737NG机型题库183-0-8
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后缘襟翼
前缘装置
方向舵
PTU的马达由( )来驱动
A系统压力
B系统压力
备用系统压力
备用系统的油量低灯在备用油箱油量低于( )时候亮 40%
50%
76%
备用系统的油量低灯在备用油箱油量低于( )时候亮 40%
50%
76%
备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断 备用方向舵关断活门 备用方向舵关断活 备用方向舵关
航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29
后缘襟翼
下列哪个系统不能由备用液压系统提供压力（
下面哪个油滤具有旁通功能（
）
液压油的散热冷却是依靠( )冷却
） 左右发反推
前缘装置
后缘襟翼
“B”系统壳体回油 主液压系统回
“A”系统壳体回油滤
滤
油滤
空气
滑油
发动机燃油
液压油的散热冷却是依靠( )冷却
空气
滑油
发动机燃油
液压油箱在CDU指示（ ）时需要加油
600/700/ 机械
800 B737-
航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29 航线 29
shaix uan
压A或B系统
出现低压并 Ⅲ
A
600/700/ 机械
航线 29
且后缘襟翼
在收上位时 当任一个液
800 B737-
压A或B系统
出现低压并 Ⅲ
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题目选项A选项B选项C选项D答案级别主飞行操纵包括:副翼,扰流板,方向舵升降舵,方向舵,襟翼副翼,水平安定面,方向舵副翼,升降舵,方向舵D1飞机的主飞行控制舵面是:A升降舵;B襟翼;C副翼;D水平安定面;E方向舵;F缝翼 A.B,C B.A,F C.B,E D.A,C,E D1副翼PCU的输入有自动驾驶作动筒驾驶盘配平作动筒以上都是D1副翼PCU安装在前设备舱主轮舱前壁板主轮舱后壁板E/E舱B1偏航操纵主要由___来实现的?缝翼方向舵副翼升降舵B1_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. 副翼方向舵和前缘装置水平安定面升降舵B1____在正常情况下处于关闭位置.飞行操纵关断活门扰流板关断活门备用方向舵关断活门备用方向舵关断活门和扰流板关断活门C1主方向舵PCU由什么供压?液压A系统和B系统只有液压A系统只有液压B系统液压A系统、B系统和备用液压系统A1备用方向舵PCU由什么供压?液压A系统液压B系统备用液压系统液压A系统和B系统和备用液压系统C1俯仰操纵主要由___来实现的?缝翼方向舵副翼升降舵D1升降舵感觉计算机位于：主轮舱后货舱安定面舱尾舱C1升降舵感觉定中机构位于：主轮舱后货舱安定面舱尾舱D1安定面配平马达有几个？1234A1后缘襟翼位置指示器位于：P5P6P2P7C1襟翼动力驱动组件位于：主轮舱前格框主轮舱后格框主轮舱龙骨梁前轮舱B1襟翼控制组件位于：主轮舱前设备舱主设备舱前轮舱A1备用襟翼的操纵电门位于：P5P2P7P6A1737NG扰流板的如何数从左到右0到9从左到右1到10从左到右0到11从左到右1到12D1扰流板比率变换器位于：主轮舱前格框主轮舱后格框主轮舱龙骨梁前轮舱A1每边机翼上有几块飞行扰流板?1234D1共有多少块缝翼？46810c1前缘襟翼共有多少块？2468B1前缘襟翼和缝翼的备用操作是通过:钢索电动马达备用液压无备份操作C1不使用液压的操纵面是:副翼水平安定面方向舵扰流板B2驾驶杆可控制飞机的___运动.俯仰和偏航俯仰和横滚 横滚和偏航俯仰B2横滚操纵是由___来实现的?缝翼方向舵副翼升降舵C2下列各操纵面无定中机构的是?升降舵水平安定面方向舵副翼B2下列哪个操纵面不能配平?方向舵副翼升降舵水平安定面C2下列哪个操纵面没有平衡调整片?方向舵副翼升降舵以上答案都不正确A2下列哪一个飞行操纵面的备用操作是电动的?副翼前缘襟翼方向舵后缘襟翼D2在操纵台后部的2个副翼配平电门:操作上面的电门左副翼向上,操作下面的电门右副翼向下上面是主电门,下面是备用电门当分别操纵时,取消彼此的书输入必须同时操作D2副翼平衡板的主要作用是什么？减轻副翼操控力平衡副翼气动力保证副翼静平衡以上都不对A2当飞机失速时，EFSM(elevator feel shift module)提高那个系统的压力到双感觉作动器，以增加驾驶杆的感觉力 A液压系统B液压系统A,B液压系统都不是A2水平安定面的操纵有：主电配平和人工配平液压配平和人工配平主电配平、自动驾驶配平和人工配平只能主电配平C2襟翼手柄有几个卡槽位？