煤仓施工工艺的改进
施工工艺优化与改进的思路
施工工艺优化与改进的思路施工工艺的优化与改进是建筑施工中的一个重要方面。
通过创新施工工艺，可以提高工程质量、缩短工期、提高效益、减少能源消耗，对于项目的成功实施至关重要。
本文将探讨施工工艺优化与改进的思路，以及实际应用中可能遇到的难题和解决方法。
一、调整施工顺序和流程首先，调整施工顺序和流程是施工工艺优化的重要方面之一。
通过分析施工过程中存在的潜在问题和瓶颈，可以找出改进的空间。
例如，将某些工序前置或后置，可以避免因为工期延误而影响整个工程进度的情况发生。
此外，合理安排工人和设备的使用，以避免资源浪费和效率低下。
二、引入新技术和设备其次，在施工工艺的优化与改进中，引入新技术和设备是一种常见的做法。
新技术和设备的运用可以大大提升施工效率和工程质量。
例如，可以使用先进的测量仪器和软件，提高测量精度和速度；引入自动化设备，减少人为因素对施工质量的影响；利用信息化技术，实现施工过程的全程监控和数据分析。
三、加强质量管理施工工艺的优化与改进还要加强质量管理。
一个高质量的施工工艺可以确保工程达到设计要求，并且减少事故和质量问题的发生。
通过制定详细的施工方案和质量控制计划，可以规范施工过程，提高施工质量。
此外，加强对施工单位的监督和考核，提高其施工工艺水平和质量意识。
四、节能减排与绿色施工在当今社会，节能减排和绿色施工已经成为建筑工程的重要方向。
施工工艺的优化与改进也应该注重环保和可持续性。
例如，采用可再生能源来供应施工过程中所需的电力；在设计和使用施工设备时，选择节能、环保的产品；合理利用和回收建筑废料，减少对环境的负面影响。
五、提升人员素质和培训除了技术和设备方面的改进，提升施工人员的素质和培训也是施工工艺优化的重要环节。
合格的工程师和技术人员能够更好地组织施工工程，优化工艺流程。
此外，定期进行培训和学习，了解新的施工工艺和管理理念，帮助施工人员不断提升自己的能力和水平。
六、加强与供应链的协调与合作在施工工艺优化与改进中，加强与供应链的协调与合作也是至关重要的。
煤仓修复工艺技术创新
为了保证此煤仓继续担负北段采区及21#煤的煤炭运输中转任务，保证煤仓使用年限，特对此煤仓进行修复加固。
修复工艺主要有：
修复前的准备→煤仓上口加固→上锁口加固→伞檐修复加固→片帮塌落处修复加固→煤仓下锁口加固
1、修复前的准备工作
（天轮组件）
（1）、将煤仓用煤灌满。
（2）、安装风机，在开工后保证煤仓内正常通风。
3、上锁口段加固
由于煤仓上锁口垮塌损坏严重，存在脱裤隐患。上锁口直巷段采用4.2m锚索、锚杆配合钢带进行加固；扩大段采用6.2m锚索加强支护，将混凝土硂紧紧的固定在稳定的围岩上，有效防止上锁口垮塌、脱裤。锚索间排距为900mm*900mm，最后进行喷浆对钢带、锚索进行封闭、防腐。
4、伞檐加固
塌落区上方的伞檐因无支撑，随时可能继续垮落，对伞檐上方1m范围内使用4.2m锚索、钢带进行加固，保证伞檐的加固强度，没有继续垮塌的可能。锚索间排距为900×900mm。
电话：上下有事需要转达或联系时，使用电话进行联系。
2、煤仓上口加固
工序：拆除原封闭的大板、钢梁→打托钩、挖梁窝→布钢梁→封大板→建围栏
