失效模式后果与严重度分析
设计潜在失效模式及后果分析

下一步行动计划
针对识别出的潜在失效模式, 制定相应的预防和缓解措施, 降低风险。
定期进行设计潜在失效模式 及后果分析复盘,不断完善 和优化产品设计。
持续监测和跟踪潜在失效模 式的改进情况,确保措施的 有效性。
FTA(故障树分析)
总结词
FTA是一种自上而下的逻辑分析方法,用于识别系统故障的原因,并确定导致 故障的最小割集。
详细描述
FTA通过构建故障树来分析系统故障的原因。故障树从顶事件(系统故障)开始, 逐级向下分析导致顶事件发生的所有可能原因。通过FTA,可以识别出导致系统 故障的关键因素,并确定预防措施和改进方案。
05
04
3. 热伤害
过热的产品可能烫伤使用者。
性能后果
总结词
产品的性能是用户最直接关注 的方面,潜在失效模式可能导
致产品性能下降或失效。
1. 功能丧失
产品部分或全部功能无法正常 工作,如电子预期标准,如 电池续航时间缩短、设备运行 速度变慢等。
3. 疲劳失效
产品因长时间使用或频繁使用而导致 的性能下降或损坏。
05
风险优先级评估
风险矩阵
风险矩阵是一种评估风险优先级的方 法,通过将风险发生的可能性和后果 的严重程度进行量化,将风险划分为 不同的等级。
在风险矩阵中,横轴表示风险发生的 可能性,纵轴表示后果的严重程度, 根据这两个维度的值,可以将风险划 分为高、中、低三个优先级。
软件可能存在安全漏洞,如未授权访问、恶意攻击等,威胁用户隐 私和系统安全。
人因设计潜在失效模式
操作失误
人为操作可能导致系统误动作或错误输入,影响系统 正常运行。
pfmea过程失效模式与后果分析报告

通过深入分析,我们确定了导致这些失效的潜在原因,包 括设备老化、操作规程不完善、员工培训不足、原材料质 量控制不严格以及工艺参数设置不合理等。
对未来工作的建议和展望
改进措施建议
持续改进计划
未来研究方向
基于PFMEA的结果,我们提出了一系 列改进措施,包括更新设备、优化操 作规程、加强员工培训、严格控制原 材料质量以及调整工艺参数等。这些 措施旨在减少失效发生的风险,提高 生产过程的可靠性和稳定性。
为了确保改进措施的有效实施,我们 制定了持续改进计划。该计划包括定 期评估改进效果、监测潜在问题的出 现以及调整改进措施等。通过持续改 进,我们期望能够不断优化生产过程 ,提高产品质量和客户满意度。
在报告的最后,我们提出了一些未来 可能的研究方向。这些方向包括进一 步探索失效模式与潜在原因之间的关 系、研究新的失效分析方法以及开发 更加智能化的失效预测模型等。通过 深入研究,我们期望能够为企业的持 续改进提供更有力的支持。
失效模式
汽车发动机性能下降
后果
影响汽车动力性能,可能导致油耗增加、排放超标
潜在原因
制造过程中材料、工艺、设备等方面的问题
风险评估
高风险,需采取措施进行改进
案例二:电子产品制造过程的PFMEA分析
失效模式
电子元件短路
潜在原因
制造过程中元件组装、焊 接等环节出现问题
后果
产品功能失效,可能引发 安全事故
提前发现和预防问
题
PFMEA是一种预防性的质量工具 ,它通过提前发现和预防潜在的 问题,减少后期修改和返工的成 本。
优化设计和过程
PFMEA分析结果可以为设计和过 程的改进提供指导,帮助企业优 化产品和过程的性能、可靠性和 安全性。
PFMEA潜在失效模式及后果影响分析严重度评价准则

PFMEA潜在失效模式及后果影响分析严重度评价准则潜在失效模式及后果影响分析(PFMEA)是一种风险分析方法,用于识别和评估潜在的失败模式及其对产品、过程或系统功能和性能的影响程度。
在进行PFMEA时,评估失败的严重度是至关重要的一步,因为它有助于确定哪些失效模式可能会对产品质量和客户满意度产生最严重的影响,从而指导改进活动和制定风险管理策略。
在评价严重度时,通常使用一套准则来进行标准化和客观化的评估。
以下是一个可能的严重度评价准则的示例,具体详情如下。
1.严重度的定义在评估严重度之前,首先需要定义严重度的范围和含义。
在PFMEA中,严重度一般指对产品或过程以及相关系统的影响程度,包括安全性、功能性、性能、可靠性等方面。
