基于统一授信的物流金融业务模式及风险控制
公司物流金融风险管理制度
第一章总则第一条为加强公司物流金融风险管理，防范和降低金融风险，保障公司资产安全，提高物流金融服务质量，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有涉及物流金融业务的部门、员工以及合作金融机构。
第三条物流金融风险管理应遵循以下原则：（一）全面风险管理：对物流金融业务进行全面、系统的风险评估和管理；（二）预防为主：注重风险预防，采取有效措施降低风险发生的可能性；（三）权责分明：明确各部门、各岗位的职责，确保风险管理的有效实施；（四）持续改进：根据市场变化和公司业务发展，不断完善风险管理制度。
第二章组织机构与职责第四条公司成立物流金融风险管理委员会，负责制定、审核和监督实施物流金融风险管理制度。
第五条物流金融风险管理委员会下设风险管理部，负责具体执行以下职责：（一）制定和修订物流金融风险管理制度；（二）组织风险评估，监测风险状况；（三）制定风险应对措施，协调各部门共同防范和降低风险；（四）对风险管理制度的执行情况进行监督检查；（五）定期向委员会汇报风险管理工作情况。
第三章风险识别与评估第六条物流金融风险主要包括信用风险、市场风险、操作风险、流动性风险等。
第七条风险识别与评估流程如下：（一）各部门根据业务特点，识别可能存在的风险因素；（二）风险管理部对识别出的风险进行评估，确定风险等级；（三）根据风险等级，制定相应的风险应对措施。
第四章风险控制与应对第八条信用风险管理：（一）加强客户信用评估，严格控制信用额度；（二）对高风险客户，采取限制交易、增加保证金等措施；（三）定期对客户信用状况进行复审，及时调整信用政策。
第九条市场风险管理：（一）密切关注市场变化，预测市场风险；（二）建立风险预警机制，及时调整投资策略；（三）合理分散投资，降低市场风险。
第十条操作风险管理：（一）加强内部控制，规范操作流程；（二）定期对员工进行操作培训，提高操作技能；（三）建立应急处理机制，及时应对突发事件。
统一授信业务模式操作流程的风险和防范措施
统一授信业务模式操作流程的风险和防范措施一、引言统一授信业务模式作为商业银行信贷管理的重要手段，旨在通过对企业客户的信用评估和风险控制，实现信贷资源的合理配置和风险的有效管理。
然而，在实际操作过程中，统一授信业务模式也面临着诸多风险，如信用风险、操作风险、法律风险等。
因此，如何识别和防范这些风险，确保统一授信业务模式的安全运行，成为商业银行亟待解决的问题。
二、统一授信业务模式操作流程的风险1. 信用风险统一授信业务模式中，商业银行对客户进行信用评估和风险控制，但由于信息不对称、客户信用状况不稳定等因素，可能导致信用风险。
具体表现为：（1）客户信用评估不准确，导致授信额度不合理。
（2）客户信用状况发生变化，无法及时调整授信额度。
（3）客户恶意欺诈，利用统一授信业务模式进行套取信贷资金。
2. 操作风险统一授信业务模式操作过程中，由于操作失误、内部控制不严等原因，可能导致操作风险。
具体表现为：（1）内部操作失误，如数据录入错误、审批流程不规范等。
（2）内部欺诈行为，如员工利用职务便利进行违规操作。
（3）外部欺诈行为，如客户利用统一授信业务模式进行套取信贷资金。
3. 法律风险统一授信业务模式涉及的法律问题较为复杂，如合同纠纷、知识产权侵权等。
具体表现为：（1）合同条款不明确，导致双方权利义务关系不清晰。
（2）合同签订过程中存在法律瑕疵，如未取得授权、合同无效等。
（3）客户利用统一授信业务模式进行违法违规行为，导致银行承担法律责任。
三、统一授信业务模式操作流程的风险防范措施1. 完善信用评估体系商业银行应建立完善的信用评估体系，对客户信用状况进行全面、准确的评估。
具体措施包括：（1）加强客户信息收集和整理，提高信用评估的准确性。
（2）定期对客户信用状况进行复核，及时调整授信额度。
