2019MIDAS上海培训交流会-精选文档
桥梁施工MIDAS培训方案

桥梁施工MIDAS培训方案桥梁施工对于工程人员来说是一个比较具有挑战性的工作,因此需要进行相关的培训来提高工程师的技术能力和解决问题的能力。
MIDAS软件是一个在桥梁设计和分析领域广泛使用的工程软件,因此有必要进行MIDAS培训。
下面是一个针对桥梁施工的MIDAS培训方案的建议:一、培训目标通过培训,使学员熟悉MIDAS软件的基本功能和应用技巧,掌握桥梁施工过程中的关键技术,能够独立完成桥梁施工设计和分析工作。
二、培训内容1.MIDAS软件基础知识:包括软件的安装,界面的介绍,操作技巧等。
2.桥梁施工设计的基本原理和方法:包括桥梁结构的设计理论,施工过程中的力学特性,施工工艺等。
3.桥梁施工过程中的力学分析:包括梁柱的受力分析,桥梁的承载能力计算,结构的稳定性分析等。
4.桥梁施工中的施工过程模拟:包括施工阶段的模拟,施工荷载的计算,施工过程中的动力分析等。
5.使用MIDAS软件进行桥梁施工设计和分析的实例演练:根据实际的桥梁施工项目,进行软件的操作和应用演练。
三、培训方式1.理论授课:通过讲解和演示的形式,传授相关的理论知识和技术方法。
2.实例演练:通过实际的案例演练,让学员熟悉软件的操作和应用技巧。
3.互动讨论:通过讨论和交流,加深学员对于桥梁施工设计和分析的理解和应用能力。
四、培训方案1.培训时间:根据需要,可以选择连续几天的培训,也可以分为几个阶段进行。
2.培训地点:可以选择一个装备齐全的计算机实验室或者培训中心进行培训。
3.培训教材:可以编写一份详细的培训教材,包括课件和实例演练的资料。
4.培训师资:应聘几位具有丰富桥梁施工经验和MIDAS软件使用经验的工程师作为培训讲师。
5.培训评估:可以通过笔试和实际操作的方式对学员进行培训评估,以确保培训效果。
五、培训效果评估1.培训后的答卷分析:对学员的笔试成绩进行统计和分析,评估学员对于培训内容的掌握情况。
2.培训后的实际操作评估:通过对学员在软件操作和应用实例中的表现进行评估,评估学员是否掌握了培训的关键技术和方法。
midas心得

MIDAS学习心得土木二班张文博2013141473076Midas中文名迈达斯,是一种有关结构设计有限元分析软件,分为建筑领域、桥梁领域、岩土领域、仿真领域四个大类。
Midas FEA是“目前唯一全部中文化的土木专用非线性及细部分析软件”,它的几何建模和网格划分技术采用了在土木领域中已经被广泛应用的前后处理软件Midas FX+的核心技术,同时融入了MIDAS强大的线性、非线性分析内核,并与荷兰TNO DIANA公司进行了技术合作,是一款专门适用于土木领域的高端非线性分析和细部分析软件。
Midas FEA拥有简洁直观的用户界面,即使是初学者也可以在短期内迅速掌握。
特别是工程中比较难处理的各种非线性分析问题,程序不仅提供了简单的参数化输入方法,其全中文化的程序界面、全中文化的技术手册、全中文化的培训例题,可以让初学者迅速成长为高级分析人员。
在周六的Midas选修课上我们就跟着校外专家学习了Midas building和Midas gen的基本操作和设计方法。
在这之前我们仅仅学习了设计软件cad,看过简介后我确信这是一款比cad的功能更加强大的,专门针对工程领域的专业设计软件。
经过了几节课的学习,自己也有一些心得体会,现在写出来权当做复习和总结。
Midas的界面设计的相当不错,和office的界面很相似。
第一眼就给人非常专业和高端的感觉。
由于UI设计的很细致和人性化,不会给人距离感,让人觉得虽然这是一款专业设计软件,但是我操作起来不会觉得枯燥乏味。
Midas采用的是3d视角,与采用平面视角的cad相比,Midas无疑方便了很多。
