机械原理课程设计汽车雨刷机构

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机械原理说明书雨刷设计林银福吴俊武蒋阅任成伟

机械原理说明书雨刷设计林银福吴俊武蒋阅任成伟

机械原理说明书雨刷设计林银福吴俊武蒋阅任成伟机械原理课程设计说明书设计题目: 汽车雨刷机构(风挡刮水器)班级:13 级机自八班姓名:林银福吴俊武任成伟蒋阅教师:宜亚丽2015年 7 月 3 日目录1.选择和设计题目1.1项目的题目1.2选题的意义2.功能分析2.1功能分析2.2功能分解2.3功能求解3.方案选择及评价3.1方案选择3.2方案确定4.传动机构的尺寸5. 图解法分析5.1速度分析5.2加速度分析5.3力分析6.解析法分析6.1解析法机构简图 6.2解析法方程6.3解析法图线6.4 matlab代码7.误差分析7.1速度误差分析7.2加速度误差分析8.机构三维仿真及运动循环图8.1inventor三维绘图8.2运动循环图9.课程设计总结9.1机械原理课程设计总结9.2设计过程10.参考文献附录1 MA TLA B程序代码附录2 详细图解法、解析法过程1.选择和设计题目1.1项目的题目为汽车设计雨刷机构(风挡刮水器),刮水器通过在挡风玻璃上不断来回移动擦除积水,保持车窗洁净。

1.2选题的意义雨刷器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,保证驾驶者在车内可以拥有良好的前方视野。

因此,它对于行车安全具有重要的作用。

2.功能分析2.1功能分析雨刷器的功能是用于交通器的挡风玻璃上,清除表面的积水。

2.2功能分解雨刷器的功能是用于交通器的挡风玻璃上,清除表面的积水。

可以按照功能把机构分为:(1)减速机构--把电动机的高转速转换为雨刷器可以接受的低转速。

(2)刮水机构--把低转速转换到最末端雨刷的结构。

2.3功能求解(1)减速机构可以采用变速器或者齿轮机构(因传动比太大采用蜗轮蜗杆)等来实现,但是变速器显然比蜗轮蜗杆结构性能更好(蜗轮蜗杆结构易磨易坏)。

所以我们采用电动机连接变速器再连接刮水机构来实现这个功能。

(2)刮水机构可以采用曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构、凸轮机构等不同机构实现,但是考虑到机构的简单性、材料性能的要求等因素。

机械原理课程设计汽车风窗刮水器

机械原理课程设计汽车风窗刮水器

机械原理课程设计说明书设计题目:汽车风窗刮水器机构设计与分析学院:班级:设计者:指导老师:时间:目录一、机构简介及设计数据 (2)1.1机构简介及设计数据 (2)1.2设计容 (3)二、刮水器机构相关数据的计算及分析 (4)2.1机构尺寸、即为家教、传动角的计算 (4)2.2加速度,速度多边形的计算与分析 (4)2.3曲柄摇杆机构动态静力分析 (13)三、课程设计总结 (15)3.1机械原理课程设计总结 (15)3.2收获与感想 (15)3.3参考文献 (15)一.机构简介及设计数据1.1机构简介与设计数据(1)机构简介汽车风窗刮水器是用于汽车刮水刷的驱动装置。

如图1- (a)所示,风窗刮水器工作时,由电动机带动齿轮装置1-2,传至曲柄摇杆装置2'-3-4。

电动机单向连续转动,刮水杆4作左右往复摆动,要求左右摆动的平均速度相同。

其中,刮水刷的工作阻力矩如图1- (b)所示。

图1 汽车风窗刮水器(a)机动示意图;(b)工作阻力矩曲线(2)设计数据设计参考数据见表1所示表1 设计数据1.2设计容(1)对曲柄摇杆机构进行运动分析。

作机构12个位置的运动速度和加速度线图,构件4的角速度与角加速度线图。

(2)对曲柄摇杆机构进行动态静力分析。

确定机构一个位置的各个运动副反力及应加于曲柄上的的平衡力矩。

二.刮水器机构相关数据的计算及分析2.1机构尺寸、极位夹角、传动角的计算(1)L BC=180mm(2)极位夹角θ=180 (k-1)(k+1) ∴θ=0°可见该机构无急回作用,可以达到摆臂左右摆动速度相同的要求。

