国内外公路路面快速检测技术的发展
公路工程试验检测机构业务范围及发展方向

公路工程试验检测机构业务范围及发展方向一、概述公路工程试验检测机构是公路工程建设和维护中至关重要的一部分,其业务范围涵盖了材料、工程质量、设计评审、施工监理等方面的检测和验证工作。
随着交通基础设施建设的不断进步,公路工程试验检测机构的发展也与日俱增。
在这一背景下,本文旨在探讨公路工程试验检测机构的业务范围及其发展方向。
二、业务范围公路工程试验检测机构的业务范围主要包括以下几个方面:1. 材料试验检测材料试验检测是公路工程中至关重要的一环,包括水泥、沥青、碎石、土壤等建筑材料的质量和性能测试。
这些材料的质量和性能直接影响着公路工程的施工质量和使用寿命,因此对这些材料进行科学的试验检测是非常必要的。
2. 工程质量检测工程质量检测主要包括路面、桥梁、隧道等各个环节的施工过程中的检测工作,旨在确保公路工程的施工质量符合工程规范和标准,以及杜绝施工过程中可能出现的质量问题。
3. 设计评审公路工程试验检测机构还可以进行设计评审,对公路工程的设计方案进行科学的评估和审查,以确保其符合工程建设标准和规范。
4. 施工监理公路工程试验检测机构可以承担施工监理的工作,对公路工程建设过程中的各个环节进行现场监督和检测,确保工程建设的顺利进行。
三、发展方向随着我国交通基础设施建设的不断发展,公路工程试验检测机构的发展方向也逐渐清晰,主要包括以下几个方面:1. 专业化发展在业务范围上,公路工程试验检测机构将会趋向于专业化发展,即在特定领域内实现深度发展和专业化服务,例如在道路材料、工程质量、设计评审等方面形成具有专业特色的服务内容。
2. 智能化技术应用随着科学技术的不断发展,公路工程试验检测机构在日常工作中将会更加广泛地应用智能化技术,例如工程实验室中的智能化仪器设备、数据采集和分析技术的应用,以提高试验检测的精度和效率。
3. 信息化管理公路工程试验检测机构将逐步实现信息化管理,通过建立健全的信息管理系统,实现对项目信息、试验数据、人员及设备管理等全过程的信息化管理,提高工作效率和服务质量。
公路路面检测技术的发展

浅谈公路路面检测技术的发展【摘要】近年来,因为公路地面受损、开裂情况严重导致的交通安全事故频频发生,这给人们带来了巨大的经济损失。
公路路面检测技术的合理运用对公路质量的检测起着决定性作用,直接影响了交通要道的顺利通行,保证了人们的人身安全和财产安全。
同时,通过公路检测技术得到的公路质量数据能有效地评价公路路面的使用性能以及对路面实施养护管理工作起到决定性作用。
的本文通过从路面弯沉值检测技术、路面平整度检测技术、沥青路面损坏状况检测新技术等三个方面具体讨论当今公路路面检测技术的发展现状,并对公路路面检测技术的发展方向进行了合理的预测和展望。
【关键词】公路;路面检测;发展引言随着经济的飞速发展,加快了现代公路的发展进程。
近年来,新增各大高速公路、城市主干道、立交桥的建立速度惊人,但另一方面为适应企业发展要求,汽车运输业务量急速增大,各大公路交通要道上经过的车辆数量比以往多了很多,货车载重量越来越大,公路的承受压力随之增大,在这种情况下公路极容易受损。
近年来,因为公路地面受损、开裂情况严重导致的交通安全事故频频发生,这给人们带来了巨大的经济损失。
因此,对公路路面的质量检测是公路正常通行的必要保障,本文主要探讨公路检测技术的发展经过,并对未来公路路面检测技术的发展前景进行展望。
1、公路路面检测技术的发展现状对公路路面检测过程中主要检测的部分包括路面弯沉值检测、路面平整度检测、沥青路面损坏状况检测,对于基本情况不同的路面检测其所用到的检测技术是不同的。
随着科学技术的进步和发展,公路路面检测技术也在不断更新和进步,当今公路路面检测技术主要包括以下几方面的检测技术运用。
