稀油站工作原理

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稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理
稀油站是一种用于处理稀油的设备,它的主要功能是将稀油中的杂质和水分去除,使得稀油达到一定的纯度和质量要求。

稀油站通常由多个处理单元组成,包括沉淀池、加热器、分离器、过滤器等。

1. 沉淀池:稀油首先进入沉淀池,通过静置的方式,使得其中的固体颗粒和沉
淀物沉淀到底部,从而实现初步的固液分离。

2. 加热器:经过沉淀池的处理后,稀油进入加热器,加热器通过加热稀油,使
其温度升高。

升高温度有助于稀油中的杂质和水分的蒸发和挥发,从而为后续的处理步骤提供更好的条件。

3. 分离器:加热后的稀油进入分离器,分离器是稀油站中最关键的设备之一。

在分离器中,稀油被分为三个层次,即上层的轻质油、中层的水和底层的重质油。

这是通过利用稀油中不同成分的密度差异来实现的。

4. 过滤器:经过分离器的处理后,稀油中仍然可能存在一些微小的杂质和水分。

为了进一步提高稀油的纯度,稀油会通过过滤器进行过滤。

过滤器通常采用不同孔径的滤网,能够有效地过滤掉稀油中的微小颗粒和杂质。

5. 储存和输送:经过稀油站处理后的稀油,可以被储存在储油罐中,也可以通
过输送管道输送到其他地方进行进一步的加工和利用。

总结:稀油站通过沉淀池、加热器、分离器和过滤器等多个处理单元的组合,
实现对稀油的处理和净化。

它的工作原理主要包括固液分离、加热蒸发、液-液分
离和过滤等步骤。

通过这些步骤,稀油的纯度和质量得到提高,可以满足不同领域对稀油的要求。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理稀油站是一种用于处理稀油的设备,它的工作原理是通过一系列的物理和化学过程将稀油转化为高品质的原油或者其他石油产品。

稀油站通常由多个单元组成,包括预处理单元、分离单元、蒸馏单元和加氢处理单元等。

1. 预处理单元:预处理单元是稀油站的第一步,它的主要功能是去除稀油中的杂质和水分。

稀油通过沉淀池,其中的固体颗粒会在重力的作用下沉淀到底部,然后通过过滤器去除悬浮物。

接下来,稀油经过脱水器去除水分,以减少后续处理过程中的腐蚀和催化剂的损耗。

2. 分离单元:分离单元是稀油站的第二步,它的主要功能是将稀油中的油水混合物分离开来。

稀油经过加热后进入分离器,其中的油水混合物会根据密度的不同分层,油层上浮,水层沉淀。

然后,从上部取出油层,经过进一步处理。

水层则经过处理后排放或者回收利用。

3. 蒸馏单元:蒸馏单元是稀油站的第三步,它的主要功能是将稀油中的不同组分按照沸点的不同进行分离。

稀油通过加热进入蒸馏塔,塔内设置多个分馏层,每一个层次的温度逐渐降低。

在蒸馏塔中,高沸点的组分会在较低的层次凝结,而低沸点的组分则在较高的层次蒸发。

通过不同层次的采集装置,可以得到不同沸点范围内的产品,如液化石油气、汽油、柴油等。

4. 加氢处理单元:加氢处理单元是稀油站的最后一步,它的主要功能是通过加氢反应降低稀油中的硫、氮等杂质含量,提高产品的质量。

稀油经过加热后进入加氢反应器,同时加入氢气和催化剂。

在高温高压的条件下,硫、氮等杂质会与氢气发生反应,生成较为稳定的化合物。

经过加氢处理后的产品质量更高,可以满足更严格的环保要求。

总结:稀油站通过预处理、分离、蒸馏和加氢等步骤,将稀油转化为高品质的原油或者其他石油产品。

每一个单元都有其特定的功能和作用,通过物理和化学过程的相互作用,可以有效地去除杂质、分离油水混合物、分离不同沸点组分,并降低杂质含量,提高产品质量。

稀油站的工作原理是基于科学原理和工艺技术的结合,确保稀油得到充分利用和加工转化。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理稀油站是石油工业中常用的一种设备,用于处理低质量的原油和重质油,将其转化为高质量的石油产品。

