凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空
冷态启动投轴封抽真空操作
冷态启动投轴封抽真空操作1.启机过程中长时间投轴封不抽真空有什么危害？2.轴封加热器多级水封学习3.轴封系统组成、作用、原理、启停及事故处理4.汽机轴封系统学习5.汽轮机运行工况分析（五）轴封压力、温度分析6.300MW汽轮机启动操作票（详细）一、轴封投运前相关注意事项1.主机、小机转子在停止状态下，禁止向轴封供汽，主要是防止大轴弯曲；2.轴封系统投运前，应充分暖管疏水，防止蒸汽管路发生水冲击；3.汽机冷态启动使用辅汽送轴封，热态启动原则应用主汽送轴封，轴封汽过热度>14℃；汽轮机热态启动应先投轴封，后抽真空，防止进冷汽导致大轴弯曲。
4.汽机启动，停机和变负荷运行时，控制高中压轴封失配温差应最小，但最大不得超过111℃，低压轴封温度保持在121~177℃，正常为150℃；5.轴封送汽后，禁止停主机、小机盘车及在真空状态下停轴封；6.主机和小机同时作真空，若小机因故不作真空应采取隔绝措施；7.启动两台真空泵同时作真空时，发现抽真空时间长或真空低，必须及时分析和查找原因并消除；8.送轴封作真空操作原则是：先启动轴加排气机—送轴封—启动真空泵—真空上升后—关真空破坏门加封水；9.送轴封作真空后，应尽早将备用轴封汽源电动门开启以利于暖管或备用。
10.轴封系统投运后应检查盘车电流、偏心、胀差等参数正常。
二、操作步骤1.DCS画面手动关闭冷再/辅汽送轴封调节阀；2.DCS画面开启辅汽送轴封电动阀；3.DCS画面启动一台轴加风机；（轴加风机启动后应尽快抽真空，因机组未建立真空会导致轴加疏水不畅，轴加满水）4.DCS画面手动缓慢调节开启辅汽轴封调节阀，监视轴封压力>20.7Kpa，主汽送轴封调节阀自动关闭；5.当轴封压力上升至接近设定值24.1Kpa时，将辅汽送轴封压力调节阀投“自动”控制，确认轴封压力正常；6.DCS画面手动启动A、B真空泵，其密封水泵均联启正常，真空开始上升；7.DCS画面上关闭真空破坏门；（机组开始建立真空后，才可以关闭真空破坏门，并对水封进行注水，主要是考虑到防止低压缸大气薄膜发损坏）8.检查真空泵、密封水泵、轴加水位及各部运行正常，当凝汽器压力<4.9Kpa手动停止一台真空泵或功能组优选停止；（凝汽器工作原理详解）9.DCS画面确认各设备均在“未闭锁”位，温度与压力设定值正确且投“自动”控制；10.DCS画面开启主汽与冷再轴封送汽电动门，注意监视轴封压力。
汽轮机真空度的一些影响因素
汽轮机真空度的一些影响因素摘要：本文主要介绍了影响工业汽轮机真空度的主要因素，并对其解决方法进行了一些探索。
关键词：汽轮机真空度凝汽器沸点抽汽器排汽温度工业用汽轮机的排气压力为低于大气压力的负压，即我们俗称的“真空”。
真空的数值(一般指低于大气压的数值，即相对真空)与当地大气压的比值，用百分比表示，就是“真空度”。
1.汽轮机排汽室保持真空度的作用汽轮机排汽采用真空的作用是减少蒸汽在汽轮机中的做功阻力，避免其因所遇阻力大，而在进入凝汽器之前就导致压力和温度的过多下降，在汽轮机中产生冷凝水，造成“水击”，对叶轮产生损害。
根据热力学原理，相应的饱和蒸汽压力对应相应的饱和温度。
过高的排汽温度会导致排汽室的受热膨胀而变形。
在负荷稳定的情况下，要想降低排汽温度，就只有提高排汽室处的真空度。
汽轮机的设计排汽温度一般要求低于50摄氏度，大家知道，水在标准大气压下的沸点是100摄氏度，在低于50度的温度下，要想保证排汽室内只有蒸汽而不会产生水，就只有降低排汽室内的压力，使其低于外界大气压。
液体的沸点都是随着所处环境压力的降低而降低的，比如在空气稀薄，大气压低的高原地带烧水，水就会在不到一百度的时候沸腾。
气压越低，水的沸点就会越低。
因而，在排汽室处保持一定的真空度是必要的。
以下是在部分真空状态下，水的沸点对照表(压力为绝对压力)：需要说明的是，真空度并非越高越好。
而应该根据设备性能，设计参数，生产的具体情况相适应。
不过在具体生产中，由于设备，工艺等的影响，真空度往往达不到设计要求，使得设备长期在较低真空度下运行，进而影响了设备的使用寿命。
可以说，如何能够达到并平稳保持所要求的真空度，是工业生产中一个比较令人头疼的问题。
2．影响真空度的主要因素2.1真空系统的严密性与汽轮机排汽室，凝汽器相连接的所有设备，管道，法兰，阀门，管件，都要求严密无泄漏，否则空气就会进入，影响真空度。
这一点往往很难做到，大多数的真空系统都会存在或多或少的泄漏。
电厂汽机专业运行考试题库及答案
电厂汽机专业运行考试题库及答案一、填空题1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行；2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。
3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）；4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。
5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。
