公路路面施工技术论文
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
路面施工技术论文（2）
路面施工技术论文(2)路面施工技术论文篇二浅析沥青路面施工技术摘要：随着我国经济发展，我国公路也有了很大发展，并且对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高，相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高。
在这种情况下，公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制，以确保公路工程质量能够符合相关要求。
本文深入研究分析了公路工程沥青路面施工技术，并对沥青路面原材料的选用、质量要求、混合料拌制及铺筑等施工技术方面进行探讨，为公路工程沥青路面施工提供参考。
关键词：公路工程;沥青路面;施工公路路面由垫层、底基层、基层、面层等构成，通过在公路路基上采用不同的材料或混合料铺筑而成，是公路工程中的重要组成部分，为汽车的行驶提供道路平台，并确保了汽车行驶的安全性以及乘客的舒适性。
公路路面的使用性容易受到行车荷载和天气因素的破坏，因此为加强公路路面的使用寿命，必须提高和控制施工技术，充分发挥出沥青路面特有的优势。
沥青路面具有质量高、耐久性好的特点，其所使用的沥青材料矿料间粘结力强，加强了沥青混合料的强度和稳定性，使得沥青路面施工技术越来越广泛应用于公路建设[1]。
1.公路工程沥青路面原材料的选用公路沥青路面原材料必须根据公路所处地地质、气候特点和对材料性能的要求选用，并且在充分考虑车辆荷载、交通量增加等因素对路面影响的基础上，选用质量优的路用原材料。
路用原材料主要包括沥青、集料、填料等，选择时必须谨慎。
(1)沥青材料的选择应综合考虑当地气候和沥青温度、疲劳特性及混合料类型等各种因素，即使在混合料中沥青材料只占小部分，但合适的沥青材料有利于加强混合料的弹性和粘结性。
(2)集料是岩石破碎后的碎石材料，可根据其粒径分为粗集料和细集料两种，占据沥青混合料的大部分，对其路用性能具有关键性作用。
为加强粗集料在混合料中的骨架作用，应选择干燥、无杂质且无风化的碎石，以保证足够的强度和耐磨性。
为了使细集料可以在混合料中有效的镶嵌、挤压并减少空隙，应采用可满足吸水率、粘附性和坚固性设计要求的材料。
浅谈公路路基施工技术5篇(公路路基施工技术探讨)
浅谈公路路基施工技术5篇公路路基施工技术探讨浅谈公路路基施工技术摘要：我国经济呈快速发展的趋势，道路交通行业取得了较大的进步，公路工程项目明显增多，相关部门对其施工质量提出了较为严格的要求。
公路路基质量的好坏对公路稳定性和整体工程质量有一定的影响，为了保证公路工程的整体质量需要对路基施工过程进行严格管控。
本文对公路路基施工技术要点进行详细分析，并且提出了几项质量控制措施。
关键词公路路基施工技术公路施工浅谈公路路基施工技术:公路路基施工技术探讨摘要：路基是路面的基础，公路的线形主体，与路面共同承担汽车的荷载作用。
其质量关系到整个公路的使用品质。
文章阐述了路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理技术。
关键词：公路路基施工；道路桥梁；软土地基；路基防护公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响，路基是公路的线形主体，是路面的基础，是与路面共同承担汽车的荷载作用。
没有稳固的路基，就没有稳固的公路，一条优质公路，路基质量是关键，路基质量应从路基施工开始控制。
一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面的工作：（一）详细调查，制定方案在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。
根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。
路面设计课题研究论文(五篇)：谈公路水泥混凝土路面质量控制、谈水泥路面加铺沥青面层施工技术…