6789D2___没有备用操纵系统.后缘襟翼水平安定面扰流板/减速板前缘装置C2飞行扰流板的功能是什么?仅用于配合副翼进行横滚操纵仅在着陆后,起到减小升力和增强刹车效果仅用于配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及着陆后,减小升力和增强刹车效果D2减速板手柄有几个命令位置？2345C2下面说法，哪个不正确？扰流板编号为从左到右，依次为1，2，3……10,11,121，6，7，12号为地面扰流板；其它均为飞行扰流板所有地面扰流板作动器均由A系统供压所有飞行扰流板作动器均由B系统供压D2地面扰流板内锁活门，由下面哪个控制右主起落架上的推拉钢索左主起落架上的推拉钢索右主起落架上的空地电门前起落架上的空地电门A2前缘作动的动力可来源于：B 系统和PTU A系统和PTU 备用液压系统A&C D2关于副翼机身扇形盘，说法正确的是： 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘如果一个扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断上机身扇形盘连接左机翼扇形盘，下机身扇形盘连接右机翼扇形盘C3在左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件：包含一个自动驾驶伺服活门。
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题目737-800飞机有几个VDU？选项AA.12选项BB.10B.选择相应系选项CC.8C.滤去导航系ACP上滤波电门的作用是： A. 滤去噪音统的语音或、统的语音和摩尔斯码HF的天线耦合器安装于:常用的放电刷中，两个厂家的产品的区别在于：A.垂尾 A.安装力矩的要求不同B.水平尾翼B.尺寸不同C.电子设备舱C.绝缘阻值不同从机头向机尾，机身下部的第二个大刀型天线用于：A．VHF-1B．VHF-2C．VHF-3飞机的四字代码是由什么设置的？SELCAL程序电门组件SELCAL译码器飞行员人工设置飞机上安装的手提话筒插座共有几处? A.4 B.3 C.2飞机上安装有几个乘务员电话电路卡? A.4 B.3 C.2飞机上装有几个无线电通讯面板? A.4 B.3 C.2服务内话开关位于：A.P5后头顶板 B.P7板 C.P8板话音记录器上的水下定位信标的发射的音调的频率为： A.1HZ B.5HZ C.37.5HZ话音记录器上的水下定位信标可以探测的最大距离为：话音记录器位于什么地方？A.7000到12000FTA.后货舱E6架B.7000B.E-E舱C.1200OFT以上C.客舱后部顶板内机组可以使用的耳机从插头上可以分为几种? A.4 B.3 C.2驾驶舱内的音频控制面板的数量为：1 38/ A.2 B.3 C.4维护人员所使用的耳机有几种? A.4 B.3 C.2音响警告组件位于: A.电子舱 B.前电子舱 C.驾驶舱737-700飞机有几个电视机？ A.20 B.18 C.16737-800飞机有几个电视机？ A.20 B.18 C.16ACARS 的OOOI 状态数据来自 于： A ．MCDU ACARS 管理组件前面板上指示 软件兼容性的指示灯是： A ．APMB ．DFDAUB ．XFER FAILC ．临近电门电子组件C ．LOAD SWC ．用来复位ACARS 前面板的复位电门用来 ：ACARS 系统接收到的离散信号 A ．用来启动 B ．用来再现故 内部产生的故软件装载 障历史 障状态共：A ．18位ACARS 系统软件包含几部分？ A ．4 A. 禁止将耦拆装高频天线耦合器应注意的 合器手柄向是： 上 乘务员使用的电话飞机上安装 有几个? A.4 飞机上安装的放电刷分为几 种？ A.4种 飞机上可以监听到飞行内话的 位置有几处? A.4 A ．服务员电 服务内话开关控制的是 话 B ．36位B ．3 B. 断电B.3 B.3种B.3B ．飞行内话C ．72位C ．2 C. 让耦合器归零 C.2 C.2种 C.2 C ．驾驶舱内话插孔 高频收发机位于:话音记录器可以记录的通道有： 话音记录器上的水下定位信标的发射频率为：机组可以使用的耳机从功能上可以分为几种? 驾驶舱用来控制高频通讯系统工作方式的是: 旅客娱乐系统音响继电器R 361 位于: 每个VDU 控制多少个视频显示器？ 在驾驶舱可以控制发话的位置 有 几 处 ? ACARS 系统输出的离散信号共 ： HF 通讯系统的调谐时间为多长？ A.电子舱A. 4个A.1HZ A.4 A.ASP + + A.10 A ．