汽车转向器双手作业分析实验报告
汽车助力转向实训报告
一、实训目的本次实训旨在使学生了解汽车助力转向系统的组成、工作原理、故障诊断与维修方法，提高学生对汽车转向系统的实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下基础。
二、实训时间2023年11月15日三、实训地点汽车专业实训室四、实训设备1. 汽车助力转向实训台2. 万用表3. 示波器4. 发动机诊断仪5. 电动助力转向系统教具五、实训内容1. 汽车助力转向系统组成及工作原理（1）助力转向系统组成：转向盘、转向器、转向横拉杆、转向节、转向轴、电子控制系统、方向盘、转角传感器、电控助力转向控制单元、转向助力电机、实训台架等。
（2）助力转向系统工作原理：当驾驶员转动方向盘时，转角传感器将转角信号传递给电控助力转向控制单元，控制单元根据发动机转速信号、车速信号和方向盘转角信号，控制转向助力电机提供助力，使转向更加轻松。
2. 助力转向系统故障诊断与维修（1）故障诊断：使用万用表、示波器等工具检测系统电路、传感器、电控助力转向控制单元、转向助力电机等部件，找出故障原因。
（2）维修方法：1）检查转向盘、转向器、转向横拉杆、转向节、转向轴等部件是否存在磨损、松动等问题，并进行相应的修复或更换。
2）检查传感器、电控助力转向控制单元、转向助力电机等电子部件是否存在故障，进行更换或维修。
3）检查电路连接是否正常，修复或更换损坏的线路。
4）检查油压、油液质量等，确保系统正常运行。
六、实训过程1. 观察实训台上的助力转向系统，了解其组成及布局。
2. 使用万用表、示波器等工具，检测系统电路、传感器、电控助力转向控制单元、转向助力电机等部件。
3. 根据检测结果，找出故障原因，并进行相应的修复或更换。
4. 完成维修后，对系统进行测试，确保其恢复正常运行。
七、实训心得通过本次实训，我对汽车助力转向系统的组成、工作原理、故障诊断与维修方法有了更深入的了解。
以下是我的一些心得体会：1. 助力转向系统在汽车中扮演着重要的角色，其性能直接影响着驾驶的舒适性和安全性。
转向系实习实验报告
一、实验目的本次实习实验旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车转向系统的结构、工作原理以及拆装方法。
通过实验，提高学生的动手能力、操作技能和安全意识，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实验器材1. 汽车转向系统一套2. 工具套装（扳手、螺丝刀、套筒等）3. 车辆举升器4. 汽车维修手册5. 实验记录本三、实验内容1. 转向系统结构认识2. 转向系统工作原理分析3. 转向系统主要部件拆装4. 转向系统故障诊断与排除四、实验步骤1. 转向系统结构认识（1）观察转向系统整体结构，了解各部件的布局和连接方式。
（2）识别转向系统的主要部件，如转向柱、转向齿轮、转向拉杆、转向助力泵等。
2. 转向系统工作原理分析（1）分析转向系统的动力来源，了解转向助力泵的工作原理。
（2）研究转向系统的传动过程，理解转向齿轮、转向拉杆等部件的作用。
3. 转向系统主要部件拆装（1）拆装转向柱：先松开转向柱与转向齿轮的连接螺栓，然后拆卸转向柱。
（2）拆装转向齿轮：松开转向齿轮与转向柱的连接螺栓，拆卸转向齿轮。
（3）拆装转向拉杆：松开转向拉杆与转向齿轮的连接螺栓，拆卸转向拉杆。
（4）拆装转向助力泵：拆卸转向助力泵的固定螺栓，拆卸助力泵。
4. 转向系统故障诊断与排除（1）检查转向系统各部件是否存在磨损、松动等问题。
（2）检测转向助力泵的油压，判断助力泵是否正常工作。
（3）观察转向系统各部件的连接情况，排除可能的漏油、漏气等问题。
五、实验结果与分析1. 通过本次实习实验，学生对汽车转向系统的结构、工作原理有了更加直观的认识。
2. 学生掌握了转向系统主要部件的拆装方法，提高了动手能力。