稀油站的工作原理主要包括原油加热、分离、蒸馏和催化裂化等过程。

1. 原油加热原油进入稀油站后,首先需要进行加热。

加热的目的是提高原油的温度,使其在后续的处理过程中更容易分离和转化。

通常采用蒸汽加热或者燃烧炉加热的方式,将原油加热到一定温度。

2. 分离加热后的原油进入分离器,通过重力作用和不同组分之间的相互作用,将原油分离成不同的组分。

常见的分离器包括闪蒸器、沉降器和旋流器等。

在分离过程中,轻质组分如天然气、轻烃和水蒸气会上升到分离器的顶部,而重质组分如重油和沥青则会下沉到底部。

3. 蒸馏分离后的原油中的轻质组分进一步进入蒸馏塔进行分馏。

蒸馏塔是稀油站中的核心设备,它根据组分的沸点差异将原油中的各种组分分离开来。

蒸馏塔内部通常包括多个塔板或填料层,通过加热原油并在不同的塔板上冷却,使组分按照沸点从底部向顶部逐渐分离。

最终,从塔顶得到的是轻质组分如天然气和汽油等,而从塔底得到的是重质组分如柴油和重油等。

4. 催化裂化稀油站中的催化裂化是一个重要的转化过程,用于将重质油转化为高质量的产品如汽油和液化石油气。

催化裂化一般采用流化催化床反应器,通过将重质油与催化剂在高温和高压下接触反应,使其发生裂化反应,产生轻质烃类化合物。

这些化合物经过分离和精制后,可以得到高质量的产品。

综上所述,稀油站的工作原理主要包括原油加热、分离、蒸馏和催化裂化等过程。

通过这些过程,原油中的不同组分可以被分离和转化,得到高质量的石油产品。

稀油站在石油加工过程中起到了至关重要的作用,对于提高石油产品的质量和产量具有重要意义。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理稀油站是一种用于处理稀油的设备,主要用于从原油中提取稀油。

稀油是指含有较少油脂的液体,通常是由原油经过初步处理后得到的产物。

稀油站的工作原理是通过一系列的物理和化学过程,将原油中的杂质和油脂分离,从而得到纯净的稀油。

稀油站通常由以下几个部分组成:进料系统、分离系统、脱水系统和产品收集系统。

首先,原油通过进料系统进入稀油站。

进料系统包括原油储罐、泵和管道等设备,用于将原油输送到稀油站的分离系统中。

进入分离系统后,原油经过一系列的物理和化学分离过程,将其中的杂质和油脂分离出来。

分离系统通常包括沉淀池、油水分离器和过滤器等设备。

在沉淀池中,原油经过静置,使其中的固体颗粒沉淀到底部。

沉淀后的固体颗粒可以通过排污系统排出。

接下来,原油进入油水分离器。

油水分离器利用原油和水的密度差异,将其中的水分离出来。

分离后的水可以通过排水系统排出,而分离后的原油则进一步处理。

分离后的原油通过过滤器进行精细过滤,以去除其中的微小颗粒和杂质。

过滤器通常采用不同精度的滤芯,根据需要选择合适的过滤精度。

经过分离和过滤后,原油进入脱水系统。

脱水系统主要用于去除原油中的水分,以提高稀油的纯度和质量。

脱水系统通常包括脱水器和加热器等设备。

在脱水器中,原油经过加热和蒸发,使其中的水分蒸发出来。

蒸发后的水蒸汽通过排水系统排出,而脱水后的原油则进入下一步的处理。

最后,脱水后的原油进入产品收集系统。

产品收集系统用于收集和储存纯净的稀油。

收集系统包括储罐、泵和管道等设备,用于将稀油输送到其他加工设备或储存设施中。

总结起来,稀油站的工作原理是通过进料系统将原油输送到分离系统,经过沉淀、油水分离和过滤等过程,将其中的杂质和油脂分离出来。

然后,原油经过脱水系统去除水分,最后进入产品收集系统进行收集和储存。

通过这一系列的物理和化学过程,稀油站能够提取出纯净的稀油,满足工业和商业需求。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理稀油站是一种用于处理油井生产的设备,其主要功能是将从油井中产出的原油进行分离、净化和处理,以便后续的储存、运输和加工。

