维修服务过程控制程序
汽车维修服务流程与效率管理作业指导书

汽车维修服务流程与效率管理作业指导书第1章汽车维修服务流程概述 (4)1.1 维修服务流程的重要性 (4)1.2 维修服务流程的基本环节 (4)1.3 流程优化与效率提升 (5)第2章维修预约与接待管理 (5)2.1 预约制度与实施 (5)2.1.1 预约制度概述 (5)2.1.2 预约方式 (5)2.1.3 预约实施流程 (5)2.1.4 预约管理规范 (5)2.2 客户接待流程 (6)2.2.1 客户到店接待 (6)2.2.2 维修需求了解 (6)2.2.3 维修项目确认 (6)2.2.4 预算报价与合同签订 (6)2.3 预约与接待的效率优化 (6)2.3.1 预约排程优化 (6)2.3.2 信息共享与传递 (6)2.3.3 接待流程标准化 (6)2.3.4 人员培训与管理 (6)2.3.5 持续改进与优化 (6)第3章车辆故障诊断 (6)3.1 故障诊断流程与方法 (7)3.1.1 故障诊断流程 (7)3.1.2 故障诊断方法 (7)3.2 故障诊断技巧与经验 (7)3.2.1 技巧 (7)3.2.2 经验 (7)3.3 故障诊断效率提升策略 (8)第4章维修作业分配与执行 (8)4.1 维修作业分配原则 (8)4.1.1 公平性原则 (8)4.1.2 优化资源配置原则 (8)4.1.3 高效性原则 (8)4.1.4 安全性原则 (8)4.2 维修作业流程与标准 (8)4.2.1 接车与诊断 (8)4.2.2 维修作业分配 (8)4.2.3 维修作业执行 (9)4.2.4 质量检查 (9)4.2.5 试车交付 (9)4.3 维修作业效率监控与改进 (9)4.3.1 效率监控 (9)4.3.2 效率改进 (9)第5章零部件采购与库存管理 (9)5.1 零部件采购流程 (9)5.1.1 采购需求识别 (9)5.1.2 供应商选择与评估 (9)5.1.3 采购订单与发送 (9)5.1.4 零部件验收与质量控制 (9)5.1.5 采购付款与结算 (10)5.2 库存管理策略 (10)5.2.1 库存分类 (10)5.2.2 库存水平设定 (10)5.2.3 库存动态监控 (10)5.2.4 库存调拨与优化 (10)5.2.5 库存盘点 (10)5.3 供应链优化与效率提升 (10)5.3.1 供应链协同管理 (10)5.3.2 信息流优化 (10)5.3.3 物流优化 (10)5.3.4 供应链风险管理 (10)5.3.5 持续改进与优化 (11)第6章维修质量控制 (11)6.1 质量控制体系构建 (11)6.1.1 确立质量控制目标 (11)6.1.2 制定质量控制标准 (11)6.1.3 建立质量控制组织架构 (11)6.1.4 质量控制人员培训与考核 (11)6.2 维修过程质量控制 (11)6.2.1 维修前质量控制 (11)6.2.2 维修中质量控制 (11)6.2.3 维修后质量控制 (11)6.2.4 质量控制记录与追溯 (11)6.3 质量问题处理与效率改善 (12)6.3.1 质量问题发觉与报告 (12)6.3.2 质量问题分析与改进 (12)6.3.3 效率改善措施 (12)6.3.4 质量控制持续改进 (12)第7章维修进度与成本控制 (12)7.1 维修进度管理方法 (12)7.1.1 维修任务分解 (12)7.1.2 制定维修计划 (12)7.1.3 实施进度监控 (12)7.1.4 进度更新与调整 (12)7.2.1 预算编制 (12)7.2.2 成本分析 (13)7.2.3 成本控制措施 (13)7.2.4 成本核算与监控 (13)7.3 进度与成本平衡管理 (13)7.3.1 进度与成本的关系分析 (13)7.3.2 平衡策略制定 (13)7.3.3 进度与成本动态调整 (13)7.3.4 风险识别与应对 (13)7.3.5 沟通协调 (13)第8章客户沟通与服务满意度提升 (13)8.1 客户沟通技巧 (13)8.1.1 