sp1001船舶和设备维护程序
船舶维修规程
船舶维修规程船舶维修是保障船舶正常运行和延长其使用寿命的重要环节。
在全球海运业不断发展的今天，船舶维修规程的制定和执行显得尤为重要。
本文将从船舶维修的流程、安全保障、人员培训以及环境保护等方面，探讨船舶维修规程的要点。
一、维修流程船舶维修流程的规范性对于保证船舶运行的安全和顺畅至关重要。
维修流程应包括以下几个步骤：1. 维修前的检查与评估：在进行维修前，必须对船舶进行全面的检查与评估，确定维修范围、工作计划和所需资源。
2. 维修策划与准备：根据船舶维修计划，制定具体的维修策划，包括维修任务、工作流程、所需材料和设备等。
3. 维修实施与监督：按照维修计划进行实施，并进行监督和检查，确保维修工作按时、按质完成。
4. 维修后的测试与验收：维修完成后，进行测试和验收，确保船舶维修后的功能与性能符合要求。
二、安全保障船舶维修过程中的安全保障是至关重要的。
为了确保维修人员和船舶的安全，需遵守以下规定：1. 维修过程中，应配备专业的安全人员负责安全监督和协调。
2. 维修现场应设立合理的防护措施，保障维修人员工作时的人身安全。
3. 维修人员应佩戴符合标准的个人防护装备，减少意外伤害的发生。
4. 发生紧急情况时，应有应急预案，并组织及时有效的救援措施。
三、人员培训为了提高维修人员的技能和综合素质，船舶维修规程应包括相关人员的培训计划。
1. 维修人员应具备相应的专业技能和知识，能够熟练操作维修设备和工具。
2. 维修人员应接受定期的培训和考核，以提高技能水平和专业素养。
3. 维修人员应具备良好的团队合作精神和安全意识，并遵守相关的操作规范和制度。
四、环境保护在船舶维修过程中，保护环境和预防污染是一项重要任务。
以下是一些环境保护的要点：1. 维修现场应设有合适的污水处理设施，防止污水直接排入水体。
2. 维修过程中产生的废弃物，应分类储存和处理，确保符合环境保护要求。
3. 维修人员应定期接受环境保护和污染防治方面的培训，提高环保意识。
船舶和设备维护制度
船舶和设备维护制度1工作职责1.1船上各设备主管人员负责对主管设备进行维护保养工作。
1.2驾驶员和轮机长分别负责组织实施甲板部、轮机部日常的维护保养工作。
1.3船长负责监督各人员维护保养工作的实施，向公司报告缺陷，并要求岸上必要的支持。
1.4机务主管负责接收船舶和设备的缺陷报告，并进行必要的技术指导。
2工作流程2.1维护保养工作的实施2.1.1船舶的维护保养工作由船上各设备主管人员按须知文件《船舶和设备检查养护周期及分工表》中规定的维护保养内容、周期和分工，结合本船设备配备的具体情况、设备的说明书和设备的实际状况进行。
2.1.2维护保养工作完成后维护人员应在《航行日志》或《轮机日志》中进行记录，船长/轮机长每日对《航行日志》/《轮机日志》审阅时应对维护保养工作情况进行检查。
如有纠正意见的应及时提出纠正意见。
2.2缺陷报告及纠正2.2.1船舶各人员在日常维护保养过程以及日常工作中发现船舶和设备发生缺陷，在本船有能力纠正缺陷的应立即进行纠正，并在缺陷纠正后将缺陷情况、纠正过程以及可能的原因分析在《航行日志》/《轮机日志》中做好记录。
2.2.2船舶各人员在日常维护保养过程以及日常工作中发现船舶和设备缺陷本船无能力纠正的或发现有相关设备需改进的，应及时报告船长，船长应及时报告机务主管，在报告缺陷时应同时报告船上认为的可能原因。
2.2.3船舶和设备发生突发性故障时，船上应及时组织抢修并报告机务主管，争取技术指导，以便及时修复。
2.2.4机务主管应把船上报告的情况记录在《船舶和设备缺陷处理记录》上，并及时对船上报告的这些情况，结合船舶报告的可能原因进行调查分析，为船舶提供必要的技术指导并提出纠正意见，根据实际情况提出航修或临时修理的具体措施和要求，填写《船舶和设备缺陷处理记录》后及时安排船舶进行航修或临时修理。
