五羊本田WH125-B 油耗
踏板车的保养与维护
我因工作需要，在朋友的推荐下，于3月3日成为五本SCR100的用户，为了不委屈小公主，就浪迹于各网站间，找寻摩托知识，从一无所知到略有入门。
有感于好多新人也有我曾经的迷茫，也想咱踏板用户有个互相交流，分享爱车，互帮互助的一个平台。
我就想呢，开个专贴，汇集各位前辈与车友的精萃与经验知识，供有需要者作个参考。
若是引用某些车友的文章，有什么不同意见的话，请提出，我将删除，以免侵权。
A，知识篇－新手义务教育(^_^)保养维护1、日常保养注意事项1）新车磨合期为2000公里。
新车200km公里内最高时速40km；1000公里内，时速不宜超过50公里/小时；2000公里内，时速不宜超过80公里/小时，偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度，使摩托车磨合到最佳状态。
2）行驶前或重新启动发动机时，要带一点点油门，让机油泵上来再放手。
（如果你是新手怠速不要调的太低，怠速低的危害大家都知道，启动时机油泵不上，机器是干摩擦呀，久而久之发动机的损坏我不说大家也知道的。
）冷车刚启动时，怠速往往会低很多，机油是泵不上的，机器也是干摩擦，这时车车就需要你的帮忙，加一点点油，让机油泵上来就可以了。
这很简单吧，但真的很重要。
如果在冬天，你还可以利用脚踩启动杆是机油泵上来后再启动，你知道的，那样效果会更好。
应有充分的怠速预热时间，以使机油流到发动机所有润滑部位。
预热好了就可以骑行了。
但这里大家一定要注意：发动机上半部是预热好了，下半部还是凉的，不信你下次你摸摸看，那是传动系统还没预热了。
如果你快跑，机器传动系统温度没跟上，磨损也不正常。
为了骑行的愉快，最好慢行一至两公里。
温度平衡后才高速。
[ Last edited by zhqlx on 2008-6-8 at 07:45 ]附件1: 042.JPG (2008-5-26 22:45, 87.94 K)3）机油的更换新车首次更换机油为300km、600km、1000km换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。
最新摩托车减震器结构类型及工作原理
摩托车减震器结构类型及工作原理------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx摩托车减震器结构类型及工作原理为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。
本文拟对常见的减震器结构类型、工作原理，以及减震器油的技术要求和如何调配、更换等进行探讨，供广大摩托车用户和车迷朋友们参考。
一、减震器的分类减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。
筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；（b）摇臂式减震器；（c）摇臂杠杆垂直式中心减震器；（d）摇臂杠杆倾斜式中心减震器。
3、按油缸工作位置分，有（a）倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）；（b）正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。
4、按工作介质分，有（a）弹簧式减震器；（b）弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）；（c）液力阻尼式减震器；（d）油—气组合式前叉减震器。
（e）充氮气液压减震器。
5、按衰减力方向分，有（a）单向作用减震器；（b）双向作用减震器。
6、按负载调节式分，有（a）弹簧初始压力调节式；（b）气簧式；（c）安装角度调节式。
世界各国摩托车厂家在相互竞争中，对摩托车的前悬挂装置和后悬挂装置的设计，投入较大且十分考究，采用了更为新颖的变直径和变节距的弹性元件，如油压阻尼器、油—气调节装置、负载调节装置、摇臂杠杆式中心减震装置等先进结构。
这些新技术的普及，能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震动，将振抗自动地调节到最佳的技术状态，极大地改善了摩托车的减震性能，不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平稳性和安全性。
