浅谈城市道路雨水口
市政道路雨水口设置问题浅析
市政道路雨水口设置问题浅析1、雨水口设置存在的问题雨水口起截流并泄除雨水的作用。
雨水口设置的好坏直接影响城市道路雨水及时顺畅排除、雨水冲刷携带的杂物的截留，间接影响城市交通安全和城市环境卫生及人体健康。
雨水口设置存在的主要问题是因雨水口堵塞、雨水口设置位置不当、设置数量不足等造成的地面积水。
本文试图从雨水口泄水能力、雨水口形式、雨水口设置方式等方面简要分析地面积水原因，并提出相应解决措施。
供有关人员参考。
2、雨水口泄水能力图l边沟式雨水口布置示意图2i求解图如图l和图2所示，道路纵坡为iy，横坡为ih(均设为等坡)。
当iy、ih较小时，路面实际坡度约为I,可表示为（1）式：(1)则，某雨水口接纳的雨水包括Q1和Q2，Q1为该雨水口集水面积上单位时间雨水量，Q2为上游雨水口未及时排除的雨水量，则需排除的雨水量Q可表示为(2)式：Q= Q1+ Q2一Q3 (2)其中Q3表示该雨水口不能及时排除的水量。
设雨水口能排泄的雨水量即泄水能力为Qr，则保证泄水通畅必须满足(3)式：Qr≥Q(3)若每一雨水口泄水顺畅(Q2=O，Q3 |=0)。
则有Qr≥Q1。
Q1是该雨水口上游雨水量，它取决于设计暴雨强度．汇水面积、路面纵坡及街沟积水的过水断面。
雨水口泄水能力Qr，与什么因素相关呢?下面从图3进行分析。
图3表示标准图~5’235中雨水口(边沟单篦式)，l为篦长，b为篦宽，在雨水口长度方向，集雨水的长度为(2+l)米，宽度方向尺寸为(O．5+b)米。
从雨水沿地面流线看。
长方向一侧集雨水量Q1l可表示为(4)式：Qil= Q1×图3边沟单篦式雨水口示意其中L为雨水口间距。
由于(2+ l)相对L而言很小．因此．进入雨水口的雨水量主要是从雨水口宽度方向，即宽度方向的集雨水量口Q1b。
为：Q1b=Q1一0lt≈Q1 (5)绘出雨水口的纵向剖面，如图4所示。
设雨水口行近流速为vc雨水口处流速为v，雨水过雨篦孔流速为vk，雨水行近积水深度为hc．雨水口上水深为hk．雨篦孔长为lk．宽度为bk．宽度方向篦孔个数为nk,实际过水的雨篦孔长为lw.如图5所示。
名词解释雨水口
名词解释雨水口雨水口是城市排水系统中的一个重要部分，它起着集水、分流、排放雨水的作用。
雨水口通常安装在街道、道路、广场等公共区域，是雨水排放的出口。
雨水口的主要功能是接收、收集并排放降雨过程中产生的雨水。
在城市中，由于建筑物和硬化路面的增多，地表的渗透性下降，使得雨水无法迅速渗透到地下，而只能通过排水系统排放出去。
而雨水口就是这个排放系统中的一个重要环节。
首先，雨水口通常由一个水泄洞和一个排水管组成。
当降雨开始时，雨水会通过排水管道流入雨水口的水泄洞。
水泄洞是一个圆形或方形的开口，具有一定的面积，可以接收雨水。
其次，雨水口会根据实际情况将雨水进行分流。
在城市中，不同区域的用地性质和功能不同，产生的雨水特点也各异。
因此，雨水口通常会设置多个分流出口，根据需要将雨水分流至不同的排水系统中。
此外，为了提高雨水口的排放能力，还会采取一些技术手段。
例如，可以在雨水口的水泄洞下方设置一个蓄水井，用于暂时存储雨水。
这样可以有效控制雨水的排放速度，减少雨水排放压力对下游排水系统的影响。
雨水口的排放能力对于城市的防涝能力至关重要。
在短时间内大量的降雨过程中，如果排水系统无法及时有效地将雨水排放出去，就容易导致城市内涝。
因此，合理设计和布局雨水口，确保其排放能力的充分利用，是城市规划和建设中的重要一环。
对于雨水口的维护和管理也十分重要。
因为雨水口通常处于室外环境中，容易受到各种污物的堵塞。
及时清理雨水口中的杂物，保持通畅，是确保雨水顺利排放的关键。
同时，还需定期检查雨水口的排水管道是否破损或堵塞，及时修复或疏通，以保证排水系统的正常运行。