10位A.15秒A ．按下PTTB. 后货舱B.3个B.5HZ B.3 B.RCP B. 前轮舱右壁板 B.3 B.8 B ．5位B.10秒C. 前设备舱C.2个C.37.5HZ C.2 C.HF CP C.电子舱C.4 C.6 C ．3位C.5秒 C ．设置新的 HF 通讯系统何时开始调谐？ REU 内有几个站位卡？电门开始进行调谐A.2 B ．接通电源开 频率开始进行始进行调谐 调谐 B.3 C.4VHF3通讯收发机的PORT选择信号来自：A．RCP1VHF通讯使用的紧急频率是： A.121.5MHZ 不向飞行内话系统提供音频信号的的是： A.FCC B．RCP2B.243.0MHZB.GPWCC．RCP3C.没有C.TCAS计算机C．音频控制当ACARS收到地面呼叫时，不A．呼叫谐音 B．MCDU上出现面板上的VHF- 会发生的是：出现信息3呼叫灯亮当地面人员呼叫机组时，在驾A. 仅相应的 B. 灯亮并伴有C. 只有谐音驶仓会有：灯亮高低谐音当发动机起动时，PA增益会A. 1B. 3C. 6自动增加多少分贝：A.ACP上相应的呼叫灯会当飞机收到来自地面的呼叫会亮，有高/低 B.ACP上相应的 C.有高/低谐有何效应？谐音警告。
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是：
影响
放下
刹车系统将不工作
正常刹车系统和备用 使用同一组刹车组 分别使用两组刹车 根据刹车压力大小作
刹车系统
件作动活塞
组件作动活塞
动不同数量的活塞
起飞后,自动刹车电
门没有放回到"OFF"
自动刹车不起作用,
位,而是保持在"RT0
着陆后不久"自动刹
”"位。着陆后,自动 将提供比MAX更大 将提供相当于人工 车解除预位"灯才会
下来
当主起落架收放作动 起落架收上, 上锁 起落架收上, 上 起落架放下, 上锁机
筒及锁作动筒活塞杆 机构锁定, 下锁机 锁机构开锁, 下锁 构开锁, 下锁机构锁
伸出时, 表明： 构开锁
机构开锁
定
抠动超控扳机后,起
关于用超控方法收起 抠动超控扳机后, 抠动超控扳机后, 落架转换组件将启
落架,以下哪个说法 起落架的下位锁将 将使起落架手柄锁 动,使用B系统液压收
起落架收放系统的选
择活门是通过什么来
控制其作动以实现液
压流向控制的
电作动
液压作动
机械作动
起落架手柄放下和
起落架手柄放下位置
收上位置电门,提 起落架手柄收上位 电门用以控制起落架
供信号给起落架指 置电门,提供信号 手柄锁线圈,防止地
起落架手柄位置电门 示系统
给起落架指示系统 面收上起落架
将起落架操纵手柄
控制？
活门
活门
的手柄操纵活门
当副驾驶仅踩右脚蹬 刹车时
仅右外刹车作动
仅右外和左内刹车 仅右起落架两个刹车
作动
作动
关于起落架收上刹车
使用起落架手柄收 当起落架手柄放至UP
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737NG机型全新题库题目选项A选项B选项C 在你拖飞机的时候，发现前起落架的两个轮胎都已经磨平，以下行动哪一个是正确的？无需考虑，直接拖飞机必须进行相应的结构检查，才可以拖飞机必须更换两个轮胎，然后按正常拖飞机程序处理下列说法错误的是？如果转弯角度大于70度，必须用拖主起落架的方法拖飞机如果转弯角度大于90度，必须脱开扭力臂和前起落架的滑行灯导线如果转弯角度大于78度，必须脱开扭力臂飞机的顶点共有几个?346机上属于___区域100200300B737是一种:宽体,远程喷气客机宽体,中短程喷气客机窄体,中短程喷气客机发动机能提供飞机资源是什么？气源电源液压源B737上使用了下列哪些材料?铝合金,镁合金不锈钢复合材料下面说法正确的是:3个主顶点分别位于左右大翼和后部机身3个主顶点分别位于左右大翼和前部机身4个辅助顶点位于3个起落架轮轴和后部机身在发动机工作时,附近人员要注意:防止被进气道吸入防止被尾喷气流伤害防止听力损害飞机的通讯系统有何作用?飞机与飞机/塔台通讯驾驶舱与地面人员通讯驾驶舱与客舱通讯飞机机头顶端的机身站位是:STA0.0STA130STA100地面维护人员与机组通过__系统进行联系服务内话系统VHF系统ACAS对于静电敏感装置说法正确的是不能接触不是航线可更换件拆装要按手册相应的程序做，否则可能损坏内部电路静电护腕在使用前必须检查外观完好即可测量护腕与机体的电阻，工作者手腕与护腕的电阻将护腕连接到更换设备上装印刷电路板的防静电袋可以用订书机封口可以用胶带封口可以用纯棉线封口基地正常勤务液压油时应加油到油箱油量表指示F油箱油量表指示R FL 