公路桥梁承载能力检测评定规程共120页文档
公路桥梁承载力检测评定规程-程寿山
公路桥梁承载力检测评定规程
报告人：程寿山 交通运输部公路科学研究院
交通运输部标准规范宣贯与交流会
报告内容
• 项目概述 • 桥梁承载能力评定方法介绍 • 主要条文解读 • 方法应用情况
交通运输部公路科学研究院
一、项目概述
修订背景 修订过程 主要参加单位及人员 修订工作基础 规程主要内容
评定条件 评定对象及依据 评定内容 评定程序
交通运输部公路科学研究院
3.1 一般规定
3.1.1 在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定： 1 技术状况等级为四、五类的桥梁； 2 拟提高荷载等级的桥梁； 3 需通特殊重型车辆荷载的桥梁； 4 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。
对于砖石、混凝土结构承载能力校公式为:
S d ( so sl Q)
Rd
(Rj
m
, k )Z1
对于 RC、PC 结构承载能力校公式为
S d (
g G; q
Q)
b Rd
( Rc
c
; Rs
s
)Z1
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桥梁承载能力评定方法存在的问题
Z1 1.1～1.2 1.0～1.0 0.9～1.0 0.9 以下
交通运输部公路科学研究院
1、修订背景
《公路桥涵养护规范》 《公路旧桥承载能力鉴定方法》 《大跨径混凝土桥梁的试验方法》 不能满足桥梁检测评定的需要 公路旧桥检测评定规范体系有待完善
交通运输部公路科学研究院
公路桥梁检测评定规范体系有待完善
交通运输部公路科学研究院
现有公路桥梁检测评定规范体系组成
桥梁状况
墩台基础座落在硬地基上，未发生位移，拱轴线与设计 值吻合，主拱圈未发生风化、剥蚀、蜂窝、开裂等现象， 无裂缝或裂缝发展轻微 墩台基础未产生明显位移，拱轴线偏离设计值较少，主 拱圈发生轻微的风化、剥蚀、蜂窝等现象，裂缝数量较 少，裂缝宽度未超过规定值 墩台基础位移较小，拱轴线偏离设计值较多，主拱圈产 生较严重的风化、剥蚀、裂缝数量较多，裂缝宽度超过 规定值 墩台基础产生较大水平位移、转角，转角仍在继续发展， 主拱圈产生明显的不均匀沉陷，主拱圈风化、剥蚀、裂 缝发展严重，组合拱圈各部件联接较松散等
桥梁承载能力检测评定规程
桥梁承载能力检测评定规程【原创版】目录1.桥梁承载能力检测评定规程的概述2.桥梁承载能力检测评定的方法3.桥梁承载能力检测评定的应用案例4.桥梁承载能力检测评定的发展趋势正文一、桥梁承载能力检测评定规程的概述《桥梁承载能力检测评定规程》是 2011 年人民交通出版社出版的图书，作者是交通运输部公路科学研究院。
本书主要介绍了桥梁承载能力检测评定的相关技术和方法，旨在为桥梁工程师和技术人员提供参考和指导。
二、桥梁承载能力检测评定的方法桥梁承载能力检测评定的方法主要包括以下几个方面：1.基桩完整性检测：采用单桩竖向抗压静载试验和水平静载试验，以检测基桩的质量和完整性。
试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致，为缩短试桩养护时间，混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。
2.桩身质量检测：从成桩到开始试验的间歇时间应根据土壤类型确定，对于砂类土，不应少于 10 天；对于粉土和粘性土，不应少于 15 天。
3.桥梁结构检测：对桥梁的结构完整性、承载能力、疲劳性能等方面进行检测，以评估桥梁的使用性能和安全性。
4.桥梁技术状况评定：根据检测结果，对桥梁的技术状况进行评定，提出相应的维修加固措施和安全运营建议。
三、桥梁承载能力检测评定的应用案例桥梁承载能力检测评定在实际应用中具有重要意义，例如：1.在桥梁设计阶段，通过承载能力检测评定，可以验证设计方案的可行性和安全性。
2.在桥梁施工过程中，通过对施工过程中的桥梁结构进行承载能力检测评定，可以及时发现和处理施工质量问题，确保桥梁的安全性能和使用寿命。
3.在桥梁运营过程中，定期进行承载能力检测评定，可以及时发现桥梁的病害和缺损，为桥梁的维修加固和安全运营提供依据。