1.1 路面弯沉值检测技术[1]首先是对路面弯沉值的检测,路面弯沉值值柔性路面强度的主要衡量标准。
通过多年的公路路面弯沉值检测,其检测技术主要经历了静态、稳态以及脉冲动力三种弯沉值检测技术过程,其中,对于静态弯沉值检测技术操作技术简单,检测费用成本较低,在对公路弯沉值的检测中运用得最普遍,另外因此在检测过程中不能找到一个固定的测量基准点,不能汽车实际载荷进行模拟,导致测量过程中会出现一定的误差。
高速公路路面快速检测技术

高速公路路面快速检测技术发表时间:2018-06-22T13:34:21.147Z 来源:《防护工程》2018年第4期作者:覃艺杰[导读] 公路施工过程中一个重要的环节就是道路路面检测,其检测结果在评价公路施工质量过程中起着十分重要作用。
覃艺杰广东华路交通科技有限公司 510000摘要:公路施工过程中一个重要的环节就是道路路面检测,其检测结果在评价公路施工质量过程中起着十分重要作用。
进入新世纪以来,我国高速公路处于快速发展的阶段,与高速公路相关的技术也在不断地深入研究过程中,其中高速公路路面快速检测技术和路面养护技术发展速度最快。
由于我国自主开始进行高速公路路面快速检测技术研究,路面快速检测技术越来越规范,技术越来越成熟。
因此,不久将来,我国高速公路路面快速检测技术和路面养护技术会处于世界领先地位。
关键词:高速公路;路面;检测技术;探讨1前言随着我国高速公路使用年限的延长和交通流量的增加 ,对高速公路技术状况的检测技术、诊断技术、养护技术、决策等技术的需求将不断增大。
高速公路路面检测技术有利于我国高速公路的建设,对于车辆行驶起到很好的保护作用。
高速公路路面检测技术同时还有利于高速公路的施工,是工程质量的重要指标。
成熟可靠的检测技术有利于高速公路的养护工作和公路运营工作。
路面检测技术保护路面就是在保护我国经济正常的发展,技术研究是我国公路交通部门的重点。
2高速公路路面检测技术的重要性2.1高速公路路面检测技术中存在的问题由于我国高速公路的建设是近几年才快速发展的,所以我国对于高速公路路面检测技术的研究资料还不全面,而且没有对研究资料进行整理,形成一套科学合理的系统。
这样就会导致高速公路路面检测技术在实际应用过程中出现一些问题无法得到及时有效的解决。
其次,我国高速公路建设过程中过于重视建设,从而忽视了公路试验检测工作,尤其是高速公路快速检测技术中的无损检测技术,进而导致我国高速公路路面养护技术也一直比较落后。
高速公路路面快速检测技术

高速公路路面快速检测技术摘要:公路运输作为当前最主要的交通运输方式之一,对我国经济社会进步有着重要的意义。
近年来,随着交通运输行业的飞速发展,越来越多的公路工程项目得以实施,同时越来越多的公路施工质量问题也显现了出来。
高速公路的路面快速检测技术对高速公路建设和养护起到关键和基础性的作用,在高速公路质量保证和提升中发挥着不可或缺的作用。
基于此,本文分析快速检测技术在高速公路建设管理方面的背景,分析高速公路路面检测技术的现状和存在的问题,并对高速公路路面快速检测技术在今后的发展趋势作出详细的探讨,以期能够为我国高速公路路面快速检测技术的发展提供一定的意见和建议。
关键词:高速公路;快速检测;策略引言公路路面检测技术水平的提高,将极大地提升我国公路特别是高速公路的设计、施工的现代化水平。
公路路面检测技术的提高,不仅为设计和施工提供可靠的依据,更是科学决策路面养护,维护高速公路正常运营,保证国民经济健康发展,公路管理部门所面临的重要任务。
大规模的养护给路面快速检测技术带来了更高的挑战,也为路面快速检测技术发展和养护业务模式改变提供了巨大机遇,因此,有必要讨论快速路面检测技术的核心,为大规模养护检测提供技术支持。