6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。
7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。
8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。
9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。
10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。
11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。
12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机）13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。
14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。
15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。
16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。
汽轮机习题
汽轮机习题为什么要严格控制高压蒸汽的质量？主要是保证蒸汽透平的正常运行，减少蒸汽透平系统叶片及凝汽器、凝结水泵的结垢腐蚀。
抽汽冷凝式压缩机在启动前为什么要建立真空？在启动前建立真空，抽出排汽室内的空气，建立真空。
否则透平运行后因空气不能冷凝将使排汽温度升高，压力增大，影响汽轮机正常运行。
为什么真空度下降，排汽温度就会升高？真空度下降后，排汽压力相应增加。
一定的排汽压力下，有一定的饱和温度。
排汽压力升高，排汽温度相应升高。
汽轮机超速跳闸动作后，为什么转速降到一定后才能复位？因超速跳闸动作后，转速很高时，危急遮断器的飞锤飞出后不能复到原来位置，此时若搬动复位杠杆复位，很可能使二者相撞而损坏设备。
为什么冷凝式透平机启动前先进行凝结水系统的循环？因为汽轮机启动前先抽真空，喷射器需要用水来冷却它的喷咀喷出来的蒸汽，所以凝结水泵比喷射器先开，将喷射器流出的蒸汽冷凝为水送至凝汽器。
汽轮机轴封起什么作用？为了使高压汽缸的蒸汽不致大量泄漏，以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏入汽缸，因此在汽缸前后装了高低压轴封。
汽轮机暖管时间有什么要求？在头一个小时内小于100℃时每分钟升压1－2Kg/cm2，当温度达到250以上可加快升压。
如何开动抽汽器，以建立冷凝的真空？在进汽阀的管道彻底疏水后，打开进汽阀，使进汽阀与汽轮机之间的进汽管道逐渐加压和预热，若进汽阀装有旁通阀，则应先打开旁通阀，使进汽阀卸载向汽封供汽防止空气从轴封漏入汽缸。
抽汽器的操作：1）、保证排汽管道畅通无阻。
2）、中间冷却器和后冷却器的凝结水疏水管路应畅通。
3）、开启冷却水进出口阀，使冷却水循环于中间冷却器和后冷却器。
4）、先启动起动抽汽器。
5）、在凝汽器内压力达到约0.035Mpa时起动主抽汽器，并逐渐关闭起动抽汽器，在停止起动抽汽器之前应先关闭抽气管上的阀门，然后停止蒸汽供应，以防止大气经过起动抽汽器倒入凝汽器。
6）、开启Ⅱ级射汽抽汽器，它有必要调节喷咀使其达到最高的真空度。
汽轮机冷态启动
汽轮机冷态启动汽轮机启动前，需确认检修工作已结束，所有检修工作票已结票，相关安措已恢复。
运行人员做好启动前的各项准备工作，根据机组启动方式的要求，填写操作票。
汽轮机冷态启动应先抽真空再送轴封汽，有利于快速建立真空，缩短启机时间。
冷态启动要充分、均匀暖机，保证转子、汽缸等部件充分膨胀，尽量减少振动与胀差。
1.循环水系统的启动将循环出口电动门切至就地微开（为防止循环水泵启动时过流），启动循环水泵将循环管路和凝汽器注水，待凝汽器水室排空气门有连续均匀的水排出时关闭，当冷却塔已见回水时缓慢将循环水泵出口电动门全开并切至远方，投入自动。
检查循环水泵运行正常，出口压力正常，冷却塔回水正常。
根据循环水温变化及时投运机力冷却塔风机，保证循环水温度正常。
2.油系统的启动在汽轮机启动前两小时，油品质经化验合格，将油系统管路上阀门按规程或操作票要求执行，启动交流辅助油泵进行油循环，检查交流辅助油泵运行正常，出口压力正常，主油泵进口压力正常。
根据油温变化及时投用冷油器，保证油温在40～45℃。
摇测盘车电机绝缘合格，送电后切至远方控制，手动逆时针旋动盘车电机顶部手轮将盘车齿轮啮合，远方启动盘车，检查汽轮机大轴转动正常，无异音。
3.凝结水系统的启动检查确认凝汽器A、B两侧循环水正常，检查凝结水泵出口电动门为自动，启动凝结水泵，检查凝结水泵运行正常，出口压力正常。
调节凝结水再循环调门开度，凝结水打再循环。
根据凝汽器液位变化及时调整补水门或放水门，保证凝汽器液位正常。
4.抽真空系统的启动确认真空泵出口电动门在自动状态，启动真空泵检查泵运行正常，泵出口压力正常，凝汽器真空缓慢上升。