四、桥梁承载能力检测评定的发展趋势随着我国桥梁建设规模的不断扩大和桥梁技术的不断发展，桥梁承载能力检测评定技术也将不断完善和提高，主要发展趋势包括：1.检测评定方法的科学化和规范化：通过不断总结和完善桥梁承载能力检测评定的方法和技术，提高检测评定的科学性和准确性。
公路桥梁承载能力检测评定规程
交通运输部公路科学研究院
桥梁混凝土强度评定标准
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（4）混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定
对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检 测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于20个。 混凝土中钢筋锈蚀电位检测宜采用半电池电位法，参考 电极可采用铜/硫酸铜半电池电极。
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2、桥梁缺损状况检查评定
对需要检测评定的桥跨，应按照现行规范有关定期检查 的规定，对结构构件缺损状况逐一进行详细检查。 对需要检测评定的桥跨，应按照现行行业标准的有关规 定，评定桥面系、上部和下部结构的技术状况等级。 桥面系、上部和下部结构技术状况等级1、2、3、4和 5，对应的缺损状况评定标度值为1、2、3、4和5。
交通运输部标准规范宣贯与交流会
公路桥梁承载能力检测评定规程
报告人：程寿山 主办单位：交通运输部公路局 承办单位：交通运输部公路科学研究院 2011年9月
交通运输部标准规范宣贯与交流会
报告内容
• 项目概述 • 桥梁承载能力评定方法介绍 • 承载能力检测评定具体实施 • 静力荷载试验及分析 • 鉴定报告编制 • 方法应用情况
交通运输部公路科学研究院
（3）评定内容
在用桥梁承载能力检测评定应包含以下工作 内容，必要时还应进行荷载试验评定：
1 桥梁缺损状况检查评定； 2 桥梁材质状况与状态参数检测评定； 3 桥梁承载能力检算评定。
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（4）评定程序
检测评定前，应通过实地调查和桥梁检查，掌握桥梁技 术状况、病害成因、使用荷载和养护维修等情况，搜集 相关技术资料，确定检算技术参数。 对选定的桥跨进行桥梁缺损状况检查评估、材质状况与 状态参数检测评定和实际运营荷载状况调查，确定分项 检算系数。 按照相关标准和本规程的有关规定，计算桥梁结构或构 件抗力效应和作用效应，采用引入分项检算系数修正的 承载能力极限状态和正常使用极限状态计算表达式进行 检算评定。 作用效应与抗力效应的比值在1.0～1.2之间时，应根 据本规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。
公路桥梁承载能力检测评定规程
公路桥梁承载能力检测评定规程从过去至今，公路桥梁已经发展成为连接两地的重要通路，对于国家和社区来说，它是至关重要的基础设施。
然而，由于地理环境，技术条件，使用年限，桥梁承载能力会随着时间的推移而发生变化，影响其安全性和使用寿命。
为了确保桥梁的安全有效使用，全国公路桥梁承载能力检测评定规程应运而生。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（以下简称《规程》）主要用于鉴别桥梁承载能力，为合理规划、把握桥梁安全性、提高公路交通安全、预防安全事故和保证使用性能提供参考。
《规程》适用于混凝土桥梁、预应力混凝土桥梁、钢结构桥梁、组合结构桥梁以及混凝土桥梁、预应力混凝土桥梁上的支座，以及其它桥梁的检测评定。
《规程》以桥梁承载能力检测为主要技术内容，以桥梁安全性、使用年限和承载能力评定为基本要求。
该规程全面规定了桥梁承载能力检测流程与要求，包括桥梁技术评定、荷载校核、桥梁荷载实验、桥梁结构损伤检测和桥梁技术评定等方面。
桥梁承载能力检测是一个非常复杂的过程，它需要专业的技术力量和综合性的判断能力，以确保桥梁安全性的有效性。
根据《规程》，桥梁技术评定应由由河流、铁路等职责机构指定的航道、轨道专家参加，组成的桥梁专家委员会进行弱桥的技术评定，以及强桥的技术评定，参照国家、行政机关颁布的桥梁安全标准以及技术评定依据，形成一份完整的技术评定报告，并由质量监督部门正式签署，提交营运部门审批。