2.3检查2.3.1船长应对船上的维护保养、修理工作进行监督检查，并按须知文件《船舶安全检查制度》的规定组织船员进行自查。
船舶电气设备维修规程
船舶电气设备维修规程导言船舶作为一种特殊的运输工具，其电气设备的可靠性和安全性十分重要。
本规程旨在制定一套船舶电气设备维修规程，目的是确保船舶电气设备的稳定运行，保障船员和船舶的安全。
本规程适用于所有类型的船舶。
一、维修前的准备工作1. 设备检查在进行维修工作之前，必须对船舶的电气设备进行全面检查。
包括但不限于检查电气设备的连线是否良好，接线是否牢固，绝缘情况是否合格等。
2.故障分析对于出现故障的电气设备，必须进行故障分析。
通过仔细观察和检测，找出故障的原因，并记录下来。
3.安全措施在进行维修工作之前，必须采取相应的安全措施。
包括但不限于低压电源切断、安全绝缘、穿戴防护用品等。
二、设备维修规范1. 维修地点船舶电气设备的维修必须在专门的维修区域进行。
维修区域必须保持干净整洁，维修工具必须摆放整齐。
2. 设备维修流程（1）确认故障设备的维修类型，确定维修方案。
（2）停止电源供应。
（3）检查电气连接件。
（4）更换或修复故障部件。
（5）重新启动设备。
3. 维修工具和材料的使用在进行船舶电气设备维修时，必须使用符合规定的专业工具和材料。
任何非正规的工具和材料都是禁止使用的。
4. 维修记录每次维修完成后，必须填写维修记录。
记录中必须包括维修时间、维修工具和材料的使用情况、维修人员的姓名等。
三、设备维护规范1. 定期巡检船舶电气设备必须进行定期巡检。
巡检内容包括但不限于设备的机械运行状态、设备的电气连接状态等。
2. 清洁保养船舶电气设备必须定期进行清洁保养。
保持设备的清洁可以有效延长设备的使用寿命。
3. 绝缘检测船舶的电气设备必须进行定期的绝缘检测。
确保设备的绝缘性能符合标准要求。
4. 预防性维护通过定期的设备维护工作，可以预防设备故障的发生。
包括但不限于更换老化的部件、检查设备的接线情况等。
四、故障排除规范1. 故障现象描述在进行故障排除之前，必须仔细记录故障的现象。
包括但不限于设备的异常声音、设备的异常温度等。
版本号1-长江武汉航道工程局
导致主桅晃动
2.重新安装 5 处大号新螺栓（原 22mm）
标明承受负荷
共计 16 个缆桩标明所能承受最大负荷（按船检 检查要求）（在缆桩上堆焊 SWL 加数字）
3.2.5.1 下水口孔盖 3.2.5.2 下水孔口 3.2.5.3 艇甲板下水管
船尾左右压载舱甲板下 水孔口破损（2处） 驾驶室右后下水管部分 破损(16cm*30cm)
2. 抽装左右艉轴，
3. 艉筒内清污，检查艉轴与前后轴承间隙.及 2. 螺旋桨直 1980mm；
艉轴下沉量测量记录交船 3. 前轴承直径：220mm； 4 .艉轴与中间轴偏析与曲折值测量两次，记录 后轴承直径：220mm
交船
1. 防护罩按原尺寸换新2只 装复
2. 拆 装 换 新 左 右 艉 轴 前 后 油 封 固 定 座 ( 金
长江武汉航道工程局 2
2.6.2 2.6.3
2.6.4 2.7
螺旋桨
左、右舵流线 型悬挂舵，
左、右艉轴 左、右艉轴艉 密封 通海阀管路
1.拆装左右艉轴护罩。
2.拆装左右螺旋桨，外观检查。
直径：1900 mm
3.左右螺旋桨进车间作静平衡试验并校正
4.左右螺旋桨螺距测量。
5.左右螺旋桨表面打光。
1. 舵轴承，轴套检修
泵舱3只；共18m3 机舱2只；共12m3 积沙多内壁腐蚀严重
1. 格栏珊5只拆装、螺栓安装后电焊固定。不 锈钢螺栓换新M16*50*50套。。
2. 不锈钢螺栓厂供。 3. 清洁，油漆。 4. 油漆船供。 5. 高压淡水冲洗： 6. 清洁海水阀至通海舷边吸口间的管路， 7. 清洁海水舱，包含海水舱内泥浆清理， 8. 冲洗干净，涂防护漆。 9. 锌块换新（锌块总数已报）
船舶设备维修规程