严重度分为多个等级,每个等级对应着不同的影响程度和风险级别。
2.严重度等级划分根据具体的需求和行业标准,可以将严重度划分为不同等级,一般可以分为以下几个等级:等级1-非常严重:失效会导致人员伤亡、重大财产损失、环境破坏或法律问题。
等级2-严重:失效会导致严重质量问题,对产品功能和性能产生显著的影响,使产品不能正常工作。
等级3-一般:失效会导致一定程度的质量问题,对产品功能和性能产生轻微的影响,但不会使产品完全失效。
等级4-较小:失效会导致较小的质量问题,对产品功能和性能产生微弱的影响,但不会对产品正常使用产生显著的影响。
等级5-无影响:失效对产品没有任何负面影响,对产品功能和性能没有任何影响。
这些等级可以根据实际情况进行调整和修改,以适应不同行业和产品的特殊需求。
3.评估标准和指导在进行严重度评估时,可以制定一系列评估标准和指导,以帮助评估人员在不同场景下进行准确而一致的评估。
以下是一些可能的标准和指导的示例:-安全性:评估失效是否会造成人员伤亡,影响人身安全的程度。
-功能性:评估失效对产品功能的影响程度,以及客户能否正常使用产品的能力。
-性能:评估失效对产品性能的影响,如速度、精度、效率等方面。
PFMEA过程失效模式及后果分析

PFMEA过程失效模式及后果分析PFMEA(Process Failure Mode and Effects Analysis)过程失效模式及后果分析是一种常用的质量管理工具,用于评估和改进产品制造过程中的潜在问题和风险。
它旨在预测和预防可能导致产品失效的过程步骤。
1.确定过程步骤:首先,识别和定义产品制造过程中的每个关键步骤,包括原材料采购、加工、装配、测试等。
2.确定失效模式:对于每个过程步骤,识别可能导致失效的模式。
失效模式可以是设备故障、人为错误、材料质量问题等。
3.评估失效后果:对于每个失效模式,评估其可能导致的后果和影响。
后果可以涉及到产品质量问题、安全风险、客户满意度等。
4.定义风险优先级:根据失效模式的严重性、发生频率和检测能力,为每个失效模式分配一个风险优先级。
这可以帮助制定合理的风险控制策略。
5.制定改进计划:对于评估出的高优先级失效模式,制定相应的改进计划和控制措施。
这可能包括优化生产工艺、提供培训和教育、改进设备维护等。
6.实施和监控措施:执行改进计划,并监控其有效性。
定期对PFMEA进行更新,以反映过程改进和新的风险评估。
通过实施PFMEA,可以有效地识别和消除潜在的制造过程问题,并降低产品质量问题的风险。
下面以汽车制造业为例,具体分析PFMEA的应用。
在汽车制造过程中,每个制造步骤都可能存在潜在的失效模式。
例如,原材料采购环节可能存在材料质量问题的风险,加工环节可能存在操作错误或设备故障的风险,装配环节可能存在组装错误或安装不良的风险,测试环节可能存在测试不准确或设备故障的风险。
针对这些潜在问题,可以使用PFMEA来识别并评估其风险。
例如,在加工环节,识别可能的失效模式可能包括不正确的参数设置、设备故障、操作错误等。
然后,评估这些失效模式可能导致的后果和影响,如产品偏差、生产延误、设备故障等。
根据评估结果,确定失效模式的风险优先级,以便制定相应的改进计划和控制措施。
例如,对于评估为高风险的加工失效模式,可以采取以下改进措施:加强对操作员的培训和教育,确保他们正确操作设备和设置参数;增加设备维护和保养频率,以减少设备故障的风险;实施过程监控和自动化控制,以确保稳定的生产环境。
设备失效模式及后果分析

设备失效可能导致生产线的停 顿,影响生产效率和产品质量
。
安全风险
设备失效可能引发安全事故, 对人员和环境造成伤害或损失 。
经济损失
设备失效可能导致维修、替换 等额外费用,增加企业成本。
声誉损害
设备失效可能影响企业的声誉 和客户信任度,降低市场竞争
力。
02
设备失效模式分析
疲劳失效
总结词
疲劳失效是指设备在循环应力或交变应力的作用下,经过一定次数的循环后发生 的断裂或损伤。
断裂失效
总结词
断裂失效是指设备在受到外力作用时,发生的断裂或开裂现 象。
详细描述