倾听与理解 (13)8.1.2 清晰表达 (14)8.1.3 沟通态度 (14)8.1.4 及时反馈 (14)8.2 服务满意度调查与分析 (14)8.2.1 调查方法 (14)8.2.2 调查内容 (14)8.2.3 数据分析 (14)8.3 提升服务满意度的策略 (14)8.3.1 提高维修质量 (14)8.3.2 优化服务流程 (14)8.3.3 完善售后服务 (14)8.3.4 个性化服务 (14)8.3.5 价格透明 (14)8.3.6 营造舒适环境 (14)8.3.7 增强员工服务意识 (15)第9章信息管理系统应用 (15)9.1 维修信息管理系统概述 (15)9.1.1 系统定义 (15)9.1.2 系统组成 (15)9.2 系统功能与应用 (15)9.2.1 维修业务管理 (15)9.2.2 配件管理 (15)9.2.3 客户管理 (15)9.2.4 财务管理 (15)9.2.5 统计与分析 (16)9.3 信息化管理与效率提升 (16)9.3.1 提高工作效率 (16)9.3.2 优化资源配置 (16)9.3.3 提升服务质量 (16)9.3.4 增强企业竞争力 (16)第10章员工培训与团队建设 (16)10.1 培训体系构建与实施 (16)10.1.1 培训需求分析 (16)10.1.2 培训计划制定 (17)10.1.3 培训资源整合 (17)10.1.4 培训课程设置 (17)10.1.5 培训效果评估 (17)10.2 员工技能提升与考核 (17)10.2.1 培训方式与方法 (17)10.2.2 技能提升计划 (17)10.2.3 考核体系建立 (17)10.2.4 考核结果运用 (17)10.3 团队协作与效率优化 (17)10.3.1 团队建设 (17)10.3.2 团队协作机制 (17)10.3.3 信息共享与沟通 (18)10.3.4 效率优化策略 (18)第1章汽车维修服务流程概述1.1 维修服务流程的重要性汽车维修服务流程作为汽车服务企业运营的核心环节,其重要性不言而喻。
维修服务流程

维修服务流程维修服务流程是指在产品出现故障或需要维护时,客户可以按照一定的流程来获取维修服务的过程。
一个良好的维修服务流程可以提高客户满意度,增强客户对产品的信任度,同时也可以提高维修效率,降低维修成本。
下面将介绍一般的维修服务流程,以供参考。
1. 故障报修。
当客户发现产品出现故障时,首先需要进行故障报修。
客户可以通过电话、邮件、在线客服等渠道向维修服务中心进行故障报修。
在报修时,客户需要提供产品型号、故障现象、购买时间等相关信息,以便维修服务中心能够更快速、准确地了解故障情况。
2. 故障确认。
维修服务中心接到客户的报修信息后,需要进行故障确认。
工程师可以通过电话、远程诊断等方式与客户沟通,进一步了解故障情况,并对故障进行初步判断。
如果需要,可以要求客户将产品送至维修服务中心进行详细检测。
3. 维修方案制定。
在确认故障后,工程师需要制定维修方案。
根据故障情况,确定维修所需的零部件、工具和人员,并制定详细的维修计划。
同时,需要与客户协商好维修时间、地点等细节,确保维修过程能够顺利进行。
4. 维修执行。
一旦维修方案制定完成,就需要进行维修执行。
维修人员按照维修计划,对产品进行维修。
在维修过程中,需要严格按照操作规程进行操作,确保维修质量。
同时,需要做好维修记录,以便后续追踪和分析。
5. 维修验收。
维修完成后,需要进行维修验收。
维修人员需要与客户进行沟通,介绍维修情况,并进行现场演示,确保产品的正常运行。
客户对维修结果进行验收,如有任何问题,可及时提出,以便进行调整和改进。
6. 反馈跟进。
维修完成后,维修服务中心需要进行反馈跟进。
可以通过电话、邮件等方式向客户发送满意度调查表,了解客户对维修服务的满意度和意见建议。
同时,也可以对维修过程进行总结和分析,找出存在的问题,并进行改进。
以上便是一般的维修服务流程。
当然,不同的产品、不同的维修服务中心可能会有一些差异,但总体流程大致相同。
