钻孔桩技术交底样本
钻孔灌注桩安全技术交底
三级安全技术交底记录交底摘要：桩基础施工一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG 3363—2019)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于福银高速中水河互通工程ZSHDG-1。
三、交底内容1、施工准备1.1、先清除地表杂物，整平场地，如遇软土，必须进行处理，确保钻机安放平稳牢固，在施工钻进中不产生倾斜。
1.2、在浅水中钻孔时，采用筑岛法施工。
根据钻机的大小和吊装钢筋笼的场地要求确定筑岛的范围，要求在埋护筒的位置必须用黏土并压实。
1.3、沉淀池和泥浆池，应根据场地合理布置，严禁随意开挖。
2、护简制作和埋设要求2.1、护简采用 10mm 钢板加工，并且保证坚实不漏水，采用反循环钻成孔时护筒的内径大于所施工孔径 20-40cm。
2.2、护筒埋设高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面 0.3m。
2.3、护简的埋设还应符合下列规定:在岸滩上、黏性土、粉土不小于 2m，,当表层土松软时，将护简埋置在较坚硬密实的土层中至少1m。
2.4、筑岛施工时，护筒埋入河床以下 1.0m，如果地质条件不良，应加深埋设。
2.5、护筒顶面位置允许偏差为5cm，斜度为1%。
3、反循环钻机钻孔施工3.1、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
3.2、钻孔前按照每根桩钻进技术交底书写在板面上挂设在钻台上。
3.3、开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。
使用反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20厘米，待泥浆循环通畅后方可开钻。
3.4、钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。
3.5、经常检查泥浆的各项指标。
3.6、开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌3.7、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，报项目工程部人员检验并经现场监理工程师认可后方可进行提钻、孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
钻孔桩技术交底
技术交底
三、钻孔桩施工工艺
3.1场地平整
清表、平整场地:施工前先用推土机清除地表种植土、腐殖土, 平
整场地并用压路机碾压密实。
场地作好排水设施, 确保施工场地不积水。
3.2测量放样
根据设计提供的控制点, 测量放样前经设计院确认原地面标高, 监理复核后, 采用全站仪现场布置控制网并复核。
依据钻孔桩中心坐标值, 用全站仪放样钻孔桩中心点, 并打入标桩, 桩位中心点的放样误差控制在5cm范围内。
在距桩中心约2.0m的安全地带设置“十”字形控制桩（共计8个点位）, 便于校核, 桩上标明桩号。
本交底书一式三份, 存档一份, 劳务队一份、项目部一份。
桩基钻孔安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保桩基钻孔施工过程中的安全，防止各类安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底范围适用于所有桩基钻孔施工项目。
三、交底内容1. 施工前准备（1）对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通，并做好排水措施。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识和操作技能。
（3）检查钻机设备，确保其性能良好，安全装置齐全有效。
2. 钻孔施工安全措施（1）钻孔前，必须进行地质勘察，了解地下管线、建筑物等设施情况，制定合理的施工方案。
（2）钻孔过程中，操作人员必须穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
（3）钻孔过程中，禁止酒后作业、疲劳作业。
（4）钻机操作人员必须持证上岗，严格执行操作规程。
（5）钻机运行时，禁止无关人员靠近钻机作业区域。
（6）钻孔过程中，发现异常情况（如钻头卡钻、钻杆断裂等），应立即停止钻孔，采取措施排除故障。
3. 钻孔施工环境安全（1）施工现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工现场应配备消防设施，并定期进行检查和维护。
（3）施工现场应做好防尘、降噪、防污染等措施。
4. 应急处理（1）钻孔过程中，如发生人员受伤，应立即停止施工，采取急救措施，并及时拨打急救电话。
