3城市轨道交通服务设计说明书
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管理实施线
管理者行 为
提供技术支持
公关宣传方案 营销宣传方案
提供出行过程 中各项服务
提供旅行后补救 服务
提供服务过程在技术上 的
支持
服务设计方案的制 定
服务标准的制定 管理政策制定
提供技术支持
补救和应急方案及标 准
的制定
三、服务过程流程图
服务流程是从顾客角度对服务系统的描述。
城市轨道交通客运组织流程根据进站和出站客流流向的 不
二、服务蓝图
服务蓝图是从企业角度对服务系统的描述
1．城市轨道交通服务蓝图构建步骤
• （1）识别所要建立服务蓝图的服务过程 • （2）从乘客的角度用流程图的形式来表示服务过程 • （3）用图形表达前后台服务人员的行为 • （4）用图形表达企业的内部支持活动。 • （5）在每一个乘客行动步骤中加入服务证据。
其设计要求如下：
• 1）个性化 • 2）盈利性
3.服务有形展示设计
（1）车站服务有形展示的设计
1）车站外观的设计展示
• 既要考虑满足乘客出行需求，也要考虑整体形象，结合 所处的地理位置、文化背景，展示车站特色
广州地铁-广佛线地铁站
香港地铁-迪士尼站站台
2）信息的展示
• 揭示牌、双语平面引导系统、电子显示屏等
第三章 城市轨道交通服务设计
（3）从服务提供方法看，在进行服务产品设计时要注重 服务质量在不同地点的一致性和连贯性。
（4）从与其他交通方式的关系看，在考虑发挥轨道交 通服务优势的同时，要注重与其他交通方式的衔接，使城 市轨道交通在与其他交通方式竞争协作中取得共同的发展。
二、服务设计影响因素
1．与客流特点相关的影响因素
2．服务流程设计分类
（1）按照服务流程的类型划分
• 广义的服务流程设计即服务流程总体设计，是从整个服 务提供系统的总体出发
• 狭义的服务流程设计是对一项具体服务过程按照时间或 业务顺序进行分解细化
（2）按照服务的类型划分
• 按服务差异化程度分
– 标准化 – 个性化
• 按服务接触程度分
– 直接接触 – 间接接触 – 无接触
城市轨道交通服务质量管理
目录
第1章 城市轨道交通服务概述 第2章 城市轨道交通服务需求与细分
第3章 城市轨道交通服务设计
第4章 城市轨道交通服务质量标准 第5章 城市轨道交通服务质量测评 第6章 城市轨道交通服务质量控制 第7章 城市轨道交通服务补救 第8章 城市轨道交通应急服务及处理 第9章 城市轨道交通服务礼仪
天津地铁标志
4、品牌设计
（1）品牌名称的选择 基本法则有：
1）品牌命名要易读、易记。如重庆轻轨“CRT”是英语“重庆轨道 交通（Chongqing Rail Transit）”的缩写
2）品牌命名要有特色，增强品牌的可记性。如“京港地铁”
（2）品牌标志的选择
1）品牌标志与品牌名字相结合，如上海地铁logo 2）品牌标志力求简单明了，如南京地铁logo 3）品牌标志应力求突出特色
广告曲往往能巧妙而有趣地重复品牌名称，增加消费者接触品牌 的频率。但难度较大，因此应用较少。
第三章 城市轨道交通服务设计
5、案例-京港地铁
（1）“以人为本，优质服务，务实进取，追求卓越”的服务理念 （2） 京港地铁服务品牌标志 （3） 服务品牌宣传推广 （4） 服务品牌管理方面
第三节 城市轨道交通服务包设计
（2）列车运行图
是轨道交通行车组织工作的综合性计划，它规定了各次列车占用 区间的顺序和时间、列车在各个车站的到发及通过时刻、区间运 行时分、停站时分、设备保养维修时间和驾驶员作息时间等。 编制列车运行图时应考虑以下问题：
1）合理地使用车辆 2）考虑客流差异 3）方便乘客
（3）客票
