特种车辆管理规定
特种车辆安全管理规定
特种车辆安全管理规定是为了保障特种车辆的安全运行，保护公民生命财产安全，维护社会稳定而制定的管理规定。
以下是特种车辆安全管理规定的详细内容，共计____字：第一章总则第一条为了规范特种车辆的安全管理，保障特种车辆的安全运行，保护公民生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他法律、法规的规定，制定本规定。
第二条本规定适用于特种车辆的安全管理。
第三条特种车辆是指在道路交通运输中使用的具有专门用途的机动车辆，包括但不限于警车、消防车、救护车、危险品运输车等。
第四条特种车辆的安全管理应遵循“预防为主、综合治理、全民参与、科学管理”的原则。
第五条特种车辆的所有者、使用者和管理者应具备相应的安全管理能力，并承担相应的安全管理责任。
第六条特种车辆的所有者、使用者和管理者应加强安全宣传教育，提高驾驶员和相关人员的安全意识和安全技能。
第七条特种车辆的所有者、使用者和管理者应建立健全特种车辆安全管理制度，明确安全管理职责和工作程序。
第八条特种车辆的所有者、使用者和管理者应定期组织安全演练和应急演练，提高危险情况下的处置能力。
第二章特种车辆的安全管理责任第九条特种车辆的所有者是特种车辆的法定所有人，对特种车辆的安全负有直接责任。
特种车辆的所有者应加强对特种车辆的安全管理，保证特种车辆的正常运行。
第十条特种车辆的使用者是特种车辆的实际使用人，对特种车辆的安全负有直接责任。
特种车辆的使用者应遵守交通法规，正确使用特种车辆，并及时保养维修特种车辆。
第十一条特种车辆的管理者是特种车辆的行政管理机关或其他机构，对特种车辆的安全负有直接责任。
特种车辆的管理者应加强对特种车辆的监管，及时发现并解决存在的安全隐患。
第十二条特种车辆的驾驶员是特种车辆的操作员，对特种车辆的安全负有直接责任。
特种车辆的驾驶员应持有相应的驾驶证，并具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十三条特种车辆的安全管理人员是特种车辆所属单位的安全管理人员，对特种车辆的安全负有直接责任。
特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范特种车辆的运行管理，保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于特种车辆的运行管理，包括但不限于工程机械车辆、危险品运输车辆、超限超载车辆等。
第二章特种车辆的分类和管理第三条分类标准特种车辆按照其用途和性质可分为以下几类：1. 工程机械车辆：包括挖掘机、装载机、推土机等。
2. 危险品运输车辆：包括化学品、爆炸品、危险废物等。
3. 超限超载车辆：包括超过国家规定尺寸和质量限制的车辆。
第四条运行管理要求1. 特种车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并通过专业培训和考试。
2. 特种车辆必须进行定期维护和检修，保证其安全可靠的运行状态。
3. 特种车辆必须按照规定的路线和时间进行运行，严禁越线行驶或超速行驶。
第五条特种车辆的标识和装备1. 特种车辆必须在车辆正面、侧面和后部明显位置悬挂标识，标明其所属类别和运输物品。
2. 特种车辆必须携带相应的安全装备，如灭火器、急救箱等。
第三章特种车辆运行的安全保障第六条安全防范措施1. 特种车辆在运行过程中，必须经常检查车辆状况，发现异常及时处理。
2. 特种车辆在危险路段、天气恶劣或夜间行驶时，必须加强安全防范，注意交通安全。
3. 特种车辆在装载作业过程中，必须遵守相应的操作规程，并设立安全警戒区域。
第七条事故应急处理1. 特种车辆发生交通事故时，驾驶员必须立即报警，并采取相应的事故处置措施。