（2）如发生火灾、触电等事故，应立即切断电源，并采取相应的灭火、救援措施。
（3）如发生设备故障，应立即停止使用，并采取相应措施排除故障。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工过程中的重要依据，严格执行。
2. 施工人员应认真学习本安全技术交底，提高安全意识和操作技能。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全检查，确保施工安全。
五、交底日期[填写日期]六、施工单位[填写施工单位名称]七、项目负责人[填写项目负责人姓名]八、备注1. 本安全技术交底仅供参考，具体施工过程中，应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应结合工程特点，制定相应的安全措施，确保施工安全。
水钻孔桩安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工时间：____________________5. 分部分项工程：水钻孔桩施工二、安全技术交底目的为确保水钻孔桩施工过程中的安全，防止安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
三、施工人员要求1. 施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
2. 施工人员必须熟悉本工程的安全技术交底内容，并严格遵守操作规程。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
四、施工前的安全检查1. 施工前必须对施工现场进行安全检查，确保施工环境符合安全要求。
2. 检查施工现场的电源、电线、机械设备等是否安全可靠。
3. 检查施工区域的排水、防护设施是否完善。
五、施工过程中的安全措施1. 钻孔作业：a. 钻孔前，检查钻机是否处于良好状态，确保钻机安全运行。
b. 钻孔过程中，密切关注钻头状态，发现异常情况立即停止钻孔。
c. 钻孔过程中，确保孔内水位在安全范围内，防止发生孔涌事故。
2. 钢筋笼制作与吊装：a. 钢筋笼制作过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，防止人员被砸伤。
b. 钢筋笼吊装时，必须确保吊装设备安全可靠，吊装人员应佩戴安全带。
3. 混凝土浇筑：a. 浇筑前，检查混凝土搅拌运输车、泵车等设备是否安全可靠。
b. 浇筑过程中，确保混凝土质量，防止发生孔涌、溢浆等事故。
4. 机械设备操作：a. 操作机械设备时，必须熟悉操作规程，确保操作安全。
b. 机械设备运行过程中，不得进行维修、调整等操作。
六、应急措施1. 发生孔涌、溢浆等事故时，立即停止钻孔作业，采取应急措施进行处理。
2. 发生火灾、触电等事故时，立即切断电源，拨打火警电话，并组织人员进行救援。
七、安全教育与培训1. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
钻孔灌注桩技术交底完整版
钻孔灌注桩技术交底完整版范本一【项目名称】钻孔灌注桩技术交底完整版【项目简介】本项目涉及钻孔灌注桩的技术交底，旨在详细介绍钻孔灌注桩的施工流程、工艺要点以及质量控制等内容，以确保工程质量和安全。
【1. 钻孔灌注桩的定义和作用】1.1 定义1.2 作用【2. 钻孔灌注桩的施工流程】2.1 立场测量及标定2.2 钻孔施工2.3 钻孔清洗2.4 钢筋布置2.5 泥浆注入2.6 灌注混凝土2.7 桩头施工2.8 桩基检验【3. 钻孔灌注桩的工艺要点】3.1 钻孔施工工艺要点3.2 泥浆注入工艺要点3.3 灌注混凝土工艺要点3.4 桩头施工工艺要点【4. 钻孔灌注桩的质量控制】4.1 钻孔质量控制4.2 钢筋质量控制4.3 泥浆质量控制4.4 混凝土质量控制【5. 钻孔灌注桩的安全注意事项】5.1 作业人员防护5.2 施工现场安全5.3 设备设施安全【6. 附件】本文档涉及附件，请参考附件。
【7. 法律名词及注释】7.1 法律名词1：注释17.2 法律名词2：注释2...【8. 结束语】本文涉及钻孔灌注桩的技术交底，内容详细，包括钻孔灌注桩的定义和作用、施工流程、工艺要点、质量控制和安全注意事项等内容。
请根据具体工程情况，做出相应的技术调整和安全保障措施，以确保施工质量和人员安全。
---范本二【项目名称】钻孔灌注桩作业技术交底全集【项目简介】本文档为钻孔灌注桩的作业技术交底文档，旨在全面介绍钻孔灌注桩施工中的工艺流程、质量控制和安全注意事项，以确保施工的顺利进行和质量的可控性。
【1. 钻孔灌注桩施工工艺流程】1.1 立场标定与测量1.2 钻孔施工1.3 钻孔清洗1.4 钢筋布置1.5 泥浆注入1.6 灌注混凝土1.7 桩头施工1.8 桩基检验【2. 钻孔灌注桩工艺要点】2.1 钻孔施工工艺要点2.2 钢筋布置工艺要点2.3 泥浆注入工艺要点2.4 混凝土灌注工艺要点2.5 桩头施工工艺要点【3. 钻孔灌注桩质量控制】3.1 钻孔施工质量控制3.2 钢筋质量控制3.3 泥浆质量控制3.4 混凝土质量控制【4. 钻孔灌注桩安全注意事项】4.1 作业人员防护4.2 施工现场安全措施4.3 设备设施安全要求【5. 附件】本文档涉及附件，请参阅附件。