稀油站通常由一系列的设备组成,包括分离器、加热器、冷却器、泵和控制系统等。

1. 分离器稀油站中的分离器是用于将原油与其他物质(如天然气、水和杂质)进行物理分离的设备。

分离器通常采用重力分离的原理,通过调节分离器内的压力和温度,使得原油中的天然气和水分离出来,从而得到纯净的原油。

2. 加热器加热器用于将从油井中产出的原油加热至一定温度,以提高原油的流动性和降低黏度。

加热器通常采用燃烧燃料或者利用电能进行加热,通过传热的方式将热量传递给原油,使其达到所需的温度。

3. 冷却器冷却器用于将加热后的原油进行冷却,以便后续的处理和储存。

冷却器通常采用传热介质(如水或者空气)与原油进行热交换的方式,将原油的温度降低至一定范围,以满足后续处理的要求。

4. 泵稀油站中的泵主要用于将处理后的原油进行输送和储存。

泵通常采用离心泵或者螺杆泵等类型,通过旋转的方式将原油从低压区域输送至高压区域,以满足后续的运输和加工需求。

5. 控制系统稀油站的控制系统用于监测和控制设备的运行状态,以确保稀油站的正常运行和安全性。

控制系统通常包括传感器、仪表、自动化控制器和人机界面等部份,通过采集和处理设备的数据,实现对设备的自动控制和人工操作。

总结:稀油站是用于处理油井生产的设备,其工作原理主要包括分离、加热、冷却、输送和控制等过程。

通过分离器将原油与其他物质进行分离,加热器提高原油的流动性,冷却器降低原油的温度,泵进行原油的输送和储存,控制系统监测和控制设备的运行状态。

稀油站的工作原理是基于物理和热力学原理,并通过一系列设备的协同工作,实现对原油的处理和后续利用。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理稀油站是一种用于处理原油中含有大量杂质和固体颗粒的设备,主要用于提取纯净的原油。

它的工作原理基于物理和化学的原理,通过一系列的处理步骤将原油中的杂质和固体颗粒去除,从而得到纯净的原油产品。

稀油站的工作原理可以分为以下几个步骤:1. 沉淀和分离原油进入稀油站后,首先需要经过沉淀和分离的步骤。

在这个步骤中,原油中的固体颗粒和重质杂质会沉淀到底部,通过重力分离的方式与原油分离。

2. 粗滤经过沉淀和分离后,原油中仍然可能存在一些较大的固体颗粒。

为了进一步去除这些固体颗粒,原油会经过粗滤步骤。

在这个步骤中,原油会通过滤网,滤除其中的固体颗粒。

3. 酸洗酸洗是稀油站中的一个重要步骤。

在这个步骤中,原油会与酸性溶液进行反应,去除其中的酸性物质和有机杂质。

这样可以提高原油的纯度和质量。

4. 精滤经过酸洗后,原油中可能仍然存在一些弱小的固体颗粒和杂质。

为了进一步提高原油的纯度,原油会经过精滤步骤。

在这个步骤中,原油会通过更加细密的滤网,滤除其中的弱小固体颗粒和杂质。

5. 脱水脱水是稀油站中的最后一个步骤。

在这个步骤中,原油会与脱水剂进行接触,去除其中的水分。

这样可以提高原油的干燥度和稳定性。

通过以上一系列的处理步骤,稀油站可以将原油中的固体颗粒、重质杂质、酸性物质和水分等去除,从而得到纯净的原油产品。

这些原油产品可以进一步用于炼油、化工等领域,提供高质量的原料。

需要注意的是,稀油站的工作原理可以根据不同的设备和工艺流程有所差异。

以上所述仅为一种常见的稀油站工作原理,实际情况可能会有所不同。

在实际操作中,还需要根据具体的情况进行调整和优化,以达到最佳的处理效果。

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理

稀油站的工作原理
稀油站即为油田中的油气集输站,其工作原理如下:
1. 采集和分离:首先,从油井和气井中采集包含原油、天然气和水的混合物,通过井口管道输送至稀油站。

