吉利企业的内部条件分析

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企业并购风险及防范—以吉利并购沃尔沃为例

企业并购风险及防范—以吉利并购沃尔沃为例

汽车企业海外并购风险及防范——以吉利并购沃尔沃为例组员:曹上、张华、李丹丹、冯岩一、案例简介(一)背景介绍福特方面:(1)低碳经济使汽车产业面临挑战,金融危机导致巨亏。

(2)沃尔沃1999年嫁入福特,整体战略受到福特限制,成本居高不下,销量下降,2008年金融危机更使其亏损增加。

(3)高端品牌、技术和全球销售网络是沃尔沃的优势;规模、成本、市场是沃尔沃的软肋。

(4)被吉利并购可以开拓中国市场、增加销量,改进成本控制,实现扭亏与盈利。

吉利方面:(1)2008年经融危机,中国与其他西方国家相比市场风景独好。

(2)1999年时进入汽车领域,采用低成本战略在中低端市场上逐渐站稳了脚跟。

意图在2008年进军欧美乃至国际市场。

(3)品牌、技术及国际销售网络是其软肋;成本控制、中国中低端市场的稳定地位是其优势。

(4)在通过自主发展还是并购的方式进军国际市场的选择上,吉利确定采取超常规的并购方式,以迅速实现进军国际市场的目标。

并购沃尔沃可以使其获得所需的技术、销售网络等资源,从而进军国际市场。

(二)并购过程1. 并购前吉利2007年开始就聘请专业机构及人员对沃尔沃收购事宜进行评估。

2008年1月向福特表示收购意向。

2008年12月福特决定出售沃尔沃,以缩减生产成本,2009年4月公开宣布出售沃尔沃。

吉利随之组建了收购团队。

实用文档2009年8月,吉沃双方达成了初步并购意向。

2009年10月28号,吉利联合福特发表公开声明:吉利成为了首席竞购商,并购双方已就重要的商业条款达成一致。

期间面临的问题主要是:沃尔沃工会的质疑,两家财团同吉利竞争收购权。

2010年3月28日,浙江吉利集团与福特汽车在瑞典正式签署最终股权收购协议,吉利集团出资18亿美元,成功收购后者旗下沃尔沃轿车公司100%的股权。

2. 并购过程中主要是资金的筹集。

图1 收购及发展沃尔沃的资金组成高盛旗下一家GSCP的PE基金通过认购可转换债券和认购股权正式投资吉利,这次融资吉利获取了约合3.3亿美金的资金。

吉利内部培训资料

吉利内部培训资料
a从技术方面对 控制点的特殊特 性进行管控。 b从管里方面对 检查点中关键因 素进管控。
确定控制点 和检查点
首先对大对策 进行展开为具体 能实施的活动 将对策具体分析, 确定对策的科学性 与可实施性。
通过对“5W1H” 的问与回答确定改 进实施计划的原因、 目的、时间、地点、 责任人、方式等。
通过确定里程碑 或节点,明确改 进实施计划的进度 时间段,保证改进 实施计划向前推进
注意点:编制对策实施计划和数据收集计划;
1.2、3824法解决问题的过程
1.2.6、效果验证(1)
样本量代表 总体 观察测量 性 数据可跟 踪
收集数据: 从改进实施的活动(完成)中取得。 收集目的: 就是验证项目的效果。
剔除异常 数据
收集数据
时效性 收集数据 可比性
收集数据结果 必须经过MSA 验证
(技术对策通过现场试验的方式评价,管理对策通过调查的方式评价) 有效性 可实施性
通过母本分析、 专家验证(可靠 性试验)等的方 法筛选对策
安全性
对策筛选评 价考虑的六 个方面
可行性
经济性
负面影响
18
1.2、3824法解决问题的过程
1.2.5、对策的制定与实施(3)
确定里程 碑或节点 “5W1H” 并作回答
1.1、3824法的理论基础
1.1.1、什么是3824?
结合吉利的现状和对流程的优化的,具有鲜明吉利 特色的一种质量管理改善方案
朱兰三部曲
PDCA
8D 6σ
项目管理
从识别问题、分析问题、根治问题,由表及里,由浅及深揭 示问题本质和变异的规律,符合人们的逻辑思维
1.1、3824法的理论基础
1.1.1、什么是3824?

