有关航海类专业船舶电气与自动化课程教学研究
基于一体化教学的《船舶电气》课程行动领域分析
具 体是 对每 一个 典 型工 作任 务 进行 了如 下 的分 析 ： １典 型工 作 任 （） 务 描述 ；２ 工作 任 务的情 形 ；３ 工作 过 程及 方法 ；４ 对 象 ；５ 工 （） （） （） （）
与 理论 的教 学相 融合 ， 理论 和 实践 教学 同 时进行 ， 据 职业 能 力 将 根 前 高职类 院校 课 程改 革 的必经 之 路 ， 目的是使 高 职教 学 更符 合 高
职 学生 认知 的教 育规 律 ， 更符 合职 业 成长 规律 。 应该 可认 为 是一 个 方 向 ， 解 决本课 程对 知 识 、 是 能力 和素 质提 高及 考 证合 格 率提 升 的 只 有这样 ， 能准 确地 把 握专 业领 域 的专 业知 识结 构 ， 才 分析 出岗位 所 需 的能力 结构 和职 业素 养 。
具 ； ６ 劳动 组织 ； ７ 要求 。 （） （）
细述 如 下 ：
４． 履 行 值 班 职 责 的 典 型 工 作 任 务 的 行 动 领 域 １
当 的基本 电气 知 识和 技能 ， 流发 电机 或 直流 发 电机 的备 车 、 交 起动 和转 换 ， 查找 故障 部位 和 防止 损坏 的措 施 。 控制 系 统要 求查 找故 对 障部 位和 防止 损 坏的 措施 。 对管 理级 在适 任方 面 的要 求是 ： 作 电气和 电子控 制 设备 ， 操 测 试 、 查 故障 、 养和 恢复 电气 和 电子 控制 设备 至 工作 状态 。 探 保 对管 理 级在 知 识 、 解 和熟 练 程 度 的要 求 是 ： 论 知 识 ： 理 理 船舶 电工 学 、 电子 学和 电气 设 备 ， 自动化 、 表和 控 制系 统 的原 理 ； 际 仪 实 知识 ： 电气 和 电子 控制 设备 的 操作 、 试 、 养 和故 障诊 断 。 测 保 从 以上 内容 不难 看 出 ，Ｔ ｗ７／５公 约对 轮机 员 管 电 的要求 ｓ ｃ ８９ 相 当高 ， 早 期的 电机 员要 求 几乎 是一 样 的 。尤其 对操 作 、 理及 和 管 故障 诊 断要求 尤 为突 出 。
电气工程与自动化在船舶工程中的应用区别
电气工程与自动化在船舶工程中的应用区别船舶工程是一门广泛而复杂的学科，涉及到许多不同的专业领域。
其中，电气工程和自动化是船舶工程中关键的领域之一。
然而，这两个领域的应用在船舶工程中存在一些区别。
本文将重点探讨电气工程和自动化在船舶工程中的应用区别。
一、电气工程在船舶工程中的应用电气工程在船舶工程中起着至关重要的作用。
电气工程师负责船舶的电力系统设计、安装和维护，确保船舶正常运行。
在船舶的电气系统中，常见的设备包括发电机、变频器、电池、配电盘等。
1. 船舶电力系统设计船舶的电力系统设计是电气工程师的关键任务之一。
设计师需要考虑船舶的功率需求、载荷特点以及电力系统的可靠性和安全性。
他们还需要合理布置电缆、插座和开关盒等元件，以确保船舶各个区域的电力供应。
2. 电气设备的选择和安装电气工程师负责选择和安装船舶所需的电气设备。
他们需要根据船舶的用途和功率需求，选择适当的设备并进行安装。
此外，他们还需要确保电气设备与船舶其他系统的协调工作，以保证船舶的整体性能。
3. 电气系统的维护和维修船舶的电气系统一旦出现故障，将对船舶的正常运行产生严重影响。
因此，电气工程师负责定期维护和检修船舶的电气系统。
他们需要进行电气设备的巡检、故障排除和维修工作，以确保船舶电力系统的可靠性和稳定性。
二、自动化在船舶工程中的应用船舶工程中的自动化系统可以提高船舶的安全性和效率，减少人工操作和操作错误的风险。
以下是自动化在船舶工程中的应用领域：1. 自动化导航系统自动化导航系统是船舶上的重要组成部分。
它使用全球定位系统（GPS）、雷达、惯性导航系统和自动驾驶仪等技术，可以确保船舶在海上精确而安全地航行。
2. 自动化控制系统自动化控制系统可以对船舶的机械和电气系统进行集中控制。