船舶设备维修规程引言：船舶设备是保证船舶正常运行和安全的关键要素之一。
为了确保船舶设备的正常运行和延长设备的使用寿命，制定船舶设备维修规程是非常重要的。
本文将详细阐述船舶设备维修的规范、规程和标准，包括维修前的准备工作、维修流程、检测要求和维修后的验证等。
一、维修前的准备工作船舶设备维修前的准备工作对于提高维修效率和质量至关重要。
下面是几个必要的准备工作步骤：1. 设备故障排查：在维修前，必须对设备故障进行全面的排查。
通过查找故障原因和分析故障现象，可以确定维修所需的材料和工具，并确保维修人员了解故障的性质和影响。
2. 维修计划编制：根据设备故障排查的结果，制定维修计划，包括维修的步骤、所需的时间、人员和设备等。
维修计划应合理安排维修人员的工作，避免维修过程中的交叉影响和资源浪费。
3. 安全准备：在维修开始之前，必须确保维修场所的安全。
包括实施防火、防爆和防离岸风险措施，并为维修人员提供相关的安全培训和个人防护装备。
二、维修流程船舶设备维修的基本流程通常包括以下几个步骤：1. 设备拆卸：在维修之前，必须按照设备拆卸的顺序和方法进行操作。
拆卸过程应细致，以确保不损坏设备或其他相关部件。
拆卸过程中必须安排合适的人员，并使用适当的工具和设备。
2. 零部件更换：在设备拆卸后，对需要更换的零部件进行审查和判断，包括与系统的匹配性和质量等方面。
更换时应采取正确的操作方法，确保零部件在安装过程中不受损坏，并使其完全符合设备的要求。
3. 设备组装和调试：在零部件更换完成后，进行设备的组装和调试。
组装时必须遵循正确的顺序和方法，确保设备的安全性和可靠性。
在调试过程中，应进行必要的测试和测量，以保证设备的正常运行。
三、检测要求船舶设备维修过程中的检测是确保维修质量和设备可靠性的关键环节。
以下是一些常见的检测要求：1. 规范检测流程：制定统一的检测流程，确保对维修后的设备进行全面的检查。
检测流程应包括检测方法、工具和设备的选择以及结果评估等。
船舶设备的保养与维修步骤
船舶设备的保养与维修步骤船舶作为一种重要的交通工具，其设备的保养与维修对于保证航行安全和延长船舶寿命至关重要。
本文将就船舶设备的保养与维修步骤进行阐述，以帮助船舶操作人员更好地进行设备维护与维修工作。
一、船舶设备保养步骤船舶设备的保养是指对船舶各种设备进行定期维护，以确保其正常运行和寿命的延长。
下面是船舶设备的保养步骤：1. 设定保养计划：根据船舶设备的使用频率和使用环境，制定适当的保养计划，明确每个设备的保养周期和方法。
2. 清洁设备：定期对设备进行清洁，清除各种污垢和积尘，保持设备表面的清洁和光滑，防止杂质侵蚀设备部件。
3. 润滑设备：对于需要润滑的设备，定期检查润滑油的添加情况，确保设备的正常润滑，减少磨损和摩擦。
4. 检查电气设备：定期检查船舶上的电气设备，包括电缆线路、开关、插座等，排除电气故障和安全隐患。
5. 校准仪器设备：对于需要校准的仪器设备，按照规定的周期进行校准，确保其准确可靠。
6. 检查管道系统：检查船舶的各种管道系统，包括给水管道、排水管道、燃油管道等，及时发现泄漏和堵塞等问题，并进行修复。
7. 检查防腐设备：船舶的设备常常暴露在海洋环境中，容易受到腐蚀，定期检查防腐设备的状况，及时修复和更换。
8. 记录保养内容：每次进行设备保养时，将保养内容和时间记录下来，便于后续跟踪和检查。
二、船舶设备维修步骤船舶设备的维修是指对设备出现故障或损坏时进行修复或更换的工作。
下面是船舶设备维修的步骤：1. 故障检测：当设备出现故障时，需要通过仔细检查和测试，确定故障点和原因。
2. 维修计划：根据故障检测结果，制定详细的维修计划，包括所需材料、工具和维修方法等。
3. 维修操作：按照维修计划进行维修操作，注意操作规范和安全要求，保证维修过程顺利进行。
4. 验收测试：完成维修后，进行验收测试，确保设备在维修后能够正常运行，达到预期效果。