3. 学生学会了如何诊断和排除转向系统故障，为今后从事汽车维修工作打下了基础。
六、实验总结本次转向系实习实验取得了圆满成功，达到了预期目标。
通过实际操作，学生不仅掌握了转向系统的相关知识，还提高了动手能力和故障诊断能力。
在今后的学习和工作中，学生将继续努力，不断提高自己的技能水平，为我国汽车维修事业贡献力量。
转向器检修与调整实训报告
转向器检修与调整实训报告一、实训目的本次实训的目的是让学生学会对转向器进行检修和调整，掌握转向器的结构、原理、维护方法及故障排除技巧。
二、实训内容1. 转向器结构及原理介绍转向器是汽车的一个关键部件，它通过转换输入转矩和转速来在车轮和转向器间传递牵引力和转向力矩，使驾驶员改变车辆的方向。
转向器主要由液压轴承、齿轮轴及其轴承、齿轮及其轴承、驱动轴、壳体、连杆、限位装置和油路系统等部分组成。
转向器工作时，转向运动由液压马达提供，液压马达输出的旋转力矩经过齿轮传到总成输出轴上，再传递到右侧的转向节，通过与车轮连接的左、右挂臂推动车轮转向。
2. 转向器常见维护方法①及时更换液压/转向油：转向器内部的油液会因为摩擦和内部磨损而污染、氧化，并会导致内部损坏，故需要定期更换油液。
②清洗转向器外部：应经常清洗转向器外部，尤其是在下雪或路上撒盐的情况下要及时涂抹除冰剂等。
③转向器不要磕碰：转向器采用零件嵌套式结构，内部精密，避免转向器在使用中遭受震击、碰撞等。
3. 转向器故障排除技巧①外部漏油：当转向器滴漏油时，首先需要确定漏油的部位并查看密封件是否老化、破损等，从而调整油封、压盖和配合转向器的零部件等。
②液压马达失效：液压泵有可能会在使用过程中失去耦合，主要有油路受阻、油泵损坏、油份供应不够等问题。
可通过查看油泵的压力和流量来判断问题所在。
③滚道表面磨损：转向器的齿轮和弯曲齿杆之间的摩擦，容易引起滚道表面的磨损，故如发现转向器不存在故障而滚道表面失效，应考虑更换其内部机构或修理。
三、实训过程通过课堂上的理论学习，学生了解了转向器的基本结构、运行原理，以及常见维护方法及故障排除技巧。
在实训中，学生学会了如何进行转向器的检查和维护，将转向器拆开来清洁，检查底盘对接零件，观察零部件运行，修理密封元件等，以确保转向器正常运行。
3. 进行转向器调整学生学习了如何进行转向器的调整过程，主要包括检查转向器部件间的接触点、检测磨损点、校验转向偏差等。
转向器拆装实习报告五百字
实习报告实习名称：转向器拆装实习实习时间：xxxx年xx月xx日实习地点：xxxx学院汽车维修实验室实习内容：本次实习主要内容是转向器的拆装。
通过这次实习，使我了解了转向器的结构、工作原理和拆装方法，提高了我的动手能力。
一、实习目的1. 了解转向器的结构和工作原理，掌握转向器的拆装方法。
2. 提高动手能力，培养观察、分析问题的能力。
3. 增强团队协作意识，提升综合素质。
二、实习要求1. 熟悉转向器的结构和工作原理。
2. 掌握转向器的拆装步骤和注意事项。
3. 能够独立完成转向器的拆装任务。
4. 撰写实习报告，总结实习收获。
三、实习过程1. 了解转向器的结构：转向器是汽车的重要组成部分，主要作用是改变汽车行驶方向。
转向器主要由转向齿轮、转向轴、转向器壳体等组成。
2. 学习转向器的工作原理：转向器的工作原理是通过转向齿轮的旋转来改变汽车的方向。
当驾驶员转动方向盘时，转向齿轮随之旋转，通过转向轴将转向信号传递给转向器壳体，使汽车转向。
3. 掌握转向器的拆装方法：首先，要将汽车升起，卸下轮胎，露出转向器。
然后，用专用工具拆下转向器的防护罩，露出转向器壳体。
接着，拆下转向轴，然后拆下转向齿轮。
最后，清理转向器壳体内的灰尘和杂质，涂抹适量的润滑油，安装转向齿轮和转向轴，恢复防护罩，降下汽车。
4. 注意事项：在拆装过程中，要注意安全，避免受伤。
拆装工具要选用合适的，避免损坏转向器零件。
拆装过程中，要轻拿轻放，防止零件丢失。
四、实习收获通过本次实习，我了解了转向器的结构和工作原理，掌握了转向器的拆装方法。
