皮卡车科目二考试操作方法

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科目二考试(皮卡车)

科目二考试(皮卡车)
2、考评标准:
(1)行驶中轮胎触轧车位(库)和车道边线的,扣10分;
(2)车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10分;
(3)入库后未摆正车身位置的,扣5分。
3、操作方法:
(1)车从停车位左后方与车位保持平行前进,车身与停车位左边线保持40±20厘米的横向间距,途中车头不得进入停车位左边线内且车身不得碰、擦桩杆。当车尾越过1号杆20厘米左右即可停车。
④车子移进甲库后,要求车尾保险杠与库底线间的距离小于50厘米即可,但只有移到位以后才可进行下一步出库的操作,否则将前功尽弃。⑤在移库过程中,除库中线外,车辆的任何部位不允许碰线、碰杆。
(3)出库:
出库是将车子从甲库经过乙库的
2、3号杆之间穿过,左转向停到路边左侧的停车位置,车身右侧与边线保持
1.5左右,车身要与边线平行,为下一步入甲库做好准备。
④坡道起步时,有的地区教练采用左脚踩离合,右脚踩油门,轻抬左脚,当车身有抖动感时放手刹起步方法。可根据个人习惯和当地考试要求,选择适合自己的起步方法,这里所介绍的方法均是从应对考试出发。
(三)侧方停车
1、考试要求:
要求车辆在不碰、擦车位(库)桩杆,车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入路边右侧车位(库)中,与桩考中侧方移库类似。
(3)车头未在停车范围内,扣20分;
(4)后溜<30厘米,扣20分;后溜30厘米及以上,不及格;
3、操作方法:
①上车后调整座位,调后视镜,系好安全带;当车头距上坡起始处1-2米时停车。
②听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,向场地右侧靠近。即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车身右侧与路边线保持平行,并距离在50厘米以内。
(5)当车头进入停车位(库),车身与车位(库)边线平行时,立刻向右回正方向。回头观察车尾与车位(库)底边线(

皮卡车科目二倒库技巧

皮卡车科目二倒库技巧

皮卡车科目二倒库技巧皮卡车倒库都有哪些技巧可言呢?以下是小编整理的皮卡车科目二倒库技巧,欢迎参考阅读!一倒:首先注意车子在起点的位置是否是直的。

确认后,踩离合,挂倒档,眼睛注意车子后排座位窗边。

当看到2号杆时,向右打死方向。

车子继续以弧线后退,此时注意右后车尾角。

当右后车尾角与2号杆的距离小于50公分时,回一圈方向。

与此同时,注意两者间距离的变化,便于及时作出调整。

当注意到右后车尾角与2号杆对齐时,向右打死方向。

当右后车尾角与6号杆对齐时,回两圈方向。

手握方向盘12点钟位置,从左窗观察车尾与黄线的距离,确保车子直直地停在库内。

一进:首先检查车轮是否是直的。

确认后,向右打一圈方向,踩离合,挂一档,在慢慢松开离合的同时向右打死方向。

当正前方的检查车轮是不是直的。

把方向盘向右打一圈,踩离合,挂一档,缓慢松开离合的同时向右打死方向,等正前方的雨刮器前的喷水点对到1号杆时立即向左回2圈半,接着注意车头和2号杆的距离,感觉到了1米的距离时向右完全打死,在未撞到2号杆前停车。

一退:回正车轮,向右打一圈方向。

踩离合,挂倒档,迅速向右打死,等喷水点对着3号杆时全速向左打死,伸头注意前轮进入中线立即停车。

二进:回正车轮方向,接着踩离合,挂一档,手握12点位置,伸出头,前进,看前轮,注意调整为直线,与黄线平行,及时停车,注意不要碰前面的线(这就是压线前进)。

二退:踩离合,挂倒档,看车后箱板平面。

保持直线停车。

一出:打正方向,踩离合,挂一档,松开离合时向左打死,等车头左侧面与3号杆对齐时,迅速回2圈方向,保持直线出库时应该注意与3号杆的距离,10公分左右,等反光镜出了线,头向后看车尾。