5. 故障记录与总结：对于维修过程中的故障和解决方法进行记录，总结经验教训，为以后的维修工作提供参考。
船舶和设备维护管理系统程序
1 目的 Purpose为确保公司所管理船舶和设备得到良好有效的维护管理，防止其丧失安全与环境保护的功能要求，确保船舶和设备处于适航和作业状态，防止将不符合规定要求的船舶投入海上作业，特制定本程序。
The procedure is formulated to ensure the effectivemaintenance and management of ships and equipmentswithout losing the functions of safety andenvironmental protection, to ensure that vessels andequipment in a state of suitable sailing and operatingstatus and to prevent ships short of regulationsoperating offshore.2 围 Scope本程序适用于公司岸基地及船舶。
This procedure applies to company bases and ships3 引用标准 Reference standard《安全管理手册》 10“Safety Management Manual” 104 定义 Glossary设备预防性维护保养系统：依据有关公约、规定、规章、规，参考设备的技术手册和操作维护说明书的要求，按照规定的周期，建立的设备检查、测量、试验、维护、保养的管理系统，简称为PMS。
Equipment preventive maintenance system: inaccordance with relevant conventions, regulations,rules, norms, reference equipment operation andmaintenance of technical manuals and specificationrequirements, in accordance with the provisions of thecycle, the establishment of the equipment inspection,measuring, testing, maintenance, maintenancemanagement system, referred to as PMS.5 职责与权限 Duties and Authority5.1 总经理 General manager—负责全面领导公司设备的维护与管理工作。
船舶和设备维护制度
船舶和设备维护制度1目的和范围本文件对船舶和设备的维护和保养作了规定，旨在使船员掌握船体及设备的技术状况，防止机械设备损坏，延长使用寿命，降低燃润料和备配件的消耗。
适用于进入安全管理体系的船舶。
2设备的维护指船舶在参加营运过程中，在两次计划修理期间，由船员或以船员为主负责对设备进行的预防性的维修、保养工作。
2.1日常航行维护营运中船舶的机电设备应按航次计划维护，每班在值班中应做好机件润滑、冷却、调整等管理，保证机电设备正常运行。
交班前，各班负责对机电设备擦试干净，保持设备整洁。
2.2航次到港维护2.2.1船舶到港后，各班应按航次计划和规定时间，保质、保量地对各机具设备进行检查、维护工作。
2.2.2检修完毕，应把工具擦试干净放回原处，并把现场打扫干净，保持机舱整洁。
2.2.3各类船舶航次到泊港检修时间：连续航行48小时以上的不少于4小时；上水进入三峡大坝前不少于4小时，短线及港作船应充分利用途中停靠时间进行维修保养。