钻孔灌注桩_安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位：[施工单位名称]2. 施工项目：[施工项目名称]3. 施工部位：[具体施工部位]4. 交底日期：[交底日期]5. 交底人员：[交底人员姓名及职务]二、交底内容1. 安全生产责任制（1）明确各岗位人员的安全生产职责，确保施工过程中各项安全措施落实到位。
（2）项目经理为项目安全生产第一责任人，负责组织、协调、指挥本项目安全生产工作。
（3）项目技术负责人、安全员、班组长等各级管理人员要切实履行职责，对施工现场进行监督检查。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括：安全出口、危险区域、禁止通行等。
（2）施工现场应保持整洁，堆放整齐，通道畅通，确保施工安全。
（3）施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护，确保消防设施完好。
3. 钻孔灌注桩施工安全措施（1）施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、水文、气象等情况，确保施工安全。
（2）钻孔作业前，应检查钻机、钻具、泥浆系统等设备，确保设备完好。
（3）钻孔过程中，应确保钻机稳定，防止倾覆。
（4）钻孔过程中，应密切关注泥浆性能，防止泥浆流失，影响施工质量。
（5）钻孔过程中，非相关人员不得靠近钻机，防止机械伤人。
（6）钻孔过程中，应确保护筒埋设深度符合设计要求，防止坍塌。
（7）钻孔过程中，应严格按照施工规范进行成孔、清孔、钢筋笼安装、混凝土浇筑等工序。
4. 人员安全管理（1）所有施工人员必须经过岗前培训，掌握安全生产知识，熟悉操作规程。
（2）特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（4）施工人员应遵守劳动纪律，不得酒后上岗。
（5）施工过程中，应加强人员巡查，及时发现并消除安全隐患。
5. 应急预案（1）制定钻孔灌注桩施工应急预案，明确应急组织、职责、措施等。
（2）定期开展应急演练，提高应急处置能力。
（3）一旦发生安全事故，应立即启动应急预案，确保人员安全。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底文件报送给施工现场管理人员，确保施工人员熟知。
冲击钻孔灌注桩技术交底
膨润土作为泥浆原料旳一般用量为水旳8%，即8kg膨润土可掺100L旳水。对于粘土地层，可减少到3%-5%。较差旳膨润土用量为水旳12%左右。
开孔前，应在孔内多放某些粘土并加适量粒每径不不小于15cm片石，用低冲程砸。泥浆比重1.3左右，钻进0.5-1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必在时多反复几次。
施工技术交底记录
工程名称
徐明高速04标
部位名称
桥梁工程
工序名称
冲击钻钻孔灌注桩
交底日期
交底单位
总工室
交底人
接受单位
接受人
一、使用范围
本交底使用于本协议段新濉河大桥4#、12#过渡墩钻孔灌注桩。
二、桩基施工方案
1、人员机械配置
（1）、机械设备：为保证孔桩基础按计划完毕，采用冲击钻施工。
（2）、原材料准备：根据工期规定重要原材料必须储存3千立方以上；即粗骨料2千立方、中粗砂1千立方、散装水泥罐装储存200t 。保证有充足旳原材料货源能随时进场，到达边消耗边运进旳畅通渠道。
8、浇注水下混凝土
a.混凝土原材料
混凝土原材料采用经试验合格和具有出场所格证书旳原材料。外加剂为高效缓凝性减水剂。根据混凝土配比旳选择，通过试验确定外加剂旳掺量，并经试验监理工程师审批后使用。
b.混凝土配合比
根据设计图纸规定，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并送驻地监理组和总监办审批。
②.不得用加深钻孔深度旳方式替代清孔。gFra bibliotek钢筋笼加工及入孔
钢筋笼制作与声测管安设
根据钢筋笼旳设计直径、间距、长度和数量计算主筋分段长度和箍筋下料长度。将所需钢筋调直后，按计算长度切割备用。
钻孔桩技术交底(钻孔工序)
附件2 施工技术交底范例-3 第三层交底XXXXX工程技术交底四、钻孔施工工序要领及技术要求4．1、场地平整对桩基周围的场地，利用推土机或挖掘机对现场的杂物进行清除，并进行填实、整平。
4．2、钢护筒加工及埋设钢护筒的内径大于钻头直径，使用旋转钻机时应大于20cm，达到220~230cm，护筒壁厚δ=8mm，标准节段长2.0m。
钢护筒在加工厂内加工成型。
测量人员将桩位中心点精确定位，同时在中心桩周围埋设4个护桩。
