贝雷架施工方案
贝雷架施工方案

贝雷架施工方案一、引言贝雷架是一种常用于建筑工程中的临时支架系统,用于支撑横梁、钢板和其他建筑材料。
本文档将详细介绍贝雷架施工方案,包括施工前准备、施工步骤、安全注意事项等内容。
二、施工前准备在开始贝雷架的施工之前,需要进行准备工作,包括材料准备、工具准备和施工场地的检查。
2.1 材料准备贝雷架的常用材料包括钢管、连接件、托臂、调整螺丝等。
在施工前,需要确保所需材料数量充足,并进行检查,确保其质量合格。
2.2 工具准备常用的施工工具包括扳手、榔头、螺丝刀等。
在施工前,需要确保所需工具齐全,并保证其正常使用。
2.3 施工场地检查施工场地的平整程度、地基承载力以及障碍物等都需要进行检查。
确保施工场地的稳定和安全,以支撑贝雷架的搭建和使用。
三、施工步骤贝雷架的搭建过程分为以下几个步骤:立柱安装、横梁安装、连接件安装、调整螺丝调整。
3.1 立柱安装1.将立柱按照设计要求放置在施工位置,保证垂直度和水平度。
2.使用托臂将立柱与施工地面连接固定,确保立柱的稳定性。
3.2 横梁安装1.将横梁按照设计要求放置在立柱上,保证水平度和间距一致。
2.使用连接件将横梁与立柱连接固定,确保横梁的稳定性。
3.3 连接件安装1.按照设计要求,选择适合的连接件进行安装。
2.将连接件与立柱、横梁等材料进行连接,使用螺丝进行固定。
3.4 调整螺丝调整1.在贝雷架搭建完成后,使用调整螺丝对贝雷架的水平度进行调整。
2.调整螺丝应根据实际情况适时进行松紧。
四、安全注意事项在贝雷架的搭建和使用过程中,需要注意以下安全事项,以确保工作人员的安全。
1.工作人员需穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
2.在搭建贝雷架时,严禁站在横梁上或移动横梁。
3.当贝雷架需要增高时,应按照设计要求增加立柱数量,严禁超过贝雷架设计高度。
4.在调整螺丝时,需确保贝雷架的稳定性,避免发生倾覆事故。
5.施工现场应有专人负责指挥和监督,确保施工过程的安全性。
贝雷架施工方案(完整版)

深圳地铁前海湾车辆段上盖保障性住房平台工程Ⅰ标工程U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案编制:项目技术负责人:项目经理:批准:深圳市建工集团股份有限公司2010年03月U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)3.贝雷架支架支模方案 (5)4.U型槽通道贝雷支架设计 (6)5.9M平台贝雷架施工计算 (8)6.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装与拆除 (16)7.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装质量保证措施 (20)8.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装安全文明施工措施 (22)9.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装应急救援预案 (24)10.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装劳动力计划 (26)11.雨季及夏季9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装 (27)12.9M平台U型槽通道现浇混凝土结构概况 (29)13.轨行区范围桁架上混凝土结构参数、模板设计样本参数 (29)14.轨行区范围桁架上支撑体系计算书 (29)U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案1.编制依据本施工方案作为主导施工的依据,编制时对施工工艺及方法、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。