路面设计课题研究论文（五篇）内容提要：1、谈公路水泥混凝土路面质量控制2、谈水泥路面加铺沥青面层施工技术3、道路工程沥青路面施工技术应用4、谈路基路面施工精细化管理5、公路工程路面施工技术质量控制方法全文总字数：20399 字篇一：谈公路水泥混凝土路面质量控制谈公路水泥混凝土路面质量控制[摘要]为提高公路水泥混凝土路面的施工质量，对公路水泥混凝土路面的特点进行概述，对公路水泥混凝土路面质量的影响因素进行总结，并提出相应的质量控制措施，从而有效确保公路水泥混凝土路面的施工质量。
[关键词]公路；水泥混凝土路面；施工质量1.公路水泥混凝土路面的特点公路水泥混凝土路面的耐久性好、稳定性强、抗挤压性好、经济性高，尤其是其热稳定性、水稳定性要远远优于沥青路面，其抗压性能会随着使用年限得到提升，有效降低了路面老化问题，而且使用中的养护维修成本也较低，具有很好的经济性和适用性。
但是，公路水泥混凝土路面的应用需要大量的水泥和水，因此在水泥及水不充足的区域会对其的应用普及造成一定的限制，而且水泥混凝土路面容易出现各种病害，行车舒适度较低。
在公路水泥混凝土路面使用过程中，为了避免其因热胀冷缩出现开裂现象，会对其进行面层切缝处理，这些预留缝隙不仅会降低路面的通行质量，还会降低路面的使用寿命。
2.公路水泥混凝土路面质量的影响因素公路水泥混凝土路面质量的影响因素主要有混凝土的强度、混合料的水灰比、养护等。
2.1混凝土强度混凝土强度是农村公路水泥混凝土路面质量的直接性决定因素，其受混凝土的材料质量和弯拉强度等因素影响。
混凝土是混合材料，其通常由石灰、水泥、砂石等组成。
弯拉强度会对农村公路水泥混凝土路面收缩、凝固等产生影响，其受混凝土混合材料质量的影响，而且其弯拉周期为28天左右。
例如，弯拉强度不够，影响农村公路水泥混凝土路面的正常回缩，极易出现平整度差、失水等现象。
2.2混凝土混合料的水灰比水泥混凝土混合料的水灰比指的是在混凝土原料进行混合搅拌时的水、砂、水泥的控制比例，是混凝土质量保障前提性条件。
公路工程课题研究论文(五篇)：公路工程沥青路面施工技术探析、公路工程路面压实技术措施…
公路工程课题研究论文（五篇）内容提要：1、公路工程沥青路面施工技术探析2、公路工程路面压实技术措施3、公路工程施工项目精细化管理探析4、公路工程沥青路面施工技术浅论5、合理低价法在公路工程招投标的应用全文总字数：16565 字篇一：公路工程沥青路面施工技术探析公路工程沥青路面施工技术探析1现阶段公路工程沥青路面施工的问题分析通常来讲，沥青路面的种类较多，通过使用不同的质地材料能够满足几乎所有地域的施工要求，就像沥青混凝土的实用性和耐损性较强，但是造价成本高，路拌沥青碎石材料节约成本，但是其综合性能相对比较差，这就要求施工人员能够在保证质量的前提前进行合理选择，再具体的应用中，会发现依旧有很多的施工不足，这就要求我们能够及时改进，促进整体的性能优化。
在日常生活中，我们经常会发现有很多的沥青路面出现裂缝或者鼓包的情况，如果置之不理，这些裂缝就会逐渐扩大，产生越来越严重的路面问题，从而降低了这一段路面的安全性。
由此分析，经常出现的沥青路面的问题有以下几点：首先是会有路面变形问题，通常路面的变形一般是由于前期的设计不合理出现的，从而导致沥青材料的选取不够合理，降低了路面的实用性和耐损性，尤其是出现在车流量较大的情况下，会加剧变形的情况。
其次是裂缝问题，当外在的一些客观环境中出现温度的得变化较大、公路的荷载量较大，地面的排水不好出现雨水堆积等情况都会造成出现裂缝问题，其次是施工过程中的不规范管理，在开展施工的过程中，由于快赶工期，不能够严格的按照流程进行工程建设，极大的降低了工程的质量，这也将引发出现沥青路面的质量难以保障。
2公路工程沥青路面的几种常见的施工技术2.1沥青路面的原料选择技术选择合适的沥青原料十分重要，具体的选择过程中要结合公路的具体设计图纸、公路的童星标准要求、周围的自然地理环境等各方面来选择较为合适的原料，选择的具体要求是首先要根据气候条件等各个方面进行沥青的材料的选择，尽量在本地进行取材。
公路路面施工技术论文（2）
公路路面施工技术论文(2)副标题#公路路面施工技术论文篇二浅析公路路面施工技术摘要：本文作者对公路工程路面施工技术进行了分析，介绍了工程施工质量控制的措施。
关键词：公路路面;施工技术中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：随着国民经济的高速发展，现代公路的交通量快速增长，货运车辆超载严重，趋于大型化，造成了车辆行驶渠化越发严重，通车不久就出现早期损坏的现象在很多高速公路中时有发生，这就造成了行车舒适性和表面服务功能差等问题。
