参数格式
收集
– 在每个零 件启用前, 与各个部门 收集和确认 PFEP运行 的参数
维护
– 定期验证 和检查 PFEP,以 维护PFEP 的数据的有 效性
8
Q&A
9
物流视点
• 第三步
•得到最终的PFEP数据表
5
PFEP整理之后的效果
整理之前
• 作业层面信息缺失 • 容易形成信息孤岛 • 部分信息重复冗余
BOM定额 装配工位
整理之后
• 细化作业层面的信息 • 信息共享 • 简单有效容易控制
西开 PFEP
6
PFEP带来管理上的改善
开始创建一个精益的材料搬运系统,并规划购买零部件市场、运输路线、库 存拉动的信号。
可以看出,PFEP定义的是零部件物流的执行计划。 通过保障零部件物流作业的标准化,从而达到降低整体物流成本的目的
4
如何建立PF 运输批量
生产视点
运输批量 包装形式
BOM定额 工位器具
• 第一步
•按照欧麟提供的模板 进行数据收集
• 第二步
欧麟对数据的有效性进行 验证
采购视点
收集存储当前所有零件的相关资料,安放在一个中心的便利的位置。 利用不同的分类标准(如包装的尺寸、供应商的位置、用途),对零件的有
关数据进行分类。 针对运作中出现的有关零件和供应商的问题做出快速的反应。 将精益材料搬运系统运用到生产线之间的物料流动中。
7
建立PFEP推行制度
组织
– 确认或建 立为PFEP 推行负责的 综合协调部 门。
• 零部件定额、小时使 用量
PFEP
• 订购的频率及数量

精益物流第一步 — PFEP

精益物流第一步 — PFEP

精益物流第一步— PFEP一、本文概述1、介绍精益物流的概念和重要性精益物流(Lean Logistics)是一种通过消除浪费和不断改进业务流程来提高效率和质量的管理方法。

它源自精益生产(Lean Production)的理念,旨在将生产过程中的浪费降到最低,从而实现高效、高质的物流服务。

精益物流的重要性在于,它可以帮助企业降低成本、提高运营效率、优化供应链管理以及满足客户需求,从而在激烈的市场竞争中获得优势。

精益物流的核心思想是消除浪费,包括不必要的运输、库存、等待和操作。

它强调流程的流动性和灵活性,通过优化流程设计、减少非增值环节和提高员工技能来提高效率和减少成本。

精益物流的核心理念是“一次做对”,即从一开始就做正确的事情,以避免后续的浪费和修正。

精益物流的优势在于它可以提高企业的生产效率和服务质量。

通过消除浪费和优化流程,企业可以降低成本、缩短交货时间并提高客户满意度。

此外,精益物流还可以增强企业的灵活性和响应能力,使其能够更好地应对市场变化和客户需求的变化。

总之,精益物流是一种先进的管理方法,可以帮助企业实现高效、高质的物流服务。

它强调消除浪费和不断改进,以提高效率和减少成本。

随着市场竞争的加剧和客户需求的不断变化,精益物流将成为未来企业发展的重要趋势。

2、提出PFEP(Plant在实施精益物流的过程中,第一步是提出PFEP(Plant Floor Event Process)作为关键步骤。

PFEP是一种针对工厂底层事件的处理过程,旨在减少浪费和提高效率。

它是一种能够快速反馈并解决问题的流程,有助于及时纠正流程中的偏差。

将PFEP引入精益物流系统,可以有效提升企业的效率和品质。

PFEP在精益物流中的优点不言而喻。

首先,它实现了流程的自动化控制,避免了人为干预的环节,大幅降低了物流成本。

其次,通过PFEP可以有效地监测各个环节的数据,及时发现问题并加以改进,从而提高整个物流链的稳定性和可靠性。

精益物流精品PPT课件

精益物流精品PPT课件
(1)严格拉动的概念 (2)重视人力资源的开发的利用 (3)小批量生产 (4)与供应商长期可靠的伙伴关系 (5)高效率、低成本的物流运输方式 (6)决策层的支持
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Q&A
14
五.精益物流服务对象
1、服务客户的市场细分 不是所有的客户都需要物流的精益服务。是否需要精
益服务,这取决于客户的需求和客户能够承担的物流成本 。所以,这种服务不可能覆盖整个物流市场,需要通过市 场.服务客户的市场细分 • 2.物流对象的市场细分 六.精益物流技术支撑体系
• 1.精益供应商管理 • 2.精益采购管理 • 3.精益仓储管理—“零库存”管理 • 4.精益配送管理 • 5.精益客户管理
七.中国企业实施精益物流管理案例分析
3
一、精益生产理论
产生背景: 第二次世界大战结束不久,以丰田的大野耐一等人为代
9
三.精益物流管理与传统物流管理的区别比较
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三.精益物流管理与传统物流管理的区别比较
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一、精益生产理论
外购零部件 外购零部件
物流
去领取
去领取