是轨道交通核心服务设计中体现营销策略最多的内容
服务流程和服务方法
服务产品的社会推广方案
解决的问题
向乘客提供什么服务
怎样向乘客提供服务
服务产品怎样更快更好地得到社 会认可
第三章 城市轨道交通服务设计
2、服务设计特点
（1）从服务的生产过程特点看，应该着重强调前台服务的 标准化与流程化，提高前台服务人员的服务理念。
（2）从提供服务的需求与供给看，要依据客流需求特点， 充分考虑客流高峰时期的服务需求量及服务设备利用率， 在一定程度上达到供需的平衡。
第三章 城市轨道交通服务设计
2．辅助服务及经营服务设计
（1）城市轨道交通辅助服务
辅助服务是向乘客提供的用以满足出行基本需求的服务，包括信 息、导向、卫生、安全等，是包含在票价之内的服务。
其设计要求如下：
• 1）连贯性 • 2）标准化 • 3）高效率
（2）城市轨道交通经营服务
除了辅助服务外，还有很多既能满足乘客多样化需求又能为运输 企业带来额外收益的服务，主要包括餐饮，报刊和零售等需要乘 客额外付费才能获得的经营服务。
同，可具体分解为以下具体作业流程 1．乘客进站流程
公交一卡通
安检、 进站
兑零
（4）服务产品公关策划
针对目标市场和消费需求特点采取的服务产品“包装、宣传” 等市场推广方案的设计
2、服务设计步骤
（1）市场需求调查阶段 在客运市场调查研究的基础上获得的，包括对乘客普通需求 特殊需求和隐含需求。
（2）服务理念确定阶段 该项服务的市场定位和目标市场，是基于目标市场需求的交
通服务设计的思想
（1）乘客出行心理
工作客流和生活客流等
（2）客流的时间变化规律
客流量随季节、节假日、工作日、一日内的时间段变化等
2．与企业特点相关的影响因素
（1）经营理念
以服务乘客为中心，注重和关心乘客的需求和感受
（2）服务能力
人力、物力、财力三个方面
第三章 城市轨道交通服务设计
3.与城市轨道交通企业相关的环境因素
(1)宏观环境
宏观环境因素包括人口、政治、法律、经济、文化等。 呈现两个特点：
地方政府越来越重视发展城市轨道交通 乘客运输需求持续攀升
（2）行业竞争环境
城市公共交通客运市场竞争加剧、协作加强。 各种城市公共交通方式之间展开了激烈的竞争
各种运输方式之间的协作也在加强
三、服务设计内容及步骤
（1）服务理念的产生
服务理念的产生
服务组织的外部渠道
•顾客
•竞争对手
源自文库
服务组织的内部渠道
•员工、特别是一线
服务者
•产品研制发展 部门
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）服务理念的形成
服务理念形成，被采用
2、城市轨道交通服务理念
宏观
“以人为本”的服务理念
•城市轨道交通自身技术优势
•城市交通需求发展趋势
微观
体现在为乘客提供
•舒适的车内环境 •热情的服务 •明了的进出站指引 •良好的候车条件 •正确及时的行车信息服务
•方便的换乘车系统
•合理的票价等
第三章 城市轨道交通服务设计
二、服务品牌
1、服务品牌内涵 （1）基本内涵
个性
用户 利益
品牌 文化
属性 价值
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）特殊内涵
由于运输的特殊性，使得城市轨道交通 服务品牌对具有以下几项实际内涵：
（3）设计方案的形成阶段 对服务设计内容的初步规划和安排，包括服务特点、服务
包、服务提供系统（服务流程和方法）和服务的改善性设计四 项内容。
第二节 城市轨道交通服务理念及品牌设计
一、城市轨道交通服务理念 二、城市轨道交通服务品牌
一、服务理念
1、服务理念设计
服务理念是针对运输企业一次性服务产品设计与开发而言， 也就是该产品是如何与市场需求相适应，其突出特点是什么