测量员应及时将护桩交接给值班技术员、机长。
由机长负责对护桩采取水泥砂浆进行加固。
值班技术人员进行检查。
根据放样点，采取人工中心岛法开挖，检查孔底土质情况，保证黏性土护筒埋置深度≥1m，砂内土≥2m，并高出地面0.5m。
将护筒吊入孔内，使护筒的中心与钻孔中心位置重合，并保持护筒垂直，随后在护筒周围均匀填入粘土夯实。
护筒的平面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于5‰，由技术员及测量队组织复验，并下达钻孔技术参数技术交底书。
4．3、钻机就位及钻进安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻机底盘对角线高差≯5mm，底盘与钻架应垂直，钻具中心与孔位中心偏差≯2mm，钻机底盘应保持水平固定。
采用回旋钻，首桩应进行钻进工艺试验，钻头直径选用1985mm，钻孔结束后采取验孔器和混凝土灌注结果共同确定合理的钻头直径，由主管工程师组织落实。
旋转钻机钻进时先启动泥浆泵与转盘，使用前先空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后，开始钻进。
钻进时接卸钻杆的动作要迅速、安全，争取在尽快时间内完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。
本交底为第三层次交底交底人可为项目部驻工点技术员、作业队技术负责人，复核人为主管工程师，审批人为项目总工。
交底接受人为：工序全体工作人员。
XXXXX工程技术交底。
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钻孔桩技术交底一、钻孔桩施工技术交底1 场地准备施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的降水等，并高出其上0.5m〜1.0m。
施工场地应按以下不同情况进行整理:a. 场地为旱地时, 应平整场地, 清除杂物, 换除软土, 夯打密实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷。
b. 场地为陡坡时, 可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。
c. 场地为浅水时, 宜采用筑岛方法。
当水不深, 流速不大时, 根据技术经济比较采取截流或临时改河方案有利且不影响群众利益时, 也可改水中钻孔为旱地钻孔方案。
2 桩位测量放样根据设计所提供的控制点, 采用全站仪现场布置控制网并复核。
依据钻孔桩中心轴线坐标值, 用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心线、钻孔桩中心点等, 并打入标桩，中心线的放样误差应控制在2cm范围内。
在距桩中心约50m安全的地带设置十字形控制桩, 便于校核, 桩上标明桩号。
3 护筒埋设①护筒采用S =6〜10mm勺钢板卷制,护筒内径应比桩径稍大。
②护筒顶端高度：护筒顶高出地面0.3m,护筒顶端应高出地下水位 2.0m以上，使护筒内水头产生20kPa以上的静水压力；③护筒的埋置深度：对于粘质土不小于 1.0m〜1.5m, 对于砂类土应将护筒周围0.5m〜1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下；④护筒埋设一般采用挖埋法, 即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后, 将护筒放入其中。
埋设应准确、水平、垂直、稳固, 护筒的四周应回填粘土并夯实。
钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。
护筒平面位置的偏差一般不得大于5cm, 护筒倾斜度的偏差不大于1％, 保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
4 钻机安装在陆地平整、加固处理的地面, 钻架前部孔口附近采取扩散应力措施。
安装钻机时要使转盘、底座水平, 起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上, 并将钻架可靠固定并经常检查校正。
钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。
5泥浆制备泥浆选用优质粘土、膨润土造浆或钻孔自造浆, 泥浆应能达到以下主要指标:相对密度：1.05〜1.15,粘度（s）: 19〜28,含砂率（％）: < 4,胶体率（％）: > 95,酸碱度PH: >6.5。
若采用泥浆搅拌机制浆, 则应根据钻孔桩的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池并用循环沟槽连接。
若采用钻孔自造浆, 则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。
