顶岗实习报告--汽修1204班苏萌
汽修专业顶岗实习报告
汽修专业顶岗实习报告
我是一名汽修专业的学生，在进行了为期两个月的顶岗实习后，我对汽修行业有了更深入的了解。
在实习期间，我主要负责汽车维修与保养工作。
我所在的实习单位为一家汽车维修店，这家维修店规模不大，但是业务繁忙，我有幸能够在这里学到很多实用的技能。
在实习期间，我主要负责参与汽车的日常保养和维修工作。
我学习了如何更换机油、更换刹车片、更换火花塞等基本的汽车维修技能。
在实习期间，我还了解了许多汽车维修中常见的故障和解决方法，积累了丰富的实践经验。
通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还培养了自己的动手能力和团队合作精神。
在与同事合作的过程中，我学会了如何更好地与他人沟通和协作，更好地完成工作任务。
虽然实习工作中也遇到了一些挑战和困难，但我都能够积极应对，不断地解决问题，取得了很大的进步。
通过这次实习，我对汽车维修行业有了更深刻的认识，也对自己的职业规划有了更清晰的目标。
我将会继续努力学习，提升自己的专业水平，为将来能够更好地服务汽车维修行业做好准备。
感谢实习单位的指导和帮助，让我受益匪浅。
我相信这次实习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响。
汽修顶岗实习实践报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽修行业人才需求日益旺盛。
为了提高自己的专业技能，培养实际操作能力，我于今年7月进入某知名汽车维修企业进行为期三个月的顶岗实习。
二、实习单位介绍该企业是一家集汽车维修、配件销售、二手车交易、汽车美容装潢于一体的综合性汽车服务公司。
公司占地面积5000平方米，拥有先进的技术设备和专业的维修团队。
实习期间，我有幸参与了公司的各项业务，对汽修行业有了更加深入的了解。
三、实习内容1. 熟悉汽车维修流程实习期间，我首先了解了汽车维修的基本流程，包括客户接待、车辆检测、维修方案制定、维修施工、车辆交付等环节。
通过实际操作，我掌握了车辆检测、故障诊断、维修施工等基本技能。
2. 学习汽车维修技术在实习过程中，我重点学习了汽车发动机、底盘、电气系统等部件的维修技术。
通过师傅的讲解和实际操作，我对汽车维修有了更加全面的认识。
以下列举几个典型项目：（1）发动机维修：学习了发动机拆装、维修、调试等技能，掌握了发动机故障诊断和排除方法。
（2）底盘维修：了解了底盘部件的结构和功能，学会了底盘部件的更换和调整。
（3）电气系统维修：学习了汽车电气系统故障诊断和排除方法，掌握了电气元件的检测和更换技巧。
3. 掌握汽车美容装潢技术在实习期间，我还参与了汽车美容装潢业务，学习了汽车内饰清洗、抛光打蜡、贴膜、车身改色等技能。
通过实践，我掌握了汽车美容装潢的基本流程和技巧。
四、实习收获1. 提高了专业技能通过实习，我掌握了汽车维修的基本技能，对汽车维修有了更加深入的了解。
在实习过程中，我不断学习新知识、新技能，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 增强了团队协作能力在实习过程中，我学会了与同事、师傅沟通交流，共同完成工作任务。
这使我认识到团队协作的重要性，为今后的工作积累了宝贵经验。
3. 培养了实际操作能力实习期间，我亲身参与了汽车维修的实际操作，将理论知识与实际相结合，提高了自己的动手能力。
这对今后从事汽修行业具有重要意义。
汽修实践报告(通用11篇)
汽修实践报告（通用11篇）汽修实践报告第1篇光阴似箭，我们就xx岁了，眨眼间，大学就过了一半，只剩下一无所成的我们无尽的感叹：大二怎么就又过完了?这一学年吧我收获了什么?面对将要到来的“失业”和“鸭梨”该怎么准备迎接?“吾日三省吾身”，“思而不学则殆”，所以，“三省”之后，我们做的是更多的学习!在课程安排中，老师带领我们来到学校旁边的卡赛威汽车维修站来实训。
由于不是学校自己的维修站，那么我们能做的肯定只有“围观”，人家是盈利单位，我们在哪里去实训就已经是不容易的事了，那么，我们就应该珍惜这次机会。
下面是我在这次实训中所看到的几个维修项目，并找了一些相关维修方法。
一、助力转向器维修现在的车辆大多采用液压助力转向系统，这样让我们在转向时比较轻松。
但是当助力转向器出现故障之后我们明显就会感到转动方向盘很吃力，这时，我们就应该检查助力转向器了。
助力转向器的故障与排除：(1)吸油不充分。
油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。
应核查油箱的液面高度，添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。
(2)油泵过度磨损，内漏过大。
须检查油泵的工作情况，修理或更换。
(3)未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进、出油口连通。
应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器;检查单向阀钢珠与阀座的密封情况，不严时可采用研磨修复，然后换装新钢珠。
(4)转向器安全阀失灵，过早开启。
应检查安全阀弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与座之间增加垫片。
(5)阀芯与阀套变形，会导致两者卡死。
装机前须往进油口中加注少量液压油，转动阀芯时应灵活自如，若有卡滞现象应进行研磨。