一、城市轨道交通服务包概述 二、城市轨道交通服务包设计
第三章 城市轨道交通服务设计
一、服务包概述
1．服务包含义
服务包是指在某种环境下为人们提供的一系列无形服 务与有形物品的组合。
服务包实质上是服务产品概念的发展，它秉承了 “服 务体验”等内容，阐明了组成服务的各种要素。
第三章 城市轨道交通服务设计
1）有利于树立城市轨道交通企业形象，赢得公众支持 2）减少价格比较，扩大赢利空间 3）有利于吸引人才
第三章 城市轨道交通服务设计
3、服务品牌要素及选择
服务品牌要素指那些用以识别和区分品牌的标
志性设计，包括品牌名称、标志、广告语、广 告曲、象征物和包装等
品牌要素选择应考虑的问题：
1）可记性 2）显著性 3）适应性 4）含意性 5）灵活性
（2）列车服务有形展示的设计
1）列车外观的设计
• 注意符合整体特点，与车站的设计较好融合
香港地铁-迪士尼专线列车
2）内部环境的设计
• 整洁、方便实用、和谐美观
上海地铁9号线车厢内部
第四节 城市轨道交通服务流程设计
一、服务流程设计概念及分类 二、城市轨道交通服务蓝图 三、城市轨道交通服务过程流程图
①是其综合质量的标志
②体现在服务的全过程 ③注重系统性和协调性
第三章 城市轨道交通服务设计
2、服务品牌功能
（1）对乘客的益处
1）服务品牌代表为乘客提供的运输服务的一定的质量和特色，便于 乘客的快速做出购买决策，简化购买行为。
2）服务品牌可以提供一定的质量保证，降低购买风险。
（2）对城市轨道交通企业的益处
上海地铁标志
南京地铁标志
第三章 城市轨道交通服务设计
（3）品牌广告要素的选择
1）广告语
利用品牌名称设计广告语，同时可围绕服务产品的核心价值及乘 客的心理需要进行设计
如南京地铁的广告语“驰骋人文，身心直达”，巧妙地将“快速 、高效”等特点传递给乘客，同时表达了文明、舒适的服务理念 。
2）广告曲
2、服务包模型
（1）按服务要素的有形性构建
城市 轨道 交通 服务
有形要素 无形要素
车站有形要素 列车有形要素 服务人员有形要素
核心服务 辅助服务 经营服务
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）按服务生产环节构建
出行前服务
城市轨道 交通服务
出行中服务
出行后服务
咨询 买票 „„
车站服务 广播服务 导向服务
„„„ 投诉处理
„„„ „„„.
第三章 城市轨道交通服务设计
3、服务包设计原则
（1）满足乘客需求
（2）突出核心服务的作用
（3）注意有形要素与无形要素的搭配 （4）加大“心理利益”的比例 （5）充分发挥先进技术的功能
二、服务包设计
1．核心服务设计
（1）开行方案
是轨道交通系统运营组织的基础工作，它包括客流计划、列车运 行组织方式、行车计划、车辆配备计划、人员安排计划以及列车 交路计划等。
一、服务流程设计概念及分类
1．服务流程设计概念
服务流程就是交通服务提供过程的具体方案。
• 广义的服务流程就是一个完整的服务系统 • 狭义的服务流程实质上就是服务过程的分解细化
综上，服务流程设计是对服务包所包含各要素提供顺 序的设计，包括对提供服务的整个过程和完成这个过 程所需要的各项组合方式的设计过程。
1、服务设计内容
（1）服务理念及品牌
服务理念是服务产品的核心和指导思想，服务理念与城市轨道 交通企业属性特点、经营理念等因素相关。
（2）服务包
服务包是指向乘客提供的以服务为主导的一系列产品要素和服 务要素的组合。
（3）服务提供过程或流程
城市轨道交通服务的提供过程（流程）设计就是设计“怎样向 乘客提供服务”。
第三章 城市轨道交通服务设计
一、服务设计概念及特点
1、服务设计概念