吉利汽车供应链战略分析

吉利汽车供应链战略分析

吉利供应链波特五力分析
行业竞争者 替代品
潜在竞争者 购买者 供应商
满足如下条件的购买者可能具有较强的讨价还 价力量:
1、购买者的总数较少,而每个购买者的购买 量较大,占了卖方销售量的很大比例。 2、卖方行业由大量相对来说规模较小的企业 所组成。 3、购买者所购买的基本上是一种标准化产品, 同时向多个卖主购买产品在经济上也完全可行。 4、购买者有能力实现后向一体化,而卖主不 可能前向一体化。
一是仓库的管理费用由金刚公司承担;二是账目的准确性不 高;三是零部件供给的及时性不高;四是信息化程度低,信 息传递的及时性和准确性低;五是供应链成本高,浪费现象 严重;六是被称为“海洋中的冰山”的库存居高不下。
采购供应链管理平台
通过“三个三”的运作,实现“五个零”即“零缺陷、零
延误、零浪费、零库存、零失误”的管理目标,打造精益供
实吉 品现利 牌准的时生 自化产主生地研产发
实现准时化生产
准时化生产(JIT)的基本目标就 是降低成本,金刚公司的准时化 生产是通过对生产流程的物流和 信息流的改善得以实现。准时化 生产方式的实现,真正坚持了以 销定产的原则,把后道工序作为 前道工序的用户,以汽车装配为 龙头,以总装拉总成,以总成拉 零件,以零件拉毛坯,以毛坯拉 材料物资供应,实现了均衡生产 和生产作业现场的整体优化。
吉利供应链波特五力分析
行业竞争者 替代品
潜在竞争者 购买者 供应商
满足如下条件的供方集团会具有比较强大的讨 价还价力量:
1)供方行业为一些具有比较稳固市场地位而 不受市场剧烈竞争困挠的企业所控制,其产品 的买主很多,以致于每一单个买主都不可能成 为供方的重要客户。 2)供方各企业的产品各具有一定特色,以致 于买主难以转换或转换成本太高,或者很难找 到可与供方企业产品相竞争的替代品。 3)供方能够方便地实行前向联合或一体化, 而买主难以进行后向联合或一体化。

吉利管理机制分析

吉利管理机制分析

吉利汽车管理机制分析【摘要】近日吉利完成了对沃尔沃的收购,在全球经济持续低迷的情况下,吉利不但没有被经济危机所淘汰,反而完成了海外并购这一艰巨的任务。

这一成功使得吉利这个品牌响彻全球。

在整个收购过程中,吉利人面临了前所未有的困难,他们不但没有被困难吓倒反而取得了令人震惊的成功,这充分证明了吉利拥有一个合理、严谨的管理机制。

本文首先介绍了吉利的发展历程,然后分析了吉利发展过程中所面临的问题,其次是其解决问题的手段措施,最后是将吉利取得成功的经验灵活的应用到民营企业中,以促进我国民营企业的发展。

文章采用内部结构与外部环境相结合的分析方法对其进行了比较细致的分析,着重强调管理机制与战略制定对企业的重要性。

【关键词】管理创新产能放空市场分析决策前言吉利作为一个民营企业发展至今,其品牌知名度和消费者的认知度都在以惊人的速度提升。

一般来讲民营企业的寿命是很短暂的,吉利经历了24年,不仅没有衰退反而创造了许多奇迹,生产出了不少的新产品。

本文通过对吉利的管理机制进行分析,发现吉利与其他民营企业的区别,揭露其成功的秘诀,并阐述了这些成功经验对于民营企业的启示,帮助他们走的更远更好。

一、吉利的发展历程吉利汽车控股有限公司,是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。

1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

1994年4月,进入摩托车行业;1996年5月,成立吉利集团有限公司,走上了规模化发展的道路;97年进入汽车产业;2002年5月25日,原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官,标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型;2002年,进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列,又排入全国企业500强,名列浙江省百强企业第28位;2003年3月24日,主营吉利集团汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。

吉利沃尔沃战略计划书

吉利沃尔沃战略计划书

吉利集团沃尔沃项目(2010年~2015年)战略计划书前言:我集团于北京时间2010年3月28日收购了沃尔沃轿车公司100%股权,以及包括知识产权在内的相关资产,走出了战略性转折的一步。