一个良好的维修服务流程可以提高客户体验,增强客户忠诚度,对于企业来说也是非常重要的。
中央空调维修服务流程

中央空调维修服务流程中央空调维修是一个比较复杂的行业,需要经过系统的维修服务流程,保证服务质量和客户满意度。
下面就介绍一下中央空调维修服务流程。
一、接受客户维修请求客户通常是在中央空调出现困难的时候,才会提出维修请求。
服务公司在接到客户的电话或者网上留言后,需要及时回复,并且询问详细情况。
例如了解空调故障具体的症状,出现的时间和异常现象的表现。
对于客户提出的问题,工程师需要给出相应的建议:如何使用紧急措施避免更多的损害,建议维修时可能出现的问题及其成本,以及其他解决办法等。
二、上门服务服务公司接到客户的请求后,还需要及时赶赴现场。
在现场,工程师需要仔细检查中央空调故障的真实原因及其类型,并评估维修所需的费用。
在这个过程中,工程师需要检查室外机、室内机、控制系统、通风系统、冷却系统等部分,并记录相关的设备信息和维修记录。
如果需要,还可以提供维修建议和维修合同。
三、维修服务在确定空调的故障原因和种类之后,接下来是解决问题的维修阶段。
维修服务的流程分为分析和定位问题、准备维修方案、执行维修、测试和调整空调功能等工作。
如果空调问题就是一个小问题,例如重新设置设备控制里的某个参数,那么工程师可以在客户现场就完成修复工作。
如果问题比较严重,需要加注冷媒或更换新的部件,那么客户可能需要在等待维修时暂时停用空调。
或安排另外的更换设备工作。
四、维修后的检查与保养维修服务完成后,工程师需要进行维修后的检查和保养工作。
首先需要再次检查所有的修理部件,确认是否维修成功,而后是确保整个设备的功能运行正常。
在维修过程中,可能会移动设备、吸入灰尘或使用维修液,这些工作可能会对其他系统部件造成一定的影响。
因此,工程师需要对整个系统进行全面保养,确保设备的长期可靠运行。
总结中央空调维修需要经过详细的流程来保证优质的服务。
这种服务流程可以确保客户用整修价格获取满意的驱动效果。
最重要的是,通过按照流程操作,可以帮助工程师更好地管理、跟踪和控制维修质量,同时提高客户的满意度和信任度。
服务过程控制程序

服务过程控制程序1 目的识别并确定用户对服务的需求,提供用户满意的服务。
2 范围适用于技术培训、技术咨询,产品开通、维修及现场保障服务,备件、配件供应等售后服务。
3 职责3.1 客户服务部是本过程的主管部门,负责向用户提供技术培训、技术咨询,产品开通、维修及现场保障服务,负责组织用户走访、收集用户需求、处理用户抱怨和投诉。
3.2相关部门参与售后服务相关工作。
3.3公司主管领导负责审批年度售后服务计划、重大服务行动(现场保障)的策划以及用户投诉处理意见等。
4 程序与要求4.1 与用户沟通4.1.1 沟通的基本要求遵循以“顾客为关注焦点”的原则,客户服务部负责产品销售后与用户的沟通,接受处理用户的意见抱怨、投诉,解答用户提出的各种疑问。
在满足用户服务的需求和期望的同时,及时把用户的需求和期望传递给公司相关部门。
4.1.2 沟通的途径与方法.1 客户服务部建立"用户信息管理系统",记录产品配置与服务等信息。
.2 客户服务部建立“服务电话记录”、“服务传真记录”和“服务收件记录”、“服务发件记录”,并负责将用户需求、处理意见和处理结果记录在案。
.3 客户服务部通过电话、传真等通信工具和其它渠道保持与用户的沟通和联系,定期组织对用户进行走访和调查等活动,主动与用户进行沟通。
4.2 对服务人员的要求服务人员的基本条件:a)具有初级以上专业技术职称,熟悉本公司产品的原理、使用和掌握维修技术。
b)具备良好的从业心态和较强的沟通能力工作吃苦耐劳待人热情有礼。
c)经过服务规范、产品技术等相关业务培训,并经考核合格后持证上岗,。
客户服务各类人员应认真履行质量职责,严格遵守《客户服务人员服务规范》等各项规章管理制度与法规。