对于设计师来说能看到建筑的模拟图形是很有帮助的。
在绘制一个建筑模型的时候,cad就只能按平面图、立面图、剖面图的顺序来绘制。
但是Midas是以3d的方式来建模的,非常的直观。
而且Midas对于建模时候的各个细节,都有相应的功能按钮。
对于墙、柱、梁、板,软件都是对应的不同的模块,批量操作时不容易产生误操作。
MIDAS教程Gen用户培训手册

MIDAS/Gen培训课程(三)—钢筋混凝土结构施工阶段分析北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦1402室Phone : 010-8802-6170 Fax : 010-8802-6171E-mail:*********************M odeling, I ntegrated D esign & A nalysis S oftware目录简要 (1)设定操作环境及定义材料和截面 (2)建立轴网 (5)建立框架柱及剪力墙 (9)楼层复制及生成层数据文件 (11)定义楼面荷载 (12)定义结构组、边界组、荷载组 (13)分配结构组 (14)定义边界条件 (15)输入施工阶段楼面荷载 (16)输入使用阶段楼面活荷载 (17)定义自重 (19)输入施工阶段分析数据 (19)定义结构类型 (21)运行施工阶段分析 (22)查看分析结果 (23)荷载组合 (24)查看使用阶段分析结果 (25)施工阶段柱弹性收缩结果 (25)简要本例题介绍Midas/Gen 的施工阶段分析和设计的方法。
例题模型为六层钢筋混凝土框-剪结构。
基本数据如下:轴网尺寸:见平面图柱: 500x500主梁:250x450,250x600次梁:250x400连梁:250x1000混凝土:C30剪力墙:250层高:一层:4.5m 二~六层:3.0m设防烈度:7º(0.10g)场地:Ⅱ类设定操作环境及定义材料和截面1:主菜单选择文件>新项目文件>保存:输入文件名并保存2:主菜单选择工具>单位体系: 长度m, 力kN定义单位体系3:主菜单选择模型>材料和截面特性>材料:添加材料号:1 名称:C30 规范:GB(RC)混凝土:C30 材料类型:各向同性定义材料4:主菜单选择模型>材料和截面特性>时间依存性材料(徐变/温度收缩):添加名称:creep 设计标准:中国规范28天材龄抗压强度(标准值):20100kN/m2相对湿度:70% 构件理论厚度:1m(先假定此值,程序可以自动计算)开始收缩时混凝土的材龄:3天定义时间依存性材料5:主菜单选择模型>材料和截面特性>时间依存性材料(抗压强度):添加函数名称:C300 类型:设计规范规范:CEB-FIP(欧洲)混凝土28天抗压强度(S28):20100kN/m2水泥种类:N.R:0.25(普通水泥)定义时间依存性材料抗压强度6:主菜单选择模型>材料和截面特性>时间依存性材料连接:将时间依存材料特性与定义的一般材料连接起来徐变和收缩:CREEP 强度进展:C300选择指定的材料:C30 操作:添加/编辑时间依存性材料连接7:主菜单选择模型>材料和截面特性:添加:定义梁、柱截面尺寸定义梁、柱截面8:主菜单选择模型>材料和截面特性>厚度:添加:定义剪力墙厚度定义剪力墙厚度建立轴网1 : 主菜单选择模型>栅格>定义轴线:添加:定义X、Y轴网间距定义轴网12 : 主菜单选择模型>单元>建立: 建立梁单元,同时关闭栅格、轴网轴网13 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 激活UCS平面保存当前UCS,定义当前用户坐标系名称为“1”定义用户坐标系14 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 定义插入点(即原点)旋转角度30º,准备插入另一个轴网。