(3)传动角r′=arcos(b^2+c^2-{(d-a)}^2)/2bcr1′=180 - arcos(b^2+c^2-{(d-a)}^2)/2bc计算得r′= r1′=302.2加速度,速度多边形的计算与分析1.由已知条件可得:V B=W AB×L ABW AB=30π/60 m/sL AB=60 mm∴V AB=0.188 m/s∴a B=W AB²×L AB=0.592 m²/s选比例尺:μv=V B/pb=9.42 (m/s)/mμa=a B/p`b`=29.5(m²/s)/m 理论力学公式:V C=V B+V BCa C=a B+ a CB^n+a CB^t2.机构12个位置的速度、加速度线图和位置图(1)由图1的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0V BC=0.188m/sa C^n=0a BC^n=0.197m/s²a C =p`c`*μa=1.6225 m/s²(2)由图2的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.139 m/sV BC=0.056m/sa C^n=0.280m/s²a BC^n=0.018m/s²a C =p`c`*μa=0.472m/s²(3)由图3的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.149 m/sV BC=0.031m/sa C^n=0.319m/s²a BC^n=0.005m/s²a C =p`c`*μa=0.59m/s²(4)由图4的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.188 m/sV BC=0m/sa C^n=0.513m/s²a BC^n=0m/s²a C =p`c`*μa=0.56 m/s²(5)由图5的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.194 m/sV BC=0.016m/sa C^n=0540m/s²a BC^n=0.002m/s²a C =p`c`*μa=0.53 m/s²(6)由图6的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.155 m/sV BC=0.026m/sa C^n=0.349m/s²a BC^n=0.004m/s²a C =p`c`*μa=0.68 m/s²(7)由图7的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0 m/sV BC=0.188m/sa C^n=0m/s²a BC^n=0.197m/s²a C =p`c`*μa= 0.91m/s²(8)由图8的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.116 m/sV BC=0.226m/sa C^n=0.196m/s²a BC^n=0.284m/s²a C =p`c`*μa=0.15 m/s²(9)由图9的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.119 m/sV BC=0.188m/sa C^n=0.118m/s²a BC^n=0.197m/s²a C =p`c`*μa=0.24 m/s²(10)由图10的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.188 m/sV BC=0m/sa C^n=0.512m/s²a BC^n=0m/s²a C =p`c`*μa=0.47 m/s²(11)由图11的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.232 m/sV BC=0.148m/sa C^n=0.780m/s²a BC^n=0.121m/s²a C =p`c`*μa=0.97 m/s²(12)由图12的速度多边形及加速度多边形,根据比例尺得到:V C =0.221 m/sV BC=0.312m/sa C^n=0.708m/s²a BC^n=0.542m/s²a C =p`c`*μa=1.09 m/s²由计算数据及电脑辅助程序可得转动副B、C、S4的各个运动曲线:(1)运动副C的位移、速度、加速度曲线:(2)运动副B的位移、速度、加速度曲线:(3)运动副S4的位移、速度、加速度曲线:2.3曲柄摇杆机构动态静力分析(1)通过计算机辅助程序可以得到动态静力分析计算结果:转动副A、B、C的受力矢量端图为:转动副D的受力矢量端图为:(2)应加于曲柄上的平衡力矩为:三、课程设计总结3.1机械原理课程设计总结机械原理课程设计能够培养机械类专业学生创新能力,是学生综合运用机械原理课程所学理论知识和技能解决实际问题,获得工程技术训练的必不可少的实践性教学环节。

汽车雨刮器设计

汽车雨刮器设计

目录一.设计任务书 (1)1.1刮水器的功用 (1)1.2 刮水器的机构简介及运动原理 (1)1.3刮水器的运动简图 (2)二.设计数据 (2)三.刮水器机构相关数据的计算及分析 (3)3.1 计算极位夹角 (3)3.2 计算BC的长度 (3)3.3 计算AB杆和CD杆的关系 (4)四.加速度,速度多边形的计算分析 (4)4.1 方案一的速度加速度分析: (7)4.2 方案二速度和加速度分析: (9)五.动态静力分析 (9)5.1对两方案进行受力分析 (9)六. MAD仿真建模分析速度与加速度 (10)6.1仿真运动轨迹 (13)6.2分析速度与加速度图线 (14)七.心得体会 (15)八.参考文献 (16)一.设计任务书1.1刮水器的功用为了保证汽车在雪雨天有良好的视野,各种车辆均配有刮水器,它利用连杆运动机构将电机连续旋转运动化为刮片的往复挂刷运动,清除车窗上的水滴或污垢,保持清晰的视野。