制浆前, 应先把粘土块尽量打碎, 使在搅拌中易于成浆, 缩短搅拌时间, 提高泥浆质量。
试验工程师负责泥浆配合比试验, 对全部钻孔桩的泥浆进行合理配备。
在钻孔桩施工过程中, 对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理, 严防泥浆溢流, 并用汽车弃运至指定地点倾泄, 禁止就地弃渣, 污染周围环境。
6 泥浆池泥浆池要在两相邻墩台中间位置开挖, 沿线路方向从1#墩和2#墩之间开始每隔4个墩开挖一个。
泥浆池开挖尺寸以不影响施工便道、附近农田和后期基坑开挖为原则（建议开挖尺寸为10*8*2 米, 现场可根据实际地形情况进行适当调整）。
泥浆池要放坡开挖, 按照规范要求: 泥浆池边缘无荷载按照1: 1 放坡开挖; 泥浆池边缘有静载按照1: 1.25 放坡开挖; 泥浆池边缘有动载按照1: 1.5 放坡开挖。
泥浆池开挖完毕后要做安全防护措施。
用做脚手架用钢管做立杆, 在泥浆池上口边缘向外侧1 米的位置按照4 米的间距布置围绕泥浆池布置一圈。
横杆也用脚手架钢管制作, 与立杆连接，垂直间距30-50cm一圈布置。
防护栏高度不小于1.2米。
防护栏杆全部刷红白相间油漆作为警戒，红、白油漆长均为20cm一道。
最后在栏杆外侧张挂安全防护网。
防护网应满足强度要求，孔眼尺寸不能大于1cm防护网用绑扎丝与防护栏杆连接，防护网下端用粘土压实。
在泥浆池醒目位置布置安全警示牌一处, 警示牌白底红字, 上写”泥浆池危险, 请勿靠近” 之类的醒目警示语。
7 钻孔选用配备了重型机锁钻杆的旋挖钻机钻孔, 确保在密实地层的施工效率。
成孔前检查钻头保径装置, 钻头直径、钻头磨损情况, 施工过程对钻头磨损超标的及时更换。
旋挖钻机钻孔取土时, 依靠钻杆和钻头自重切入土层, 斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进完成钻取土, 遇到硬土时, 自重力不足以使斗齿切入土层, 此时经过液压油缸对钻杆加压, 强行将斗齿切入土中完成取土。
根据屏显深度, 待钻筒内钻渣填满后, 反转后即可关闭进渣口, 由起重机提升钻杆钻斗至地面, 拉动钻斗上的开关及打开底门, 钻斗内的土自动排出。
卸土完毕关好斗门, 再进行下一斗的挖掘。
利用自卸汽车将钻渣运至弃渣场。
钻进过程中采用静态泥浆护壁取土工艺, 在出渣同时继续向孔内注浆或注水, 确保孔内浆面始终高于护筒底脚0.5m 以上。
在旋挖钻机钻孔过程中, 应采取必要的措施保证旋挖钻机成孔的垂直度。
钻进时, 应随时检验泥浆比重和含砂率, 并填写泥浆试验记录表, 以确保按施工确定的参数进行施工, 设专职记录员记录成孔过程的各种参数, 如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。
成孔达到设计深度时, 要测量机上余尺, 并经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后, 方可进行清孔。
8 清孔钻孔到设计孔深后, 将清底钻头放入孔底, 捞去沉渣, 并测试泥浆指标, 发现超标, 经过换浆调整, 使泥浆指标符合设计规范要求。
清孔采用气举法。
清孔结束, 自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量, 作为浇注前测沉淤的依据。
清孔时孔内泥浆面应不低于孔口下 1.0m,且高出地下水位1.5〜2.0m以上。
另外须随时注意护筒口泥浆（水）面标高, 如果逐渐往下降落时, 须立即用水泵补水入护筒, 以免因水头不够而发生坍孔事故。
遇到水面突然下沉时, 应及时报监理工程师。
浇筑水下混凝土前应清底, 孔底沉渣应清除干净, 对于摩擦桩沉渣厚度应不超过20cm,柱桩沉渣厚度不超过5cm严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
9 成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前, 均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。
在钻孔的钻进过程中, 可采用笼式测孔器直接丈量, 在灌注混凝土前主要检查沉淀层厚度。
各种成孔检验项目的检测方法、数值、频率等都必须满足现行的技术规范及其它法定标准的要求。
孔深和孔底沉渣普遍采用标准测锤检测。
测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm- 15cm,高20cm~22cm,质量4kg〜6kg。
下沉至孔底,确认达到设计孔底后，停钻并进行清孔。
孔径检测是在桩孔成孔后、下入钢筋笼前进行的, 是根据设计桩径制做笼式井径器入孔检测。
笼式井径器用①8和①12的钢筋制做，其外径等于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的4〜6 倍。