Midas Gen系列培训资料

图 1 例题—框剪结构推覆分析
要点关注
图 2 某超高层推覆分析
位移控制
图 3 某体育场馆推覆分析
结果列举
性能控制点
设定荷载增幅次数 和迭代次数
静力弹塑性分析控制
静力弹塑性分析荷载工况
提供多折线类型和 FEMA 类型,亦可由 用户自定义
用户也可自定义铰 特性值的有关参数
类型
可对剪力墙直接分 配墙单元塑性铰 FEMA 类型,亦可自
图 3 某穹顶组合结构
结果列举
将荷载类 型分为可 变与不变
屈曲分析控制数据
最低阶模态屈曲向量
使用位移控制法
失稳临 界点
临界荷载系数
图 4 屈曲模态
图 5 临界荷载系数
稳定系数
非线性分析控制数据
荷载-位移全过程曲线
钢结构节点细部分析
背景 为精确分析开口部位的应力状态,使用板单元进行细部建模和分析,利用刚性连 接功能将采用板单元建立的开口部位模型和采用梁单元建立的其他部分的模型 连为一体,查看板单元开口部位细部分析的结果。
目录
一 钢筋混凝土框剪结构抗震分析及设计 二 钢结构分析及优化设计 三 单层网壳屈曲分析 四 钢结构节点细部分析 五 组合结构分析 六 钢筋混凝土结构施工阶段分析 七 转换结构细部分析 八 钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 九 筒仓的建模分析 十 索单元的应用 十一 边界非线性分析 十二 动力弹塑性分析 十三 大体积混凝土水化热分析 十四 弹性地基梁分析 十五 超长板温度应力分析 十六 错层框剪结构分析及设计
梁单元
板单元
实体单元
图 1 例题—转换深粱结构(梁、板、实体)图 2 某转换粱结构来自图 3 某多塔转换结构
要点关注
midas-gts数值分析方法介绍-PPT精选文档-精选文档

七-3、抗震分析
2、反应位移法分析 1)计算荷载及其组合: A、地震作用(土层相对位移、结构惯性力和结构周围剪力作用), 可由一维土层地震反应分析得到;对于进行了工程场地地震安全 性评价工作的,应采用其得到的位移随深度的变化关系;对未进 行工程场地地震安全性评价工作的,可通过计算公式推算。 B、 非地震作用(土压、水压、自重等)取值、分类应按 《地铁设计规范》执行; C、抗震设计荷载组合应按《建筑抗震设计规范》规定执行。
7、地铁隧道
二、midas-gts应用领域
8、铁路移动荷载
移动荷载
二、midas-gts应用领域
9、抗震分析
三、midas-gts分析功能
提供的分析功能如下:
各种分析类型可参考程序自带例题,或yantubbs论坛、仿真论坛等。 D:\Program Files\MIDAS\GTS
四、单元类型
建模相对复杂,分析时间较长,详见相关例题。
3、以八号线下穿平瓦房风险源计算实例介绍平面应变分析方法。 4、具体实例操作。
七、具体操作实例
地铁结构常用分析类型具体实例操作: 1、线性静力分析(荷载-结构模型); 2、施工阶段分析(地层-结构模型); 3、抗震分析。
七-3、抗震分析
根据《城市轨道交通结构抗震设计规范》(征求意见稿),抗震 设防烈度为7 度及以上的地下车站结构和区间隧道结构,应进行结构 抗震性能的验算;7 度区地质条件及结构形式简单的区间隧道结构, 可不进行抗震性能验算。计算内容包括反应位移法、时程法分析等。
地铁结构常用分析类型具体实例操作: 1、线性静力分析(荷载-结构模型); 2、施工阶段分析(地层-结构模型); 3、抗震分析。
七-2、施工阶段分析
1 、一般问题可采用平面应变分析;涉及到不规则地下结构、交叉隧 道等空间问题需进程三维模型分析。
MIDAS施工设计专题上机培训

