架线式电机车操作规程示范文本
电机车跟车工安全操作规程范本
电机车跟车工安全操作规程范本电动车安全操作规程范本第一章总则一、为确保电动车跟车工的安全，保护电动车跟车工的合法权益，维护生产秩序，制定本规程。
二、本规程适用于电动车跟车工在工作过程中的安全操作，包括电动车的驾驶、维护和保养等环节。
第二章电动车驾驶操作一、电动车跟车工应具备中级以上驾驶证并了解交通法规，严禁未经培训和无证驾驶。
二、在驾驶电动车时，应确保车辆装备齐全并保持良好的工作状态，合理安排行车路线。
三、严禁酒后驾驶电动车，驾驶员应保持清醒状态，不得服用影响驾驶的药物。
四、在行车过程中，应注意道路情况，遵守交通信号，不得闯红灯、压线、逆行等违法行为。
五、在夜间或恶劣天气条件下驾驶电动车时，应打开车辆的前大灯、后尾灯等照明设备，提高可见性。
六、在车辆运行中如果出现故障，应立即停车并采取相应的紧急措施，如后方有车辆跟车，应及时提醒，并及时通知相关人员进行维修。
第三章电动车维护和保养一、电动车跟车工应定期对电动车进行维护和保养，保持车辆良好的工作状态。
二、车辆维修和保养应由专业人员进行，不得擅自拆卸或修理车辆。
三、在对电动车进行维修和保养时，应戴好防护装备，确保操作安全。
四、定期对电动车的刹车、轮胎、灯光、电池等关键部件进行检查和更换，确保车辆工作正常。
第四章事故应急处理一、在发生车辆事故时，电动车跟车工应立即停车并采取紧急措施，确保人员安全。
二、如发生人员伤亡事故，在确保自身安全的情况下，应尽快报警并拨打急救电话，保护现场。
三、在事故发生后，电动车跟车工应如实向相关部门提供事故发生的经过和情况描述。
四、电动车跟车工应积极配合相关部门进行事故调查和处理工作，如实提供相关信息和证据。
第五章法律责任一、对于发生违法行为的电动车跟车工，依法给予相应的处罚，包括罚款、吊销驾驶证等措施。
二、对于因违反安全操作规程导致事故的电动车跟车工，依法承担相应的民事、刑事责任。
第六章附则一、本规程的解释权归电动车跟车工管理部门所有。
2024年架线式电机车操作规程
2024年架线式电机车操作规程第一章总则第一条为了规范架线式电机车的操作行为，保障行车安全，提高运行效率，制定本规程。
第二条本规程适用于2024年投入运营的架线式电机车。
第三条架线式电机车操作人员应严格遵守国家相关法律法规和本规程的要求。
第二章操作人员的资格和培训第四条架线式电机车操作人员应具备以下条件：（一）年满18周岁以上；（二）身体健康，无与驾驶操作不相适应的疾病；（三）持有电力驱动机车驾驶证；（四）具备一定的电机车知识技能；（五）经过相关的培训并取得相应的合格证书。
第五条架线式电机车操作人员应定期参加安全培训和考试，以更新知识技能，提高操作水平。
第六条运输企业应建立完善的培训机制，确保每名操作人员具备必要的操作知识和技能。
第三章行车准备第七条架线式电机车操作人员在每次行车前应按照以下步骤进行准备工作：（一）检查架线式电机车的机械设备和电气系统，确保正常工作；（二）检查架线，确保导线和悬挂装置的良好状态；（三）核实行车计划，了解行车路线和相关的安全要求；（四）核实所携带的物品和器材是否完善；（五）查阅天气情况和相关的车辆运行信息。
第八条行车前操作人员应了解相关的安全规程和操作流程，并对乘车人员进行安全教育。
第四章行车操作第九条架线式电机车操作必须遵循以下原则：（一）严格按照信号和指令行驶，遵守相关的道路交通规则；（二）保持适当的车速，根据道路和行车条件合理选择驾驶模式；（三）不得超速行驶，不得疲劳驾驶；（四）行车时应保持平稳，避免急刹车和急转弯；（五）不得抛掷物品，防止物品掉落对他人造成伤害。
第十条架线式电机车在行车过程中发生信号故障或其他突发事件时，操作人员应按照规程和操作手册进行处理，并及时上报运输企业。
第五章突发情况的应对第十一条架线式电机车操作人员在遇到自然灾害、车辆故障等突发情况时，应按照以下原则进行应对：（一）确保车内乘客安全，及时向乘客传达相关信息；（二）保持冷静，做出合理判断和处理；（三）根据实际情况采取必要的紧急措施，如报警、疏散等；（四）及时上报运输企业，并配合相关部门进行善后处置。