有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯被卡死的现象，正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。
二、发动机的维修(一)、发动机常规检查在发动机常规检查中一般包括一下几点：燃油、冷却水、空气滤清器、发动机水箱、电机、磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧。
汽修顶岗实习报告
汽修顶岗实习报告一、实习概括作为一名汽修专业的学生，我在大学期间有幸参加了为期一个月的汽车修理实习。
实习期间，我进入了一家老牌的汽车修理厂，与经验丰富的汽车技师们一起学习并参与了实际的汽车修理工作。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还增强了实际操作能力和团队合作意识。
二、实习内容1. 汽车维修在实习期间，我主要参与了汽车维修方面的工作。
我通过对汽车发动机、车身、底盘等部件的检查和维修，学习了汽车维修的理论知识和实践技巧。
我了解了汽车维修的常见故障和排查方法，并学会了使用各种维修工具和设备。
同时，我还从汽车技师们那里学到了一些经验和技巧，比如如何高效率地排查故障和解决问题。
2. 零件更换在实习期间，我还参与了一些零件更换的工作。
我学会了如何根据故障情况确定需要更换的零件，并学会了正确的更换方法。
通过与汽车技师们的合作，我对汽车各个零部件的作用和更换流程有了更深入的了解，提高了自己的操作能力。
3. 故障分析与排除在实习期间，我还学到了故障分析和排除的方法。
通过与汽车技师们的讨论和指导，我学会了如何根据汽车的行驶情况和故障表现来判断可能的故障原因，并学会了相应的排除方法。
这些方法对我今后的汽车维修工作非常有帮助，能够帮助我更准确地诊断和解决汽车故障。
三、实习收获通过这次实习，我不仅增加了自己的专业知识和技能，还获得了很多宝贵的实践经验和工作技巧。
首先，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在实习期间，我与汽车技师们共同完成了很多工作，并且通过相互合作和交流，我们能够更好地解决问题和完成任务。
团队合作不仅能够提高工作效率，还能够培养我们的合作能力和沟通技巧。
其次，我学会了如何高效地处理问题。
在实习期间，我遇到了许多各种各样的汽车故障，有时候可能会感到迷茫和困惑。
但是通过与汽车技师们的讨论和指导，我学会了如何分析和排除故障，并且通过实践不断提高自己的解决问题的能力。
最后，我体会到了职业道德的重要性。
汽车修理是一项需要高度责任心和细心的工作，因为一丝的疏忽可能会对汽车的安全性造成很大的影响。
汽修学徒顶岗实习报告
汽修学徒顶岗实习报告一、实习背景本人作为一名汽修学徒，自愿前往汽修店进行为期三个月的顶岗实习。
实习的目的是为了提高自己在汽车维修方面的技术水平，丰富实践经验，为今后就业打下坚实的基础。
二、实习内容1.维修技术学习：通过实习期间的学习和实践，我学会了汽车的基本结构和运行原理，掌握了汽车维修所需的工具、设备和方法。
在实际操作中，我学会了修理发动机、检测电路故障、更换零部件以及维修汽车底盘等技术。
同时，在实习店的师傅们的指导下，我还学到了一些实用的修车技巧和经验。
2.工作技能培养：实习期间，我积极参与各项维修工作，努力提高工作效率和质量。
通过与老师傅们的交流，我学会了如何与客户进行有效的沟通，了解和解决客户的车辆问题，同时也了解到了顾客的需求和要求。
此外，通过实际操作，我还提高了灵活应用各类工具和设备的能力，熟练掌握了汽车维修的基本流程和规范。
3.职业规范意识培养：在实习店的老师傅们的带领下，我深刻认识到了职业道德和职业责任的重要性，懂得了作为汽修工的职业规范和行业准则。
我遵守实习店的各项规章制度，积极配合工作进度和安排，并按时完成各项任务。
我还从老师傅们那里学到了为汽车维修工作保密的重要性，严守业务秘密，保证客户隐私和权益。
三、实习收获通过这次顶岗实习，我获得了以下收获：1.技术水平提高：在实习期间，我通过与老师傅们的学习和指导，掌握了汽车维修的基本技术和方法，提高了自己的维修能力和独立解决问题的能力。
2.实践经验积累：通过实际操作，我学会了如何应对各种维修情况和故障，经历了许多实际案例，积累了宝贵的实践经验，为今后的工作打下了坚实的基础。
3.职业素养培养：在实习中，我加强了对职业道德和职业规范的理解，树立了正确的工作态度和价值观，提高了自身的职业素养和形象。
四、实习总结通过这次汽修学徒顶岗实习，我对汽车维修行业有了更深入的了解，明确了自己的职业发展方向，并为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
在实习期间，我不仅学会了理论知识和实际操作技巧，还培养了良好的职业规范和职业道德，提高了自身的综合素质。
汽修顶岗实习报告
汽修顶岗实习报告一、实习前的准备工作在经历了一学期的汽修专业课程学习后，我迎来了人生中第一次真正的顶岗实习。
为了更好地适应实习的环境和提高自己的技术能力，我提前做好了一系列准备工作。
首先，我对汽车维修知识进行了系统的复习和整理。
通过查阅相关教材和资料，我对汽车的结构、原理和维修方法有了更详细的了解。
同时，我还学习了一些实用技巧和操作方法，以应对各种维修问题。
其次，我主动与老师和同学交流，分享彼此的学习和实习经验。
在大家的帮助和鼓励下，我对汽修实践操作更加自信，并且对未来的职业发展也有了更明确的规划。