编制依据如下(但不限于):根据施工图纸及现场实际情况,以及国家省市相关法律法规、规范要求《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002、J218-2002《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221—95《混凝土质量控制标准》GB50164—92《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《建筑结构计算手册》《贝雷架使用手册》2.工程概况1、工程整体概况本标段在建设时需要保证bcd区(b-L~d-U)车辆段范围内下部铺轨(长度约216米宽度13米)的正常进行,在首层高支模的脚手架中需要考虑预留出铺轨用的通道。
贝雷架施工方案

贝雷架施工方案贝雷架施工方案一、项目背景本次贝雷架施工方案是为了满足某政府大楼的照明需求,该大楼共有20层,每层均需要安装贝雷架照明系统。
贝雷架是一种高效、环保的照明系统,适用于各种场所的照明需求。
二、施工准备1. 设计方案:根据大楼的照明需求,设计合理的贝雷架布局,确保每个角落都能得到充分的照明。
2. 材料准备:准备足够的贝雷架及配件、导线、灯具等所需的材料,保证施工过程中材料的供应及时性。
3. 人员组织:组织专业的施工队伍,包括项目经理、施工人员等,确保施工的高效性和质量。
三、施工过程1. 施工前准备:确定好每层贝雷架布局,并进行详细测量,将测量结果标记在墙上。
2. 安装贝雷架:按照设计方案,先安装贝雷架的主框架,再安装支撑杆和连接配件,确保每个贝雷架安装牢固、位置准确。
3. 敷设导线:将导线从贝雷架的相应位置引出,并进行固定,注意导线的牢固度和整齐度。
4. 安装灯具:将设计好的灯具安装在贝雷架的相应位置,注意灯具的方向和固定。
5. 转接电源:将灯具的导线接入电源线路,并进行安全可靠的接线,确保每个灯具都能正常工作,无安全隐患。
6. 调试照明效果:启动电源,对每个灯具进行调试,确保每个角落都能得到均衡、充分的照明效果。
四、施工注意事项1. 施工人员必须具备一定的施工经验和电气知识,严格按照施工流程和规范进行操作,确保施工过程安全可靠。
2. 施工过程中要加强现场管理,保持施工现场整洁有序,减少安全隐患。
3. 施工过程中要严格落实安全防护措施,确保施工人员的人身安全。
4. 施工队伍要加强与其他施工单位的沟通协调,共同完成整个工程。
5. 施工完成后,对施工质量进行验收,确保每个贝雷架和灯具的安装牢固、正常工作。
五、施工进度和成本控制1. 制定详细的施工计划,合理安排施工进度,确保按时完成工程。
2. 对施工过程中的材料和设备进行严格管理,防止浪费和损失,控制成本。
3. 随时检查施工进度,及时解决施工中的问题和难题,确保施工进度顺利进行。
贝雷架专项施工方案

贝雷架专项施工方案一、编制依据与工程概况 (3)1.1编制依据 (3)1.2工程概况 (3)气象、水文 (3)地形地貌及地质 (3)1.3 人员、机械、仪器设备投入情况 (4)引桥施工主要人员投入情况 (4)引桥施工主要施工机械、仪器投入情况 (5)二、支架搭设方案 (5)三、模板及支架预压 (8)附件贝雷架计算分析 (11)一、编制依据与工程概况1.1编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2004)3、《公路工程质量检验评定标准》4、耿村阧大桥上部结构施工图设计5、《装配式公路钢桥多用途使用手册》1.2工程概况气象、水文长兴县地处亚热带季风性气候区,气候总的特点是:季风显著,四季分明,雨热同季,降水充沛,气候温和,空气湿润。
全县年平均气温15.6℃,极端最高气温为39.8℃,极端最低气温为-13.9℃,平均水汽压16.4hpa,平均相对湿度80%,多年年平均降水量1280.9mm,平均年降水日数144.3天。
风向季节变化明显,冬半年盛行西北风,夏半年盛行东南风,三月和九月是季风转换的过渡时期,一般以东北和东风为主。
年平均风速2.7m/s。
每年8、9月为台风雨期,8级台风年均一次,风速大于14m/s,最大风速19m/s。
此外,晚春及秋冬季节,有大雾天气,影响通视,易引起交通事故,应引起重视。
本工程桥位地势较为平坦,区内小渠、沟塘分布较多,沟塘多为农用中小排灌沟渠,沟渠基本呈“井型分布”,相互沟通,受洪涝灾害时,通过排灌沟渠向河道支流排泄。