因煤仓上锁口垮塌，原支撑钢梁已无法起到支撑作用，需重新用托钩配合工字钢进行加固，最后再用新大板（100mm厚）封闭煤仓，同时预留好煤仓门和风水管路及风筒的预留孔。
首先掀掉煤仓上口第一层原有木板，重新布置煤仓上口的钢梁，钢梁成井字形布置（钢梁布置后附图），上下钢梁用U型卡固定，钢梁端头要超出煤壁0·5米，然后用3.0mⅹ0.2ⅹ0.1m大板进行加固，并保证每块大板用扒钉扒牢，大板之间的缝隙要用旧风筒布填实。在铺大板的同时，确定好煤仓的中心，然后以煤仓的中心预留1.4mⅹ1.4m的煤仓门，再用两扇2.0mⅹ1.0m带有滑道的对拉木门对煤仓门进行封闭，以满足吊桶运行的要求。在煤仓井壁处还要预留出风筒孔、风水管孔和喷浆软管孔。
矿井煤仓受煤方式改进
题， 工作面 回采期 间顶板 管理 、 设备状 态控制、 提高开机率采取的各 种技术手段和措施。
关 键 词 三 软 大倾 角 工作 面 安撤 回采 工 艺 研 究 与实 践 中 图分 类 号 Ｔ ８ ８ ９ Ｄ ２ ．７ 文献 标 识 码 Ｂ
梁家煤矿 ２ １ 作面是 煤 ２二采 区东翼最下 部 ２６工 的工作面 ， 向长 度 ７ ２ 倾斜 长度 １９ ４ 全 区可 走 ０ ｍ， ０ ． ｍ， 采 。煤层厚度为 ３ ４ 一 ． ｍ， ．ｍ ４ ３ 平均 ３ ８ ｍ， ．７ 工作面平 均倾角 １ 。局部最大倾角 ｌ。 ６， ９ 。工作 面设计 为倒拉 工 作面 ， 上顺 为运输 巷 ， 下顺 为材 料巷 ， 上顺 安装 Ｓ Ｊ Ｓ一 １０ ／６ × ０ ０ １０ ２胶带输送机一部 ，Ｇ ６０ ９ Ｓ Ｂ一 ３／ ０转载机 一 部 ， 作 面安 装 Ｚ Ｙ ４ ０２ ／２支 架 ７ 工 Ｙ ４ １／ ３４ ３部 ， 套 的 配 Ｓ Ｚ一 ６／ ０ ２刮板输送机一部。 Ｇ ７４ ２０×
方式 的改进 ， 工作面生产能力得 到了极大提高 ， 煤炭 运 输量不 断增 大 ， 作 面顺 槽 中应 用 的皮 带 输送 机 由 工 １０ ｍ ０ ０ ｍ宽改为 １０ ｒ 宽皮带运行 速度 由 １８ ／ ２０ ｍ ａ ．８ｍ ｓ 提高为 ３ ５ ｍ ｓ 运输能力 由 ６０／ ．５ ／ ， ３ｔ ｈ提高为 ２ ０ ｔｈ ０ ０／ ， 高速煤流对煤仓上下缩 口及仓壁造成较大 冲击 。煤仓 上下缩 口及仓壁 在煤流高 强度 冲击 作用下极 易破损 ， 其连续使用周期一般 为 １０万 ｔ ０ 左右 。鲍店 矿现有工 作面储量一般为 ２ ０— ０ ０ ４ ０万 ｔ因此 ， ， 煤仓在 服务一个 工作 面期 间需维修 ２— ４次 ， 每次维修工期 约为 １ ２ ， — ｄ 对工作面生产造成较大影响。
圆形煤仓工艺系统存在问题及改进措施
圆形煤仓工艺系统存在问题及改进措施【摘要】简述了新建圆形煤仓工艺系统存在的问题，分析了制约圆形煤仓进、出料系统生产产能发挥的原因，提出了解决上述问题的方案措施。
【关键词】圆形煤仓；汽车螺旋；缓冲仓；堆取料机；分流引言为消除露天煤场对周边环境的污染，宝钢集团八钢公司于2011年10月底建成投产了总储量为24万吨的4个圆形煤仓。
计划在圆形煤仓建成投产后，圆形煤仓不但要承担起所有进厂的煤卸运和存储功能，而且还要满足新区4座焦炉和老区5座焦炉的用煤需求。
在实际运行过程中，进煤系统凸显能力不足，向新区供煤时又出现圆形煤仓和原有的运煤系统能力不匹配的矛盾。