1.快速检测技术是高速公路建设管理的关键快速检测技术是高速公路建设管理中的一项关键技术,不仅对高速公路的工程质量检验起重要作用,还决定了高速公路维修养护的科技水平, 对高速公路维修养护投入资金的合理使用与否起有决定性的影响作用,如果高速公路施工人员想要及时发现工程的质量问题,能够快速有效并在第一时间防止高速公路路面发生病害,就应该在对高速公路检测修复过程中采用先进、高效的检测技术。
2.高速公路路面检测技术的作用公路路面检测技术有利于建立并且完善高速公路路面养护数据中心,数据能够帮助施工和公路的养护,并且能够准确的计算出公路的通车时间。
可以大大提高工作效率,保证高速公路路面的质量和安全性。
并且还对施工人员的技术进行了严格要求,提高了施工人对高速公路路面检测技术的认识。
道路工程检测技术概述

道路工程检测技术概述高速公路道路工程检测技术是怎样的?发展趋势是什么?请看本店铺编辑的文章。
一、道路工程检测技术现状与发展趋势近年来,随着国民经济实力的不断提高,我国公路建设,尤其是高速公路建设发展迅猛。
截至2022年底,全国公路总里程达到358.37万公里,其中,国道13.71万公里,省道25.52万公里,县道51.44万公里,乡道99.84万公里,专用公路5.71万公里,村道162.15万公里。
截至2022年底,全国高速公路总里程达到5.39万公里。
2022年我国“五纵七横”国道主干线网全部建成后,形成一个以高速公路为主体的“全国公路主骨架系统”。
至2022年底,我国高速公路通车总里程达到6.03万公里,居世界第二位。
按照我国2005年公布的高速公路网发展规划,我国正在全力以赴地加快国家高速公路网主骨架建设。
至2022年,基本建成国家高速公路网,届时,我国高速公路通车总里程将达到20万公里。
新路网由7条首都放射线,9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称9718网。
随着公路里程的不断增长,一些新的路面结构类型、新材料和新工艺得到了较成功的应用。
道路工程检测技术在工程建设中起到了极其重要的作用,并得到了充分的重视。
道路工程检测不仅为工程设计提供参数,同时还为工程施工的质量控制、竣工验收评定及公路养护管理、新材料和新技术的推广等提供科学的依据。
道路工程检测技术是一门正在发展的新学科。
目前,较发达的国家和地区,如美国、日本,道路工程检测技术发展很快,在路基路面压实度、承载力、平整度、弯沉等方面均研制了相应的自动化检测设备。
美国劳雷公司生产的SIR-10H公路雷达检测车已在美国广泛应用。
我国道路检测技术从“七五”计划开始,已陆续开展了路面检测技术的研究和产品的研发,特别是20世纪80年代中后期从国外引进的各种工程检测仪器的应用,为公路工程检测新技术的研究开发与推广应用奠定了基础。
经过二十多年对进口设备技术的消化吸收,我国已生产出同类型的国产设备,如自动弯沉仪、平整度测试仪、路面雷达探测系统、摩擦系数测定车、激光构造深度仪等。
公路路面快速检测技术

公路路面快速检测技术摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。
公路运输作为当前最主要的交通运输方式之一,对我国经济社会进步有着重要的意义。
近年来随着交通运输行业的飞速发展,越来越多的公路工程项目得以实施,同时越来越多的公路施工质量问题也显现了出来。
公路的路面快速检测技术对公路建设和养护起到关键和基础性的作用。
在公路质量保证和提升中发挥着不可或缺的作用。
本文就公路路面快速检测技术展开探讨。
关键词:公路;路面;快速检测;技术引言公路路面检测技术有利于我国公路的建设,对于车辆行驶起到很好的保护作用。
