(交通运输)交通事故车辆安全技术检验鉴定

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交通事故痕迹鉴定概述及运用

交通事故痕迹鉴定概述及运用

TRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全交通事故痕迹鉴定概述及运用牛犇安徽中衡司法鉴定中心 安徽省合肥市 230088摘 要: 针对目前的道路交通事故逐年增加,也引发了相应的社会矛盾,结合《道路交通安全法》对交通事故处理的要求以及交通事故案件审理的需要,提出道路交通事故鉴定需求[1]。

在此基础上,初步探讨交通事故痕迹鉴定中常见的几种鉴定事项内容,然后对应列举对应委托鉴定事项的经典案例,分析其在交通事故中的运用,让更多人了解到司法鉴定中道路交通事故痕迹鉴定的常见内容,是我国构建法制、和谐社会不可或缺的重要组成部分。

关键词:交通事故 痕迹 车速 安全性能 属性 交通行为方式当下社会环境和交通环境下,道路上车辆种类的增多和交通参与者蔑视交通法规现象屡见不鲜,交通事故也随之增长。

道路交通事故痕迹鉴定的内容和在交通事故中运用需要更多的交通事故参与者去了解,就此对交通事故中常见的鉴定事项和运用,让读者和交通事故参与者更多的了解道路交通事故司法鉴定,并且合理运用道路交通事故司法鉴定来维护自身的合法权益。

1 交通事故痕迹鉴定的定义和勘验方法道路交通事故痕迹鉴定,是指对道路交通事故现场、车辆、人体及相关物体上的痕迹特征进行勘验、检查、比对、分析,判断其相互关系,并作出鉴定意见[2],交通事故痕迹物证鉴定技术人员及鉴定机构主要执业范围包含交通事故痕迹鉴定、车辆速度鉴定、车辆安全技术状况鉴定以及交通事故痕迹物证综合鉴定;下面我们就逐一对其鉴定内容进行展开以及在实际交通事故中的运用带来经典案例探讨。

2 痕迹鉴定在交通事故处理中的运用痕迹鉴定包括对涉案车辆唯一性检查,对涉案车辆、交通设施、人员及穿戴物等为承痕体、造痕体的痕迹和整体分离痕迹进行检验分析,必要时结合交通事故微量物证鉴定、法医学鉴定等结果,判断痕迹的形成过程和原因(如是否发生过接触碰撞、接触碰撞部位和形态等)。

案例:2021年2月11日23时20分许,郑某无证驾驶辽XX号重型普通货与由西向东步行的行人董某发生交通事故,致董福祥受伤,车辆逃逸;在勘验事故现场时,我们发现事故现场遗留2块散落物碎片,其中碎片1号外形近似呈扇形,材质为塑料构件,外侧为灰色漆表,其断口面痕迹新鲜;碎片2号外形近似呈矩形,材质为塑料构件,外侧为灰色漆表,其断口面痕迹新鲜。

交通事故车辆安全技术检验鉴定

交通事故车辆安全技术检验鉴定

交通事故车辆安全技术检验鉴定交通事故是人们在日常生活中无法避免的现象。

而车辆的安全技术检验鉴定,成为了保障道路交通安全的重要手段之一。

本文将从交通事故现状、车辆安全技术检验鉴定制度、检验鉴定标准和未来发展等方面进行探讨。

一、交通事故现状随着车辆总量的增加和道路交通建设的提升,交通事故数量也不断增加。

2020年,全国发生交通事故总数为195.1万起,其中死亡人数为63.1万人。

要从根本上解决交通事故问题,需要综合运用法律、管理和技术手段。

其中,车辆安全技术检验鉴定是非常重要的手段之一。

二、车辆安全技术检验鉴定制度车辆安全技术检验鉴定制度是指国家为保障公路交通安全,对所有机动车辆进行的安全技术检验和鉴定。

中国机动车安全技术评价规程的制定,是车辆检验鉴定制度建设的里程碑,也是推进汽车安全技术水平发展的重要举措。

机动车安全技术评价规程主要规定了检验鉴定内容、方法和标准,以及检验鉴定机构、人员的资质和管理。

三、检验鉴定标准车辆安全技术的检验鉴定,涉及到车辆的各个方面,需要按照严格标准进行评估。

车辆检验鉴定标准主要包括以下方面:1. 制动性能标准制动性能是车辆安全的重要保障,车辆制动性能标准包括制动性能检测、制动延迟、制动均衡、制动力平衡、制动踏板力量等指标。

