项目 车险查勘定损拍照规范
查勘定损操作规范
查勘定损操作规范查勘定损流程图示：第一部分车损、物损的查勘一、赶赴现场1、查勘人员接受调度以后应无条件地接受委托，赶往现场。
2、查勘人员接调度后，5分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点。
3、如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须在约定时间前10分钟再次与客户电话联系，向客户致歉，并说明延误原因和预计的到达时间。
二、确认保险标的1、核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号（或VIN码）是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的，并用数码相机拍摄车架号。
若出险车辆非承保标的，或明显不属于保险责任范围，应向报案人（或被保险人）解释。
2、核实出险车辆的行车证记录与出险车辆、抄单是否一致，是否年审，并拍照记录，异常情况及时复印留存，报上级或我公司相关人员处理。
3、事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。
4、交强险项下我方被保险人有责，或者有人伤，应该及时查勘。
无责情况下且只有三者物损，可由被保险人自助查勘，并提醒被保险人撤案。
5、确认保险标的的同时，现场指导客户填写索赔申请书，并协助客户处理现场。
交强险保单下的赔案，查勘人员应当在见到被保险人的第一时间让被保险人填写《索赔申请书》并由被保险人签字，《索赔申请书》收回存档；被保险人为单位的，将“索赔须知（回执）”撕下收回存档，其它部分由客户拿回盖章。
三、拍摄事故照片1、基本要求：（1)第一现场(包括补勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位；顺车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点，推定事故真实性；水淹车应标明水位高度，火烧车应标明起火点。
（2)受损车辆照片应从远到近拍摄，全车照片应与车辆中心线呈45度拍摄，要求前后2张，并能够反映出事故车的全貌、牌照、门徽、受损部位；车牌脱离车体时，用粉笔标记车号，严禁单独拍摄车牌、门徽及损失部位。
查勘定损拍照要求
查勘定损拍照要求
事故受损照片是案件赔偿的第一手资料,也是查勘报告具有形象性的旁证材料,是文字报告的必要补充.因此,我们在处理每一个赔案是都应认真拍摄受损照片
拍照的基本顺序及要求为：由远到近、由整体到局部、由点到面、由环境到事故车、由外到内、人车合影
(1) 拍照应当客观、真实、全面地反映被摄对象，不得有艺术夸张，应该影象清晰、反差适中、层次分明。
(2) 在第一现场，要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片
(3) 要求拍摄能够反映车牌号码与损失部分的全景照片。
(4) 要求拍摄能够反映局部损失的特写照片以及价格在200元以上的受损零部件的照片
(5)照片应能清楚地反映出零部件的损失状况和损失程度；
(6)要求能清晰、完整地拍摄车架号或VIN码
(7)要求能清晰、完整地拍摄驾驶证及行驶证原件
(8)事故照片应有拍照时间和拍照人姓名
(9) 事故照片的编排按照现场环境、痕迹查勘、车辆检验、受损部位的顺序编排后上传系统。
(10)上传电脑中存档的照片要求清晰明了、排放有序、不重复，剔除与事故无关照片。
保险公司验车照片标准
保险公司验车照片标准在保险公司进行车辆验车时，照片是非常重要的一部分。
保险公司需要通过照片来确认车辆的状况，以便进行理赔或者核定车辆价值。
因此，保险公司对验车照片有一定的标准要求，只有符合标准的照片才能被接受。
下面我们就来详细了解一下保险公司验车照片的标准。
首先，照片的清晰度非常重要。
保险公司需要能够清晰地看到车辆的各个部分，包括外观、车牌号码、车辆损伤情况等。
因此，在拍摄照片时，一定要选择一个光线充足的环境，确保照片不会出现模糊或者暗淡的情况。
其次，照片的角度也需要符合标准。
通常情况下，保险公司要求提供车辆的正面、侧面、后面、以及各个角度的照片，以便全面了解车辆的状况。
在拍摄照片时，要选择合适的角度，确保能够完整地展现车辆的各个部分，避免遗漏重要信息。
此外，照片中的细节也需要特别注意。
保险公司可能会要求拍摄车辆的里程表、发动机舱、车辆损伤部位的特写等照片。
在拍摄这些细节照片时，要确保能够清晰地显示相关信息，避免模糊或者不清晰的情况。
在拍摄验车照片时，还需要注意照片的数量。
通常情况下，保险公司会要求提供一定数量的照片，以确保能够全面了解车辆的状况。
因此，在拍摄照片时，要按照保险公司的要求，提供足够数量的照片，以免因照片不全而影响理赔或者核定车辆价值的进度。
最后，照片的真实性也是保险公司非常重视的一点。
在拍摄验车照片时，一定要确保照片的真实性，避免出现任何修图或者伪造的情况。
