提单确认格式
MSC提单确认件——2010
MSC提单确认件——2011.4.26一所有航线都必须遵守的通用的注意事项：.1.确认件中（除了备注）其他字段中不允许有任何中文，中文字符，中文标点，一定是半角状态下的字符字母。
2.提单上的毛重数据与理货数据应该一致！（如果不一致，船公司将自动按照理货毛重出单，并且由客户支付改单费）3.危险品的提单确认件内容应该与定舱内容保持一致。
如有特殊要求：显示目的港代理，可写在备注里面.4.所有的提单确认件都要提供HS CODE。
如果不显示在提单上面，可在定舱备注里面表明。
船公司会按照相应的港口来查询，判断可否显示在提单上面。
5.如果拼箱拼在一个箱子里，且不做并单的，必须在提供的提单确认中的箱型处写成 PART OF 1X箱型的.6. 提单若无要求只有三正，如需要副本，请出示原因，如信用证要求等，并请带好《副本提单申领单》和正本提单复印件和凭证至我司敲章后，自行去船公司领取。
如无特殊要求，拉提单副本，需要费用RMB2007.并单保函的格式:3月9日开始，并单保涵取消《船开前并单保函》与《合并分拆保函》，统一使用新版的《合并/分拆提单保函》并且保函上需有《中国外运华东有限公司海运分公司MSC并拆单业务专用章》（注意：通过邮件发给MSC 指定邮箱，并且抄送给我司taojie@& huangxiaohui@ 8.所有航线品名中的NAME ACCOUNT都要和定舱保持一致，不能修改，不能删除。
9.MSC 由于系统原因，没有PIECES/UNIT这个包装，一般都是会显示PACKAGES，如一定要显示PIECES，可在品名里面表注 XXX PIECES==XXX PACKAGES，XXX PIECES=XXXCARTONS，等其他包装。
Cheetah航线，所有港口都不能显示PALLETS，用PACKAGES替代。
如果包装是BALES，请一定要在备注里面表明是compressed Or non-compressed.10.提交确认件时，运费条款都要和订舱内容保持一致，收/发/通的抬头保持一致。
提单格式单-WORD-格式(MSK-CMA-COSCO-CSAV-MCC-NYK-PIL)
BILL OF LADINGShipperConsigneeNotify Party━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━TOTAL PACKAGES(IN WORDS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━Freight and charges*Applicable only when document used as a Through Bill of LoadingBILL OF LADINGB/L No.:MCCDRAFTShipping InstructionShipper: (电话和传真不显示在提单上请注明)B/L No: NYKS2355594000Forwarding Agent :(请务必填写下列贵司联系方式) Consignee:Notify Party: Freight Terms:(请以“Y”标注运费条款)1)Freight Prepaid :（）2)Freight Collect :（）3)3rd Country Freight Collection:（）付费地B/L Type: (请以“Y”标注提单类型)1)Original B/L ( )2)Sea Waybill ( )3)3rd Country Issuance B/L ( )Ocean Vessel Voy No. Port of Loading Remark:提单请签三证三副，显示目的港代理详细信息Port of Discharge Place of DeliveryFinal Destination Ramp/DoorMarks & Nos P’KGS Description of Goods Gross Weight Measurement Container No. Seal No.(Detailed) Packing Weight Measurement Date:Shipper托运人B/L NO. 