架线式电机车操作规程(三篇)
架线式电机车操作规程一、总则架线式电机车是一种用于工矿、物流等场合的电动专用运输工具，为了保证操作人员和设备的安全，提高工作效率，制定本规程。
二、操作人员的要求1. 操作人员必须经过正规培训，并持有相关证书；2. 操作人员应具备较强的责任心和安全意识，熟悉电机车的结构和工作原理；3. 操作人员应遵守相关法律、法规和公司的操作规程；4. 操作人员应随时了解设备的维修保养情况，并及时报修。
三、操作准则1. 操作人员在使用电机车前应检查车辆的各项设备是否正常，包括刹车、灯光等；2. 操作人员在操作过程中应专心致志，不得利用手机、耳机等进行通话或听音乐；3. 操作人员应在规定的路线上行驶，并遵守交通标志和指示牌；4. 操作人员应随时观察周围环境，注意行人和其他车辆的存在；5. 操作人员应保持适当的车速，不得超过限速标志所示的速度；6. 操作人员在行驶过程中应保持安全的车距，避免与其他车辆发生碰撞；7. 操作人员应注意车辆的稳定性，在行驶过程中不得急转弯、急刹车等；8. 操作人员在发现车辆出现异常情况时，应立即停车检查或报告相关人员处理。
四、维护保养要求1. 操作人员应定期检查电机车的刹车系统、轮胎、电池等是否有磨损或损坏；2. 操作人员应定期为电机车充电，保持电池的正常电量；3. 操作人员在使用结束后应将电机车停在指定的停车位，关闭电源；4. 操作人员应保持电机车的清洁，并定期进行检查和维护保养；5. 操作人员在发现电机车有故障时，应及时报修或联系维修人员进行处理；6. 操作人员应严禁私自改变电机车的结构或参数，如有需求应报告相关人员。
五、安全防护措施1. 操作人员必须佩戴安全帽并系好安全带，确保个人安全；2. 操作人员在操作时应穿戴防滑鞋，以免发生滑倒事故；3. 操作人员应遵守相关的安全操作规程，不得擅自超载或载人；4. 操作人员在使用电机车时应注意防火，禁止在易燃、易爆的环境中操作；5. 操作人员应随时保持良好的通讯联系，以便在发生事故时能及时求助；6. 操作人员应定期参加安全培训和演习，提高应急处理能力。
电机车司机安全操作规程
机电车司机安全操作规程一、合用范围本规程合用于地下金属矿山用架线式机电车，主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输，合用机电车的规格型号为 ZK 系列。
二、普通规定1、机电车司机必须经过安全技术培训，取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》，方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、机电车司机下井应该穿好劳动保护用品，驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
(1)上岗前应充分歇息，保持精神振奋，严禁酒后上岗。
(2)非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车，任何人不得随意拆掉或者抛却使用安全保护装置；(3)机电车必须灯、铃、闸齐全才可运行；(4)应当规定紧急停车信号，司机发现运行前方有异常情况或者信号时，应该即将停车检查，排除故障后，方准继续行车；(5) 两列车在同一方向行驰时，必须保持不少于 50m 的距离；(6)机电车未停稳，不得摘挂钩；(7) 正常行车时，机车须在列车的前端 (调车和处理事故时不在此限)牵引；严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶；短距离顶车，必须减速慢行，且有专人在倒行前方观察监视。
(8)使用机电车运输的主要运输道，非机动车辆需要行驶时，必须经调度人员允许；(9)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或者视线有障碍时，必须减低速度和发出警号；(10) 除机车做抢救伤员或者处理事故使用外，其他任何时候都禁止搭乘人员。