此外，《规程》对桥梁结构损伤检测也进行了规定，评定结果将参照桥梁结构损伤检测规定，以确保桥梁结构的安全性、可用性和可靠性。
《规程》要求执行全面检查，包括桥面、桥柱、肋板、梁体、桩基等部位，要求进行及时检查、定期检查和滚动检查，以及重大检修工作。
《规程》还规定，检测评定完成后，还需要根据技术评定结果，合理把握桥梁使用年限，具体实施桥梁使用年限管理，提高桥梁的安全性，限制超载，确保桥梁的安全性有效使用。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》，为保证桥梁的安全性和使用寿命，提供了一种完整、科学系统的依据，以确保桥梁的安全使用，有效保障市民出行安全，满足各种交通需要。
公路桥梁承载能力检测评定规程
内容
▪ 项目背景 ▪ 缺损状况检查评定 ▪ 桥梁材质状况与状态参数检测评定 ▪ 桥梁结构检算要点 ▪ 桥梁承载能力评定 ▪ 荷载试验评定 ▪ 检测评定报告编制
规程编写历程——编制完成
▪ 04年后编写组组织有关试验检测单位依据 修订后的设计规范进行了大量实桥应用验 证
因此需在评定承载力前检测相关参数
桥梁缺损状况检查
▪ 对需要检测评定的桥跨，应按照现行规范 有关定期检查的规定，对结构构件缺损状 况逐一进行详细检查。
▪ 对检测中发现的缺陷应进行现场标注，并 做影像记录和病害状况说明，对桥梁结构 的内部缺陷宜采用仪器设备进行检测。
▪ 检查时应采用文字和图表等方式详细记录 缺损的位置、范围和严重程度，对其成因 和发展趋势做出判断。
基本规定
▪ 评定条件 ▪ 评定内容 ▪ 评定对象及依据 ▪ 评定流程
评定条件
▪ 当桥梁需要进行特殊检查时应实施承载能 力检测评定
技术状况等级为四、五类的桥梁； 拟提高荷载等级的桥梁； 需通特殊重型车辆荷载的桥梁； 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。
评定的工作内容
▪ 在用桥梁承载能力检测评定应包含以下工 作内容，必要时还应进行荷载试验评定：
▪ 桥梁承载能力检算评定所需技术参数，宜依据 竣工资料或设计文件按相关标准规范取用。对 缺失技术资料的桥梁，可根据桥梁检测资料， 结合参考同年代类似桥梁设计文件或标准定型 图取用。
评定流程 step1
▪ 检测评定前，应通过实地调查和桥梁检查，掌握 桥梁技术状况、病害成因、使用荷载和养护维修 等情况，搜集相关技术资料，确定检算技术参数。 勘察设计资料 施工、监理、监控与竣工资料 养护、试验检测与维修加固资料 运营荷载资料
公路桥梁承载能力评定
墩台
经常受浸蚀性
有筋
墩
环境水影响
台
无筋
身 常年有水，但无侵蚀 有筋
性影响
无筋
干沟或季节性有水河流有冻
0.20
0.30 0.25 0.35 0.40
不允许贯通墩台身截 面的一半。
有冻结作用部份
0.20
注：表中所列除特殊要求外适用于一般条件，对于潮湿和空气中含有较多腐蚀性气体等条件下
的缝宽限制应要求严格一些。
砖石和混凝土桥：
S d ( so sl Q)
Rd
(Rj
m
, k ) Z 2
钢筋混凝土及预应力混凝土桥：
Sd
(
g G;
q
Q)
b Rd
( Rc
c
;
Rs
s
)
Z2
(4) 荷载试验评定桥梁承载能力的要点
A、结构工作状况
校验系数η ：校验系数η是评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个 重要指标。 一般要求η值不大于1，η值越小结构的安全储备越大，η值 过大或过小都应该从多方面分析原因。
2.0 公路桥梁承载能力评定的基本方法介绍
基于桥梁调查、结构检算必要时进行荷载试验的评 定方法（交通部在1988年颁布试行的“公路旧桥 承载能力鉴定方法” ）
结合桥梁检测评定结果进行结构检算分析必要时再 进行荷载试验的评定方法（部规范项目“公路桥梁 承载能力检测评定规程”，西部科研项目“公路旧 桥检测评定与加固技术研究及推广应用 ”）
1.4 综合评定
综合评定则包括了承载能力适应率、通行能力适应率、 洪水宣泄能力适应率和承载能力评定等四方面的内容， 前三方面均以路线为单位，表征公路桥涵的整体适应性。 承载能力评定则是针对单座桥梁的，通常在一般评定的 基础上，结合检算分析和荷载试验，对桥梁实际承载能 力作出评定。
最新公路桥梁承载能力检测评定规程