2.3计划停航维护2.3.1计划停航维护应按维护保养规定，进行航次到港所不能完成的或较大的维修工程项目，但一般均应由船员自修维护为主，如船员确无力解决的项目由厂、站协助解决。
2.3.2停航检修由船舶提出，船公司机务部门按修船制度与船舶技术状况安排。
2.3.3船舶接到停检通知后，立即根据保养周期结合机电设备实际运转情况及各工班的要求，编制停检计划，并保质、保量按期完成。
2.3.4在停检中要注意安全，设备拆装要有安全防护措施，防止工伤及机损事故发生。
2.4计划修理保养按《修船制度》进行。
3实施步骤3.1按年度预防检修周期对机电设备进行维修保养，作好测量记录，发现隐患及时清除。
3.2必须储备必要的配件，为日常维修保养创造条件，做好修旧利废工作，不合格者及时退还。
3.3拆装重要的部件，要有措施要求，关键问题交待清楚，重大工程轮机长和分管轮机员必须亲自参加，以策安全，确保检修质量。
3.4设备经检修更换主要配件后，应动车作效用试验，对主、副机柴油系统部件拆检后，应做好充油排气工作，确认可靠后方可使用。
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船舶和设备维护程序1目的为提供满足企业生产经营需要的船机设备，长期、持续保持其足够的生产能力，达到船舶安全生产要求，并使其处于受控状态，特制定本程序。
2适用范围本程序适用于公司船舶和设备的管理工作。
3 职责3.1船机技术部职责3.1.1负责制定公司船舶和设备管理制度；3.1.2编制年度船机工作计划和工作总结；3.1.3负责按公司各项船机管理制度进行日常船机管理工作，协调指导和监督检查船机工作，解决修船中的重大技术问题；3.1.4负责机损事故的调查与处理工作；3.1.5负责公司船舶厂修、适时养护、零修和修费的审核工作；3.1.6负责修船厂家资质汇总工作；3.1.7组织实施船舶年度修理计划，对船舶的维护保养进行指导和监督检查；3.1.8负责统计、分析船机设备故障，提出改进或改造措施。
3.2物资管理部3.2.1负责制定公司物料备件管理制度；3.2.2编制年度物料备件计划；3.2.3负责审批、采购、派送船舶物料备件；3.2.4负责监控、统计、分析、跟踪船舶物料备件的管理和使用情况。
3.3 船舶职责3.3.1 负责执行公司整合管理体系文件和SMS文件的各项须知、规定及有关船舶维修保养制度；根据公司计划和设备维护周期表编制船舶年度维护保养计划并组织实施；3.3.2编制船舶设备修理单和备件申请表，负责船舶厂修的监修工作；3.3.3负责修船质量和备件、物料的验收工作；3.3.4负责本船扩大自修和自修工作；3.3.5负责不符合规定情况、机损事故（故障）和险情的报告、分析、排除和纠正工作；3.3.6负责设备的运转、船舶和设备的日常保养工作；3.3.7按规定填报各类船舶报表；3.3.8 按规定做好船机设备的润滑管理工作。
4工作程序4.1船机设备的规划与计划4.1.1公司船机设备年度工作计划，由船机工作方针目标和各个专项计划组成，包括船舶修理计划、扩大自修计划、机损事故控制指标和船舶完好率计划等；每年年底以前完成编制工作；4.1.2船舶修理计划是船机工作计划的核心。
公司船机技术部根据船舶当年运转情况，船舶检验要求（SI1007TDC《船舶检验须知》），翌年工程规模与性质，船舶年度维修保养计划和船舶修理定额表，进行修理计划的编制。
修理计划由船名、修理级别、进出厂日期、修理天数和修费等项目构成；4.1.3公司编制翌年修船计划，每年11月底编制报主管领导审批后执行；4.1.4各船舶根据维修计划编制修理单，修理单内容一般包括：服务项目、坞修工程、甲板工程、轮机工程、挖泥机具和电气工程等项目，技术要求应明确具体，修理单格式要规范，必要时附简图。
厂修、扩大自修和自修的修理单应分别开列；4.1.5各船舶检修和小修计划的修理单，分别在船舶进厂前45天、30天前报公司船机技术部审核；船机技术部审核后返回船舶按公司计划实施。