公路路面检测技术同时还有利于公路的施工,是工程质量的重要指标。
成熟可靠的检测技术有利于公路的养护工作和公路运营工作。
路面检测技术保护路面就是在保护我国经济正常的发展,技术研究是我国公路交通部门的重点。
1公路路面检测技术的重要性1.1公路路面检测技术现状以及存在的问题我国公路路面检测技术虽然近些年发展较快,但必须承认的是公路路面检测技术起步较晚且检测基础还较为薄弱,整体看来检测技术水平还较为落后,其存在的问题包括:第一,现阶段大多数公路路面检测技术检测速度慢效率低,检测可靠性较差,一些检测项目扔采用人工检测的方式进行检测。
第二,公路的路面检测还做不到无损检测,很多检测方式需要对公路进行破坏。
第三,近年来我国引进了不少外国的高科技检测设备,但是由于配套技术不完善以及相关检测操作人员的技术水平和综合素质有限,导致很多机器都无法发挥其作用,甚至长时间闲置。
1.2公路路面检测技术的作用公路路面检测技术有利于建立并且完善公路路面养护数据中心,数据能够帮助施工和公路的养护,并且能够准确的计算出公路的通车时间。
可以大大提高工作效率,保证公路路面的质量和安全性。
并且还对施工人员的技术进行了严格要求,提高了施工人对公路路面检测技术的认识。
公路路面检测技术能够对公路全程进行检测,出现任何问题能够及时的解决。
2公路路面检测技术详细2.1路面平整度的检测技术(1)连续类型的平整仪器。
国内外最新公路路面智能检测技术

引言
在公路养护 工作 中 ,养 护调 查占有 很 重要 的地 位 ,公路养护调查主要包括路面破损调查、车辙 、平整 度 、路基损坏、弯沉 、摩擦力 系数等 。但是 ,我 国目前 的公路路面检测手段还较 落后 ,常用的检测仪器 ,如 3m直尺 、八轮仪 、横断 面仪等 ,为数 十年前开 发的检
收稿日期 : 2009—02—24 作者简介 :高全亭 ( 1965—) ,男 ,山东枣庄人 ,高级工程师 。
日本、加拿大、美国和澳 大利亚等 发达国 家最先 开始该领 域的研究 ,并相继推出系列 产品 ,已经进入 我国市场的成熟产品有美国 W aylink 数字式高速公路 多功能检测车 、澳大利亚 ARRB 多功能检测车等 。我 国在这一领域的研究也取得了很大进展 ,如交通部公 路科学研 究院 、北京星通联华科技发 展有限公司 、南 京理工大学等单位研制的路面智能检测车 ,其性能指 标均已经达到或接近国外水平 。特别是 2007 年 8 月 份正式实施的交通行业标准《车载式路面激光平整度 仪 》( JT/ T 676—2007 ) 、《车载 式 路面 激 光车 辙 仪 》 ( JT / T 677 —2007) 、《车载 式路面激光 视频病 害检测 系统 》( JT/ T 678 —2007 ) , 标志着我国 公路快 速检测 设备的规范化和制度化 。本文重 点介绍近年 来国内 外在公路路面自动检测技术领域的部分成果 ,并探讨 了公路路面自动检测技术未来的发展方向 。
路面检测技术现状及未来发展趋势

路面检测技术现状及未来发展趋势摘要:为了保障公路项目施工质量控制的有效性,既要应用公路工程检测技术,也要通过技术不断的更新,实现对于公路工程建设质量的科学有效评价,降低工程质量事故。
本文主要探究了公路路面检测技术的现状,在归纳路面检测技术、未来发展趋势的基础上,以促进公路路面检测技术的不断发展。
关键词:路面检测;现状;发展趋势;引言:随着我国城市化建设进程的不断加快,公路事业在不断的发展,我国公路路面检测技术也在不断的更新与完善。
路面检测技术主要是对于公路工程施工质量进行检测,通过基础数据的提供来指导施工质量控制工作的组织与优化。
公路结构中,路面作为基础的组成,既承担着行车荷载,也在外界的露天环境下容易受到外界因素的影响,因此公路路面要保证良好的施工质量,也要满足实际的工作使用需求。