2. 灯光设备标准车辆灯光设备的正常工作状态,对于夜间驾驶以及雨雾天气时的行车安全非常重要,车辆灯光设备标准主要包括前照灯、尾灯、刹车灯、倒车灯等指标。

3. 底盘检测标准底盘检测主要针对车辆行驶过程中的底盘件要素进行检测。

主要包括悬挂、转向、制动等方面。

4. 排放标准车辆的排放标准是国家整个环保体系的重要组成部分。

车辆排放标准主要包括排放性能、尾气污染、噪声等方面。

四、未来发展未来车辆安全技术检验鉴定制度需要不断创新和改进,以适应时代和技术的变化。

随着智能化、互联化技术的引入,车辆的安全技术检验鉴定也将更加智能化和自动化。

比如,基于人工智能技术的车辆故障检测系统,能够实现对车辆进行深度分析和检测。

事故车辆检定要点

事故车辆检定要点

道路交通事故车辆检验鉴定方法和要点一、痕迹检验交通事故痕迹主要是指事故发生前后,留在现场的各种印迹和印痕。

根据痕迹的有无痕迹的形态、痕迹的分布情况、痕迹间的相互关系,可以帮助判断现场的真伪,分析事故的成困和经过。

1.路面痕迹路面痕迹是指道路表面的破损和变形,以及遗留以其上的各种附着物、分泌物和分离物.其中最重要的是由橡胶微粒等构成的制动印迹和挫压印迹。

汽车制动时.由于强烈的摩擦,常会使轮胎表面的橡胶微粒粘附于路面,形成黑色的条状印迹.这就是所谓的制动印迹。

在汽车制动初期,轮胎连滚带滑,使印迹中的胎面花纹在车辆行驶方向上被拉长,此时的印迹称为制动压印;当制动后期车轮抱死产生纯滑移时,路面上的花纹已无法辨认,成为一条连续的实心印迹,称为制动拖印,如图3—1所示。

在制动过程中,由于前轴负荷增加,前轮胎面向里弯曲,常使前轮印迹突然变宽,形成双线拖印,而后轮则由于负荷减小,胎面向外弯曲,使其印迹变窄。

正常制动状态下的制动7印迹,是两条其间距与制动轮距相同的平行直线,若前后轮距相同,则前后轮印迹的局部区段将产生重叠,重叠处印迹加深。

在紧急制动时,制动印迹不一定都是连续的,有时也会出现断续现象,其客观原因是由于车轴上下振动使车轮与路面断续接触,或者由于制动鼓失圆使制动状态不一致形成断续减速;主观原因是由于驾驶员有意识地交替踩放制动踏板,避免车轮抱死使其处于最佳制动状态。

当出现制动跑偏现象时,印迹会成为一条圆滑弧线,且内侧印迹长,外侧印迹短。

当车辆发生侧滑时,侧滑车轮的印迹产生折变,且折变后印迹稍宽,不显示胎面花纹。

一般载货汽车都使后轮先于前轮制动,先出现的制动印迹多为后轮印迹,故现场制动印迹的长度也多从后轮与地面的接触点,量到印迹的起点。

在确定制动印迹起点的位置时,应站在汽车后方,与制动印迹成一直线,且离印迹有一段距离的低角度外,进行仔细的观察。

根据制动印迹可以判断车辆的行驶路线、方向和速度,以及驾驶员采取的措施等情况。

交通事故鉴定主要项目

交通事故鉴定主要项目

交通事故鉴定主要项目交通事故鉴定是公安机关交通治理部分为了解决交通事故案件中某些专门性题目,指派技术职员鉴定的活动,通过交通事故鉴定,可以明确违章行为在交通事故中的作用,对当事人的交通事故责任进行认定。

那么,交通事故鉴定主要项目是什么?接下来由我带您了解相关内容,希望对您有所帮助。

一、交通事故鉴定主要项目1、尸体检验尸体检验分为尸表检验和解剖检验。

尸表检验是对交通事故致死尸体表面伤痕的例行检验,通过检验确认案件性质,证明死者体表伤痕是交通事故所致后果,查明死亡原因,分析死者伤痕成伤机制为还原交通事故服务。

解剖检验主要用于一是肇逃案,通过解剖尸体确定侦破方向,为破案证据;二是多车碰撞、碾轧尸体,寻找最先撞击车辆,确认直接致死原因;三是死因不明尸体查清死亡原因。

2、成伤机制鉴定通过人体损伤检验确定损伤部位与交通事故伤害后果的因果关系,主要为分析事故原因,排除非交通事故因素,调解损害赔偿依据,对交通事故伤害对象伤情有疑问或当事人对伤害后果有争议可进行成伤机制鉴定。

3、伤残评定交通事故受伤人员治疗终结后,当事人认为因交通事故致残需按残疾索赔的,作为举证需要可委托法医作残疾等级评定,当事双方选择由交管部门调解,伤者治疗终结后可作伤残评定。

4、安全性能检验交通事故车辆检验对象为:交通死亡事故;交通事故致人重伤或伤3人以上;交通事故造成恶劣社会影响;机动车无牌证或未按规定参加年度检验;交通事故车辆类型不明确;根据案情需对事故车辆检验、鉴定。

5、车辆机械故障鉴定通过车辆特定部位拆解检查寻找车辆故障,查明故障原因,用以区别人为责任和机械故障。

6、车辆定型鉴定凡肇事车辆类型不明确应作车辆定型鉴定,以明确道路行驶权利。

7、痕迹鉴定通过提取交通事故相关的接触痕迹比对、化验等检验手段,确定车、物、人是否有碰撞、刮蹭、碾轧等关系;不能确定肇事车辆,可通过整体分离痕迹鉴定确认脱落物质与车辆、物体、人体之间的关联关系;事故车辆轮胎有爆裂,可通过轮胎痕迹鉴定确认轮胎爆胎原因;夜间发生事故且车灯损坏,可做灯光开启冷热光源鉴定,来确定车辆发生事故瞬间的开启和关闭。

事故车辆检验鉴定方案

事故车辆检验鉴定方案

事故车辆检验鉴定方案简介事故车辆鉴定是指对车辆发生交通事故、发生火灾或溺水等情况后,对车辆损失程度、修复程度及事故责任程度等进行判断和确定的过程。

事故车鉴定是保障消费者合法权益、维护公共安全的必要程序,也是司法鉴定的一项重要内容。

依据事故车辆鉴定的评估基础主要包括以下内容:1.事故车辆基本信息事故车辆的基本信息包括注册日期、行驶里程、品牌型号、颜色、车型等,这些基础信息都可以从车辆登记证、保险单等文件中获取。