城市轨道交通服务设计是在以市场需求为导向，以 企业服务理念和运营目标为指导的前提下，对服务运营 管理做出的规划和设计，其核心是完整的服务包与服务 传递系统的设计。
第三章 城市轨道交通服务设计
具体内容如下：
设计的内容
服务产品的类型、规模以及质量特性 运输服务过程中各环节的具体
第三章 城市轨道交通服务设计
第一节 城市轨道交通服务设计概念
第二节 城市轨道交通服务理念及品牌设计
第三节 城市轨道交通服务
第四节 城市轨道交通流程设计包 第五节 城市轨道交通服务公关方案设计
第一节 城市轨道交通服务设计概述
一、城市轨道交通服务设计的概念及特点 二、城市轨道交通服务设计影响因素 三、城市轨道交通服务设计内容及步骤
上海轨道交通信 香港地铁站多种信息显示
息显示图（部分）
3）现代化服务手段的展示
• 自动售票机售票、进出站闸机、危险品检查仪等
4）文化氛围的展示
• 车站内可增加绿化布置、播放音乐，展示良好的企业文化
5）员工素质的展示
• 端庄的仪容、大方的仪表、得体的仪态
上海地铁-七宝站站厅
上海地铁-桂林路站站厅
2．城市轨道交通服务蓝图构成
• 服务蓝图设计理念源自于系统分析方法和工程设计。
乘客行为
服务期望的 形成
离开 N
购买 轨道交通
Y
服务
吗？
城市轨道交通服务蓝图
公交一卡通
安检
窗口人工
购票 售票机 （含兑零）
检票进站、 乘车、检票
出站
离开
N
评估 服务
Y 再次出行
互动分界线
前台员工 行为
可视部分线
后台员工 行为
管理者行 为
提供技术支持
公关宣传方案 营销宣传方案
提供出行过程 中各项服务
提供旅行后补救 服务
提供服务过程在技术上 的
支持
服务设计方案的制 定
服务标准的制定 管理政策制定
提供技术支持
补救和应急方案及标 准
的制定
三、服务过程流程图
服务流程是从顾客角度对服务系统的描述。
城市轨道交通客运组织流程根据进站和出站客流流向的 不
二、服务蓝图
服务蓝图是从企业角度对服务系统的描述
1．城市轨道交通服务蓝图构建步骤
• （1）识别所要建立服务蓝图的服务过程 • （2）从乘客的角度用流程图的形式来表示服务过程 • （3）用图形表达前后台服务人员的行为 • （4）用图形表达企业的内部支持活动。 • （5）在每一个乘客行动步骤中加入服务证据。
其设计要求如下：
• 1）个性化 • 2）盈利性
3.服务有形展示设计
（1）车站服务有形展示的设计
1）车站外观的设计展示
• 既要考虑满足乘客出行需求，也要考虑整体形象，结合 所处的地理位置、文化背景，展示车站特色
广州地铁-广佛线地铁站
香港地铁-迪士尼站站台
2）信息的展示
• 揭示牌、双语平面引导系统、电子显示屏等
第三章 城市轨道交通服务设计
（3）从服务提供方法看，在进行服务产品设计时要注重 服务质量在不同地点的一致性和连贯性。
（4）从与其他交通方式的关系看，在考虑发挥轨道交 通服务优势的同时，要注重与其他交通方式的衔接，使城 市轨道交通在与其他交通方式竞争协作中取得共同的发展。
二、服务设计影响因素
1．与客流特点相关的影响因素
2．服务流程设计分类
（1）按照服务流程的类型划分
• 广义的服务流程设计即服务流程总体设计，是从整个服 务提供系统的总体出发
• 狭义的服务流程设计是对一项具体服务过程按照时间或 业务顺序进行分解细化
（2）按照服务的类型划分
• 按服务差异化程度分
– 标准化 – 个性化
• 按服务接触程度分
– 直接接触 – 间接接触 – 无接触
城市轨道交通服务质量管理
目录
第1章 城市轨道交通服务概述 第2章 城市轨道交通服务需求与细分
第3章 城市轨道交通服务设计