最后，我整理了一份实习计划，明确了自己在实习期间的学习目标和任务。
我希望通过实践操作，提高自己的技术水平和解决问题的能力，为今后的就业做好准备。
二、实习中的收获和感悟在实习期间，我有机会亲身参与修理汽车，并实践运用了之前学习的知识和技能。
通过与老师和资深技师的指导，我不仅熟悉了各种维修工具的使用方法，还学会了如何分析和解决汽车故障。
首先，我学到了很多实用的维修技巧。
通过亲手拆卸和更换零件，我体会到了细小零件与整车之间的关联。
各项维修工作十分繁琐，但只要耐心和细致，就能顺利完成。
在修理过程中，我保持了高度的专注和细心，力求完美地解决每个故障。
其次，我提高了自己的沟通能力和团队合作意识。
在汽修行业中，团队协作是至关重要的。
我学会了与同事之间进行有效的沟通和合作，并尊重他人的意见和建议。
只有凝聚全体成员的力量，才能顺利完成每个维修项目。
另外，我也深刻认识到了汽修职业的重要性和责任。
汽车对于现代社会来说，已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而作为汽修技师，我们的工作就是确保车辆的安全和正常运行。
无论是简单的保养，还是复杂的维修，我们都要全心全意为汽车主人服务，确保他们的出行安全和舒适。
三、对未来的职业规划通过这次顶岗实习，我对汽修职业有了更深入的认识和理解。
我意识到汽修行业具有广阔的发展前景和稳定的就业机会。
汽车维修顶岗实习报告6篇
汽车维修顶岗实习报告汽车维修顶岗实习报告6篇在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的汽车维修顶岗实习报告，希望对大家有所帮助。
汽车维修顶岗实习报告1一、实习单位简介我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟xx汽修厂达成共识，我跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实习工作，xx 汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区域的中心，傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，每天的人流量极高，虽说我们的店面不大，只有不到700平方米的占地面积，但是整体看起来一点也不显得拥挤，设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。
拥有着一支修理技术极为高超的团队，虽然整个修理厂的员工不到30个，但是他们的技术我可是见识到过，不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆，他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意。
当需要维修的车辆被送过来之后，首先就要询问车主，车辆的故障情况，可以省去我们很多的检修时间，其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对，然后再自己上车发动一下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就是我所不能及的，一周后，我也开始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今为止，我一共修理过二十八辆车，其中还包括一辆赛车摩托车，也是十分的新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的'精神是一定要有的，要知道我一开始还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行业，都克服过来了，做这一行的，每天身上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着你在那一天都没生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，现在很多商家别人没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多练，多学，没有任何的捷径可以走。
汽修工顶岗实习报告
实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱，其市场规模不断扩大，汽车维修行业也呈现出旺盛的生命力。
作为一名汽修专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际操作相结合，提高自己的实践能力，我选择了汽修工的顶岗实习岗位。
本次实习旨在深入了解汽车维修工作的内容与流程，掌握汽车维修技术，培养自己的团队协作能力、沟通能力和解决问题的能力。
二、实习内容及收获1. 实习内容（1）汽车维修操作：包括发动机维修、底盘维修、车身电气维修等，学习并掌握汽车各类零部件的拆装、检查、维修和更换方法。
（2）故障诊断与排除：学习汽车各系统的故障诊断方法，通过实际操作，掌握故障排除技巧。
（3）汽车检测：学习汽车检测设备的使用，了解汽车性能检测流程，掌握汽车检测标准。
（4）团队协作与沟通：在实习过程中，与同事、师傅保持良好沟通，学会协作解决问题。
2. 实习收获（1）技能提升：通过实际操作，熟练掌握了汽车维修工具的使用，提高了自己的动手能力。
（2）知识拓展：了解了汽车各系统的结构原理，掌握了故障诊断与排除方法。