油箱油量表指示靠近RFL2/3处由海口飞到哈尔滨的航班，哈尔滨地面温度-9度，落地后液压油箱油量指示有RF信息，液压附件无渗漏，维护人员应对油箱如何勤务补加液压油到刚刚过RFL位补加液压油到92补加液压油到满位检查液压油量时电动液压泵工作检查B系统时，储压器压力大于2800PSI襟翼全放下关于发动机加滑油，正确的是飞机落地后立即进行发动机风扇叶片停转后立即进行发动机停车5分钟后，尽量晚进行飞机部件润滑时，注油枪最大压力不可超过100PSI1000PSI2500PSI飞机部件正常润滑注油的压力是50-100PSI100-200PSI400-500PSI 关于飞机部件润滑使用的油脂，下列说法正确的是工卡和AMM对每个注油点都有说明全都使用通用油脂由各个维修单位根据库存选择下面不属于机身定位的是STA LBL WL 垂直与水平安定面后梁的站位是STAB STA EL STA WL若有部件的站位是STA 362 WL 164 RBL 27，则该部件在客舱地板以上该部件在机身左侧该部件在机身右侧大翼站位WBL是与大翼前缘垂直与翼身结合剖线平行与大翼前缘平行客舱地板的水平站位是WL208.1WL0WL306.5正常拖行飞机时前轮的最大转弯角度是73078关于飞机拖行正确的是只能由前轮拖只能由主轮拖前轮，主轮都可以；使用设备和角度限制一样使用前轮拖行飞机是所有轮胎必须压力正常只能有1个轮胎没气，位子不限只能有3个轮胎没气，位子不限拖行飞机时，不对的是如ISFD刚通电，必须等待至少90秒如能保持低速移动，对重心没有要求必须插上起落架安全销停放几天以上的飞机必须完成延期停放程序71430大风情况下飞机停放时可采取下列那些方法减小飞机抬头的危险加满燃油水平安定面0度减速板升起如何判断飞机是否需要系留根据飞机停放最大风速曲线图根据飞机重量根据风速不是发动机整流罩上的标牌的是危险区域标牌滑油口盖标牌发动机铭牌货舱标牌有的是带*号的，是什么意思中英文对照无特殊含义可以丢失的标牌对飞机上的标牌无需检查可以丢失只需定期检查对于安装压力敏感区域标牌正确的是安装区域要充分清洁并干燥安装区域也要涂一层黏合剂如果标牌有小的气泡可以在标牌干燥8小时内扎小孔排出飞机标准施工在ATA那个章节ATA00ATA20ATA12那些情况下可以不对飞机进行静电接地飞机短停时使用外电源时飞机喷漆如果AMM的拆装程序中没有指出某部件的力拒值，则该部件力拒没有要求用手拧紧即可使用标准力拒当发现驾驶舱保险跳出时按手册要求和公司程序做直接复位保险将飞机断电，再复位保险下面对循环保险正确说法是对于很少使用的保险，可用此法减少保险失效的可能进行此程序时飞机要断电并非对所有保险都有此要求软管上的沿长度方向的一条标志线是和用途代表管内液体种类保证软管安装后没有扭转保证软管接头正确力拒飞机接地分为机身接地，发动机接地机坪接地，机库接地静电接地，电气搭接通常情况飞机的静电由何处排到地面机轮轮舱地线接线桩大翼放电刷波音AMM手册分为SDS和PP两部分分为SDS和Trubleshooting 两部分只有1部分A MM手册中Warning指如不遵照执行可能导致设备损坏如不遵照执行可能导致人员伤亡提供一些便利的方法A MM手册中页块901至999是勤务调节/测试清洗/喷漆A MM中的测试有几种水平234 如何利用FIM手册查找故障通过系统故障索引通过故障名称索引A和BI PC中NHA是指下一级部件的目录上一级部件的目录位置替换部件的目录位置F IM手册中前言部分的观察到的故障按字母顺序编排按章节编排A和BC DU上自检得到信息到哪里找到排故方法F IM前言观察到的故障列表F IM中相应章节有维护信息列表F IM前言中有维护信息列表给你一个件号如何找到其在IPC中的位置在IPC每章前都有件号索引在AMM的前言中反查在FIM的前言中反查选项D 答案章节级别更换一个轮胎后，就可以按正常程序拖飞机D737-700/800(CFM56)\09章\00节2在飞机拖到位之前，必须在之前的10英尺距离内以直线运动，这样可以释放扭力737-700/800(CFM56)\09 章\00节27D737-700/800(CFM56)\00 章\00节1400B737-700/800(CFM56)\06 章\00节3窄体,远程喷气客机C737-700/800(CFM56)\00 章\00节2以上全部D737- 700/800(CFM56)\00 章\00节2上述全部D737-700/800(CFM56)\00 章\00节2以上都不对A737- 700/800(CFM56)\00 章\00节2上述全部D737-700/800(CFM56)\00章\00节3上述都是D737-700/800(CFM56)\00章\00节2STA150B737-700/800(CFM56)\06章\00节3HF系统A737-700/800(CFM56)\00章\00节3戴上静电护腕即可C737-700/800(CFM56)\20章\40节2使用新件B 