一、路面检测技术现状路面检测主要是对于建设竣工完成的路面开展检测工作,明确建设质量。
而随着近年来计算机技术信息技术的快速发展,路面检测技术也在不断的进行技术优化与技术创新。
与传统的人工检测不同,当前路面检测技术在平整度检测、雷达检测、破损检测、承载力等检测方面都已经实现了自动化检测技术的应用。
而通过验收、检测、养护技术等检测过程中自动化设备的普及,当前路面检测质量不断提升的同时整个检测过程中的人力物力投入也在不断的减少。
公路路面检测有着相应的质量检验评定标准,而根据不同的公路工程建设项目所采用的检查方法有所差异,检查的频率也存在不同。
当前公路路面检测普遍使用了自动化的设备以及检测技术,在对于公路路面进行检测时,自动化设备也有着相应的检测方法与检测频率。
自动化设备检测有着规定的数值也有着允许偏差的范围,除了可以采用自动化检测的项目之外,常规检测项目也可以采用传统的检测方式进行检测工作的组织,以常规检测方式与自动化检测技术的结合既保障检测的顺利开展也提高检测质量。
二、路面检测技术的演变社会不断发展背景下,路面检测技术也在不断的优化与完善,我国公路建设的快速发展使得在路面检测技术的应用过程中所采用到的测试规程也在不断的完善,根据质量检验规定的不断修订,既持续的对于试验方式的适用范围、材料、技术要求、方法步骤等进行修改与完善,也对于落后的试验检测方法进行明确通过取消部分检测方法、加入新型检测方案的方式,以路面检测自动化设备检验方法的加入既保障自动化路面测试设备的顺利投入使用,也提高了路面测试技术的应用质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
由数据 采 集 、 数据 处理 和 数 据 查 看3
等 特 点 , 逐 渐 在 公 路 路 面 检 测 中 得 到
自2 世 纪 8 年 代 以 来 , 中 国 公 路 越 来 越 多 的 应 用 ,并 被 用 户 所 接 受 。 O O 基 础 设 施 建 设 得 到 了 迅 猛 发 展 , 高 速公 路的通车里 程 已居世界 第二。 日本 、 美 国 和 澳 大 利 亚 等 发 达 国
DM l 冲 信 号 和 同 步 信 号 等 , 经 处 脉
动 检 测路 面平 整 度、 路面 车 辙 、路面
破 损和 路产信 息叫 。
程 度 上 提 高 了 工 作 效 率 。 裂 缝 类 病 害 理 、 分 析 并 转 换 , 分 配 给 各 子 系 统 。
路面 快速 检 测 系统 主 要利 用 高速 CCD摄 像 机 、 激 光 传 感 器 等 设 备 工 具 ,快速 、精确 地 获 取路 面平 整 度 、
度。 本 文重 点 介绍 近年 来 国 内外在 公
路 路 面 自动 检 测 技 术 领 域 的 成 果 ,并 探 讨 了 公 路 路 面 自动 检 测 技 术 未 来 的
发展 方 向。
中 国在 这一 领 域 的研 究 近 年来 也
取 得 了 很 大 进 展 ,如 北 京 星 通 联 华 科
频 检 测 的智 能公 路检 测 车 。该 设 备具
到 或 超 过 国 外 水 平 。 特 别 是 2 0 年 数 据 采 集 、 数 据 处 理 、 里 程 定 位 和 底 0 7
2 ■●■ 1
维普资讯
RM C
尉 划Scl n 策 pi l e aa P
技 发 展 有 限 公 司 的 S CoM 智 能 公 AT
路 检 测 车 、 南 京 理 工 大 学 的高 速 路 面 检 测 车 和 长 安 大 学 高 速 公 路 路 面 激 光 检 测 车 ,其 性 能 指 标 均 已 经 达
i i i i
公 路路 面 快速 检 测 系统 主要 包 括