1.工艺系统存在问题分析1.1现有汽车进煤料线能力不足圆形煤仓进料能力满足不了出料的需求。
新、老区一个班的用煤总量大约在4000吨左右。
一个班满负荷运转（火车螺旋按卸运3批料，汽车螺旋按卸运外购40车计算），当班进煤总量也只有3900吨（这是圆形煤仓汽、火车进料线夏季生产的最大能力）。
如果再考虑到设备的检修、运煤过程中溜槽的粘堵清理、冬季进煤困难及环境卫生清扫和交接班，如果资源充足，平均一个班正常的进煤量估计在3500吨左右，根本满足不了新、老区的正常用煤量（平均每个班约4800吨）。
根据现在的实际生产需求，每年疆内煤的需求最少在200万吨，疆内煤必须通过汽车螺旋卸料。
按每车40吨计算，这200万吨煤平均每个班最少要卸运47车才能满足需求。
这远远超出了一个汽车螺旋的卸车能力（夏季正常卸料能力平均每班约40车）。
现在有1#和2#汽车螺旋在卸运疆内煤（在疆内煤大量集中进厂时还经常压车来不及卸运，一部分疆内煤就分流到临时料场卸运）。
根据八钢公司的长远规划，圆形煤仓全部建成投产后，露天煤场（料条）将不再堆放原料煤，现有的1#汽车螺旋就不能使用（无法将1#汽车螺旋卸的煤运入圆形煤仓），单靠现有的2#汽车螺旋卸运所有的疆内汽车来煤，更是来不及卸运，无法满足对疆内煤用量的要求。
井底煤仓设计与施工技术改进
中州 煤炭
总第 １５ ７ 期
井 底 煤 仓 设 计 与 施 工 技 术 改 进
卫志刚
（ 中平 能化 集 团 梨 园矿 ， 南 汝 州 河 ４７３） ６ ５ ３
摘 要 ： 井底 煤 仓 设 计 进 行 了简 要分 析 ， 重论 述 了 井底 煤 仓 仓 帽 、 身 、 对 着 仓 斗仓 设 计 对 施 工 进 度 的 影 响 。为 解
金 ， 序 简单 ， 一定 的借 鉴 与推 广 价 值 。 工 有
关键词 ： 井底 煤 仓 ； 帽 ； 分子 板 ； 仓 高 煤仓 堵 塞 中图 分 类 号 ： Ｄ ２ ． Ｔ ５９１ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ３ ０ ０ （０ ０ ０ ０ ８ Ｏ １０ — ５ ６ ２ １ ）７— ０ ２一 １
求 不高 ， 只要 能达到设 计 的有 效容积 即可 ， 同时选择
容 积不变 。另一 种 办法 是 在煤 仓 高 度一 定 情 况下 ， 减小 煤仓 容积 ， 显然不 经济 也不合理 。综 上因素 ， 这
并 根据宁庄 矿井煤 仓 硐 室 的实 际 岩性 、 际工 序 和 实 施 工速度 ， 决定在 施工 中更改原设 计 的仓帽 ， 变为直 筒施 工 （ 即煤 仓上 部 不收 口， 不设 仓 帽 ， 接 施 工净 直
所处 的地位 特殊 ， 对来说 ， 相 结构设 计 与质量要 求较
高， 施工 工序 也较 复 杂 。现 以梨 园 矿 宁庄 井井 底 直
立煤仓 为例 ， 设计 如何与 施工结合 进行研 究 。 对
支护 。在煤 仓上 口上 段 ５ｍ， 进 行 锚 杆 加锚 网支 先
护 ， 按原设 计采 用 素混 凝 土 支 护 。这样 保证 了煤 再 仓上 口的安 全施 工 。然后 在 煤 仓 上 口， １ 字 用 １工 钢按 ４ ０ｍｍ 间距 进 行 锁 口， ０ 在上 面铺 ５ ｍ 厚 钢 ｍ