2.事故车辆损失情况事故车辆的损失情况包括车身外观、车厢内部、底部、发动机室、悬挂、刹车等多方面的损坏情况,需要通过外观检测、 X 光检测、电脑检测等技术手段来进行评估。

3.事故车辆修复情况事故车辆修复情况包括车辆的零部件更换情况、是否采用原厂零部件、整车喷漆情况、反弹留痕情况等,需要通过磨痕检测、漆面测量等方法来进行评估。

4.事故责任评估事故责任评估是指对事故责任占比进行分析,以确定事故所造成的经济损失和法律责任的承担范围。

检验流程1.外观检测在检测车辆外观时,需要对车辆受损部位进行全面的检视,包括前保险杠、前桥、发动机舱盖、风挡玻璃、车门、车身侧裙、后桥等部位,以确定事故车辆的受损情况。

2.X 光检测X 光检测是检测事故车辆是否存在内部结构损坏的关键方法,通过高精度的 X 光成像技术来检测车辆异变情况,同时也可以检测车辆的维修情况。

3.电脑检测通过电脑检测可以检测事故车辆的功能性受损程度,包括车辆的发动机、悬挂、刹车、安全气囊等,以确定车辆是否可以正常使用,并检测车辆是否存在故障代码以及汽车电子控制单元(ECU)等等。

4.磨痕检测磨痕检测是对车辆发生事故后整车是否重喷漆进行判断的一个重要方法,通过检测车辆漆面厚度和磨损痕迹来判断车辆的修复情况。

结论通过以上多项检验,在考虑了事故车辆的损失情况、修复情况和事故责任评估的前提下,对事故车辆进行鉴定,确定车辆的损失程度和修复状况,确定车辆的市场价值以及补偿责任范围等,从而保障消费者的合法权益和公众安全。

道路交通事故痕迹鉴定确定肇事车辆

道路交通事故痕迹鉴定确定肇事车辆

TRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全道路交通事故痕迹鉴定确定肇事车辆贺伟辉 陈韶龙广东兴中信痕迹司法鉴定所 广东省韶关市 512000摘 要: 道路交通事故检验鉴定为公安机关交通管理部门的事故处理提供科学、专业的技术支持。

检查和核实道路交通事故的影响是对道路交通事故技术评估的基本方法。

已成为解决许多事故问题的重要依据。

本文根据道路交通事故痕迹鉴定的实际情况,针对公安机关交通管理部门涉及复杂、疑难、特殊技术问题的痕迹鉴定情况,提出了针对性的解决方案。

关键词:道路交通事故 痕迹鉴定 肇事车辆运输系统是由人员、车辆、道路和环境组成的动态系统,交通事故是系统运作结果的外部表现;该系统的性质决定了交通事故的复杂性和多样性,包括多学科知识。

针对交通事故的这些特点,公安机关交通管理部门依据《道路交通安全法》委托具备资质的鉴定机构进行更专业鉴别和判断,作为处理证据;鉴定机构应及时写出调查情况和有关检查、鉴定意见,以作为处理的依据。

1 司法复核的意义和必要性司法鉴定是指在诉讼活动中鉴定人运用科学技术或专业知识来对诉讼涉及专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活动。

在道路交通事故的技术评估中,鉴定人利用其在跟踪证据、车辆运动学、车辆工程、物理等方面的专业知识对与道路交通有关的痕迹、事故模式、车辆速度以及车辆安全技术性能进行鉴别和判断,并提供鉴定意见的活动。

道路交通事故的形式多样,交通事故的特殊性常常使调查、分析和处理事故变得困难。

在交通事故调查、分析和处理过程中,如果发生公安交通管理部门难以解决的问题,需要专门的设备和专家协助解决,对道路交通事故进行技术鉴别和判断,这是整个事件处理中的重要环节,并应该按《道路交通事故处理程序规定》第四十九条:“需要检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当按照有关规定,自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。