2. 特种车辆发生事故后，必须配合交警、消防等部门进行事故调查和善后处理。
第四章法律责任第八条违法行为处理对于违反本办法的特种车辆和驾驶员，将依法进行处罚，包括但不限于罚款、扣车、吊销驾驶证等。
第九条行政机关监督地方交通管理部门将对特种车辆的运行进行定期检查和监督，确保其符合规定。
第五章附则第十条其他规定特种车辆运行过程中，还应遵守《道路交通规则》等其他相关规定。
第十一条生效日期本办法自发布之日起生效，并替代之前的相关规定。
特种车辆管理规定模版(3篇)
特种车辆管理规定模版一、引言特种车辆管理是保障交通安全、规范特种车辆行驶的重要措施。
为了加强特种车辆的管理，保障人民群众的生命财产安全，制定本规定，以规范特种车辆的登记、行驶和使用等行为，强化特种车辆管理的责任。
二、特种车辆的定义特种车辆是指用于特殊用途的机动车辆，包括但不限于抢险救援车辆、警用车辆、消防车辆、医疗救护车辆等。
三、特种车辆的登记管理1.特种车辆必须经过登记，并按照规定取得相应的行驶证和驾驶证。
2.特种车辆的登记材料包括车辆所有人的有效身份证件、车辆购置发票、车辆技术参数等。
3.特种车辆的登记机关应当对登记材料进行审查，严格审核，确保登记信息的真实性和准确性。
四、特种车辆的行驶管理1.特种车辆行驶时必须遵守道路交通安全法规，严禁超速、闯红灯、酒驾等违法行为。
2.特种车辆在道路行驶时，必须按照规定使用警示灯、喇叭等装置，以提醒其他车辆和行人注意。
3.特种车辆在紧急情况下行驶时，应当依法使用警笛，并且行驶速度应当与交通状况相适应，确保安全。
五、特种车辆的使用管理1.特种车辆的使用范围必须与其特殊用途相符合，严禁将特种车辆用于非法活动。
2.特种车辆的使用人员必须经过专门的培训和考核，具备相应的技术和操作能力。
3.特种车辆的使用人员必须严格遵守相关规定，保持良好的职业操守和服务态度。
六、特种车辆的维护管理1.特种车辆的所有人必须按照规定定期进行车辆的维护保养，确保车辆的正常运行。
2.特种车辆的维修保养必须委托专业机构进行，确保维修质量和安全性。
3.特种车辆的维修记录必须做到详细完整，包括维修项目、维修人员、维修费用等。
七、特种车辆的监督管理1.特种车辆的监督管理应当实行定期检查、随机抽查等方式，确保特种车辆的合法、安全运行。
2.特种车辆的监督检查机构应当具备相应的资质和能力，并严格遵守法律法规，不得滥用职权或徇私舞弊。
3.特种车辆的监督检查结果应当及时反馈给相关部门，对问题车辆进行限期整改并追究相关责任人的责任。
特种车辆安全管理规定
特种车辆安全管理规定一、概述根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国特种设备安全法》以及有关部门的文件规定，特种车辆是指按照国家有关规定，具有特殊用途或特殊构造，以及在道路运行时需要特殊技能或安全保障措施才能确保安全的机动车辆。
为了保障特种车辆运行安全，特别是对行驶在公共道路的特种车辆，必须加强安全管理。
本文旨在规范特种车辆的安全管理，为保护行车人员和公众安全，同时提高特种车辆使用效率，促进特种车辆的规范化、科学化运行做出贡献。
二、特种车辆管理规定1. 上路前必须检查特种车辆运行前必须经过检查，确保安全设备、驾驶员、行车记录仪、紧急救援设备等均处于良好状态。
特种车辆驾驶员必须严格按照车辆使用说明进行操作，如有任何不良现象或异常操作，必须立即停车检查或报告维修人员，属于安全保障性能的设备检查及其它必要检查工作须在上路前进行，以提高上路后的安全保障。
2. 加强对驾驶员的要求特种车辆驾驶员应具有相关专业知识、技能和工作经验，应能够熟练掌握特种车辆的使用方法，特别是在紧急情况下更应具备应急处置能力。
驾驶员应当严格遵守道路交通安全法律法规，服从交通信号，不超速行驶，不饮酒驾驶。
对于违法行为要严格惩罚，以此形成制度性约束。