(11)搭乘人员必须遵守下列规定(除 7T 机电车头外，其他车辆一律不许乘人)：①、服从司机指挥；②、携带的工具和零件不得露出车外；③、列车在行驶时和未停稳前，禁止将头部和身体伸出车外；禁止上下车；④、禁止超员乘车；三、作业前的准备1、接班后，对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认；(1) 检查前方轨道上是否障碍物。
(2) 检查滑线状况。
(3) 检查主溜井设施情况。
2、操作前的准备事项 (任何一项不正常，均不许使用。
架线式电机车安全操作规程(三篇)
架线式电机车安全操作规程架线式电机车是一种使用架空电线供电的电动车辆，为了确保乘车人员和行车安全，需要有一套严格的操作规程。
以下是关于架线式电机车安全操作规程的2000字建议。
一、乘车准备和上下车规程：1. 乘车前，应检查车辆外观是否完好，车辆是否有明显的故障。
如果发现异常情况应及时报告工作人员。
2. 乘车前，应检查车辆内外的设施和设备是否齐全，如轮椅席位，扶手，手带等。
3. 乘车前，应确认车辆车门的开闭情况，确保安全顺利上车。
4. 乘车时，应按照规定的车门上下车，不得在行驶中的车辆上下车。
5. 乘车时，应按照车辆运行方向站立或坐下，不得翻越座椅或放倒座椅。
6. 乘车时，要严禁超员。
7. 乘车时，应利用扶手和轮椅席位上的固定装置，保持身体稳定。
二、车内行为规程：1. 乘客应礼让老人、孕妇、小孩等需要优先座位的人，确保公共交通资源的合理利用。
2. 乘客应文明排队，不得拥挤闯进和推挤他人。
3. 乘客应保持车内通道、出口等空间的畅通，禁止随地吐痰、乱扔物品等不文明行为。
4. 乘客应用音量适中的方式进行交谈和使用手机，不得大声喧哗、播放高分贝音乐和视频。
5. 乘客应遵守禁止吸烟、饮食和饮用酒精、非法药物等规定。
6. 乘客应妥善保管自己的行李物品，不得向他人投掷或乱丢物品。
7. 乘客应配合车辆安检和人身检查，不得携带易燃、易爆、有毒等危险品。
三、架线电机车运行规程：1. 在正常工作状态下，严禁乘客触摸、攀爬、踩踏电车的架空电线和设备。
2. 乘客应在规定的站台上等候车辆，不得在站台外进入电车轨道区域或越过护栏。
3. 乘客应按时上、下车，不得在车辆运行中强行打开车门或在车辆运行中下车。
4. 乘客应遵守车辆上的警示语，并根据车内广播或乘务员提示的安全规定进行操作。
5. 乘客应遵守车辆停靠站点的规定，不得在非规定站点上下车。
6. 乘客应遵守车辆冲绳动作，安全通过弯道和起伏路段。
四、遇到异常情况时的应急处理规程：1. 乘客在紧急情况下，应按照车内紧急疏散的指示，有序地从车辆的紧急出口撤离。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程一、一般规定１、电机车司机必须熟悉电机车的结构及技术特征，主要部件使用限度及检查方法，机电完好标准和《煤矿安全规程》的有关部分。
２、电机车司机不准私自将机车让给他人驾驶，不准擅自离开机车，必须离开时，首先切断电动机的电源，取下控制手把，搬紧车，但不准关闭车灯。
开车前必须发出开车信号。
车停在下坡时，必须可靠的制动或打好掩。
机车在运行中严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车。
３、人车每班发车前，应检查各车的联接装置，轮轴和车等。
禁止同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车，除人车外其它车不准乘坐，列车行车速度不得超过４米／秒；人员上下时必须切断该区段架空线电源；所携带的工具和物件不露出车外；列车行驶和尚未停稳禁止人员上下和站立，机车或任何两车箱之间，搭乘人员。
４、用机车运送火药时，严格执行《煤矿安全规程》第３１２条。
５、严格按照规定车数拉车，不准多拉。
６、司机要严格按照规定行车信号行车。
如笛声，铃声信号:一停，二进，三退；二、固定信号灯:红色灯表示禁止通行，绿色信号灯表示允许通行。
三、矿灯绿灶光左右晃表示前进，灯光划圈表示后退灯光急速上下晃动表示紧急停车；四、自动信号；绿灯表示通行，红灯为禁止通行，红黄灯表示自己发送信号准确本车可以通行，其它车不准通行，开车、停车及调车信号要采用红灯、绿灯或笛子、警铃，不得以口头命令代替。