”的规定进行检验和鉴定。

2 交通事故确认要求自颁布和实施《道路交通安全法》以来,该模式对处理交通事故的程序作了新的修改。

交通事故车辆安全技术检验鉴定分析与思考

交通事故车辆安全技术检验鉴定分析与思考

交通事故车辆安全技术检验鉴定分析与思考1. 引言1.1 交通事故对社会造成的影响交通事故对社会造成的影响是非常严重和深远的。

交通事故造成了人员伤亡和财产损失,给受害者及其家庭带来了不可挽回的伤痛和经济困扰。

无论是失去生命还是丧失健康,都会给社会带来巨大的损失。

交通事故会影响交通秩序和城市运行效率,导致交通拥堵和交通事故多发,进而影响整个城市的正常运转。

交通事故也会导致社会治安问题的加剧,引发一系列恶性事件,严重影响社会的稳定和发展。

交通事故对社会的影响是多方面的,不仅仅是一时的损失和伤痛,更是对社会稳定和发展的严重挑战。

我们必须重视交通安全问题,加强车辆安全技术检验与鉴定工作,以减少交通事故发生,确保社会的安全与稳定。

1.2 车辆安全技术检验的重要性车辆安全技术检验是保障交通安全的重要一环。

在现代社会,随着交通工具的普及和道路交通的不断增加,交通事故已成为社会隐患之一。

而车辆安全技术检验正是为了减少交通事故的发生,保障驾驶人员和行人的生命财产安全而设立的。

车辆安全技术检验可以确保车辆在道路上的正常运行。

通过检验车辆的轮胎、制动系统、灯光设备等安全性能,可以及时发现并修复潜在的安全隐患,避免因车辆故障引发的事故。

车辆安全技术检验可以提高驾驶人员的安全意识和责任感。

经过检验合格的车辆,驾驶人员会更加重视车辆的维护保养和安全驾驶,从而降低交通事故的发生率。

车辆安全技术检验的重要性不言而喻,只有确保车辆在道路上的安全性能,才能有效预防和减少交通事故的发生,保障道路交通的畅通和安全。

每位驾驶人员都应该重视车辆安全技术检验,为交通安全作出自己的贡献。

2. 正文2.1 交通事故的原因分析交通事故的原因分析主要包括司机因素、车辆因素、道路环境因素和外部环境因素。

司机因素是导致交通事故的主要原因之一。

驾驶员的驾驶技术水平、驾驶态度、生理和心理健康状况等都会直接影响交通安全。

驾驶员疲劳、酒驾、超速行驶、违章变道等都可能引发交通事故。

机动车安全技术检验

机动车安全技术检验

机动车安全技术检验机动车安全技术检验是指对机动车的各项安全技术进行检测和评估,以确保车辆在道路上行驶时具备良好的安全性能。

机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节,也是保障驾驶人和乘车人生命财产安全的重要手段。

本文将从机动车安全技术检验的目的、内容和方法等方面进行介绍。

首先,机动车安全技术检验的目的是为了保障道路交通安全,减少交通事故的发生。

通过对机动车的各项安全技术进行全面检测,可以及时发现和排除车辆存在的安全隐患,提高车辆的安全性能,减少交通事故的发生概率,保护驾驶人和乘车人的生命财产安全。

其次,机动车安全技术检验的内容主要包括以下几个方面,车辆外观检验、车辆动力性能检验、车辆制动性能检验、车辆灯光信号系统检验、车辆轮胎和悬挂系统检验、车辆底盘和车身检验等。

其中,车辆外观检验主要是检查车身是否存在严重变形、划痕、掉漆等情况,车辆动力性能检验主要是检测车辆的发动机、变速器等动力系统的性能是否正常,车辆制动性能检验主要是检测车辆的制动系统是否灵敏可靠,车辆灯光信号系统检验主要是检测车辆的灯光信号系统是否完好,车辆轮胎和悬挂系统检验主要是检测车辆的轮胎和悬挂系统是否存在异常磨损或损坏,车辆底盘和车身检验主要是检测车辆的底盘和车身是否存在严重腐蚀或损坏等情况。

最后,机动车安全技术检验的方法主要包括人工检验和设备检验两种方式。

人工检验是指由专业的技术人员对车辆进行目视检查和手动测试,通过观察和操作来判断车辆的安全性能是否符合要求。

设备检验是指利用专业的检测设备对车辆的各项安全技术进行定量化测试和评估,通过数据分析和比对来判断车辆的安全性能是否符合要求。

两种方法相结合,可以更全面、客观地评估车辆的安全技术状况,确保检验结果的准确性和可靠性。

总之,机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节,对于车辆的安全性能评估和隐患排除具有重要意义。

只有通过定期的安全技术检验,才能确保机动车在道路上行驶时具备良好的安全性能,减少交通事故的发生,保障驾驶人和乘车人的生命财产安全。

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(交通运输)交通事故车辆安全技术检验鉴定前言 (II)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4检验鉴定的基本要求 (2)5检验鉴定分类、项目及流程 (2)5.1检验鉴定分类和检验鉴定项目 (2)5.2检验鉴定流程 (3)6具有行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定项目、方法和手段 (3)7失去行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定项目、方法和手段 (4)8原始记录表 (6)附录A(资料性附录)制动系项目原始记录表(液压制动) (7)附录B(资料性附录)制动系项目原始记录表(气压制动) (9)附录C(资料性附录)转向系项目原始记录表 (11)附录D(资料性附录)行驶系项目原始记录表 (12)附录E(资料性附录)电源、照明信号装置及电控系统项目原始记录表.......................................1 4 附录F(资料性附录)传动系项目原始记录表 (15)附录G(资料性附录)发动机项目原始记录表 (16)附录H(资料性附录)车身及附件项目原始记录表 (17)附录I(资料性附录)专用装置项目原始记录表 (18)附录J(资料性附录)事故摩托车安全项目原始记录表 (19)参考文献 (21)前言本标准的附录A~附录J为资料性附录。

本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。

本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。

本标准参加起草单位:四川省公安厅交通警察总队、北京市公安局公安交通管理局、清华大学汽车研究所、四川省眉山市公安局交通警察支队。

本标准主要起草人:龚标、丁正林、赵智康、朱万嘉、王永清、梅冰松、张金换、高岩、张爱红。

交通事故车辆安全技术检验鉴定1范围本标准规定了交通事故车辆安全技术检验鉴定的基本要求、流程、项目、方法和检验鉴定书制作要求。

本标准适用于对交通事故中机动车辆安全技术检验鉴定。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准;然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB7258-2004机动车运行安全技术条件GB12676汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T15746汽车修理质量检查评定标准GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法GA40-2004交通事故案卷文书GA468-2004机动车安全检验项目和方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