区内地下水类型主要为上层滞水和潜水两种类型,该场区地下水对混凝土无腐蚀性。
地形地貌及地质耿村阧大桥路段位于长兴县城南部,地貌上为冲湖积平原,地势平坦,地面高程在2.23m~4.33m之间,(农田一般高程为2.23m~3.10m)。
地表河网发育,鱼塘密布,乡村道路,河沟交错,勘察场地均为水田,地面标高在+2.50m 左右。
贝雷架支撑施工方案

1 工程说明1。
1 工程概况1.2 水文气象1。
3 主要材料(1)混凝土:预应力主梁C50混凝土; 桥墩及盖梁式桥板C40混凝土;承台及基础采用C30 混凝土;垫层C15 混凝土。
(2)普通钢筋:其力学指标应符合GB1499.1-2008 和GB1499。
1-2007标准的各项规定;设计采用HRB335热轧钢筋和HPB235钢筋两种钢筋;热轧HPB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为195Mpa;热轧HRB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为280Mpa;(3)预应力钢材:采用φs15。
2mm预应力钢绞线,抗拉标准强度f pk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,必须符合GB/T5223—2002各项标准规定。
2 工程总布置及施工准备2。
1 总体布置考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。
各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要.工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。
2。
2 场内外交通道路本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。
场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。
2.3施工用水生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。
施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。
2.4 通讯、照明和动力施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络.同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。
因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和**供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用2.5 临时生产设施在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。
贝雷架支撑施工方案

贝雷架支撑施工方案一、施工前准备在进行贝雷架支撑施工之前,需进行充分的施工前准备工作,包括但不限于以下几个方面:1.完善的施工计划:制定详细的施工计划,包括工期安排、人员配备、材料准备等内容。
2.现场勘察:对工程现场进行详细的勘察,包括地形、地质、环境等情况的调查,确保施工安全。
3.物资准备:准备好所需的施工材料和工具设备,保证施工顺利进行。
4.人员培训:对参与施工的工作人员进行培训,确保他们了解施工流程和安全操作规程。
二、施工流程1. 设置基础支撑点在开始贝雷架支撑施工时,首先需要设置基础支撑点。
基础支撑点的设置应根据设计图纸要求精确调整位置,确保支撑点的稳固和垂直度。
2. 安装主体支撑架安装主体支撑架是贝雷架支撑施工的关键步骤之一。
在安装主体支撑架时,应注意支架的对称性和平衡性,确保支撑系统的整体稳定性。
3. 进行调整和固定在安装完主体支撑架后,需要进行调整和固定。
调整支撑架的水平度和垂直度,保证支撑系统符合设计要求。
同时,采用适当的固定方式,确保支撑架的稳定性和安全性。
4. 检查验收完成贝雷架支撑施工后,需进行检查验收工作。
检查支撑系统的安装是否符合标准要求,确保支撑系统的安全可靠。