填写提单号托运人处通常写出口公司名称PACIFIC INTERNATION LINES (PTE) LTD(Incorporated in Singapore)COMBINED TRANSPORT BILL OF LADINGReceived in apparent good order and condition except as otherwisenoted the total number of container or other packages or unitsenumerated below for transportation from the place of receipt to the placeof delivery subject to the terms hereof. One of the signed Bills of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the Goods or delivery order. On presentation of this document (duly) Endorsed to the Carrier by or on behalf of the Holder, the rights and liabilities arising in accordance with the terms hereof shall (without prejudice to any rule of common law or statute rendering them binding on the Merchant) becomebinding in all respects between the Carrier and the Holder as though thecontract evidenced hereby had been made between them. SEE TERMS ON ORIGINAL B/L Consignee 收货人 根据信用证指定的收货人填写或TO ORDER Notify Party 通知方在信用证单据要求栏目中有告知所通知方（注意将地址联系方式写上）Vessel and Voyage NumberPort of Loading Port of Discharge 船名装运港 卸货港Place of ReceiptPlace of DeliveryNumber of Original Bs/L填写提单的总份数PARTICULARS AS DECLARED BY SHIPPER – CARRIER NOT RESPONSIBLEContainer Nos/Seal Nos. Marks and/Numbers No. of Container / Packages / Description of GoodsGross Weight(Kilos)Measurement (cu-metres)填写唛头 没有就写N/M货物的描述以及外包装装船批注如果信用证中要求指明运费支付情况，则在此处写明FREIGHT PREPAID /FREIGHT PAID填写货物的总毛重货物的体积 FREIGHT & CHARGES Number of Containers/Packages (in words)运费（有时可不填） 货物包装数Shipped on Board Date:装船日期Place and Date of Issue:装运地In Witness Whereof this number of Original Bills of Lading stated Above all of the tenor and date one of which being accomplished the others to stand void.此处签名（参考四种提单签署方式）Maersk Line Shipping Instruction(All fields marked by * are mandatory)所有标注*号的地方必须填写完整，请发送至我司深圳单证中心，E-mail:Shipper (Maximum 5 lines)*：(发货人)* B/L No. *:（提单号）Consignee (Maximum 5 lines)*:（收货人）*Own references:References owner:Notify party 1 (Maximum 5 lines)*:（通知方）* Notify party 2 (Maximum 5 lines):Service Contract number:(合约号) Onward inland routing(Not part of precarriage for account and risk of merchant)如果货物运到目的地之后，客人需要自行安排运输到其他内陆点，可以在此显示最终到达地，但此段运输产生的风险和费用由客人承担：Vessel*:（船名）* Voyage Number*:（航次）* Place of receipt (Mandatory in case of inland transport under carriersresponsibility) 如果马士基负责安排从内陆到始发港口的多式联运，请写明出货地比如哈尔滨，郑州，西安等:Port of loading*:（始发港）*马士基承运范围内的第一个水港Port of discharge*:（目的港）*马士基承运范围内最后一个水港Place of delivery (Mandatory in case of inland transport under carriersresponsibility) 如果马士基负责安排卸货港口到内陆点的多式联运，请写明内陆点: Particulars as furnished by shipper – Carrier not responsibleTotalequipmentcount*20’40’40’high45’highMarks & Numbers Cargo description (Includingpackage description)*:Total No. of Packages*(总件数)*Total Gross Weight(Kgs)*: （总毛重）*Total Volume(CBM)*:(总体积）*封号(包括英文字母前缀）件数和包装种类毛重(kg) 体积(M3) A7849731 863CTNS 8942 23BL Type(提单类Ocean BL型）：Freight paid atSeaway BL提单样本格式第（）次修改，更改了什么内容：单证联系人：Email：电话：传真：关单号码Booking No.Shipper Shipper的正确名称、地址,电话和传真（SHIPPER 的正确名称、地址、电话、传真要求全部显示在提单上，必须在右边空格里填写完整）此格内容不在提单上显示,但地址要求全部显示在提单上，必须在左边空格填写完整，否则将直接影响提单的发放。
提单的格式贸易条款为FOB情况下
提单的格式贸易条款为FOB情况下：1、SHIPPER：也就是指发货人，一般是指供应商也就是你；如果你做的是L/C那么这里的SHIPPER就填受益人，记得将电话和传真和联系人写在上面，有空间就将E-MAIL也写在上面，多种联系方式，让他们能更好的联系你。
2、CONSIGNEE：也就是指收货人，一般是直接填客户的公司名和地址；如果是L/C，一般在L/C上会有标明填TO ORDER*****，你根据L/C上填。
3、NOTIFY：也就是通知人，一般如果你的CONSIGNEE已经填了完整的，这里就可以填SAME AS CONSIGNEE（这句放的意思就是说和收货人一样）；如果是L/C，一般L/C上也会有明确告诉你如何填，一般是填你的客户了，这些资料在L/C上的文件这里都会有标明。
4、PLACE OF RECEIPT（收货地点）一般FOB都是你们自己会找合作的车行，那么你可以直接打你的条款上的FOB哪里，比如说你们是FOB宁波，那么你就可以填宁波，也就是说你的这票货他们要从宁波开始接手。
5、PORT OF LOADING（装货港）你也一样的填你FOB哪里的那个地方。
6、PORT OF DISCHARGE（卸货港）这个客户开始就会告诉你这个货他们是要到哪，如果是L/C的上面也会有标明，你根据客户提供给你的填。
当然有些可能涉及到需要中转到内陆的，因为你不知道各航行各船东会在哪里中转，你不妨直接填目的港就好了，他们会自己来安排。
7、OLACE OF DELIVERY（交货地点）一般是和卸货港一样，如果客户没有特别标明你可以直接填交货点。
FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT’S REFERENCE（目的港）如前你根据客户给你的交货地点填就行了。
8、PERPAI（预付）和COLLECT（到付），这是指海运费，你是FOB的条款，当然海运费就是COLLECT，你在这里打个勾。
9、MARKS&NOS（标记及号码）也就是要填唛头，你按照包材外的正唛填在上面就可以了；10、NO.OF CONTAINERS OF PKGS(箱数或件数):你就填上总件数及总箱数；11、DESCRIPTION OF GOODS（货名）：填上你正确的货品名称，可根据你PI上的货名填写，如果是L/C你就按照L/C上的扫写，一般L/C上的描写都会十分清晰，那么这一大段你都要照写上来； GROSS WEIGHT（毛重）：这批货的总毛重填在这里；12、MEASUREMENT（尺码/立方米）：你填上这票货的总体积就可以了，下面标明你要的柜，在订仓的时候标，做提单的时候就不用了。
交通运输部提单格式
交通运输部提单格式全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：交通运输部提单是一种用于记录货物运输信息的重要文件，在货物运输过程中具有明确的法律意义。
交通运输部提单格式是根据相关法规和规定设计的，以确保货物运输过程的安全和顺利进行。
以下是关于交通运输部提单格式的详细介绍。
一、提单的基本信息1.提单编号：每份提单都有一个唯一的编号，用于区分不同的提单信息。
提单编号通常由数字和字母组成，便于管理和查找。
2.承运人信息：提单中会明确列出承运人的名称、地址、联系方式等信息，以便在需要时能够联系到承运人。
4.运输方式：提单会说明货物的运输方式，例如陆运、海运、空运等，并标明具体的运输路线和交通工具。