顾 客 订 单
产 品
总 装 工 序
去领取
部 件 工 序
去领取
机 加 工 工 序
去领取


料 去领取 材 去领取 供









需求取向
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四.精益物流管理成功的条件
表的精益生产的创始者们,在不断探索之后,找到了一套 适合日本国情的汽车生产方式:及时制生产、全面质量管 理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链 关系管理,逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和 低消耗的精益生产方法(Just In Time,简称JIT或准时 制造理论),取代了以美国福特为代表的以流水线形式,少 品种、大批量生产产品为特点的大量生产方式。

PFEP 博世培训资料-精益物流

PFEP 博世培训资料-精益物流
(level 3)
Milkrun PoU-Provider
Supermarkt (3.Stufe) (3.Stufe) Supermarkt Point of Use in Liniennähe Liniennähe in (PoU)
by order
z
level 1: warehouse (interface to external supplier) level 2: central supermarket after warehouse (if necessary) level 3: supermarket at line or at point of use
Introduction
Goals of Tool Development
PFEP Tool
Kanban Kanban card card calculation calculation Kanban Kanban card card print print Î Standard Plan for Every Part (PFEP) Î Î Î
Introduction
Functionality PFEP-Tool (1)
Standard Plan for Every Part (PFEP)
Î
Design of part-related data of regarded production system
z
material flows of all parts in the value stream
Layout Layout planning planning
Supermarket Supermarket calculation calculation