详细介绍使用MIDAS软件进行施 工设计的操作流程,包括新建项 目、导入数据、设置参数、模拟 分析、结果查看等步骤。
常用命令与快捷键
常用命令
列举MIDAS软件中常用的命令,包括文件操作、绘图操作、数据操作等。
快捷键
介绍MIDAS软件中常用的快捷键,方便用户快速执行常用操作,提高工作效率。
数据导入与导
02
它能够处理时间序列数据,并考虑不同时间点上数据之 间的相关性,从而更准确地预测未来的经济走势。
03
MIDAS软件基于Windows操作系统,具有友好的用户 界面和强大的数据处理功能。
MIDAS软件特点
01
灵活性
MIDAS软件提供了多种模型选择,用户可以根据自己的 需求选择适合的模型进行预测。
02
照明要素
合理规划照明布局,考虑照明 效果和节能环保要求。
空间要素
合理规划空间布局,考虑功能 需求和使用便利性。
色彩要素
根据项目定位和风格选择合适 的色彩搭配,考虑色彩的心理 感受和视觉效果。
细节要素
注重细节处理,提高设计品质 和用户体验。
施工设计规范与标准
国家相关法律法规
行业标准与规范
遵循国家相关法律法规, 确保施工设计的合法性 和合规性。
施工进度等。
模拟施工过程
要求学员利用MIDAS软件对施工 过程进行模拟,预测施工过程中 可能出现的问题,并提出相应的
解决方案。
优化施工方案
要求学员根据模拟结果和实际工 程情况,对施工方案进行优化,
提高施工效率和质量。
上机实践指导与点评
实时指导
在上机实践过程中,指导教师应对学员进行实时指导,解答 学员在实践中遇到的问题,确保学员能够顺利完成实践任务 。
midas迈达斯抗震专题-精选文档

桥梁震害
• 桥墩弯曲破坏
桥梁震害
• 桥墩剪切破坏
桥梁震害
• 美国Loma prieta地震 奥克兰海湾大桥过渡孔落梁,低估相对位移,连接锚栓 剪断
桥梁震害
• 百花大桥-第五联(5×20m连续梁 R=66m圆曲线) 整体倾覆、墩底破坏
桥梁震害
• 百花大桥-主梁移位
桥梁震害
• 角隅损坏
桥梁震害
确定地震中预期的延性构件和能力保护构件,选择地震中延性构件潜在的 塑性铰位置; 进行多遇地震、设计烈度地震作用下结构地震反应分析。 多遇地震——反应谱方法 设计烈度地震——时程分析方法; 进行多遇地震作用下墩柱强度检算;设计烈度地震作用下桥梁上部结 构和下部结构的连接构件检算; 根据能力保护原则进行能力保护构件设计,以确保在地震作用下能力 保护构件处于弹性范围内; 抗震构造细部设计。 地震作 用 E1 E2 B类 规则 非规则 规则 C类 非规则 规则 D类 非规则 MM ——
抗震设防烈度为6 度,设计基本地震加速度值为0.05g:
– 本溪(4 个市辖区),阜新(5 个市辖区),锦州(3 个市辖区),葫芦岛(3 个市辖区)昌 图,西丰,法库,彰武,铁法,阜新县,康平,新民,黑山,北宁,义县,喀喇 沁,凌海,兴城,绥中,建昌,宽甸,凤城,庄河,长海,顺城
桥梁抗震设计流程
辽宁设防等级
辽宁省
抗震设防烈度为8 度,设计基本地震加速度值为0.20g:
– 普兰店,东港
防烈度为7 度,设计基本地震加速度值为0.15g:
– 营口(4 个市辖区),丹东(3 个市辖区),海城,大石桥,瓦房店,盖州,金州
抗震设防烈度为7 度,设计基本地震加速度值为0.10g:
2019年-MIDAS钢结构设计-PPT精选文档

自动优化设计
截面分组
---程序提供的优化设计功能是针对特征值— 截面进行的,如需得到更为优化的设计结 果,需在进行钢结构优化设计(或位移优 化设计)之前对要优化的构件进行更为详 细的截面分组。 ---截面分组情况需由工程师根据建筑要求、 杆件受力情况,结构特点等多方面进行考 虑。显然,杆件截面分组越多,优化设计
自动优化设计
更新分析模型