若发现问题应及时处理并整改。
三、施工安全贝雷架支撑施工过程中,要特别注意施工安全问题,确保施工人员的人身安全和工程质量。
以下是一些常见的施工安全要点:•确保施工现场干净整洁,避免杂物堆积导致安全事故。
•使用合格的工具设备,并按照操作规程正确使用,避免工具设备损坏和事故发生。
•严格遵守施工规范和安全操作流程,确保施工过程安全可靠。
•保证施工人员的安全防护措施到位,如安全帽、防护眼镜等。
四、施工质量管理为了保证贝雷架支撑施工质量,需要进行严格的施工质量管理。
在施工过程中,应建立完善的质量管理体系,包括但不限于以下几个方面:•精心选择施工材料,并按照标准要求进行验收。
•严格执行施工标准和要求,确保施工符合设计规范。
•定期进行施工过程检查和质量抽查,保证施工质量达标。
贝雷架施工方案

1. 引言贝雷架,是一种用于悬挂重型设备和构件的承重支架系统。
它具有高承重能力、稳定性好等特点,在建筑施工中得到广泛应用。
本文将对贝雷架施工方案进行详细介绍,包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等。
2. 施工准备在开始贝雷架施工前,需要进行以下准备工作:2.1. 材料准备•钢管:选用符合国家标准的优质钢管,长度、直径等尺寸要根据具体需求进行选择。
•连接件:包括扣件、连接螺栓等,要确保连接件质量良好、安全可靠。
•落地螺栓:用于固定支架的基础,必须符合工程设计要求。
2.2. 贝雷架组织设计根据施工需求和现场情况,进行贝雷架的组织设计。
确定贝雷架的布置方案、支架数量等,确保施工过程中各个贝雷架之间不会产生干扰。
2.3. 安全措施施工前需制定详细的安全措施,并告知相关人员。
工人必须配备安全帽、安全鞋等个人防护用具,遵守施工现场的安全规定。
3. 施工步骤3.1. 搭设支架根据组织设计方案,首先要搭设支架。
具体步骤如下:1.确定支架起点和终点,根据原始设计及现场测量确定支架高度。
2.横跨支座间的跨距一般为6~8米,根据实际情况确定。
将支架设于立柱及围护墙体上。
3.将钢管与连接件组装起来,以实现支架的固定和连接。
3.2. 安装吊杆在支架搭设完成后,需要进行吊杆的安装。
吊杆用于悬挂重型设备和构件。
具体步骤如下:1.确定吊杆位置和数量,根据贝雷架的布局和设备均布情况进行安装规划。
2.将吊杆连接到支架顶部,确保连接牢固。
3.在吊杆两端安装万向节,方便后续的设备吊装。
4.安装完成后,要进行吊杆的负载测试,确保吊杆能够承受所需重量。
3.3. 检查和调整在贝雷架施工完成后,需要进行检查和调整,确保各个支架和连接件的稳固性和安全性。
具体步骤如下:1.逐个检查各个支架的固定情况,确保连接件牢固可靠。
2.检查吊杆和万向节的安装情况,确保吊杆能够自由旋转,不会受阻。
3.针对存在问题的支架和连接件进行调整,确保整个贝雷架的稳定性。
贝雷架施工方案(完整版)

1.
本施工方案作为主导施工的依据, 编制时对施工工艺及方法、安全生产保证 措施、文明施工及环境保护措施、 降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑, 突 出科学性及可行性。编制依据如下(但不限于):
根据施工图纸及现场实际情况,以及国家省市相关法律法规、规范要求
《钢结构工程施工质量验收规范》GB5020—2001
17187
4
b-J
700*1600
2C32+(2B13)
G12B14
20C32
C35
17141
5
c-T
850*1400
17C25
N22C25
14C25
C35
17014
6
c-P
700*1800
2C32+(2B12)G12源自1419C32C35
16853
7
c-N
700*1800
2C32+(2B13)
G12B14
b-K〜b-J轴降板,梁间距为4600mm
c-P〜c-N轴降板,梁间距为5850mm
c-K〜c-J轴降板,梁间距为5850mm
3、现场支模条件
1)现场U型槽低部标高如下图所示
钢筋混凝土,长向配13条①14,短向配8条①14,C35砼,承台基础落在地耐 力为200kN/m2老土上。承台预埋柱钢板,400*400*80共4块,另为满足地基承 载力要求,将采取以下措施保证基础承台坐落位置的回填土的密实度。