综上所述，雨水口是城市排水系统中的重要组成部分，负责接收、收集和排放雨水。
它通过水泄洞和排水管组成，可以根据需要进行分流，以提高排放能力。
合理设计和布局雨水口，并进行维护和管理，可以有效防止城市的内涝问题。
让我们在享受生活便利的同时，也要关注城市基础设施的建设和维护，共同打造更美好的城市环境。
城市道路雨水口
（5）如果交叉口处于斜坡地形上，相邻两条道路纵 坡指向交叉口而一条背离。在纵坡指向交叉口道路的 人行横道线外设雨水口。 （6）如果交叉口处于马鞍形地形上，相对两条道路 纵坡指向交叉口而另两条背离。在纵坡指向交叉口的 道路两侧设置雨水口。 4、 两块板以上的道路雨水口的布置：有分车绿带的 道路可将雨水口布置在绿化带内，这样可减少雨水口 的荷载，提高道路施工速度。
雨水口设置原则
一、道路汇水点、人行横道上游、沿街单位出入口上 游、靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置 雨水口。道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加 雨水口。 二、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口约为20l/s，联 合式雨水口约为30l/s。大雨时易被杂物堵塞的雨水口 泄水能力应乘以0．5～0．7的系数。多箅式雨水口、 立式雨水口的泄水能力经计算确定。 四、平箅式雨水口的箅面应低于附近路面3～5cm，并 使周围路面坡向雨水口。 立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低。
城市道路雨水口
雨水口是城市道路路面排水的重要设施。近期 全国多个城市出现内涝现象，造成了相当大的 危害。 雨水口是城市排水系统的初始设计，一般布置 在道路交叉口、道路最低点及道牙边，使其能 及时的收集路面雨水并排入雨水管渠内。雨水 口的构造包括井篦、井筒及连接管。
雨水口的形式
雨水口型式有平箅式、立式和联合式等。 平箅式雨水口有缘有平箅式和地面平箅式。缘石平 箅式雨水口适用于有缘石的道路。地面平箅式适用于 无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等。 立式雨水口有立孔式和立箅式，适用于有缘石的道 路。其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方。 联合式雨水口是平箅与立式的综合形式，适用于 路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处。
雨水口布置位置
1、 一般道路雨水口的布置：道路雨水口应该首先布 置在道路最低点、道路的汇水点上，其次再布置在无 障碍通道的上游、人行横道的上游、公共汽车停靠站 的上游、沿街单位出入口上游，靠地面径流的街坊或 庭院的出水口等处均应设置雨水口。最后在市政道路 上合适间距设置雨水口。 2、 环道雨水口的布置：应在环道周围布置雨水口， 以保证雨水不进入环道内。 3、 道路交叉口雨水口的布置： （1）如果交叉口处于凸形地形上，相交道路的纵坡 均背离交叉口。则交叉口内不需要设计雨水口。
浅谈城市道路雨水口的改进方法
城 市道桥 与 防 洪
防洪排水
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浅谈城 市道路 雨水 口的改进 方法
宋 丹
（ 阳城 市建设 勘察 设计 院有 限公 司 ， 洛 河南 洛 阳 ４ １０ ７０ ０）
摘
