第八章 典型液压系统x

进油路：油箱→滤油器1 →泵 → 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀 左位→行程阀11 常态位） 电液换向阀7 11（ 3→电液换向阀7左位→行程阀11（常态位） 液压缸左腔（无杆腔）。 →液压缸左腔（无杆腔）。 回油路：液压缸右腔→ 左位→ 回油路：液压缸右腔→阀7左位→单向阀 6→阀11→液压缸左腔 液压缸左腔。 6→阀11→液压缸左腔。 2．一工进 档块压下行程阀11 顺序阀5打开 11， 打开。 档块压下行程阀11， 顺序阀 打开。 进油路：油箱→滤油器1 →泵 → 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀 左位→调速阀8→电磁阀12 电液换向阀7 8→电磁阀12左 3→电液换向阀7左位→调速阀8→电磁阀12左 液压缸左腔。 位→液压缸左腔。
YT4543型动力滑台液压系统 第二节 YT4543型动力滑台液压系统
一、概述 系统功用：使刀具作轴向进给， 系统功用：使刀具作轴向进给，并完成一 定的动作循环。 定的动作循环。 YT4543型动力滑台液压系统工作原理 二、YT4543型动力滑台液压系统工作原理 动作循环：快进→一工进→二工进→ 动作循环：快进→一工进→二工进→死挡 铁停留→快退→原位停止。 铁停留→快退→原位停止。 1.快进 1.快进 按下启动按扭， YA得电 按下启动按扭，1YA得电 。
进油路： 进油路：泵→顺序阀→主缸换向阀右位→液 顺序阀→主缸换向阀右位→ 控单向阀2→ 控单向阀 →主缸下腔 。 回油路：主缸上腔→液控单向阀1→充液筒。 回油路：主缸上腔→液控单向阀 →充液筒。 （5）停止 档块压下行程开关， YA失电 失电。 档块压下行程开关，2YA失电。 主缸停止，泵卸荷。 主缸停止，泵卸荷。 2.顶出缸运动 2.顶出缸运动 （1）顶出 YA通电 通电。 4YA通电。 进油路： 顺序阀→ 主缸换向阀→ 进油路 ： 泵 → 顺序阀 → 主缸换向阀 → 顶出缸 换向阀右位→顶出缸下腔。 换向阀右位→顶出缸下腔。
第三节 压力机液压系统
一、概述 压力机是锻压、 压力机是锻压、 冲压、冷挤、校直、 冲压、冷挤、校直、 弯曲、粉末冶金、 弯曲、粉末冶金、成 型、打包等工艺中广 泛应用的压力加工机 械。
动作循环: 动作循环 上液压缸驱动上滑块: 上液压缸驱动上滑块 快速下行→慢速加 原位停止。 压→保压→泄压→快速回程→原位停止。 下液压缸驱动下滑块: 下液压缸驱动下滑块 向上顶出→向下退 停止； 回→停止； 在作薄板拉伸时，下液压缸驱动下滑块 在作薄板拉伸时，下液压缸驱动下滑块: 顶出。 浮动压边下行→停止→顶出。
回油路：顶出缸上腔 顶出缸换向阀右位 回油路：顶出缸上腔→顶YA失电，3YA得电，顶出缸活塞退回。 失电， 得电， 失电 得电 顶出缸活塞退回。 档块压下原位开关， 失电， 档块压下原位开关 ，3YA失电，顶出缸活 失电 塞原位停止。 塞原位停止。 （3）浮动压边 ） 4YA先通电，再断电。 先通电， 先通电 再断电。 顶出缸下腔→下缸溢流阀→油箱。 顶出缸下腔→下缸溢流阀→油箱。
三、YT4543型动力滑台液压系统特点 YT4543型动力滑台液压系统特点 （ 1） 采用容积节流调速 ， 系统调速范围 ） 采用容积节流调速， 低速稳定性好，效率较高； 大，低速稳定性好，效率较高； （ 2） 采用限压式变量泵和差动连接实现 ） 快进； 快进； 3） （3）采用行程阀和液控顺序阀使快进转 为工进，动作平稳可靠， 为工进，动作平稳可靠，转换的位置精度较 高。 采用了三位五通M （4）采用了三位五通M型中位机能的电液 换向阀换向，提高了换向平稳性， 换向阀换向，提高了换向平稳性，减少了能 量损失。 量损失。