4.2船舶修理4.2.1根据审核后的修理单要求，物资管理部备齐修理用备件、材料及物料；4.2.2大型（关键）修理项目，由承修方和机务主管制订修理方案或工艺，报公司审批、备案，确保修理质量。
大型（关键）项目系指：船体外板换新、尾轴系统、推进系统、泥门系统等非常规修理项目等；4.2.3厂修项目的实施和质量控制要求，按公司《修船管理规定》执行；扩大自修项目的实施与质量控制，以及厂修和扩大自修项目的划分，按公司船员扩大自修管理办法执行；4.2.4厂修期间，船舶应安排专人监督厂方修理和现场安全工作；关键设备和隐蔽项目，机务主管和船长、轮机长要到现场严格把关;425船舶修理质量，应符合相应的修理工程技术标准和船舶检验规程，并满足使用要求，其中船检项目应得到验船部门认可，船舶证书得到签认。
4.2.6船舶修理交验4.2.6.1船舶修理后，由承修方编制各项试验（如系泊、航行和挖泥试验等）试车大纲，并经船方、机务主管（机务监督）和验船师协商认定；4.262 试车合格后，由轮机长、船长签认修理项目完工单，机务主管签认船舶修理工程完工报告或验收单；4.263 船方和公司在船舶出厂后20天内，得到承修方提供的全套检测记录，试验报告和测绘图纸等技术文件后，由机务主管整理移交主管资料人员及时归档。
4.2.7船舶出厂后，机务主管应进行总结，填写船舶修理工程总结表，在30天内报船机技术部备查。
4.3运转中的管理4.3.1船舶应严格执行值班制度和交接班制度，按规定的操作规程对设备进行操作。
严禁超负荷、超转速和超极限运转；4.3.2船舶和设备的检查与保养，按照SI1005TDC《船机设备检查保养分工明细表》的要求，把职责分配并落实到甲板部、轮机部各适任岗位上；4.3.3 船舶按照SI1004TDC《船机设备检查保养周期表》、船舶和机械设备说明书的要求，编制船舶和设备年度维修保养计划和月度实施计划，其中翌年船舶年度维修保养计划11月15日前报公司船机技术部备案；4.3.4船舶各部门根据船长审批后的月度实施计划，做好船舶和设备日常保养和定期维修工作，在日志（轮机日志和船舶日志）上作好记录，并于每月25日前填写《船舶设备运转及修船月报表》和《船舶月度维修计划完成表》上报公司船机技术部；船机技术部对报表进行审阅后签署意见；如船舶通过邮件发送报表，船机技术部应及时接收并回复邮件，船舶应按照信息传递做好登记；4.3.5对船体结构、救生、消防、水密、堵漏和防污设备、航行设备及紧急停车装置关键性设备、舵机、操舵装置及其系统、锚泊及系泊设备、主机、泥泵机、辅机及传动装置、管系和阀门、机舱污水泵、压载水泵、生活污水泵及其系统、通信设备、报警及监控系统的检查和保养，按《关键性设备和技术系统标明程序》执行；4.3.6 巡检：各船应制定巡回检查制度和路线，每班值班人员按巡回检查路线，对各设备运转参数进行监视与检查，并在轮机日志上作好记录；4.3.7 定检：按柴油机和大型电机设备说明书规定的时间和项目，以及船体结构、消防、应急和备用设备，按SI1009TDC《关键性设备和技术系统的检查试验须知》要求进行定期检查与保养，并在轮机日志和船舶日志上作好记录；4.3.8机务主管对分管船舶每月进行一次监督检查，填写SP1001TDC-C01《对船舶检查记录（A）》4.3.9适时养护：船舶适时养护按公司船舶适时养护管理规定执行。
船舶应编制《船舶适时养护申请单》，报公司船机技术部审批，报公司备案；修理工程结束后，船舶应填写《适时养护完工单》报公司船机技术部。
4.3.10船机设备的润滑管理4.3.10.1执行公司颁SI1010TDC《船舶润滑管理规定》，做好船机设备润滑管理工作；4.3.10.2 船舶执行公司颁SI1010TDC《船舶润滑管理规定》，正确选用油品牌号和生产厂商，船舶上油前须经轮机长做目测并记录；4.3.10.3 使用规定以外的油品，须经公司物资管理部批准；4.3.10.4 认真执行说明书规定的换油周期或定期化验制度，滑油的主要性能指标任一项超过标准时，按《船机设备润滑油（脂）更换标准》进行更换。