船舶上的各种参数、传感器和执行器可以通过自动化系统进行监测和控制，以实现船舶的自动操作和优化控制。
3. 船舶载货和起重系统自动化在船舶的载货和起重系统中也起着重要作用。
智能船舶背景下电子电气工程专业人才培养探讨
智能船舶背景下电子电气工程专业人才培养探讨摘要：智能船舶推动了整个航运业的变革和发展，在此背景下，船舶电子电气员的能力要求和培养模式亟待更新。
为了更好的适应行业发展现状，提高船舶电子电气员的国际竞争力，研究讨论了在智能船舶这一新形势下船电人才培养所面临的多重挑战，并结合航运新业态，归纳了未来船电人才培养的趋势，在此基础上从师资队伍建设、课程体系优化、产学研合作教育等几个方面探索了船电人才培养的实践路径。
关键词：智能船舶；电子电气工程；人才培养；路径引言船舶电子电气员是根据STCW78/10公约规定，船舶现有配员中首次新增职务，其工作职责不仅包含了传统的电机员的工作职责，同时也将前期报务员的工作职责包含其中。
船舶电子电气员的岗位设置充分体现了智能船舶在海洋运输、船舶制造行业中的重要性日益提升，同时国际海事组织对航海技术向信息化、数字化的快速发展有了更高的认识，航海人才的需求将逐步迈向人工智能领域。
本文根据智能船舶发展过程中对于船舶电子电气员的人才培养需要，提出相应的培养策略。
一、智能船舶的定义及发展中国船级社所理解的智能船舶系指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加高效[1]。
智能船舶的发展大致经历以下几个阶段：第一阶段是自主感知船舶。
船舶安装各种传感器和自动化设备，自主感知信息进行实时监控，当机械设备出现故障以及周围环境出现改变时，能自动报警并反馈故障信息，并且可以对部分设备的运行参数及航行状态进行自动调整；第二阶段是半自主决策船舶。
利用数据分析和处理、系统仿真等技术，根据各传感器采集实时信息，构建船舶设备诊断、决策知识库，能快速识别出故障来源，进行设备维修辅助决策，实现设备状况的健康评估和诊断、综合状态分析、远程诊断支持等一系列活动，为人工维护提供智能决策；第三阶段是自主决策船舶。
船舶电气系统的自适应控制与优化研究
船舶电气系统的自适应控制与优化研究在现代船舶的运行中，电气系统扮演着至关重要的角色。
从船舶的动力推进、导航通信到各类设备的正常运作，都离不开高效可靠的电气系统支持。
随着船舶技术的不断发展，对电气系统的性能要求也日益提高，传统的控制与优化方法逐渐难以满足复杂多变的工况需求。
在此背景下，船舶电气系统的自适应控制与优化研究成为了一个备受关注的领域。
船舶电气系统是一个复杂的综合性系统，它由发电、输电、配电、用电等多个子系统组成。
在船舶运行过程中，电气系统面临着多种变化和挑战。
例如，船舶负载的动态变化、外界环境的影响（如温度、湿度、盐雾等）以及不同航行状态下的能源需求差异等。
这些因素使得船舶电气系统的运行状态具有很强的不确定性和时变性。
传统的船舶电气系统控制方法往往采用固定的参数设置和控制策略，难以应对系统的动态变化。
这可能导致系统性能下降，如电能质量降低、能源浪费、设备可靠性降低等问题。
为了解决这些问题，自适应控制与优化技术应运而生。
自适应控制是一种能够根据系统运行状态的变化实时调整控制策略和参数的控制方法。
在船舶电气系统中，自适应控制可以通过监测系统的关键参数，如电压、电流、功率等，以及负载变化情况，自动调整发电机的输出、电力分配策略等，以保证系统的稳定性和性能优化。
例如，当船舶负载突然增加时，自适应控制器能够迅速检测到这一变化，并相应地增加发电机的输出功率，以维持电压和频率的稳定。
同时，自适应控制还可以根据负载的特性和变化趋势，优化电力分配，使能源得到更合理的利用。
在实现船舶电气系统的自适应控制时，需要解决一系列关键技术问题。
首先是系统模型的建立。
由于船舶电气系统的复杂性，建立精确的数学模型是一项具有挑战性的任务。
目前，常用的方法包括基于物理原理的建模和基于数据驱动的建模。
基于物理原理的建模需要深入了解系统的组成结构和工作原理，但对于一些复杂的非线性环节可能难以准确描述。