服务人员完成的各项服务数据,客户服务部应按月进行收集、整理和统计;并根据公司有关规定和要求,对个人进行工作绩效和工作能力的考评,不断激励服务人员满足用户需求和实现公司经营管理目标。
维修服务和技术支持控制程序

维修服务和技术支持控制程序1目的和范围本程序规定对公司维修服务和技术支持过程有效控制,规范业务部的工作。
2职责2.1生产部负责维修服务和技术支持的整体管理。
2.2业务部负责接收报修和录单。
2.3部门做好配合协助工作。
3 工作要求3.1 技术支持3.1.1公司提供的技术支持渠道为:----热线电话;----服务人员现场支持。
3.1.2 公司售后服务电话由回访人员负责,对来电分类,售前咨询电话转业务部,技术咨询和报修电话转业务部,并负责介绍公司产品名录,有关技术指标和数据、操作保养要求等,并提供在线联系邮箱和电话,使顾客能随时获知有关信息。
3.1.3回访人员应对来电进行录音,并在维修或服务完成后回访。
3.1.4维修服务人员在与顾客接触的时候均应穿公司工作服,戴工作牌,说普通话,服装干净,仪容得体,给顾客良好的形象。
3.1.5合同签订后,业务部应协助营销人员对订单和顾客的产品数据要求进行测量,并传达给生产部。
3.1.6产品交付开始,业务部应技术人员保持联系,定下到达时间后确定安装、调试或交付时间。
3.1.7 技术人员应确保产品整洁、完整,调试合格交给顾客,请顾客填写产品交付单。
对于配送过程出现的问题应及时向业务部报告。
3.1.8及时与用户约定产品操作培训时间,做好培训的有关资料和准备。
3.1.9负责对通过参加培训的操作人员的签到和人数核对,请受培训领证人签字,并将有关记录发回业务部,提前做好风险控制准备,做到有据可查,避免将来争议。
3.1.12技术支持流程图签订合同→测量产品有关数据→配送→业务部协调解决→交付给顾客→将顾客验收记录和培训记录发回业务部业务部→回访人员回访3.2维修和配件3.2.1三包期的配件,均应免费向顾客提供。
仓库保管员应做好配件统筹,做好配件发放和销售的记录。
3.2.2材料厂家的供货问题,服务人员应及时联系业务部(采购)处理,同时上报业务部备案。
3.2.4维修服务流程图电话业务请求→受理信息→派工→上门(回厂)服务→编写维修单→回访→分析回访结果4 相关文件4.1售后服务管理制度汇编5 记录来电咨询电话记录售后服务信息反馈单现场技术服务(培训)记录表。
售后维修工作流程

售后维修工作流程一、客户报修。
1. 客户通过电话、邮件或在线平台提交维修申请,描述产品故障情况,并提供产品型号、购买日期等相关信息。
2. 售后服务人员接收客户报修信息,记录客户信息、产品信息和故障描述,并为客户开立维修单。
二、故障排查。
1. 售后服务人员根据客户提供的故障描述,初步判断可能的故障原因,并与客户沟通确认。
2. 如无法通过远程诊断确认故障原因,售后服务人员将安排维修人员上门检修或要求客户将产品送至维修点。
三、维修方案制定。
1. 维修人员对故障产品进行检修,确认故障原因,并制定维修方案。
2. 维修人员将维修方案报告提交给售后服务人员,售后服务人员与客户沟通确认维修方案。
四、维修实施。
1. 维修人员按照制定的维修方案进行维修,更换故障部件或进行维修调试。
2. 维修人员在维修过程中,及时与售后服务人员沟通并报告维修进展情况。
五、维修完成。
1. 维修完成后,维修人员进行产品测试,确保产品正常运行。
2. 维修人员将维修结果报告提交给售后服务人员,售后服务人员与客户沟通确认维修结果。
六、客户确认。
1. 客户收到维修完成通知后,对产品进行测试,确认产品运行正常。
2. 客户确认维修结果无误后,售后服务人员与客户沟通,确认维修任务完成。
七、售后评价。
1. 售后服务人员向客户发送满意度调查表,收集客户对售后服务的评价和意见。
2. 售后服务人员根据客户评价和意见,对售后服务流程和服务质量进行总结和改进。
八、售后跟进。
1. 完成维修任务后,售后服务人员对客户进行跟进,了解产品使用情况,解决客户可能存在的问题。