在实习过程中，我学会了如何使用专业工具，提高了动手能力。
同时，我还学会了与团队成员协作，共同完成任务。
这次实习使我更加深入地了解了汽车的结构和维修方法，为今后从事相关工作打下了基础。
五、实习总结本次实习使我受益匪浅，不仅提高了我的专业技能，还培养了我的团队合作精神。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为我国汽车行业的发展贡献自己的力量。
转向实训报告
一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，转向系统作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响到车辆的安全性和操控性。
为了提高自身在汽车转向系统领域的专业素养，我参加了为期一个月的转向实训。
本次实训旨在通过实际操作和理论学习，深入了解转向系统的原理、结构、设计及维修保养等知识，提高动手能力和实际操作技能。
二、实训目的1. 理解转向系统的基本原理和结构，掌握转向系统的基本概念。
2. 掌握转向系统的维修保养方法，提高车辆转向系统的使用寿命。
3. 培养动手能力和实际操作技能，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
三、实训内容1. 转向系统基本原理与结构本次实训首先介绍了转向系统的基本原理和结构，包括转向柱、转向齿轮、转向拉杆、转向助力泵等部件。
通过学习，我了解了转向系统的工作原理，以及各部件之间的协同作用。
2. 转向系统维修保养实训过程中，我学习了转向系统的维修保养方法，包括：（1）转向柱的检查与更换：检查转向柱是否存在磨损、松动等情况，如有问题，及时更换。
（2）转向齿轮的检查与更换：检查转向齿轮是否存在磨损、损坏等情况，如有问题，及时更换。
（3）转向拉杆的检查与更换：检查转向拉杆是否存在磨损、松动等情况，如有问题，及时更换。
（4）转向助力泵的检查与更换：检查转向助力泵是否正常工作，如有问题，及时更换。
3. 转向系统故障诊断与排除实训过程中，我学习了转向系统故障的诊断与排除方法，包括：（1）转向沉重故障：检查转向助力泵、转向齿轮、转向拉杆等部件是否存在问题。
（2）转向跑偏故障：检查转向拉杆、转向齿轮等部件是否存在问题。
（3）转向异响故障：检查转向柱、转向齿轮、转向拉杆等部件是否存在问题。
四、实训过程1. 理论学习在实训过程中，我认真学习了转向系统的基本原理、结构、维修保养及故障诊断等方面的理论知识，为实际操作打下了坚实基础。
2. 实际操作在老师的指导下，我进行了以下实际操作：（1）拆卸与组装转向系统部件：包括转向柱、转向齿轮、转向拉杆等。
实训报告转向系统
一、实训目的本次实训旨在通过对汽车转向系统的学习和实践操作，加深对转向系统组成、工作原理及故障诊断的理解，提高实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车实训中心四、实训内容1. 转向系统概述转向系统是汽车的重要组成部分，其主要功能是使驾驶员通过操纵方向盘来改变汽车行驶方向。
转向系统按动力来源可分为机械转向系统和动力转向系统。
2. 转向系统组成（1）转向盘：驾驶员通过转动转向盘来控制汽车转向。
（2）转向柱：连接转向盘和转向器。
（3）转向器：将驾驶员的转向力转换为转向力矩，传递给转向传动机构。
（4）转向传动机构：包括转向拉杆、转向摇臂、转向齿轮等，将转向器输出的转向力矩传递给转向节。
（5）转向节：连接转向传动机构和前轴，使前轮转向。
（6）转向助力装置：为转向系统提供助力，减轻驾驶员操纵转向盘的力矩。
3. 转向系统工作原理驾驶员转动转向盘，通过转向柱传递到转向器，转向器将转向力转换为转向力矩，传递给转向传动机构。
转向传动机构将转向力矩传递给转向节，使前轮转向。
4. 转向系统故障诊断与排除（1）转向沉重：可能是转向助力装置故障、转向传动机构磨损等原因造成的。