等车尾完全出了线,匀速向左打死,接着等车头方向与前面快要直线方向时,回2圈,摆正方向。

二倒:首先检查车轮是否是直的,车身是否正。

确认后,踩离合,挂倒档。

当车尾与3号杆到一条线上时,方向向左打死,手握方向盘两边,屁股挪到座位右侧,身体尽量右靠,眼睛看着左后车尾,估计车尾与2号杆距离在80——90公分时及时回一圈方向,同时调整与2号杆的距离,保持在50左右,等左后车尾与2号杆平行时向左打死,立刻坐正,向后看左后车箱板缝与5号杆对齐前及时回2圈方向,保持直线进库,不用停到库底,等车头入库就可停车,然后开到起始位置。

科目二皮卡单边桥考试技巧破解

科目二皮卡单边桥考试技巧破解

科目二皮卡单边桥考试技巧破解2010-04-09责任编辑:涔涔科目二皮卡单边桥考试技巧有什么?科目二皮卡考试要注意什么?学员如何才能保障顺利通过科目二皮卡单边桥考试?带着这些疑问,小编请教了驾校资深教练,看看教练对科目二皮卡单边桥考试技巧有什么高见,下面就来看看吧!科目二皮卡单边桥考试技巧有什么?科目二皮卡考试要注意什么?学员如何才能保证顺利通过科目二皮卡单边桥考试?带着这些疑问,小编请教了驾校资深教练,看看教练对科目二皮卡单边桥考试技巧有什么高见,下面就来看看吧!教练说,科目二皮卡单边桥考试的操作要求是:驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。

小型车辆使用1挡(含)以上挡位,其他车用2挡(含)以上挡位。

其场地的设置为桥宽20cmo;桥高小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为5cm,小型汽车桥高为8cm,其他汽车桥高为12cm;甲乙桥横向间距车辆轮距加lm;甲乙桥纵向间距牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车牺为2.5倍轴距。

桥面长度1.5倍车辆轴距。

坡度:小于等于7%。

具体的通过科目二皮卡单边桥考试技巧是:学员通过前,降低车速,换人低速挡。

目视前方,选择车辆上的对照点,使其对准左单边桥,稳住方向慢慢上桥。

当前轮上桥时,由于左前轮受桥头的作用会向右偏转,因此要向左稍带转向盘,以消除方向左边的自由间隙。

在科目二皮卡单边桥考试技巧中提到,车辆上桥后,向右稍带方向,以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。

当左后轮将离开左单边桥时,向右打转向盘。

当车头盖右侧1/4处对住右桥左侧边缘时,向左打转向盘。

学员等右前轮上桥后,方向盘向左打1/4转,然后再进行方向小幅修整,直至车头摆正。

这样就能顺利通过考试了。

以上就是教练告诉小编的科目二皮卡单边桥考试技巧。

如果你想顺利通过科目二皮卡单边桥考试,那就快来看看吧!相信你可以从中学到不少考试技巧!您好,我也刚开始学车,单边桥和井盖是考试中两个很有难度的项目,但是现在我已经克服,所以分享一下自己的经验:上单边桥时可能是没上去或者上去了又掉下来,对于前一种来说,要找到右侧车轮的位置感觉,可以以右腿为参照物来找,而且车身一定要正,顺利上去后,要稍微把方向盘向右压一点,防止车自己掉下来,但注意不要过头。

皮卡科目二过关考试秘笈

皮卡科目二过关考试秘笈

第三步:场地路:1、坡上定点停车与坡上起步。

比较简单,开始前一定记住打右灯,坡上有两道粗的行驶线,身体要和左侧的行驶线右线对正时,车辆直行,要适当加油门,2档起步,备刹车,观察右镜,过杆大约10-13公分时,踩刹车,拉手刹,不抬离合,不摘档。

