运筹学上机报告最短路问题的计算机求解

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最短路问题的求解方法

最短路问题的求解方法

最短路问题的求解方法最短路问题是图论中的一个经典问题,它在很多实际应用中都有着重要的作用。

在现实生活中,我们经常需要求解最短路径,比如在地图导航、网络通信、交通运输等领域。

因此,研究最短路问题的求解方法具有重要的理论意义和实际应用价值。

在图论中,最短路问题的求解方法有很多种,其中比较经典的有Dijkstra算法、Bellman-Ford算法、Floyd-Warshall算法等。

这些算法各有特点,适用于不同的场景和要求。

下面我们就逐一介绍这些算法的原理和求解方法。

Dijkstra算法是一种用于求解单源最短路径的算法,它采用贪心策略,每次找到当前距离最短的节点进行松弛操作,直到所有节点都被遍历。

Dijkstra算法的时间复杂度为O(V^2),其中V为节点的个数。

这种算法适用于边权值为正的图,可以求解从单个源点到其他所有点的最短路径。

Bellman-Ford算法是一种用于求解单源最短路径的算法,它可以处理边权值为负的图,并且可以检测负权回路。

Bellman-Ford算法的时间复杂度为O(VE),其中V为节点的个数,E为边的个数。

这种算法适用于一般情况下的最短路径求解,但是由于其时间复杂度较高,不适用于大规模图的求解。

Floyd-Warshall算法是一种用于求解所有点对最短路径的算法,它可以处理边权值为正或负的图,但是不能检测负权回路。

Floyd-Warshall算法的时间复杂度为O(V^3),其中V为节点的个数。

这种算法适用于求解图中所有点对之间的最短路径,可以同时求解多个源点到多个目标点的最短路径。

除了上述几种经典的最短路求解算法外,还有一些其他的方法,比如A算法、SPFA算法等。

这些算法在不同的场景和要求下有着各自的优势和局限性,需要根据具体情况进行选择和应用。

在实际应用中,最短路问题的求解方法需要根据具体的场景和要求进行选择,需要综合考虑图的规模、边权值的情况、时间效率等因素。

同时,对于大规模图的求解,还需要考虑算法的优化和并行化问题,以提高求解效率。

运筹学课件 最短路、最大流、邮路

运筹学课件 最短路、最大流、邮路
第i年 价格 ai 使用寿命 费用 bi 1 11 0-1 b1 5 2 11 1-2 b2 6 3 12 2-3 b3 8 4 12 3-4 b4 11 5 13 4-5 b5 18
最短路径问题的应用

例 设备更新问题
把求总费用最小问题化为最短路径问题。用点 i (i=1,2,3,4,5)表示第 i 年买进一台新 设备。增设一点 6 表示第五年末。从i点到i+1,……, 6 各画一条弧,弧(i , j)表示在 第 i 年买进的设备一直使用到第 j 年年初(第 j -1年年末)。求1点到6点的最短路径。 路径的权数为购买和维修费用。 弧(i , j)的权数为第i年的购置费ai+从第i年使用至第j-1年末的维修费之和。 从第i年使用至第j-1年末的维修费:b1+…+bj-i
1 1 2 3 4 5 2 16 3 22 16
(使用寿命为j-i年) 具体权数计算结果如下:
5 41 30 23 17 6 59 41 31 23 18
如:(2-4)权数为:a2+b1+b2=11+5+6=22
4 30 22 17
通过一个网络的最短路径

例 设备更新问题 :
2 16 30 22 41 4 23

最大流问题
两个重要结论: 1、任何一个可行流的流量都不会超过任一截集的容量。 2、若对于一个可行流f *,网络中有一个截集( V1*,V1*), 使v( f *)=C(V1*,V1 *),则f *必是最大流,而( V1*, V1 *)必是所有截集中容量最小的一个,即最小截集。
定理:可行流f *是最大流,当且仅当不存在关于f *的增广链。 于是有如下结论:最大流量最小截量定理:任一个网络中,从vs 到vt的最大流量等于分离vs,vt的最小截集的容量。