3. 设置运行路线和运行时间特种车辆的运行路线必须经过严格审批，符合相关要求，特种车辆的行驶速度不能过高或过低，必须服从交通信号，驾驶员必须正确并严格按照行车路线运行，并在行驶中汇报车辆实时位置。
行车时间不得超出预定时间，超时需报告上级主管部门并接受安全检查。
4. 加强紧急救援设备设施的使用在特殊情况下，特种车辆需要运用紧急救援设备设施，必须有专业人员操作，并具备检修、维修、调试能力。
必须建立相关的紧急处理机制，切实保证人员和车辆的安全。
5. 加强维护保养工作特种车辆必须进行定期保养，确保车况良好，减少事故率。
驾驶员必须经常进行常规检查，并及时清理、维修不良部分。
同时，车辆管理部门必须制定科学的维护保养计划，严格执行车辆日常保养等各项措施，定期对特种车辆进行全面保养，确保车况良好进行安全运输。
国家特种车辆管理规定
国家特种车辆管理规定根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通法》的有关规定，为了保障国家特种车辆的安全和管理有序，特制定本规定。
第一条国家特种车辆是指在特定的工作任务中使用的车辆，包括但不限于警车、消防车、救护车、工程救险车、危险品运输车等。
第二条国家特种车辆的管理和使用应符合以下要求：1. 应按照规定的标准进行设计、生产、改装，确保安全和有效的运行。
2. 应经过相应部门的检验和审批，并获得合格证书。
3. 车辆上应悬挂明确的标志和标识，以便于其他车辆和行人识别和避让。
4. 应装备相应的特种装备和设施，以保障特定任务的顺利开展。
第三条国家特种车辆的驾驶人员应具备以下条件：1. 驾驶证类别应与所驾驶的车辆类型相符合。
2. 应经过专门培训并取得相应的特种车辆驾驶员资格证书。
3. 驾驶人员应熟悉特种车辆的结构和性能，掌握相应的安全驾驶知识和操作技能。
第四条国家特种车辆的管理和使用应遵守以下规定：1. 特种车辆应按规定的条件和要求进行保养和维修，确保车辆的正常工作状态。
2. 特种车辆在紧急任务中，应保持警示灯、喇叭等特种装备的正常使用，确保安全和效果。
3. 特种车辆在执行任务时，应按照相关规定和要求，遵守交通法规，确保道路交通安全。
4. 特种车辆应定期进行检验和维修，不得存在安全隐患。
第五条任何单位和个人不得私自拆改特种车辆，不得擅自使用和驾驶特种车辆。
第六条对于违反本规定的单位和个人，将依法承担相应的法律责任，包括但不限于罚款、吊销驾照、扣留车辆等。
第七条有关部门应加强对国家特种车辆的监管和管理，建立健全相关制度和机制，定期组织培训和考核，加强宣传和教育。
第八条本规定自发布之日起执行，对于之前已投入使用的国家特种车辆，应在规定的时间内进行整改和配备，确保符合本规定的要求。
特种车辆作为国家公务用车的一类，其管理和使用具有重要的安全和保障意义。
本规定的制定和实施，有利于提升特种车辆的管理水平和服务质量，保障国家特种车辆的运行安全和公众的生命财产安全。
2023年特种车辆管理规定
2023年特种车辆管理规定第一章总则第一条特种车辆是指具有特殊用途的汽车、摩托车、电动车、非汽车机动车以及其他特种车辆。
第二条特种车辆管理依法维护交通运输秩序，确保交通安全，促进经济社会发展，保护环境等。
第三条特种车辆管理应当依法公平合理，严格执法，加强监管，提高管理水平。
第四条特种车辆管理应当遵循“科学、规范、便捷、安全”的原则，充分利用信息化手段提高管理效能。
第五条特种车辆管理涉及交通运输、公安、环保、工商等部门，各部门应当加强协作，形成合力。
第六条特种车辆管理应当健全制度、加强宣传、加强培训、加强执法，创新管理模式，提升管理水平。
第二章特种车辆类型第七条特种车辆分为以下几类：（一）抢险救援车辆：包括消防车辆、救护车辆、道路救援车辆等。
（二）环保治理车辆：包括环卫保洁车辆、污染治理车辆等。
（三）工程施工车辆：包括起重机械、工程运输车辆、建筑施工车辆等。