基于数据驱动的建模则通过收集大量的系统运行数据，利用机器学习等方法挖掘数据中的规律和特征，从而建立模型。
高职类船舶电子电气专业课程体系探讨
高职类船舶电子电气专业课程体系探讨安亮;程真启;吴灿【摘要】In order to improve the curriculum system of marine electrical & electronic special-ty ,the countermeasures were proposed according to the curriculum system content on how to develop the professional courses .It provides the teachers with guidance on the curriculum system optimization .%为了进一步完善船舶电子电气专业课程体系，从专业课程设置的角度出发，对课程体系内容进行分类讨论，并提出相应的建设意见；对课程体系的探讨与优化起到抛砖引玉的作用。
【期刊名称】《武汉船舶职业技术学院学报》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】4页(P152-155)【关键词】高职;船舶电子电气;课程体系【作者】安亮;程真启;吴灿【作者单位】南通航运职业技术学院，江苏南通226010;南通航运职业技术学院，江苏南通 226010;南通航运职业技术学院，江苏南通 226010【正文语种】中文【中图分类】G712电子电气及自动化新技术在船舶上的应用越来越广泛，已经超越了“机电合一”的轮机管理和航海技术专业船舶管理人员的专业范围，为此培养专业的船舶电子电气管理人员的序幕正在拉开。
2012年元月份，国家海事局组织了大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员职业学院、江苏海事职业技术学院等四所试点院校的船舶电子电气专业的学生参加《船舶电子电气员适任证书》考试。
考试试点成功标志着船舶电子电气专业将纳入国内航海类院校的高级船员培养计划之中。
课程体系是专业开设的基础，为了培养出更加优异的船舶电子电气员，有必要对其专业课程体系进行探讨。
《船舶电气》课程标准
《船舶电气》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机管理专业总学时：99一、课程性质与作用《船舶电气》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程，是海船船员三管轮适任考试课程之一，也从事船舶电气设备运行、维护、安装、调试及担任航运部门机务管理必备的课程。
二、课程目标1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW 公约）关于船舶电气的理论知识；掌握船舶电气设备的工作原理、工作性能、管、用、养、修技能，具有一定的船舶电气设备故障分析能力和解决能力；满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的技能要求。
2、课程具体目标（一）知识目标•掌握船舶电机的类型、结构、工作原理及特性；•熟悉船舶常用控制电器的构造、电气符号及功用；•熟悉异步电动机的基本保护环节和基本控制环节；•熟悉船用辅机（锚机、绞缆机、起货机、舵机等）电力拖动控制系统的组成、特点及工作原理；•掌握船舶电站的组成、特点、基本参数以及配电装置的功能和工作原理；•了解轴带发电机系统的基本知识；•了解船舶高压电力系统的电气参数和安全常识；•掌握船舶照明系统的工作原理和维护保养常识；•了解电力管理系统PMS的基本功能和自动化电站的特点；22、能表述检查和排除典型电气故障的方法和步骤。