摩托车维修技巧概要
摩托车维修技巧二冲程与四冲程发动机在诊断、维修和保养上的特点二冲程与四冲程发动机就其诊断、维修和保养而言,应着重了解两者在配气机构、润滑方式和混合气组成上的区别。
一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别 .1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴,凸轮轴在转动过程中, 进、排气凸轮推动摇臂摆动,并在气门弹簧的作用下,使进、排气门定时开闭。
二冲程发动机靠进入曲柄箱的混合气在一定的压力下,通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭,完成扫气和排气过程。
2、润滑方式的区别四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式;凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。
二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。
就分离润滑方式而言,曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是靠机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑的。
润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用,关系到零件的磨损和使用寿命。
3、可燃混合气组成的区别四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。
二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。
二、两种发动机故障的诊断发动机功率不足、启动困难,耗油量增加和各部组件、零件的不正常工作是发动机的主要故障,而噪声反映了各部组件和零件不正常工作的状况。
1、发动机功率不足、启动困难、耗油量增加除去点火系统、化油器系统、传动系统、活塞、活塞环、汽缸的磨损等两者共有的故障外,二冲程与四冲程发动机的上述故障主要因它们的配气机构和混合气组成不同所决定。
(1四冲程发动机故障的诊断a配气正时调整不当; b气门间隙调整不当,过大或过小; c凸轮磨损; d气门烧蚀, 气门杆弯曲,气门弹簧弹力减弱,使气门漏气; e凸轮轴两轴颈与轴孔磨损超差,由于轴、孔配合间隙增大,凸轮轴在转动中产生径向位移,致使气门开度减小。
对于断电器安装在凸轮轴上的车型,还将影响点火正时。
(2二冲程发动机故障的诊断a曲轴油封漏气;b进气口封闭不严;c二冲程发动机混合气含有机油,燃烧室、扫气口、排气口、排气管很容易积炭,使气流受阻,发动机温度升高,这一点就二冲程发动机应特别引起注意。
踏板摩托车发动机原理
踏板摩托车发动机原理化油器： (2)曲轴箱: (4)缸头： (4)配气机构： (5)活塞： (8)强制风扇： (11)连杆、曲轴： (11)电气系统、点火装置、点火正时 (12)（1）电气系统 (12)（2）点火装置是如何工作的？ (14)（3）什么是点火正时？ (14)变速和传动系统 (15)（1）为什么需要变速器和离合器？ (15)（2）变速器工作原理 (15)（3）踏板车上的一次变速传动机构 (15)（4）离合器 (17)(5）踏板车上的二次变速传动机构 (18)启动机构 (20)（1）脚启动机构 (20)（2）电启动机构 (21)图1-1新大洲GY6-125发动机图1-2江门中裕GY6发动机也许大多数人都曾感受，当我们还是菜鸟时，我们甚至连化油器是什么样子都不知道，菜得连怠速都不会调整。
现在，也许将来，我们仍然会很菜，摩托车上的技术总是不断更新发展着，作为机车羔羊这样一个网站，我们的初衷就是提供一个大家交流学习的场所，不断提高大家的机车知识、普及机车文化。
作为一个摩托车手，具有一些发动机知识是必要的。
在这里，我们试图做一些最基本的知识图解，把我们知道的告诉大家，也许它确实是很初步，但是，也许它对摩托菜鸟会很有用。
而且以后，我们希望我们之中的好手，提供这方面的文章，大家共同分享，共同提高。
这次我们首先要提供的是GY6的资料，图1-1，图1-2是两个GY6发动机。