3. 主缸慢速接近工件、加压 主缸慢速接近工件、 当主缸滑块降至一定位置触动行程开关 2S 后， 5Y 失电。 失电。 回油路：主缸下腔 背压阀 背压阀10 阀 右位 回油路：主缸下腔→背压阀 →阀6右位 →阀21中位 油箱。 →阀21中位→油箱。 中位→油箱 主缸上腔压力升高， 关闭， 主缸上腔压力升高，阀14 关闭，主缸在 供给的压力油作用下慢速接近工件。 泵1 供给的压力油作用下慢速接近工件。接触 工件后阻力急剧增加， 工件后阻力急剧增加，泵1 的输出流量自动减 小。
YB32-200型液压机液压系 第四节 YB32-200型液压机液压系 统
一、概述 主要动作：主缸滑块的快速下行、 主要动作：主缸滑块的快速下行、慢速加 压、保压、泄压、快速回程及在任意点停止； 保压、泄压、快速回程及在任意点停止； 顶出缸活塞的的顶出、退回等。 顶出缸活塞的的顶出、退回等。
二、YA32-200型液压机液压系统的工作原理 YA32-200型液压机液压系统的工作原理
4.死挡铁停留 4.死挡铁停留 压力继电器13发出电信号给时间继电器， 13发出 压力继电器13发出电信号给时间继电器， 控制停留时间。 控制停留时间。 5.快退 5.快退 时间继电器发出信号， YA失电 失电， YA得 时间继电器发出信号，使1YA失电，2YA得 电。 进油路：油箱→滤油器1 →泵 → 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→阀 右位→液压缸右腔 液压缸右腔。 3→阀7右位 液压缸右腔。 回油路：液压缸左腔→单向阀10→ 10→阀 回油路：液压缸左腔→单向阀10→阀7右位 油箱。 →油箱。
当主缸上腔压力泄到一定值后， 当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回 下位， 关闭， 压力升高， 到下位，阀11关闭，泵1 压力升高，阀14完全 关闭 完全 打开。 打开。 进油路： 进油路：泵1 →阀 阀 6左位 阀9 →主缸下 左位→阀 左位 主缸下 腔。 回油路： 回油路：主缸上腔 →阀14 →上位油箱 。 上位油箱15。 阀 上位油箱
第八章 典型液压系统
第一节 液压系统图的阅读和分析 方法
阅读液压系统图的步骤如下： 阅读液压系统图的步骤如下： （1）了解设备的工艺对液压系统的动作要求； ）了解设备的工艺对液压系统的动作要求； （2）浏览整个系统，将系统分解为若干子系 ）浏览整个系统， 统； （3）逐一分析子系统； ）逐一分析子系统； （4）分析各子系统之间的联系； ）分析各子系统之间的联系； （5）总结整个系统的特点。 ）总结整个系统的特点。
6. 主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S， 失 当主缸滑块上升至触动行程开关 ，2Y失 电。 液控单向阀9将主 液控单向阀 将主 缸下腔封闭， 缸下腔封闭，主缸原 位停止不动。 位停止不动。 泵1 →阀6、21中 阀 、 中 油箱。 位→油箱。 油箱