目前，大多数高等级公路均采用了沥青混凝土路面，因此，沥青路面质量面临着愈发严峻的考验，沥青路面的施工技术也被大家越来越关注和重视。
在公路施工中，采用沥青混凝土技术已经很普遍，虽然该技术是经过长时间考验的，但只有不断地改进和完善才能避免新问题的产生。
因此，在施工技术上要更加严格控制各个环节，加强对原材料的控制，采取优化技术的策略，保证沥青混凝土施工工艺的不断成熟，确保公路施工质量。
1 原材料的控制沥青路面质量的好坏与原材料的质量密切相关。
材料的质量好坏是影响沥青混凝土路面质量好坏的重要因素，所以对材料工作要给以充分的重视，材料在采购时要随机抽检，选用满足技术标准要求指标的材料。
根据设计的配合比，沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
沥青是最关键的材料，沥青运到工地现场后，工地试验室要按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检，主要检查针入度、延度及软化点。
沥青的储备要用专用储备罐，同时沥青加热时温度也要控制好。
各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架，碎石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及配合比确定。
工地所用的任何沙石材料最好都是干燥的，且所存场地要硬化，材料堆放整齐有序，材料由专人负责，这样可以提高生产效率，并使最终的沥青混合料质量稳定。
2 沥青混凝土配合比设计这项工作由工地试验室负责完成，最好能在储备原材料前完成。
浅谈道路施工工程论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路施工工程已成为基础设施建设的重要组成部分。
本文从道路施工工程的施工准备、施工技术、质量控制等方面进行探讨，以期为我国道路施工工程提供一定的参考。
一、引言道路施工工程是城市建设的重要组成部分，关系到城市交通、环保、安全等多个方面。
在道路施工过程中，施工准备、施工技术和质量控制是确保工程顺利进行的关键环节。
本文将从这三个方面对道路施工工程的关键技术进行探讨。
二、施工准备1. 工程勘察：在道路施工前，需对施工现场进行详细的勘察，包括地质、水文、环境、交通等方面，为施工提供依据。
2. 设计方案：根据勘察结果，制定合理的道路设计方案，包括道路线形、路面结构、排水设施等。
3. 材料设备：选择合适的建筑材料和施工设备，确保施工质量。
4. 施工组织：合理组织施工队伍，明确各工种职责，确保工程进度。
三、施工技术1. 路基施工：路基施工是道路施工的基础，主要包括土方开挖、填筑、压实等环节。
在施工过程中，应确保路基的稳定性、承载力和排水性。
2. 路面施工：路面施工主要包括基层、面层、沥青混凝土摊铺等环节。
在施工过程中，应严格控制材料配比、摊铺厚度、平整度等指标。
3. 排水设施施工：排水设施是道路施工的重要组成部分，包括排水沟、雨水井、涵洞等。
在施工过程中，应确保排水设施的有效性和可靠性。
4. 交通组织：在道路施工过程中，应合理组织交通，确保施工安全和通行畅通。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格控制建筑材料的质量，确保施工质量。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保各项技术指标符合要求。
3. 工程验收：严格按照施工规范和设计要求进行工程验收，确保工程质量。
五、结论道路施工工程是一项复杂的系统工程，涉及多个环节和方面。
通过合理的施工准备、先进的施工技术和严格的质量控制，可以有效提高道路施工工程的质量和效率。
在我国城市化进程中，道路施工工程的技术创新和优化具有重要意义。
路面设计课题研究论文(五篇)：综合评分法评价沥青路面质量研究、谈公路工程沥青路面施工技术质量控制…
路面设计课题研究论文（五篇）内容提要：1、综合评分法评价沥青路面质量研究2、谈公路工程沥青路面施工技术质量控制3、市政道路路面结构设计和病害防治研究4、公路沥青路面裂缝类病害预防性养护技术5、沥青路面同步碎石封层反射裂缝治理全文总字数：21313 字篇一：综合评分法评价沥青路面质量研究综合评分法评价沥青路面质量研究摘要：沥青路面的质量影响到公路运营的行车舒适性和耐久性。