（3）建立信用风险预警机制，对潜在风险进行及时识别和防范。
2. 加强内部控制和操作规范商业银行应加强内部控制和操作规范，确保统一授信业务模式的安全运行。
关于物流金融的价值及风险的探讨
关于物流金融的价值及风险的探讨唐媛媛沈阳师范大学国际商学院【摘要】物流金融作为一项创新型的物流增值服务，它是物流业与金融业发展到一定阶段的产物。
文中在对物流金融运行模式介绍的基础上，分析物流金融对融资企业、物流公司和金融机构三方的价值，并从宏观和微观相结合上的角度分析了目前物流金融存在的风险，在此基础上提出了一定的对策。
【关键词】物流金融运作模式风险一、物流金融及其产生背景１．物流金融的概念。
从广义上讲，物流金融就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。
从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。
２．物流金融产生的背景。
在市场竞争日趋激烈的今天，企业纷纷视库存为一大负担，因为大量的库存意味着流动资金被占用，资金运作效率低，企业其他交易活动可能无法进展。
企业在物流和现金流管理的时候不可避免地会遭遇现金流的断裂，支付现金和接受应收账款之间的时间段就是现金流发生断裂的时间。
直接导致的结果是发生生产困难或者拖延应付账款的时间，而对于应付账款的拖延，也将导致供应链上游的企业发生更大的资金断裂，尤其当供应链的成员大多数为中小企业时，该资金断裂效应将从供应链由下游至上游扩大，造成整个供应链系统的资金困难的连锁效应，而物流企业如能利用金融工具，盘活这部分资金，对于物流企业来说能壮大自身的实力；对于供应链上其他企业来说，加速了资金的流转，争取了更大的商机；对于整个供应链来说，整合了资金资源，提升了供应链的竞争力。
物流金融正是在这样的背景下产生的，它实现了物流企业、资金需求企业和金融机构的合作。
实现了融资与放贷的有效连接，从而形成了一个物流、资金流、信息流合理流动的一体化整体。
二、物流金融运行模式物流金融的运作模式是指物流金融运作的方式、方法、结构及流程的组合。
物流金融提供商的金融风险及控制措施
物流金融提供商的金融风险及控制措施摘 要：在经济快速发展的今天，企业发展中面临的最大威胁是流动资金不足，而存货资金的占用使得企业可能处于流动资金不足的困境。
这种情况在中小企业中更加明显，往往成为制约其发展的瓶颈，供应商和消费者为了避免风险，多是通过银行借助信用状况进行交易。
这种方式不仅手续繁琐，还会产生不必要的利息成本。
对金融机构而言，在实际融资中如何降低，掌控着企业物流活动的机构应是最效力的发言者。
对物流企业而言，物流金融业务使得物流企业得以控制全程供应链，保证特殊产品的运输质量并长期稳住客户。
因此，随着物流业务的发展，物流金融必然产生。
物流金融的出现对金融业、物流业及企业都产生了深刻的影响。
但就我国发展现状而言，它还处于探索期初期，各种风险因素不客忽视，风险监管的完善势在必行，现在本文将就物流企业的金融风险展开探讨，为物流金融提供商对金融的风险管理出谋划策。
关键词：物流金融风险因素风险管理引言开展物流金融服务是现今物流业发展的趋势之一，也是供应商、采购商、第三方物流企业和银行多方盈利的利润增长点。
物流金融整合了物资流、资金流和多方信息流，实现了全程供应链的高效率和低成本，近年来备受关注。
我国物流金融的发展才刚刚起步，物流公司业务自主性不强，对银行的依赖程度高。
目前，我国内地物流业务的80％是工商企业物流，综合经营业务的第三方物流仅占2％，可见我国物流业务的发展还存在巨大的空问。
然正因为其处在物流金融的探索阶段，各种有可能产生物流金融风险的因素无法预知或规避，由此可能造成各种无法挽回的损失，因此，分析可能对企业产生物流金融风险的因素，并制定风险管理措施是极其必要的。