７、司机必须熟悉工作区轨道，架线、道岔、信号及安全设施，设备等情况。
二、开车前的检查1、开车前应按以下规定对电机车进行检查。
（一）切断电源，架线电机车先落下电机车集电，再拉开电源开关。
蓄电池电机车要拔下插销，切断电源。
（二）转动控制器，是否灵活。
并试验各部接触点，接触是否良好，子起落是否灵活，照明灯、警铃是否良好。
（三）检查砂箱存砂是否干燥够用，撒砂装置的动作是否良好。
（四）检查制动系统动作是否灵活可靠，制动瓦的厚度与车轮踏面间隙是否符合规定。
（五）检查电机车各部位油量是否充足，联接与碰头，有无损坏，机车的机械部分的结合是否良好，各部有无松动。
电机车司机操作规程范本
电机车司机操作规程范本一、安全操作1. 遵守交通规则，严守道路交通法规，不闯红灯，不逆行，确保行车安全。
2. 适应路况，避免突然刹车或加速，保持车与车、车与行人的安全距离。
3. 在夜间或恶劣天气条件下，应打开前后车灯，确保自身的行车安全。
4. 注意观察交通信号和标志，服从交通指挥，主动礼让他车，确保行车秩序。
5. 雨天或路滑时，特别要注意减速慢行，防止滑倒，确保人身安全。
6. 长时间驾驶后，应及时休息，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
二、车辆操作1. 充分了解和熟悉所驾驶的电动车的特点和性能。
2. 在发动电动车前，应先检查车辆的前后照明设备、刹车系统和轮胎等。
3. 行车过程中，注意保持油门和刹车的稳定力度，避免猛踩油门或急刹车。
4. 在出现故障或异常情况时，及时停车并采取安全措施，等待维修或排除故障。
5. 不得搭载超过车辆承载能力的人员或物品，确保车辆的稳定和安全性。
6. 禁止酒后驾驶，保持清醒状态驾驶电动车。
三、充电和维护1. 定期对电动车进行充电，确保电池持续供电，避免电量不足引发故障。
2. 在充电过程中，应使用标准的充电器，确保安全可靠，防止电气火灾的发生。
3. 定期检查电动车的轮胎气压、刹车系统、车灯和指示灯等，确保正常运行。
4. 注意保持电动车的车架、车身和零部件的清洁，定期进行保养和维修。
5. 若发现车辆故障或异常情况，应及时联系维修人员进行修理。
6. 尽量避免在雨雪天气或临时性路况不良的道路上行驶，减小车辆的磨损。
四、环境保护1. 在行车过程中，保持车速适中，避免急加速或急刹车导致较大噪音。
2. 不随意丢弃废弃物品，应妥善清理，做到环保出行。
3. 尽量使用清洁能源，减少对环境的污染。
4. 关闭车辆引擎后及时熄灭前后灯光，节约能源。
五、礼仪和文明1. 文明驾驶，尊重他人，遵守各类交通规则，做到有序行车。
2. 行停合理，停车时应选择合适的位置，不占用行人通道或其他车辆的正常行驶路线。
3. 遵守公共秩序，在停车场内遵守规定停放，不影响其他车辆正常停放。
架线电机车牵引网路维护及运行规程电气
架线电机车牵引网路维护及运行规程电气引言架线电机车是铁路运输中常用的牵引装置，它通过架线来获取电能，实现列车的牵引功能。
为了确保架线电机车的正常运行和安全性，需要进行定期的维护和规范的运行操作。
本文档将介绍架线电机车牵引网路的维护和运行规程。
维护规程1. 定期巡检每天运行前，必须对架线电机车的牵引网路进行定期巡检，包括以下内容：•检查架线电机车的接触网及支撑结构是否完好无损；•检查接触网的接地装置是否正常；•检查牵引网路的绝缘状况，是否存在绝缘故障；•检查架线电机车内的电气设备是否正常工作；•检查供电变电所的设备是否正常。
2. 清洁维护定期对架线电机车的牵引网路进行清洁维护是十分重要的，可以有效延长其使用寿命并提高牵引效率。
清洁维护包括以下内容：•清洗架线电机车的接触网和支撑结构，防止积灰和积污；•检查清洗后的接触网和支撑结构是否存在损坏，及时修复或更换；•清洗架线电机车内的电气设备，确保其正常工作。
3. 绝缘检测绝缘故障是架线电机车牵引网路常见的问题之一，定期进行绝缘检测可以及时发现并解决绝缘故障。