第4章 城市轨道交通服务质量标准 第5章 城市轨道交通服务质量测评 第6章 城市轨道交通服务质量控制 第7章 城市轨道交通服务补救 第8章 城市轨道交通应急服务及处理 第9章 城市轨道交通服务礼仪
天津地铁标志
4、品牌设计
（1）品牌名称的选择 基本法则有：
1）品牌命名要易读、易记。如重庆轻轨“CRT”是英语“重庆轨道 交通（Chongqing Rail Transit）”的缩写
2）品牌命名要有特色，增强品牌的可记性。如“京港地铁”
（2）品牌标志的选择
1）品牌标志与品牌名字相结合，如上海地铁logo 2）品牌标志力求简单明了，如南京地铁logo 3）品牌标志应力求突出特色
广告曲往往能巧妙而有趣地重复品牌名称，增加消费者接触品牌 的频率。但难度较大，因此应用较少。
第三章 城市轨道交通服务设计
5、案例-京港地铁
（1）“以人为本，优质服务，务实进取，追求卓越”的服务理念 （2） 京港地铁服务品牌标志 （3） 服务品牌宣传推广 （4） 服务品牌管理方面
第三节 城市轨道交通服务包设计
（2）列车运行图
是轨道交通行车组织工作的综合性计划，它规定了各次列车占用 区间的顺序和时间、列车在各个车站的到发及通过时刻、区间运 行时分、停站时分、设备保养维修时间和驾驶员作息时间等。 编制列车运行图时应考虑以下问题：
1）合理地使用车辆 2）考虑客流差异 3）方便乘客
（3）客票
是轨道交通核心服务设计中体现营销策略最多的内容
服务流程和服务方法
服务产品的社会推广方案
解决的问题
向乘客提供什么服务
怎样向乘客提供服务
服务产品怎样更快更好地得到社 会认可
第三章 城市轨道交通服务设计
2、服务设计特点
（1）从服务的生产过程特点看，应该着重强调前台服务的 标准化与流程化，提高前台服务人员的服务理念。
（2）从提供服务的需求与供给看，要依据客流需求特点， 充分考虑客流高峰时期的服务需求量及服务设备利用率， 在一定程度上达到供需的平衡。
第三章 城市轨道交通服务设计
2．辅助服务及经营服务设计
（1）城市轨道交通辅助服务
辅助服务是向乘客提供的用以满足出行基本需求的服务，包括信 息、导向、卫生、安全等，是包含在票价之内的服务。
其设计要求如下：
• 1）连贯性 • 2）标准化 • 3）高效率
（2）城市轨道交通经营服务
除了辅助服务外，还有很多既能满足乘客多样化需求又能为运输 企业带来额外收益的服务，主要包括餐饮，报刊和零售等需要乘 客额外付费才能获得的经营服务。
同，可具体分解为以下具体作业流程 1．乘客进站流程
公交一卡通
安检、 进站
兑零
（4）服务产品公关策划
针对目标市场和消费需求特点采取的服务产品“包装、宣传” 等市场推广方案的设计
2、服务设计步骤
（1）市场需求调查阶段 在客运市场调查研究的基础上获得的，包括对乘客普通需求 特殊需求和隐含需求。
（2）服务理念确定阶段 该项服务的市场定位和目标市场，是基于目标市场需求的交
通服务设计的思想
（1）乘客出行心理
工作客流和生活客流等
（2）客流的时间变化规律
客流量随季节、节假日、工作日、一日内的时间段变化等
2．与企业特点相关的影响因素
（1）经营理念
以服务乘客为中心，注重和关心乘客的需求和感受
（2）服务能力
人力、物力、财力三个方面
第三章 城市轨道交通服务设计
3.与城市轨道交通企业相关的环境因素
(1)宏观环境
宏观环境因素包括人口、政治、法律、经济、文化等。 呈现两个特点：
地方政府越来越重视发展城市轨道交通 乘客运输需求持续攀升
（2）行业竞争环境
城市公共交通客运市场竞争加剧、协作加强。 各种城市公共交通方式之间展开了激烈的竞争
各种运输方式之间的协作也在加强
三、服务设计内容及步骤
（1）服务理念的产生
服务理念的产生
服务组织的外部渠道
•顾客
•竞争对手
