沥青混合料分类代号
沥青型号分类
沥青型号分类沥青是一种多用途的建筑材料，也是最常用的公路制建材料，其种类繁多，型号也不尽相同，通常可分为常见型号和特殊型号两大类。
常见型号：一、硫化沥青（LS）：通常采用改性的汽油和合成的聚烯烃配制而成，适用于低温抗冻性高的地区，具有抗冻性好，低温柔硬性优越，耐静磨耐活磨性好，延伸性好，真拉比值高的特点，不适宜于高温抗老化、抗耗损性要求较高的地区应用。
二、热熔沥青（HS）：采用原油和热熔剂配制而成，可耐热性、耐腐蚀性、耐水性良好，但抗拉性能较差，适用于大多数山区、海岸地带、中高温地区公路建设，以及港口桥梁等，但对抗折曲性要求较高的裂口处理不佳。
三、改性沥青（MS）：由热熔沥青为基料，通过改性材料的添加组成，兼有热熔沥青的特性，表明出良好的抗折性能和弹性模量，耐温稳定性好，可用于抗折与耐热性要求较高的应用场合。
四、沥青混合料（HM）：由砂砾、石灰泥、填充料等构成，添加一定量的沥青与混合料进行搅拌、熔结过程，有松散型和硬度型，用于公路基层构造层和表面饰面。
五、清水防护层：也称防水性沥青，是一种水泥-黏土沥青，采用低固含量的热熔沥青，搭配水泥-黏土作为粘合剂，具有耐水性好、弹性低、裂缝抗扩展性好等特点，用于防止水蚀，通常应用于铁路轨道、桥梁等抗水工程。
特殊型号：一、反孔沥青混凝土（HM）：由沥青、沙子、碎石、矿石、砂、水泥等组成，可用于地面、屋面建设，可用作压实层、面层或走道使用，耐磨性高，气温和湿度不受太大影响，抗压性较好。
二、非硫化沥青（NLS）：采用水性标准成沥青和热熔沥青的混合做改性后制成，可耐热性、耐水性良好，抗分解性、耐撞击性均较佳，通常用于建筑物、公路等采用反射工艺施工的地段，或长时间高温、低温交替的地域施工，以及抗折耐蚀均为优秀的含沥青材料。
三、吸声沥青（AS）：其主要成份为改性沥青，加入一定量的岩棉纤维，可安装在桥梁、隧道、高架，用以减少噪声和减衰幅度，以改善环境。
四、防腐沥青（RS）：其主要成份是热熔沥青，加入防腐剂和耐磨剂，如聚二氧化硅、矽酸镁片状材料等，具有抗酸性、抗冲蚀性好，表现出优异的抗撞击性与抗蠕变性，可用于地下采暖管道等极端腐蚀性环境施工。
沥青路面材料
沥青路面材料代码与材料名称对照表（“路面材料代码”由两部分组成，第一部分为“材料大类编码”，第二部分为“材料名称编码”，以“中粒式沥青混凝土”材料为例，其材料代码为0102）。
一、材料大类编码:０１沥青混凝土与沥青碎石类０７石灰粉煤灰类０２其它沥青混合料类０８水泥粉煤灰类０３石灰稳定类０９石灰水泥粉煤灰类０４水泥稳定类１０粒料类０５水泥石灰稳定类０６石灰煤渣类二、材料名称编码:１、第一大类（０１）０１粗粒式沥青混凝土０９特粗式乳化沥青碎石０２中粒式沥青混凝土１０粗粒式乳化沥青碎石０３细粒式沥青混凝土１１中粒式乳化沥青碎石０４砂粒式沥青混凝土１２细粒式乳化沥青碎石０５特粗式沥青碎石１３粗粒式沥青玛蹄脂碎石０６粗粒式沥青碎石１４中粒式沥青玛蹄脂碎石０７中粒式沥青碎石１５细粒式沥青玛蹄脂碎石０８细粒式沥青碎石１６密级配沥青碎石２、第二大类（０２）０１沥青贯入式０２沥青上拌下贯０３沥青表面处治３、第三大类（０３）０１石灰土１１石灰土稳定砂砾０２碎石灰土１２石灰土稳定碎石０３砾石灰土１３石灰土稳定矿渣０４煤渣灰土１４石灰土稳定钢渣０５石灰碎石土１５石灰土稳定砾石０６石灰砂砾土１６石灰土稳定碎砾石４、第四大类（０４）０１水泥土１１水泥稳定砂砾０２水泥碎石土１２水泥稳定碎石０３水泥稳定石屑１３水泥稳定矿渣０４水泥砂砾土１４水泥稳定石渣１５水泥稳定钢渣１６水泥稳定砾石１７水泥稳定碎砾石５、第五大类（０５）０１水泥石灰稳定土１１水泥石灰稳定砂砾０２水泥石灰碎石土１２水泥石灰稳定矿渣０３水泥石灰砂砾土１３水泥石灰稳定碎石１４水泥石灰稳定钢渣１５水泥石灰稳定砾石１６水泥石灰稳定碎砾石６、第六大类（０６）０１石灰煤渣土１１石灰煤渣砂砾０２石灰煤渣碎石土１２石灰煤渣碎石０３石灰煤渣１３石灰煤渣钢渣０４石灰煤渣砂砾土１４石灰煤渣矿渣０５石灰煤渣砂１５石灰煤渣砾石１６石灰煤渣碎砾石７、第七大类（０７）０１石灰粉煤灰土１１石灰粉煤灰砂砾０２石灰粉煤灰碎石土１２石灰粉煤灰碎石０３石灰粉煤灰１３石灰粉煤灰砾石０４石灰粉煤灰砂砾土１４石灰粉煤灰矿渣０５石灰粉煤灰砂１５