（3）团队合作：在实习过程中，学会了与同事共同分担工作，提高了团队协作能力。
（4）沟通能力：与师傅、同事的交流，使自己的沟通能力得到锻炼，为今后的工作打下了基础。
三、实习总结与展望通过本次实习，我对汽车维修工作有了更加深刻的认识，体会到了实践的重要性。
在实习过程中，我始终保持着认真学习、勇于探索的态度，努力将所学知识与实际操作相结合。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的专业素养，为我国汽车维修行业的发展贡献自己的力量。
最后，我要感谢实习期间师傅和同事们的关心与帮助，使我能够在短时间内迅速提升自己的技能和知识水平。
在今后的工作中，我将继续努力，将所学知识与实践相结合，为我国汽车维修行业贡献自己的力量。
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顶岗实习报告姓名学号苏萌分院汽车工程分院专业班级汽修1204班实习单位吉林红星轨道有限公司实习时间 2014.7.15-2015.1.18 校内指导教师吴会敏实习单位指导教师崔建2015年4月30 日目录一实习目的 (Ⅲ)二实习单位简介 (Ⅳ)三实习岗位及工作内容 (Ⅴ)四就业前景 (Ⅵ)五实习总结及体会 (Ⅶ)顶岗实习报告-------真理无捷径，实践出真知姓名：苏萌学号：专业：汽车检测与维修班级：汽修1204班内容摘要：随着经济的快速发展，人们的物质文化生活水平有了较大的提升，汽车已走进寻常百姓家，成为人们代步的工具，在汽车的使用过程中，发生故障是较为常见的现象，所以需要针对故障的产生对汽车的性能进行检测和维修，从而保证汽车的正常使用，保证其运行的安全性。
文章分析了汽车检测技术发展的概况，并进一步对我国汽车检测技术的发展方向及检测站的建设及工艺要求进行了具体的阐述。
关键词：参数能力技术一实习目的通过在校二年的汽车检测与维修专业的认真学习，我已经充分的掌握所学的知识，面对理论与实践的结合，我的内心充满了期待和渴望。
希望通过本次实习能否更好的巩固和充实汽车检测与维修理论知识、强化动手操作实践能力、锻炼综合技能与个人身心的全面素质。
我深刻的明白这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，寻找自我的不足，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
此次实习进程大致如下：（1）2014年7月15日—2015年1月18日在检测维修操作岗位进行实习并记录实习日志；（2）2015年1月20日—2015年5月01日书写实习报告并与指导教师交流；（3）2015年5月01日—2015年5月15日上交实习报告和实习日志。
二实习单位简介吉林省红星轨道车辆装备有限公司是北车集团、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道车辆配件的主要配套厂家之一，本公司坐落于长春市经济技术开发区，拥有固定资产1.8亿元。
位于长春经济技术开发区昆山路,主要提供轨道车辆配件、机电设备、工艺装备的研发、生产销售及技术服务等产品,及从事各类机动车的检测、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用型专业工作操作。
三实习岗位及工作内容在此次红星轨道实习期间的工作岗位是汽车的维修与机电设备和工艺装备的检测，主要对各类机动车的检测、运行、维修与技术的实验测试。
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累。
但随着电控系统、发动机电控燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、安全气囊系统等高新技术的发展，汽车科技含量越来越高，单靠经验大拆大卸的“手艺修车”方法已不适应现代汽车的维修需要。
具备专业知识，利用现代化手段会运用电脑分析和研究先进的汽车维修技术，掌握高科技汽车检测设备与仪器的原理和使用，具有对各类汽车故障分析、判断、熟练的排除能力，掌握汽车行业的动态并对新车款具有深入的了解，是高级维修人员所具备的基本能力，是适应高科技下汽车维修的需要。
首先，实习开始吉林红星轨道有限公司非常看重大学生并着重我这样的高素质有能力和潜力的学习干部，便安排最优秀的师傅来培训与培养我，师傅针对对“各类机动车的检测、运行、维修与技术的实验测试”的学习目标，让我学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识，从而巩固理论知识，并扩展新的学习视野和增添知识的全面性。
再而学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使每一位实习生能够在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
III经过了长达三个月的“各类机动车的检测、运行、维修与技术的实验测试”的学习目标的学习与培训，就到了实践出真知的环节了，我开始在师傅的指导下学习并研究汽车诊断参数，功夫不负有心人，天分和努力只有并肩而行，才能发挥最大的作用。
师傅和我共同研究并归纳汽车的三类诊断参数和应遵循以下的原则，汽车的三类诊断参数分别包括了工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数：（1）工作过程参数。
该参数是汽车、总成或机构工作过程中输出的一些可供测量的物理量或化学量。