源自文库
服务组织的内部渠道
•员工、特别是一线
服务者
•产品研制发展 部门
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）服务理念的形成
服务理念形成，被采用
2、城市轨道交通服务理念
宏观
“以人为本”的服务理念
•城市轨道交通自身技术优势
•城市交通需求发展趋势
微观
体现在为乘客提供
•舒适的车内环境 •热情的服务 •明了的进出站指引 •良好的候车条件 •正确及时的行车信息服务
•方便的换乘车系统
•合理的票价等
第三章 城市轨道交通服务设计
二、服务品牌
1、服务品牌内涵 （1）基本内涵
个性
用户 利益
品牌 文化
属性 价值
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）特殊内涵
由于运输的特殊性，使得城市轨道交通 服务品牌对具有以下几项实际内涵：
（3）设计方案的形成阶段 对服务设计内容的初步规划和安排，包括服务特点、服务
包、服务提供系统（服务流程和方法）和服务的改善性设计四 项内容。
第二节 城市轨道交通服务理念及品牌设计
一、城市轨道交通服务理念 二、城市轨道交通服务品牌
一、服务理念
1、服务理念设计
服务理念是针对运输企业一次性服务产品设计与开发而言， 也就是该产品是如何与市场需求相适应，其突出特点是什么
一、城市轨道交通服务包概述 二、城市轨道交通服务包设计
第三章 城市轨道交通服务设计
一、服务包概述
1．服务包含义
服务包是指在某种环境下为人们提供的一系列无形服 务与有形物品的组合。
服务包实质上是服务产品概念的发展，它秉承了 “服 务体验”等内容，阐明了组成服务的各种要素。
第三章 城市轨道交通服务设计
1）有利于树立城市轨道交通企业形象，赢得公众支持 2）减少价格比较，扩大赢利空间 3）有利于吸引人才
第三章 城市轨道交通服务设计
3、服务品牌要素及选择
服务品牌要素指那些用以识别和区分品牌的标
志性设计，包括品牌名称、标志、广告语、广 告曲、象征物和包装等
品牌要素选择应考虑的问题：
1）可记性 2）显著性 3）适应性 4）含意性 5）灵活性
（2）列车服务有形展示的设计
1）列车外观的设计
• 注意符合整体特点，与车站的设计较好融合
香港地铁-迪士尼专线列车
2）内部环境的设计
• 整洁、方便实用、和谐美观
上海地铁9号线车厢内部
第四节 城市轨道交通服务流程设计
一、服务流程设计概念及分类 二、城市轨道交通服务蓝图 三、城市轨道交通服务过程流程图
①是其综合质量的标志
②体现在服务的全过程 ③注重系统性和协调性
第三章 城市轨道交通服务设计
2、服务品牌功能
（1）对乘客的益处
1）服务品牌代表为乘客提供的运输服务的一定的质量和特色，便于 乘客的快速做出购买决策，简化购买行为。
2）服务品牌可以提供一定的质量保证，降低购买风险。
（2）对城市轨道交通企业的益处
上海地铁标志
南京地铁标志
第三章 城市轨道交通服务设计
（3）品牌广告要素的选择
1）广告语
利用品牌名称设计广告语，同时可围绕服务产品的核心价值及乘 客的心理需要进行设计
如南京地铁的广告语“驰骋人文，身心直达”，巧妙地将“快速 、高效”等特点传递给乘客，同时表达了文明、舒适的服务理念 。
2）广告曲
2、服务包模型
（1）按服务要素的有形性构建
城市 轨道 交通 服务
有形要素 无形要素
车站有形要素 列车有形要素 服务人员有形要素
核心服务 辅助服务 经营服务
第三章 城市轨道交通服务设计
（2）按服务生产环节构建
出行前服务
城市轨道 交通服务
出行中服务
出行后服务
咨询 买票 „„
车站服务 广播服务 导向服务
„„„ 投诉处理
„„„ „„„.
