顶管施工方案
顶管施工施工方案
顶管施工施工方案1. 引言顶管施工技术是一种在地下开挖的情况下进行管道施工的方法。
它被广泛应用于城市建设，特别是在河道、高速公路和城市道路施工中。
本文旨在介绍顶管施工的一般方案和步骤，以帮助施工团队在实际工作中顺利进行顶管施工。
2. 施工前准备2.1 工程准备在施工前，必须进行全面的工程准备。
这包括：确定施工地点、测量和勘察工作，准备相关的施工设备和材料。
此外，还需要制定详细的施工计划和时间表，确保施工进程的顺利进行。
2.2 安全措施安全是施工过程中最重要的考虑因素之一。
在进行顶管施工前，必须评估施工地点的安全状况，并采取相应的安全措施。
这包括：设置围栏、安装警示标志，确保工人佩戴必要的安全装备等。
2.3 施工人员和培训在施工前，必须确保施工团队的人员数量和技能满足施工需求。
所有参与施工的人员必须接受相关的培训，了解顶管施工的基本原理和操作方法。
此外，他们还应熟悉相关的安全规定和常规操作程序。
3. 施工步骤3.1 地面准备工作在施工前，必须对地面进行准备工作。
包括清除障碍物、将施工区域平整，并确保地面的承载能力满足施工的要求。
3.2 顶管设计和预制在顶管施工前，必须进行详细的设计和预制工作。
根据实际需要，确定顶管的材料、尺寸和型号，并进行预制。
这可以通过对管道进行切割、焊接和连接等工序实现。
3.3 顶管施工设备的安装和调试在施工前，必须安装和调试顶管施工所需的设备，例如顶管机、推进机、掘进机等。
确保设备能够正常工作，并进行必要的调整和测试。
3.4 顶管施工顶管施工是顶管技术的核心步骤。
它包括沟槽开挖、顶管安装和回填等过程。
在施工过程中，必须严格按照设计要求和操作规范进行操作，确保施工质量和安全。
3.5 施工记录和报告在施工过程中，必须进行详细的记录和报告。
这包括每个施工过程的时间、操作情况、质量控制和安全事故等。
这些记录和报告将在施工完成后用于评估施工质量和解决问题。
4. 施工质量控制为了确保顶管施工的质量，必须采取一系列的质量控制措施。
顶管施工方案
顶管施工方案
顶管施工方案是指在地下管线施工中，采用顶管机或顶管方法进行施工的方案。
该施工方案适用于地下管道穿越河流、道路、铁路等障碍物时使用。
具体施工步骤如下：
1. 设计方案：根据地下管线的要求和障碍物的情况，设计合理的施工方案。
包括施工路径、顶管机选择、施工时间等。
2. 地面准备：准备好施工现场，包括设置施工基地、搭建起重设备等。
3. 顶管机安装：将顶管机安装到施工现场，并进行相关调试工作。
4. 预制顶管：根据实际情况，预制好所需的顶管。
5. 开挖施工坑：根据设计方案，在障碍物两侧开挖相应的施工坑，并保证施工坑的稳定性。
6. 顶管施工：将顶管机放置在施工坑内，通过液压顶管的方式将顶管逐段推进到目标位置。
在推进过程中，需要不断监测地下管线的情况，确保施工质量和安全性。
7. 连接管线：当顶管机推进到目标位置后，将地下管线与顶管进行连接，确保管线的畅通。
8. 清理施工坑：将施工坑内的残渣及时清理，保持现场整洁。
9. 施工记录：进行相关施工记录，包括施工过程中的监测数据、施工质量等。
10. 地面恢复：根据需求进行地面恢复工作，包括填土、铺设草坪等。
顶管施工方案的成功实施需要严格按照设计方案进行，并确保施工安全和质量。
顶管施工专项施工方案
顶管施工专项施工方案一、前期准备工作在进行顶管施工前，必须做好充分的前期准备工作，包括以下几个方面：1.施工图纸评审由专业的工程师和技术人员对施工图纸进行仔细评审，确保施工方案合理、可行。
2.施工现场勘察施工前必须对施工现场进行全面的勘察，包括地质环境、地形状况等方面的调查，为后续施工提供准确的数据支持。
3.材料准备准备好所需的材料，包括管子、配件、机械设备等，确保施工过程中不会因为材料不足而延误进度。
二、施工工艺流程1.准备工作在施工前，对施工现场进行清理和布置，确保施工区域空旷，方便施工作业进行。
2.基础处理进行基础处理工作，包括开挖、支撑、道路铺设等，为后续的顶管施工做好准备工作。
3.顶管安装根据设计要求，安装好顶管及相关管件，确保安装位置准确、牢固。
4.管道连接进行管道的连接和密封工作，确保管道连接牢固、密封性好。
5.试压验收对已安装好的管道进行试压验收，确保管道质量符合标准要求，无渗漏现象。
三、安全措施在顶管施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，确保施工现场的安全。
包括但不限于：•施工人员必须穿着安全防护服装•施工现场必须设置警示标识•施工前必须进行安全交底•严格控制施工现场的火源四、施工质量控制在施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括但不限于：•施工过程中的质量检查•施工材料的质量验收•施工工艺的合理调整五、施工后收尾工作在顶管施工完成后，进行施工现场的清理和复原工作，确保施工现场整洁有序。