断裂失效通常发生在设备的承力部位,如梁、柱、板等结构 件。断裂失效的原因可能包括设计缺陷、材料缺陷、制造工 艺问题等。断裂失效可能导致设备损坏或安全事故,造成严 重后果。
03
设备失效的后果分析
生产中断
生产流程停滞
设备失效会导致生产线上的其他设备 无法正常运转,整个生产流程被迫中 断。
02
验收与检验
对采购的备件和材料进行严格的 验收与检验,确保其性能和质量 符合标准。
03
备件和材料的存储 与保管
建立完善的备件和材料存储与保 管制度,确保其在使用前保持良 好的状态。
提高操作人员的技能和意识
01
02
03
培训与考核
定期对操作人员进行设备 操作、维护和保养等方面 的培训与考核,提高其技 能水平。
腐蚀失效
总结词
腐蚀失效是指设备在腐蚀介质的作用下,发生的化学或电化学反应导致设备性能下降或损坏。
详细描述
腐蚀失效可能发生在各种设备和材料中,如金属管道、容器、阀门、船舶、飞机等。腐蚀失效的原因可能包括大 气腐蚀、水腐蚀、土壤腐蚀等。腐蚀失效会导致设备性能下降、结构强度减弱、泄漏等问题,严重时可能导致设 备损坏或安全事故。
DFMEA失效模式结果分析

目的
生產品設計開發初期, 分析產品潛在失效 模式與相關產生原因提出未來分析階段 注意事項, 建立有效的质量控制計劃
失效的定義 失效的定義
失效 :
– 在規定條件下(環境、操作、時間)不能完成既定
功能。
– 在規定條件下, 產品參數值不能維持在規定的上
下限之間。
– 產品在工作範圍內, 導致零組件的破裂、斷裂、
13)分 13) 分級
這個欄位用來區分任何對零件、子系統或系 統、將要求附加於制程管制的特殊產品特性 (如關鍵的、主要的、次要的)。 任何項目被認為是要求的特殊过程控制, 將 被以適當的特征或符號列入設計FMEA的分 级欄位內, 並將於建議措施欄位被提出。 每一個於設計FMEA列出的項目, 將在过程 FMEA的特殊过程管制中被列出。
12)嚴重度( 12) 嚴重度(S)
严重度是潜在失效模式发生时对下序零 件、子系统、系统或顾客影响后果的严 重程度(列于前一栏中)的评价指标。 严重度仅适用于后果 要减少失效的严重度级别数值,光能通 过修改设计来实现,严重度的评估分为1 到10级。
严重度的等级
严重度 评定准则:后果的严重度 无警告的 这是一种非常严重的失效形式,它是在没有任何失效预兆的情 10 严重危害 况下影响到行车安全和/或不符合政府法规 有警告的 这是一种非常严重的失效形式,是在具有失效预兆的前提下所 9 严重危害 发生的,并影响到行车安全和/或不符合政府法规 很高 车辆/系统不能运行,丧失基本功能 8
推荐的评估准则
(设计小组对评定准则和分级规则应意见一致,即使因为个别产品分析作 了修改也应一致) 失效发生可能性 可能的失效率 频度数 很高:失效几乎是不可避免的 ≥1/2 1/3 高:反复发生的失效 1/8 1/20 1/80 中等:偶尔发生的失效 1/400 1/2000 低:相对很少发生的失效 1/15000 1/150000 极低:失效不太可能发生 ≤1/1500000 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
风险分析的失效模式和后果分析(FMEA)法
风险分析的失效模式和后果分析(FMEA)法
失效模式和后果分析(Failure Modes and Effects Analysis)在
风险评价中占重要地位,是一种非常有用的方法,主要用于预防失效。
但在试验、测试和使用中又是一种有效的诊断工具。
欧洲联合体ISO 9004质量标准将其视为确保产品设计和制造质量的有效工具。
它如果
与失效后果严重程度分析( Failure Modes,Effects and
Criticality Analysis,FMECA)联合起来,应用范围更广泛。
失效模式和后果分析是一种归纳法。
应详细分析系统中每个部件
的每个可能故障模式或异常操作模式,并推断它对于整个系统的影响、可能产生的后果以及如何才能避免或减少损失。
其分析步骤大致如下:
①确定分析对象系统;
②分析元件的故障类型和原因;
③研究故障类型的后果;