（2）转向跑偏：可能是前轮定位不正、转向拉杆球头磨损等原因造成的。
（3）转向异响：可能是转向器齿轮磨损、转向拉杆球头磨损等原因造成的。
5. 实训操作（1）观察转向系统各部件的安装位置和连接方式。
（2）检查转向助力装置的工作情况。
（3）检查转向传动机构的工作情况。
（4）检查转向节和前轮定位情况。
（5）进行转向系统故障诊断与排除。
五、实训总结通过本次实训，我对汽车转向系统的组成、工作原理及故障诊断有了更深入的了解。
在实训过程中，我掌握了转向系统各部件的检查方法，提高了实际操作能力。
同时，我也认识到在今后的工作中，要注重理论知识的积累和实践经验的积累，不断提高自己的维修技能。
六、实训建议1. 加强理论知识学习，提高对汽车转向系统的认识。
转向器的检修实训报告
一、实训目的1. 熟练掌握转向器的拆装与调整技术。
2. 了解转向器的工作原理和故障诊断方法。
3. 培养实际操作能力和团队合作精神。
二、实训内容本次实训主要围绕转向器的拆装、检查、调整和故障诊断展开，具体内容包括：1. 转向器的结构及工作原理2. 转向器的拆装步骤3. 转向器各部件的检查方法4. 转向器的调整方法5. 转向器故障诊断与排除三、实训器材1. 转向器若干个2. 拆装工具一套3. 游标卡尺、塞尺、扭力表等检测工具4. 润滑油、润滑脂等辅助材料四、实训步骤1. 转向器结构及工作原理学习首先，对转向器的结构及工作原理进行讲解，使学生了解转向器的基本组成部分和作用。
2. 转向器的拆装（1）拆卸转向器：首先，将转向盘与转向柱分离，然后拆卸转向拉杆、转向器壳体固定螺栓等，将转向器从车辆上拆下。
（2）组装转向器：按照拆卸的相反顺序，将转向器重新组装到车辆上。
3. 转向器各部件的检查（1）检查壳体：观察壳体是否有裂纹、变形等缺陷。
（2）检查齿轮：检查齿轮啮合间隙、齿面磨损等情况。
（3）检查轴承：检查轴承磨损、间隙等情况。
（4）检查油封：检查油封是否完好，密封性能是否良好。
4. 转向器的调整（1）调整转向器啮合间隙：根据车辆型号和转向器型号，调整齿轮啮合间隙。
（2）调整转向盘游隙：调整转向盘与转向柱之间的游隙。
5. 转向器故障诊断与排除根据转向器的故障现象，分析可能的原因，并采取相应的排除措施。
五、实训心得通过本次实训，我深刻认识到转向器在汽车转向系统中的重要性。
以下是我在实训过程中的几点体会：1. 转向器的拆装与调整需要严格按照操作规程进行，以确保安全和效率。
2. 在检查转向器各部件时，要仔细观察，发现问题及时解决。
3. 转向器故障诊断需要具备一定的经验和技巧，通过分析故障现象，找出问题所在。
4. 团队合作在实训过程中至关重要，要学会与他人沟通交流，共同完成任务。
六、总结本次转向器检修实训，使我对转向器的结构、工作原理、拆装、调整和故障诊断有了更深入的了解。
汽车方向盘原理实训报告
一、实训目的通过本次实训，使学生了解汽车方向盘的基本原理、构造及工作过程，掌握方向盘在汽车转向系统中的作用，提高学生对汽车转向系统的认识，为今后从事汽车维修工作打下基础。
二、实训内容1. 汽车方向盘的结构（1）方向盘：是驾驶员与汽车转向系统之间的操作界面，主要负责传递驾驶员的转向意图。
（2）转向柱：连接方向盘和转向器，起到传递力矩的作用。
（3）转向器：接收方向盘的输入信号，通过传动机构将力矩传递给转向轮。
（4）转向轮：负责改变汽车行驶方向。
2. 汽车方向盘的工作原理（1）驾驶员通过转动方向盘，将力矩传递给转向柱。
（2）转向柱将力矩传递给转向器。
（3）转向器将力矩传递给转向轮，使汽车转向。
3. 汽车方向盘的实训操作（1）观察方向盘的结构，了解各部件的名称及作用。
（2）手动操作方向盘，观察转向轮的转动情况，了解方向盘在汽车转向系统中的作用。
（3）分析方向盘的传动机构，了解其工作原理。
（4）观察转向器的构造，了解其工作原理。
三、实训过程1. 实训准备（1）准备一辆汽车，确保汽车处于安全状态。