（二）能力目标23、能识别直流电机、变压器、交流异步电动机、同步发电机、控制电机的组成部件并能说明各部件的作用；24、熟悉并能正确使用各类低压电器；25、能熟练分析异步电动机常用控制电路的功能、组成及工作原理；26、熟悉典型船用辅机（锚机、绞缆机、起货机、舵机等）对自动控制电路的要求、工作原理和故障分析；27、掌握船舶电站的基本操作及维护管理事项；28、能正确查找和排除船舶照明系统的故障；29、具有船舶电气设备管理和安全用电常识。
（三）素质目标30、养成诚实、守信、吃苦耐劳的品德；31、养成善于动脑、勒于思考，及时发现问题的学习习惯；32、养成爱护设备和仪器仪表的良好习惯；33、养成安全操作的意识；34、具有与他人共事的团队意识，能进行良好的团队合作。
船闸电气自动化设备改造与技术创新研究 易继勇
船闸电气自动化设备改造与技术创新研究易继勇发表时间：2019-09-03T16:51:06.823Z 来源：《科学与技术》2019年第07期作者：易继勇[导读] 本文首先描述了船闸工程中电气自动化的应用，这为分析、研究船闸电气自动化设备改造与技术创新奠定了坚实基础。
广西西江集团红花二线船闸有限公司广西柳州 545005摘要：现阶段，电气自动化技术被广泛应用于各个领域，推动了每一个领域的发展速度。
特别是大型机械设备领域，使用电气自动化技术不仅提高了工作效率，而且操作比较方便。
在我国，船闸也已使用电气自动化设备，不仅有助于船闸自动化技术的发展，而且有助于中国船闸快速发展。
因此，本文首先描述了船闸工程中电气自动化的应用，这为分析、研究船闸电气自动化设备改造与技术创新奠定了坚实基础。
关键词:船闸电气自动化设备；应用；改造；技术创新1.电气自动化在船闸工程中的应用1.1电气自动化技术在船闸工程中的应用现状目前，船闸是使用最为广泛的导航建筑，可以保证船舶的平稳导航。
中国电气设备自动化技术水平的提高，最新电气设备的引进以及船闸自动化技术的独立研究，使我国船闸自动化水平得到了很大提高。
中国自主研发了一系列具有较高性能的开关以及自动跟踪控制装置等，与此同时，我国的同步控制技术也取得了较大的发展（如：从继电器控制技术向PLC和计算机网络控制技术转变）。
1.2存在问题和解决方案在我国，尽管船闸控制技术已经在不断地完善，甚至取得了很大的进步，但是，我国控制技术的水平仍然十分有限，这就使得我国的船闸电气化技术的发展受到了一定的影响。
所以，我们不能只是追求国内外的先进技术，同时，我国还需要提升自身的创造性思维能力。
另外，还要关注船闸传感器、维护、控制等技术的发展，以促进我国船闸电气自动化技术的快速发展。
2.船闸电气自动化设备改造2.1电气设备整修整改在我国，其设备改造经历了以下三个阶段，具体表现为电气设备的整修整改。
第一阶段争端改造，在这个阶段，由于我国从国外进口的设备不是根据我国船闸的模型特征设计的，这影响了船舶的平稳航行。
船舶电气工程技术 专业 培养方案
船舶电气工程技术专业培养方案
船舶电气工程技术专业的培养方案包括以下几个方面：
1. 专业基础培养：包括电工学、电子技术、控制理论、通信原理等基础课程的学习，为后续专业课程的学习打下基础。
2. 专业核心课程学习：包括船舶电气系统设计与维修、船舶电动驱动技术、自动化仪表与控制系统等专业核心课程的学习，培养学生掌握船舶电气系统的设计、安装、维修等技能。
3. 实践环节：包括船舶电气工程实习、实验等实践环节，通过参与实际项目，学生可以真实地了解电气工程技术在船舶领域中的应用，并将理论知识转化为实践能力。
4. 课程设计与实训：通过课程设计和实训项目，让学生参与具体的船舶电气工程项目，锻炼学生的实际操作能力和解决问题的能力。
5. 专业选修课程：根据学生的兴趣和发展需求，设置一些选修课程，如船舶动力装置、设备自动控制、电动驱动系统等，拓宽学生的专业知识和技能。
6. 综合实践和毕业设计：在培养计划末期，学生需要参与综合实践，将所学知识应用到实际项目中。
此外，学生还需完成毕业设计，包括选定一个船舶电气相关的课题并进行研究，最终撰写毕业论文。