前,右不能出线。

开始起步,打左灯,加油门,看转速表,上升到2500时,抬离合,转速表了降至1500时,此时车身有发抖现象或前进,此时为半连动状态。

可立即放手刹,此时双脚不要动,不做任何动作,动力不足,可加油,车过坡后,要换3档行进,结束。

2、侧方停车。

简单,在做科目前,右侧车身距停位不能超过30-45CM,直行,当然科目开始前也打右灯,挂倒档,向后观察,车厢右角和左前杆平行时,停车,倒档,玻璃角和左前杆重合时,向右两圈,慢;看左侧镜子,右后杆一露头,不出车身,即向左打两圈方向,一定不要太快,当右前玻璃角也左前杆重合时,继续向左打两圈。

当左侧喷水嘴移至两前杆中间时,车辆正直,停车。

出车位,打左灯,向左观察,灵活掌握,右车身出车位,立马向右打三圈,不能出地上的实线,车身正时,身左回一圈,结束。

3、直角转弯。

右灯进,左灯出。

车头行至转弯路口中间时,向右打一圈半,车身也地线平行时,迅速回一圈半,方向过地上三角时,迅速打左灯,向左打死方向,不要出线,不要轧线,将车开出科目场。

4、限关门。

右灯进,左灯出,进入限关前一定换3档,同时立马加速,过中杆收油,20迈以上速度前进。

5、曲线行驶,6、起伏路,2档,曲线时要慢,灵活掌握,不要出线就OK,起伏路时,两脚不做任何动作,如是在起伏前起步,要加油。

记住打灯。

起伏路不打,曲线看实际情况打灯。

7、单边桥。

车身要正,先上左桥,车盖线20公分处,或左脚离合位置,对正左桥,上桥时要慢,动力不足时,跟油,当左前轮上桥后,方向轮要向稍左有意压,左后轮下桥后,迅速向右打一圈,当右侧喷水嘴过右侧20公分时,迅速向左打两圈,过右桥10公分时,迅速向右打一圈,跟油,上桥,向左压方向,并且及时回正,通过……8、通过连续障碍。

驾照考试科目二长城皮卡考试流程与要点

驾照考试科目二长城皮卡考试流程与要点

驾照考试科目二长城皮卡考试流程与要点•相关推荐驾照考试科目二长城皮卡考试流程与要点重点:通过离合控制车速一上车后工作调车窗玻璃位置调后视镜位置调座椅二右撇踩离合松手刹挂一档轻轻松离合保持车身与左边线1.2米-1.5米匀速直行,到停止虚线至屁股下刹车。

踩离合,挂倒挡,慢匀速倒车,虚线至脚尖时向右打一又四分之一圈,看右后视镜,右后轮与库角最好保持10-20公分时进入,持续进入,车身与库边线平行时回正,观察左后视镜,微调车身,左后视镜下沿与左库前线平行时刹车。

三左撇踩离合,挂一档,慢匀速直行,左库前线与左肩稍后平行时向左打一又四分之一圈,保持,前轮过虚线时踩离合刹车,踩离合,挂倒挡,慢匀速倒车,左后轮与左边角保持10-20公分时进入,持续,车身与库边线平行时回正,观察左后视镜,微调车身,左后视镜与左库前线平行时刹车。

四出库踩离合,挂一档,慢速直行,左库前线与左肩稍后平行时向右打一又四分之一圈,持续,车身正时,回正。

五侧位停车车右侧与右边线保持30公分直行,后轮越过边角0.5-1米后停车,挂倒挡,慢速倒车,后轮与边角距离80公分左右时,向右打一又四分之一圈,看左后视镜,底边线出现大半时,回正,后轮离边线5公分时,向左打一圈半进库,车身与边线平行时刹车。