其长度与孔径的比值选择, 应根据钻机的性能及土层的具体情况而定。
检测时, 将井径器吊起, 使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致, 慢慢放入孔内, 上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径; 若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象, 应采取措施予以消除。
沉淀土厚度的检测方法:a. 取样盒检测法这是较为通行的方法。
具体做法是在清孔后用取样盒（即开口铁盒）吊到孔底, 待到灌注混凝土前取出, 测量沉淀在盒内的渣土厚度。
清孔后的泥浆指标, 钻头钻孔时1. 泥浆比重可为w 1.1。
2. 黏度: 入孔泥浆黏度, 一般地层为17-20S。
含砂率: 新制泥浆不宜大于2%。
胶体率: 不应小于95%。
PH值：大于6.5b. 测锤法测锤法是惯用的简单方法。
使用测量水下混凝土灌注高（深）度的测锤, 慢慢地沉入孔内,凭人的手感探测沉渣顶面的位置, 其施工孔深和测量孔深之差, 即为沉淀土厚度。
10 钢筋笼制作、安装钢筋应符合有关规范的规定, 并应满足设计文件的要求。
钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。
钢筋应有出厂合格证，外观检查合格后每批应按要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验，如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
钻孔桩的钢筋笼在预制场地分段制作，运输到各工点焊接，焊接采用单面搭接焊，焊接长度不小于10d（ d为钢筋直径），焊接工要持证上岗，焊接前要进行试焊、代表焊。
钢筋笼制作可采用支架成型法：支架由固定的和活动的两部分组成。
用3cm-4cm厚的木板，按骨架的设计尺寸，做成半圆的固定支架。
在它的周围边缘，按主筋位置凿出支托主筋的凹槽。
固定支架用两根4cm X10cm的支柱固定于地面。
它的上方有一半圆活动支架，是用3cm-4cm厚的木板若干条（条数按支托主筋根数决定）钉于下端向外倾斜的两根木条上做成。
活动支架各木条的两端也按主筋位置凿成凹槽。
活动支架的斜木条下端用螺栓固定于固定支架。
这样，上下两个半圆支架连在一起，构成一个同心圆形支架。
按骨架的长度，每隔2.0m左右设支架一个。
各支架应互相平行，圆心应位于同一水平直线上。
制作时，把主筋逐根放入凹槽。
然后将箍筋按设计位置放在骨架外围，弯绕成圆箍，并与主筋点焊连接。
焊好箍筋后，把活动支架和固定支架的连接螺栓拆除，从骨架两端抽出活动支架，整个骨架就能够从固定支架上取下。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法11钢筋骨架的运输和起吊就位(1)骨架存放与运输支架1. 主钢筋2横木条;3.竖向木条;4.支柱;5.固定支架;6.铁钉;7.螺栓;8.箍筋制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。
存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。
在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。
存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。
骨架的运输总的要求是：无论采用什么方法运输，都不得使骨架变形。
⑵骨架的起吊和就位钢筋骨架可利用汽车吊起吊。
采用分节起吊，焊接后下下放。
为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。
第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并重复核对无误后再焊接定位。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。
骨架就位焊接完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。
最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于土50mm 当灌注完毕的混凝土开始初凝时, 即要割断定位骨架竖向筋, 使钢筋笼不影响混凝土的收缩, 避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
( 3) 为了尽量缩短钢筋的安装时间, 减少孔内沉淀, 应安排多人进行焊接。
12 声测管安装声测管绑扎在钢筋笼内侧牢固, 三根安放位置在笼内分布为平均120 度布置。
声测管安放时, 尽量保证测管垂直, 而且间距相等, 不可出现较大的弯曲变形。