以上是对顶管施工专项施工方案的简要介绍，具体施工过程还需根据实际情况进行具体设计和调整。
顶管施工方案(通用)
顶管施工方案(通用)一、施工概述顶管工程是一种常见的地下管道施工方法，其施工方案需要综合考虑设计要求、地质条件、施工现场及设备条件等因素。
顶管施工是指在地表上沿管道线路开挖出一条长方形的开口，然后在地下利用推进机械施工将管道一节一节地向前推进完成施工任务。
二、施工工艺1.前期准备–确定施工范围及地形地貌情况；–制订详细施工方案和施工图纸；–准备所需施工材料和设备。
2.开挖工程–利用挖掘机开挖出地表长方形开口；–按设计要求控制开口尺寸和深度；–清理挖掘出的泥土和岩石。
3.管道推进–将管道连接好，通过推进机械推进；–按照设计要求控制推进速度；–定期检查管道连接质量和管道偏斜情况。
4.管道连接–在地下挖掘出连接井，将管道进行连接；–确保连接牢固，防止漏水。
5.灌浆封固–施工完成后，对管道周围进行灌浆封固；–确保管道稳定，防止管道塌陷。
三、安全措施1.施工现场应设立施工安全警示标志，禁止无关人员进入。
2.施工人员应佩戴必要的安全防护用具，如安全帽、安全鞋等。
3.施工现场设备应符合相关安全标准，使用前应检查设备状态。
4.施工过程中应注意通风透气，防止有害气体积聚。
5.施工结束后应对现场进行清理，确保施工现场整洁有序。
四、质量控制1.在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保管道连接质量。
2.施工结束后应进行管道通水试验，检查管道是否漏水，并针对漏水情况及时处理。
3.完成施工后应对工程进行验收，确保施工质量符合相关标准。
五、总结顶管施工是一项技术要求较高的工程，需要充分考虑各种因素并制定科学合理的施工方案，以确保施工顺利进行并保障工程质量。
通过严格遵守安全措施和质量标准，可以有效减少施工风险，保障工程顺利完成。
希望通过本文的介绍，读者能对顶管施工方案有一个更全面的了解。
以上为顶管施工方案的通用内容介绍，希望对相关人员有所帮助。
顶管施工方案优秀7篇
顶管施工方案优秀7篇篇一：人工顶管施工方案篇一人工顶管施工方案第一章编写依据本施工方案编写依据如下：1、《滨江新区天沙河路（江沙路~新南路）工程第二标段》设计图图纸；2、《给水排水管道施工及验收规范》GB__-97；3、《混凝土质量控制标准》GB__－92；4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90；6、江门市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件；第二章工程概况2.1 工程简介本工程原设计采用机械顶管施工，但由于工期紧、施工场地有限、现场交通繁杂、地下管线复杂、有可能遇上地下障碍物等情况，将影响本工程机械顶管正常施工的不利因素，故将本工程中的顶管工程改用人工顶管。
管材采用DN800 及DN1200 的玻璃钢管埋深约为5~7m。
改用人工顶管后，工作井、接收井及检查井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。
2.2 施工参照标准GBJ08-221-96 《市政排水构筑物工程施工和验收规程》GBJ08-220-96 《市政排水管道工程施工和验收规程》GBJ141-90 《给水排水构筑物施工和验收规程》YS1411-89 《防腐蚀工程施工规程》GB__-93 《建筑工程施工现场供用电安全规范》GBJ208-83 《地下防水工程施工及验收规程》GB__－93 《工程测量规范》第三章施工部署3.1 施工组织安排本工程需要采用人工顶管的管段为计划用 4 套顶管设备，分成两个阶段顶进，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。
3.2 顶管施工工艺流程工作井施工设备安装管吊装就位施工准备开机顶进回收掘进机头结束测量控制及纠偏复核废泥外运施工下一节 3.3 施工顺序施工顺序为：工作井施工→ 顶进设备安装调试→ 吊装砼管到轨道上→ 连接好工具管→ 装顶铁→ 开启油泵顶进→ 出泥→ 管道贯通→ 拆工具管→ 砌检查井。
顶管施工方案
顶管施工方案顶管施工方案顶管施工的工艺流程包括工作坑开挖、工作坑基础、后背和设备安装、下管和顶进、拆除顶进设备、管道内接口和工作坑管道施工。
在设备选择方面，顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管和运出土设备等。