3.1事故车辆安全技术检验鉴定technicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident对交通事故车辆安全状况所进行的技术检验、分析和判断。

3.2事故车辆安全技术静态检验鉴定statictechnicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident对交通事故车辆在静止状态的情况下所进行的技术检验鉴定。

3.3事故车辆安全技术动态检验鉴定dynamictechnicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident交通事故车辆在发动机运转条件下和行驶状态下所进行的技术检验鉴定。

3.4零部件性能检验鉴定technicalexpertiseofvehiclesmechanicalpartsfailureinvolvedinroadaccident 对影响机动车安全性能的零部件所进行的检验鉴定。

如对事故车辆转向机构部件、制动部件、轮胎、照明装置、信号装置等所进行的检验鉴定。

3.5具有行驶能力的事故车辆roadaccidentvehicleswithrunningfunction不改变事故车辆原始安全技术状况即可恢复行驶能力的机动车。

3.6失去行驶能力的事故车辆roadaccidentmotorvehicleswithoutrunningfunction 因交通事故前发生故障或在事故发生过程中形成整车、某一系统或某零部件损坏,导致丧失行驶能力的机动车。

4检验鉴定的基本要求4.1检验鉴定应依法进行。

4.2检验鉴定机构(检验鉴定人)应具备相应的资质,并在省级公安机关交通管理部门备案。

4.3检验鉴定委托单位应出具事故车辆安全技术检验鉴定委托书(以下称鉴定委托书),并提供事故车辆安全技术检验鉴定相关材料。

4.4鉴定委托书内容应符合GA40-2004的要求。

4.5事故车辆安全技术性能是否正常的判定依据是GB7258等国家标准及相关行业标准等。

在国家标准、行业标准和地方标准中对相关技术参数、技术要求没有明确规定时,以该车原厂技术资料提供的技术参数和技术条件作为判断依据。

对检验数据应认真分析,并对评判结果逐项确认、签注意见。

4.6检验鉴定机构(检验鉴定人)认为有必要勘验交通事故现场、检查事故车辆的,检验鉴定委托单位应予协助。

4.7检验鉴定机构(检验鉴定人)应在检验鉴定后,出具事故车辆安全技术检验鉴定书。

4.8事故车辆安全技术检验鉴定书内容应符合GA40-2004的要求。

5检验鉴定分类、项目及流程5.1检验鉴定分类和检验鉴定项目5.1.1事故车辆安全技术检验鉴定按形态分为静态检验鉴定、动态检验鉴定和零部件性能检验鉴定,按车辆的损坏状况分为具有行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定和失去行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定。

5.1.2检验鉴定项目参考表1、表2中所列选择确定。

5.1.3确定检验鉴定项目的一般程序5.1.3.1办案人员根据事故处理的需要提出委托。

5.1.3.2检验鉴定机构(检验鉴定人)根据委托要求及事故相关材料确定检验鉴定方案、检验鉴定项目。

5.2检验鉴定流程5.2.1事故车辆安全技术检验鉴定一般流程如图1。

图166.16.2的条件下进行。

6.3所列项目中选择相关项目进行检验鉴定。

表1序号,检验、鉴定项目,检验、鉴定依据,1,唯一性认定,GA468,检视,2,整车、车身及附件,GB7258、GA468,检视,3,发动机/发动机舱,GA468,检视、检测,4,故障警告灯/故障码,GB/T18344,检测,汽车解码器,5,刮水器/挡风玻璃清洗器,GB7258、GB/T18344,检测6,悬挂,GB7258、GB18565,检视、检测,7,侧滑量,GB7258,检测,汽车侧滑检验台,8,四轮定位,GB7258、GB/T18344,检测,车轮定位仪,9,车轮、轮胎,GB7258、GA468,10,转向性能,GB7258、GA468,11,制动性能,GB7258、GA468,12,照明、信号装置,GB7258,检验、检测,前照灯检测仪,13,车速表,GB7258,检测,滚筒式车速检验台,14,喇叭声级,GB7258,检测,声级计,15,安全防护装置,GB7258,检视、检测,6.4承担事故车辆检验鉴定工作的检验鉴定机构(检验鉴定人)应对机动车安全技术检验机构出具的检测、检验结果进行审核。

对检测、检验结果有疑问的,应及时进行复检;或根据需要进行路试检测、事故现场模拟实验,或拆解必要的总成、部件。

6.5需进行交通事故现场模拟实验时,检验鉴定委托单位应积极配合,并作好实验现场的安全防护工作。

6.6依据检验、检测结果,结合事故产生的其他相关因素进行综合分析,得出检验鉴定结论。

7失去行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定项目、方法和手段7.1失去行驶能力的交通事故车辆,其技术状况的检验鉴定以静态检验鉴定为主。

通过对部分总成的相关工作参数及工作状况进行检测、检验,或通过拆解检验其主要零部件,分析、判断该系统或零部件的基本技术状况,推导出检验结果对该系统技术状况或对整车安全性能所造成的影响。