在稀油站,通过采用分离设备如分离罐,对混合物进行分离,将原油、天然气和水分开。

2. 压缩和处理:分离后的原油需要经过压缩设备,如压缩机,提高其压力以便进一步处理和运输。

同时,天然气经过气体处理设备,如脱硫、脱酸等,去除其中的杂质和硫化氢等有害物质。

3. 储存和运输:经过处理的原油和天然气分别被储存在储罐和气体集输管道中。

储罐用于暂时储存原油,以便后续运输。

气体集输管道则将天然气输送至气体处理厂、燃气站等地。

4. 监控和控制:稀油站配备了监测和控制设备,如仪表仪控系统和自动化控制系统,用于监测和控制分离、压缩、处理、储存和运输过程中的参数和操作。

总的来说,稀油站起到了采集、分离、压缩、处理、储存和运输油气的作用,确保油田开采的原油和天然气能够高效、安全地收集、处理和运输至后续的加工和使用环节。

稀油站工作原理

稀油站工作原理

稀油站工作原理稀油站是石油工业中常见的设备,用于处理含水油井产出的稀油。

稀油指的是含有大量水分的原油,通常需要经过一系列处理步骤才能达到要求的油品标准。

稀油站的工作原理是通过物理和化学方法将稀油中的水分、杂质和气体去除,最终获得干燥、净化的石油产品。

稀油站主要包含以下几个部分:油气分离器、除水设备、除杂设备、干燥设备和油品提纯设备。

首先,稀油通过输送管道进入油气分离器。

油气分离器是用来将稀油中的油气与水分离的设备。

在油气分离器中,由于原油的密度较大,油水分离的效果很明显。

较轻的气体会从顶部进一步蒸发,而较重的水分则会沉入底部。

分离后的气体和水分别通过不同的管道排出系统。

接下来,稀油会经过除水设备。

除水设备通常采用物理和化学的方法,例如使用重力、离心力、过滤和吸附等来去除水分。

通过这个步骤,稀油中的水分会得到进一步的分离和去除。

第三步是除杂设备的处理。

稀油中常常包含着颗粒物、胶体物质、矿物质和其他杂质。

除杂设备通常使用过滤、沉淀和溶剂抽取等方法,将这些杂质从稀油中去除。

在除水和除杂之后,稀油还可能含有一定的气体。

因此,在稀油站中通常还会设置干燥设备,用来去除油中的气体。

这通常通过物理吸附、化学吸附或冷却凝结的方式来实现。

这一步骤确保稀油中的气体含量得到彻底降低。

最后,经过前面的处理步骤,稀油已经得到了一定程度的纯化。

在油品提纯设备中,可以进一步对稀油进行加热、蒸馏、分离和化学反应等处理,以获得符合石油产品标准的最终产品。

总之,稀油站通过一系列物理和化学的处理步骤,实现了对含水油井产出的稀油进行脱水、除杂、干燥和提纯的目的。

这些步骤使得稀油能够达到要求的油品标准,以便用于不同的石油工业应用。

稀油站的工作原理需要结合不同的设备和技术,为石油行业的稀油处理提供有效的解决方案。

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稀油站的巡检说明书
工作原理:
在主机启动前,先启动低压泵,当低压供油压力正常后,启动吸联于低压管道上的高压油泵,高压由经过高压单向阀送往静压轴承,当高压达到一定压力(6-10MPa)时使主轴浮起,在轴承表面形成一层油膜。

主机可启动,主机转动正常后(10分钟)可停止高压油泵,但低压油泵必须正常供油。

低压油泵从油箱中吸油后经过单向阀、双筒网片式过滤器、冷却器流往静压轴承,维持主机正常运行。

主机正常工作时,低压泵一台工作一台备用,若供油压力低于0、2MPA时启动备用泵,达到正常压力后停止,当供油压力小于0、1MPA、主机跳停。

结构及作用:
2台低压泵:作为设备润滑的动力源,将润滑油送到润滑点,同时可为高压泵供油;
2台高压泵(其她油站没):用高压泵将油的压力打到6-10MPa,将磨机托起,使磨机滑履面与滑履瓦之间形成油膜,减小摩擦,保护滑履瓦;
单向阀:防止润滑油回流或从另一台泵倒流;
安全阀:防止管道堵塞等造成油压超高,导致泵体损坏,安全阀可调节大小;
网片式过滤器:位于供油端,过滤油品中的杂物,避免因润滑油
受污染降低润滑效果或损坏设备(弊端就是造成油路压差增大,过滤效果越好阻力越大);
磁性过滤器、过滤网:位于回油管,有磁性过滤与过滤网组成,主要就是收集油品带回的金属屑与杂物;
冷却器:由于润滑油在润滑设备的同时也冷却了设备,带出大量的热,需通过冷却器进行冷却,否则润滑油的粘度下降或变质;
油管:送油
油箱:存油的地方
仪表:对油站的温度、压力、油位进行监控
加热器:当环境温度偏低时,润滑油的粘度发生变化,达不到设备润滑要求,这就需要对润滑油进行加热;
控制箱:油站通过控制箱来开关油站,同时通过仪表数据传输给PLC对油站的油压、油温油位等进行连锁保护;
阀门:根据不同设备的润滑要求不同,通过阀门来调节油量的大小与压力的大小,满足设备的润滑,阀门分进过滤器阀门(排油用)、短路阀(油不经冷却器)、进冷却器阀、出冷却器阀、溢流阀(直接回油箱阀)、供各润滑点的阀门等。