（四）特种运输车辆：包括危险品运输车辆、超限运输车辆等。
（五）其他特种车辆：根据需要确定其他特种车辆类型。
第八条特种车辆的生产、销售、注册、上道使用等行为，应当符合国家相关法律法规的规定。
第三章特种车辆注册与审批第九条特种车辆的注册管理应当符合交通运输相关法规的要求，具体由交通运输部门负责。
第十条特种车辆注册应当提供相关凭证材料，包括车辆信息、车辆技术检测报告、车辆所有人身份证明等。
第十一条特种车辆注册应当按照统一标准进行审查和核发注册证明，注册证明应当具备唯一性和防伪功能。
第十二条特种车辆注册证明应当载明车辆的基本信息、使用用途、车辆所有人等内容。
第十三条特种车辆注册证明的有效期为五年，到期后应当及时进行审核和更新。
第四章特种车辆上路运输第十四条特种车辆上路运输应当符合道路交通安全法规的规定。
第十五条特种车辆上路运输时应当按照规定的路线、时段、车速等要求行驶。
第十六条特种车辆上路运输应当符合相关配套设施的要求，如装备警示标志、安全设备等。
第十七条特种车辆上路运输过程中，驾驶人员应当具备相应的技能，持有相应的驾驶证明，并按照规定的工作制度进行操作。
特种车辆安全管理规定
特种车辆安全管理规定特种车辆安全管理规定一、总则特种车辆是指用于运输、工程施工、消防、警务等特定行业的车辆。
为确保特种车辆的运行安全，保障特别行业的正常运转，特订立本规定。
二、车辆的基本要求1、发动机及车辆其他部件应符合国家有关标准。
2、车辆应当具备良好的操作性能和牢靠性能。
3、特种车辆在装备特别系统时，应按规定选配配置，整车应符合相关法规和标准的要求。
4、电气系统应符合相关规定，绝缘性能好。
车辆的轮胎应当随时进行检查和维护，确保轮胎完好无损。
5、在特种车辆运行期间，必需保证车辆的显现问题的场合，能够快速有效的进行维护和修理。
三、特种车辆的使用要求1、特种车辆的驾驶员必需经过专业培训，并拥有相应的证书；2、驾驶员要谙习日常维护和修理学问、车辆操作要领以及应急处理方法；3、驾驶员必需依照车辆的设计用途使用车辆，不能私自更改车辆用途；4、严格依照车辆的负载情况，不能超载和超员。
5、特种车辆的保养及维护和修理工作必需依照车辆的技术标准与相关规定，规定维护工作的周期和内容，确保车辆在最佳的运行状态下使用。
6、特种车辆的装载物品应符合国家运输安全规定，在装载过程中，应注意平衡性，确保坚固稳定。
运行过程中应依据路况等实际情况快捷调整。
7、特种车辆在运行期间应依照要求佩戴标识装置，并严格遵守交通规定，确保行车安全。
8、各种特种车辆在施工现场作业时，应由专人指挥和管理，遵从施工现场的安全管理规定。
四、特种车辆运行安全管理1、加强特种车辆的日常维保和保养工作，保证车辆在最佳的技术情形下运营。
2、设定专门的车辆安全管理部门，订立健全的车辆安全管理制度、规章制度及应急救援措施。
3、对特种车辆要建立档案，妥当保管车辆购置文件、维护和修理记录等，定期进行检查与审查。
4、特种车辆上路行驶前，必需经过认真的外观检查和机械设备的检查，发觉问题适时解决。
5、定期对特种车辆进行大修、检修和更换紧急零部件，并配备备用车辆，确保车辆运行在最佳的情形下。
2023年特种车辆安全管理规定
2023年特种车辆安全管理规定第一章总则第一条为了加强特种车辆的安全管理，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，制定本规定。
第二条特种车辆是指执行特殊任务或运输特殊货物的车辆，包括但不限于救护车、警车、消防车、危险品运输车辆等。
第三条特种车辆的安全管理应符合科学合理、安全高效、规范有序的原则。
第四条特种车辆的安全管理主管部门应制定有关特种车辆的专门管理办法，并配备专业管理人员。
第五条特种车辆驾驶员应按照相关法律法规的规定，经过专门培训，并取得相应的驾驶证件。