2. 售后服务人员定期进行客户回访,了解客户对产品使用情况和售后服务的满意度,及时发现并解决问题。
以上就是售后维修工作流程的详细介绍,售后服务在产品销售之后扮演着至关重要的角色,通过规范的售后维修工作流程,可以提高售后服务效率,提升客户满意度,增强品牌信誉。
希望以上内容对您有所帮助。
售后服务施工过程和服务控制程序

售后服务施工过程和服务控制程序一、售后服务施工过程1.派遣服务人员:根据客户提出的售后服务请求,确定需要派遣的服务人员,包括技术人员和维修人员。
2.现场勘察:服务人员到达客户现场,进行勘察工作,了解客户的具体问题和需求,同时对相关设备或系统进行检测,以便更好地制定服务方案。
3.制定服务方案:根据勘察结果,服务人员制定详细的服务方案,包括解决方案、施工步骤、所需材料和时间计划等。
4.提供报价:服务人员根据服务方案提供详细的报价,包括所需费用和付款方式等,与客户进行沟通,达成一致后双方签订合同。
5.施工过程:根据服务方案,服务人员进行具体的施工工作,包括维修设备或系统、更换零部件、调试设备等。
6.施工质量控制:施工过程中,服务人员要进行自检和互检,确保施工质量符合要求。
如有问题及时进行整改或修正,以保证整个施工过程的质量。
7.客户验收:施工完成后,服务人员与客户进行现场验收,确保施工效果和客户需求一致。
如有问题,服务人员要及时进行处理,直至客户满意。
8.完成服务评估:根据客户的反馈和评价,服务人员进行服务评估,总结服务经验和不足之处,以便改进和提升售后服务质量。
1.服务需求收集和分析:建立客户服务反馈渠道,及时收集客户的问题和需求,并进行初步分析和分类,以便制定相应的服务计划。
2.售后服务人员培训:针对各类售后服务需求,进行服务人员的培训和专业知识的更新,提高其综合素质和服务技能。
3.资源调配和调度:根据服务需求和服务人员的专业能力,合理调配和调度服务资源,确保服务的及时性和高效性。
4.施工过程控制:对售后服务的施工过程进行规范和标准化,制定详细的施工程序和工艺要求,确保施工过程的质量和安全。
5.服务质量监控:建立服务质量评估体系,对售后服务过程进行管理和监控,及时解决服务中出现的问题和纠纷,保持良好的客户关系。
6.服务记录和信息管理:建立售后服务的记录和信息管理系统,及时记录服务过程中的相关信息和数据,以备将来分析和优化服务流程。
汽车维修工作服务方案

汽车维修工作服务方案1、汽车维修工作流程2、相关服务业务流程2、1 接待服务(1)接待准备①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。
②准备好必要的表单、工具、材料。
③环境维护及清洁。
(2)迎接顾客①主动迎接,并引导顾客停车。
②使用标准问候语言。
③恰当称呼顾客。
④注意接待顺序。
(3)环车检查①安装三件套。
②基本信息登录。
③环车检查。
④详细、准确填写接车登记表。
(4)现场问诊了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
(5)故障确认①可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。
如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。
如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。
②不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。
(6)获得、核实顾客、车辆信息①向顾客取得行驶证及车辆保养手册。
②引导顾客到接待前台,请顾客坐下。
(7)确认备品供应情况查询备品库存,确定是否有所需备品。
(8)估算备品/工时费用①查看DMS 系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。
②尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。
③将所有项目及所需备品录入DMS 系统。
④如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。
(9)预估完工时间根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。
(10)制作任务委托书①询问并向顾客说明公司接受的付费方式。
②说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。
③询问顾客是否接受免费洗车服务。
④将以上信息录入DMS 系统。
⑤告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。
⑥印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。
⑦;将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。
(11)安排顾客休息顾客在销售服务中心等待。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
$1目的对本公司维修服务的过程进行管理控制,确保维修过程中维修服务符合规定要求。
2范围适用于本公司对上海大众品牌系列轿车维修服务全过程的管理和控制。
3职责服务总监负责重大质量问题及服务纠纷的处理,并组织维修过程质量抽查、分析和改进;服务经理负责维修服务过程包括“服务核心流程”的预约、准备、接车、维修、质检、交车、回访等过程的控制与实施;备件经理负责提供车辆维修所使用的备件和辅料;[技术经理负责对维修过程的技术支持,对出现的疑难问题组织策划及实施,并负责维修人员的技术培训;服务顾问负责根据客户要求安排维修工作,确保维修项目符合客户要求;检验员负责根据出厂技术标准对所有维修车辆进行检验,对不合格车辆责令返修;维修人员负责依据维修项目和要求正确维修;信息员负责客户回访,并及时维护客户档案。
负责向上海大众提供有效客户维修档案;引导员负责来厂客户的引导;洗车工负责车辆清洗。
4工作程序》售后服务核心流程图:见《上海大众CSE核心工作流程》:预约工作流程、准备工作流程、接受车辆/制作订单工作流程、进行修理工作流程、质量控制/准备交车工作流程、交车/结算工作流程、跟踪工作流程。
《上海大众CSE核心工作流程》中的工作流程图、基本程序要求和记录表格,应发放主要责任人员,并结合本程序使用。
预约4.1.1维修业务前台设立专用预约电话(),在营业时间内,预约电话由预约人员(服务顾问)保证随时有人接听。
禁止将专用预约电话与24小时服务热线、客户回访电话混用。
4.1.2公司开展预约工作,包括主动预约和被动预约。
在预检区醒目位置,设立预约宣传板和预约欢迎板。
4.1.3负责预约人员用标准用语与客户交流,向客户了解有关信息,包括:客户及车辆基础信息、行驶里程、上次维修时间及是否重复维修、所用车辆是否存在故障、客户当前或将来的需求等内容,并主动向客户沟通以下内容:通报服务顾问的姓名及联系方式。
介绍特色服务并询问客户对该服务有无需求。
】针对客户所提问题提供解决方案。
提供价格信息(包括报价)。
告知所要携带相关资料等。
4.1.4预约人员根据提醒服务系统及客户档案,主动向客户预约进行维修保养。
预约人员根据客户要求,确定维修类别、接车及交车时间等内容,填写《预约单》,并确保及时传递到门卫,机修组长,配件部等相关人员。
4.1.5 服务顾问根据预约人员提供的信息,在预约看板上进行标识,并由机修组长安排维修人员。
4.1.6预约记录由指定专人保存。
准备工作4.2.1预约前一天,服务顾问依据《预约单》确认人员、工具、工位、备件等的准备情况,并及时在SVW-2系统中“维修预约登记”做登记。