千斤顶是掘进顶管的主要设备，本工程每个工作井拟配置1台300吨液压千斤顶。
采用机械挖运土方，使用一台千斤顶，使千斤顶中心与管中心相一致；使用多台时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4~1/5处为宜。
高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定核动力为31.5Mpa液压油泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致。
顶铁是传递和分散顶力的设备，要求它能承受顶进压力而不变形，并且便于搬动。
采用型钢焊接成型，截面尺寸不小于20x30cm。
管口与顶铁间安装缓冲材料衬垫，当顶力接近管材允许抗压强度时，管端增加U形或环形顶铁。
在垂直运输工具的选择方面，工作坑井口处安装一少先吊，作为出土使用。
工作坑周围加装防护栏杆。
下管采用汽车式起重机吊装。
顶进设备的选择是根据顶力计算，并结合实际情况，采用工作顶力为300吨活塞式双作用液压千斤顶。
千斤顶布置采用单列式。
千斤顶与管子之间采用顶铁传送顶力。
顶铁用型钢焊拼成各种结构的传力形式，根据安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。
导轨、顶进设备和靠背的安装是基坑挖好后的重要工作。
应在坑沟安装导轨，以便保证管子的顶进方向。
导轨长4.5米，安装在5根枕木上，并固定牢固。
枕木截面一般采用20cm×20 cm，枕铁用槽钢制成，并附有固定导轨的特制螺栓。
枕木或枕铁必须直顺、平整，其高程应低于管外底高程2cm，纵坡应与管道纵坡一致。
靠背安装在管道顶进方向后坑壁上，并安装竖直、牢固。
后坑壁应铲修平整，安放顶镐时，顶镐的中心应与管道中心线一致，高程一般宜使顶镐的着力中心位于管子总高的下部1/4左右。
管前封闭顶进是为保证顶质量及管上构筑物安装的关键。
顶管施工方案
顶管施工方案1、顶进地道施工本工程为***道路工程二标段下穿**高速及**互通H匝道顶进地道工程与****高速公路斜交62.09°，箱涵采用中继间法（无缝带土顶进），顶进箱涵分四节预制，每节长度分别为：15.1m，节与节之间设一道3cm的沉落缝，地道顶覆土厚度为1.5m-3.5m。
地道平面图地道横断面图1.1工程特点本顶进地道工程钢筋混凝土框架桥箱跨度大，自重较大，并与高速公路斜交；箱体顶进距离较长，施工工艺相当复杂，以及结合现场的实际情况，采用中继间顶推法施工，施工顶进难度相当大。
在顶进施工期间，为确保高速公路的正常营运安全，必须加强与高速公路管理部门取得密切联系，出现问题及时进行处理，以保证公路车辆的安全运行。
顶进施工作业讲究各种工艺和施工整体配合，要求整体工序工艺协调密切，环环相扣，特别在顶进作业过程中更是如此，作业过程时间细划到每一小时，施工记录精确到每一分钟，长度、标高尺寸精确到每一毫米；因为顶进作业一旦开始，不能出现任何返工及偏差，哪怕由于环节上出现小的问题所带来的是灾难性的结果，因此务必要求顶进时超前测量，根据测量数据分析、超前采取措施、精细施工，防微杜渐，才能保障施工的顺利及安全。
1.2箱涵顶进总体施工方案根据现场的实际情况，以及现场施工经验的积累，优化施工方案，施工顶进方案决定采用施工工艺—“钢盾构”法来完成地道框架架的顶进施工。
确保施工工期，保证各分项工程施工进度，全部工程按计划和合同要求按期交验。
施工工艺流程（见下图）施工工艺流程图1.3 工作坑工作坑置于**高速公路东侧，工作坑作为箱涵预制和钢构件设备的加工场地，按设计角度布置。
工作坑土方采用挖掘机挖土、汽车外运至卸土区；工作坑边坡坡率为1︰1.5，按设计要求作好边坡防护施工，防止在顶进施工过程中边坡出现塌方，发生质量、安全事故，在基坑前壁按3:1放坡，开挖后根据现场实际情况采用打锚杆挂网喷射砼或打钢板桩等方法进行防护，必须确保高速公路路基的稳定性。
顶管施工方案
顶管施工方案顶管施工方案1一、工程概况通辽至霍林河区段光电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨，过轨采用专用施工机械过轨，本次共计：15处。
通霍铁路电化改造工程thsg-3标通信工程顶管统计表二、施工组织1、施工负责人驻站防护员现场防护员800米防护员施工作业人员15名2、在邻近车站设置驻站防护员，施工现场设置现场防护员、800米防护员，各自携带所需防护用品、防护标志，提前做好防护准备。
三、资质审查根据沈阳铁路局相关文件要求，提前对顶管机械设备和施工队伍要进行资质审查。
我单位自查合格后，将相关资料上报监理单位进行审核，主要有以下4个方面：1、设备核查：要能满足现场施工需要，保证施工安全和进度。