5.暖箱暖管暖箱即预热均压箱，以新蒸汽或者二旁加热蒸汽加热均压箱，在暖箱前确认均压箱至前、后轴封供汽隔离门在关闭状态，均压箱疏水门开启。
将均压箱及进汽管道充分疏水，防止积水被带入轴封或汽轮机内部。
暖管即先将主蒸汽管道预热至汽轮机电动主汽门前，沿途充分疏水。
机组启动前为什么要抽真空
1、抽真空是启动时可以拉旁路的前提条件压力低，汽机排气
温度低，这样，汽机效率高
2、凝汽器内或多或少有不凝性气体存在，会降低真空和提高
蒸汽凝结温度等问题，用抽真空，抽走这些气体。
补充一
点，机组运行时，抽真空不是建立真空，只是维持真空而
已。
3、真空的建立是靠凝结器，汽机的背压排气进入凝结器后，
通过冷却水的作用，体积缩小到原来的3万分之一（当然
这跟机组和压力有关，只是举100MW的机组说明一下），就形成了凝结器的真空，而真空的维持要靠抽汽器了4、蒸汽中的不凝结气体不断积聚会增加传热热阻，影响换热，
不凝结气体的分压不断增加会影响真空，所以要抽走
5、真空不高意味着排汽压力升高、相应排汽温度升高，使低压缸
温度升高，使其发生变形，严重时会使动静部分发生碰创，造
成事故，所以要保持一定的真空值，当真空不能保持时，保护
动作于跳机。
凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空
凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空？答：汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害：（t）冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。
（2）由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
（3）由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排汽温度升高，使汽缸金属变形；凝结器铜管胀口松弛，造成漏水。
（4）因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
鉴于以上原因，凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。
2、汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空？答：因为汽轮机处于热态时，轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击，另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。
所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
3.补全以下全厂水处理系统流程:长江原水→（④ ）→电厂清水池(1000M3) →（① ）→（⑤ ）↑↓ ↑（② ）（③ ）→冷凝水箱↓纸厂清水池(3000M3)①化学软化水处理系统②1×450T/H自动净水器③ 热网冷凝回水④3×450T/H自动净水器⑤主厂房4. 遇有电气设备着火时，应如何处理？答：遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。
对带电设备应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器灭火，不得使用泡沫灭火器灭火。
对注油设备应使用泡沫灭火器或干燥的砂子等灭火。
5. 工作票签发人应由哪些人担任，并对哪些事项负责？答：工作票签发人必须经考试合格后由主管生产厂长批准、书面公布的人员担任。
对以下事项负责：（1）工作是否必要和可能；（2）工作票上所填写的安全措施是否正确和完善；（3）经常到现场检查工作是否安全地进行。
6.锅炉水冷壁爆管的现象及处理措施是什么？。
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理第一章汽轮机真空抽气系统结构及其原理一、汽轮机真空抽气系统的工作原理1、主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4Kpa 时蒸汽的体积比水的体积达3 万多倍。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。
2、真空的形成和维持必须具备三个条件:1) 凝汽器钛管必须通过一定的冷却水量。
2) 凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。
3) 抽气器必须把漏入的空气和排气中的其它气体抽走。
对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，正常运行时也需要不断地将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器内抽出。