保险公司可能会通过各种手段来验证照片的真实性，因此一定要诚实地提供真实的照片信息。
总之，保险公司对验车照片有一定的标准要求，只有符合标准的照片才能被接受。
在拍摄验车照片时，一定要注意照片的清晰度、角度、细节、数量以及真实性，确保能够提供符合要求的照片，以便保险公司能够准确地了解车辆的状况，进而进行理赔或者核定车辆价值。
希望大家能够严格按照保险公司的要求，拍摄符合标准的验车照片，以确保自己的权益不受影响。
车险业务查勘定损操作规范2
车险业务查勘定损操作规范（第二部分）车险案件现场查勘操作指南按照不同的事故类型进行现场查勘一、单方事故（一）、核实出险车辆是否属于保险人承保标的；查明出险车辆的使用性质是否与承保情况一致。
1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号（如因特殊情况无法现场拍摄钢印车架号，可以先拍铭牌上的车架号）。
2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单（或保险卡）承保标的是否一致，是否有效；3、核实出险车辆的使用性质，确认其出险时是否正从事营运活动，与保单上记录的使用性质是否相符;4、核实出险车辆装载情况，在查勘报告中记录载客人数、货物重量、高度等；车辆装载异常或挂有营运牌的，注意索取运单、发货票等资料留存。
5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。
（二）、核实驾驶员信息；1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证，核实驾驶证是否为出险驾驶员本人，同时要重点核查：准驾车型、驾驶证是否有效等信息，并作好记录。
2、记录出险驾驶员姓名、联系电话；核实出险驾驶员与被保险人的关系，了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。
（三）、查明出险原因，核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻合。
1、核对碰撞痕迹：核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕迹，查找事故附着物、现场散落物，检查事故车辆接触部位黏附的物体。
采集物体标本作为物证，以便分析事故附着物、散落物及事故痕迹是否符合，从而判断事故的真实性。
对存在疑点或报案不符的事项做重点调查，必要时对当事人或目击人做询问记录。
事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物质（如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及汽车零部件、玻璃碎片等），事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹（如撞击痕迹、刮擦痕迹、碾轧痕迹、刹车痕迹等）。
注意：痕迹物证是伴随事故发生而产生的，事故原因多种多样，事故发生阶段不同，产生的痕迹物证也相同，可供分析的痕迹物证着重点也不同。
车险拍照5张图标准
车险拍照5张图标准车险拍照是车辆保险理赔的重要环节，一张清晰准确的照片可以为事故理赔提供有力的证据。
因此，车险拍照需要按照一定的标准进行，以确保照片的准确性和可靠性。
下面将介绍车险拍照的5张图标准，希望能够对大家有所帮助。
第一张图，车辆全貌照。
车辆全貌照是指要拍摄车辆的正面、侧面和背面的全貌照片，以展现车辆的整体情况。
在拍摄时，需要确保车辆处于自然光线下，避免使用闪光灯，以免影响照片的真实性。
同时，要确保照片清晰，能够清晰显示车辆的外观和车牌号码。
第二张图，事故部位照。
事故部位照是指要拍摄事故发生地点的照片，包括车辆受损部位、交通标志、道路情况等。
在拍摄时，需要选择合适的角度和距离，确保能够清晰地显示事故部位的情况。
同时，要注意保持照片的真实性，避免进行修图处理。
第三张图，对方车辆及驾驶员照。
对方车辆及驾驶员照是指要拍摄事故对方车辆的全貌照和驾驶员的照片，以便于后期的理赔调查。
在拍摄时，需要确保对方车辆和驾驶员的清晰度，同时要注意保护他人隐私，避免引起不必要的纠纷。
第四张图，交警现场勘察照。
交警现场勘察照是指要拍摄交警在现场勘察事故的照片，包括交警执勤证件、勘察现场的情况等。
在拍摄时，需要尊重交警的工作，遵守现场指挥，确保能够清晰地记录交警勘察的全过程。
第五张图，伤者及证人照。
伤者及证人照是指要拍摄事故伤者的伤情照片和证人的证言照片，以便于后期的理赔调查。
在拍摄时，需要尊重伤者和证人的意愿，避免侵犯其隐私权，同时要确保照片的真实性和准确性。
总结。
车险拍照是车辆保险理赔的重要环节，准确的照片可以为理赔提供有力的证据。
因此，在拍摄车险照片时，需要严格按照标准进行，确保照片的准确性和可靠性。
希望以上介绍的车险拍照5张图标准能够对大家有所帮助，谢谢！。
项目1 车险查勘定损拍照规范
02 2.