1.物流金融的概述在物流业务中，基础性的物流操作如：仓储、运输，其利润率已经是越来越低。
物流的主要利润来源已经转向各种增值服务。
物流金融作为一种新的赢利模式，正在成为业内关注的目标。
“未来的物流企业谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者。
物流企业开展物流金融的价值与风险研究
物流企业开展物流金融的价值与风险研究何娟西安财经学院信息学院【摘要】论文阐述了物流企业开展物流金融的背景、价值，详细介绍了物流企业开展物流金融可采用的三大模式，重点介绍了资本流通模式的三种子模式，并对其中的风险及风险管理措施进行了探讨。
【关键词】物流企业物流金融价值模式风险物流金融是金融机构为了解决传统信贷模式下信息不对称导致的信贷风险问题发展起来的。
它利用物流企业在信息和物流管理方面的优势，将信贷过程中的评估、监管及资产处理等相关业务外包给第三方物流企业，实现降低风险、减少成本的目的。
一、物流企业开展物流金融的背景亿博物流咨询公司总经理谢勤认为，“物流金融成为获得客户资源以及垄断资源的重要手段。
在目前物流金融刚刚兴起的过程中，谁能够领先介入物流金融，谁就能够率先抢占先机。
”物流企业发展物流金融有着客观的背景条件。
１．激烈竞争迫使物流企业寻求新的利润增长点。
物流业进入门槛较低，激烈的价格竞争导致物流行业利润率降低，物流企业难以通过传统的物流服务获得可靠的利润增长。
另外，跨国物流企业的进入对本土物流企业造成巨大冲击。
物流企业迫切需要新的利润增长点。
２．物流企业拥有的信息优势可为金融机构所用。
物流企业在供应链中承担上下游企业之间的物资运输，在长期的合作中掌握了上下游企业的基本信息、行业走向信息等，是银行在中小企业融资时必要的信息来源。
３．物流企业开展物流金融有一定社会需求。
中小企业融资难一直是我国中小企业发展的瓶颈。
银行因单位操作成本高和融资风险往往不愿接受中小企业融资业务，物流企业可以凭借拥有的信息优势填补此项业务空缺，缓解中小企业融资困境。
二、物流企业开展物流金融的价值物流金融属于物流附加值开发，开展物流金融为物流企业带来巨大价值。
首先，物流金融为物流企业开发了新的服务领域，形成了新的利润增长点。
中小型物流企业可以通过与银行的合作开展物流金融，而实力强大的大型物流企业则可将物流金融融入其供应链中，提高企业利润和综合竞争力。
企业物流金融业务模式及风险控制概述
当前文档修改密码：8362839基于统一授信的物流金融业务模式及风险操纵1.引言1.1 本文研究的背景与意义“融资难”一直是制约我国中小企业进展的瓶颈。
2008 年，除了信贷规模受到操纵等缘故外，2007 年的6 次加息使得一年期贷款利率从6.12%升至7.47%，融资成本再度上升，中小企业“贷款越来越难”1。
传统的仓单质押融资模式由于本身存在统一机头内部多头授信、分散授信，多个机构分散授信等方面的种种缺陷与不足；加上企业组织结构日益复杂,关联企业授信及其风险骤增等因素的阻碍，差不多不能满足中小货主企业对资金的需求。
统一授信业务模式能够来弥补传统授信模式的不足。
现时期推行统一授信业务模式不仅能够操纵银行授信风险，提高资金的运作效率；还能够促进资金在产业之间的流通，促进产业结构调整，因此进展统一1林莉，2008：《招行联手物流三巨头合力拓市物流金融》，《现代物流报》第1版。
授信业务模式是可行的。
当前我国推行统一授信业务模式的整体环境还不是专门完善，这种创新的业务模式在实践中存在许多风险因素，研究如何有效防范和操纵这些风险有一定的实际意义，同时统一授信业务模式的风险操纵也是研究热点。
1.2 文献综述1.2.1我国授信物流金融业务模式研究的现状我国的物流金融授信模式要紧以传统的仓单质押业务模式为主，学者们也多是以传统的仓单质押业务为研究对象的，如李小飞在《论仓单质押业务的开展》一文中从银行、申贷企业和物流企业角度分析了开展仓单质押业务的意义，同时分析了静态和动态两种仓单质押业务模式。