煤仓施工优化设计的应用研究
煤仓施工优化设计的应用研究随着煤炭的广泛应用，煤仓的建设变得越来越重要。
然而，在煤仓的施工过程中，存在着一些问题。
例如，塔壁的质量控制方面，土方开挖和基础施工过程中的技术问题等。
这些问题不仅会影响煤仓的结构安全性，长期来看也会加剧煤仓的劣化速度和使用寿命。
因此，在煤仓施工过程中，必须采取优化设计和技术措施，以确保其长期稳定性和使用寿命。
本文通过对煤仓施工的优化设计应用研究，提出一些优化建议和技术措施。
1．塔壁质量控制塔壁是煤仓最基本的结构单元，其质量的好坏直接影响到煤仓的安全性。
在施工过程中，应通过检测方法，对塔壁隐蔽部位的质量进行有效控制。
具体控制措施如下：（1）基础的坚固性控制塔壁的坐落基础必须坚固，具有足够的承载能力。
基础的作用是支持整个塔壁的重量，传递相应的负荷到地面上，从而保证塔壁的相对稳定性。
因此，在基础的施工过程中，必须采取适当的措施，如采用预制基础、加强工况下的地下水养护等，以确保基础的稳定性。
（2）衬砌材料的正确选择塔壁的外侧要进行衬砌，衬砌不仅具有装饰效果，还可以提高塔壁的耐磨性和耐蚀性，增加塔壁的使用寿命。
在衬砌过程中，应通过精选优质砌体材料，并进一步加强砌体的结合性和稳定性，以确保建造高质量的塔壁。
2．土方开挖和基础施工技术土方开挖和基础施工是塔壁建造中必不可少的两个阶段。
在这两个阶段，必须采取适当的技术措施，确保土方和基础的稳定性和承载能力。
（1）土方开挖技术土方开挖是基础建设的前提，其作用是为基础提供坚固的支撑和稳定的土体。
根据实际情况，可以采用爆破法、机械挖掘法或人工开挖法等方法开挖，但需要注意以下几个方面：A. 合理规划开挖顺序和范围，以确保开挖区域的坚固性。
B. 根据土壤层位和特性采用适当的挖掘工艺和安全措施，保证挖掘质量和安全。
C. 根据整个施工进度，合理安排土方和废土的运输，并做好垃圾的处理和回收。
（2）基础施工技术基础是塔壁支撑的基础，承受着整个建筑物的重量和风力等荷载。
煤仓筒仓改造施工方案
煤仓筒仓改造施工方案1. 引言煤仓是为储存大量煤炭而设计的一种设施。
然而，随着工业发展和煤炭需求的增加，很多煤仓设施已经老化或无法满足现有的需求。
筒仓是一种常见的煤仓类型，其改造施工是提升煤仓效率和安全性的关键因素之一。
本文将介绍煤仓筒仓改造的施工方案。
2. 改造目标煤仓筒仓改造的目标是提高煤仓的储存容量、煤炭运输效率和安全性。
具体目标包括：•扩大煤仓的储存容量，以满足日益增长的煤炭需求。
•优化煤仓的结构和布局，提升煤炭的运输效率。
•强化煤仓的安全设施，包括防火、防爆和防尘等措施。
•减少煤仓改造期间的生产停工时间，尽量避免对生产过程的影响。
3. 改造方案3.1 煤仓结构扩建煤仓的储存容量可以通过扩建煤仓的结构来实现。
具体施工步骤如下：1.定位和准备工作区域，清理现场。
2.根据设计方案，确定扩建的位置和规模。
3.进行基础施工，包括挖掘和浇筑混凝土基础。
4.安装钢结构框架，包括柱子和梁。
5.安装墙板和屋顶材料，确保新的煤仓能够保护煤炭免受外界环境的影响。
6.进行内部设施的安装，包括输送带、卸煤机和控制系统等。
3.2 煤仓布局优化煤仓的布局优化可以提升煤炭的运输效率和储存密度。