但是现在只是一个开始,此后沃尔沃品牌还要走漫长的复兴道路。

我们现在把一个国际化的公司收购了,要对它履行全部的责任。

沃尔沃在国际上的发展,在中国市场的建设,还有很多事情要做。

把品牌买到手并不意味着成功,没有买到也不存在失败。

收购不是目的,关键在于收购过来以后,在未来的几年里,要把公司和品牌经营好。

首先要做的,就是制定出切实可行的战略计划。

一.远景规划和业务使命贯彻“时刻对品牌负责,永远让顾客满意”的质量方针,本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的发展战略,秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,持续开展“元动力”工程,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗!二.外部环境分析1.外部一般环境吉利收购沃尔沃后,中国总部将建立在上海嘉定区,众所周知,,上海嘉定区是中国知名的汽车园区,国内知名的大型合资企业上海大众的总部和工厂、上汽自主品牌工厂、F1赛车场等均坐落于此。

此地区自然条件优越,交通条件好,由于汽车产业的多年运作,这里已经形成了国际化特色明显,零配件、物流配套完善的优势。

我公司收购沃尔沃,虽然有人提出质疑,但也受到了党和政府以及业内的支持。

中国汽车技术研究中心表示,吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。

二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。

三是可以彰显中国汽车产业的实力。

更重要的是,沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处。

沃尔沃所拥有的先进技术,能够让我公司更好的适应不断变化着的市场需求,从而在激烈的市场竞争中取胜。

吉利汽车的SWOT分析

吉利汽车的SWOT分析

吉利汽车的SWOT分析一、分析背景吉利从1998年第一辆豪情诞生至今,已经走过了12个年头。

在这12年中,吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。

首先是控股国润,借壳在香港上市成功;其次,还成立了吉利大学来培养汽车人才;最后收购英国锰铜公司,收购澳大利亚DSI自动变速器公司,以及炒得最火的收购沃尔沃,都是吉利的大手笔。

下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。

二、优势分析1、在低端市场中国本土企业具成本优势,根据市场调查,吉利汽车与中低端市场有着很好的契合点。

2、国家鼓励政策(国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策,这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策)。

3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.(巨额投入研发,2010年投入19亿元,吉利的研发经费已经达到销售额的8%。

)。

4、分品牌营销的策略,除吉利母品牌外,吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。

以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。

5、吉利已经进军新能源汽车市场。

三、劣势分析1、宣传力度不够。

吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。

2、吉利车质量不尽人意。

由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间,从而使得大众都一概认为吉利车质量不好,避而远之。

3、售后服务不够完善。

因为吉利所设立的服务站相对较少,而且服务站条件并不是很高级,所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。

4、吉利车系内部“重贵轻贱”。

吉利汽车面对旗下的几款品牌所花的关注度不够平衡。

四、机会分析1、出现向其他地理区域扩张,扩大市场份额的机会. (如2009年非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。

2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。

( 随着一系列中低端车的推出,加大其低端市场竞争力的同时,有更大的动力迈向中端市场)。

“战略管理吉利集团案例分析

“战略管理吉利集团案例分析

“战略管理吉利集团案例分析中国居民收入及消费水平的不断提高及新能源汽车的发展概况显示在不久的将来,随着传统能源的枯竭,新能源汽车必将成为人们代步工具的首选,随着价格的逐渐突破,新能源汽车将逐渐大众化,平民化,成为人们居家生活不可或缺的重要组成部分。

2.1.3社会环境约束企业营销活动的立法日益增多,旨在保护企业之间的相互利益、维护消费者权益、维护社会整体利益等的立法日渐增多。

政府执法力度不断增强,企业需要不断规范自身商业行为。

政府鼓励社会利用市场机制促进污染治理和生态建设,进一步增加节能环保投入力度,大力建设社会主义生态文明,鼓励自主创新,推广先进技术。

这要求当前的汽车企业多在新能源车型、低功耗车型的研发上多下功夫。

2.1.4技术环境吉利汽车公司一直在国内汽车核心零部件自主研发方面处于领先地位,2022年,其自主研发并量产的第六代EPS产品——LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置问世,对吉利汽车公司乃至国内汽车行业产生了重大影响。

LG-1转向装置具有三个创新点:1.采用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题,大幅度提高了EPS系统的性能和品质;2.采用蜗杆与电机软轴连接设计彻底根除电机异响蜗轮付磨损产生的噪音;3.采用弹性材料装入转向器传动系统中,提高了转向系统的回正效果。