最后阐述了仓单质押业务存在的问题与建议。
曾文琦在《关于仓单质押贷款业务的分析与实现研究》中研究了仓单质押贷款的设计原理及开展的方式，讨论并指出仓单质押业务存在实际价值与评估价值不相符，伪造、变造的仓单质押，有争议的财产做质押，重复质押等方面的风险；文章结尾提出银行对物流企业的选择、业务三方运作的规范化与制度化、加强仓单质押业务的具体问题操纵是仓单质押市场实现的关键。
物流行业供应链金融服务与风险控制方案
物流行业供应链金融服务与风险控制方案一、引言物流行业作为国民经济的重要组成部分，在促进商品流通、提高经济效率方面发挥着关键作用。
随着市场竞争的加剧和客户需求的多样化，物流企业面临着资金周转压力大、融资困难等问题。
供应链金融作为一种创新的金融服务模式，为物流行业提供了新的融资渠道和解决方案。
然而，供应链金融业务也伴随着一定的风险，需要采取有效的风险控制措施来保障业务的稳健发展。
二、物流行业供应链金融服务的主要模式（一）应收账款融资模式物流企业在完成货物运输或仓储服务后，形成对客户的应收账款。
金融机构基于这些应收账款为物流企业提供融资，帮助其提前获得资金，加快资金周转。
（二）存货质押融资模式物流企业将其库存货物作为质押物，向金融机构申请融资。
金融机构根据质押货物的价值和流动性，为物流企业提供相应的贷款额度。
（三）预付款融资模式当物流企业需要向上游供应商采购货物或服务时，金融机构基于物流企业与供应商之间的交易合同，为其提供预付款融资，确保物流企业能够及时获得所需的物资。
三、物流行业供应链金融服务的优势（一）解决物流企业融资难题传统融资方式往往对物流企业的资产规模、信用评级等要求较高，导致许多中小物流企业难以获得融资。
供应链金融服务基于物流企业在供应链中的业务活动和交易数据，为其提供更灵活、便捷的融资渠道。
（二）提高供应链整体效率通过供应链金融服务，物流企业能够及时获得资金支持，优化运营流程，提高服务质量，从而增强整个供应链的协同效应，提升供应链的整体竞争力。
（三）降低金融机构风险金融机构通过与物流企业及供应链上下游企业的合作，能够更全面地了解供应链的运营情况和风险状况，从而更有效地控制风险，提高资金投放的安全性。
四、物流行业供应链金融服务的风险（一）信用风险供应链中的核心企业、物流企业以及上下游企业的信用状况都可能影响供应链金融业务的风险。
如果其中一方出现信用违约，可能导致整个供应链的资金链断裂。
（二）操作风险供应链金融业务涉及多个环节和参与方，如合同签订、货物监管、资金结算等。
基于统一授信担保模式物流金融风险机理研究
基于统一授信担保模式物流金融风险机理研究[摘要]统一授信担保模式物流金融可以减轻商业银行在仓单质押和质押物监管等方面的工作量，有效预防和控制物流金融风险的产生及其危害。
本文从三大风险产生源入手进行风险产生机理研究，为统一授信担保物流金融模式的运作提供风险控制依据，使之不断得到优化提升。
[关键词]统一授信；物流金融；风险机理随着经济的发展，我国的中小企业越来越成为国民经济的重要支柱。
但是，融资难问题已经逐渐成为制约中小企业发展的障碍。
物流金融业务为企业融资开辟了新的渠道，然而现有的基于仓单质押业务的融资模式由于其存在的诸多漏洞和风险，已无法满足商业银行风险控制的规定和中小企业融资的需求。
对传统的物流金融运作模式改革刻不容缓，创新的基于统一授信担保的物流金融模式应运而生。
物流金融是指现代物流供应链活动中运用金融工具有效组织和调剂物流领域中的货币流动，使物流产生价值增值的融资活动。
目前，物流金融的运作多以仓单质押业务模式为主。
由于传统的仓单质押融资模式存在着同一机构内部多头授信、分散授信，多个机构分散授信等方面的种种缺陷与不足，加上企业组织结构日益复杂，关联企业授信及其风险骤增等不利因素的增加，逐渐为金融机构所摒弃。