④填写FMEA表格;
⑤定量风险评估。
这种分析方法的特点是从部件的故障中逐个分析原因、影响及应
采取的对策措施。
FMEA可用在整个系统的任何一级(从航天飞机到设
备的零部件),常用于分析某些复杂的关键设备。
设备失效模式及后果分析
项目/功能
潜在失效 模式
严 潜在失效的 重 级
后果 度 别 S
潜在失效的起 因/机理
频 度
现行预防控 制
O
现行探测 控制
探
测R P 度N
建议措施
D
责任和目 标完成日
期
措施结果 采取的措施 S O
D
主车身底座 传送驱动 主传动不能 7 链条断 工作/停线
传送驱动单 元
7
3
很轻微
过程参数变化不在技术要求范围内。在生产过程中需要调整或其它的过程控制,没 有停机和不合格品
2
无
过程参数在技术要求范围内,在正常维修过程中可以调整或使用其它的过程控制
1
评定准则:可能
的失效数量 在操作小时
OR
内
频度表格
评定准则:可能的失 效数量在操作循 OR 环内
评定准则:基于用户要求时间的可靠性
1/25,000
1/超过900000个循环
R(t)=98%:MTBF>5000×UR(t)
级别
10 9 8 7 6 5 4 3 2
1
上述可靠性计算采取设备有一个恒定的失效率并可修复。
探测度 几乎不可能 很极少 极少 很少 少 中等 中上 多 很多 几乎肯定
探测度表格
评定准则:设计控制可能探测出的概率
传送车身底 座重
链条因为磨损拉 伸导致断掉 (MCBF=180,000 )
链轮和链条不当 润滑
6
无
6 润滑链条和 链轮作为预 防维护的一 部分
根据预防维 修程序,制 定维修项目 检查链条磨 损,当磨损 严重时更换 链条
无
设法增加带 反馈系统的 6 252 自动涨紧器 (预防控 制)
FMEA失效模式及后果分析的评分标准
导语:潜在失效模式及后果分析(Failure Mode and Effects Analysis,简记为FMEA),是分析系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一个故障模式的严重程度,检测难易程序以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法。
今天,小编为大家精心准备了有关FMEA的评分标准,绝对的干货!文章来源:盈飞无限专业文章在企业实际的质量管理体系运作中,虽然都会去编制一份有关“预防措施”的形成文件的程序,但真正可以达到预见性地发现较全面的潜在问题通常存在较大难度。
为能有效地实施“预防措施”,使可能存在的潜在问题无法出现,需要一个从识别问题到控制潜在影响的管理系统,“潜在失效模式及后果分析”(简称为FMEA)就是企业常常会使用到的工具。
一、严重度(S)的评分标准1. 设计FMEA严重性(Severity : S)(1) 评分原则a. 衡量失效的影响程度b. 失效影响:产品或制程的某一失效对产品外观,结构,功能,性能稳定性,可靠性影响.c. 或对下一个制程,使用者和设备的影响d. 或对最终客户、政府法规、安全、环保的违及。
e. 划分标准—–主观判定(2) 设计:FMEA风险评估标准说明严重性(Severity) (S):严重性是对下个零组件,次系统,系统或顾客所发生的潜在失效模式效果的严重性进行评估,严重性仅适用于效果,严重性等级指数的减低只能透过设计更改才能够生效,严重性应该在1至10的等级上估计。
2. 制程FMEA严重性(Severity : S)制程FMEA Failure mode engineering analysis失效模式分析风险评估标准说明:严重性(Severity)(S):对用户而言,严重性是对潜在失效模式效果(列在前面字段)的严重性评估,严重性仅适用于效果,如果受失效影响的顾客指的是组装厂或产品用户,那么评估严重性处在制程工程师或团队的经验(知识)领域以外,在这些情况下,设计FMEA,设计工程师,和(或)随后的制造或组装厂制程工程师应该被咨询,严重性应在1-10的等级上估计。
失效模式及后果分析