该产品的问世填补了国内EPS系统的空白,其量产为公司增加产值9000万元,创利润2340万元,创税300万元,成功打破了国外汽车零部件尖端技术垄断的局面,进一步缩小了我国EPS产品与国外同类产品的技术差距。

同时,为吉利汽车公司的地位提升产生了积极的影响。

然而,在高端车发动机技术方面,吉利目前依赖于购买国外已有的技术,自主开发难度较大。

此外,在国内汽车行业的技术发展来看,不同品牌的车型在技术上虽有差距,但同质化倾向已经逐步显现,技术革新给吉利带来的竞争优势可能会逐渐居于次要地位。

2.2SWOT分析优势劣势内部能力具备一定的研发能力,具备必要的产品质量,资金充足,政策支持,相关配套体系完整,人才充足且后备力量较强。

《吉利精益包装规范》2013版--厂内包装篇_1

《吉利精益包装规范》2013版--厂内包装篇_1

浙江吉利控股集团有限公司企业标准浙江吉利控股集团有限公司精益包装规范—厂内包装篇(2013版)浙江吉利控股集团有限公司2013-12-1发布 2013-12-1实施1目录1厂内包装篇 (5)1.1标准塑料箱 (5)1.1.1选用原则 (5)1.1.2尺寸规格 (6)1.1.3基本要求 (8)1.1.4标识规范 (10)1.1.5内衬 (10)1.1.6防尘 (11)1.2标准金属箱 (12)1.2.1选用原则 (12)1.2.2尺寸规格 (12)1.2.3基本要求 (13)1.2.4标识规范 (14)1.3标准托盘 (15)1.3.1尺寸规格 (15)1.3.2基本要求 (15)1.3.3标识规范 (16)1.3.4堆码规范 (16)1.4 DOLLY (17)1.4.1选用原则 (17)1.4.2尺寸规格 (17)1.4.3 基本要求 (17)1.4.4 标识规范 (19)1.5标准料架 (19)1.5.1选用原则 (19)1.5.2尺寸规格 (19)1.5.3基本结构 (20)1.5.4结构标准 (20)1.5.5通用标准 (23)1.5.6漆面标准 (23)1.5.7标识规范 (24)1.5.8工艺要求 (25)1.5.9防震降噪 (30)1.6脚轮 (31)1.6.1选用原则 (31)1.6.2尺寸系列 (31)1.6.3技术标准 (32)1.7 地刹器 (33)1.8 牵引具 (34)1.9 堆码脚 (34)1.10 翻转弹簧 (35)1.11 叉套 (36)附件1料架设计方案 (36)前言浙江吉利控股集团有限公司正在推进精益生产,精益物流作为精益生产的重要组成部分,也正在推进之中;物流器具作为物流的最重要的载体,其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率,因此有必要对物流器具做出相应的规划,以满足精益生产的要求。

以下即是浙江吉利控股集团有限公司物流管理室为满足精益物流的要求,制定的相应规范,请各使用部门遵照选用。

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目录一、企业财务状况 (2)二、企业产品地位 (5)三、企业生产状况 (6)四、企业文化 (6)1.企业使命 (6)2.企业愿景 (6)3.企业核心价值理念 (6)4.吉利精神 (6)5.元动力 (7)五、核心能力分析 (8)六、企业营销模式 (8)(一)优势 (9)(二)劣势 (10)(三)机会 (10)(四)威胁 (11)(五)so战略(增长性战略) (11)(六)wo战略(扭转型战略) (11)(七)st战略(多种经营战略) (12)(八)wt战略(防御型战略) (12)吉利企业的内部条件分析浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。

1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过340亿元,连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

浙江吉利控股集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂,截至2010年底,吉利汽车累计社会保有量超过180万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

一、企业财务状况表1-1为吉利汽车企业五年的财务汇总,数据显示,吉利的总资产五年来很大增长,综合考虑企业的流动比率、速动比率及存货周转率等指标,吉利企业近几年的盈利水平还是较高的。

吉利企业2000年至2004年财务汇总(表1-1)在吉利收购沃尔沃后,有传闻吉利企业负债激增至700亿元,资产负债率告达73.47%,现金流吃紧、财务状况恶化。

以下是吉利企业最新的财务状况声明:1. 吉利资金状况稳健根据2010年年度审计报告,浙江吉利控股集团(不含沃尔沃轿车)的银行存款和银行汇票等货币资产为人民币115亿元;合并沃尔沃轿车后,2010年集团合并报表货币资产为人民币210多亿元;2011年上半年吉利集团总货币资产持续增加,吉利集团具备良好的偿付能力。