基于统一授信担保的物流金融模式可有效解决单一品项质押贷款模式的缺陷和不足，必将成为未来物流业融资发展的主流。
1 统一授信担保业务模式分析统一授信担保业务模式是一种创新的物流金融模式，它以物流企业为主体。
其运作流程是：商业银行根据物流企业的资信情况、业务规模、商业运作状况、行业主导力量等多方面的综合考虑，签订《银企合作协议》及《抵押贷款协议》，以一定的资产为抵押，将一定额度的信用资金授予物流企业；然后由物流企业综合考察货主企业状况，与货主企业签订《抵押贷款协议》，在货主企业提供一定货物、商业订单抵押的情况下，为货主企业提供一定的资金支持；货主企业根据签订的相关协议与合同，分批次的向物流公司质押货物并分期偿还贷款。
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【最新资料,Word版，可自由编辑！】1.引言1.1本文研究的背景与意义“融资难”一直是制约我国中小企业发展的瓶颈。
2008年，除了信贷规模受到控制等原因外，2007年的6次加息使得一年期贷款利率从6.12%升至7.47%，融资成本再度上升，中小企业“贷款越来越难”1。
传统的仓单质押融资模式由于本身存在统一机头内部多头授信、分散授信，多个机构分散授信等方面的种种缺陷与不足；加上企业组织结构日益复杂,关联企业授信及其风险骤增等因素的影响，已经不能满足中小货主企业对资金的需求。
统一授信业务模式可以来弥补传统授信模式的不足。
现阶段推行统一授信业务模式不仅可以控制银行授信风险，提高资金的运作效率；还可以促进资金在产业之间的流通，促进产业结构调整，因此发展统一授信业务模式是可行的。
当前我国推行统一授信业务模式的整体环境还不是很完善，这种创新的业务模式在实践中存在许多风险因素，研究如何有效防范和控制这些风险有一定的实际意义，同时统一授信业务模式的风险控制也是研究热点。
1.2文献综述我国的物流金融授信模式主要以传统的仓单质押业务模式为主，学者们也多是以传统的仓单质押业务为研究对象的，如李小飞在《论仓单质押业务的开展》一文中从银行、申贷企业和物流企业角度分析了开展仓单质押业务的意义，并且分析了静态和动态两种仓单质押业务模式。
最后阐述了仓单质押业务存在的问题与建议。
曾文琦在《关于仓单质押贷款业务的分析与实现研究》中研究了仓单质押贷款的设计原理及开展的方式，讨论并指出仓单质押业务存在实际价值与评估价值不相符，伪造、变造的仓单质押，有争议的财产做质押，重复质押等方面的风险；文章结尾提出银行对物流企业的选择、业务三方运作的规范化与制度化、加强仓单质押业务的具体问题控制是仓单质押市场实现的关键。
徐明川在《仓单质押赢利模式及其风险规避研究》中分析了仓单质押业务的重要意义，并且对三种仓单质押模式的赢利方式进行了分析，最后在文章最后指出了仓单质押业务的风险，提出了控制风险的具体对策。
杨娟等在《仓单质押业务的模式及期风险评价指标体系的建立》中研究了监管方仓库存放质押品模式、贷款企业只有仓库存放质押品模式及第四方仓库存放质押品模式三种仓单质押业务模式，并且从客户资信风险、内部管理风险、外部环境风险及技术风险等是个方面构建了仓单质押业务风险评价指标体系。
李伟红在《仓单质押—多变三赢》文中从开展仓单质押贷款的原则和流程的研究着手，认为仓单质押存在以下三个方面的优势：第一,允许客户利用在市场经营的商品做质押贷款,可以解决企业经营融资问题,争取更多的流动资金,达到实现规模经营和提高经济效益的目的。
第二,仓库与银行合作,监管客户在银行质押贷款商品,一方面增加了配套服务功能,吸引更多的货主企业进驻,增加了仓储附加值,提高了仓库空间的利用率,提升了企业综合价值和竞争力；另一方面,仓库作为银行和客户都相互信任的第三方,可以更好地融入到客户的商品产销供应链中去,有利于物流企业的业务整合,同时也加强了同银行的同盟关系。