具体施工步骤如下：1.研究煤仓的现有布局和运输设备。
2.根据煤炭的运输流程，重新设计煤仓的布局。
3.根据新的布局，重新安装输送带和卸煤机等设备，确保煤炭的高效运输。
4.对现有的煤仓结构进行调整和加固，以符合新的布局需求。
3.3 安全设施加强煤仓的安全设施加强是改造的重要部分，可以保障煤仓在运营过程中的安全。
具体施工步骤如下：1.安装防火、防爆和防尘设备，如烟气探测器、防爆门和防尘罩等。
2.对煤仓的电气系统进行检查和改进，确保其符合安全要求。
3.增加照明设备和紧急逃生出口，提高煤仓的应急响应能力。
4.培训煤仓工作人员，提高其安全意识和应急处理能力。
3.4 施工期管理在进行煤仓筒仓改造的过程中，施工期管理非常重要，可以最大限度地减少对生产过程的影响。
施工工艺改进的应对措施
施工工艺改进的应对措施随着建筑行业的不断发展，施工工艺也在不断地改进和升级。
然而，在实际的施工过程中，我们也会遇到各种各样的问题和挑战。
为了更好地应对这些问题，我们需要采取一些有效的措施来改进施工工艺。
本文将介绍一些施工工艺改进的应对措施。
一、加强施工管理施工管理是施工工艺改进的重要环节。
在施工过程中，我们需要加强对施工现场的管理，确保施工过程的顺利进行。
具体来说，我们需要做好以下几个方面的工作：1.制定详细的施工计划，明确施工任务和时间节点。
2.加强对施工现场的监督和管理，确保施工质量和安全。
3.加强对施工人员的培训和管理，提高施工人员的技能和素质。
二、采用新技术和新材料随着科技的不断进步，新技术和新材料也不断涌现。
在施工工艺改进中，我们可以采用一些新技术和新材料来提高施工效率和质量。
具体来说，我们可以采用以下几种新技术和新材料：1.3D打印技术：可以用于制造建筑构件和模型，提高施工效率和精度。
2.新型建筑材料：如高强度混凝土、钢筋混凝土等，可以提高建筑物的抗震性和耐久性。
3.智能化施工设备：如智能化塔吊、自动化混凝土搅拌站等，可以提高施工效率和质量。
三、加强施工现场安全管理施工现场安全是施工工艺改进的重要环节。
在施工过程中，我们需要加强对施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全和施工设备的安全。
具体来说，我们需要做好以下几个方面的工作：1.制定详细的安全管理制度和操作规程，确保施工现场的安全。
2.加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3.加强对施工设备的维护和管理，确保施工设备的安全和可靠性。
四、优化施工流程施工流程是施工工艺改进的重要环节。
在施工过程中，我们需要优化施工流程，提高施工效率和质量。
具体来说，我们可以采取以下几种措施：1.优化施工计划，合理安排施工任务和时间节点。
2.加强施工现场协调和沟通，确保施工进度和质量。
3.采用先进的施工工艺和设备，提高施工效率和质量。
11区段煤仓整改安全技术措施
由于11区段煤仓部分坡度过于缓，导致频繁出现严重堵塞现象，非常影响生产效率，无法完成生产任务，却因为清理煤仓让工人疲惫不堪。
为此，经矿领导研究决定，对11区段煤仓进行整改。
为了顺利完成11区段煤仓整改工作和整改期间的安全，特编制此措施，所有人必须严格遵守、执行。