并做到:a)(b)如果是重复性维修或疑难项目应在《预约单》中进行标注,由技术经理组织人员制订维修技术方案。
c)确定是否上次维修时发现但没有纠正的问题,如果是,应作好记录。
d)对客户提出的问题如有疑义或难以马上解决,应及时与客户沟通,妥善解决。
e)如果准备工作出现问题使预约不能如期进行,应尽快告诉客户重新预约,并及时修改《预约单》。
f)如果是外出服务,还应准备服务车辆和拖车绳等工具。
执行上海大众《24小时救援服务规定》。
g)根据维修项目的难易程度安排维修人员。
4.2.2服务顾问依据《预约单》信息,提前一小时与客户电话确认,作好记录,当客户有变更或取消预约时,服务顾问应作好记录,及时撤回《预约单》,并通知相关人员。
4.2.3备件库管员应按《预约单》将预定的备件单独存放并做好标记。
[4.2.4服务顾问应及时将预约客户公布在预约客户欢迎板上,欢迎预约的每一个客户的到来。
接受车辆/制作订单4.3.1服务顾问必须通过“服务顾问资质认证”,其配置人数须符合12台次/人日的规定。
4.3.2业务接待大厅及停车场的管理4.3.2.1公司确保停车位、维修车间、出入口、待修区、竣工区等区域标识清楚。
服务顾问在每日上班前负责对环境进行检查,保洁人员必须做好接待大厅和停车场等卫生清理工作,确保秩序井然、清洁卫生。
保证接待大厅和停车场等四周整洁,无灰尘、污渍、纸屑、烟头等。
柜台、座椅、废物箱、烟灰缸等干净无污。
客户休息室除每日在上班前作好清洁卫生工作外。
还要提前为客户准备好报刊、饮水、娱乐器材等。
4.3.2.4业务接待大厅摆放统一标准的《预约宣传看板》、《预约看板》,《维修时间看板》,悬挂符合上海大众要求的《组织机构图》。
$公司设立服务顾问专用的预检工位,并应与其它工位相对分开,设立“预检工位”标识。
4.3.2.6在维修通道入口设执勤人员(服务顾问),位置应便于执勤人员发现客户车辆进厂和竣工区内车辆的变化。
4.3.3客户报修时,执勤人员引导客户停车,并指示客户接待区位置,同时通过带耳麦的对讲设备告诉接车服务顾问客户的车牌号码。
接车服务顾问做好迎接准备,应在距离客户三米处起身欢迎并问候。
首次到公司来维修保养的车辆,应请客户出示汽车行驶证、《保养手册》,并在电脑系统中建立客户档案。
4.3.4服务顾问应按有关服务规范和上海大众相关要求及时接待,携带五件套(包括使用座罩、方向盘罩、脚垫、座椅定位贴、设置保护贴等)和《接车检查单》一同陪客户对车辆进行预检。
服务顾问做好车辆的防护工作,当客户面做好安放工作。
4.3.5服务顾问认真听取客户的陈述,详细了解客户需求,并对所提问题进行解释说明(包括价格信息、交车时间及方式、质量承诺等内容),确定维修类别及项目,填制《接车检查单》并由客户签字确认。
必要时,服务顾问将车辆移至专用的预检工位进行预检。
对于客户贵重财产或车辆外观损坏情况、重复性维修以及旧件处理,由服务顾问在《任务委托书》或《接车检查单》上注明。
对新发现的问题向客户做建议,并主动提供合理的车辆养护建议,对客户拒修的维修项目,应记录在《接车检查单》上,并由客户签字确认。
4.3.6服务顾问须确保正确诊断率不低于70%,避免出现不合理的手工填写项目。
4.3.7服务顾问根据《接车检查单》及客户的要求,在打印《任务委托书》前讲清楚维修项目、维修价格、免费项目、优惠项目、工时价格、备件价格及总费用估价。
制作打印上海大众标准的《任务委托书》,确保《任务委托书》填写完整,并由客户确认签字。
同时确认客户是否需要交车前洗车,如果需要,开免费洗车单。
事故车及大修项目由技术经理及相关人员参与评审。
服务部向客户的承诺,如广告、宣传板等中的优惠项目、价格清单等,须事先报总经理审批,由服务部实施。
4.3.8服务顾问依据《任务委托书》安排维修:?常规维修:服务顾问将《任务委托书》传递给机修组长,机修组长凭《任务委托书》派工维修。
索赔维修:由服务顾问和索赔员按《索赔作业指导书》办理;服务顾问打印《索赔任务委托书》后,由机修组长实施派工维修。
保养维修:应请客户出示汽车行驶证、《保养手册》。