7.2根据事故调查需要,确定交通事故车辆静态检验鉴定的重点部位,根据表2所列项目中选择相关项目进行检验鉴定。

表2失去行驶能力事故车辆的检验鉴定项目、依据、方法和手段编号,项目,检测项目,判别依据、方法和手段,备注1,制动系,供能装置,GB7258第7.1条,,,控制装置,GB7258第7.1.4条,,,传能装置,GB7258第7.1.8条,,,制动器,GB7258第7.2.5条、GB12676,,,驻车制动器,GB7258第7.4条,2,转向系,转向操作机构,GB7258第6.3、6.4条,,,转向传动机构,GB7258第6.12条,,,转向助力装置,GB7258第6.9条,,,转向器,GA468第6.2、7.2条,3,行驶系,轮胎,GB7258第9.1、9.2条,,,车轮,GB7258第9.3、9.4、9.5条,,,悬架,GB7258第9.6、9.7、9.8条,,,车架,GB7258第9.9条,,,车桥,GB7258第9.10、9.11条,4,电源、照明信号装置及电控系统,蓄电池,GB7258第8.5.2条,,,照明、信号装置,GB7258第8.1、8.2、8.3、8.4条,,,电控系统,GB/T18344,5,传动系,离合器,GB7258第10.1条,,,变速器及分动器,GB7258第10.2条,,,万向传动装置,GB7258第10.3条,,,驱动桥,GB7258第10.4条,6,发动机,装置齐全性,GB7258第5条,,,基本性能,GB7258第5条,7,车身及附件,车身壳体及车门、车窗,GB7258第11条,,,车身附属装置,GB7258第11、12条,,,货箱,GB7258第12条,8,专用装置,,GB7258第12条,9,摩托车,车辆唯一性认证,GA468第6.1.1.1条,,,车身及附件,GA468第6.1.1.2条,,,发动机,GA468第6.4.1.2条,表2失去行驶能力事故车辆的检验鉴定项目、依据、方法和手段(续),,轮胎及行走系,GA468第6.4.2条,,,制动系,GA468附录I,,,传动系,GA468附录I,,,悬挂系,GB7258第6.4.1.1.1条,,,灯光及信号系统,GB7258第6.4.2.4条,7.3检验鉴定中如发现某部件功能失效或部分失效对事故形成具有影响,检验鉴定人员应委托专业性实验室对零部件性能进行检验鉴定。