要 ： 市 道路 上 的雨水 口 ， 然上 面 都设 有篦 子 ， 以 防止较 大 的杂 物落 入雨 水 口内 ， 城 虽 可 但小 于篦 子孔 径 的杂 物仍然 会
Ｏ 前 言
有资料 表明 ，许多城市存在 实际降雨强度远 小 于 雨 水 管 道 暴 雨 设 计 重 现 期 所 对 应 的设 计 暴 雨 强 度 ， 城 区 许 多 道 路 或 小 区 出现 积 水 内涝 。 明 而 说 较 小 的降 雨 强 度 也 会 导 致 路 面积 水 ，而 积 水 内涝 并 不 都 是 由于 设 计 标 准 低 而 造 成 的 ，雨 水 口的堵 塞 不 畅 、管 道 系 统 管 理 不 善 也 常 常是 水 涝 的主 要 原 因 之 一 。 路 雨 水 口是 收 集 地 面 雨 水 的构 筑 物 ， 道 现 有 的 雨 水 口的 篦 子 孔 径 较 大 ，只 能 滤 除 较 大 的 树 叶 、 屑 和 石 块 ， 小 的 杂 物 落 人 雨 水 口 ， 在 纸 稍 会 雨 水 口和 管 道 内沉 积 造 成 堵 塞 ，雨 水 口管 道 需 要 定 期 清 理 以保 证 水 流 通 畅 ， 清理 工作 比较 繁 琐 ， 雨 季 来 临之 前 ，管 理 部 门都 要 投 入 大 量 的人 力 物 力 进行 清淤 ， 雨水 口狭 窄而较深 ， 雨水 口内沉 淀的杂 物 不 易 清理 ， 淤 的 劳动 强 度 大 ， 淀 在 雨 水 连 管 清 沉 内 的 杂 物 ， 于 管 径 较 小 ， 理 更 是 困难 ， 理 效 由 清 清 果 不 好 。 实 际道 路 改 造 工程 施 工 中就会 发 现 ， 在 挖 除 的雨 水 连 管 内杂 物 淤 积 半 管 甚 至 更 多 ，足 以说 明 雨 水 口及 连 管 堵 塞 的严 重 性 。 另外 ， 水 口是 敞开 的 ， 入雨 水 口和雨 水 连管 雨 落 内的树叶、 烟头 、 纸屑等生活垃圾在雨水浸泡下腐烂 发酵 ， 阴暗潮湿的环境非常适合细菌的滋生 ， 雨水管 道 内长期 聚 集 的异味 会通 过雨 水 口向外 排放 ，尤 其 是 寒 冷 的冬 天 ， 道 内温度 和湿 度较 高 ， 管 与地 面 的温 差较大 ， 加速 了气体的流动 ， 从雨水 口冒出夹带着异 臭 的热气 ， 污染城市空气环境 ， 腐烂发酵物体被雨水 冲至管道后排入水体 ， 会造成水体污染 。
浅谈道路中雨水口的设置
浅谈道路中雨水口的设置摘要：城市的雨水主要通过雨水口进入雨水系统，雨水口在城市排水系统的起端，合理的设计雨水口，是改善地面暴雨积水的重要措施之一，也是雨水排水系统设计中的一个值得被重视的部分。
文中就工程设计中雨水口的一些工程设计措施进行了简要论述。
关键词：雨水口道路排水设施工程设计城市的雨水主要通过雨水口进入雨水系统，随着城市雨水管道设计不断更新，及对城市排水防涝设施的要求不断提升，雨水口在城市排水系统的起端，现状大部分雨水口的泄水能力，设计标准已经偏低，无法满足排水需求。
一、雨水口的形式按照排水方式的不同可以将雨水口分为四种：平箅式、偏沟式、立箅式、联合式。
按照箅数可以将雨水口可以分成三类，具体为单箅、双箅、多箅，在实际应用过程中需要根据流量、道路形式等方面选择合适的类型进行使用。
按照选用侧墙材料的不同可以将雨水口分为砖砌体、混凝土模块砌体、预制混凝土三种雨水口。
按照箅子所使用的不同的材质可以将雨水口分为三种，分别为球墨铸铁、钢格板、复合树脂，在实际应用过程中需要按照相关的技术标准进行配套使用。
雨水口箅子按箅条布置方向分为竖条和横条两种，由设计者选择使用（建议选择开孔方向与水流方向一致）。
根据雨水口的各种形式的优缺点，本文做了各种形式的简要比较表，详见下表：表1雨水口各种形式比较表二、在工程中雨水口的布置形式探讨1.现状雨水口普遍存在问题（1）通过对其进行实地调查发现，超过一半以上的市民表示对于雨水的用途不了解，也不知道雨水口受到污染所造成的危害，同时也不能够准确的辨别雨水口与污水口。