巡检要求与注意事项:
供油压力:0、3~0、4MPa
供油泵出口压力:<0、8MPa
供油油温:25~40℃
油箱温度:≤45℃
过滤器压差:(根据油品、网片目数等)
滑履油站:≤0、15 MPa
主减油站:≤0、15 MPa
电机油站:≤0、10 MPa
辊压机油站:≤0、10 MPa
选粉机油站:≤0、10 MPa
开机前检查
1、油位就是否正常(二分之一以上);
2、油温就是否正常,当油箱温度低于20℃以下,需将油温加热到35℃;
3、各阀门就是否就是否达到要求,就是否有人动过;
4、冷却水压力就是否正常(控制在0、2~0、4 MPa);
5、油站及四周就是否异常(如有人在维修处理等)。

运行中检查
1、供油压力就是否正常,压差就是否正常,油温就是否正常,油位就是否正常;
2、电机就是否有异音,温度就是否正常;
3、管道就是否有漏油点;
停机后检查
1、磁性过滤器就是否需要清理;
2、低压压力表就是否回零。

3、将油站打到现场手动位。

对检查出现的问题的处理
1、油位较低时应联系环润工加油,同时观察油位下降速度,如果较快,检查油品就是否外漏(如选粉机管道磨通、管道活节漏油、管道开裂等),油位上升时检查冷却器就是否内漏,设备运行部位冷却水就是否漏到油里;
2、水压没有时,在瞧其她水压表(或开外排阀门瞧有没有水),没有水时通知水泵房开启;
3、供油压力偏低时,检查溢流阀就是否打开、过滤器就是否堵塞、油管就是否堵塞、进油段各阀门就是否堵塞、供油阀就是否开太大、供油温度就是否偏低、油泵就是否有问题,压力表就是否损坏;
4、供油压力偏高时,检查供油阀就是否关死、备用泵就是否开启、油温就是否偏高、短路阀就是否被打开、供油管道(供油压力表出口油管)就是否堵塞;
5、压差偏高时,检查油温就是否偏低、过滤器就是否堵塞(切换后清洗)、进出压力表中间的阀门就是否关小(如短路阀关死,进冷却器或出冷却器的阀门关小),压力表就是否损坏;
6、供油温度偏高时(夏季),检查短路阀就是否打开、冷却水
阀就是否被关死(进出口阀门都要检查)、油箱温度就是否偏高;
7、供油温度偏低时(冬季),检查冷却水量就是否太大(关小冷却水阀),打开短路阀,不行在关小进冷却水阀;
8、油箱温度偏高时,检查加热器就是否开启、冷却器工作就是否正常(热交换就是否正常、冷却水量就是否最大),设备运行就是否正常,运转部位就是否发热、异响、异味等;
9、高压压力偏低时,检查管道就是否外漏,油泵就是否损坏; 其她异常情况的处理
1、电机异音、异味时,切换备用泵使用,停机检查;
2、油泵开启后供油没有压力(偏低),检查电机就是否运行、运行就是否反转、连轴器就是否损坏、油泵就是否损坏;
3、备用泵频繁启动,检查供油压力就是否偏低,如果正常,等停机后检查压力开关(压力变送器)就是否调整合适;
4、润滑油颜色发生变化或泡沫较多,检查油质就是否变质、油箱就是否进水;
5、清洗过滤网后压差大,无法达到规定要求(如超出≥0、15 MPa),检查油温就是否偏低、阀门就是否被别人调整、网片更换。

检查油站工作就是否正常,最主要还瞧润滑点就是否有足量的润滑油,所以最直观的办法就是检查出油口就是否有足量
的油,(打开滑履观察门瞧油盆的积油量、淋油量,通过主减速机的玻璃窗检查各淋油就是否流油,主电机的轴承座透视镜油位就是否正常,辊压机油站出口观察口,选粉机油站回油就是否正常。

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