2. 吉利资产负债率合理判断一家公司的资产负债率的高低以及是否合理,要看该公司的生产经营规模和国际化程度等各种综合因素。

吉利汽车控股有限公司(香港上市公司)截止2010年年底的资产负债率为62%,而吉利控股集团在合并吉利汽车和沃尔沃轿车报表后的2010年年底的资产负债率为73%,预计吉利控股集团2011年合并吉利汽车和沃尔沃轿车报表后销售收入将达到人民币1400-1500亿元,总资产将突破人民币1100亿元,有望跻身世界500强。

根据2010年12月31日世界500强企业上榜的汽车企业的财务信息显示,欧美大型汽车企业资产负债率一般保持在70%-80%之间,有的甚至更高,而《中国500强企业发展报告2010》中显示,中国企业500强平均资产负债率为79.8%。

3. 成功发行企业债是国家有关部门和市场对吉利的充分认可为了丰富公司的融资渠道,改善融资结构,降低资金成本,经国家发展改革委员会核准,吉利控股集团于2011年6月成功发行了10亿元7年期利率为6.40%的人民币公司债券,成为我国汽车行业第一家成功发行的民营企业债券。

经全国五大评级机构之一——上海新世纪资信评级公司评定,浙江吉利控股集团有限公司主体长期信用等级为AA级,评级展望为稳定;编号为“11吉利债”信用等级为AA级。

“11吉利债”在短短5个工作日内以低利率、低成本、超额认购,顺利完成了此次发债,显示了投资者对吉利的发展高度肯定和充分认可。

4. 沃尔沃轿车业绩增长强劲沃尔沃轿车公司2010年产销两旺,全球实现销售37.4万辆,同比增长11%,销售营业收入超过180亿美元,全年实现3.2亿美元盈利。

2011年上半年沃尔沃轿车全球销量同比增长20%,中国销量同比增长36%。

公司2011年一季度的盈利6.4亿瑞典克朗(约合1亿多美元),比上年同期增长78%,这是公司连续五个季度以来持续盈利。

2011全年沃尔沃还计划提供新就业岗位1200个。

二、企业产品地位吉利汽车集团目前拥有吉利、上海华普、全球鹰、帝豪和上海英伦五个汽车品牌,覆盖了A级到C级所有的车系。

1.消费者对吉利品牌应该是耳熟能详了,它是浙江吉利控股集团1997年进入轿车行业后一直在使用的品牌,在消费者中间具有一定的认知度。

目前旗下车型有:远景、金刚、金鹰、自由舰。

2.上海华普是由吉利汽车控股的一家中型轿车生产企业,始建于1999年,最初定位于中高级的海派汽车,后因品牌经营不善,逐渐和吉利品牌争夺起市场。

目前旗下车型有:海域、海尚、海迅、海锋。

3.象征着"时尚、激情、梦想"的全球鹰品牌,标识整体外廓为椭圆形,象征着全球化的背景,寓示吉利在全球市场的动态平稳的发展前景。

椭圆形状呈犄角之势,意喻吉利开拓、奋进、忠诚和使命感。

标识中间部分为吉利首字母"G"的变体,同时又是阿拉伯数字"6"形状,"6"在中国传统文化中含有"吉祥顺利"的寓意。

它主要涵盖时尚、年轻的车型。

目前旗下车型有:熊猫4.传递着"豪华、稳健、力量"的帝豪品牌,它是吉利汽车新推出的中高档品牌,吉利企业战略转型时期的多品牌运营的主角和开创者,承担重塑和提升吉利品牌价值与形象。