最短路问题的求解方法

最短路问题的求解方法

最短路问题的求解方法最短路问题是图论中一个经典的问题,它在实际生活中有着广泛的应用,比如在交通规划、网络通信、物流配送等领域都有着重要的作用。

在解决最短路问题时,我们通常会采用不同的算法来求解,本文将介绍几种常见的最短路求解方法。

首先,我们来介绍最简单的最短路求解方法——暴力法。

暴力法的思路是枚举所有可能的路径,并找出其中的最短路。

虽然暴力法在理论上是可行的,但在实际应用中,由于其时间复杂度较高,往往不适用于大规模的图。

因此,我们需要寻找更加高效的算法来解决最短路问题。

其次,我们可以考虑使用迪杰斯特拉算法(Dijkstra algorithm)来求解最短路问题。

迪杰斯特拉算法是一种贪心算法,它通过不断地选择距离起点最近的顶点,并更新其邻居顶点的距离,来逐步求解最短路。

迪杰斯特拉算法的时间复杂度为O(V^2),其中V表示顶点的个数。

这使得它在实际应用中具有较高的效率,尤其适用于稠密图的求解。

除了迪杰斯特拉算法外,我们还可以使用弗洛伊德算法(Floydalgorithm)来解决最短路问题。

弗洛伊德算法采用动态规划的思想,通过不断更新图中任意两点之间的最短路径长度,来逐步求解整个图的最短路。

弗洛伊德算法的时间复杂度为O(V^3),因此在大规模图的求解中也具有较高的效率。

除了上述算法外,我们还可以考虑使用A算法、贝尔曼-福特算法等其他算法来解决最短路问题。

这些算法各有特点,适用于不同类型的图和不同的应用场景。

总的来说,最短路问题是一个重要且经典的问题,在实际应用中有着广泛的应用。

在求解最短路问题时,我们可以根据具体的情况选择合适的算法来求解,以提高效率和准确性。

希望本文介绍的几种最短路求解方法能够对读者有所帮助,谢谢阅读!。

运筹学:第2章 图与网络分析 第3节 最短路

运筹学:第2章 图与网络分析 第3节 最短路

年份 购置费 使用年数 维修费
1
2
3
4
5
18 20 21 23 24
0~1 1~2 2~3 3~4 4~5
5
7 12 18 25
方法:将此问题用一个赋权有向图来描述,然后求这个赋权有向图 的最短路。
求解步骤:
1)画赋权有向图:
设 vi 表示第i年初, (vi ,vj )表示第i 年初购买新设备用到第j年初(j-1年底), 而wi j 表示相应费用, 则5年的一个更新计划相当于从v1 到v6的一条路。 2)求解 (标号法)
v5 29
45
v6
62
算法步骤:
1.给始点v1标号[0,v1] 。
2. :把顶点集V分成VA :已标号点集 VB :未标号点集
3.考虑所有这样的边[vi ,vj] :其中vi VA ,v j VB ,挑选
其与起点v1距离最短(mindi cij )的vj,对vj进行标号
4.重复步骤2、3,直至终点vn标上号[dn ,vj],则dn 即为vs到
第三节 最短路问题
例:求网络图中,起点v1到终点v8之间的一条最短
路线。
v2
1
v5
6
2
3
6
v1
v3
2
v9
6 3
10 3
1
2
v8
4
2 v7
v4
10
v6
(一)、 狄克斯拉(Dijkstra)标号算法
Байду номын сангаас
基本思想:从起点vs 开始,逐步给每个结点vj标号[dj ,vi],其
中dj为起点vs到vj的最短距离, vi为该最短路线上的前一结点。
vj的最短距离,反向追踪可求出最短路。

运筹学第六章6.2最短路问题

运筹学第六章6.2最短路问题

二、最短路算法: 最短路算法:
1. D氏标号法(Dijkstra) 氏标号法(Dijkstra) (1)求解思路 求解思路——从始点出发,逐步顺序 从始点出发, 从始点出发 地向外探寻,每向外延伸一步都要求是最 地向外探寻,每向外延伸一步都要求是最 短的。 短的。 (2)使用条件 使用条件——网络中所有的弧权均 网络中所有的弧权均 非负, 非负,即 wij ≥ 0 。
(4) 计算步骤及例:
第三步:若网络图中已无T标号点 标号点, 第三步:若网络图中已无 标号点,停止 计算。否则 令 计算。否则,令
T ( v j0 ) =ຫໍສະໝຸດ min {T ( v )}
v j ∈s j
,
标号改成P 然后将 v j0 的T 标号改成 标号 ,转入第 二步。 二步。 此时,要注意将第二步中的 v1 改为 v j0 。 此时,
2 ,3, L , N )
使用条件— 使用条件—没有负回路
3. 海斯算法
算法思想: 算法思想: 利用v 利用 vi 到 vj 的一步距离求出 vi 到 vj 的一步距离求出v 的两步距离, 的两步距离 , 再由两步距离求出四步 距离,经有限步迭代即可求得v 距离,经有限步迭代即可求得vi到vj的 最短路线和最短距离。 最短路线和最短距离。
6-2. 最 短 路 问 题
一、问题的提法及应用背景
(1)问题的提法 问题的提法——寻求网络中两点间 寻求网络中两点间 的最短路就是寻求连接这两个点的边的 总权数为最小的通路。 注意: 总权数为最小的通路。(注意:在有向 图中,通路——开的初等链中所有的弧 开的初等链中所有的弧 图中,通路 开的初等链 应是首尾相连 首尾相连的 应是首尾相连的) (2)应用背景 应用背景——管道铺设、线路安排、 管道铺设、线路安排、 管道铺设 厂区布局、设备更新等。 厂区布局、设备更新等。