石灰粉煤灰钢渣１６石灰粉煤灰碎砾石８、第八大类（０８）０１水泥粉煤灰土１１水泥粉煤灰砂砾０２水泥粉煤灰碎石土１２水泥粉煤灰碎石０３水泥粉煤灰１３水泥粉煤灰砾石０４水泥粉煤灰砂砾土１４水泥粉煤灰矿渣０５水泥粉煤灰砂１５水泥粉煤灰钢渣１６水泥粉煤灰碎砾石９、第九大类（０９）０１石灰水泥粉煤灰土１１石灰水泥粉煤灰砂砾０２石灰水泥粉煤灰碎石土１２石灰水泥粉煤灰碎石０３石灰水泥粉煤灰１３石灰水泥粉煤灰砾石０４石灰水泥粉煤灰砂砾土１４石灰水泥粉煤灰矿渣０５石灰水泥粉煤灰砂１５石灰水泥粉煤灰钢渣１６石灰水泥粉煤灰碎砾石１０、第十大类（１０）０１泥结碎石１５填隙碎石０２级配碎石１６未筛分碎石０３泥结砾石１７粒料改善土０４级配砾石１８碎石土０５泥结碎砾石１９砾石土０６级配碎砾石２０风化砂０７级配砂砾２１风化砂土０８天然砂砾２２粗砂０９泥灰结碎石２３中砂１０泥灰结砾石２４煤渣１１泥灰结碎砾石２５矿渣１２级配碎石掺灰２６钢渣１３级配砾石掺灰２７石渣１４级配碎砾石掺灰２８山皮土。
沥青混凝土的规格
沥青混凝土的规格如AC-13C AC-20等等是什么意思另外AK系列SMA系列都指什么？代号：AH 重交通量道路用石油沥青（重交通道路石油）AC 沥青混凝土混合料AM 沥青碎石混合料AK 抗滑表层沥青混合料MS 马歇尔稳定度FL 马歇尔实验的流值VV 沥青混合料中的空隙率VMA 沥青混合料中的矿料间隙率如AC-13CC 表示粗型沥青混合料，就是corse；F 表示细型沥青混合料，就是fine。
两者的划分是根据关键筛孔的通过率来确定的，而关键筛孔则与沥青混合料的公称最大粒径有关，具体的信息可以参考沥青路面施工技术规范，其中有详细的说明。
AC表示为连续级配，13是指该混合料公称最大粒径为13毫米，C是连续级配中的一个分类！细粒式5%SBS改性沥青混凝土AC-13中5%SBS改性沥青是什么意思5%值油石比的意思，也就是在混合料中沥青的质量与石料的重量之比。
SBS改性沥青就是说用的沥青时SBS改性沥青。
总体的意思是：SBS改性沥青用量为5%的沥青混合料。
改性沥青SMA和改性沥青SBS有什么不同，请具体说明一下！！SMA 是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA 就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料，使用SBS改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料是SMA 的一种；SBS则指一种高分子聚合物沥青改性剂，目前在改性沥青领域已应用较为成熟，生产的SBS改性沥青性能较高，在高性能沥青路面中应用已较普遍。
通常所说的改性沥青AC-13是什么意思？指的就是SBS改性么？一般有哪几种改性的呢沥青混凝土通常用AC来表示，意思是asphalt concrete; 13指的是矿料级配中的公称最大粒径，是13mm；AC-13 指的是公称最大粒径为13mm 的沥青混凝土。
AC-13 中的沥青可以采用普通沥青，也可以采用改性沥青采用改性沥青的公称最大粒径为13mm 的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。
沥青混合料分类代
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用
于不同等级公路、城市道路的路口、停车港湾、收费站、重载交通及长上坡路
段。
钢渣沥青混合料
GAC-25、GAC-20、GAC-16、
GAC-13、GAC-10及钢渣
SMA-10、SMA-13、SMA-16
LB-10
冷拌沥青混合料通过选择合适的乳化沥青品种并调整矿料级配达到提高混合料
耐久性的目的，具有低污染、低能耗、低价格、易施工等特点。可以用于在道
路养护工程中。
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
沥青混凝土的规格
沥青混凝土的规格如AC-13C AC-20C等等是什么意思另外AK系列SMA系列都指什么？代号：AH 重交通量道路用石油沥青(重交通道路石油)AC 沥青混凝土混合料AM 沥青碎石混合料AK 抗滑表层沥青混合料MS 马歇尔稳定度FL 马歇尔实验的流值VV 沥青混合料中的空隙率VMA 沥青混合料中的矿料间隙率如AC-13CC表示粗型沥青混合料，就是corse；F表示细型沥青混合料，就是fine。