700/800(CFM56)\20 章\40节2关于封口无要求C737-700/800(CFM56)\20章\40节2油箱油量表指示靠近F2/3处D737-700/800(CFM56)\12章\00节2补加液压油到106A737-700/800(CFM56)\12 章\00节2扰流板升起B737-700/800(CFM56)\12 章\00节2发动机停车后5分钟到30分钟之间进行D737-700/800(CFM56)\12 章\00节23000PSi C737-700/800(CFM56)\12 章\00节21000-2500PSI B 737-700/800(CFM56)\12 章\00节2各种替代油脂可以混用A737-700/800(CFM56)\12 章\00节2WBL D737-700/800(CFM56)\06 章\00节3737-700/800(CFM56)\06章\00节3该部件在离机头362英寸处C 737-700/800(CFM56)\06章\00节3与大翼前梁垂直B737-700/800(CFM56)\06章\00节3WL400A737-700/800(CFM56)\06章\00节390C 700/800(CFM56)\09章\00节1前轮，主轮都可以；使用设备和角度限制不一样D737-700/800(CFM56)\09章\00节2每个起落架只能有1个轮胎没气C737-700/800(CFM56)\09章\00节2必须检查轮胎状况B700/800(CFM56)\09 章\00节2150A737-700/800(CFM56)\10 章\00节1以上都对D737-700/800(CFM56)\10 章\00节2根据飞机重心位置A737-700/800(CFM56)\10 章\00节3安全通道界限C737-700/800(CFM56)\11 章\00节2F AA要求的标牌D 737-700/800(CFM56)\11 章\00节2都是飞机型号合格证的要求D737-700/800(CFM56)\11 章\00节2以上都对D700/800(CFM56)\11章\00节3ATA05B737-700/800(CFM56)\20章\00节1使用新件A737-700/800(CFM56)\20章\00节3依据经验拧紧C737-700/800(CFM56)\20章\00节3如未有相关故障记录，可以复位保险A737-700/800(CFM56)\20章\00节3以上都对D 700/800(CFM56)\20 章\00节3代表不同厂家B737-700/800(CFM56)\20章\00节3以上都不对C737-700/800(CFM56)\20章\00节3无此需要A737-700/800(CFM56)\20 章\00节3以上都不对A737-700/800(CFM56)\01 章\00节2可以不理B737-700/800(CFM56)\01 章\00节3DDG程序D737-700/800(CFM56)\01 章\00节35C737-700/800(CFM56)\01 章\00节3以上都不对C737-700/800(CFM56)\01 章\00节3以上都不对B737-700/800(CFM56)\01 章\00节3以上都不对C737-700/800(CFM56)\01 章\00节3应到AMM中查找对应排故程序B737-700/800(CFM56)\01 章\00节3在IPC前言部分有件号索引D737-700/800(CFM56)\01 章\00节3。
南航737NG机型全题库
737700/800(CFM56)\21章
(空调）\73节 1
(空调）\50节 2 737-
700/800(CFM56)\21章 (空调）\50节 2
通过改变温
度调节活门
的热空气流
量
B
在ACM压气机
出口到次级
HX管路上 D
737700/800(CFM56)\21章
(空调）\50节 2 737-
700/800(CFM56)\21章 (空调）\50节 1
50F(10.0C〉 A
.超控模式
.高流量模式
737NG设备冷却的设备冷却风扇要
拆主电子舱地板接近的是
排气风扇
737NG设备冷却的OEV的中文全称
是
外部排气活门
供气风扇 外部电子活门
.都需要 过压排气活门
737NG的OEV有几种工作模式 1
2
3
737NG设备冷却的设备冷却风扇装
在
.前电子舱内
.主电子舱内
前货舱右前壁 板内
737NG增压高度警告电门装在
蝶形活门
700型飞机空调温控系统中什么部
件为CTC提供客舱温度信号
ACAU
温度选择面板 管道过热电门
800型飞机空调系统的掺混空气活
门
有人工超控旋钮 3个可以互换