1.2 刮水器的机构简介及运动原理汽车风窗刮水器是利用汽车刮水的驱动装置,如运动简图所示:风窗刮水器工作时,由电动机带动齿轮装置1-2,传至曲柄摇杆装置2'-3-4,将电动机单向连续转动,转化为刷片4做往复摆动,其左右摆动的平均速度相同。

1.3刮水器的运动简图二.设计数据设计内容曲柄摇杆机构设计及运动分析曲柄摇杆机构动态静力分析符号n1k φL AB x L DS4G4JS4M1单位r∕min(°)mm mm mm N㎞·㎡N·㎜数据30 1 120 60 180 100 150.0150030 1 120 80180 100 150.01500三.刮水器机构相关数据的计算及分析3.1 计算极位夹角 θ=180 (k-1)(k+1) ∴θ=0°可见该机构无急回作用,可以达到摆臂左右摆动速度相同的要求。

3.2 计算BC的长度∵L AE =180㎜, L AB =60㎜,且L AB =L CE,∴L BC =180㎜ 3.3 计算AB 杆和CD杆的关系 ∵cos30˚=CE/CD=23AB ∴CD=332AB四.加速度,速度多边形的计算分析4.1 方案一的速度加速度分析: 如下图所示速度与加速度多边形如下p 'b 'c ''c 'mm LAB60=在左极限位置, 由已知条件可得:W L VAB AB B⨯=60m/s π230(÷⨯=)WAB∴anc =L W AB AB ⨯2=0.592m ²/s选取比例尺μv =0.01(m/s)/mm,μa =0.1(m ²/s)/mm 由理论力学公式得:0,=+=VV V V CBCBC, s m V BC /188.0=∵a a a a tbc nBC B C ++= ,∴s m LL V a BC BC BC n BC /195.022=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛= ∴a a a n BC n Bt C +=︒⨯30sin s m a t C /573.12= s m a C /573.1p`c`2au =⨯=在右极限位置:速度与加速度多边形如下∵0,=+=V V V V C BC B C ∴s m V BC /188.0=∵0,=++=a a a a a nC t BC n BCB C an B=L W ABAB ⨯2=/s 0.592m 2,0=a nC∴s m L L V a BC BC BC n BC /195.022=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛= 由加速度分析图可得a a a n B nBC tC =+︒⨯60cos, s m a t C /792.02=s m a C /792.0p`c`2au =⨯=4.2 方案二速度和加速度分析:速度与加速度多边形如下 p 'b 'c ''c 'L AB =80mm在左极限位置, 由已知条件可得:W L VAB AB B⨯=60m/s π230(÷⨯=)WAB∴anc =L W AB AB ⨯2=0.789m ²/s选取比例尺μv =0.01(m/s)/mm,μa =0.1(m ²/s)/mm 由理论力学公式得∵0,=+=V V V V C BC B C ∴s m V BC /251.0=∵0,=++=a a a a a n C t BC n BCB C ∴s m L LV a BC BCBC nBC /350.022=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛= ∵a a a n B n BC tC =+︒⨯60cos ,∴s m a t C /278.22= s m a C /278.2p`c`2au =⨯= 在右极限位置:速度与加速度多边形如下∵0,=+=V V V V C BC B C , ∴s m V BC /251.0=∵0,=++=a a a a a n C t BC n BCB Cs m L L V a BC BC BC n BC /350.022=⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛= 由加速度分析图可得a a a n B n BC t C =+︒⨯60cos ,s m o a t C /878.2=s m a C /878.0p`c`2a u =⨯= 五.动态静力分析5.1对两方案进行受力分析惯性力F S4=G/g ×a C =15÷9.8×1.573=2.408N惯性力矩MS4=JS4×a C =0.5*1.573=0.787N·m对方案二,同理可得惯性力F S4=G/g ×a C =15÷9.8×2.278=3.487N惯性力矩MS4=JS4×a C =0.5×2.278=1.139N·m由功用要求分析可得,应选取惯性力及惯性力矩较小,对杆件冲击力较小的方案一六.MAD仿真建模分析速度与加速度6.1仿真运动轨迹6.2分析速度与加速度图线方案一方案二加速度比较方案一方案二由图分析可得:方案一的在两极限位置的速度差较方案二的小,且方案一的加速度比方案二的要小。