超过70%的居民将垃圾倒入雨水口。
极少数的市民意识到这种做法会对河流造成严重的污染。
（2）雨水口堵塞严重，大部分雨水口被枯叶，沙土，以及垃圾堵塞，无法有效的收集路面的雨水。
（3）雨水口的设置未根据实际道路或是广场地形地貌增加，导致低洼处雨水口较少，无法排泄路面雨水。
（4）很多城市的污染物都是通过雨水口进入河湖水体，而城市的管理者面对如此形势却无法采取有效措施进行解决。
浅谈城市道路特殊点雨水口的布置
安全及 行人 出行都具 有重要意义 。通过对城 市道路容 易出现积水 的特殊 点的分析 ， 阐述 了特殊 点雨水 口的布置原 则 。 关键 词 ： 城市道路 ； 小纵坡 ； 交 叉 口； 平曲线超高 ； 凹竖曲线 ； 雨水 口
中 图分 类 号 ： Ｔ Ｕ ９ ９ ２ ． ２ ４ 文献标 识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ７ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ３ ） １ ０ — ０ ０ ４ ２ — ０ ２
道路施工满足规范允许偏差 的情况下市 道路 的交叉 口是人 行 较密 集 的地 方 ， 也 是 较 易 积 水 的地 方 ， 交 叉 口处 雨 水 口的 设 置 ， 不 仅 仅 要 考 虑汇 水 范 围 内地 面 径 流 的 雨 水 收 集 ，还 应 从
设置的位置合理与否 ，直接影响着城市道路路面 的排水效果。道路排水设计 中根据不同道路宽度 、 坡度和断面形式 ，选择适当形式 的雨水 口型式和 适 宜 的间 距 。但在 实 际设 计 中 ， 排 水设 计 人 员根 据 道 路 宽度 结 合 当地 的暴 雨 强 度公 式 计 算 雨 水 口 的 间距 ， 一 般 是 等 距设 置 或 适 当调 整 雨 水 口的 间距 ， 忽 视 了道 路 设 计 中的 一 些 要 素 ，个 别 雨 水 口的 设 置位 置并非恰 当 ， 因而造成道路局部积水 ， 这种现 象在许多城市都存在 。因此 ， 在排水设计 中对道路 特殊 点 雨 水 口的设 置 是 不 容 忽视 的 。道 路 特 殊 点 主要 是 指 道 路 小 纵 坡 路 段 、 交叉路 口、 平 曲线 超 高 段、 凹竖 曲线最低点等容易积水 的地点。下面详细 阐述 这些 特 殊 点雨 水 口的设 置 原 则 。
１ 小 纵 坡 路 段
浅谈市政道路雨水口设计
问题进 行讨 论 。 １ ． 雨 水 口类 型
Ｏ ＝ｃ ｐ ・ Ｆ・ ｑ
式中 Ｑ — —设 计 流量 ，Ｌ ／ ｓ ；
— —
径流 系数 ，取 ０ ． ８ ５ ～ ０ ． ９ ５ ；
Ｆ — — 汇水 面积 ，ｈ ｍ 。 ； ｑ 一 设计 暴雨 强度 ， （ ｓ・ ｈ ｍ ｏ
雨水 口型式一般分为平箅式 、 立箅式、 边沟式 、 联 合式 四种类 型 Ｍ 】 ，各 型式 雨水 口均有优缺 点， 应根据雨水流量 、 道路形式及坡度等因素进行选择 。
平 箅式 雨水 口水 流通 畅 ，但 暴 雨时 易被 树枝 等
因此 ，降雨 历时 即为地 面集 水 时间 ；设 计 重现 期可
图 １ 西安 市 某 市 政 道 路 街 区 雨水 口
以 西 安 市 某 市 政 道 路 一 个 街 区雨 水 口设 计 为
例 ，如 图 ｌ 所 示 ，该 道 路 红 线 宽 度 为 ４ ０米 ，一 个 街 区长 度为 ５ １ ８ 米 ，双向六 车道 ，道路 横 断面为 双 向坡 ，坡 向机动 车道边 缘 ；纵 向分别 白两 侧交叉 口 以０ ． ３ ５ ％和 ０ ． ５ ７ ％ 的坡 度坡 向 ａ — ａ处 。 道 路 两 侧 为小 区及单 位用 地 。 由于设 计路 面较 道路 两侧 地面 高程低 ，暴雨 时 ，道 路两 侧部分 地 面及建 筑屋 面雨 水会 随路 面坡度 汇 流至路 面 ，因此 ，计算 汇水 面积