7. 下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。 得电， 处于左位。 得电 进油路： 进油路：泵1 →阀6 阀 中位→阀 左位 左位→下缸 中位 阀21左位 下缸 下腔。 下腔。 回油路： 回油路：下缸上腔 →阀21 左位 油箱。 油箱。 阀 左位→油箱 下缸活塞上升，顶出。 下缸活塞上升，顶出。 3Y失电，4Y得电，阀21 处于右位，下缸 失电， 得电 得电， 处于右位， 失电
二、3150kN通用液压机液压系统组成 通用液压机液压系统组成 1. 启动 电磁铁全 部不得电， 部不得电，主 泵输出油液通 过阀6、 中 过阀 、21中 位卸载。 位卸载。
2. 主缸快速下行 电磁铁1Y、 得电。 电磁铁 、5Y 得电。 进油路： 右位→阀 进油路：泵1 →阀6右位 阀13 →主缸上 阀 右位 主缸上 腔。 回油路：主缸下腔→阀9 →阀6右位 阀 右位→阀 回油路：主缸下腔 阀 阀 右位 21中位 油箱。 中位→油箱。 中位 油箱 主缸滑块在自重作用下迅速下降， 主缸滑块在自重作用下迅速下降，主缸上 腔形成负压，上位油箱15 的油液经充液阀14 腔形成负压，上位油箱 的油液经充液阀 进入主缸上腔。 进入主缸上腔。
活塞下行，退回。 活塞下行，退回。 8. 浮动压边 下缸活塞先上升 到一定位置后， 到一定位置后，阀21 处于中位 中位， 处于中位，主缸滑块 下压时下缸活塞被迫 随之下行。 随之下行。 下缸下腔油液→ 下缸下腔油液 节流器19 背压阀 节流器 →背压阀 20 →油箱。下缸上 油箱。 油箱 腔则经阀21中位从油 箱补油。 腔则经阀 中位从油 箱补油。
4. 保压 当主缸上腔压力达 到预定值时， 到预定值时，压力继 电器7发信号 发信号， 电器 发信号，使1Y 失电。使主缸保压。 失电。使主缸保压。 保压时间由时间继电 器调整。 器调整。 保压期间， 保压期间，泵经 的中位卸载。 阀6、21的中位卸载。 、 的中位卸载
5. 泄压，主缸回程 泄压， 保压结束，时间继电器发出信号， 得电。 保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电。 液动滑阀12 处于上位 上位， 液动滑阀 处于上位， 外控顺序阀11 开启， 外控顺序阀 开启，泵1 →阀6左位 阀11 →油箱。 阀 左位→阀 油箱。 左位 油箱 在低压下工作， 泵1 在低压下工作，此压 先打开阀14的卸载阀 力先打开阀 的卸载阀 芯，使主缸上腔油液经 此卸载阀芯开口泄回上 位油箱，压力逐渐降低。 位油箱，压力逐渐降低。
（3）保压延时 ）保压延时 压力继电器发出信号使1YA断电 断电。 压力继电器发出信号使1YA断电。 先导阀和主缸换向阀恢复中位，泵卸荷。 先导阀和主缸换向阀恢复中位，泵卸荷。 泄压、 （4）泄压、快速回程 保压结束后，时间继电器使2YA得电 得电。 保压结束后，时间继电器使2YA得电。液 控单向阀6卸载小阀芯打开。 控单向阀6卸载小阀芯打开。 泄压： 泄压： 顺序阀→ 泵→顺序阀→油箱 。 主缸上腔→ 的卸载小阀芯→ 主缸上腔→阀6的卸载小阀芯→油箱 。 快速回程： 快速回程：
回油路：液压缸右腔→ 回油路：液压缸右腔→阀7左位→顺序阀 左位→ 5→背压阀4→油箱 背压阀4→油箱。 5→背压阀4→油箱。 3.二工进 3.二工进 一工进终了，挡块压下行程开关使3YA通 一工进终了，挡块压下行程开关使 通 电。 进油路：油箱→滤油器1 →泵 → 进油路：油箱→滤油器1 →泵2→单向阀 3→电液换向阀 左位→调速阀8→调速阀9 电液换向阀7 8→调速阀 3→电液换向阀7左位→调速阀8→调速阀9→ 液压缸左腔。 液压缸左腔。 回油路：与一工进同。 回油路：与一工进同。