例如，发动机功率、汽车燃料消耗量、制动距离或制动力、滑行距离等，往往能表征诊断对象总的技术状况，适合于总体诊断。
如通过检测，底盘输出功率符合要求，说明发动机技术状况和传动系技术状况均符合要求。
反之，如果底盘输出功率不符合要求，说明发动机输出功率不足或传动系功率损失太大，通过进一步深人检测诊断，可确定是发动机技术状况不佳还是传动系技术状况不佳。
工作过程参数是深入诊断的基础。
汽车不工作时，工作过程参数无法测量。
（2）伴随过程参数。
该参数是伴随工作过程输出的一些可测量，例如振动、噪声、异响、温度等。
这些参数可提供诊断对象的局部信息，常用于复杂系统的深入诊断。
汽车不工作时，无法测量该参数。
（3）几何尺寸参数。
该参数可提供总成或机构中配合零件之问或独立零件的技术状况，例如配合间隙、自由行程、圆度、圆柱度、端面圆跳动、径向圆跳动等。
这些参数虽提供的信息量有限，但却能表征诊断对象的具体状态。
在汽车的使用过程中，诊断参数的变化规律与汽车技术状况变化规律之间有一定的关系。
师傅和我发现能够表征汽车技术状况的参数有很多，为了保证诊断结果的可信性和准确性，在选择诊断参数时应遵循以下的原则：（1）灵敏性。
灵敏性亦称为灵敏度，是指诊断对象的技术状况在从正常状态到进入故障状态之前的整个使用期内，诊断参数相对于技术状况参数的变化率。
选用灵敏性高的诊断参数诊断汽车的技术状况时，可使诊断的可靠性提高。
（2）稳定性。
稳定性指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的一致性（重复性）。
诊断参数的稳定性越好，其测量值的离散度越小。
稳定性不好的诊断参数，其灵敏性也低，可靠性差。
（3）信息性。
信息性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。
表征性好的诊断参数，能揭示汽车技术状况的特征和现象，反映汽车技术状况的全部情况。
诊断参数的信息性越好，包含汽车技术状况的信息量越多，得出的诊断结论越可靠。
（4）经济性。
经济性是指获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业费用的多少，包括人力、工时、场地、仪器、设备和能源消耗等项费用。
经济性高的诊断参数，所需要的诊断作业费用低。
经历了又近三个月的诊断参数和应遵循以下的原则的实践检验，我的六个月的实习“各类机动车的检测、运行、维修与技术的实验测试”即将结束，为此在此次红星轨道实习期间的汽车的维修与机电设备和工艺装备的检测，对各类机动车的检测、运行、维修与技术的实验测试画上了一个分号，我将时刻谨记师傅的培训与教诲，结合力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理，让自己能够更加具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力并不断地努力学习更多的知识，开阔自我对汽车这一行业行的认知我相信“汽车检测与维修的科学化和规则化”是我们未来必须更加努力专研和锻炼的。
四就业前景全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。
2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。
汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。
我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。
在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，V已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。
也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。
汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。
五实习总结及体会感谢学校给我们这次宝贵的实习经验，同时也要感谢老师对我们的细心指导。
本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。
通过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。
这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义---------从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。
“千里之行,始于足下”,这六个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。
向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
我觉得开设＂企业学分＂选修课程是一条优势互补、互利共赢的校企合作方式,有利于实现人才供需平衡。
＂企业学分＂选修课程由学校和企业合作开设,授课对象为有一定专业知识并达到各种考核标准的高年级学生。
通过在校实习和深入企业实习后,分别进行专业和实习考核,然后按比重计算加权综合总分。
每一家企业公司都希望自己的员工各方面都是最好的，所以实习期间为企业做出重大贡献者可获得准就业通行证,以作为企业招聘考核加分或优先录取的凭证。