4.4不符合规定情况、机损事故和险情的管理4.4.1船机设备发生机损事故，船长（轮机长）应按SI0902TDC《机损事故管理规定》及时上报，轮机值班员应将机损事故情况记入轮机日志，并在24小时内以书面形式上报公司；4.4.2公司船机技术部接到报告，应立即组织人员赴现场进行调查，查明原因，提出改进、修复措施（方案）和初步处理意见；4.4.3轮机长应填写《船舶机械设备损坏事故报告表》报公司船机技术部，公司根据SI0902TDC《机损事故管理规定》和责任追究制度的有关规定对责任者作出处理决定；4.4.4 船机（机损事故）设备的修复，按公司《修船管理规定》执行；4.4.5船舶、公司船机技术部根据机损事故，分别按规定的职责和要求进行事故分析、制定并实施纠正措施，具体按SI0902TDC《机损事故管理规定》执行；4.4.6船舶和设备发生不符合规定情况和险情，船舶（轮机部或甲板部）要填写SP0901TDC-A〈〈不符合规定情况报告和纠正措施表》上报体系办公室，船机技术部协助体系办公室对船舶和设备不符合规定情况进行调查与分析，制定纠正措施并进行跟踪验证，直到消除不符合规定情况和险情为止。
4.5 检查与监督公司机务监督每季度末对船舶进行一次检查，填写SP1001TDC-C0《对船舶检查记录（B）》；4.6 总结与改进4.6.1 各机务主管年终进行工作总结；4.6.2 公司船机技术部对本单位的船机设备管理工作进行半年和年终总结；4.6.3 对大型船机设备的老化、功能失效等故障，船舶应及时向公司报告，公司应作现场检查，提出分析报告和改进措施或改造方案，形成完整的技术档案及时归档。
4.7 船机设备管理和维修保养记录、文件和技术资料的管理，按《船舶设备技术资料及证书管理规定》执行。
5相关文件5.1 SI1008TDC《修船管理规定》5.2 《船舶适时养护管理规定》5.3 SI1006TDC《船舶备件管理规定》5.4 SI1004TDC《船机设备检查保养周期表》5.5 SI1005TDC《船机设备检查保养分工明细表》5.6 SI1009TDC 《关键性设备和技术系统检查试验须知》5.7 SI0733TDC《关键性机器设备操作须知》5.8 SI1007TDC《船舶检验须知》5.9 《机务检查管理办法》5.10 SI1003TDC《船舶设备检查规定》5.11 SI1010TDC《船舶润滑油管理规定》5.12 SI0902TDC《机损事故管理规定》5.13 《船机设备润滑油（脂）更换标准》5.14 SI1102TDC《船舶设备技术资料及证书管理规5.15 SI1011TDC《船舶物料管理规定》6 相关记录6.1 SP1001TDC-A《船舶年度维修保养计划表》6.2 SP1001TDC-B《船舶月度维修保养计划（完成）表》6.3 SP1001TDC-C01《对船舶检查记录（A）》6.4 SP1001TDC-C02《对船舶检查记录（B）》6.5 SP1001TDC-D《船舶适时养护申请单》6.6 SP1001TDC-E《船舶适时养护完工单》SP100仃DC 船舶和设备维护程序9/13_________ 年船舶年度维修保养计划表SP100仃DC-A船舶名称：填表日期：年月日说明：此表一式二份，一份报船机技术部，一份留船实施。
轮机长/大副：船长：机务主管:中交天津航道局有限公司船舶管理分公司版号：4.0 生效日期：2010.12.18_______ 年度第—月份船机设备月度维修保养计划（完成）表:对船舶检查记录（A）受检船舶:注：本记录一式二份，检查单位和受检船舶各一份。
合格项：" 不合格项：X 不适用项：一SP100 仃DC-C02对船舶检查记录（B）受检船舶：注：本记录一式二份，检查单位和受检船舶各一份。