（2）准备好实训所需的工具和设备。
2. 实训步骤（1）观察方向盘的结构，了解各部件的名称及作用。
（2）手动操作方向盘，观察转向轮的转动情况，了解方向盘在汽车转向系统中的作用。
（3）分析方向盘的传动机构，了解其工作原理。
（4）观察转向器的构造，了解其工作原理。
（5）拆卸方向盘，观察转向柱、转向器和转向轮的连接方式。
（6）分析转向器的工作原理，了解其如何将方向盘的输入信号传递给转向轮。
3. 实训总结通过本次实训，我对汽车方向盘的结构、工作原理及在汽车转向系统中的作用有了更深入的了解。
以下是我对本次实训的总结：（1）方向盘是驾驶员与汽车转向系统之间的操作界面，主要负责传递驾驶员的转向意图。
（2）方向盘通过转向柱、转向器将力矩传递给转向轮，使汽车转向。
（3）转向器在汽车转向系统中起着关键作用，其工作原理是将方向盘的输入信号传递给转向轮。
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双手作业分析
一、实验目的
1.学会绘制双手作业图。
2.学会对双手作业图所记录的现状进行分析。
二、使用仪器、材料
汽车转向器、装拆工具、铅笔、橡皮等。
三、实验过程
1.选择装配转向器上盖的重复性装配工作为研究分析对象。
2.观察工作情况，熟悉工作过程。
3.绘制工作地布置简图，标明各种零件、工具、设备的相互位置。
4.表头部分布置参看教材P125图5-13。
5.从图的中间取适当间隔，画两条垂直线，用来记录代表动作的符号。
其垂直线右边代表右手操作，
左边代表左手操作，并留有动作叙述栏。
6.观看操作人员左右手的各项动作，用相应的符号记录在垂直线旁，并依照时间顺序和相对关系将
左右手并列在该符号的旁边，另用文字简明加以说明。
记录时应注意，一次记录一只手的动作，一般应从工作最多的一只手开始，记录完一只手，再记录另一只手。
7.研究合适的“起点”及“终点”。
8.同一的时间发生动动作，应在同一水平线上予以记录，不同时间发生动的动作，应按时间发生的
顺序在不同的水平线上记录。
9.考查、分析记录。
10.在以上考查、分析的基础上，根据“ECRS”原则进行改进。
11.绘制改进后的双手操作程序图。
12.统计其成果。
四、绘制转向器上盖装配的双手作业分析图
1.现行方案：
2.改进方案：
五、分析评价现行方案和改进方案
对现行方法进行5W1H提问及ECRS四大原则改善，此改善方法基本上达到双手同时对称的动作原则。
从现行方法的双手作业分析图可以发现，现行方法的主要问题是：双手动作不对称，一手持物，另一只手往复动作，完成上盖安装需多次重复拿起放下螺栓，重复将螺栓套入垫圈。
改良方法取消了一手持物，另一手的往复动作，且改为双手同时拿起垫圈套入螺栓，改善了双手的对称性，减少了等待时间和持住的现象，效率显著提高。
也可以在可以考虑在工作台上弄个紧固装置，这样可以解放一只手干其他事。
六、思考题
1、双手作业分析的意义与作用是什么？
答：作用：（1）研究双手的动作及其平衡，左右手分工是否恰到好处。
（2）发掘“独臂”式的作业。
（3）发现伸手、找寻以及笨拙而无效的动作。
（4）发现工具物料、设备等不合适的放置位置。
（5）是动作规范化，并据此拟定作业规程，为编制标准化作业指导书提供参考。
意义：随时记录分析，清楚反映出动作是否符合动作经济原则，然后改进，以达到最佳的作业效果。
2、记录双手作业程序用哪些符号？
3、如何绘制双手作业程序图？
答：（1）图的左上部。
填写常规项目，包括编号、作业名称、地点、作业人员、作业起点、终点（结束）、日期等。
（2）图的右上部。
填写工作地布置平面简图，并表明各种零件、工具、设备的位置。
（3）图的中间部分。
分别在左右两边填写左右手动作的代表符号及动作说明。
（4）图的右下方。
对左右手的动作进行统计。
4、如何考查、分析双手作业程序图？
答：先记录；再分析，用“5W1H”提问技术考察细节，发现问题并找出相应答案；然后建立新方法；
最后再实施。