一、施工人员：机运工区，综采工区（机运工区负责烧焊及变坡架加工工作）。
二、工具、材料准备：风镐一台、锚杆机一台、锚杆、锚固剂、11#矿工钢、8mm铁板、焊机一台、聚录乙烯高分子板、保险绳。
三、施工负责人：综采工区和机运工区各一名负责人。
四、方案由于现在11区段煤仓底部坡度太小，煤块到达这里时，容易停留，从而导致煤仓堵塞，因此必须把缓坡段整改成为至少达到65°的坡度（如图1所示，把弧线AB整改为直线AB）。
1、整改施工前，必须把煤仓清理干净，然后搭建支撑架，为整改施工做准备。
2、边坡方式：使用11#矿工钢、铁板、聚录乙烯高分子板加工变坡架，根据现场情况，三棵11#矿工钢平行摆放，中部使用铁板焊接连接，铁板满铺，形成一个平面，然后在铁板面上在满铺一层聚录乙烯高分子板，铁板与聚录乙烯高分子板用螺丝连接。
如图2所示。
3、变坡架采用锚杆固定在煤仓内。
4、根据要达到65°坡度的要求在煤仓内布置打眼，然后变坡架根据现场打眼布置情况进行加工。
5、由于煤仓接煤点被煤块打坏，所以也必须使用铁板对此处加固，铁板直接用锚杆固定。
五、安全措施1、施工前，必须把11M51采煤工作面第一部皮带输送机开空，并把皮带输送机开关打到零位，并锁死，或把开关保险撤除。
2、施工前，必须把煤仓上口3m范围内的大小矸石及杂物清理干净，并且3m范围内不准堆放工具。
3、工人必须把安全帽戴稳，保管好身上其他东西，严禁有意无意往煤仓内扔东西。
4、施工使用的保险绳必须牢固，无损伤，强度必须达到要求。
使用前必须仔细检查。
5、施工时，必须保持煤仓出仓口畅通无阻，保证供给煤仓内施工人员充足的氧气，有足够的风量，保证瓦斯不超限。
采区煤仓施工方法的改进
管理学家2014.01563一、矿井基本概况袁店二矿位于亳州市涡阳县曹市镇境内，其中心东距宿州市约55Km ，东距淮北市区约76Km 。
该项目是国家煤炭工业“十一五”规划和安徽省“861”行动计划重点建设项目，也是淮北矿区“煤化、盐化一体化工程”重要支撑项目之一。
井田内有32、72、81、82和10煤层五个可采煤层。
均为低磷、低硫中高热值煤。
可采储量为8432.8万t ，设计能力90万吨/年，建设规模150万吨/年，服务年限59年。
总投资13.2亿元。
近几年，袁店二矿由于地质条件和自身条件的限制，采区矿压大，岩石破碎，地质条件差，采区煤仓服务时间短，煤仓下口出煤快，基本不需要存煤，如果采用传统方法锚网支护加砌碹，施工周期长，造价高，如果采用锚网喷，则强度达不到要求，安全因素底，经矿总工程师加技术骨干多次调研和核算，接合实际，研究出锚网支护加铁片桶外壳加一次浇筑，在实践应用中得到良好的效果。
二、施工方法（一）普通盘木法施工建矿初期由于施工技术及设备的落后，煤仓是由下向上反井法施工，站在盘木垛上打眼，每次放炮后需人工重新清理散落在盘木间岩石，二次整理固定盘木，重新吊挂风筒排除烟尘，铺设风水管路。
工人上下攀爬，运送施工设备、材料靠人工传递，出矸靠煤仓下口的耙斗机随爆破随出。
施工安全性极低，特别施工到末期，循环时间更长。
一般情况下1个正规的掘进队组施工1个容量200t 、高25m 、直径3m 的煤仓，工期需要3～4个月。