失效模式及后果分析失效模式及后果分析(Failure Mode and Effects Analysis,简称FMEA)是一种用于确定系统、产品或过程中潜在失效模式及其潜在后果的方法。
该分析方法可以帮助组织确定潜在的失败模式,并采取措施来减轻或消除潜在的后果。
以下是对失效模式及其后果的分析,具体内容如下。
一、失效模式失效模式指系统、产品或过程中可能出现的失效形态。
通过分析失效模式,可以确定其潜在的后果,并制定相应的应对措施。
1.机械失效模式机械失效模式是指由于机械部件的失效引起的系统故障。
例如,机械零件的磨损、断裂、腐蚀等都可能导致机械失效。
机械失效的后果可能包括系统停机、故障扩大和安全隐患等。
2.电气失效模式电气失效模式是指由电气元件或电路的失效引起的系统故障。
例如,电路板上元件的烧毁、电路的短路、电源的故障等都可能导致电气失效。
电气失效的后果可能包括系统损坏、数据丢失和火灾等。
3.人为失效模式人为失效模式是指由于人为操作不当或疏忽引起的系统故障。
例如,错误的设置参数、操作错误、机械部件的未经授权更换等都可能导致人为失效。
人为失效的后果可能包括生产线停机、产品质量问题和安全事故等。
4.材料失效模式材料失效模式是指由于材料的质量问题或老化引起的系统故障。
例如,材料的抗拉强度下降、一些材料易受腐蚀等都可能导致材料失效。
材料失效的后果可能包括产品不合格、系统寿命降低和安全隐患等。
5.环境失效模式环境失效模式是指由于环境条件的变化引起的系统故障。
例如,温度变化、湿度变化、气压变化等都可能导致环境失效。
环境失效的后果可能包括元件老化、系统性能下降和产品失效等。
二、失效后果失效后果指在系统、产品或过程中出现失效模式后可能带来的结果。
失效后果可以是直接的,也可以是间接的。
1.经济影响失效模式可能导致产品停产或停机,造成生产停顿和损失。
此外,产品的质量问题也可能导致产品召回和赔偿等经济影响。
2.安全隐患一些失效模式可能会给人员的生命安全和身体健康带来威胁。
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20 万元以上的 人身损伤、职业
病和财产损失
1892 年提高 到 50 万
5~20 万元以上 的人身损伤、职
业病和财产损
1892 年提高 到 5~50 万
1、费用 300~5 万以下 2、缺勤多日的人身损伤或职业病
满足其中之一 算失效
11
§4 - 2 失效模式与后果分析 ( FMEA和FMECA )
第四章 失效模式、后果与严重度分析 (FMECA)
§4-1 概 述 §4-2 失效模式与后果分析 ( FMEA和FMECA )
一、FMEA及FMECA的概念 二、建立FMEA(FMECA)的一般方法 三、FMEA的应用实例 §4-3 失 效 严 重 度 分 析 一、定性分析 二、定量分析 三、严重度矩阵 四、严重度分析的用途
故障类别 I
II
III
IV
故障分级 1
2
3
4
5
6
7
8
9 10
故障损失
(元)
>1450
726~ 1450
361~ 725
181~ 360
91~ 180
46~90 24~45 12~23 7~11
<6
美国空军对飞行事故的等级划分
等级
A B C
对人员要求 对飞机要求 对费用要求
备注
人员伤亡
全毁或损伤 而无法修理
Failure Tree Analysis
3
§4-1 概 述
1. 失效(故障): 产品丧失规定的功能。 2.失效模式:失效或故障的形式。
例如,半球牌远红外线自动电烤箱(组成: 电源线、控温器、电热器、定时器、指示灯等) 为例说明。
按产品说明书整理,有以下故障模式
4
(1) 电源线插头与屋内插座接触不良;
一、FMEA及FMECA的概念 FMEA为失效模式与后果分析,CA为严重
度分析,合起来为FMECA。 1. FMEA的含义 FMEA是用以找出产品设计、工艺设计和设
备设计等阶段中的缺点或潜在的缺陷。
进而分析各组成元素的故障模式及其对上一 层次结构乃至系统产生故障影响的一种方法。
12
2. FMEA的特点 (1) FMEA 是一种自下而上(由元件到系统) 的失效因果关系的分析程序,旨在不漏掉一个后 果严重的故障模式。 (2) FMEA 是一种定性分析手段。它使用统计 表格来进行分析,可不使用数学工具。