绝缘检测包括以下内容：•使用绝缘测试仪对架线电机车的牵引网路进行绝缘测试，检测其绝缘电阻是否符合要求；•发现绝缘故障后，及时排除故障，修复或更换损坏的绝缘件。
4. 安全操作在进行架线电机车牵引网路维护时，必须严格遵守相关的安全操作规程，确保人员和设备的安全。
安全操作规程包括以下内容：•使用绝缘手套和绝缘工具进行维护操作；•禁止在架线电机车牵引网路上进行高压操作，确保断电并进行安全措施后再进行维护；•对于有高电压危险的维护任务，必须由专业人员进行操作。
运行规程1. 牵引网路开机前检查在启动架线电机车之前，必须进行牵引网路开机前检查，包括以下内容：•检查牵引网路的供电变电所是否正常工作，是否有电力故障；•检查牵引网路的开关是否处于合适的位置；•检查牵引网路的线路连接是否牢固。
2. 牵引操作规程进行牵引操作时，必须遵守以下规程：•在正常供电的情况下进行牵引操作；•牵引操作前，应确保列车制动装置已解除，并在行车速度低于规定的速度时进行操作；•牵引操作期间，应注意牵引电流是否过大，避免过载。
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架线式电机车操作规程示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
架线式电机车操作规程示范文本
使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1.只有经过培训，并经考试合格，持有操作证的司机才
允许驾驶机车，要专人专车。
（修理工试车例外）
(1)学徒工学习期间，正式司机不准离开岗位，学徒工
末经考核发证,不准单独出车执行任务。
(2)新调来的司机，必须首先熟悉道路情况，信号规定
和信集闭系统的有关规定。
2.司机必须严格执行交接班制度，接班后对下列各项进
行检查：
(1)各处螺栓是否紧固有效。
(2)各另部件是否齐全、完好、各件润滑点的注油情
况。
(3)制动系统是否灵敏可靠，制动和缓解性能是否良
好。
(4)导电弓的升降是否灵活。
(5)撒砂系统是否操作灵活，撒砂是否流畅、储砂是否充足。
(6)前后照明灯、警铃、载波电话是否良好。
3.机车下列情况之一时禁止运行
(1) 缺少碰头或碰头严重损坏。
(2) 联接装置不可靠。
(3) 撒砂装置损坏。
(4) 照明设施损坏。
(5) 制动装置失灵或损坏。
(6) 载波电话不通。
如在运行途中发生上述情况，在采取安全措施后，允许机车驶回车库。
4.机车的运行有井下调度员统一指挥。
5.司机操作机车时，必须听清指令，明确任务，司机必
须在座位上操作，任何情况下严禁站在车外操作。
6.机车正确的启动步骤如下：
(1)合上总闸。
(2)根据需要将换向手柄打至“向前”或“向后”位置（一般
情况都在两台电机同时运行的“Ｉ＋II”位置）。
(3)响警铃，松车闸。
(4)将主令控制手把由“０”位推向“１”位，使机车启动。
待列车全部启动后，缓慢而均匀地移动手柄位置逐级切除附加电阻，使机车逐渐加速（手柄在每个位置约停留数秒）。
(5)根据道路情况，车速要求将手柄固定在两电机串联或并联,附加电阻全部切除的长期运行位置“5”和“8”进行正常行驶。
(6)若手柄移至“２”位置机车仍不启动，要停车查明
原因，
不得强制加档。
(7)不准将手柄停留在两个位置的中间，这样将引起电弧烧坏触头。
7.行车中司机不准将身体各部伸出车外，以免碰伤。
8.行车中机车前要有探路灯，列车后要挂红灯，否则不准开车。
9.空车和重车在岔道相遇时，应根据信号和调度指令规定汇车不得闯灯。
10.机车行驶到修理架线、轨道巷道作业区时，应听从修理人员指挥。
头灯信号规定如下，但指挥人员应站在道外。
(1)停车：头灯左、右晃动。
(2)开车：头灯上、下晃动。
(3)顶车：头灯圆圈晃动。
11.两列车〈包括仅电车头〉同轨同向时,前后相距不少于100米〈调车例外〉。
12.行车中司机应集中精力，不准和别人交谈。
13.随时注意机车的运行状况，发现有特殊声响、气味等应及时停车检查。
14.运行中如总开关突然跳开，应即将控制手把打至“０”位
再试合闸检查。
15.如发现一台电机有故障，且一时无法排除，可摘去列车用一台电机运行返回车库，通知维修工修理。