真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。
低压部分的轴封和低压加热器也依靠真空抽气系统的正常工作才能建立相应的负压或真空。
二、汽轮机真空抽气系统的常规设计对于600MW汽轮机组，目前真空抽气系统采用的抽气设备多数是水环式真空泵和射气式抽气器结合。
真空抽气系统主要包括汽轮机的密封装置、真空泵以及相应的阀门、管路等设备和部件。
三、岱海电厂的设备配置及选型我公司真空抽气系统采用了凝汽器蒸汽凝结区真空抽气系统和水室真空抽气系统两部分组成。
凝汽器蒸汽凝结区真空抽气系统，主要包括水环式真空泵和驱动电机，气水分离器，工作水冷却和连接管道及所有控制部件等。
其中水环式真空泵是关键设备，抽真空系统共配置3 台水环式机械真空泵，用于抽吸凝汽器内的空气及不可冷凝气体。
电动机与真空泵采用直联方式，正常运行时，2 台运行1 台备用。
机组启动时，可3 台泵同时投入运行，以快速建立凝汽器真空，加快机组启动过程。
设置凝汽器水室真空系统的目的是:在机组启动时，用来抽出凝汽器水室内的空气，使水室建立负压，以帮助循环水系统正常地工作;在机组正常运行期间，抽出循环水因温度升高而游离出来的空气，维持水室一定程度的负压，使水室内充满循环水。
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凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空？
答：汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害：（t）冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。
（2）由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
（3）由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排汽温度升高，使汽缸金属变形；凝结器铜管胀口松弛，造成漏水。
（4）因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
鉴于以上原因，凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。
2、汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空？
答：因为汽轮机处于热态时，轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击，另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。
所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
3.补全以下全厂水处理系统流程:
长江原水→（④ ）→电厂清水池(1000M3) →（① ）→（⑤ ）↑
↓ ↑
（② ）（③ ）→冷凝水箱
↓
纸厂清水池(3000M3)
①化学软化水处理系统②1×450T/H自动净水器③ 热网冷凝回水④3×450T/H自动净水器⑤主厂房
4. 遇有电气设备着火时，应如何处理？
答：遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。
对带电设备应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器灭火，不得使用泡沫灭火器灭火。
对注油设备应使用泡沫灭火器或干燥的砂子等灭火。
5. 工作票签发人应由哪些人担任，并对哪些事项负责？
答：工作票签发人必须经考试合格后由主管生产厂长批准、书面公布的人员担任。
对以下事项负责：（1）工作是否必要和可能；（2）工作票上所填写的安全措施是否正确和完善；（3）经常到现场检查工作是否安全地进行。
6.锅炉水冷壁爆管的现象及处理措施是什么？。
答：现象：
1）汽包水位迅速降低。
2）给水流量不正常地大于蒸汽流量。
3）炉膛负压不正常的减小或变正压，从检查孔、门、炉墙不严密处向外喷烟气和水蒸气，严重时听到泄露声。
4）排烟温度下降
处理：
1）立即停炉，关闭主汽阀，引风机继续运行，以排除炉内的烟气和蒸汽。
2）通知汽机，提高给水压力增加锅炉给水。
3）如损坏严重时，致使锅炉汽压迅速降低，给水消耗过多，经增加给水仍看不到汽包水位计中的水位时应停止进水。
处理事故时必须保证运行炉的正常给水。
4）在炉内的蒸汽基本消失后，方可停引风机。
5）如锅炉水冷壁管损坏不严重，水量损失不多，能保持汽包的正常水位，且不致很快扩大故障时（冲坏邻近管子等），可适当降低锅炉的蒸汽量，维持短时间运行，尽快转移负荷或投入备用炉。
如故障炉的损坏情况继续加剧时（响声增大，漏水增大和危急临近管子时），则应立即停炉。
７.锅炉运行监视中，炉膛差压频繁波动，并降至０Kpa,判断为何异常现象？如何处理？
答：判断为返料器返料不畅
处理措施：
1）加强放灰。
2）降低锅炉蒸发量，调整燃烧，保证床温不超过1000℃。
3）处理无效，启动备用炉，申请事故炉停炉。