(1)U型槽两侧必须清除基底的垃圾、草皮、树根,排出坑穴中积水、淤泥、 和杂物。
⑵U型槽两侧设置排水沟排水,遇到雨天停止回填施工,待天气转晴后, 在进行回填工作。
(3)回填时要分层回填,每层铺土厚度为50cm采用人工配合压实机进行土 方碾压,压实度为入>0.94。
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华能巢湖电厂一期工程铁路专用线水上支架设计与施工技术中铁二十四局集团安徽工程公司二○○八年八月目录1、概述2、支架设计思路3、支架设计及理论计算3.1支架设计3.2 支架理论计算3.2.1荷载取值3.2.2 受力检算3.3方案论证3.3.1受力分析3.3.2受力计算3.3.3结构检算3.3.4受力检算结论4支架施工4.1材料控制4.2支架安装施工控制4.2.1 施工要点及技术要求:4.2.2 安装人员要求5、支架预压5.1端支撑预压5.2.跨中支撑预压5.3.支撑预压效果6、支架拆除6.1 中间立柱贝雷梁下降6.2 两端立柱贝雷梁下降6.3 人工拆除上面底板,6.4 贝雷梁横移6.6 中间支墩钢立柱拆除6.5 550工字钢拆除6.7 钢轨拆除6.8 承台上钢管立柱拆除:7结论水上支架设计与施工技术中铁二十四局集团安徽工程有限公司1、概述柘皋河大桥中间2跨现浇槽型梁处于河中央7m深水区域,且地质情况较复杂,每片梁体重达600吨. 支架发生沉降是一个带有普遍性的问题。
支架沉降过大势必使槽型梁体达不到设计要求。
如何保证支架的刚度的稳定性是水上支架设计的关键,如何防止支架沉降量过大,消除支架的非弹性变形是保证梁体质量的重要因素. 所以,结构及设计与施工作为一个重点课题进行研究,以优化支架设计,对支撑材料质量进行严格控制,制定支架设置和拆除支架施工方案,采用设计和现场控制相结合的预防措施,确保支架的稳定可靠性能。
支架设计与施工的的几个关键问题(1)支架底部地为软基.为支架在梁体混凝土浇筑后受压发生沉降的主要原因;(2)每孔支架承重能力应达到120%梁重(720吨);.(3)因工期要求,两孔支架同时施工,支架设计时必须考虑满足通航净高、净宽要求;(4)支架施工多为水上作业,地形、地质情况复杂,作业空间狭窄.施工组织和机械配合要科学合理,施工方案要安全可靠.经过对施工现场的调研,针对工程施工特点和支架设计与施工的关键问题,支架设计的原理是以桥墩承台面为支架两端钢管立柱的支撑点,与跨中振动打入水中持力层的钢管立柱共同形成槽型梁底模板下贝雷梁托架的三个固定支点,钢管立柱作为传力柱与贝雷梁托架形成受力体系,共同承载槽型梁重和施工载荷.3、支架设计及理论计算3.1支架设计每孔槽型梁支架设置三个支撑:两个端支撑和一个跨中支撑。
(如下图1)端支撑设置:利用桥墩承台作为两端支撑点,每个端支撑建立两个支撑面:(1)、墩顶;(2)、墩身预埋6根悬挑P50钢轨和铁板支撑,钢轨下面采用外径425mm,壁厚8mm的钢管4根作为传力柱支撑在[550工字钢。
联结点处均采用矩形钢板作垫块;(如图2、图3、图4)跨中支撑:打入钢管桩作为中间支点:9根,外径500mm,壁厚10mm,纵向设置三排,排距1m,每排3根,间距4.5m。
纵向钢管采用3组(2根一组)[200工字钢纵向联结,再上采用1层2组组合[550工字钢横向设置。
联结点处均采用矩形钢板作垫块;(如图5)架设贝雷梁作为现浇槽型梁底模托架,通过理论检算支架设置满足受力要求. 贝雷梁上铺设槽钢和模板,再上即为槽型梁.3.2 支架理论计算3.2.1荷载取值①贝雷梁顶槽钢共计92(根)*6(m)*48.3(kg/m)=26.66t;②贝雷梁自重:每片(1.5m*3.0m)重270kg,则总重量为90*270=24300kg,计24.3t;③槽型梁(钢筋砼)等重量:229.8*2.5=574.5t。
④方木、模板及其他活载取2t/m。
计算跨度l取30m,则单位重量为q=(26.66+24.3+574.5)/30+2=22.85t/m,取q=23t/m3.2.2 受力检算3.2.2.1贝雷梁受力检算①荷载取值:均布荷载为q=23t/m。