３ ． 中煤西安设计工程有限责任公司 ，陕西西安 ７ １ ０ ０ ６ ８ ）
摘 要 ：雨水 口是 市政 雨 水 系统 重要 的 附属 构筑 物 ，在进 行 市政 道路 雨水 设计 时 ，需要 综合 考 虑 以合 理 布置 雨 水 口 ，本 文通 过具 体 实例 对 雨水 口的设 计 进行 了介 绍 ，并 对 雨水 口设 计 中存 在 的 问题 进 行 了分析 ，
城市道路雨水口设置
浅析城市道路雨水口的设置摘要：本文主要从设计角度出发，对雨水口的设置原则、型式及间距的确定进行叙述，从细节着手，综合考虑各种因素，合理布设雨水口，消除地面积水的影响。
关键词：雨水口雨水口间距道路红线宽度城市雨水口随处可见，它们就在路边栅条状铸铁篦子下，起截流并泄除雨水的作用，是收集地面雨水的重要设施。
雨水口设置的合理与否直接影响城市道路雨水的及时顺畅排除、雨水冲刷携带的杂物的截留，间接影响城市交通安全和城市环境卫生及人体健康。
路面上汇集的雨水首先泄入雨水口，经过雨水连接管流入道路下面的排水管渠。
而雨水口的位置和数量如何正确设置才能充分发挥它的效能，设计人员应从以下几个方面进行思考。
1 雨水口设置原则1.1雨水口的布置应根据地形,建筑物和道路的布置等因素确定。
一般设在下列各处:(1)道路上的汇水点和低洼处，以及无分水点的人行横道线的上游处；(2)道路的交汇处和侧向支路上，能截流雨水径流处；(3)广场、停车场的适当位置处；(4)建筑物单元出入口附近、建筑物雨落管附近以及建筑前后空地和绿地的低洼点等处。
雨水口应避免设在建筑物门口，当建筑物门口必须设置雨水口时，应进行特殊处理；(5)其它低洼和易积水的地段处。
1.2道路交叉口的雨水口布置应注意的问题。
(1)雨水口的布设应根据道路的竖向设计放在相对最低点，除此之外，雨水口一般放在圆弧切点处，一是好施工放线，另外可以阻止雨水漫过人行横道。
(2)如果是小路口没有竖向设计，可根据相交道路的纵坡判断出哪个圆弧上会出现最低点，如果坡度近似，雨水口可设在圆弧中点附近。
2雨水口型式确定雨水口是收集地面径流雨水的主要构筑物。
雨水口的型式、数量、布设位置合理与否是改善地面暴雨积水的重要保证。
雨水口的布置型式主要有平篦式、偏沟式、立篦式和联合式四类，根据进水篦数目的多少，每一类又可分为单篦、双篦和多篦三种布置形式，应根据流量、道路形式和坡度选用。
（见表一）目前天津市普遍选用平篦式和立篦式，平篦式雨水口适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等，其水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响泄水能力。
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浅谈城市道路雨水口
摘要：雨水口是城市道路路面排水的重要设施。
近期全国多个城市出现内涝现象，造成了相当大的危害。
因此本文针对雨水口布置问题浅谈几点意见，以致雨水口能够发挥正常作用，使城市排水流畅。
关键词：雨水口现状问题雨水口布置排泄能力
雨水口是城市排水系统的初始设计，一般布置在道路交叉口、道路最低点及道牙边，使其能及时的收集路面雨水并排入雨水管渠内。
雨水口的构造包括井篦、井筒及连接管。
雨水口虽小，但是布置不当造成的危害却很大，如果长期积水会造成如下危害：
1、沥青路面如果长期积水会导致沥青材料潮湿损害、模量减少及抗拉伸强度降低。