可以通过文本格式及图形格 式来查看杆件应力、杆件重 量、结构整体重量等数据在
优化设计过程中的变化情况
及最后结果。 点击“更新分析模型”即可 将优化设计所求得的杆件截
面赋给模型。再次进行分析
和验算,对个别不符合要求 的截面或者应力比过小的截 面单独进行调整。
自动优化设计
优化设计之后
优化设计是以满足设计强度为标准进行的,所以在优化 设计之后应该对优化后的结果进行使用性能验算。包括 绕度、风荷载和地震作用下的水平位移、层间位移验算 等。
பைடு நூலகம்
---在选择项勾选某个单元,再勾选连接模型空间,在模 型空间可以看到被选择的单元 ---“图形结果”以图形方式输出验算结果
---“详细结果”以文本文件输出详细结果
---“特征值”显示的杆件为本组特征值中应力比最大的 ---“构件”显示所有杆件的结果
手动优化设计
主菜单选择 设计>钢构件截面验算>修改
MIDAS/Gen 培训资料
钢框架结构分析及优化设计
分析目的
---钢框架结构整体分析 ---钢构件验算 ---钢结构优化设计
操作步骤
---建立及分析模型 ---设置设计条件 ---钢构件截面验算及设计 ---钢结构优化设计
MIDAS/Gen优化功能简介
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
MIDAS/Gen常见问题解答
5、问:跨层转换梁的建模问题,即一根转换 梁连接上下层楼板?
答:可将转换梁用板单元来建模即可。
MIDAS/Gen常见问题解答
6、问:导入SATWE文件形成MIDAS的模型需要注 意的问题?
答:用转换程序导入SATWE的模型文件后,形成的是MI DAS的STRU.MGB文件,是模型的文本文件形式,需要在MI DAS中导入此文件,导入后还应该注意以下几个问题: A、风荷载及反应谱荷载没有导进来,需要在MIDAS中重 新定义; B、需要定义自重、质量; C、需要定义层信息; D、注意比较一下SATWE的质量与MIDAS的质量。
MIDAS/Gen常见问题解答
1、问:结构自振周期很长是什么原因?
答:结构周期很长的原因可能应该注意一下几个方面 A、模型中有自由结点或结点没有分割单元 B、模型中的墙单元子类型为“膜”,应该改为“板” C、如果与其它程序分析的周期不一致,注意检查质 量是否一样、个别构件刚度是否人为调整了。
MIDAS/Gen常见问题解答
MIDAS/Gen常见问题解答
10、问:转换层结构分析建模时,需要注意那些问 题?
答:A、需将转换层的楼板刚性假定解除,否则转换梁 分析完不会出现轴力,无法按偏心受拉构件进行配筋设计。 B、转换梁上部的墙单元或板单元需要细分,且转换梁 也需要细分,满足位移协调条件。
MIDAS/Gen常见问题解答
11、问:网壳结构做屈曲分析时,在MIDAS软件 中如何考虑几何初始缺陷的影响?
答:网壳结构在做弹性屈曲分析时,根据《网规》第 4.3.3节的要求需要考虑初始几何缺陷的影响。在MIDAS 中可以通过修改模型中各节点坐标值来实现,即各节点的 初始坐标值减去缺陷值,以达到考虑几何初始缺陷的影响。 初始缺陷值可取屈曲分析的低阶模态值,最大计算值可按 网壳跨度的1/300取值。建议使用EXCEL电子表格功能方便 实现。
MIDAS/Gen常见问题解答
12、问:结构的重要性系数抗震设计时是如何考虑 的?
答:结构的重要性系数抗震设计时不考虑,通过抗震 构造措施来解决,可以参见《抗规》第5.4.1条说明。
MIDAS/Gen常见问题解答
13、问:局部楼板为弹性楼板,在MIDAS中如何实 现?
答:可以利用“边界条件”中的“解除刚性板连接”功 能实现。
MIDAS/Gen常见问题解答
14、问:将板单元改成墙单元时,程序提示“几何 形状”不正确是什么原因?
