城市道路绿化树种和地被植物
城园林绿常用树种
城市园林绿化常用树种
一、不同气候带的城市园林绿化常用树种
1.热带（海南、广东、广西、台湾南部）
5.寒温带（大兴安岭山脉以北，水兴安岭北坡，黑龙江省）
、不同生态习性的树种1.喜光树种
2.耐荫树种
4.耐瘠薄土壤的树种
1.观花树种
2.观果树种
四、不同绿化功能的树种
2 .抗风树种
3 .防火树种
五、工厂绿化常用树种
（一）抗二氧化硫气体树种（钢铁厂、大量燃煤的电厂等）1 .抗性强
2 .抗性较强
1 .抗性强
（三）抗氟化氢气体的树种（铝电解厂、磷肥厂、炼钢厂、砖瓦厂等）
（四）抗乙烯的树种及对乙烯反应敏感的树种
1.抗性强
（五）抗氨气的树种及对氨气反应敏感的树种
1.抗性强
（七）抗臭氧的树种。
城市道路绿化与植物选择要点
城市道路绿化与植物选择要点1.根据道路特点选择植物。
道路的宽窄、日照条件以及交通流量都是需要考虑的因素。
对于宽敞的大道，可以选择高大而郁郁葱葱的树木，如梧桐、山楂等；对于狭窄的街道，则应选择小型多汁的植物，如绿萝、假银莎等。
此外，城市道路的日照条件也需要考虑，阴暗的道路适合选择耐阴性植物，如寄生藤等。
2.注重绿化植物的适应力。
城市道路绿化植物需要具备较强的适应能力，能够抵御交通排放、噪音、尘土等不利因素的影响。
一些适应力强的植物如凤凰树、海棠花等，具有较强的抗逆性，能够在恶劣条件下生长。
3.考虑植物的美观和观赏价值。
城市道路绿化是为了美化城市环境，提升居民的生活品质。
因此，在选择植物时，应注重植物的美观和观赏价值。
一些颜色鲜艳、花期长且花朵繁茂的植物能够增加道路的景观效果，如牡丹、玫瑰等。
4.注意植物的生长周期和习性。
道路绿化植物的生长周期和习性会对道路绿化维护造成影响。
选择生长周期较稳定的植物，可以减少频繁的栽培和修剪工作。
同时，了解植物的习性，避免选择具有强烈侵入性和疯长特性的植物，以免对周围生态造成不良影响。
5.注意植物与城市设施的协调。
城市道路绿化需要与道路其他设施协调一致，不妨碍行人和车辆的通行。
选择树种时，要注意其树冠茂密度和分枝结构，避免影响道路照明和交通信号设施的使用。
6.引入多样化的植物种类。
城市道路绿化应尽量引入多样化的植物种类，以增加植物群落的复杂性和生物多样性。
多样化的植物种类能够吸引不同种类的昆虫和鸟类，丰富城市生态系统。
总而言之，城市道路绿化植物的选择要点包括考虑道路特点、适应力、美观性、生长周期和习性、与城市设施的协调以及引入多样化的种类。
合理选择植物种类，不仅可以美化城市环境，还能提供良好的生态功能。
城市道路绿化规划与设计规范(1)
都市道路绿化与设计标准(行业标准，编号CJJ75—97，自1998年5月1日起施行)1总那么1．0．1为发扬道路绿化在改善都市生态环境和丰富都市景瞧中的作用，防止绿化碍事交通平安，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化设计标准化，提高道路绿化设计水平，制定本标准。
1．0．2本标准适用于都市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地与设计。
1．0．3道路绿化与设计应遵循以下全然原那么：1．0．3．1道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；1．0．3．2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；1．0．3．3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；1．0．3．4植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；1．0．3．5修建道路时；宜保持有价值的原有树木，对古树名木应予以保卫；1．0．3．6道路绿地应依据需要配备浇灌设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与都市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；1．0．3．7道路绿化应远近期结合。
1．0．4道路绿化与设计除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的。