②贝雷梁强度验算:贝雷架为两跨连续梁,中间支撑处弯矩和剪力最大,查表得:Mmax = 0.125ql² = 0.125×23×13.5² = 523.97t·mVmax = 0.625ql = 0.625×23×13.5 = 194.1 t每跨采用单层不加强贝雷梁共10片,查表:图1:槽型梁支架总布置图图1-b 2#、4#墩支撑结构(单位:mm)图2 1#端支撑布置图(mm)图3 3#端支撑布置图(mm)图4 端支撑设置侧面图(mm)图5 跨中支撑布置图(mm)单片最大允许弯矩[Mmax] = 78.82 t·m单片最大允许剪力[Vmax] = 24.52 t单片最大惯性矩 I = 250497.2㎝4根据弯矩计算所需贝雷梁片数 n = Mmax/[Mmax] = 523.97/78.82 = 6.6〈 10满足要求!根据剪力计算所需贝雷梁片数 n = Vmax/[Vmax] = 194.1/24.52 = 7.9〈 10 满足要求!挠度计算:W = 0.521ql4/100EI = 0.521×23*104×13.54÷(9×100×2.06×1011×250497.2×10-8) = 8.7mm〈 l/800=16㎜,符合要求.3.2.2.2 下部钢管支撑强度验算Q235钢材抗压强度为[σ]=205N/mm①2#、3#、4#墩处钢轨所受的支反力:N = 0.375ql=116.44t则钢管桩所受力P=116.44*2*1.435^2/1.215^2/(3-1.215/1.435)=151.12t则每根桩所受力为P/4=37.78t钢管截面积:A =(218²-210²)×3.14 = 10751㎜²,钢管长最大l=10.9m,回转半径i=0.214m钢管长细比λ=l/i=10.9/0.214=50.9,取50查表得:фb = 0.849强度:σ = N/A = 37.78×10^4/ 10751 = 35.14 N/㎜²〈[σ] = 205 N/㎜²,满足要求.稳定性:σ = N/Aфb = 37.78×10^4/ (10751*0.849)= 41.39 N/㎜²〈[σ] = 205 N/㎜²,满足要求.②跨中钢管桩所受的支反力:N = 2×0.625ql=388.13t则每根桩所受力为N/9=43.12t钢管截面积:A =(260²-250²)×3.14 = 16014㎜²,钢管长l=14m,回转半径i=0.255m钢管长细比λ=l/i=14/0.255=54.9,取60查表得:фb = 0.814强度:σ = N/A = 43.12×10^4/ 16014 = 26.93 N/㎜²〈[σ] = 205 N/㎜²,满足要求.稳定性:σ = N/Aфb = 43.12×10^4/( 16014*0.814) = 33.08 N/㎜²〈[σ] = 205 N/㎜²,满足要求.3.2.2.3跨中I550工字钢强度及稳定性验算工字钢均布荷载(双排) q = 2 Vmax /9/2 = 21.57 t/m ①强度及稳定性验算计算按连续梁计算,跨度4.5m 。
最大弯矩M=0.07ql 2=0.07*(21.57*4.52) =30.58t.m,查表得:φb=0.85,经计算工字钢截面抵抗矩为w=1968765.55mm 3,I=492191387.5mm 4δ =M/φb w=30.58*107/0.85*2*1968765.55=91.37N/mm 2〈205N/mm 2 故该I550工字钢强度及稳定性符合要求。
② I550工字钢扰度计算计算取跨度4.5m ,查相关公式求得工字钢挠度为:W=0.521q14/100EI= 0.521×21.57*104×4.54 ÷(2×100×2.06×1011×492191387.5×10-12) = 2.3mm 〈 4500/800=5.6㎜,故该I550工字挠度符合要求。
3.2.2.4 P50钢轨受力检算 钢轨受力计算(如图7):2#、3#、钢轨共计6根,则单根钢轨受力N1=N/6=19.4t ,取N1=20t 计算 3.2.2.4.1 弯曲应力钢轨弯曲应力值[σ]=450Mpa ,已知P50钢轨:I=2037cm4,z=81mm ,A=6580mm 2, 钢轨受力点受力N1=20t ,力臂L=410mm ,支点处钢轨所承受的应力最大,则 σmax=Mmax/Wy=20×104×410/(2037×104/81)=326Mpa <450Mpaq=21.57t/m图6 跨中工字钢计算示意图(单位:mm)N1图7 