影响路面质量的因素错综复杂，参与路面质量评价的指标甚多，所代表的路用性能也不尽相同。
为综合评价沥青结构层的整体性能，通过选取有代表性的指标并赋予相应权重对沥青路面进行综合评分，根据评价结果判定其质量的优劣及稳定性，以指导路面施工。
关键词：质量；关键指标；路用性能；均匀性随着我国经济发展，交通建设日益壮大，沥青路面在高速公路、地方公路、城市道路乃至乡村道路中得到广泛应用，沥青路面工程技术发展也经历了由弱到强的飞跃。
沥青路面的施工质量影响着公路运营的舒适度和耐久性，在公路行业中受到高度重视。
目前，我国沥青路面的施工质量主要采用单点控制，竣工后的检测数据决定其质量优劣，规范对某些指标的控制范围明显宽泛，较难做到施工过程的有效控制，由此造成沥青路面的早期损坏现象比较普遍，影响行车舒适性和安全性。
引起路面损坏的原因很复杂，因为影响沥青路面质量的因素很多，评价指标也较多，评判的标准也多种多样。
为综合评价沥青结构层的整体性能，提出采用综合评分法对沥青路面质量进行评价，根据评价结果判定路面质量的优劣，以此加强沥青路面施工质量的管控。
1综合评分法简介综合评分法是通过打分来对影响路面质量因素的项目进行量化处理，对评价的项目赋予不同的分值，采用加权相加得出总分，以此为基础进行综合评价。
在沥青路面众多质量指标中，优先选出具有代表性的、关键性的沥青混凝土指标，并依据事先确定各项关键指标的评分细则和标准依次进行打分，再根据各关键指标在沥青路面总体质量控制中所占权重进行综合评分。
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公路路面施工技术论文
摘要：沥青和水泥混凝土路面施工中存在的质量问题，提出确保施工质量的具体控制措施。
在公路路面施工中，为保证路面施工质量，必须采取多样有效的施工方法，严格控制每个施工环节，提高路面施工质量。
1 做好施工前的质量管理
施工前期我们的准备工作一定要做到位，编制各分项工程施工作业指导书，做好技术交底工作，要求技术员施工员要了解各项技术要求，标准，明确工程质量目标，对每个工作点都要要求现场施工管理人员组织施工人员学习施工作业书，对指导书中各施工步骤及方法做详细的解释，现场解决施工中出现的问题。
2 选择优质的施工队伍
俗话说的好，能力越大责任越大，对于选择施工队伍来说，能力越高当然质量也就越高。
他们的工作能力体现在思想素质高、工作能力强、办事效率高。
当然他们的专业技术知识和施工经验同样重要。
在保证质量的同时，又可达到方便管理的目的，高素质的施工队伍就是我们工程质量的一项重要保证。
3 公路路面施工存在的问题分析
公路路面早期破坏的几种现象包括波浪、泛油、裂缝、推移等是我们常见的，也是影响公路工程质量的症状所在。
出现以上的问题的原因一般是在技术和施工两个方面。
首先是不合理的设计结构，选用了不当的沥青面层结构，又或是不合理的混合料类型。
满足行车安全舒适要求和满足雨水不渗等要求是沥青面层首先要考虑到的，为了提高沥青路面面层的防渗性，采用小粒径沥青混凝土效果显著；其次是设计时不能联系实际，所确定的设计与真实路段的实际情况差别较大；再次是对路面厚度，特别是旧路补强段的厚度考虑不够。
应对实际路段的状况实行客观的评估，用旧路段的状况来确定利用旧路的方案补强厚度，这才是认真的科学态度；最后是设计路面厚度的问题。
路面厚度的设计要根据对年限内的累计当量轴次的估计。
面层本身的施工、基础施工及相关联接层施工的设计直接影响面层质量的主要施工环节。
而原材料检验不严，又或是使用太过陈旧不配套的施工设备，导致混合料的配合比计量、拌和均匀性、压实度、平整度等受到很大影响。
以及温度过高的沥青混合料，沥青和矿料拌容易被矿料的高温灼焦、老化，而导致路面强度不足，产生坑槽松散等隐患。
4 路面施工过程质量控制
路面工程的施工由下而上进行，由于基层（底基层）与面层的类型不同，使用的施工机械不同，采用作业的方式也不同。
因此，施工单位应根据工程特点和自身的条件合理地确定和安排施工作业计划与施工机械。
4.1基层（底基层）
路面基层（底基层）的施工质量，主要是对原材料、结构几何尺寸及整体强度的控制。
4.1.1 原材料质量主要包括胶结材料中石灰的钙镁含量，水泥的标号、细度、安定性和初终凝时间，土料的有机质含量、含水量和塑性指数，砂石料的级配、粒径、含泥量、容重、压碎值和针、片状含量等。