有位置指示 （目视）
737NG的臭氧转换器装在
前货舱
空调舱
前电子舱
选项D
答案
章节
级别
737-
Auto
700/800(CFM56)\21章
空调仓
A
压气机
A
以上都是 D
由压气机和 涡轮组成 B
737700/800(CFM56)\21章
b737ng机型电气试题.doc
A 类试题737-300 题：1、2、10、21、28、29、30737-700/800 题：3、4、5、6、7、8、9、11、12、13、14、15、16、17、18、 19、 20、22、 23、 24、 25、 26、 27、 29、 30、 31 答案 1 C 、D 、A 、A 、B 、6 D 、A 、A 、C 、A 、11 巳、A 、D 、D 、D 、16 A 、、D 、C 、A 、B 、21 C 、D 、C 、A 、A 、26C 、巳、D 、D 、D 、31 D 1：外电源供电0^电瓶汇流条正常是巾何设备供电 A 1号28V 直流汇流条 B 电瓶 C TRU3 D 2号28V 直流汇流条 2； 1号28V 直流汇流条可由何设备供电A TRU1 巳 TRU2 C TRU33：下列何设备控制地面电源B GCUC SPCU 巡航时不列何部件故障会引起TR UNIT 灯亮TRU1 B TRU2 C TRU3发动机工作时，黄色DRIVE 灯亮，表示下列何故障现象高滑油温度 下列何故障不会导致备用电源灯亮 A 电瓶汇流条无电 B 备用直流汇流条无电C 备用交流汇流条无电D TRU1和TRU2故障 7：当飞机由外电源供电时，下列何灯会亮巳 SOURCE OFF D APUGEN OFF BUS面板9：下列何设备故障不会引起ELEC 灯亮 A 电瓶充电器 B 静变流机 10:关于发电机脱开描诉正确的是/A W 有在发动机停止运转时才能复位IDG IDG 在滑油温度高时 IDG 在滑油压力高吋会H 动脱开 控制和保护直流电源的没备足 D 全选 4： 相 5：A6： D AGCUD 全选 D 欠频 B 低滑汕压力C 脱开 A GEN OFF BUSC TRANSFER BUS OFF ________________下列何部件作自检测试时须断丌相应电源 GCU B BPCU C SPCU D P5电源D SPCU用电源和直流电故障 BPCU B C D 11：A 12：发动机不运转吋操纵脱幵电门是不能把IDG 脱开的叫自动脱开，用复位手柄复位只能地面复位GCU 巳 控制交流系统卸载功能的设备是 _____ B SPCU C GCU_________外电源供电时帥助屯瓶充屯器IF •常I 是由何设备供电（掉屯瓶构科）A 主汇流条B 2号转换汇流条C 地面电源直接供电14：飞机左右交流转换汇流条的连接是由下列何设备控制的 A GCU B SPCU C BTR D BPCU 15：下列何设备不参与控制BTBA BPCUB GCUC 汇流条转换电门D SPCUSPCU C BPCU AGCUD AGCU 13：D 1号地面勤务汇流条16:维护人员不能在_K列何设备上进行fl检测试A SPCUB GCUC BPCU DAGCU17： GCU不能控制的设备是A BTB BGCBC IDG18：当GCU处于失效保护方式吋，下列何叙诉错误A GCB跳开B GCU故障灯亮■ BTB跳丌D GCR跳幵19:如APU关车前未先切断APU供电，则SCU内的GCR和AGCU内的GCR会有何变化A SCU內的GCR断开，AGCU内的GCR闭合巳SCU内的GCR断开，AGCU内的GCR断开C SCU内的GCR闭合，AGCU内的GCR闭合D SCU内的GCR闭合，AGCU内的GCR断开20：飞机飞行时由APU供电，f转换电门放OFF位,贝IJA BTB1 ©WB BTB2C 巳TB1 和BTB2 都®L开D 不受影响21：在下列何情况下应急灯电池组件不会充电/I P5板应急电门在OFF位 B P5板应急电门在ARM位C 1号28\/直流汇流条尤电D P14板乘务员面板应急电门在NORMAL22：当备用电源电门置于电瓶位时，电瓶汇流条由何部件供电（双电瓶构型）A TRU3B 1号直流汇流条C主电瓶D JL电瓶和辅助23：不受SPCU控制的继电器是A TRU3转换继电器巳直流汇流条连接继电器C地面勤务直流汇流条继电器 D RCCB24：关于电瓶充电器的描诉不正确的是A充电器有充电方式和变压整流方式，变压整流方式下充电器向飞机供直流电但不给电瓶充电B当P5板电源面板的选择选扭在电瓶位时如显示电流为正值，表示充电器正在给电瓶充电25:下列何设备不位于PDP上A RCCB Y:J9遥控电路控制跳开关B巳丁巳C APB 辅助电源跳开关D GCB26：下列何设备不位于电子舱A BPCUB GCUC SPCU 在P6 