运筹学 最短路问题--迪科斯屈算法

运筹学  最短路问题--迪科斯屈算法

山东科技大学
谢 谢!
10 vs 12
vt
vm
3 实例求解
表格中的数字,表示起 点v1至相应目标节点最短 路长度的“上界”。
山东科技大学
• 求节点v1(起始节点)至其他7个节点的最短路。
标记√的节点,表示 找到了最短路,相应 数字为最短路的长度。
v2
6
4 1
v5 4 v6 2 v7 4 v8
v2 v3 v4 v5 v6 v7 v8 1 6 3 1√ 2 11 √ 3 5√ 7 4 9 √ 5 9 8√ 6 √ 12 7 √
2.2 网络图中的基本概念
• 节点V={v1,v2,…,vn}--图中的“●”
山东科技大学
• 网络图概念:有向图D=(V, A)和无向图G=(V, E)
• 弧 (边) aij或eij ,(vi, vj)或[vi, vj]--图中的“→”和“▁”
• 弧 (边)的权重wij --图中的数字
2.3 Dijkstra算法的原理
每列√之后,不会再 出现数字。
v1
3 1
2 v3 4 5 v4 10
表格中每列的数据呈递 减变化。
3 实例求解
最短路长度P(vi): 5 3 3 1 1 1 8 6 7 3 9 12 6 5
山东科技大学
最短路路径λ(vi):
如果最短路长度在第 一行,λ数组值为起始 节点(此处为v1)。
找到对应位置,上一 行√对应节点。
山东科技大学
• 原理1(最短路性质):任意一条最短路上的任意 路段,必定是连接相应路段端点的最短路。
2.3 Dijkstra算法的原理
山东科技大学
• 求最短路穷举法:先找出所有起点到终点之间的路,

第八章第五节短路计算的计算机算法

第八章第五节短路计算的计算机算法

第五节 短路计算的计算机算法前面介绍的用对称分量法计算不对称故障的计算步骤是很简明的。

图8-57所示为计算简单故障(短路或断线)的计算程序原理框图。

下面对图8-57所示的框图作一简要说明。

图8-57 不对称故障计算程序框图(1)如果要求准确计算故障前的运行情况,则需进行潮流计算。

在近似的实用计算中,对于短路故障可假设各节点0U 均为1。

(2)这里采用形成节点导纳矩阵的方法。

发电机的正序电抗用dx '',可计算故障后瞬时的量。

发电机的负序电抗近似等于dx ''。

当计算中不计负荷影响时,在正、负序网络中不接入负荷阻抗。

如果计及负荷影响,负荷的正序阻抗可通过其额定功率和电压计算。

负序阻抗很难确定,一般取()20.35x =(以负荷额定功率为基准)。

负荷的中性点一般不接地,零序无通路。

(3)形成三个序网的节点导纳矩阵后,对它们进行三角化或形成因子表。

利用三序网的因子表即可求得故障端点的等值阻抗。

对于短路故障,只需令1fI = (其余节点电流均为零),分别应用三序因子表求解一次所得电压,即为三序网和f 点有关的节点阻抗。

对于断线故障,则令1,1q kI I ==-(其余节点的电流均为零),分别应用三序因子表求解得各点电压,则故障端口阻抗为:()()()111q k z U U =- ;()()()222q k z U U =- ;()()()000q k z U U =- (8-110) 而其它任一点i 的电压是i 点对故障端口的转移阻抗:()()11i qk i z U -= ;()()22i qk i z U -= ;()()00i qk i z U -= (8-111) 当然,也可以先令1qI = 求解一次,得到与q 有关的节点阻抗,再令1k I = 求解一次,得与k 有关的节点阻抗,则:()()()()()()()11111112qq kk qk i qk iq ik z Z Z Z z Z Z -=+-⎫⎪⎬=-⎪⎭(8-112) 有关节点的负序和零序阻抗,也有类似关系。