16.司机必须了解本列车的拉运车数、材料性质、运送地点,
拉运过长的坑木、大型材料时，必须装在距车头两辆矿车以后，
否则不准开车。
17.司机在运行中要严格执行行车信号，严禁闯红灯。
(1)红灯：停，
(2) 绿灯：行，
(3) 黄灯：转弯、减速
18.在运行，如发现误闯红灯，应立即停车，并退到信号机的前方，用电话和调度室联系，讲明原因，听从调度指挥。
19.电机车在转弯和经过道岔时，一定要减速，要注意道岔的位置是否正确，岔件是否紧贴，否则立即停车，用电话和调度室联系，讲明情况，找修理工去处理。
20.在运行过程中，若发现行车标志不明或信号机不显示,一律当红灯对待，将车停在信号机前方，用电话和调度室联系，问明情况，按调度员的指令行驶。
21.在本信集闭内，没有被排入的特殊进路区段中行驶，由调度员用电话指挥。
22.爱护信集闭装置，不许人为制造行车故障，一旦发现按规定严肃处理。
23.各种情况上的运行速度规定如下：
(1)拉运物料时：4 米/秒以下，
(2)运送人员时：3 米/秒以下，
(3)调度车辆时：1.4 米/秒以下，
(4)机车出入车场时： 1.5 米/秒以下，
(5)送炸药时：2 米/秒以下，
(6)在直线错车时适当减速，响警铃,并做随时停车的准备。
24.如坡度大轨道滑不能启动，可撒沙启动。
25. 改变行车方向时，必须等机车完全停止，才可搬动换向手柄。
26.不准在异轨上用背板或木头长距离顶矿车。
特殊情况短距离顶车需要采取安全措施，但人员必须离开顶木，严禁人和木头在一起随车同行。
27.机车需要减速时，先把主令手把从运行位置迅速而均匀地拉至“０”位，使机车借惯性减速运行，重新加速时，必须按启动步骤进行。
28.矿车掉道，必须立即停车用起道机或木杠使矿车上轨道,
不准将掉道矿车拉到岔道处复轨，也不准用背板顶电车拉的方向复轨。
29.机车的制动：
(1)正确的制动步骤如下：
(2)将控制手把从运转位置迅速退至“０”位。
(3)逐渐拧紧制动手轮进行制动，若车轮刹死滑行，要松闸解除后再制动，反复进行直到停车。
(4)绝对禁止用送反向电流的方法来制动，这将引起大的电流强烈的机械冲击。
(5)若路滑、坡度大、车速快、致使制动不够迅速时可
同时撒沙。
(6)只有发生危急情况，用手闸不能避免事故时，才允许使用电气制动，只有两台电机处于同时工作状态，才能实现电气制动，电气制动一经使用，必须进行检查，并汇报区值班人员。
(7)制动距离要求运送物料及煤车时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。
(8)手闸只准在列车惯性运行时使用，禁止列车运行时使用手闸来调速。
30.机车必须停在指定或安全地点,司机不准随意离开机车。
31. 司机离开机车或架空线突然停电,应关闭电源开关取下手把刹紧车闸，但不要关闭车灯开关，离车时，必须随身携带手把。
32.行车途中，发生故障，应报告调度室或区值班人
员，联系不通时，应向两侧派出警戒。
33.除司机跟车工、电车实习人员外，任何人不准乘坐机车头机车头不准超过三人。
34.列车尾部悬挂红灯。
35.发车、停车、调车、司机必须听从跟车工指挥，一哨声为信号。
36.运煤车到主井车场后，向翻煤机倒煤列车时，要听从翻煤机司机的信号：
(1)一声铃响：停车
(2) 二声铃响：拉车
(3)三声铃响：顶车
在向后顶车时必须缓慢倒退，听到停车信号、立即停车、跟车工摘去连接销子并发信号开车离去。
37.在主井翻煤机出车处的空车道接空车时，必须将电机车先停在空车道上，迎候翻煤机出来的空车，相机挂
钩，挂钩时打警铃（翻煤机司机不得翻车），并随翻煤机翻的过程向前运行，在翻最后一辆矿车时要配合翻煤机司机将矿车定位，只有当翻煤机司机发出行车信号方可开车运行，
38.在拉运人车时，必须遵造《煤矿安全规程》有关运送人员的规程。
39.在送炸药或雷管时〈炸药和雷管禁止同车> 必须相隔一辆矿车的距离，装运炸药和雷管的车辆必须是专用木制箱。
40.运送材料时，装车必须符合规定，料车、设备车不准坐人。
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