两者的划分是根据关键筛孔的通过率来确定的，而关键筛孔则与沥青混合料的公称最大粒径有关，具体的信息可以参考沥青路面施工技术规范，其中有详细的说明。
AC表示为连续级配，13是指该混合料公称最大粒径为13毫米，C是连续级配中的一个分类！细粒式5%SBS改性沥青混凝土AC-13中5%SBS改性沥青是什么意思5%值油石比的意思，也就是在混合料中沥青的质量与石料的重量之比。
SBS改性沥青就是说用的沥青时SBS改性沥青。
总体的意思是：SBS改性沥青用量为5%的沥青混合料。
改性沥青SMA和改性沥青SBS有什么不同，请具体说明一下！！SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料，使用SBS改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料是SMA 的一种；SBS则指一种高分子聚合物沥青改性剂，目前在改性沥青领域已应用较为成熟，生产的SBS改性沥青性能较高，在高性能沥青路面中应用已较普遍。
通常所说的改性沥青AC-13是什么意思？指的就是SBS改性么？一般有哪几种改性的呢沥青混凝土通常用AC来表示，意思是asphalt concrete；13指的是矿料级配中的公称最大粒径，是13mm；AC-13指的是公称最大粒径为13mm的沥青混凝土。
AC-13中的沥青可以采用普通沥青，也可以采用改性沥青。
采用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。
沥青等级符号大全四级沥青符号
沥青等级符号大全四级沥青符号
沥青是一种常用的建筑材料，被广泛用于道路和屋顶的建设中。
根据沥青的不同性质和用途，通常使用一套符号来表示不同等级的
沥青。
本文将介绍沥青等级符号大全中的四级沥青符号。
四级沥青符号如下：
1. AC-4：AC表示沥青混凝土，4表示该沥青的等级。
AC-4沥
青是一种高等级的沥青混凝土，具有较好的耐久性和承载能力。
它
经常用于高速公路和机场跑道等需要承受大量车辆负荷的地面。
2. AR-4：AR表示防反射沥青，4表示该沥青的等级。
AR-4沥
青主要用于防止太阳光的反射，减少驾驶员的眩光，提高道路交通
安全。
3. PG-4：PG表示性能级沥青，4表示该沥青的等级。
PG-4沥
青具有良好的流变性能和耐老化性能，适用于各种道路和气候条件
下的使用。
4. RC-4：RC表示可回收沥青，4表示该沥青的等级。
RC-4沥青是由回收或再生材料制成的沥青，具有可持续性和环保性。
请注意，以上是四级沥青符号的简要介绍，具体的沥青等级符号还包括更多细分等级，在实际使用中应根据需要选择合适的沥青等级。
希望以上内容对您有所帮助。
【精品】沥青混凝土的级配分类
AC、AK、F、C型沥青砼区别AC型表示一种密实型沥青混凝土结构，是连续性级配，其矿料级配按最大密实原则设计，混合料的强度和稳定性主要取决于沥青与矿料之间的粘聚力，因此，受沥青的性质影响较大，结构高温稳定性差，因其粗集料少、细集料多而呈现悬浮式结构，其表面不够粗糙，耐磨、抗滑、高温抗车辙等性能明显不足，并且矿料间隙率也难以满足要求，通常采用减少沥青用量的方法来满足间隙率的要求，这样使沥青路面的耐久性能降低，表现为结构致密、抗滑性能差，因此，AC型在高等级公路的上面层已很少采用，目前AC型主要因为其结构密实、设计空隙率小，对密水性起到一定作用，路面的水稳定性较好，而常用于沥青混凝土中、下面层。
AK型是一种介于骨架密实型与骨架半空隙型的沥青混凝土结构，由于以粗集料为主，所以防滑性能好，但是，AK结构的设计空隙率大（4%-8%），易出现渗水现象，使用效果不佳，近年来己进行了级配调整，控制设计空隙率在4%后，渗水性减小，可获得粗糙密实的抗滑效果，是高速公路上面层最常采用的结构形式。
I型、Ⅱ型是指沥青混合料按标准压实后的剩余空隙率进行的分类，I型指剩余空隙率为3%-6%、Ⅱ型指剩余空隙率为6%-10%。