图1-1是用于新大洲白雪公主的GY6，图1-2是江门中裕产的。
GY6在国内按照国家规定的汽油机型号标示方法，一般摩托厂家标式为XX152QMI，例如JC152QMI，其中JC是金城厂的缩写、1是指单缸、52是指缸径、Q指强制风冷。
我们首先要提供的是GY6的资料，一方面因为它是目前国内踏板上最普遍的发动机。
另一方面，虽然它是很老的设计，但是由于它的简单和可靠，所以可以做为我们了解的第一个对象。
当你了解了GY6发动机结构，再去看本田水冷大鲨、株洲雅马哈凌鹰等车，就会感觉容易许多。
193种进口国产摩托车电路图
1.本田WIN100型摩托车电路图2.本田CHA125型摩托车电路图3.本田GG125,CG125M摩托车电路图4.本田CH125摩托车电路图5.本田CB125T摩托车电路图6.本田CB125S摩托车电路图7.本田CBZ125F摩托车电路图8.本田CBX125C摩托车电路图9.本田CBX250摩托车电路图10.本田VT250摩托车电路图11.本田VT250F摩托车电路图12.本田NSR250摩托车电路图13.本田CBR250R(K)摩托车电路图14.本田CBR400R摩托车电路图15.本田VF400F摩托车电路图16.本田CBX400F摩托车电路图17.雅马哈TZR125摩托车电路图18.雅马哈TZR125摩托车电路图19.雅马哈SR125摩托车电路图20.雅马哈SR125Z摩托车电路图21.雅马哈XV125（S）摩托车电路图22.雅马哈XV250摩托车电路图23.雅马哈TZR250摩托车电路图24.雅马哈TZR250R，RS摩托车电路图25.雅马哈FZR400摩托车电路图26.铃木AX100摩托车电路图27.铃木GS125ES摩托车电路图28.铃木AN125摩托车电路图29.铃木GN125R，ER摩托车电路图30.铃木GN250摩托车电路图31.铃木GN250N摩托车电路图32.铃木GSX-R250摩托车电路图33.铃木GSX400摩托车电路图国产国产摩托车电路图集11.嘉陵JL50QT-9摩托车电路图2.南方羚羊NF50摩托车电路图3.轻骑木兰QM50QW-B型摩托车电路图4.建设JS50Q-4A型摩托车电路图5.建设JS50QT-8型摩托车电路图6.金城JC50QT-6型摩托车电路图7.春兰CL50QT型摩托车电路图8.新大洲.本田SDH50QT-16型摩托车电路图9.新大洲.本田SDH50QT-40型摩托车电路图10.钱江QJ50T-5型摩托车电路图11.天马TM50Q-3，TM100-2，TM100-2A，TM110-9，TM110-9A，TM125-2型摩托车电路图12.天马TM50QT-7，TM100T-4，TM125T-2型摩托车电路图13.嘉陵，本田JH70型摩托车电路图14.金城CJ70B型摩托车电路图15.重庆雅马哈CY80型摩托车电路图16.嘉陵JH90A，JH90C型摩托车电路图17.建设，雅马哈风帆JYM90摩托车电路图18.金城JC90T-8型摩托车电路图19.大阳DY90-3A型摩托车电路图20.嘉陵JH100型摩托车电路图21.建设JS125T-26型摩托车电路图22.建设JS100-8型摩托车电路图23.五洋.本田WH100T(基本型B型C型)型摩托车电路图24.五羊.本田WH100T(A型D型)型摩托车电路图25.五羊.本田WH100T-E型摩托车电路图26.新大洲.本田SDH100-41型摩托车电路图27.轻骑野马QM100型摩托车电路图28.轻骑雄风QS100型摩托车电路图29.宗申ZS100-10型摩托车电路图30.宗申ZS100-18型摩托车电路图国产摩托车电路图集21.力帆LF100-5摩托车电路图2.力帆LF100T-2摩托车电路图3.隆鑫LX100-3，LX110-3摩托车电路图4.大阳DY110-11摩托车电路图5.金城.铃木AX100摩托车电路图6.金城JC100A摩托车电路图7.金轮JL100-10A摩托车电路图8.钱江QJ100摩托车电路图9.钱江QJ100T-4摩托车电路图10.钱江QJ100T-5F摩托车电路图11.光阳名流CH100（微电脑）摩托车电路图12.天马TM100，TM100A，TM110-8，TM110-8A，TM125，TM150-6（电启动）摩托车电路图13.天马TM100-10，TM125-10，TM150-4摩托车电路图14.雅奇YQ100摩托车电路图16.嘉陵JL110-8摩托车电路图17.建设JS110-2摩托车电路图18.