精益物流PPT课件

精益物流PPT课件

物流管理案例库
物流管理案例库
物流管理案例库
精益思想背景
随后就要及时跟上不断变化着的顾客需求,因为 一旦具备了在用户真正需要的时候就能设计、安 排生产和制造出用户真正需要的产品的能力,就 意味着可以抛开销售,直接按用户告知的实际要 求进行生产,这就是说,可以按用户需要拉动产 品,而不是把用户不想要的产品硬推给用户。
实现精益物流必须正确认识以下几个问题:
物流管理案例库
精益物流的内涵
(1) 精益物流前提:正确认识价值流。价值 流是企业产生价值的所有活动过程,这些活动主 要体现在三项关键的流向上:从概念设想、产品 设计、工艺设计到投产的产品流;从顾客订单到 制定详细进度到送货的全过程信息流;从原材料 制成最终产品、送到用户手中的物流。因此,认 识价值流必须超出企业这个世界上公认的划分单 位的标准,去查看创造和生产一个特定产品所必 须的全部活动,搞清每一步骤和环节,并对它们 进行描述和分析。
物流管理案例库
精益思想背景
在市场竞争中遭受失败的美国汽车工业,在经历 了曲折的认识过程后,终于意识到致使其竞争失 败的关键是美国汽车制造业的大批量生产方式输 给丰田的精益生产方式。1985年,美国麻省理 工学院的Daniel T.Jones教授等筹资500万 美元,用了近5年的时间对90多家汽车厂进行对 比分析,于1992年出版了《改造世界的机器》 一书,把丰田生产方式定名为精益生产,并对其 管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。
物流管理案例库
精益物流的内涵
(4) 精益物流的生命:不断改进,追求完善。 精益物流是动态管理,对物流活动的改进和完善 是不断循环的,每一次改进,消除一批浪费,形 成新的价值流的流动,同时又存在新的浪费而需 要不断改进,这种改进使物流总成本不断降低, 提前期不断缩短而使浪费不断减少,实现这种不 断改进需要全体人员的参与,上下一心,各施其 职、各尽其责,达到全面物流管理的境界。
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精益物流-PFEP概论
培训时间:2012年1月 培训讲师: 赵 新
目录
• 一、PFEP定义及意义 • 二、PFEP内容
– 2.1精益包装 – 2.2仓储管理 – 2.3配送管理
• 三、如何实现
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一、PFEP的定义 • PFEP(plan for each part)
– 单一零件规划,是规划零部件物流信息(存储、 包装、配送)的规范性文件。
17、有确认新包装、现行包装变更和评估现行包装的程序
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料箱设计的盛放数量要求 • 每种零件号都有一种标准包装数量
•装入料箱时,每个零件号都有特定的装箱数,并且是个常数,不会受到 料箱是否是常规包装或是备用包装还是一次性包装的影响(例如,供应商 每次都是按每箱10个零件的数量将零件“A”送到工厂。
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存储点布局规则
存储点布局规则:
存储规范
• 物流路线最优化 • 每一个物料有一个固定的存储点
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
• 便于物流室管控
• 有足够的面积来存储物料
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存储区域内部布局
存储区域内部布局原则:
• 每一个号码的零件有一个固定的存储地点 • 所有的零件存放地点要目视化标示出来(标记、标签等) • 目视控制用于确保安全(安全堆放高度),物流,库存控制(最
小/最大、FIFO、溢出)在车间里都受到管理 • 通道:(a)清楚标明存/取料侧;(b)提供顺畅的交通流(单行道还是
双行道);(c)便于拖车和叉车分离;(d)明确区分设备和人行道/受 限空间。 • 保持最小/最大数量并有流程管理例外情况(违反最小/最大规则, 不符合存贮规则,溢出等) • 溢出区:(a) 要最小化和受控;(b) 清楚标识; (c)遵循并保持先进 先出流程。
– 2.1精益包装 – 2.2仓储管理 – 2.3配送管理
• 三、如何实现
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二、PFEP的管控内容: • 当前的研究范围:
分厂/外协
包装
仓储 物料基本信息
配送
分厂/外协
PFEP单一零件规划清单
物料基本信息
存储规范
配送规范
包装规范
序号
件号
名称
类别
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
接收区 域
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一、PFEP运作的意义
• PFEP是物料流动的履历记录; • PFEP是物料流动的标准化文件,规范物料各个流动环节
的管理标准。
1)定购零件
2)供应商
3) 包装
6) 临时存放
5) 接收
4) 运输
7) 厂内配送
8) 生产线
• PFEP的实现意味着物料管理标准化的实现。
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目录
• 一、PFEP定义及意义 • 二、PFEP内容
• 提升物资部门效率
• 减少二次包装 • 更方便的清点数量
• 提升生产线员工效率
• 使员工更容易的取用零件
• 降低成本
• 采用可重复利用料箱,降低纸箱使用 • 减少供应商的加工环节
• 改善现场作业环境 • 提升质量水平
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内容
1、物料箱的尺寸要适应操作区的需要(零件合理摆放在操作区内)
2、料箱设计的几条原则
• 料箱装料后应是满的。
•料箱里的料至少要达到料箱可用体积的85%。
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料箱设计面向使用的标准 • 可根据料箱的标签识别料箱的内容物
(零件号,描述,数量等)。
•标签至少要包括以下内容:零件号,描述,供应商,制造/运输日前,数量, 仓库存贮位置,仓库接受码头号。老标签要拿走,新标签要易于识别。
物流路 线
运输工 具
响应流 程
供应类 型
再包装 地址
包装类 型
包装标 准
单包数 量
是否有 内衬
备注
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2.1 精益包装
精益包装定义: 对每一种零件,设计适当的包装方式及包装
数量以在运输、存放和交付过程中以能低成本、高 效率、质量合格的提供零件 。
对应标准包 装文件号
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2.1 精益包装
实施精益包装的意义:
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2.3配送管理
管理规则1:
• 物料存储需有固定的存储地址,便于配送过程快速寻找 物料
• 物料需要有明确的配送位置(明确物料配送的目的地)
明确的仓储 位置及配送
位置
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2.3配送管理
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2.2 仓储管理
内容 1、物料存放区域数量和位置要最优化 2、每一个号码的零件有一个固定的存储地点 3、所有的零件存放地点要目视化标示出来(标记、标签等) 4、目视控制用于确保安全(安全堆放高度),物流,库存控制(最小/最大、 FIFO、溢出)在车间里都受到管理 5、通道的几条原则 6、保持最小/最大数量并有流程管理例外情况(违反最小/最大规则,不符合存贮 规则,溢出等) 7、从接收码头来的物料直接送到存贮区 8、溢出区管理几条原则 9、有工程更改物料、废料、不符物料、包装试验等和垃圾区,并有正确的目视标 识并执行
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存储区域内部布局 • 固定零件存储地址及地址码
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பைடு நூலகம்
2.3 配送管理
定义: 物流室按照特定的方式管理运作既定的物流途径
目的: 针对每一种物料设定规范的配送标准以协调频繁的物 料流动,并达到配送人员、设备、盛具的最大化利用。
配送的 PFEP内容
配送规范
接收区 物流路 运输工 响应流 供应类 再包装 域 线 具 程 型 地址
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料箱设计面向使用的标准 • 尽量使用普通可回收的料箱。
•尽量不使用一次性(纸板)的料箱。
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2.2 仓储管理
定义: 在零件送到使用地点前指定一个区域 作为固定零件 定置点
目的: 组织和控制库存以满足制造和物流的需要
存储的 PFEP内容
存储规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
9、非手拿的(大件)物料箱最多能放供4小时使用的物料
10、料箱装料后应是满的
11、尽量使用普通可回收的料箱
12、手送的物料箱/手提箱要符合人机工程以帮助操作工操作
13、物料用制定的(或备用)料箱运输要符合车间的结构要求
14、物料箱重新包装最少(二次处理)
15、空箱返回区的五条原则
16、空箱处理过程的五条原则
3、每种零件号都有一种标准包装数量(包括备用和紧急包装)
4、每种零件料箱的尺寸是标准的
5、可根据料箱的标签识别料箱的内容物(零件号,描述,数量等)
6、料箱的设计和选择提倡手工推动料箱或使用上料小车,降低叉车的使用率
7、料箱尺寸应该考虑到卡车和铁路货车空间的利用率及装载的稳定性
8、用手搬运的物料箱最多能放供2小时使用的物料
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