机械原理课程设计——汽车前风窗雨刮器设计

机械原理课程设计——汽车前风窗雨刮器设计

机械原理课程设计——汽车前风窗雨刮器设计(总18页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--目录前言 .........................................................错误!未定义书签。

1.课程设计目的和任务.....................................错误!未定义书签。

2.设计说明书的格式要求:.................................错误!未定义书签。

一、机械原理课程设计任务和简介...............................错误!未定义书签。

设计任务..................................................错误!未定义书签。

设计题目及其简介.........................................错误!未定义书签。

雨刮器设计的基本要求....................................错误!未定义书签。

二、方案分析和比较............................................错误!未定义书签。

概述.....................................................错误!未定义书签。

方案比较.................................................错误!未定义书签。

最终方案选定.............................................错误!未定义书签。

三、基本尺寸的确定............................................错误!未定义书签。

前风窗玻璃的尺寸.........................................错误!未定义书签。

机械原理课程设计雨刷器

机械原理课程设计雨刷器

机械原理课程设计雨刷器一、课程目标知识目标:1. 理解并掌握雨刷器的基本机械原理,包括齿轮传动、连杆机构和电机驱动等;2. 学习并了解雨刷器各部件的功能及相互之间的关系;3. 掌握雨刷器的设计原则和步骤,能运用相关知识对其进行分析和改进。

技能目标:1. 培养学生运用机械原理解决实际问题的能力,能运用所学知识设计简单的雨刷器;2. 提高学生的动手操作能力,通过小组合作完成雨刷器的组装和测试;3. 培养学生运用CAD等软件绘制雨刷器零部件图纸的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械原理的热爱和兴趣,激发其创新意识;2. 培养学生的团队协作精神,提高沟通与表达能力;3. 增强学生的环保意识,使其认识到机械设计在节能环保方面的重要性。

本课程针对高年级学生,结合学科特点,注重理论与实践相结合,提高学生的实践操作能力和创新能力。

通过雨刷器的设计与制作,使学生在掌握基本机械原理的基础上,培养解决实际问题的能力。

同时,注重培养学生的团队协作精神和环保意识,使其成为具有综合素质的机械设计人才。

二、教学内容1. 理论知识:- 齿轮传动原理及其在雨刷器中的应用;- 连杆机构原理及其在雨刷器中的应用;- 电机驱动原理及其在雨刷器中的应用;- 雨刷器各部件的结构与功能。

2. 实践操作:- 雨刷器设计原则与步骤;- 小组合作进行雨刷器设计;- 利用CAD软件绘制雨刷器零部件图纸;- 雨刷器的组装与测试。

3. 教学大纲安排:- 理论知识部分(2课时):讲解齿轮传动、连杆机构、电机驱动等基本原理,分析雨刷器各部件结构与功能;- 实践操作部分(3课时):引导学生运用理论知识进行雨刷器设计,小组合作完成设计、绘图、组装和测试;- 总结与评价(1课时):对学生的设计作品进行展示、评价,总结课程收获。