六出库踩离合,挂一档,保持方向盘,左后轮出库时,向右回正,再向右打一又四分之一圈,车身正时,回正。

七定点停车压边线坡上起步离边线30公分左右,匀速直行,将车前磁铁点与需要压的线对齐,保持,看左车窗玻璃前沿与停止虚线下沿平行时刹车。

轻轻松离合,指针到达80后,起伏几次,快速松刹车,上坡,下坡时稍微刹车。

八曲线前进控制速度,进入弯道,向左打一圈,根据情况向左微加方向盘,最多到一圈半,左前车膀与外圈交叉时保持前进,车身正时,回驾照考试科目二长城皮卡考试流程与要点正,向右打一圈,根据右后视镜与边线距离,不停向右微加方向盘,最多到一圈半。

九直角弯保持磁铁点与边线30公分,直行,左后视镜下沿与左边角平行时,向左打死,车身正时回正方向盘。

驾校科目二教程(皮卡)

驾校科目二教程(皮卡)

1、向右向倒车入库( 1 ) 按喇叭,挂倒车档,离合器半连动中途不能停车,车慢慢往后倒车 (从驾驶台右侧后面玻璃三角看) ,当车库右角从三角玻璃中间出现(与第一抓间距 15cm 时),方向向右打死;( 2 )从右倒车镜看,当车尾与车库右角相距 40-30mm 时,方向回正;( 3 )从右倒车镜看,当右后轮胎与车库右角相距 30-20mm 时,方向向右打死;( 4 )当车库边缘线与车身两边平行时(从窄边核实车身是否正) ,方向回正;( 5 ) 当左倒车镜黑框与进库前左侧横线重合时,踏下离合、刹车,折档,左侧进库完毕。

2、向左出库,入库( 1 )踏下离合,松脚刹,挂 1 档,当引擎盖与前方黄线(道牙)重合时,方向向左打死,行驶一段距离时,塌下离合,刹车;( 2 )挂倒档,方向不变,倒车入库;( 3 )当车库边缘线与车身平行时,方向回正,倒车入库;(4)当左倒车镜黑框底边与进库前横线重合时,踏下离合、刹车,折档,倒入库完成。

3、向右出库( 1 )踏下离合,松刹车,挂 1 档,当引擎盖与前黄线(道牙)重合时,方向向右打死,慢慢将离合器松完,准备半坡起步。

1、当车行驶至半坡的边缘线前,尽量使车身直向坡上,两脚树立做准备;2、当车标与左线内侧重合时,方向保持直行不动;3、当副驾驶前方的雨刮器中心与电杆重合时,同时脚下速度尽快踏下离合、刹车;4、停车一会,开启左转向灯,轻抬离合,当有足够动力时,松开刹车,离合保持不动,车会慢慢向坡顶行驶;5、当下坡时,轻踏刹车,当到达平地边缘线,松开刹车,车标对准侧位停车左边缘线行驶。

1、从右倒车镜看,当车位前左角点与车右后轮中心线重合时,方向向右打死,看左后视镜;2、从左倒车镜看,当车位后45℃右角点出现时,方向盘回正;3、从左倒车镜看,当后轮胎与进库虚线相距 10mm 时,方向向左打死;4、当车身与车位边缘线平行时,踏离合、刹车,挂挡,开启左转向灯,开出车位。

1、车左角与左黄线重合行驶,当引擎盖与道牙前黄线重合时,方向向右打死;2、行驶与左右黄线平行方向回正,行驶前方与黄线引擎盖重合时,方向慢慢往左调整,使车能在曲线行驶口中间进入曲线行驶车道。