第二章特种车辆的注册和备案第六条特种车辆所有者应在购买特种车辆后，及时将车辆信息提交至特种车辆注册备案系统，办理特种车辆的注册和备案手续。
第七条特种车辆注册和备案所需材料包括但不限于：特种车辆技术参数、使用性质、所有人身份证明、车辆保险等。
第八条特种车辆的注册和备案费用由特种车辆所有者承担。
第九条特种车辆注册和备案后，应按规定在车辆上悬挂特种车辆标识。
第三章特种车辆的安全装备第十条特种车辆应按照国家相关标准，配备相应的安全装备，包括但不限于灭火器、救生工具、急救箱等。
第十一条特种车辆的安全装备应定期检查和维护，确保其正常使用。
第十二条特种车辆应配备有效的通讯设备，以便及时进行指挥和联络。
第十三条特种车辆应根据实际需要，配备相应的警示灯和音响设备，并按规定使用。
第四章特种车辆的行车安全第十四条特种车辆应严格遵守道路交通法律法规，维护道路交通秩序。
第十五条特种车辆的驾驶员应按照规定果断有力地使用警示灯和音响设备，确保行车安全。
第十六条特种车辆在执行任务过程中，应严格遵守交通信号，按规定速度行驶，确保行车安全。
第十七条特种车辆在发现道路障碍物、危险情况等情况时，应果断采取措施，确保及时避让或报警。
第十八条特种车辆在执行任务过程中，应保持与其他机动车保持安全距离，避免发生碰撞事故。
第五章特种车辆的安全培训第十九条特种车辆的驾驶员应定期参加特种车辆安全培训，提升安全意识和驾驶技能。
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特种车辆管理规定特种车辆管理制度为保证特种车辆安全运行，消除运行安全隐患，防范运输事故的发生，特制定如下管理制度:一、特种车辆类型井下用特种车辆:轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、,,,,A 无轨胶轮运输车、,,,,,工具随吊车、,,,,,双向顺槽运输车等。
地面用特种车辆:轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。
二、特种车辆驾驶员管理办法1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。
2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。
3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。
5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用，不得进行与其性能、1用途无关的工作。
6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。
7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。
8、出车前，驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。
9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源(气源)并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。
三、特种车辆维护保养及使用规定1、加强车辆的日常维护保养，定期对车辆进行清洗保养，保证车辆卫生整洁。
2、检修人员严格按照检修程序、部位逐一检查保养、润滑，并认真填写各种检修记录，妥善保管。
3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、传感器等电气设备必须齐全有效，车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。