损失部位的特写照片，从车厢内部拍照损失部位通常可以 更清晰反映
03 风挡标识必须清晰可辨
04 对专业更换风挡的维修单位，为加强管控，可以增加
风挡卸下后的照片
（三）托底事故赔案
01 托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应 能体现事故过程的连贯性
难点
• 事故车辆受损零部件的细节照片的拍摄要领。
一、事故现场查勘照片
01 拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映路况及现场周边环境；复勘现
场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照
02拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片
03 拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况 ，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供 测量照片。
对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而
03破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照。发生气囊引爆的，应特
别注意检查安全带是否损坏，并拍摄安全带是否拉紧或无法收回
六、受损零配件细节照片
01 对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进 一步说明零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损 坏的地方和所属车辆。
三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片
01对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定保险标的并集车辆定 型信息
02 实行承保时发放安全锁的车辆，应对安全锁拍照（针对货车，一般 在大梁前段）
四、带牌照的整车照片
01 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部
位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相
02 主挂车整车照片要反映出主车及挂车牌照号码。
主观题定损拍照查勘照相原则四五点
主观题定损拍照查勘照相原则四五点
主观题定损拍照查勘照相原则有以下四五点：
1. 全面性原则：拍摄照片时应尽可能全面地记录事故现场和车辆受损情况，保证后续的定损工作能够准确进行。
2. 细致性原则：照片应尽量清晰、细致地展示事故现场和车辆损伤部位的细节，例如可透过放大拍摄或近距离拍摄来突出细节。
3. 时间性原则：拍摄照片时应注明具体的拍摄时间，以便后续进行溯源和确认。
4. 无歧义性原则：拍摄照片时应避免产生歧义的角度、光线等因素，确保图片表达清晰、明确的损伤情况。
5. 无修改性原则：照片一经拍摄后，不应进行任何形式的修改，保证照片的真实性和可信度。
这些原则可以作为拍摄定损照片时的参考，保证照片能够准确呈现事故现场和车辆受损情况，为后续的定损工作提供可靠的依据。
车险查勘定损拍照规范标准
车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。
在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。
本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。
1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
（图2）2、车架号或VIN码等定型信息照片VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。
对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。
特别要求： Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。
角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。
对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。
特别要求： Ø车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。
4、受损部位照片受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。
特别要求： Ø车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。
Ø车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。
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02 损失部位要有特写照片，不明显的要指明损失痕迹
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03 出险地公司可以根据本地区风险防控需求，视情况加强对
划痕险的审核，例如对损失部位打磨或修理后复核
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ返回首页
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(二）玻璃单独破碎险
01 包含出险车辆和损失部位的外观照片
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三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片
01对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定保险标的并集车辆定 型信息
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02 实行承保时发放安全锁的车辆，应对安全锁拍照（针对货车，一般 在大梁前段）
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四、带牌照的整车照片
01 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部
难点
• 事故车辆受损零部件的细节照片的拍摄要领。
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一、事故现场查勘照片
01 拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映路况及现场周边环境；
复勘现场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照
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02拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片
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03 拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况， 照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测 量照片。
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04 拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着物照片
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05 路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片
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事故车辆定损照片的拍摄视频
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二、需要审验证件的照片
1 .当事驾驶员驾驶证照片，如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片。 2. 被保险车辆行驶证正副本照片。 3 .如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片。 4 .根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。 5 .根据出险地理赔规定确定是否应有客户银行卡照片。
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重大事故车定损照片的拍摄
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七、其他证明保险事故的单证照片等
拍摄要求
1.查勘定损照片必须使用公司下发的带有logo和拍摄日期的相机 拍摄；（个性化需求：人车合影）
2.查勘定损照片必须水平拍摄，相关单证照片可局部连续水平摄， 保持文字正向；
3.对单价超过500元的损坏配件要有单独的特写照片反映（定损时 不能用照片清楚反映的，要在拆解后或收回时补照）；
项目1 车险查勘定损拍照规范
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目 录 contents
教学重难点 一、事故现场的查勘照片 二、需要审验证件和证明的照片 三、车架号或VIN码等定型信息照片 四、带牌照的整车照片 五、受损部位照片 六、受损零部件的细节照片 七、其他证明保险事故的单证照片等
教学重难点
重点
• 事故车辆受损部位照片要点； • 事故车辆受损零部件的细节照片的拍摄。
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03 车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后， 拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的发动机 附件
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03 对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而 破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照。发生气囊引爆的，应特 别注意检查安全带是否损坏，并拍摄安全带是否拉紧或无法收回
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02 2.
损失部位的特写照片，从车厢内部拍照损失部位通常可以 更清晰反映
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03 风挡标识必须清晰可辨
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04 对专业更换风挡的维修单位，为加强管控，可以增加
风挡卸下后的照片
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（三）托底事故赔案
01 托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应
位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相
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02 主挂车整车照片要反映出主车及挂车牌照号码。
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五、受损部位照片
01 受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，
对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度
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02 车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片
能体现事故过程的连贯性
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02 受损零部件要有清晰的照片体现损失
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03 单价500元以上的需更换零配件，要有单独拆解后照片
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六、受损零配件细节照片
01 对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进 一步说明零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损 坏的地方和所属车辆。
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02 为明确涉及货车事故中轮胎的定损，查勘定损员应对事故中 损坏的轮胎在拆解前拍照，并在定损时注明轮胎的位置
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七、其他证明保险事故的单证照片等
4.对单价超过1000元的非外观件损坏配件照片，应分拣到相应 损失项下；
5.两车或多车事故，查勘定损照片必须上传到对应车号的涉案车辆 中；
4.查勘定损员外出现场查勘定损时，应该有在现场的照片；
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（一）划痕险赔案