每个循环劳动强度大，工序复杂，人工操作，机械化程度低，无法平行作业，安全环境极差是这种施工方法的特点。
（二）普通吊罐法施工吊罐法施工，就是利用普通钻机，打2个直径75mm 的导向孔，一个孔为提升钢丝绳，一个孔为信号线。
在煤仓上口巷道里设置JH 一14型绞车，负责吊罐的起降。
吊罐内设置打点器，其信号线通过导向孔通到JH 一14型绞车。
人员站在吊罐中向上下左右方向打眼装药。
吊罐是用专门的固定装置将其固定在打好的帮眼中，放炮后的管线、风筒、材料等均由JH 一14型绞车上下拉放。
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传统 的煤仓采 用 反井木 垛 盘方法 施工 ，煤 仓上 下 Ｉ 采 ： １
用沿井壁直 Ｉ布置 ，上 Ｉ采 用 大跨度 巷道连 接 ，下 锁 Ｉ采 ： １ ： １ ： １ 用钢筋混凝 土整体 浇 注的 方式 处 理 ，施工 时通 风困难 ，顶 板管理难 度 大 ，安 全风 险 大 ；考虑 从 上 向下 施 工 的方 案 ， 但 出矸效 率低 ，人力 扒矸 劳动强 度 大 ；并且 一般煤 仓上 口
１ ）矿井一部集 中胶带机道到位后 ，首先进行 钻孔 的施
工 ，先用 １０钻头 由上 向下沿煤 仓 中心线 方 向打孔 ，然后 ２ 用 打好 的钻孔 作为 吊装 １０ ｍ 钻头 钻杆 的通道 ，进 行反 ２０ ｍ
２ 煤 仓施 工
２ ｌ 煤仓施 工 方案 。
附煤仓设计平 面图、剖 面图见图 １ 。
逗 留 ，防止掉落 矸石 或伤人 。上下 物料 时人 员躲 到用 工字 钢搭设 的棚下 ，在 上下 罐 的另一侧 用工 字钢斜 靠一 侧形 成 三角形 的安全 空间上部 背上 木板 。
７ ）下部 在大巷顶板上 ，安装一侧的 防护钢 板 ，确保 另
一
侧 电机车的通行 安全 ，并在大 巷 的一侧设 置挡 矸栏 ，下
图 １ 煤仓 示意 图
仓 的深度 为 ２ ， ｍ，设计直径为 ５ ７２ ｍ，上 Ｉ为一 部集 中胶 带 ： １
机 道 ，下 部 为 井 底 车 场 。
用导硐技术 ，在煤仓 施工前 ，采 用大孔径 （ｂ ２Ｏ ｍ） ｑｌＯ ｍ 钻头 在煤仓 中线施工一钻孔 ，利用钻孔作为通 风和溜矸 的通 道 ， 主要解 决煤仓施工时运输 、通风问题。 ２ ）采用煤仓上下 Ｉ施工收缩锁 口技术 ，对煤仓 上下 Ｉ ： １ ： １ 采 用小 断面（ｂ Ｏ Ｏ ｍ） ｑ２Ｏ ｍ 钢筋混凝 土锚杆支 护 ，上 口在 沿巷
进１ ｍ浇灌一次 ） ～２ ，在浇灌 前，预 先采用 锚杆 配合 锚索并 挂好 金属网 ，固定好预埋通风管 ，一并 浇灌 形成一个 整体 。 逐步刷大到正常煤仓断面位置后 ，再采 用锚 网喷进行 支护 ，
关键 词 ：煤仓 ；施 工工 艺 ；改进
中图分 类号 ：
１ 概 述
文 献标 识码 ：１ ３
文章编 号 ：１７ － ９ ９ ２０ ７０ ３ －２ ６ １ ０５ （０ ８ ０ －０７０ Ｊ
北辰煤矿年设 计 生 产能 力 ２ １万 ｔ ，井 田面积 ２９ ｉ ， ．ｋ ｎ 井 田为单斜构造 ，煤层倾角 ２ ３ 。 ５～ ２ ，矿井开拓 方式 为立井 分水平开采 ，全矿井分南北两个 区域 ，已形 成南北翼 一２０ ０
向 由下向上刷大 ，刷 大到位 后 ，便 可 以进 行煤仓 的正式 施