4.1.2 混合料主要是通过重型击实试验控制其含水量和密实度，以7d无侧限抗压强度法确定石灰和水泥的剂量。
此外，混合料还应控制其配合比的准确性、拌和的均匀性和饱水性。
4.1.3 密实度的检测应在水泥或石灰终凝前完成。
4.1.4 基层（底基层）的整体强度应用弯沉法测定。
4.2 沥青表处
沥青表处的施工一般采用层铺法，施工中主要控制沥青浇洒质量和集料撒布与压实。
4.2.1 应经常检查沥青的浇洒温度；合理控制温度，防止过高或过低。
4.2.2 浇洒应均匀，无砂石外露，且接茬处搭接良好。
4.2.3 集料撒布厚度应均匀一致，不漏不重。
4.2.4 使用乳化沥青时，集料撒布应在破乳之前。
4.2.5 碾压时，应由边向中，每层碾压3～4遍，碾压速度不应过快。
4.3 沥青贯入式
沥青贯入式路面，施工中主要控制石料的质量和规格、松铺厚度、沥青温度、压实质量等。
4.3.1 主层集料摊铺时，其松铺系数一般为1.25～1.30。
4.3.2 沥青撒布时的温度控制标准与沥青表处相同。
4.3.3 初压2遍～4遍时，集料表面应无明显推移；复压4遍～6遍时，表面应无明显轮迹；终压2编～4遍时，表面应平整、密实。
4.4 沥青混合料路面
沥青混合料施工时控制混合料的拌制、运输、摊铺和压实。
4.4.1 拌和机的拌和时间设定时，根据机器的设定值，每锅拌和时间最好延长1s～2s，但必须经过试拌，在保证经济、保证质量前提下确定最佳拌和时间。
4.4.2 拌好后的沥青混合料应色泽均匀扣致，无白料、团块和严重的粗细料离析现象。
4.4.3 拌好的混合料应及时摊铺或保温仓储存放时间不宜超过72h。
4.4.4 运输机械应干净。
4.4.5 运料时应用篷布覆盖似保温、防雨防污染。
4.4.6 测量记录出厂温度、到达现场时的温度。
4.4.7 摊铺碾压的温度应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032）的要求，碾压终了温度不得低于80℃。
4.4.8 松铺系数应根据试验路段确定，摊铺机熨平板控制的厚度调整固定后，不得随意调整。
4.4.9 沥青混合料初压2遍后，路拱和平整度应能达到要求；复压4遍～6遍后，表面应无轮迹，能达到要求；终压2遍～4遍后，
表观、厚度、密实度均应满足规范要求。
碾压时，应从外向内，由边向里，应重叠碾压1/3～1/2轮宽。
4.5 水泥混凝土路面施工的质量控制
在水泥混凝土路面施工中，对水泥的用量和质量、配合比、拌和、切缝、灌缝及养生的质量控制，是路面施工质量控制的重点环节。
水泥混凝土路面由于具有施工工艺相对简单、强度高、稳定性好、后期养护投入少、使用寿命长等优点，所以水泥混凝土路面在公路路面施工中应用较普遍的。
4.5.1施工材料的质量和混凝土配比的控制
水泥混凝土路面施工病害中最主要的是裂缝，公路路面会受到各种复杂的应力作用，温度的变化也会引起温度应力等，当各种应力的不利综合作用超过混凝土应力许可范围时，路面就会发生裂缝。
因此混凝土路面施工应保证足够的抗拉和抗弯拉强度，以应对各种不利应力的作用，水泥混凝土路面施工中的预防措施，一是要把好施工材料的质量关，应严格按《路面施工规范》严格控制水泥、砂、石等原材料质量，对其进行必要的试验和检验，对不符合技术要求的、不合格的原材料必须严禁使用；二是要根据规范和设计要求按配合比正确投料，粗、细骨料要按照筛分试验数据和规范要求合理的控制级配保证混凝土的凝固程度及在耐热、耐损、抗压等方面的能力，确保混凝土路面的质量。
4.5.2水泥混凝土路面施工中的质量控制措施
水泥混凝土路面施工中，在摊铺混凝土前，应全面检查模板的高度、间隔、支撑稳定性以及钢筋的位置和传力杆装置等，混凝土摊铺时的松散部分应略高过模板顶面，浇筑摊铺间歇时间不应超过1h，如超过1h应作施工缝处理。
在振捣混凝土混合料时，必须按照公路路面施工操作规程进行操作。
混凝土浇筑振捣完后，应校正拉杆位置，做好接缝施工并进行填缝，一般在混凝土养护期满后要及时填封接缝以防止泥砂等杂物进入缝内。
5 结束语
综上所述，沥青和水泥混凝土路面施工中存在的质量问题，提出确保施工质量的具体控制措施。
在公路路面施工中，为保证路面施工质量，必须采取多样有效的施工方法，严格控制每个施工环节，提高路面施工质量。
参考文献：
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