第三,银行发放质押贷款,由仓库负责质押物资,既放贷又吸引了储户,培育了新的经济增长点又由于由货物做抵押,贷款的风险大大降低,规避了风险,并能产生新的经济效益。
同时文中也对仓单质押的风险及对策进行了研究。
学者的研究针对仓单质押业务模式进行了分析同时指出存在的风险因素，并且针对这些风险因素提出控制对策的。
通过阅读和分析相关文献，本文认为传统的仓单质押业务模式在客观实践中的缺陷和弊端不断暴露，已经无法满足商业银行控制风险和中小企业的融资需求。
现阶段需要推出一种新的业务模式来实现现实需求，统一授信业务模式以物流企业为主导，可以满足中小企业与银行的现实需求。
1.3本文的研究思路与结构本文共有六部分：第一部分为引言。
主要介绍了本文研究的背景和意义，文章机构安排，并概括了国内对统一授信业务模式的现有文献进行了简要的综述。
第二部分为传统仓单质押业务模式的分析。
主要介绍了传统仓单质押的定义、业务流程并对传统仓单质押业务模式的弊端进行了分析。
第三部分为统一授信业务模式的分析。
介绍了统一授信业务的定义和统一授信业务模式的流程，并就开展统一授信进行了SWOT分析。
第四部分为统一授信业务模式实践中的风险分析。
主要介绍了统一授信业务模式在实践中存在的客户的资信风险、质押货物本身的风险、物流公司管理水平风险、法律风险和仓单及提单管理不善的风险。
是本文的重要部分。
第五部分为统一授信业务风险防范和控制对策建议。
主要是针对第四部分的风险提出了一些防范和控制的对策。
是本文的重要部分。
第六部分为结论。
总结了文章的主要内容，并得出结论。
具体如下图所示：图1.本文结构思路图2.传统的仓单质押业务模式分析2.1传统仓单质押的定义仓单质押贷款是指货主企业把货物存储在仓库中,然后可以凭仓库开具的货物仓单向银行申请贷款,银行根据货物的价值向货主企业提供一定比例的贷款,同时由仓库代理监管货物。
2.2仓单质押贷款的业务流程传统仓单质押贷款业务流程：图1.传统仓单质押业务模式流程图 图2.传统仓单质押业务模式业务流程图如图简要地介绍的仓单质押的过程,首先是货主借款人与银行签订《银企合作协议》、《帐户监管协议》；仓储企业、货主和银行签订《仓储协议》，同时仓储企业与银行签订《不可撤消的协助行使质押权保证书》。
货主按照约定的数量将商品存放在仓库中,仓储企业在接到通知后,验货确认,然后开专用仓单给存货的货主，货主当场对专用仓单做质押背书,由仓库盖章后,货主凭仓单向银行提出贷款申请，银行向仓库核实货主储存商品的详细情况,包括商品的品种、数量、质量以及商品的情况,决定是否向货主提供质押贷款,以及质押贷款的数额把经过银行同意的进行质押贷款的商品交由仓库代理监管,最后就是商品的具体处置。
2.3传统仓单质押的弊端分析授信贷款 资金流 偿还贷款发货货主企业仓储企业客户企业商业银行质押货物支付货款 托管反馈第一部分：引言第二部分：传统仓单质押业务模式分析第三部分：统一授信业务模式分析第四部分：统一授信业务模式实践中的风险分析 第五部分：统一授信业务风险防范及控制对策建议第六部分：结论1.本文研究的背景和意义2.文献综述3.本文的结构和思路1.传统仓单质押业务模式的定义2.传统仓单质押业务模式的业务流程3.传统仓单质押业务模式的弊端分析 1.统一授信业务模式的定义2.统一授信业务模式的业务流程3.统一授信业务模式的SWOT 分析 1.客户的资信风险2.质押货物本身的风险3.物流公司管理水平风险4.法律风险5.仓单及提单管理不善的风险 1.加强信用风险防范和控制 2.谨慎选择质押商品3.加强改革，提升公司整体管理水平4.规范行为，深化法制5.加强仓单管理，完善提货管理 总结文章的主要内容，得出结论传统的仓单质押业务模式是由商业银行主导的，主要的协议关系体现在货主企业和商业银行之间，质押货物品种、数量等方面的选择都是由银行相关部门来实现的，而以仓储企业为代表的物流企业所处的是从属地位，主要作用是按照货主企业和银行的要求进行简单的运输和仓储管理工作，不产生增值效益。