教学内容依据课程目标和学科特点进行选择和组织,注重科学性和系统性。

教学过程中,教师需结合教材相关章节,指导学生循序渐进地掌握雨刷器设计的相关知识,提高学生的实践操作能力。

机械原理课程设计雨刮

机械原理课程设计雨刮

机械原理课程设计雨刮一、教学目标本课程旨在通过研究“雨刮”的机械原理,让学生掌握以下知识目标:1.了解雨刮系统的基本构成和工作原理。

2.理解机械系统中摩擦、传动和能量转换的基本概念。

3.学习机械设计中的力学原理,如牛顿运动定律和摩擦力等。

4.培养学生运用机械原理分析和解决问题的能力。

5.能够运用所学生理解并绘制简单的机械系统图。

6.动手操作能力,通过实验理解并验证机械原理。

情感态度价值观目标:1.培养学生对机械设计和创新的兴趣,增强工程思维。

2.培养学生勇于探索、实事求是的态度,面对机械问题能够坚持不懈。

二、教学内容本节课的教学内容围绕“雨刮”的机械原理展开,教学大纲安排如下:1.导言:介绍雨刮系统在日常生活中的重要性及其机械原理的普遍应用。

2.机械原理基础知识:回顾牛顿运动定律、摩擦力等基本概念。

3.雨刮系统构成:讲解雨刮的主要组成部分及其功能。

4.工作原理分析:通过图纸和模型分析雨刮的机械传动过程。

5.实际案例研究:讨论其他类似机械系统的设计与应用。

6.实验操作:分组进行雨刮机制的模型制作和测试,验证所学生理论。

三、教学方法为提高学生对机械原理的理解和兴趣,将采用以下教学方法:1.讲授法:用于讲解基本概念和理论框架。

2.案例分析法:通过分析具体案例,让学生了解理论在实际中的应用。

3.实验法:通过动手实验,加深对机械原理的理解和记忆。

4.分组讨论法:鼓励学生相互交流想法,培养团队协作能力。

四、教学资源为实现教学目标,将利用以下教学资源:1.教材和参考书:提供理论知识的基础阅读材料。

2.多媒体资料:包括视频、动画等,用于形象展示雨刮的工作原理。

3.实验设备:包括雨刮模型和必要的工具,用于实验操作和验证。

4.网络资源:提供额外的学习材料和案例研究,供有兴趣深入了解的学生自学。

五、教学评估为全面评估学生对“雨刮”机械原理课程的掌握情况,将采取以下评估方式:1.平时表现:通过课堂参与度、提问和小组讨论等方式评估学生的积极性。

汽车雨刷工作原理

汽车雨刷工作原理

汽车雨刷工作原理
汽车雨刷的工作原理是通过电动马达驱动刮片在前风挡玻璃上来回摆动,以清除雨水、雪和其他杂物。

具体步骤如下:
1. 电动马达:汽车雨刷系统中的电动马达是整个雨刷系统的核心,它由汽车电源供电。

马达会根据来自开关的指令提供适当的电流,驱动雨刷刮片的移动。

2. 传动系统:电动马达通过传动系统将动力传递给雨刷臂,通常采用连杆、齿轮或皮带传动等机械结构。

传动系统会根据电动马达的转动将转动力量传递到雨刷臂上。

3. 雨刷臂:雨刷臂是连接马达和刮片的部件,它会根据马达的动力进行旋转。

雨刷臂一端与电动马达相连,另一端由铰链连接到刮片。

4. 刮片:刮片是与前挡风玻瓦直接接触的部分,通常由橡胶材料制成,具有较好的弹性和耐磨性。

当电动马达带动雨刷臂旋转时,刮片会在前挡风玻瓦上摆动,以清除雨水和其他杂物。

5. 开关和控制电路:开关和控制电路是控制雨刷工作的部分,通过开关的操作,控制电流流入电动马达,从而启动或停止雨刷的运动。

总结起来,汽车雨刷的工作原理可简单描述为:电动马达通过传动系统将动力传递到雨刷臂上,使其带动刮片在前挡风玻瓦上来回摆动,从而清除雨水和其他杂物,以提供更好的视野。

机械原理课程设计汽车雨刷机构(课堂PPT)

机械原理课程设计汽车雨刷机构(课堂PPT)

设计方案三机构示意图
11
本低
雨刷机构设计方案四演示动画
12
本方案中通 过电动机带 动曲柄转动 ,从而实现 两个摇杆相 向运动,实 现擦拭动作
设计方案四机构示意图
13
以曲柄摇杆为基础的多杆机构,在原动曲柄的驱动 下,通过连杆实现从动杆的大摆角摆动
设计方案五机构示意图
14
1 方案一:体积小,结构简单。双臂同步无碰撞
设二演示动画
8
本方案中通过电动机带动曲柄转动,从而实现两个摇杆 同步运动,实现擦拭动。作此机构摆杆摆动角度范围较 小。
设计方案二机构示意图
9
本低
雨刷机构设计方案三演示动画
10
此机构由凸 轮机构组成, 凸轮的转动 带动雨刷向 上运动,达 到最高度时, 雨刷因弹力 和重力随凸 轮向下运动。
汽车雨刷机构方案设计
小组成员:王宇 赵世明 张彬 王金良
2014年6月
工艺原理及 工艺动作过