皮卡侧方位停车技巧介绍

皮卡侧方位停车技巧介绍

皮卡侧方位停车技巧介绍侧位停车技巧侧方位停车是日常行车过程中很实用的技能,也是科目二考试必考项目之一,一般在倒杆之后,就是侧方位停车的考试。

无论是皮卡、c1、b2,侧方位停车技巧也是适用的!除了收集侧位停车技巧,手机配货网还整理了侧方位停车技巧图解!侧方位停车技巧如下:首先,车辆必须是先行驶过侧方位的停车位,过地面上白色箭头后的白线后一段距离停车(也就是要使车辆驾驶座右边后面位置的玻璃上的立柱过停车位外面竖杆前端);然后再使用倒车入位。

侧方位停车技巧一1、打右转向灯,换倒档,抬离合器,眼睛要一直关注左侧小三角窗进行倒车。

2、当小三角窗处出现车位前右标杆时,小路考侧方停车技巧要求迅速向右打死方向,眼观左后视镜,倒车。

3、当后视镜中出现车位后右整个标杆时,小路考侧方停车技巧中提到,要回正方向,眼观右侧后视镜倒车。

4、当前右标杆到达右后视镜中间位置时,向右打死方向,眼观车右前角,倒车。

5、当车右前角与车位前右标杆对齐时,要停车。

6、打左转向灯,换一档,出库。

侧方位停车技巧二考试开始时先踩死离合器,再挂倒档。

接着慢慢松开离合器,使离合器处在半离合状态下,车子慢慢后退。

头往右后观察,但看不到右前边杆时向右打死方向。

再头往左后观察,当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。

当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向,车子慢慢后退进入库内,当车身直时停车。

最后打左转向灯(因为车子从车库内开出:车子起步),然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡。

放手刹,慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下,车子慢慢前进。

当右前角到达右前杆时开始向右打方向,直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。

侧方位停车技巧三在距左前杆30厘米处停车,倒车,车斗过前杆30厘米,开始向右打方向。

当车后斗中心点对准右后杆,或者向外超出一点(5厘米以下),这个时候把方向回正。

在保证车中心点对好的那个位置不会再移动了,开始倒车。

倒车要看左后视镜,左后轮一旦压上了入库的白线,开始向左打方向。

科目二考试(皮卡车)

科目二考试(皮卡车)

科目二考试操作方法(皮卡车)一、考试项目基本考试项目包括:1、桩考;2、坡道定点停车和起步;3、侧方停车;4、通过单边桥;5、直角转弯;6、曲线行驶;7、限速通过限宽门;8、通过连续障碍;9、百米加减挡;10、起伏路行驶。

小型车即C1驾照考试项目不得少于4项,采取3+X考试方法,其中3表示必考项目,包括基本项目中的前三项,X代表从剩余的7项中随机抽考一项。

二、操作方法(一)倒桩1、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库,再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库,然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位置,再从左边停车点倒入甲库,最后从甲库出库回到起点。

2、合格标准考试过程中未出现下列情况之一的,视为考试合格:(1)不按规定路线、顺序行驶;(2)碰、擦桩杆;(3)车身出线;(4)移库不入;(5)中途熄火。

3、操作方法倒桩考试流程包括入库(贴库)、侧方移库、斜穿出库和反向入库(倒库)四个连续过程,是报考所有准驾车型的必考项目,也是难度最大的项目。

倒桩考试的难点在于选择倒库开始时打方向的位置和选择车尾进库后回正方向的时机,关键在于选择好参照物。

(1)入库(贴库):入库就是将车子从起点倒入乙库,具体操作方法如下:①挂倒挡,松手刹,抬刹车,慢抬离合,保持半联动状态,车从起点开始缓慢直线后退。

②保持正常坐姿,向右后方回头,从后挡风玻璃观察。

方法一:当1号杆和6号杆重合(即眼睛-1号杆-6号杆三点成一线)时,马上向右打死方向;方法二:当车厢前部护栏板的中柱(第二个栏杆)与2号杆重合时,迅速向右打死方向;方法三:当后挡风玻璃右下角出现2号杆时,向右打一圈方向,保持眼睛-后挡风玻璃右下角-2号杆三点一线的相对位置不变,当后车厢右角与2号杆距离20-30厘米,2号杆与6号杆重合时,马上向右打死方向。