靠窗D AGCU27：下列何设备控制电源卸功能A SPCU C GCUD AGCU28••在下列何情况下GCU只断开GCB而不断开GCRA OVERVOL TAGE/UNDERVOL TAGEB DIFFERRETIAL CURRENT FAULTC OVERCURRENTD O VEFtFREQUENT/UNDEFIFREQUENT 29：更换下部防撞灯吋不正确操作是 /A 断电5分钟后冰能接触防撞灯 B 断电3分钟沿才能接触电源组件 C 不允许未戴手套宵接触摸防撞灯 D 防撞灯附近视露的电接义•⑷‘以不密封 30：下列操作不正确的是 /A 更换着陆灯时须密封接线柱 B 在地面允许短时打开着陆灯C 地面使用转弯灯和滑行灯不允许超过5分钟D 空调舱照明灯电门不用涂密封胶31：下列何照明灯电路无变报器 A 标志灯 B 大翼照明灯C 位置灯D 转弯灯 B 类试题 737-300 题：1、4、10、13、14、15、20、21、23、、24、25、26 737-700/800 题：2、3、5、6、7、8、9、11、12、16、17、18、19、22、24、 25、26 芥案：ID 、C 、A 、A 、B 、6 C 、A 、A 、B 、B 、 11D 、B 、C 、A 、巳、16 A 、C 、D 、D 、A21D 、D 、巳、D 、D 、26D1：下列何设备不能提供直流电 _________ /A 电瓶 B 电瓶充电器C 变压整流器D 静变流机 2: 700/800型"K 机的电源控制面板的“ELEC”灯亮表示 八交流和直流系统有故障 B 交流电源系统有故障 C 备用屯源和自:流屯源系统有故障 D 备用电源和交流电源系统有故障 3:下歹IJ 哪个灯在空屮不会亮A ELEC 或 ENGINE CONTROL 或 PSEUB TRUC STANDBY POWER OFFD BAT DISCHARGE4:GROUND PO 耐AVATLABI 上蓝灯亮说明A 外拔电源接好£L 屯源正常口f 用B 仅外接电源插座接好C 外接电源接好但电源不可用D外接电源没接好但外接电源已可用5: 700/800机发电机驱动和备用电源组件（P5-5）的“DRIVE”灯亮表示 A IDG 的滑油压力高于限制值 B IDG 的滑汕压力低于限制值 C TDG 的滑汕温度低丁•限制值 D TDG 的滑汕温度高丁•限制值IDG fi 动脱丌 6 :下列何部件控制备用电源系统工作 A GCU 巳 BPCU D AGCU 7：飞机巾外接电源供电，APU 电源可用，如接上APU 左电源电门，贝G 何部件 会跳开 A APB巳 EPC 8： P5板转换电门可控制BTB1GC 巳CD BTB2 APBD EPC9： GEN OFF BUS 灯亮表示何部件断幵 A BTB B GCB C APB D EPC10:只须给K 机客舱提供地面电源时,要接通地面勤务电N,该电U位于久P5板 B 前乘务员面板C 后乘务员面板D P15外电源面板11:在电源面板上作G 检测试时，操作正确的是 A 直流选择旋纽在测试位 B 交流选择旋纽在测试位 C 按压维护电门 D 全选12:P5电源而板上TR UNIT 灯亮表示何部件故障A GCU C TRSFER BUS 或 TRU2 和 TRU3 D SPCU13:P5而板上APU GEN OFF BUS 灯亮表示 A APU 正在供电 巳APU 未工作C APU 电源可用似未供电D APU 只向左或右交流系统供电 14:下列何设备提供宫.流电 IDG A TFIU INVERTERC GENERA TORD STATIC15:BPP 位寸 >4 B P6板 C P18板 D 前电子舱 备是控制直流电源系统的A SPCUB BPCU17:IDG 的控制保护设备是 A SPCUB BPCUC GCUD AGCU C GCU AGCU 18:下列何设备除外，其他的设备都可互换A BTB 巳 EPC 19:电瓶充电器上两个状态灯都不亮, A 电瓶C 电瓶充电器到电瓶的线路故障 20：控制外接电源的设备是A BPPB GCUC GCBD 有可能是何故障 巳电瓶充电器 D 充电器的输入电压底 C BPCU D SPCU APB 21：不列何情况备用电源系统不会工作 /A 备用电源电门在电瓶位B备用电源电门在ARM 位时关断电瓶电门C 1号直流汇流条无屯D 备用电源电门在关断位时1号转换汇流条无电22：下列何灯照明方位不可调节 _______/A PSU 上阅渎灯 B 固定着陆灯 C 可收放着陆灯 D 标志灯 23：按压PSU 上的呼叫电门时，下列何呼叫灯会亮 氏a 色 B 乂色 C 粉红色 D 黄色 24：下列描诉正确的是更换标志灯吋可从平尾上部接近 B 要从飞机外部更换t 部和下部下防撞灯 C 可不戴手套直接用手更换着路灯 D 地而不允许长时间使用滑行灯25：下列何情况应急灯系统不会工作 A P5板应急电门在ON 位吋 B 后乘务员面板应急电门ON 位吋 C 当飞机无直流电源吋 D 当飞机使用备用电源时 26： FASTEN SEAT BELT 灯不受卜‘列何设备控制 /A 旅客标记控制电门B 后缘襟翼限制电门 C 起落架手柄电门 D 呼叫复位电门。