第三章 城市轨道交通服务设计
3、服务包设计原则
（1）满足乘客需求
（2）突出核心服务的作用
（3）注意有形要素与无形要素的搭配 （4）加大“心理利益”的比例 （5）充分发挥先进技术的功能
二、服务包设计
1．核心服务设计
（1）开行方案
是轨道交通系统运营组织的基础工作，它包括客流计划、列车运 行组织方式、行车计划、车辆配备计划、人员安排计划以及列车 交路计划等。
一、服务流程设计概念及分类
1．服务流程设计概念
服务流程就是交通服务提供过程的具体方案。
• 广义的服务流程就是一个完整的服务系统 • 狭义的服务流程实质上就是服务过程的分解细化
综上，服务流程设计是对服务包所包含各要素提供顺 序的设计，包括对提供服务的整个过程和完成这个过 程所需要的各项组合方式的设计过程。
1、服务设计内容
（1）服务理念及品牌
服务理念是服务产品的核心和指导思想，服务理念与城市轨道 交通企业属性特点、经营理念等因素相关。
（2）服务包
服务包是指向乘客提供的以服务为主导的一系列产品要素和服 务要素的组合。
（3）服务提供过程或流程
城市轨道交通服务的提供过程（流程）设计就是设计“怎样向 乘客提供服务”。
第三章 城市轨道交通服务设计
一、服务设计概念及特点
1、服务设计概念
城市轨道交通服务设计是在以市场需求为导向，以 企业服务理念和运营目标为指导的前提下，对服务运营 管理做出的规划和设计，其核心是完整的服务包与服务 传递系统的设计。
第三章 城市轨道交通服务设计
具体内容如下：
设计的内容
服务产品的类型、规模以及质量特性 运输服务过程中各环节的具体
第三章 城市轨道交通服务设计
第一节 城市轨道交通服务设计概念
第二节 城市轨道交通服务理念及品牌设计
第三节 城市轨道交通服务
第四节 城市轨道交通流程设计包 第五节 城市轨道交通服务公关方案设计
第一节 城市轨道交通服务设计概述
一、城市轨道交通服务设计的概念及特点 二、城市轨道交通服务设计影响因素 三、城市轨道交通服务设计内容及步骤
上海轨道交通信 香港地铁站多种信息显示
息显示图（部分）
3）现代化服务手段的展示
• 自动售票机售票、进出站闸机、危险品检查仪等
4）文化氛围的展示
• 车站内可增加绿化布置、播放音乐，展示良好的企业文化
5）员工素质的展示
• 端庄的仪容、大方的仪表、得体的仪态
上海地铁-七宝站站厅
上海地铁-桂林路站站厅
2．城市轨道交通服务蓝图构成
• 服务蓝图设计理念源自于系统分析方法和工程设计。
乘客行为
服务期望的 形成
离开 N
购买 轨道交通
Y
服务
吗？
城市轨道交通服务蓝图
公交一卡通
安检
窗口人工
购票 售票机 （含兑零）
检票进站、 乘车、检票
出站
离开
N
评估 服务
Y 再次出行
互动分界线
前台员工 行为
可视部分线
后台员工 行为