2、业绩审查：施工作业队在沈阳铁路局要有相关施工业绩。
3、人员复查：主要操作人员能熟悉该项业务，且能服从现场指挥。
4、安全培训：所有作业人员要进行营业线施工安全培训，考试合格后才能上岗，且有书面记录。
四、施工工序1、工程工艺流程2、施工准备（1）材料准备根据现场情况，工程开工前，管材、水、膨胀剂等各种材料提前到场。
（2）设备准备各种施工机械设备及顶管施工中的掘进设备，使用前要认真进行检查，经试运正常后方可使用。
3、防护人员就位施工前，施工负责人根据当天施工任务宣读施工工作票，明确防护员职责，防护员根据作业负责人要求，到指定位置进行防护，在防护员到位后，方允许作业。
挖探作业时，可不设两端800米防护。
4、施工方案（1）测量定位放线根据施工要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置；在路面上放出轴线。
a.确定钻机的安装位置、入土点、出土点的具体位置。
b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过200mm，沿管线轴方向误差不超过200mm，并做出明显标记。
从出土点到回拖管线路必须保持直线。
（2）管线复测施工地点位于铁路路基边坡两侧，为了防止意外，在施工前应经设备管理单位确认光电缆路径后才允许开挖。
根据现场光电缆路径调整管道轨迹，确定顶管路径。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
顶管施工方案第一章工程概况1、工程名称：2、工程地点：3.工程规模：4.顶进管道均采用国标S640标准生产的专用钢筋砼平口顶管。
每节管长度2000mm, 混凝土強度C40以上。
第二章施工部署一、深井降水由于顶进管管底可能在地下水位以下，拟在顶管起点和止点设置三口15米深口径为φ300钢筋混凝土管降水井，并由7.5KW潜水泵管径φ100钢管连接排入四斗渠将地下水位降至顶进管管底以下。
二、施工主要机具设备根据本工程技术要求、特点、工程进度计划，选择技术性能好，适应工程需要的技术装备参加本工程施工作业。
机具设备由施工单位组织运往施工现场。
对投入本工程施工的装备，均要进行全面检查，维护保养，并配备专门的维修人员服务于施工现场。
主要施工机具设备见下表：第三章施工方案及技术措施管道顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定：当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施；在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法；在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法；在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法；在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；超挖示意a——最大超挖量；b——允许超挖范围工具管接触或切入土层后，应自上而下分层开挖；工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定；在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135º范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于1.5cm；管前超挖应根据具体情况确定，并制定安全保护措施；顶管施工工艺流程：施工准备→测量放线→场地平整→设置施工标志和围栏→工作坑设置→设备进场安装→管道顶进→管道接口处理→管道注浆→场地清理→工程结束。
一、施工准备1、施工前，施工用的顶管及其它设备应经过试运转，保证设备在施工时正常运转，同时应配备足够的备品备件，保证对故障设备的及时维修和更换。
2、施工前，制订好质量计划，具体的质量目标，关键工序。
3、工程用的材料设备外购件必须符合设计规定，供应、质检部门应按规定审查验收，把好物资供应质量关。
4、加强质量安全教育，增强责任心和质量安全意识。
二、测量放线1、测量放线：测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用。
2、依据线路平面图、断面图、设计控制桩、水准桩进行测量放线，用全站仪进行测量，确定顶坑位置，开挖及硬化范围和挖深；测量放线中对已确定测量控制桩和控制高程点全过程保护。
3、根据管道穿越中心线，测量放出顶机锚固箱纵横线的正确位置。