lingo运筹学上机实验指导书2012

lingo运筹学上机实验指导书2012

运筹学上机实验指导书目录绪论运筹学上机实验软件简介第一章运筹学上机实验指导§1.1 中小型线性规划模型的计算机求解§1.2 大型线性规划模型的编程计算机求解§1.3线性规划的灵敏度分析§1.4运输问题数学模型的计算机求解§1.5目标规划数学模型的计算机求解§1.6整数规划数学模型的计算机求解§1.7 指派问题的计算机求解§1.8最短路问题的计算机求解§1.9最大流问题的计算机求解第二章LINGO软件基础及应用§2.1 原始集(primitive set)和派生集(derived set)与集的定义§2.2 LINGO中的函数与目标函数和约束条件的表示§2.3 LINGO中的数据§2.4 LINDO简介第三章运筹学上机实验及要求实验一.中小型线性规划模型的求解与Lingo软件的初步使用实验二.中小型运输问题数学模型的Lingo软件求解。

实验三.大型线性规划模型的编程求解。

实验四.运输问题数学模型的Lingo编程求解。

实验五.分支定界法上机实验实验六.整数规划、0-1规划和指派问题的计算机求解实验七:最短路问题的计算机求解实验八:最大流问题的计算机求解绪论运筹学是研究资源最优规划和使用的数量化的管理科学,它是广泛利用现有的科学技术和计算机技术,特别是应用数学方法和数学模型,研究和解决生产、经营和经济管理活动中的各种优化决策问题。

运筹学通常是从实际问题出发,根据决策问题的特征,建立适当的数学模型,研究和分析模型的性质和特点,设计解决模型的方法或算法来解决实际问题,是一门应用性很强的科学技术。

运筹学的思想、内容和研究方法广泛应用于工程管理、工商企业管理、物流和供应链管理、交通运输规划与管理等各行各业,也是现代管理科学和经济学等许多学科研究的重要基础。

在解决生产、经营和管理活动中的实际决策问题时,一般都是建立变量多、约束多的大型复杂的运筹学模型,通常都只能通过计算机软件才能求解,因此,学习运筹学的计算机求解和进行上机实验,就是运筹学教学的重要组成部分。

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P( 3, 2) 0.000000 P( 3, 7) 1.000000
P( 4, 5) 1.000000
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P( 5, 7) 0.000000
P( 7, 2) 1.000000
P( 7, 6) 1.000000
RowSlack or Surplus
1 0.000000
2 0.000000
3 0.000004 0.000000
5 0.000000
6 0.000000
7 0.000000
8 0.000000
9 0.000000
10 0.000000
11 0.000000
12 0.000000
13 0.000000
14 0.000000
15 0.000000
实验
总结
用LINGO求解最短路问题简单,方便,明了。在有负权的问题中,应对路线的范围着重说明,本题中u的范围为free.
运筹学上机实验报告单
2014-2015学年第2学期
实验名称最短路问题的计算机求解日期:2015年5月26日
班级
姓名
机求解方法。
实验
内容
(1)最短路问题的lingo编程与计算机求解步骤。
(2)最短路问题计算机求解的输出结果分析。
操作
步骤
(1)进入运筹学软件。
(2)利用相应例题(P143例5-1)熟悉网络最短路问题的计算机求解步骤。
W( 4, 5) -1.000000
W( 4, 7) 4.000000
W( 5, 7) -3.000000
W( 7, 2) 2.000000
W( 7, 6) -4.000000
P( 1, 2) 0.000000
P( 1, 3) 1.000000
P( 1, 4) 1.000000
P( 1, 5) 0.000000
(3)对求解中出现问题所进行内容在同学间相互交流,并进行总结。
(4)完成上机作业(P162习题3),并记录步骤与结果。
结果
显示

分析
习题3结果:
Variable ValueU( 1) 0.000000
U( 2) -5.000000
U( 3) -2.000000
U( 4)3.0000U( 5) 2.000000
U( 6) -11.00000
U( 7) -7.000000
W( 1, 2) 4.000000
W( 1, 3) -2.000000
W( 1, 4) 3.000000
W( 1, 5) 5.000000
W( 2, 6) 1.000000
W( 3, 2) 7.000000
W( 3, 7) -5.000000
16 0.000000
17 0.000000
18 0.000000
19 0.000000但在整体从v1到
用计算机求解得出了v1到各点的最短路结果,有负权值得最短路问题的求解过程与无负权值得一致但在整体从v1到v7的最短路无法用狄克斯拉算法求解,W(x,y)表示x到y的距离,底下的row代表剩余变量,结果显示只有v1到各点的最短距离
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