7.4依据检验、检测结果,结合其他相关因素进行综合分析,得出检验鉴定结论。

8.原始记录表8.1检验鉴定时应根据需要填写原始记录表,原始记录表详见附录A~J。

附录A(资料性附录)制动系项目原始记录表(液压制动)检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,传动装置,,,1.1,踏板及总泵推杆,有效□无效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□1.2,踏板自由行程, mm,原厂技术条件,合格□不合格□1.3,踏板有效行程, mm,原厂技术条件,合格□不合格□2,助力装置,, ,2.1,助力器气管真空度, kpa,原厂技术条件,合格□不合格□2.2,真空助力器功能,有效□无效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.3,真空助力器管路、接头,完好□漏气□失效□,GB7258,合格□不合格□3,控制装置,,,3.1,制动液储液罐,完好□泄漏□失效□,GB7258,合格□不合格□3.2,储液罐制动液液面高度,合格□不合格□,原厂技术条件,合格□不合格□3.3,储液罐制动液油质,合格□不合格□,原厂技术条件,合格□不合格□3.4,制动主缸,完好□泄漏□失效□,GA468-2004,合格□不合格□3.5,ABS控制器管路接头,完好□泄漏□失效□,GB7258、GB/T13594,合格□不合格□3.6,ABS控制器,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258、GB/T13594,合格□不合格□3.7,ABS轮速传感器系统,有效□失效□,GB/T13594,合格□不合格□3.8,ABS/EBD故障警告灯,有效□失效□,GB/T13594,合格□不合格□3.9,制动灯系统,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□3.10,主缸输出油压, MPa,原厂技术条件,合格□不合格□4,传能装置,,,4.1,制动管路及接头,完好□泄漏□失效□,GB7258,合格□不合格□4.2,制动主缸,完好□泄漏□失效□,GB7258,合格□不合格□4.3,轮缸入口压力, MPa,原厂技术条件,合格□不合格□附录A(续)(资料性附录)制动系项目原始记录表(液压制动) 检验鉴定编号:5,制动器,,,5.1,制动盘损坏记录,完好□失效□,GB/T18344,合格□不合格□5.2,制动鼓损坏记录,完好□失效□,GB/T18344,合格□不合格□5.3,半轴油封,完好□损伤□磨损□漏油□,GB/T18344,合格□不合格□5.4,轮毂油封,完好□损伤□磨损□漏油□,GB/T18344,合格□不合格□5.5,制动盘原始厚度,左前:mm右前:mm左后:mm右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□5.6,制动盘工作面厚度,左前:mm右前:mm左后:mm右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□5.7,制动臂,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□5.8,制动盘端面跳动, mm,原厂技术条件,合格□不合格□5.9,摩擦元件一致性,一致□不一致□,原厂技术条件,合格□不合格□5.10,制动蹄异常损坏记录,完好□失效□,GB/T18344,合格□不合格□5.11,制动鼓工作面状况,无油污□有油污□,GB/T18344,合格□不合格□6,驻车制动,,,6.1,驻车制动系统构件,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T18344,合格□不合格□7,制动器磨损补偿机构,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□8,回位弹簧,有效□失效□效能或B功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□附录B(资料性附录)制动系项目原始记录表(气压制动)检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,供能装置,,,1.1,空气压缩机,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□1.2,气压表指示压力, MPa,GB7258,合格□不合格□1.3,储气筒,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□2,控制装置,,,2.1,制动阀,有效□失效□,GB/T18344,合格□不合格□2.2,应急制动阀,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□2.3,挂车制动阀,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□2.4,制动踏板自由行程, mm,原厂技术条件,合格□不合格□2.5,制动踏板有效行程, mm,原厂技术条件,合格□不合格□3,传动装置,,,3.1,双管路气压系统,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□3.2,制动软管,有效□老化□漏气□,GB7258,合格□不合格□3.3,贮气筒,有效□失效□,GB7258,合格□不合格□3.4,制动气室推杆行程,左前:mm;右前:mm左后:mm;右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□4,制动器,,,4.1,制动鼓异常损坏记录,左前□右前□左后□右后□,GB/T18344,合格□不合格□4.2,制动鼓工作面状况,无油污□有油污□,GB/T18344,合格□不合格□4.3,制动鼓内径原始尺寸,左前:mm右前:mm左后:mm右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□4.4,制动鼓工作面直径,左前:mm右前:mm左后:mm右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□4.5,制动摩擦片宽度,左前:mm右前:mm左后:mm右后:Mm,原厂技术条件,合格□不合格□4.6,制动摩擦片厚度,左前:mm右前:mm左后:mm右后:mm,原厂技术条件,合格□不合格□4.7,半轴油封,完好□漏油□,GB/T18344,合格□不合格□附录B(续)(资料性附录)制动系项目原始记录表(气压制动)检验鉴定编号:4.8,摩擦元件材料一致性,一致□不一致□,原厂技术条件,合格□不合格□4.9,制动蹄异常损坏记录,左前□右前□左后□右后□,GB/T18344,合格□不合格□5,驻车制动,,,5.1,驻车制动装置,完好□有效□失效□,GB7258,合格□不合格□5.2,驻车制动拉杆行程,齿数,原厂技术条件,合格□不合格□5.3,制动器磨损补偿机构,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□附录C(资料性附录)转向系项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,转向操纵机构,,,1.1,转向节及臂,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T18344,合格□不合格□1.2,转向盘最大自由转动量, 度,GB7258,合格□不合格□2,转向传动机构,,,2.1,转向梯形臂,完好□变形□失效□,GB7258,合格□不合格□2.2,转向直立杆,完好□变形□失效□,GB7258,合格□不合格□2.3,转向横立杆*,完好□变形□失效□,GB7258,合格□不合格□2.4,拉杆球销,松旷□不松旷□,GB7258,合格□不合格□2.5,左转向节,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.6,右转向节,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,2.7,转向轮轮毂轴承,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T18344,合格□不合格□3,转向器,,,3.1,转向器定位与紧固,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□3.2,转向器密封状况,完好□漏油□,GB7258,合格□不合格□4,转向助力装置,,,4.1,助力油缸,完好□漏油□,GB7258,合格□不合格□4.2,液压油管,完好□漏油□,GB7258,合格□不合格□4.3,助力液压泵,完好□漏油□,原厂技术条件,4.4,液压油储液罐,完好□漏油□,原厂技术条件,合格□不合格□4.5,储液罐液面高度,合格□不合格□,原厂技术条件,合格□不合格□4.6,储液罐液压油油质,合格□不合格□,原厂技术条件,合格□不合格□4.7,助力泵传动皮带,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□4.8,助力泵传动皮带张紧度, mm,原厂技术条件,合格□不合格□4.9,电动助力装置,有效□失效□效能或功能下降□,,合格□不合格□附录D(资料性附录)行驶系项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,轮胎,,,1.1,轮胎型号,左前:;右前:左后:;右后:,原厂技术条件,合格□不合格□1.2,轮胎气压(kpa),左前:;右前:左后:;右后:,原厂技术条件,合格□不合格□1.3,胎冠花纹最小深度(mm),左前:;右前:左后:;右后:,GB7258,合格□不合格□1.4,前轴轮胎花纹,一致□不一致□,GB7258,合格□不合格□1.5,后轴轮胎花纹,一致□不一致□,GB7258,合格□不合格□1.6,轮胎胎面及胎壁状况,左前:完好□破损□右前:完好□破损□左后:完好□破损□右后:完好□破损□,GB7258,合格□不合格□1.7,轮胎速度级别,符合□不符合□,原条件厂技术,合格□不合格□1.8,转向轮不得使用翻新胎,符合□不符合□,GB7258,合格□不合格□2,车轮,,,2.1,车轮动平衡,符合□不符合□,GB7258,合格□不合格□2.2,车轮横向摆动量, mm,GB7258,合格□不合格□2.3,右前车轮横向摆动量, mm,GB7258,合格□不合格□2.4,左前车轮径向跳动量, mm,GB7258,合格□不合格□2.5,右前车轮径向跳动量, mm,GB7258,合格□不合格□2.6,轮胎螺母,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.7,轮辋状况,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.8,轮毂轴承油封,有效□失效□,GB/T18344,合格□不合格□3,悬挂,,,3.1,减振弹簧,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□3.2,弹簧紧固橡胶件,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□3.3,减振器,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□3.4,稳定杆及推杆,有效□失效□效能或功能下降□,GA7258,合格□不合格□3.5,橡胶衬套、防护套,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□附录D(续)(资料性附录)行驶系项目原始记录表检验鉴定编号:3.6,悬架杆件、摆臂,有效□失效□效能或功能下降□,GA468