支点处受力示意图(单位:mm)即σmax<[σ],符合要求!3.2.2.4.2弯曲剪应力钢轨剪应力值[τ]=315Kpa,支点处剪应力最大,支点处剪力Q计算(如图2.7):N1=Q*1.215^2*(3-1.215/1.435)/2/1.435^2,则Q=25.9t支点处最大剪应力τmax=Q/A=25.9×104/6580=39.36MPa<315Mpa则τmax<[τ],符合要求!3.2.2.4.3钢轨压应力钢轨压应力值[σbs]=855Mpa,则Σbs=P/A=20×104/46×540=8MPa<855Mpa,符合要求!3.3方案论证3.3.1受力分析3#墩受力图示如下:图8 3#墩受力图示(3#)墩受力图示2#、4#墩受力图示如下:图9 2、4#墩受力示意图(2#、4#)墩受力图示图示说明:PL1:槽型梁混凝土施工传于贝雷梁支点集中力; PL2:槽型梁混凝土施工传于预埋钢轨均布荷载的合力; PL3:槽型梁混凝土施工传于墩顶均布荷载的合力; Pg1:钢立柱支撑合力; Pg2:钢支撑件附加支撑合力; Pzh1 、Pzh2:钻孔灌注桩排桩合力; PH :混凝土对预埋钢轨的约束力;W :3#墩身、托盘顶帽、承台混凝土传于基底合重; W1:2#、4#墩身、托盘顶帽、承台混凝土传于基底合重; W2:2#、4#墩顶凸出部分混凝土合重。
3.3.2受力计算W= 590+374=964t (钢筋混凝土重量)W1=505-64+374=815t(钢筋混凝土重量,因为4#墩比2#墩重,所以按照4#墩计算)W2=1.55×1.65×10×2.5=64t (钢筋混凝土重量) PL1=27×(6.63×2.5×1+1.0+0.35)/4+2=121+2=123t PL2=(575-121×4)/2×0.45+1.37×0.35=21t PL3=(575-121×4/2)×0.55+0.5=25.5t 3#、4#墩Pg1、Pg2、PH 计算 受力图示如下:图10 3、4#墩钢轨处受力示意图3#墩钢轨处受力图示4#墩钢轨处受力图示3#墩检算PH忽略Pg2(偏于安全)PL1×0.53=PL2×0.35+PH×1.29PH=(PL1×0.53-PL2×0.35)/1.29 =44.8tPg1=PL1+PL2+PH =188.8t计算Pg2时PH按照承担80%计(检算基底桩基偏心受压用)PL1×0.53= PL2×0.35+PH×1.29×0.8+ Pg2×0.62Pg2=(PL1×0.53-PL2×0.35-PH×1.29×0.8)/0.62 =18.7t 4#墩检算PH忽略Pg2(偏于安全)PL1×0.53=PL2×0.4+PH×1.3PH=(PL1×0.53-PL2×0.4)/1.3 =43.7tPg1=PL1+PL2+PH =187.7t计算Pg2时PH按照承担80%计(检算基底桩基偏心受压用)PL1×0.53= PL2×0.4+PH×1.3×0.8+ Pg2×0.73Pg2=(PL1×0.53-PL2×0.4-PH×1.3×0.8)/0.73 =15.5t 计算基底桩基偏心受压图示图11 3、4#墩基底受力示意图4#墩基底受力图示3#墩基底受力图示3#墩:最大受力排桩为Pzh1Pzh1×3.4=W×1.7+PL3×2.4+(-PH0.8)×2.753+(-Pg2)×2.9+(-Pg1)×4.04Pzh1=769t4#墩:Pzh1×3.4=W1×1.7+(W2+PL3)×2.325+(-PH0.8)×2.74+(-Pg2)×2.9+(-Pg1)×4.04Pzh1=733t汇总:W=964t;W1=815t;W2=64t;PL1=123t;PL2=21t;PL3=25.5t;3#墩:PH=44.8t;Pg1=188.8t;Pg2=18.7t;Pzh1=769t4#墩:PH=43.7t;Pg1=187.7t;Pg2=15.5t;Pzh1=733t3.3.3结构检算3.3.3.1偏心受压桩基检算设计单桩承载力3#墩4162KN,即设计排桩允许承载力416.2×3=1248.6t 设计单桩承载力4#墩3643KN,即设计排桩允许承载力364.3×3=1092.9t 3#墩钻孔灌注桩最大受力排桩合力为Pzh1=769t<允许承载力1248.6t;4#墩钻孔灌注桩最大受力排桩合力为Pzh1=733t<允许承载力1092.9t。