建设JS110-3摩托车电路图19.建设雅马哈JY110摩托车电路图20.劲隆JL110-3摩托车电路图21.劲隆JL110-10摩托车电路图22.隆鑫LX110-c,LX125-10,LX150-8摩托车电路图23.宗申ZS110-5摩托车电路图24.宗申ZS110-9摩托车电路图25.宗申ZS110-12摩托车电路图26.大江DJ110摩托车电路图27.嘉陵JH125摩托车电路图28.嘉陵125-3摩托车电路图29.嘉陵JH125-9（CM125）摩托车电路图30.嘉陵125D摩托车电路图国产摩托车电路图集31.嘉陵JL125-12摩托车电路图2.嘉陵JL125-19摩托车电路图3.嘉陵JL125T-10B10摩托车电路图4.嘉陵125T-15摩托车电路图5.嘉陵。
五羊·本田WH125型摩托车维修数据
ｌ ． ５ ． ５ ～６５ 主４． ４ ３４ ０ ５４ ２ ０５
气 门传 动 装 置 ：气 门 、 链 、 置 凸 轮 轴 式 ； ２ 单 顶 点 火 提 前 角 ： 气 门 上 止 点 前 ８， 止 点 后 ２ ， 进 。下 ｏ 排 气 门 下 止 点 前 ３。上 止 点 后 ２； ８， ｏ 润 滑系 统 ： 力及 飞溅 润 滑 ； 泵类 型 ： 子泵 ； 压 油 转 制 冷系 统 ： 冷 ； 气滤 清 器 ： 沫湿 式 ； 风 空 泡 推 荐 机 油 ： 羊 ・ 田机 油 或 同 等 规 格 机 油 ， 度 五 本 粘
维普资讯
五羊 － 本田Ｗ ５ ● Ｈ 型摩托车维修数据 １ ２
［３何 海 ２
一
涛
、
技 术 规格
二 、 修调 整 数据 维
１ 电 气 系 统 ．
项 目 容 积 蓄 电 池 规 定 漏 电 电 流 电 解 液 充 满 时 规 格
怠 速 时 ， 止 点 前 ７ 上 。
机 油容 积 ： 油 时０９ 拆 卸 时 １１ ； 换 ．Ｌ， ．Ｌ ３ 传 动 机 构 ． 离 合 器 型 式 ： 式 多 片 ； 速 器 ：速 ； 湿 变 ５ 初 级 减 速 比 ： ． ５ ； 级 减 速 比 ： ．０ ； ４０５终 ２ ６ ０ ２ 汽 缸 头 与 配 气 机 构 ．
５．７ ４ ５～５．８ ５５ ４５ ．Ｏ
进 、 气 门导管 内径 排
气 门杆 与气 门
实验报告(最终版)
4.4根据销售合同，利华公司（支付人：向阳）支付货款441000营销部根据订制单向利华公司开出交运单，交运物料为WY125-A摩托车（物料编码为：CPWY125002），实际交运数量为500.00，填写完毕，由营业主管、生产主管、财务主管、仓库主管签名生效0.00元，财务人员填写已收款录入，作为最后一批货款（即合同的一期付款），并签名生效。
13.9仓库根据计划领料单发料出库。
13.10仓库开出请购单，申请CL00000282，CL00000735各15000个，交货日期为八月十六日，相关人员签名生效。并发出订单。
13.11收到供应商广州港桥开来的发票（发票号码为：NO850263），财务部门核实发票对应的物料已入库；货款暂欠。
业务15
7.2业务员刘光利记录白云山贸易有限公司的咨询内容：1、五羊摩托车系列的价格；2、相关车型的性能；3、各地区的销售代理情况；4、各地区的售后服务现状。
7.3向客户白云山贸易有限公司报价。
业务8
8.1录入上月水费、电费。
8.2财务人员核实水费、电费情况，并支付相对应的水费、电费。
业务9
9.1人事部生成每月员工工作考查表，并对各员工做工作评估。
4.5仓库根据交运单执行销售出库，并确定向利华公司发送成品WY125-A摩托车500辆。
业务5
5.1生产部编制主生产计划，通过例外报告查看没有完工日期小于当前日期的物料。更新MPS，进行粗能力分析，显示各时段负荷均小于能力。确认主生产计划可行（其中包括订单3000辆五羊骑式摩托车和预测订制单1500 -当期库存700=800辆WY125-A摩托车。）
SUN 系统管理指南 设备和文件系统 说明书
系统管理指南：设备和文件系统Sun Microsystems,Inc.4150Network CircleSanta Clara,CA95054U.S.A.文件号码819–7062–102006年9月版权所有2006Sun Microsystems,Inc.4150Network Circle,Santa Clara,CA95054U.S.A.保留所有权利。
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