,合格□不合格□3.7,后轴节,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.8,杆件连接衬套、防护套、球头防护套、轴承,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.9,稳定杆衬套,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.10,前轴(工字梁),有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.11,转向节,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.12,转向节与前轴间隙,mm,原厂技术条件,合格□不合格□3.13,主销与前轴孔间隙,mm,原厂技术条件,合格□不合格□3.14,主销,完好□松旷□,原厂技术条件,合格□不合格□3.15,球头销,完好□松旷□,GB7258,合格□不合格□3.16,钢板弹簧销和吊耳销,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3.17,弹簧衬套和吊耳衬套,有效□失效□,原厂技术条件,合格□不合格□3.18,钢板弹簧,有效□失效□效能或功能下降□,GA468,合格□不合格□3.19,U型螺栓,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□4,车架,,,4.1,车架变形状况,变形□未变形□,GB7258,合格□不合格□4.2,车架裂纹,有□没有□,GB7258,合格□不合格□5,车桥,,,5.1,车桥变形,有□没有□,GB7258,合格□不合格□5.2,车桥裂纹,有□没有□,GB7258,合格□不合格□附录E(资料性附录)电源、照明信号装置及电控系统项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,蓄电池,,,1.1,蓄电池状况,完好□损坏□,GB/T18344,合格□不合格□1.2,蓄电池空载电压, v,原厂技术条件,合格□不合格□1.3,蓄电池电量,合格□不合格□,原厂技术条件,合格□不合格□2,照明、信号装置,,,2.1,前照灯,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□2.2,后灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.3,防雾灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.4,牌照灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.5,示警灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.6,制动信号灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.7,倒车信号灯,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□2.8,前、后转向信号灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.9,示宽灯、反射器,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.10,仪表灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.11,灯光线路,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□2.12,组合开关,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3,电控系统,,,3.1,故障码,有□无□,原厂技术条件,合格□不合格□3.2,电控元件,完好□失效□,原厂技术条件,合格□不合格□附录F(资料性附录)传动系项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,离合器,,,1.1,离合器踏板高度, mm,GB18565,合格□不合格□1.2,离合器踏板自由行程, mm,GB18565,合格□不合格□1.3,离合器液压传动机构,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□1.4,离合器储液罐,完好□漏油□,GB18565,合格□不合格□1.5,离合器功能,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□2,变速器及分动器,,,2.1,手动变速器档杆所在位置,1□2□3□4□5□倒□空□,GB18565,合格□不合格□2.2,变速器操纵连动机构,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□2.3,变速器功能,有效□失效□效能或功能下降□,GB18565,合格□不合格□2.4,自动变速器档位杆位置,P□R□N□D□3□2□1□,,2.5,电控自动变速器故障灯,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T18344,合格□不合格□3,万向传动装置,,,3.1,传动轴,有效□失效□效能或功能下降□,GB7258,合格□不合格□4,驱动桥,,,4.1,主减速器,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T15746,合格□不合格□4.2,差速器,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T15746,合格□不合格□4.3,半轴,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T15746,合格□不合格□4.4,分动箱传动轴,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T15746,合格□不合格□4.5,分动箱操纵杆位置,结合□分离□,GB/T15746,合格□不合格□4.6,分动箱功能,有效□失效□效能或功能下降□,GB/T15746,合格□不合格□附录G(资料性附录)发动机项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,装置齐全性,,,1.1,发动机附件完好状况,完好□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□1.2,传动皮带,完好□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□1.3,发动机舱管路,完好□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□2,基本性能,,,2.1,发动机启动/怠速,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□2.2,发动机低中高转速稳定性、速度过渡平稳性,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□附录H(资料性附录)车身及附件项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,车身壳体及车门、车窗,,,1.1,车身壳体,有效□失效□效能或功能下降□,GA468,合格□不合格□1.2,车门,有效□失效□效能或功能下降□,GA468,合格□不合格□1.3,前挡风玻璃,完好□失效□,GA468,合格□不合格□1.4,后挡风玻璃,完好□失效□,GA468,合格□不合格□2,车身及附属装置,,,2.1,外后视镜,完好□失效□,GA468,合格□不合格□2.2,内后视镜,完好□失效□,GA468,合格□不合格□2.3,下视镜,完好□失效□,GA468,合格□不合格□2.4,座椅,有效□失效□效能或功能下降□,GA468,合格□不合格□2.5,安全带,有效□失效□效能或功能下降□,,合格□不合格□附录I(资料性附录)专用装置项目原始记录表检验鉴定编号:序号,检验项目,检验结果,判别标准,判别结论1,副车架,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□2,车箱或罐体,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□3,连接件,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□4,自卸汽车倾斜机构型式及状况,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□5,车箱最大举升角,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□6,车箱举升时间, 秒,原厂技术条件,合格□不合格□7,车箱降落时间, 秒,原厂技术条件,合格□不合格□8,取力器操纵机构,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□9,举升液压缸操纵机构,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□10,取力器,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□11,液压泵,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□12,液压阀,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□13,举升液压缸,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□14,车箱稳定装置,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□15,液压管路及接头,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□16,车箱后挡板锁启机构,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□17,车箱固定锁,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□18,液压油油箱,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□19,液压油表,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□20,滤油器,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□21,牵引连接装置,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□22,挂车车架,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□23,集装箱与汽车连接装置,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□24,搅拌筒,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□25,电磁阀,有效□失效□效能或功能下降□,原厂技术条件,合格□不合格□。

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