相 比而 言 , 公 路 路 面 检 测 手 段 还 很 落 继 推 出 系 列 产 品 。 已经 进 入 中 国 市 场 T6 8 2 0 ), 标 志 着 中 国 公 路 快 速 7 - 0 7 后 ,常用 的检 测 仪器 如3m直 尺 、八 轮 仪 、 横 断 面 仪 等 均 为 数 十 年 前 开 发 的检 测 技术 设 备 ,不 仅检 测 效率 低 , 而且 人 为 因素 容易 使检 测 结 果 出现偏 差 ,远 不 能 满 足 快 速 发 展 的 公 路 路 面 检 测 的 需要。 近 年 来 , 随 着 计 算 机 技 术 、 激 光
日 垦
坌蹬 蹬 亟 堡 检
测 系统 现 状和 发ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 趋 势
传 统 的 里 程 定 位 一 般 采 用 GP g S u 测 距 仪 相 结 合 的 方 式 获 取 GP 位 置 信 S 息 , 从 宏 观 上 进 行 病 害 位 置 定 t_ 再 2,
国 内 首 辆 智 能 路 面 快 速 检 测 车 由 北 京 星 通 联 华 科 技 发 展 有 限 公 司 于 2 0 年 研 制 成 功 , 整 车 见 图 7 该 车 02 。
面 破损 数据 的采 集难 度较 大。 目前 路 面 车 辙 数 据 采 集 手 段 主 要
有 2 :线 激 光 全 断 面 数 据 采 集 和 点 根 据 测 距 仪 的 数 据 进 行 微 观 的 位 置 定 种 激 光 横 断 面 数 据 采 集 ,其 检 测 原 理 分
别 见 图 1 图2 和 。
路 面破 损 的处理 软 件 能 实现 数据 的预 处 理 , 即 将 有 无 病 害 图 片 进 行 筛 选 、 区分 ,剔 除 无病 害 的路 面 图片 ,
只 对 有病 害 的 图 片 进 行 处 理 ,在 一 定
盘 等4 部 分 ,可 在 正 常 车速 下 , 自 个
阴 影 等 干 扰 因 素 ;集 成 控 制 单 元 属 于 嵌 入 式 同 步 控 制 单 元 , 接 收 采 集 系 统 所 采 集 的 各 类 信 号 ,如 时 间 信 号 、
准 《 载 式 路 面激 光 车 辙 仪 》 ( 车 J
6 7 2 0 )、 《 载 式 路 面 激 光 平 7-07 车
整度 仪 》 ( 丌 6 6 2 0 7 - 0 7)、 《 载 车
式 路 面 激 光 视 频 病 害 检 测 系 统 》 ( T J/
家 最 先 开 始 对 该 领 域 进 行 研 究 ,并 相
路 面 车辙 、路 面破 损和 路 产信 息 等原 始数 据。 路面 平 整度 和路 产信 息 的数 据 采 集 技 术 比 较 成 熟 ,路 面 车 辙 和 路
一
般 采 用 软 件 自动 处 理 加 人 工 校 正 的
方 式 , 见 图 5: 变 形 类 病 害 采 用 软 件
自动 处 理 的 方 式 ,见 图 6 。
维普资讯
S e il l p ca Pa n特 别 策 划
M CM
国 内外 公 路 路 面 快 速 检 测 技 术 的 发 展
田继胜 山东高速 集 团工程 咨询有 限公 司,济 南 20 2 501
囚 引言
有 精 度 高 、 不 影 响 交 通 、 人 为 因 素 少 8月 份 正 式 颁 布 实 施 的 交 通 部 行 业 标
技术和 传 感器 技术 的 飞速 发展 ,出现 了基 于 激光 测距 、数 字 图像 处理和 视 的成熟 产 品有 美[Walk 字式 高速 检 测 设 备发 展 到规 范化 和 制 度化 的程 ] yn 数 i
公 路 多 功 能 检 测 车 、 澳 大 利 亚 AR RB
多 功 能检 测 车 。