这里要注意,由于各人的个头高矮不同,调整的座椅角度、前后位置不同,以及起点时车身相距边线(7米线)的距离差异,选择参考点重合的时间略有差异,可根据实际操作中做适当调整,以保证车子顺利入库(见后面注意事项)。

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皮卡车科目二考试操作方法随着经济的发达,私家车与日俱增,准备或正在报考驾照的人越来越多。

有些人虽然有了驾照,但却不是经过正规考试获得的,驾驶车辆的熟练度不够,操作方法不正确,以致不敢上路行驶,或者造成交通事故。

现在根据自己的心得,参考其他一些考试条目,将驾照考试相关内容整理出来,以期对准备或正在进行考试的朋友有所帮助。

一、考试内容通过了理论考试就要进入实际操作阶段,科目二考试内容包括:1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

二、考试项目基本考试项目包括:1、桩考;2、坡道定点停车和起步;3、侧方停车;4、通过单边桥;5、直角转弯;6、曲线行驶;7、限速通过限宽门;8、通过连续障碍;9、百米加减挡;10、起伏路行驶。

小型车即C1驾照考试项目不得少于4项,采取3+X考试方法,其中3表示必考项目,包括基本项目中的前三项,X代表从剩余的7项中随机抽考一项。

三、合格标准科目二考试满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评定标准,符合下列规定的情形,考试合格:1、报考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分;2、报考其他准驾车型,成绩达到80分。

科目二考试先进行桩考,桩考未出现扣分情形的,在补考或重新申请考试时不再进行桩考。

四、操作方法科目二考试内容虽然相同,但各地所用的车辆有些区别,目前从网上可以查到的大多是普通轿车的考试操作方法,但有些地区考试使用的是皮卡车型。

皮卡车比桑塔纳等车身长、宽,前视线较差,但后视线较好,下面仅以皮卡车为例介绍一下科目二考试相关操作要点,其他车型大同小异,可在实际操作中灵活掌握。

(一)倒桩1、场地尺寸(见图一)(1)桩长:从库端线到库底线的距离,为2倍车长加60厘米;(2)桩宽:横向两桩之间的距离,大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米;(3)路宽:边线(7米线)与库端线间的距离,为车长的1.5倍2、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库,再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库,然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位置,再从左边停车点倒入甲库,最后从甲库出库回到起点。

3、合格标准考试过程中未出现下列情况之一的,视为考试合格:(1)不按规定路线、顺序行驶;(2)碰、擦桩杆;(3)车身出线;(4)移库不入;(5)中途熄火。

4、操作方法倒桩考试流程包括入库(贴库)、侧方移库、斜穿出库和反向入库(倒库)四个连续过程,是报考所有准驾车型的必考项目,也是难度最大的项目。

倒桩考试的难点在于选择倒库开始时打方向的位置和选择车尾进库后回正方向的时机,关键在于选择好参照物。

(1)入库(贴库):入库就是将车子从起点倒入乙库,具体操作方法如下(图一轨迹①):①挂倒挡,松手刹,抬刹车,慢抬离合,保持半联动状态,车从起点开始缓慢直线后退。

②保持正常坐姿,向右后方回头,从后挡风玻璃观察。

方法一:当1号杆和6号杆重合(即眼睛-1号杆-6号杆三点成一线)时,马上向右打死方向(见图二);方法二:当车厢前部护栏板的中柱(第二个栏杆)与2号杆重合时,迅速向右打死方向(见图二);方法三:当后挡风玻璃右下角出现2号杆时,向右打一圈方向,保持眼睛-后挡风玻璃右下角-2号杆三点一线的相对位置不变,当后车厢右角与2号杆距离20-30厘米,2号杆与6号杆重合时,马上向右打死方向。