在这样的三方关系条件下，传统的仓单质押模式存在许多弊端，主要表现在以下几个方面：首先，不能合理的做出质押品的选择。
作为质押品的货物需要满足许多的要求，并不是所有的货物都可以作为质押商品的。
因为商品在某段时间的价格和质量都是会随时发生变化的,也就是说会有一定程度的风险。
而对于商品的市场和价格进行有效的评估并不是商业银行的主营业务，没有也不可能组织专业的人员来对质押品的市场和质量做出分析和预测。
因此，质押品的选择方面存在巨大的风险。
其次，不能激发物流企业的积极性，存在物流企业内部的风险。
物流企业在传统的仓单质押业务模式中主要承担的是质押货物运输和监管的责任，并没有创造出额外的价值，这对于物流企业而言只是普通的业务，一方面是物流企业不会派出专门的队伍来协助货主和商业银行完成仓单质押业务的履行。
另一方面是物流企业可能会与货主企业勾结，开出不合格的仓单来骗取银行的贷款。
这在传统的仓单质押业务模式中是无法很好控制的。
第三，无法控制客户企业的资信风险。
客户的业务能力、业务量及商品来源的合法性等诸多方面对于仓库来说多存在潜在的风险，控制这些风险需要商业银行派出专门的小组对客户进行详尽的调查，而现阶段商业银行无法满足这样的要求，所以以商业银行为主导的传统的仓单质押业务模式无法控制客户的资信风险。
通过对传统的仓单质押业务模式的业务流程及种种弊端进行分析，本文认为现阶段传统的仓单质押业务模式已经无法满足现实中小企业的融资需求，需要创新一种新的物流金融业务模式来满足现实中企业的融资需求。
统一授信业务模式作为一种以物流企业为主导的物流金融创新模式可以克服传统仓单质押的弊端，满足现阶段中小企业的融资需求。
3.统一授信业务模式分析3.1统一授信业务模式的定义统一授信业务模式指的是商业银行根据物流企业的资信情况、业务规模、商业运作状况等多方面的信息进行综合评价，以一定的资产为抵押，将一定额度的信用资金授予物流企业；物流企业根据各货主企业对资金的需求情况，对货主企业的具体状况进行调查研究，对于符合融资要求的货主企业根据其提供的质押货物、商业订单等为其提供一定资金支持的一种新的物流金融业务模式。
商业银行不参与仓单质押的具体操作过程。
3.2统一授信业务模式的流程分析统一授信业务模式是物流金融的一种创新模式，与传统的物流金融业务模式不同，它是以物流企业为主体的物流金融模式。
其运作流程是：商业银行根据物流企业的资信情况、业务规模、商业运作状况、行业主导力量等多方面的综合考虑，签订《银企合作协议》及《抵押贷款协议》，以一定的资产为抵押，将一定额度的信用资金授予物流企业；然后由物流企业综合考察货主企业状况，与货主企业签订《抵押贷款协议》，在货主企业提供一定货物、商业订单抵押的情况下，为货主企业提供一定的资金支持；货主企业根据签订的相关协议与合同，分批次的向物流公司质押货物并分期偿还贷款。
其业务模式流程图如下：统一授信业务模式运作流程图：图3.统一授信业务模式运作流程图统一授信业务模式与传统仓单质押业务模式比较分析表：表1.统一授信业务模式与传统仓单质押业务模式的对比分析表传统仓单质押业务模式 统一授信业务模式不能合理作出质押品的选择 物流企业可以提高质押贷款的效率 不能激发物流企业的积极性 物流企业提升服务能力，开辟利润空间 银行无法控制客户企业的资信风险可以提高银行的监管，优化流程，降低风险由上表可以看出与传统的仓单质押业务模式相比，统一授信业务模式存在以下几个方面的优点：商业银行物流企业货主企业1.统一授信4.分期还贷2.质押货物等3.发放贷款5.分批发货（1）物流企业将申请贷款和质物、仓储两项任务整合操作，提高质押贷款业务运作效率；（2）减少原先质押贷款中一些繁琐的环节，提高贷款企业产销供应链运作效率；（3）有利于银行提高对质押贷款全过程监控的能力，更加灵活地开展质押贷款服务，优化质押贷款的业务流程和工作环节，降低贷款的风险。