2
研究产品失效的方法,当前世界上主要使用两种:
(1) 故障(失效)模式、后果与严重度分析 (FMECA)
➢ 失效模式与后果分析(FMEA) Failure Mode and Effect Analysis
➢ 失 效 严 重 度 分 析(CA) Catastrophic Analysis
(2) 故障树分析 (FTA )
83.4 10.0
-
连接器 6.3 23.7 1.7 1.6 8.1 47.1 11.5
齿轮 20 60 20 -
发电机 6.3 2.1 1.5 12.3 25.1 4.6 16.1
电位器 27.5 10 25 15 22.5
继电器 12.3 0.4 2.3 2.6 12.3 2.4 17.5 11.9
4. 失效(故障)模式的比率
故障模式比率—产品出现失效模式的百分比。
进一步分析失效原因,采取预防措施的可靠依据
6
例如:几种机械零部件的失效模式及其比率
腐蚀 蠕变 形变 侵蚀 疲劳 摩擦 氧化 绝缘 裂痕 磨损 断裂 其它
轴承 18.7
2.5 3.1 4.4 10.6
0.5 60.2 -
离合器 -
6.6 -
(2) 电源线内部断开;
电源线故障
(3) 控温器触点烧坏(断路);
(4) 控温器触点熔接一起(短路); (5) 控温器触点接触不良;
控温器故障
(6)控温器控温旋钮紧固螺钉松开;
(7) 电热器烧断(断路);
(8) 电热器接触不良(断路);
电热器
故障
(9)电热器转换开关无弹性(断路);
(10) 定时器机械装置有病;—— (11) 指示灯灯泡坏了; (12) 指示器接线坏了等。
8
6. 严重度(危害度):失效后果的严重程度 严重度与故障等级有较大的关系,故障等级分为四级:
I — 灾难性的。造成机毁人亡后果;
II — 严重的。系统工作失效; III — 一般的。系统性能下降; IV — 次要的。可用其他方法(或计划外维修)保证系统的
性能不变。
可见电烤箱失效后果的严重度为 :
7
5. 失效后果 失效后果是指一个部件失效时对整机所产生的影响。
如上述电烤箱的失效模式产生以下后果: (读产品说明书最后一页)
⑴ 烤箱不发热,指示灯不亮 ( II ), (2) 烤箱不发热,指示灯亮 ( II ), (3) 烤箱发热,指示类不亮 (III) , (4) 烤箱发热,控温器失灵 (III) , (5) 烤箱发热,定时器失灵 ( IV )。
导致系统功能下降,对系统或环境均无害。
故障类型 1 致命故障
2 严重故障 3 一般故障 4 轻微故障
分类原则 导致人身伤亡、重要总成报废、重大经济损失或对 环境造成重大危害。 导致重要总成、零部件损坏,且不可能在短时间内 修复。 导致性能下降,在短时间内修复
一般随车工具在短时间可以修复
10
汽车故障等级划分
定时故障 显示故障
5
3. 失效(故障)模式的分类
1、损坏型故障模式:裂纹、塑性变形、断裂等 2、退化型故障模式:老化、变质、表面防护脱落等 3、松脱型故障模式:松动、脱开、脱焊等 4、失调型故障模式:间隙不适、流量不当、压力不当等 5、堵塞和渗漏型故障模式:堵、渗、漏等 6、功能型故障模式:功能不正常、功能不稳定等 7、其它类型故障模式:润滑不良等
II、 II、 III、III、 IV
不能工作 工作不好
用表计时代之可很度 导致系统功能失效,造成系统或环境重大损失,导致人员伤 亡。 能导致系统功能失效,造成系统或环境重大损失,不导致人 员伤亡。 导致系统功能下降,对系统或环境均无显著损害。
1
前面我们学习了可靠性方面的知识和理论,掌 握了在产品设计阶段进行可靠性预计和分配的基本 方法,可以讲大家能保证所设计的产品具有一定的 可靠性(较高的可靠性)。
但该产品的可靠性再高也不能杜绝该产品在 使用中出现故障,其中还可能包括一些后果极其 严重的故障。
因此,为了保证产品的可靠性,还应该学会在 产品设计阶段,用科学的方法去分析计算故障(失 效)和故障的产生情况,即用科学的方法去预防和 控制产品失效(故障),从而保证产品的可靠性。