737NG题库----南航
正常时，电瓶汇流条的供电由哪一组件来完成？
TRU1
电源系统中，静变流机安装在：
Байду номын сангаас
前设备舱
AC STANDBY BUS（交流备用汇流条）向重要的AC系统 115V AC，3相，
提供：
400HZ 电源
将28V DC电瓶电源
转换为115V AC电
源，当主电力来源
中断时，将提供到
115V AC备用交流
电源系统中，静变流机的作用是什么？
当用APU给两个转换汇流条供电起飞时：
离地后，一个转换 汇流条会自动断开
在巡航时，一台发动机驱动发电机跳开，并且汇流条 转换汇流条断开灯
转换电门处于自动位置，飞行员会在失效一侧看到什 和发电机断开汇流
么显示？
条灯都亮
下面说法哪个是错误的？
AGCU和SCU一起控 制APB的打开与闭
合。
主电瓶的电压通常在（——）范围内：
行手上的维护工作
电源系统中，发动机上的发电机安装在：
两台发电机均安装 在发动机左侧，风 扇包皮内
电源系统中IDG内CSD是指：
恒速传动装置
IDG 滑油冷却器的冷却方式是：
燃油冷却
关于IDG脱开复位描述正确的是
外场不能复位
关于IDG DRIVE灯描述正确的是
仅欠频时会亮
IDG中滑油的作用是：（1）润滑；（2）吸收热量；
哪一个灯亮用来表明备分电源系统是否有故障? STBY PWR OFF 灯
正常时，DC备份汇流条的电来自哪一汇流条？
电瓶
控制静变流机的输
遥控控制断路器（RCCB）的作用是
入
“BAT”电门设置
在“OFF”位；“
在地面维护期间飞机切断主交流电源后，P5头顶板 STANDBY POWER”
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737NG机型题库183-0-
8
问题：
[单选]偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的（）保持稳定。
A.横轴
B.纵轴
C.垂直轴
D.惯性空间
问题：
[单选]ARINC429数据字的前8位是（）。
A.序号
B.标签
C.SDI
D.校验位
问题：
[单选]同一时刻，仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供速度配平信号，每天飞机第一段飞行中由哪一FCC给安定面速提供度配平指令（）。
A.FCCA
B.FCCB
C.由IFSAU进行选择
D.看哪一FCC是主FCC
(NBA赛程 /)
问题：
[单选]通常FCCA给出高度警戒警告，FCCB在以下情况下给出警告（）。
A.仅FCCAAP衔接于CWS，FCCA气压修正高度有效
B.仅FCCAAP衔接于CMD，FCCA气压修正高度有效
C.仅FCCBAP衔接于CWS，FCCB气压修正高度有效
D.仅FCCBAP衔接于CMD，FCCB气压修正高度有效
问题：
[单选]DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）。
A.查线路图册，分析最有可能发生故障的部件
B.逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移
C.在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除
D.利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
问题：
[单选]飞机上有几个独立工作A／P作动筒（）。
A.2
B.3
C.4
D.5
问题：
[单选]在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）。
A.锁定电磁活门
B.转换电磁活门
C.液压压力电门
D.作动筒位置传感器LVDT
问题：
[单选]安定面位置传感器测量水平安定面的位置（）。
A.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器
B.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器
C.安定面位置传感器A是个单同步器
D.安定面位置传感器B是个单同步器。