这里要注意,由于各人的个头高矮不同,调整的座椅角度、前后位置不同,以及起点时车身相距边线(7米线)的距离差异,选择参考点重合的时间略有差异,可根据实际操作中做适当调整,以保证车子顺利入库(见后面注意事项)。

③观察车厢右后角与2号杆的相对位置保持在20-30厘米,当后车厢角已经进入库门,视线立即转移到后排桩杆。

方法一:当车厢护栏板中柱接近位于5、6号杆中间点时,立即向左回正方向;方法二:当车厢尾部右边第二道螺丝与5号杆重合时,立即向左回正方向(见图三)。

④微调方向,保持车身位于乙库中间且与边线平行,直线后倒,当车厢右后角与底库5号杆重合时停车。

注意事项:①选择打方向的时间要根据在起始位置时车身与边线的相对距离确定,正常停车位置应离边线60-80厘米左右,以保证倒车有一定弧度。

如果距离较远,则应在1、6号杆重合前打方向;如果较近,则应在重合后打方向。

在实际操作中,可根据实际情况选择合适的打方向位置。

②在整个过程中,车速一定要慢,打方向一定要快,但车子不能停下来,如果车停则方向也要跟着停。

③车子经过2号杆时,如果车体与2号杆的距离较小,要提前回方向;如果距离较远,则要稍迟再回。

④车尾入库后,如果不在中间位置需要作适当微调时,要在车的左右后视镜已经越过了2、3号杆以后进行,以防调整时后视镜碰杆。

(2)移库:移库就是将车子从乙库经过二进二退,侧向移位到甲库。

①一进(图一中轨迹②):挂1挡,原地向右打死方向(在以前的考试规定中,不允许原地打方向,应在车子起动后开始打方向,现在考试允许原地打方向,可根据当地规定操作),慢抬离合,保持半联动状态,车子缓慢向右前方移动。