三、工作坑施工1、工作坑位置的选择工作坑位置以检查井的位置来确定。
2、工作坑尺寸的设计由于工作坑与检查井位置一致，故工作坑尺寸的设计应由检查井的设计要求及顶管操作技术要求综合决定。
当检查井的施工尺寸与顶管工作坑的操作尺寸不一致，则应取其中较大的尺寸（工作坑尺寸5米×6米）。
基底采用300厚C15混凝土垫层。
a、工作坑底部的宽度计算公式 B =D+2b+2c式中：B——工作坑宽度；D——顶进管节的外径尺寸；b——工作坑内安好管节后两侧的工作空间，本工程采用每侧1.5m；c——护壁厚度，本工程采用50mm。
b、工作坑底的长度：L=L1+L2+L3+L4+L5式中：L——工作坑底部开挖长度L1——管节长度取2mL2——顶镐机长度取1.1mL3——出土工作长度，取1.3m；L4——后背墙的厚度，取0.8m；L5——已顶进的管节留在导轨上的最小长度，取0.3m。
c、工作坑顶部的尺寸工作坑顶部的开挖的尺寸则按钢筋砼井的外模尺寸和放坡系数而定，其深度由设计高程和基础底板的厚度决定。
3、基坑测量放样检查井位置的测定，根据已定的检查井的中心座标定出中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。
施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。
4、工作坑周边防水处理针对砂卵石地层和雨季施工的特性，工作坑顶部周边必须进行防水处理，防止雨水渗入导致土壤膨胀从而出现工作坑的垮塌事件。
施工中的工作坑周围应设置安全护栏，并悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志。
夜间应悬挂红灯示警。
5、工作坑周边喷壁处理针对砂卵石地层、雨季施工的特性和开挖深度，工作坑周边必须喷壁处理，防止工作坑垮塌。
素喷混凝土护壁：喷前受喷面要设立控制喷射厚度的标志，喷射时应分段，分片由下而上进行，先凹后凸进行作业，并不得漏喷。
喷射厚度平均50cm，喷射距离80-100cm。
喷射时做20-25cm圆圈运行，一圈压一圈，应尽量避免回弹，不流不淌。
5、顶管后背安装结合本工程实际情况，以坑壁土体做后背的装配式后备设置，必须符合下列规定：a、装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度；b、后备土体壁面应平整，并与管道顶进方向垂直；c、装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm；d、后备土体壁面应与后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实；e、组织后背墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并层层固定；f、工作坑的支撑宜形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑；g、顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合下表的规定：注：1、H为装配式后背墙的高度（㎜）；2、L为装配式后背墙的长度（㎜）。
四、顶管机械设备安装1、顶进设备的选择本工程结合实际情况，采用工作顶力为250t活塞式双作用液压千斤顶。
千斤顶布置采用双排式。
顶进时着力点位置在管子全高的1/4～1/5之间比较合适。
千斤顶与管子之间采用顶铁传送顶力。
顶铁用型钢焊拼成各种结构的传力形式，根据安放位置和传力作用不同，用横铁和立铁组合。
主顶站千斤顶固定在型钢制作的千斤顶支架上，支架焊在井底的横梁上，千斤顶着力点应在与水平直径成45°的顶管圆周上，即与管道中心的垂线对称，其合力的作用点在管道圆心上，每个千斤顶的纵度应与管道设计坡度一致。
2、导轨的设置是顶管工程关键，要求设置牢固可靠，轨距高程正确，须在轨底下浇注C20垫层，厚20mm并预埋螺栓，以便通过扣件扣紧导轨，并保证水平。
导轨安装在顶管中至关重要，其安装精度甚至决定管道是否可顶好，故须达到如下要求：两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致导轨轴线偏差≤3mm；顶面高差0～+3mm；两轨间距±2mm。
安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核。
3、其他工装主要包括轨排分配梁及钢传边柱，用槽钢、角钢和钢板制作，钢筋砼管及设备搬运用5T吊车或简易行吊。
详见附图。