新车还应在计算机系统中建立维修档案。
服务顾问凭《任务委托书》,交由机修组长派工保养。
事故车辆维修:保险顾问对车辆损坏情况进行初步鉴定并登记,必要时进行拆检,确定维修内容,估算维修金额,经保险公司或客户认可后,填制《任务委托书》后派工。
救援维修:服务顾问或值班人员应按《24小时救援服务规定》及时安排救援维修,并填写《24小时救助服务受理单》。
PDI检查:对销售部整车的PDI检查,由有关人员根据上海大众《PDI管理规定》执行。
索赔索赔员依据上海大众售后服务网,对符合《上海大众质量担保条例》车辆办理索赔手续。
、对索赔项,索赔员应在《任务委托书》上注明索赔性质,维修人员需将配件出库单与维修旧件一并交到索赔员处。
对索赔修理下来的旧件由索赔员统一管理做好标识,并按上海大众规定的过程实施处理。
索赔员应按《上海大众汽车经销商质量担保服务工作手册》向上海大众申报索赔信息,按月及时将索赔件送往或寄往指定中转库/公司库,并将大众售后技术服务部认可的索赔清单交财务部门开增值税发票并挂号寄回上海大众财务部会计科。
维修作业4.4.1服务顾问制单后,由机修组长或服务顾问将车移入维修车间待修工位或待修区,交由机修组长安排主修人员实施维修。
4.4.2 主修人员接到《任务委托书》后,对修理项目进行核对,到备件库房领取相应备件后依据《维修手册》和相关作业指导书进行维修。
对有影响的部位使用翼子板罩,以防划伤、弄脏。
4.4.3主修人员向工具室管理员根据需要借阅《维修手册》和专用工具,做好借用登记记录,使用后应及时归还。
工具室做好专用工具的定置管理。
4.4.4主修人员在维修中应依据相关作业指导书进行维修,按《维修手册》要求正确使用专用工具、维修设备及监视和测量装置。
对发动机大修具体依据《发动机拆装作业指导书》实施。
维修设备的使用规程要目视化。
检测设备及工具须依据《监视和测量设备控制程序》要求按计划定期检定或校准,并保留相关记录。
4.4.5在维修过程中,新增维修项目通过服务顾问与客户沟通,并由客户签字确认。
若客户不在现场的,服务顾问通过电话与客户联系,告知新增项目、交车时间和维修费用等信息。
客户确认后,服务顾问在《任务委托书》上记录客户确认信息,转维修人员继续修理。
如属索赔范围,按索赔过程实施。
(4.4.6对保养项目,主修人员严格按上海大众制定的《保养表格》(各种车型)进行逐项保养,做好过程记录标识。
对车辆有无改装或加装其它机械附件,应在备注栏中注明“有”或“无”,若“有”应详细说明。
《保养表格》(各种车型)应有检修人和终检员签字,保养完成后由服务顾问交客户签字。
4.4.7对拆下的总成备件,主修人员应将其放在指定的工作台上或货架上,并做好标识。
维修人员对拆下的故障备件应按《维修手册》进行检测和修理,检查部件外观有无破损和裂纹,对需要测量的部件必须使用专用测量设备进行测量,以确定是否维修或更换,需要换备件时,服务顾问审核并界定旧件情况,同意后,主修人领料。
如客户不需要的旧件,由备件库管员保管和处置,对保管的旧件做好标识,应单独存放。
如无用户特殊约定,所更换下来的旧件一律将其包装稳妥后放在所修车辆副驾驶脚下,超大型或不宜放在车内的旧件,单独存放在指定区域并标识。
服务顾问在向顾客交车时,主动出示旧件,对顾客提出不需要带走的旧件,由服务顾问取下后存放在指定旧件保管处。
具体办法按《旧件回收保管退还用户制度》实施。
4.4.8在索赔修理过程中,当维修人发现损坏备件不是原厂备件时,不得先行拆下,应及时通知索赔员,由服务顾问和索赔员与客户共同对该备件进行审定,客户认可自费修理后,将原《索赔任务委托书》作废,重新打印《任务委托书》。
24小时救援服务4.4.9.1服务顾问负责24小时紧急救援值班,为保证救援的及时性,维修站设立24小时救援热线(),值班人员接到救援信息,要详细了解车辆停驶地点、车型、车号及故障现象等,填写《24小时救助服务受理单》。
救援值班人员应:.1帮助客户分析故障原因,尽可能通过电话解决问题。