主打大众化车型,以中高端公商务用车和家用轿车为主。

5.代表着"经典、英伦、贵族"的上海英伦,是吉利控股集团与英国锰铜控股集团共同成立的合资企业,主攻高端汽车市场。

LOGO中包含红、黄、蓝、白四种颜色,象征着中英两国国旗,整体设计风格融合东西方文化,体现了"上海英伦"不断开拓创新、放眼全球的战略目标。

三、企业生产状况吉利汽车集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。

集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。

上述产品全部通过国家的3C认证,并达到欧III 排放标准,部分产品达到欧IV标准,吉利拥有上述产品的完全知识产权。

四、企业文化1.企业使命造最安全,最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界。

2.企业愿景让世界充满吉利。

3.企业核心价值理念快乐人生,吉利相伴。

4.吉利精神也称吉利的六面大旗,包括:团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神。

“团队精神”是吉利人的基本素养,通过沟通、协调、合作,营造“公平、公开、公正”的良好企业环境,形成上下齐心、步调一致的局面。

“学习精神”是吉利人的成功关键,要敢于学习、善于学习,要在变化中学习与适应,在适应中生存与发展;把主动学习、善于学习视作一种工作能力,长期坚持,毕生实践。

“人人是老师,人人是学生”是所有吉利人的基本学习观、人生观。

“创新精神”是吉利人的生存之道,通过开展广泛的科技活动和员工合理化建议,实现全员创新;通过管理观念和手段的现代化、信息化及规范化,实现管理创新;通过全球广泛合作,全社会的广泛参与,实现新技术的合作共赢。

“拼搏精神”体现在工作的高效率和快节奏上;体现在完成任务时“不到长城非好汉”的豪迈情怀中;体现在“不低头,不认输,擦干泪,坚持住”的英雄气概上。

“实事求是精神”是吉利人的人格素养,是吉利事业永葆长青的重要保证。

尊重客观事实,研究客观规律是实事求是精神最重要的内涵;因地制宜,寻求正确的解决方案是实事求是精神的灵魂。

“精益求精精神”是吉利事业可持续发展的根本要求。

精益求精精神的核心在于吉利产品的高质量、低成本以及外协配套体系的精细化管理。

体现在研发、采购、生产、销售和售后服务环节,以及人才培训培养、管理制度不断完善、成本控制水平不断提升。

5.元动力元动力是吉利经营哲学的基础,是吉利经营管理之根本。

元动力的“元”是指元气。

是指企业生命体的力量源泉与核心要素。

企业的生命力是否旺盛,主要是由企业的员工决定的。

没有员工的努力,没有企业的凝聚力,就不可能形成企业的战斗力。

员工是企业真正的主人,是形成企业战斗力的核心力量。

元动力工程的建设与发展,就是要理顺员工的气,凝聚员工的心,发挥员工的主动性、创造性,调动员工的工作积极性,把员工的所思所想化为企业的发展动力,化为企业的市场竞争力。

五、核心能力分析1.吉利汽车提供了一个进入多种产品市场的潜在途径(延展性),为顾客带来较大的最终用户价值(有用性)。

2.价格优势。

3.拥有自主品牌。

4.较强的自主研发能力。

六、企业营销模式根据自身的实际情况,针对不同的市场条件下,选择不同的销售模式,吉利在销售模式上表现出足够的机动性。

在创业初期,由于主要目标是销量,吉利采用的是“捆绑式”销售,在全国各地以区域经营的形式,由经销商买断产品,企业只同经销商发生支付关系,而不直接同客户发生营销关系,这样吉利可以全身心的搞研发和制造,抓内部管理,搞流程设计和制度建设,事实证明这种模式在当时是非常适合吉利的。

经过十年来的建设,吉利现已成为一个网络遍布、机构完善、服务先进、理念超前的面向国内市场的综合性营销公司。

公司承担商务订单、整车物流、品牌与市场推广、网络建设、销售管理、客户关系、大客户开发、售后服务、配件供应等职能,此外在汽车金融、汽车臵换、网上订车等业务上积极实践。

公司在全国各地拥有500多家4S 店和近千家服务站。

2009实现整车销售33万辆,累计销售吉利汽车150余万辆。

公司致力打造以“顾客生命周期”为核心的服务价值链,精耕细作,大力开展系列培训,推行销售服务标准化流程,深化客户关系管理,努力提升品牌形象,不断提升客户销售服务满意度,为广大用户带来新吉利的优质销售服务体验,享受快乐人生。

七、SWOT矩阵分析(一)优势1.在低端市场中国本土企业具成本优势。

2.国家鼓励政策(国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购臵税政策,这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策)3.吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.(巨额投入研发,2010年投入19亿元,吉利的研发经费已经达到销售额的8%)。

4.分品牌营销的策略,除吉利母品牌外,吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。

以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。

5.吉利已经进军新能源汽车市场。

(二)劣势1.宣传力度不够。

吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。

2.吉利车质量不尽人意。

由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间,从而使得大众都一概认为吉利车质量不好,避而远之。

3.售后服务不够完善。

因为吉利所设立的服务站相对较少,而且服务站条件并不是很高级,所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。

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