钢筋砼管保护钢圈（钢板制作），数量50个附图1 钢分配梁图δ=20mm钢板钢轨制作，Q235附图2 钢传力柱δ18～δ20钢板制作，Q235厢内加钢肋板附图3 钢分配板附图附图4 顶铁（1）油泵安装和运转应符合下列规定：油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少；油泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；油泵安装完毕，应进行试运转；顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；顶进中若发现油压突然增高，应立即停止，检查原因并经处理后方可继续顶进；千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
（2）分块拼装式顶铁的质量应符合下列规定：顶铁应有足够的刚度；顶铁宜采用铸钢整体浇铸或采用型钢焊接成型，焊缝不得高出表面，且不得脱焊；顶铁的相邻面应互相垂直，同种规格的顶铁尺寸应相同；（3）顶铁上应有锁定装置；顶铁单块放置时应能保持稳定，顶铁的安装和使用应符合下列规定：安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污；更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁；顶铁拼装后应锁定；顶铁的允许联接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。
当采用截面为20cm×30cm顶铁时，单行顺向使用的长度不得大于1.5m；双行使用的长度不得大于2.5m，且应在中间加横向顶铁相联；顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫. 顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并应随时观察顶铁有无异常迹象。
（4）采用起重设备下管时应符合下列规定：正式作业前应试吊，吊离地面10cm左右时，检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊；下管时工作坑内严禁站人，当管节距导轨小于50cm时，操作人员方可近前工作；严禁超负荷吊装。
4、顶管机顶管机型的选择应根据该施工地段土质，顶进管道自身重量、磨擦力等计算其顶力，由下式：p p=πD pＬƒ22)(PhPv经测算穿越的砼管选用250T液压顶管机2台。
（根据顶管所需的压力逐步增加液压千斤顶）5、管道的连接与密封（1）每根混凝土管（特制顶管专用加强型钢筋砼管）,管节错口接头之间采用防水止水条进行缓冲和密封，管口内侧应留有10～20 mm间隙，顶紧后两管间的间隙宜为5～10 mm。
（2）管节入土后，管节相邻接口处必须采用内涨圈对中器。
管节接口应位于内胀圈的中部，并将内胀圈与管道之间的缝隙用木楔塞紧。
（3）混凝土管道铺设完毕之后，采用内抹缝及内抹带工艺进行密封。
（4）因该管道位于公路下，在顶管过程中，为防止土方塌陷、对公路造成影响，同时为防止管道渗水，故待顶管完成后，公司拟采用对管道外壁进行0.5～1.2MPa 压力水泥浆灌浆处理，水灰比采用由稀到浓分级灌注，分级为3:1、2:1、1:1、0.5:1四级。
尽量做到在管壁外形成水泥砂浆保护层。
五、管前挖土与顶进1、管前挖土是控制管节顶方向和高程、减少偏差的重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装的关键。
2、下管挖土之前应先下管，并做好以下几项工作：a、检查管子下管前应先对管子进行外观检查，主要检查管子有无破损及纵向裂缝；端面要平直；管壁无坑陷或鼓泡，管壁应光洁。
检查合格后的管子方可用起重设备吊到工作坑的导轨上就位。
b、检查起重设备起重设备以检查、试吊，确认安全可靠方可下管。
下管时工作坑内严禁站人。
当距导轨小于50㎝时，操作人员方可进前工作。
c、管子就位第一节管放到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进。
第一节管作为工具管，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。
因此，必须认真对待此项工作。
3、管前挖土的长度控制根据工程需要，本工程可采用带式进行水平运土。
土方在工作坑采用电动葫芦进行垂直运输。
在一般地段，土质良好，挖土时可超挖30～50㎝。
4、管子周围超挖的控制在不允许土下沉的顶管地段（如上面有重要建筑物或其它管道），管子周围一律不得超挖。
在一般顶管地段，上面允许超挖1.5㎝，但在下面135°范围内不得超挖，一定要保持管壁与土基表面吻合。