通过以上培养方案，学生可以全面了解船舶电气工程技术的基础理论知识和实践技能，掌握船舶电气系统的设计、安装和维修等专业技能，为将来在船舶电气工程领域从事相关工作打下坚实的基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
有关航海类专业船舶电气与自动化课程教学研究
航海类专业是指培养航海领域应用技术人才和专业人才，主要包括船舶驾驶技术、船
舶电气与自动化、船舶建造与维修等方面的教学内容。
船舶电气与自动化是航海类专业中
重要的一部分，涉及到船舶电气系统、船舶自动化设备、船舶通信设备等内容。
本文将重
点研究船舶电气与自动化课程的教学内容、教学方法和教学研究，以期为相关教学提供一
定的参考和借鉴。
一、船舶电气与自动化课程概述
船舶电气与自动化课程主要涉及船舶电气系统的构成与原理、船舶自动化设备的应用
与维护、船舶通信设备的使用与管理等内容。
在航海类专业中，学生需要通过学习这门课程，掌握船舶电气与自动化方面的理论知识和实际操作能力，为日后从事相关工作做好充
分的准备。
具体来说，船舶电气与自动化课程主要包括以下几方面内容：
1. 船舶电气系统：包括船舶发电系统、配电系统、照明系统、动力系统等。
学生需
要了解船舶电气系统的构成原理、运行维护和故障排除等知识。
2. 船舶自动化设备：主要包括自动舵系统、自动测深仪、自动航向控制系统等。
学
生需要学习船舶自动化设备的工作原理、使用方法和维护保养等内容。
3. 船舶通信设备：主要包括雷达、无线电通信设备、GPS定位系统等。
学生需要掌握船舶通信设备的操作技能、应急处理方法和安全操作规程。
在现代船舶领域，电气与自动化技术的应用已经成为船舶安全、节能和航行效率的关键。
船舶电气与自动化课程的教学内容具有非常重要的意义，不仅能够提升学生的专业素养，还能够满足航海行业对人才的需求。
针对船舶电气与自动化课程的特点和学生的实际需求，教学方法显得尤为重要。
在教
学实践中，可以采取以下几种教学方法：
1. 理论教学与实践相结合：船舶电气与自动化课程注重学生的实际操作能力，因此
理论教学与实践相结合是非常重要的教学方法。
教师可以通过教学实验、模拟操作等形式，引导学生将理论知识转化为实际操作能力。
2. 教学案例分析：船舶电气与自动化领域存在大量的实际案例，教学过程中可以通
过案例分析的方式，引导学生理解和应用相关知识。
通过案例分析，不仅可以提高学生的
问题分析和解决能力，还可以增强学生对知识的印象和理解。
3. 互动式教学：船舶电气与自动化课程的内容比较抽象和复杂，为了提高教学效果，可以采取互动式教学方法。
通过小组讨论、问题解答等方式，激发学生的学习兴趣，促进
学生之间的交流和合作。
4. 多媒体辅助教学：船舶电气与自动化领域涉及到大量的图表、数据和实验现象，
因此可以采用多媒体辅助教学的方法。
通过演示实验、多媒体课件等形式，提高学生对知
识的理解和记忆。
以上教学方法并非孤立的，教师可以根据实际情况，灵活运用多种教学方法，以达到
更好的教学效果。
为了提高船舶电气与自动化课程的教学质量，相关教师和专家开展了大量的教学研究
工作。
这些教学研究围绕教学内容、教学方法、教学手段等方面展开，旨在发现并解决教
学中存在的问题，提高教学效果。
教学研究的内容主要包括以下几个方面：
1. 教学内容的更新与完善：随着船舶电气与自动化技术的不断发展，相关教学内容
也需要及时更新与完善。
教学研究可以通过调研和讨论，及时更新教学内容，确保与行业
发展同步。
2. 教学方法的改进与创新：针对船舶电气与自动化课程的特点，教学研究可以探索
更加有效的教学方法，以提高学生的学习成绩和实际操作能力。
引入新的教学手段、开展
教学案例研究、推广优秀教学经验等。
3. 教学资源的建设与共享：教学研究还可以关注教学资源的建设和共享。
通过建立
教学资源库、撰写教学教材、开发教学实验设备等方式，为教学提供更充足的支持和保
障。
船舶电气与自动化课程的教学研究是一个持续改进和完善的过程，需要教师、学生和
相关专家的共同努力。
只有通过不断的实践和研究，才能不断提高船舶电气与自动化课程
的教学质量，为航海类专业的培养提供更好的保障。