5.货物信息：提单中会详细列出货物的名称、数量、重量、体积等信息，以便运输过程中的管理和监控。
6.装卸地点：提单会标明货物的装卸地点，以确保货物能够准确地装载和卸载。
7.运费信息：提单中会列出运费的计算方式和金额，以便收款方了解运费情况。
8.签署日期：提单上会记录签署的日期，以确定提单的有效性和相关责任。
二、提单的格式规范1.提单必须具有明确的格式结构，信息清晰、排版整齐，方便查阅和填写。
2.提单中的文字必须清晰、准确，避免出现模糊、错误、遗漏等情况。
3.提单中的字体大小和样式要统一，便于阅读和理解。
4.提单必须具有标准的版式和布局，包括标题、注释、签名、日期等必要信息。
5.提单中的表格和字段必须完整，不得遗漏任何必填项。
6.提单必须具有防篡改的措施，以确保提单信息的安全和完整。
三、提单的法律效力1.交通运输部提单是货物运输合同的重要组成部分，在货物运输过程中具有法律效力。
2.提单一旦签署生效，双方必须履行合同条款，包括货物运输的时间、地点、方式、运费等相关内容。
3.提单是货物交接和所有权转移的凭证，具有明确的权利义务关系，便于货物交割和索赔。
4.在货物运输过程中，当出现纠纷或问题时，提单可以作为证据予以确认和解决。
海运提单范本
海运提单范本1.海运提单样本是什么（一）概述海运提单（OceanBillofLading）是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单据。
单据中关于货物应交付指定收货人或按指示交付，或交付提单持有人的规定，即构成这一保证。
提单的性质为：提单是货物收据；提单是货物所有权的凭证；提单是承运人和托运人之间运输协议的证明；提单是收取运费的证明。
由于海运提单的可转让的性质，从而保证了国际贸易能够在一个高速度水平上发展。
（二）海运提单的基本内容·提单的号码（B/L。
NO。
______）：承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码·提单的名称：必须注明"提单"（Marine/OceanBillofLading）字样。
·托运人（Shipper）的名称和营业所：此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受益人的名称和地址，如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。
·收货人或指示（ConsigneeorOrder）的名称：收货人的指定关系到提单能否转让，以及货物的归属问题，收货人的名称必须按信用证的规定填写。
·通知地址（NotifyAddress）：被通知人即进口方或进口方的代理人，如信用证有具体规定，要严格按照信用证规定缮制。
·海运船只（OceanVessel）本栏按实际情况填写承担本次运输货物的船舶的名称和航次。
·装货港（PortofLading）：本栏填写货物的实际装船的港口名称，即启运港。
·卸货港（PortofDischarge）：本栏填写海运承运人终止承运责任的港口名称。
·交货地点（PlaceofDelivery）：本栏只有在转船运输时填写。
·收货地点（PlaceofReceipt）：本栏只有在转船运输时填写。
提单格式件
Payable at No. of original B(s)/L
Place and date of issue
SHENZHEN,CHINA
SHENZHEN,CHINA
Signed on behalf of the Carrier:
THREE(3)
In WITNESS where of one (1)
otherwise stated below, the same being accomplished the other(s), if any,to be
Ocean vessel
Voy No.
void. If required by the Carrier one(1)original Bill of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the Goods or delivery order.
Pre-carriage by
Place of receipt by pre-carrier
quantity,
condition, contents and value of the Goods are unkown to the Carrier. orginal Bill of Lading has been signed if not
Shipper
B/L No.
Consignee
BILL OF LADING
Notify party
SAME AS CONSIGNEE