公路桥梁承载能力检测评定规程JTG 中华人民共和国行业标准JTG xxx — 200x公路桥梁承载能力检测评定规程Specification for Inspection and Evaluationof Load-bearing Capacity of Highway Bridge（报批稿）200 x － xx － xx发布 200 x － xx － xx实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准公路桥梁承载能力检测评定规程Specification for Inspection and Evaluationof Load-bearing Capacity of Highway BridgeJTG xxx — 200x（报批稿）主编部门：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：200X年XX月XX日前言随着我国公路交通事业的迅速发展，公路交通量的快速增加以及车辆载重的不断增大，如何准确地检测评定公路桥梁承载能力，对其实际技术状况做出评估，以确保桥梁结构安全，这是公路桥梁养护工作中的一大急需解决的问题。
我国交通部在1988年曾颁布了“公路旧桥承载能力评定方法（试行）”，该方法采用调查和结构检算，必要时再进行荷载试验的方法对桥梁进行承载能力评定。
这一方法在过去的十多年中，对我国的桥梁承载能力评定起到了重要的指导意义。
方法中对桥梁的调查主要针对桥梁表观质量状况进行，并据此专家经验性地给出检算系数（Z1），用于结构检算分析。
随着桥梁检测技术的发展应用，大量的桥梁检测数据如何应用到桥梁承载能力评定工作中，依据“公路旧桥承载能力评定方法（试行）”是无法实施的。
1999年，交通部决定在1988年试行方法的基础上，修订编制《公路桥梁承载能力检测评定规程》，规程与方法相比主要有以下几方面改进：(1) 在桥梁调查与检测方面，规程较全面地考虑了现有地桥梁检测方法手段及其检测成果在桥梁承载能力评定中地应用，并注重桥梁检查工作与现行养护规范的衔接。
公路桥梁承载能力检测与评定
公路桥梁承载能力检测与评定摘要：近些年公路桥梁事故逐渐呈现高发的状态，给人们的生命财产带来了严重的威胁。
另一方面，惊人的事故数字也为相关工作人员敲响了警钟，使得相关工作人员开始对公路桥梁的承载力进行研究和关注，加强对公路桥梁承载力的评定技术研究。
基于此，本文将对公路桥梁承载能力检测与评定对策进行分析。
关键词：公路桥梁；承载能力；检测评定1 评定公路桥梁承载能力主要因素1.1 公路桥梁工程结构完整性公路桥梁建成投入使用后，在外力等因素的影响下，公路桥梁的构件也会发生不同程度的损坏。
在这种情况下，公路桥梁原有合理的受力结构将变得不可持续，甚至产生局部应力过大、结构完整性受损等现象，直接削弱公路桥梁结构的承载能力。
1.2 公路桥梁变形对公路桥梁承载能力的影响公路桥梁变形是评价公路桥梁整体承载力的重要因素。
公路桥梁的结构变形允许不超过极限值，但时间和变形结构必须符合有关规定。
在具体的公路桥梁运行过程中，如果通过荷载而出现的超过限值的结构变形会对公路桥梁整体产生严重影响，对公路桥梁整体使用有着致命的影响。
公路桥梁变形是影响公路桥梁承载能力的重要因素。
1.3 公路桥梁混凝土施工质量对公路桥梁承载能力的影响在公路建设过程中，施工单位将混凝土工程称为缺陷工程。
换句话说，在公路建设过程中，混凝土施工中处理施工缺陷的概率很小。
而桥梁混凝土施工质量对于公路桥梁承载能力的影响很大。
会对整体承载能力及负荷性力量分散产生不均衡分配等严重影响。
公路桥梁混凝土施工质量是影响公路桥梁承载能力的重要因素。
1.4 钢筋锈蚀在公路桥梁中，钢筋在使用过程中会产生一定的腐蚀现象，影响钢筋混凝土的结构。
一旦公路桥梁出现钢筋锈蚀的现象，混凝土与钢筋之间的结合就会出现一种小的间隙，从而减小混凝土对钢筋的握裹力，对公路桥梁的日常使用产生了严重的影响，在一定程度上降低了公路桥梁结构承载力。
1.5 裂缝目前，我国公路桥梁主要是混凝土结构桥梁。
在混凝土结构中，最常见的病害是裂缝。
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13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
公路桥梁承载能力检测评定规 程
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)