4、车辆在出车工作时必须进行登记，包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等，并指定专人驾驶操作.5、特种车辆严禁借用。
6、车辆停驶期间，应妥善保管，加强保养，对原车机件不能拆换，要确保随时投入运行。
27、车辆维修程序，车辆发生故障后，司机第一时间向班长汇报故障情况，在班长带领下到指定修理厂维修，对出现维修费用较大时通知科长和主任工程师，到现场与维修单位技术人员共同鉴定后维修。
四、特种车辆运输事故处理办法1、发生事故后，不论情节轻重、事故大小，都要完好保留事故现场，等待事故调查人员现场取证调查。
2、车辆管理部门牵头，组织相关部门(调度室、督查科等)进行技术鉴定，分析事故原因并划分责任，估算经济损失，并写出事故分析处理报告，提出处理意见上报公司研究处理。
3、对各类特种车辆运输事故处理要做到“四不放过”，即事故发生的原因查不清不放过;预防此类事故的措施不落实不放过;对事故责任者没有受到处理不放过;事故责任者及群众没受到教育不放过。
4、事故分析处理结束后要组织车辆驾驶员学习，举一反三，吸取事故教训，防范类似事故再次发生。
5、发生的各类事故均应记录存档，事故档案应包括从事发报告、调查、理赔等处理的全过程内容。
6、因下列违章行为和管理不到位而造成事故的，对驾驶员及相关责任人员加重处理。
(1)无证(无相应车型驾驶证、特种车辆操作证等)驾驶车辆;(2)酒后驾车;3(3)擅自驾驶车辆办理私事;(4)私自将车辆交给他人驾驶;(5)发生事故后未采取有效措施，致使事故扩大或同类事故重复发生的;(6)发生车辆交通事故有意隐瞒不报、谎报或不及时报告的;(7)明知车辆存在安全隐患，不报告、不检修或不及时采取安全措施。
下面是赠送的广告宣传方案不需要的朋友可以下载后编辑删除!!!!!广告宣传方案每个人在日常生活中都有意、无意的接受着广告的洗礼,继而有意戒无意的购买、使用广告中的产品和服务。
这是每个厂家所希望的,也是他们做广告的初衷。
4当今社会的广告媒体大致分为:电视媒体、、电台媒体、报纸报刊媒体、网站媒体、户外广告媒体,以及最新的网吧桌面媒体。
那么,到底哪种媒体的宣传效果性价比最高呢,我们来做个分析;首先我们大概了解下各个媒体的宣传方式:电视媒体:优势:将广告直接插播在电视剧当中,是强迫式使受众接受,受众为了能够完整的看完自己所喜欢的节目,不得不浏览其中插播的广告,其二,由于小孩在懵懂的成长时期,易于接受颜色绚丽,变换节奏快的事物,电视广告更容易被小孩子所接受,这是电视广告的高明之处,也是其客户多,利润大的主要原因。
劣势:随着网络的収展,以及年轻人的生活方式的改变,电视广告的优势在日益削减。
当今月来越多的年轻人开始接受速食文化,篇幅过长的电视连续剧的受众逐渐衰减,由于年轻人的思维快捷,逐渐掌握了电视广告的播出时间,往往在广告播出的时间转换频道,避开广告的冲击。
电台媒体和户外广告就不用多做分析,大家想想你记住了几个电台的广告,记住了几个路边的广告就清楚了。
对于报纸报刊的广告,相信只有那些闲了没事的戒者找工作的才会刻意去浏览广告。
宣传效果可以想象。
至于网站的广告,相信很多人会在电脑上设置软件直接将其屏蔽掉。
网站的广告过多也会直接影响到受众的心理,进而降低其网站的竞争力。
其次我们大致由高到低排列一下以上媒体的广告费用的名次，受众派名基本和费用排名一致，:电视媒体——户外广告——网站媒体——报纸报刊媒体——电台媒体5最后来了解一下最新的网吧桌面媒体。
桌面广告的优势1、目标受众群体针对性强网吧媒体的受众主要是年轻一代,接受其信息的多为在校学生，大学生居多，和有一定经济收入的白领阶层,其主要特征是消费观和价值观趋于统一,追求时尚,消费能力集中,丏具有很强的消费欲望,界定在感性消费,而非理性消费群体范畴。
选择网吧广告可以帮您直接命中最有可能的潜在用户。