根据大量工程实践发现，原规范中面层用AC-20I级配，通过 4.76mm 筛孔的细集料明显太多，沥青混合料呈悬浮密实结构，对高温稳定性不利，易出现车辙。
F型、C型是指沥青混合料按粗、细级配分界筛孔通过率而进行划分的，F型为细级配，是指细集料含量多于粗集料的一种连续级配，沥青混合料呈悬浮密实结构；C型为粗级配，是指粗集料含量多于细集料，以粗集料为主、碎石之间相互嵌挤而成的骨架密实型级配；新规范中推荐用级配AC-20C代替AC-20I，主要是增加了粗集料含量。
推荐用级配AC-25C代替原规范AC-25I级配，主要考虑从热稳性和抗疲劳、耐久性方面，适当地减少了细集料，增加了粗集料含量，使新级配介于原I型与II型之间。
沥青混合料分类 代号
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
类别
沥青混合料的规格
性能及用途
普通沥青及改性沥青密级配沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、ATB-40、
ATB-30、ATB-25
密级配沥青混合料是按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结
合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整
橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以
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、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
密级配及开级配橡胶沥青混合料
ARAC-25、ARAC-20、
RAC-16、ARAC-13、ARAC-10
等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用
于不同等级公路、城市道路的路口、停车港湾、收费站、重载交通及长上坡路
段。
钢渣沥青混合料
GAC-25、GAC-20、GAC-16、
GAC-13、GAC-10及钢渣
SMA-10、SMA-13、SMA-16
SMA-13
该类型沥青混合料拌和、施工温度与热拌沥青混合料相比可以降低20～40℃，
可以大大减少燃料消耗和沥青烟尘的排放，降低对环境的污染，而沥青路面仍
具有良好的性能和耐久性。还可以延长路面的施工季节。可用于各类道路沥青
路面结构中，特别是道路维修养护中的薄层罩面甚至超薄罩面。
温拌沥青混合料
LB-19、LB-16、LB-13、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以
ATB表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合
料。该类产品可以广泛应用于公路、城市道路、桥面、隧道、机场、停车场等
诸多方面及沥青路面结构的各个层次，是沥青混凝土中最常用的混合料。
沥青马蹄脂碎石混合料
SMA-16、SMA-13、SMA-10
类别
沥青混合料的规格
性能及用途
普通沥青及改性沥青密级配沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、ATB-40、
ATB-30、ATB-25
密级配沥青混合料是按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结
合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整
LB-10
冷拌沥青混合料通过选择合适的乳化沥青品种并调整矿料级配达到提高混合料
耐久性的目的，具有低污染、低能耗、低价格、易施工等特点。可以用于在道
路养护工程中。
在沥青混合料中采用钢渣作为集料，充分利用钢渣强度高、耐磨性好、表面粗
糙、与沥青粘附性好的特点，经过合理的配合比设计，形成具有良好高、低温
性能和水稳性、体积稳定性的钢渣沥青混合料，可以广泛用于高等级公路和城
市道路的沥青路面各结构层，尤其、绿等颜色
彩色沥青混凝土，具有普通沥青混合料的优点，如强度高、高温稳定性好、低