RECEIVED by the Carrier the Goods as specified above in apparent good order and condition unless otherwise stated.to be transported to such place as agreed authorised or permitted here in and subject to all the terms and conditions
终于有人把提单的问题讲清楚了！
终于有⼈把提单的问题讲清楚了！提单BILL OF LADING（B/L）就代表货物，⼀定要对提单有⾜够的了解。
基本知识和注意点1. 提单通常是3正3副，也有2正3副的。
假如信⽤证有要求的话，要和货代特别说明。
T/T付款⽅式时，理论上只需要⼀张正本就可以了（提货后其他正本⾃动失效，副本不能提货），T/T收到全部货款后，给客⼈寄正本时可以考虑给⾃⼰留⼀张正本，其他全部寄给客户（以免提单在寄件路途中丢失）。
2. 提单正⾯要显⽰承运⼈（全名）。
这是知道了解到的内容，实际在做信⽤证的时候，银⾏告诉我提单上没有显⽰承运⼈后仍安全交单收款（因此理论上应该是要显⽰的）。
正⾯显⽰承运⼈的则右下⾓直接由承运公司盖章签字。
正⾯没有显⽰承运⼈的并且是由运输⾏签署提单时，则在签署提单时注明签署⼈⾝份。
正⾯有显⽰承运⼈的全名但运输⾏签署的提单，在签署时应注明运输⾏的⾝份。
3. 已装船提单和备运装船提单：已装船提单：货物装船后签发的提单。
备运装船提单：货物在未装船时签发的只代表承运⼈接管托运⼈所交的货物，因此该提单⽆法证明货物的装船时间（备运装船提单⽇期并⾮装船期）。
当备运装船提单上加盖“已装船”同时注明装船时间后才能转变为已装船提单。
4 提单不能有不清洁批注。
5. 提单的收货⼈和通知⼈必须严格按照信⽤证填写。
6. 提单的签发，⽇期和份数：提单必须由承运⼈或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发⼈⾝份。
⼀般表⽰⽅法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX”等。
7.对于提单上印有船公司（承运⼈）名称的，⼀般上边货代会打上as agent for the carrier。
如果提单上没印船公司名称，就要有船公司的盖章签字了（你那票应该是由承运⼈签字的船公司提单吧）8.信⽤证与提单有关的不符点：提单上未显⽰承运⼈。
查了⼀下，官⽅解释是这样的：按照《跟单信⽤证统⼀惯例》第23条第1款的规定，海运提单必须在表⾯注明承运⼈的名称，并由承运⼈或者作为承运⼈的具名代理⼈或者代表签字或者以其他⽅式证实，或者由船长或作为船长的具名代理⼈或者代表签字或者以其他⽅式证实。
提单管理和规范
提单管理和规范⼀、提单确认和签发程序根据提单分类，我们平时的提单主要有船公司提单（MRINEB/L）和货代提单(OCEAN B/L 和HOUSEB/L)，故出现以下⼆种签单流程.（⼀）船公司提单确切的名词叫：海运提单，签单流程为（1）提单原始信息形成：订舱将委托信息通过电⼦（如⽹上系统、EDI等或传真或正本委信息）发送⾄船公司或船代；船公司船代接受或输⼊船公司或货代内部系统。
（2）船公司或船代提单确认书形成：订舱成功后某⼀时间：船公司单证在输⼊船名航次提单号后与系统已⽣产的提单信息向订舱货代发送提单确认书；（3）订舱货代提单确认书形成：订舱货代将⾃⼰设定的提单确认书或船公司发过来的提单确认书发送给客户；（4）客户提单确认和完毕：在船公司规定提单确认截单时间内（⼀般是船开前⼀天）将正确的确认书传给订舱货代；（5）订舱货代提单确认和完毕：接受客户确认，并与船公司保持连续确认，订舱货代在规定的截单时间内也向船公司确认完毕。
（6）船公司或船代提单确认和完毕：接受订舱货代确认，根据单证规定进⾏确认审核，如符合要求，确认完毕。
（7）船公司或船代核对舱单数据：上海船公司或船代签单根据港⼝码头的理货数据进⾏核对，宁波船公司或船代根据订舱公司提供的清洁舱单进⾏核对；核对的内容：⽑件体。
（8）船公司或船代核对上船信息：船公司根据船公司现场发送的上船信息确认是否可以签发提单。
（9）订舱货代办理签发⼿续：订舱货代根据提单确认书、⼤副收据（形式可变）、保函（如点放、倒签等）等资料向船公司或者船代办理签订⼿续。
（10）船公司或者船代打印提单：船公司或船代打印出正本或者电放提单，盖上上船⽇期章（或直接电⼦签章）；（11）船公司或者船代签发提单：船公司或船代签船签章和提单签发⽇期章（或直接电⼦签单）；（12）发送⽬的提单信息：船公司或船代根据签发的提单向⽬的港代理提单信息，之后代理会将提单信息转发给海关形成进⼝舱单信息。
（13）海单的流转（货代提单SHIPPER为直接客户，CONSINGEE为⽬的港收获⼈）（⼆）货代提单的签单流程货代提单签单流程是基于海洋提单的签发流程基础上⼆头延伸的操作，即对于客户来说货代公司是承运⼈，对于船公司来说，货代公司就是船公司客户。