答:应该注意一下几个方面问题: A 板单元上部或下部两节点的Z坐标是否一致,如果不一致 或有高差时,不能转换成墙单元。 因为墙单元的上部及下部节点的Z坐标必须一致,有墙单元 必须得定义楼层数据。
MIDAS/Gen
2019上海培训交流会
We Analysis and Design the Future…
怎么看待MIDAS/Gen
1、软件的定位
建筑结构通用有限元分析与设计软件
2、软件的适用人群
设计一线的结构师?非常适合,有丰富有 限元知识的硕士、博士?更适合 做小震设计师?还是做中震、大震设计师?
MIDAS/Gen常见问题解答
7、问:对于有斜柱的结构个别层的层间位移没 有输出的原因?
答:原因可能由于本层的节点与下一层没有对应的 节点,一般是指同一杆件的上、下节点。
MIDAS/Gen常见问题解答
8、问:设计时是否需要对所有构件进行指定构件类 型操作?
答:不需要。MIDAS中默认的构件类型如下:XY平面构 件程序自动默认为梁,与框架柱相连的默认为框架梁,Z向构 件程序默认为框架柱,其它斜向构件建议用户指定其类型; 另外对于根据规范需要进行内力特殊调整的构件,如角柱、 框支梁、框支柱等亦需要人为指定构件类型。
怎么看待MIDAS/Gen
3、MIDAS能解决那些实际结构问题
小震问题:静力地震作用、反映谱分析、弹性时程分析
中震问题:中震弹性分析及设计、中震不屈服分析及设计
大震问题:静力弹塑性(Pushover)分析、动力弹塑性分析
空间大跨结构:几何非线性分析 特种结构:静力分析、材料非线性分析 其他分析:边界非线性动力分析(消能减震、阻尼器、摩擦摆 隔震装置)、预应力分析、施工阶段分析
3、问:转换梁上支撑两道剪力墙怎么建模?
答:可以在转换梁两侧设两个结点,在结点上再建立两 道剪力墙,同时将此两节点与对应的转换梁节点采用刚性 连接(刚臂)。
MIDAS/Gen常见问题解答
4、问:一个柱子上设置两道平行的框架梁怎么 建模?
答:可以将一根梁设置在柱节点上,然后再设置一新 节点,利用刚性连接功能,将此节点与柱节点做刚性连 接,再在此节点上建立另外一个框架梁。
2、问:高层建筑结构地下室部分建模时如何考虑?
答:高层建筑地下室部分的建模有几种方法: A、约束地下室几层的水平位移,即地下室水平位移为0, 将地下室几层所有结点的Dx、Dy位移约束住。 B、将地下室几层的侧墙结点加弹簧支撑或弹性连接,此时 弹簧的刚度可取很大或按侧土的横向基床反力系数取用。
MIDAS/Gen常见问题解答
怎样用好MIDAS/Gen
1、一定要有三维空间建模的概念
2、三维空间建模-今后软件发展的方向
3、三维空间的平面概念-灵活应用XY平面、XZ平面、 YZ平面 4、用户坐标系、全局坐标系的概念、单元坐标系的概 念
5、丰富的有限元知识
6、深刻的理解设计规范-规范不代表最先进的技术, 只代表成熟的技术,如何突破规范做设计。
MIDAS/Gen常见问题解答
9、问:考虑偶然偏心后结构整意思?
答:看层间位移及层间位移角时,应该选择无偏心地震作 用工况,即EX(RS)和EY(RS);看层间位移比,即最大层间位 移与平均层间位移比时,应该选择偶然偏心与无偏心地震作 用工况组合的结果,即EX(RS)±EX(ES)和EY(RS)±EY(ES), 偶然偏心地震作用工况即EX(ES)和EY(ES)。 MIDAS中考虑偶然偏心的方法是一种简化的方法,即先 按无偏心的初始质量分布计算结构的振动特性和地震作用, 然后按四种偏心方式计算各质点的附加扭矩,四种偏心方式 下的附加扭矩与无偏心的地震作用组合,则形成了相应于四 种偏心方式的地震作用。