2、积水到一定程度的情况下车辆通过时会形成水渐以及车轮打滑现象等，使行车安全得不到保障。
3、积水过深会导致道路两侧建筑受到危害、居民受到损失。
因此雨水口的位置在城市排水设施中显得尤为重要。
一、雨水口存在的一些问题
1、部分雨水口采用平箅式收水。
暴雨时雨水排除不及时，产生积水现象。
经常挟带树枝泥砂等杂物，平箅式易被堵塞。
2、为便于收集雨水，雨水口设计时采用雨水口井圈低于该处道路路面(3O毫米)。
但施工时施工单位经常将井圈做得与路面相平，降低雨水口的泄水能力。
造成下雨时雨水很难进入雨水口。
3、有些地方采用防盗式雨水口，雨水箅子与井筒连接在一起，无法开启。
导致井筒内不好清淤，暴雨时排水不畅，形成积水。
4、道路的低洼路段及道路交叉口处的雨水口布置不当，均会造成排水不及时，形成积水。
二、雨水口的形式
1、平箅式水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响收水能力。
平箅式雨水口又分为偏沟式和地面平箅式。
偏沟式雨水口适用于有缘石的道路。
地面平箅式适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等。
2、立箅式不易堵塞，边沟需保持一定水深，而许多城市道路加铺沥青层后导致立箅断面减小很多，影响收水能力。
相比较而言，笔者认为采用平箅（偏沟）式较好一些。
三、雨水口布置位置
1、一般道路雨水口的布置：道路雨水口应该首先布置在道路最低点、道路的汇水点上，其次再布置在无障碍通道的上游、人行横道的上游、公共汽车停靠站的上游、沿街单位出入口上游，靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置雨水口。
最后在市政道路上合适间距设置雨水口。
2、环道雨水口的布置：应在环道周围布置雨水口，以保证雨水不进入环道内。
3、道路交叉口雨水口的布置：（1）如果交叉口处于凸形地形上，相交道路的纵坡均背离交叉口。
则交叉口内不需要设计雨水口。
（2）如果交叉口处于凹形地形上，相交道路的纵坡方向都指向交叉口。
为防止雨水汇集到交叉口中心，应适当改变相交道路的纵坡以抬高交叉口中心标高，并在转角设置雨水口。
（3）如果交叉口处于分水线地形上，有三条道路纵坡方向背离而一条指向交叉口。
在纵坡指向交叉口道路的人行横道线外设雨水口，防止雨水流入交叉口内。
（4）如果交叉口处于谷线地形上，有三条道路纵坡方向指向交叉口而一条背离。
在三条纵坡指向交叉口道路的人行横道线外设雨水口。
（5）如果交叉口处于斜坡地形上，相邻两条道路纵坡指向交叉口而一条背离。
在纵坡指向交叉口道路的人行横道线外设雨水口。
（6）如果交叉口处于马鞍形地形上，相对两条道路纵坡指向交叉口而另两条背离。
在纵坡指向交叉口的道路两侧设置雨水口。
4、两块板以上的道路雨水口的布置：有分车绿带的道路可将雨水口布置在绿化带内，这样可减少雨水口的荷载，提高道路施工速度。
四、雨水口的施工要求
雨水口井圈高程应比道路路面低3cm，并与附近路面顺接，设置在道路边沟内的雨水口，应是边沟纵坡坡向雨水口，使雨水口低于边沟2~3cm。
设置平箅雨水口时，应使其四面的地面坡向雨水口，并应在雨水口四周护砌。
雨水口的深度一般不大于1米，雨水口井筒可用机砖砌筑或预制安装，井底不需要设沉淀部分，填摸平滑设置流槽。
雨水连接管坡度不应小于1%，最大不能超过20%，管径不能小于DN300。
雨水口可串联连接，但个数不得超过3个。
五、结语
城市道路雨水口的设置不仅关系到城市排水系统功能的正常发挥，而且关系到城市的交通与人行安全，还涉及到城市道路的外观形象等。
工程设计中应结合具体工程项目实际情况，综合考虑各种因素，这样才能设计合理，使工程发挥最大效益。