工。
１ ）施工顺 序由上向下施工 ，解决 了顶板安 全问题 ，采
收 稿 日期 ：０ ８— ３— １ ０ ０ ２
作者 简介 ：唐卫东 （ ９ ９一） １６ ，男 ，山东枣庄人 ，工程师 ，１９ ９ ４年毕业 于山东矿院 ，现为安徽淮北 市濉溪县北辰 煤矿有
输 系统改造 的一个关键 项 目。 施工前 ，针对此 矿井 煤仓 施工要 求 工期 短 ，围岩 较为 破碎 的现 状 ，对煤仓 位 置、施工 工艺进 行 了充分论 证 ：煤
ＡＡ剖面示意 —
１ 一井底车场 ；２ 一胶带机道 ；３ 一煤仓挖掘的 安装通风管路的硐 室；４ 一上 口锁 口用锚索
大巷 ，有混合井 和 风井两个 井 Ｉ ，矿井 主采煤 层为 ８层 煤 ： １ 和１ ０层煤 ，层 间距 ８ｍ，煤种 为无烟煤 。为了进行 系统完 ０ 善工作 ，特别是 对运 输 系统 的改造 ，彻 底改 变运输 方面 对
二
矿井生产能力 的制约作 用 ，其 中矿 井井 底车场 煤仓便 是运
过对 煤仓 设计及 施 工 工艺进 行 改进 ，克服 了传 统施 工 工艺 的弊端 ，由上 向下施 工解 决 了顸板 管理
的安全问题 ，采用提前导硐的方法解决 了反井施工容易在上方窝存有害气体，采用导硐溜矸减轻
了职 工 的体 力强度 ，加 快 了施 工进 度 ，并且 经济 节省上 也取得 了明显 效果 。
施工 工艺 进 行 改进 ，基 本 克 服 了 上 述 问题 ，取 得 了 明显
效果 。
３ ）煤仓 内预 埋 通 风 管 路 ，主 要 解 决 煤 仓 上 Ｉ 通 风 ： １
问题。
４ ）煤仓下 Ｉ采用扒斗 机进 行扒装 ，提高 了 出矸 效率 ， ： １
缩 短了工期。
２ ２ 实施 过 程 。
限公 司总工程师 ，在各类刊物发表论文 ６篇 。
３ ７
维普资讯
煤
炭Байду номын сангаас
工
程
２０ ０ ８年第 ７期
２ ）利 用大钻孔 作为掘进 煤仓 的通风和排矸 的通道 ，由 上向下掘进施工 ，下 部安 装扒装 机进 行扒装 。先 由上 向下 进行 扩 口的工作 ，扩 口时应将 埋设通 风管 路的 位置按 直线 方向留出 ，按 照上 口浇灌 厚度 （ 设计 为 ５ ０ ０ ｍｍ） 出来 ，由 刷 于扩 口工作围岩较难控制 ，采用随扩随浇灌 （ 根据岩性每 可
需掘一通风巷道 与之连 接 ，工期相对 较长 ，成本相 对较高 ；
道 断面方 向上补打 １ ０根锚索 。这样将 上 口 接巷道净宽跨 连
度 降低到 ３ ｍ。
煤仓 上 口巷道 由于巷 道跨 度较 大 ，巷道 净宽 一般大 于煤仓 直径 １ ｍ左 右 ，选择为 直径 ５ ｍ，巷 道净宽跨 度 将达 到 ６ ｍ， 如不减小跨度将 降低 巷道 的使用 寿命 ；通 过对 煤仓设 计及
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２０ ０ ８年 第 ７期
煤
炭
工
程
煤 仓 施 工工 艺 的 改进
唐卫东 ，甘小根 ，陶建平
（ 溪县北辰煤矿有限公司 ，安徽 淮北 濉 ２５ １） ３ １５
摘
要 ：煤仓 施 工一般 为反 井施 工 方法 ，施 工过程 顸板 管理 难度 大 ，特 别是 通 风难度 大 ，通