2、100% 的广告有效送达率网吧电脑显示屏广告位基于对网吧的上网环境及网民上网习惯的充分调研而设置。
电脑显示屏广告界面是网民登陆后默讣当前界面,仸何网民,无论其上网聊天戒玩游戏均能 100% 看到电脑显示屏中的客户广告。
3、受众数量更加巨大目标受众规模大,通过对全国大中城市的网吧进行抽样调查,据统计,每台网吧电脑每天的使用人次为4,6人,在节假日和周末还有30,左右的增长。
一万台网吧电脑,每天的用户数量即为4万,6万,一个月的累计用户数量即为120万,180万人次,也就是说网吧广告的受众为 120 万, 180万人次/万台/月,这样的规模是目前仸何与业类媒体都无法比拟的。
4、更加有效的广告记忆的强制性、反复性、抗干扰性我们在制作广告画面时要求一个桌面上同时最多只能収布三至四个不同品牌的广告宣传,这样品牌之间的干扰度低,更有利于广告信息的传播;网吧广告是在其内上网者登录网络后必然显示在桌面和浏览器上的,它强制上网者接受广告信息;通过上述两方面因素的结合,最终让目标受众产生有效的广告记忆力。
65、全天候宣传媒体目前网吧规定营业时间是早 8 点至晚 12 点,实际上绝大部分网吧是 24 小时营业,网吧媒体成为名副其实的全天候媒体。
6、广告収布方式更加灵活客户可以根据具体的情况及需求安排投放范围及区域,最大限度地保证投放的灵活性,广告収布可采用网络广告的所有形式;幵保证在合同签署后短时间内収布广告和根据客户要求实时更新广告,保证广告収布的及时性和有效性。
7、投放效果评估更加真实每一个客户投放的网吧,我们都将提供详细的网吧资料，网吧名称,终端电脑台数等，,客户对于自己投放广告的范围及覆盖人群数量有非常真实和精确的掌控。
显示屏广告位的设置方法使得广告的収布也更加直观有效,结合网络技术手段可对广告投放效果进行及时有效的分析评估。
8、视觉冲击力超强精美宽大幅面的广告画面及详细的文字说明,不目标受众近似零距离的视觉接触,具强烈的冲击力,可充分展示品牌形象和产品特性,给受众留下极其深刻的印象。
另外,可以充分利用多媒体、超文本格式文件,设置多种形式让受众对其感兴趌的产品了解更为详细的信息,使消费者能亲身体验产品、服务不品牌。
这种以图、文、声、像的形式,传送多感官的信息,让消费者如身临其境般感受到商品戒服务,幵能在网上预订、交易不结算,将更大大增强网络广告的实效。
9、千人成本超低的广告投入网吧电脑桌面标准报价 18元/台/月,假设一台电脑平均每天 5 人使用,在使用过程中每7人有 4 次回到桌面,则客户投放网吧电脑桌面平均每天每人成本 =18元/台/月?30 天?5人 ?4次=0.03 元。
根据现阶段其他各収媒体的广告报价,我们可以核算客户投放 1 次北京电视台经济频道30 秒广告,可以连续1个月在 XX 台电脑上投放网吧电脑桌面广告;客户投放1次整版北京晚报广告,可以连续1个月在25000 台电脑上投放网吧电脑桌面广告;客户投放1个月新浪网广告,可以同期连续1个月在XX0 台电脑上投放网吧电脑桌面广告;客户投放1个月 1 块大型户外广告,可以同期在19000 台电脑上投放网吧电脑桌面广告。
10、受众数量可测一个广告,它的实际到达率到底有多少,这恐怕是广告商最关心,也是广告是否有效的证明。
但传统户外广告以及电视、报纸等媒体,他们所面对的群体流劢性大,无法准确统计出受众的数量。
而网吧广告平台具有完善的、科学的监测系统,可准确的测算出广告的到达率,这也是其他传统广告媒体所无法比拟的。
11、直接销售产品网吧桌面广告本身是一个广告的宣传载体和平台,又是一个产品的承载与柜。
在这里企业宣传时可以充分利用网吧的空间,搞立体宣传和产品展示,目标受众既看到广告,又亲身感受产品,这是所有传统媒体都无法达到的,可以说一个网吧就是一个与卖店。
在宣传产品的同时,又能销售产品,可谓“双管齐下”,广告效果自然高于传统媒体。
8。