方案设计动画 及机构简图
方案分析与选择
目录 CONTENTS
2
工艺原理及工艺动作过程(概述): 刮水器通过在挡风玻璃上不断来回移动 擦除积水,保持车窗洁净
3
刮雨 刮臂(与摇杆相连)
连杆(带动) 小电机(驱动) 工艺原理及工艺动作过程(细述)
2 方案二:摆杆摆动角度范围较小。 3 方案三:凸轮带动不稳定,凸轮与挡板有动摩擦;中间固定部位较长影响视线。 4 方案四:两摇杆双曲柄,较复杂,双臂不同步
5 方案五:工作可靠,但占用空间较大,容易出现死点。
机构方案比较
15
方案分析与选择
综上五种方案,方案一简单实用,并且节省材料,设置了急回特性 ( 推杆快,收杆慢),急回特性的运用提高了雨刷器的工作效率, 整体构建布局较易在汽车上实现,可行性好。所以最终选择方案一 。
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汽车雨刷机构方案设计
小组成员:王宇 赵世明 张彬 王金良
2014年6月
工艺原理及 工艺动作过

方案设计动画 及机构简图
方案分析与选择
目录 CONTENTS
工艺原理及工艺动作过程(概述): 刮水器通过在挡风玻璃上不断来回移动 擦除积水,保持车窗洁净
刮雨 刮臂(与摇杆相连)
连杆(带动) 小电机(驱动) 工艺原理及工艺动作过程(细述)
主要参考文献
谢谢!
小组成员:王宇 赵世明 张彬 王金良 2014年6月
刮片(与刮臂相连一起在 摇杆驱动下摆动) 摇杆(往复运动)
曲柄(整周运动)
方案设计动画及机构简图
本低
雨刷机构设计方案一演示动画曲柄摇杆结构可以通过曲柄的转动带动摇杆摆动来完成刮刷 这一基本动作;而且其独特的急回特性能够较好提高雨刷对 雨水的刮刷效率,最终使机构顺利完成了雨刷设计的目的。
设计方案一机构示意图
设计方案三机构示意图
本低
雨刷机构设计方案四演示动画
本方案中通 过电动机带 动曲柄转动 ,从而实现 两个摇杆相 向运动,实 现擦拭动作
设计方案四机构示意图
以曲柄摇杆为基础的多杆机构,在原动曲柄的驱动 下,通过连杆实现从动杆的大摆角摆动
设计方案五机构示意图
1 方案一:体积小,结构简单。双臂同步无碰撞 2 方案二:摆杆摆动角度范围较小。 3 方案三:凸轮带动不稳定,凸轮与挡板有动摩擦;中间固定部位较长影响视线。 4 方案四:两摇杆双曲柄,较复杂,双臂不同步 5 方案五:工作可靠,但占用空间较大,容易出现死点。
本低
雨刷机构设计方案二演示动画
本方案中通过电动机带动曲柄转动,从而实现两个摇杆 同步运动,实现擦拭动。作此机构摆杆摆动角度范围较 小。
设计方案二机构示意图
本低
雨刷机构设计方案三演示动画
此机构由凸 轮机构组成, 凸轮的转动 带动雨刷向 上运动,达 到最高度时, 雨刷因弹力 和重力随凸 轮向下运动。
机构方案比较
方案分析与选择
综上五种方案,方案一简单实用,并且节省材料,设置了急回特性 ( 推杆快,收杆慢),急回特性的运用提高了雨刷器的工作效率, 整体构建布局较易在汽车上实现,可行性好。所以最终选择方案一 。
1 机械原理 安子军(主编) 2 机械常用机构设计与禁忌 冯仁余 石红霞 (主编) 3 QCT 44-2009汽车风窗玻璃电动刮水器
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