当车头左角(左车头大灯)与2号杆(前中杆)重合,或车头中点对正1号杆(右前杆)时,立即向左打死方向,使车头向左移动【见图四(一)】。

当车头离前中杆1米左右时,迅速向右回方向(能回多少算多少,标准是回正),当车头距中杆30厘米左右停车(不能碰2号杆)。

这时,车子已经移入甲库接近一半,车体与中线平行。

②一退(图一中轨迹③):挂倒挡,原地向右打死方向,慢抬离合,保持半联动状态,车尾缓慢向右后退。

从右后侧回头观察,当车厢左后角与5号杆(后中杆)重合,或向前看,当车头引擎盖上左筋对准3号杆(左前杆)时,立即向左打死方向【见图四(二)】,使车尾向左后方移动。

当车尾距离后中杆1米左右时,迅速向右回方向(能回多少算多少,标准是回正),当后保险杠与后中杆相距30厘米左右停车(不碰后杆)。

这时,车子已经移入甲库四分之三左右,车体与中线平行。

③二进(图一中轨迹④):挂1挡,原地向右打死方向,慢抬离合,保持半联动状态,车头向右前方移动。

当车头左前角越过2号杆(前中杆)20-30厘米时,迅速向左打死方向【见图四(三)】,使车头向左前方移动。

当车身摆正时回正方向。

以2号杆为参照,当车头距离2号杆约50厘米时停车。

这时,车子基本进入甲库,车体与中线平行。

④二退(图一中轨迹⑤):挂倒挡,原地向右打死方向,慢抬离合,保持半联动状态。

观察左后视镜,当左后轮刚刚越过中线时,迅速向左打死方向,等车身与库位平行时回正方向。

从右后方回头观察,保持车厢中部(防护栏中柱)位于甲库底部4、5号杆中点,直线后倒,当车厢右后角与4号杆(右后杆)重合时停车。

这时,车子已经完全移入甲库。

注意事项:①与入库相似,移库过程中,车速一定要慢,打方向速度要快。

②在一进和一退过程中,向左打死方向后,当车身摆正时,如果车头与2号杆或者车尾与5号杆间仍有距离时,要尽可能回正方向,保持车身与中线平行。

③在二进二退时,车子已经接近进入甲库,只是需要做适当调整,因此,为防止打方向过程中碰线,可以不必要打死方向,应根据实际情况决定打方向的角度。

④车子移进甲库后,要求车尾保险杠与库底线间的距离小于50厘米即可,但只有移到位以后才可进行下一步出库的操作,否则将前功尽弃。

⑤在移库过程中,除库中线外,车辆的任何部位不允许碰线、碰杆。

(3)出库:出库是将车子从甲库经过乙库的2、3号杆之间穿过,左转向停到路边左侧的停车位置,车身右侧与边线保持1.5左右,车身要与边线平行,为下一步入甲库做好准备(图一中轨迹⑥)。

①挂1挡,原地向左打一圈方向,慢抬离合,保持半联动状态,车子向左前方斜着移动。

当车头左角对准3号杆时,回正方向,使车子保持直线前进。

②进行适当微调,使车子在出乙库时保证两边2、3号杆距车身的距离相等,左右两侧后视镜不碰、擦桩杆,微调后快速回正。

③当2号杆过驾驶室时,向右打一圈方向。

当车头左角与边线重合时,向左打死方向;或看左后视镜,当左后轮越过乙库库端线时,向左打死方向。

当车身与边线平行时,迅速回正方向,在左边停车位置处停车。

(4)反向入库(倒库):倒库就是将车子从左侧停车位置倒入甲库(图一中轨迹⑦),方法与贴库相似,不同之处在于看的位置相反,打方向的方向相反。

①挂倒挡,慢抬离合,保持半联动状态,车子缓慢直线后退。

②头从左侧看左车窗后角,当3号杆出现在左车窗后角10厘米左右时,向左打死方向,缓慢后退;或回头从右后侧观察,当3号杆和4号杆重合前10-20厘米时,向左打死方向;或从右后侧观察,当后车厢到达3号杆时,向左打一圈方向,观察后车厢左角与2号杆相距25-30厘米时,迅速向左打死方向。

③观察左车尾与2号杆(前中杆)的位置,使车子裹着2号杆后退。

当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一把方向盘,估计不会碰到中杆时,继续向左打死。

④车尾进入甲库后,观察后车厢中点与4号杆(右后杆)成一直线时,迅速回正方向。

微调方向,哪边距离宽向哪边打方向,微调后快速回正,保持车身与库边线平行后退。

当车头进入甲库50厘米左右即可停车,不必要倒入库底。

(5)归位(图一中轨迹⑧):车子从甲库起动,直线前进。

车头出库后,当车头与边线重合时,向右打死方向。

等车身与边线平行时,迅速回正方向。

回到起点位置后,先踩离合到底,再踩刹车停车,同时挂空挡,拉手刹,完成整个倒桩操作。

(二)坡道定点停车和起步1、考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置;正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车和起步的需要。

2、场地尺寸:(1)路宽:≥7米;(2)坡长:≥30米;(3)坡度:≥10%3、考试要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、制动踏板和离合器踏板的动作准确协调。

4、考试评定标准:坡道定点停车和起步隶属于科目二考试中的一个必考项目,也是一个难点,不仅要熟练掌握操作技巧,而且还要对考试要求非常熟悉。

(1)坡道定点停车对边线要求很高,车身与右边线的距离不得超过30厘米。

车身未靠边停止在路边右边线30厘米以内,扣20分;(2)车辆前保险杠前后不得超过标线50厘米,超过范围,考试不及格;(3)车头未在停车范围内,扣20分;(4)后溜<30厘米,扣20分;后溜30厘米及以上,不及格;5、操作方法:①上车后调整座位,调后视镜,系好安全带;当车头距上坡起始处1-2米时停车。

②听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,向场地右侧靠近。

即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车身右侧与路边线保持平行,并距离在50厘米以内。

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