2术语2．0．1道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
2．0．2道路绿带道路红线范围内的带状绿地。
道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
2．0．3分车绿带车行道之间能够绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
2．0．4行道树绿带布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。
2．0．5路侧绿带在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
2．0．6交通岛绿地可绿化的交通岛用地。
交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
2．0．7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
城市街道绿化的形式和植物配置
的一 品红 （ ： ＞ ：． ， 须进 行高 度控制 。 冠 高 １１ ３）必
一
品红 的高度 除受 品种 、 温度 、 相对 湿度及 光
强 等环 境 因素 的影 响外 ， 溉 方式 、 培 预 留空 问 灌 栽 及 种植 时 间安排也 会对 一 品红 的高 度产 生重要 的 影 响 。 生产 过程 中 ， 首先 尝试通 过 控制环境 和 在 应
１４ 四板 五 带 式 ．
城 市 道 路绿 化 的 布 置形 式 是 多种 多样 的 ， 其 中断 面 布置 形 式是 规 划 设计 所 用 的 主要 模 式 ， 常
用 的城市 道路 绿化 的形 式有 以下 几种 ： １１ 一板 二 带式 ．
这是 道路 绿化 中最 常用 的一 种形 式 ，即在 车 行道 两侧 人行 道分 隔线 上种 植行 道树 。此 法操 作 简单 、 用地 经 济 、 理方便 。但 当车行 道过 宽时 行 管
高， 无刺 ， 无异味。 ②生命力强健 ， 耐修剪 ， 病虫 害 少 ， 性 强 ， 污染 ， 于 管理 。 ③ 树 木 发 芽 抗 抗 便
早 ， 叶晚 ， 落 适合本 地 区正 常生长 的乡土 树种 。
根据 以上特点 ， 可选择 的 品种 有 ： 樟树 、 银杏 、
枫杨 、 患子 、 无 垂柳 、 鹅掌楸 、 广玉 兰 、 昌含笑 、 乐 红 果 冬青 、 楠木 、 杜英 、 贞 、 树等 。 女 栾 ２ 分车绿化 带形 式的植 物 配置 ． ２ 四板五带 式 中间的 ３个带 是分 车绿 带 ，该 形 式 的植 物配置重 点考虑美 化街 景 ，组织 交通且 不 妨碍 交通 ， 并做 到 吸尘 、 噪 ， 降 吸收汽 车 排放 的废 气为最佳 ，强调 司机 与行人 的通视 和树种 的观 赏 性 。 车绿化 带植物 配置可 以选择 观花 、 分 观果 的乔 木 ，再配 以丰富 的灌 木和地 被植物 ，组成一 种立 体、 开阔 、 美丽 的绿化带 。 ２２１上层乔木选 择 的品种有 ： 花 、 ． ． 桂 白玉兰 、 叶 红 李、 欢、 合 红花羊 蹄 甲 、 榴 、 杏 、 石 银 苦楝 、 山核 桃 、
城市道路绿化植物的选择与配置原则
城市道路绿化植物的选择与配置原则摘要：我国绿化植物涉及到相当多的种类与资源，以人为本是开展绿化设计工作时必须严格遵循的原则，并实现对自然资源的充分利用。
在一个空间内配置植物需要满足主次分明以及疏落有致这一需求，将树形高低、大小以及落叶或者常绿等作为依据进行配置。
在配置多种树种时，不仅要注意保护每一种树固有的特性，同时还要注意突出主题。
利用平均分配的原则，开展合理的选择与配置工作，为人们提供更为良好的居住环境。
关键词：城市道路；绿化植物；配置原则从现代化城市角度来说，城市道路绿化不仅是改善城市环境的方式之一，也可在一定程度上提升人们的生活水平与质量。
绿化工程不仅作为城市建设项目存在于城市当中，也是城市建设不可缺少的一部分内容。
所以在开展城市建设时，必须提高对道路绿化工作的重视程度，利用科学的方式与手段，开展合理的设计施工工作，通过正确选择城市道路绿化植物的方式，满足合理配置绿化植物这一需求，实现对城市环境的有效改善。
一、科学选择道路绿化植物1.因地制宜因地制宜地选择适种性植物是道路绿化的首要原则。
不同城市的气候、土壤条件、道路环境不同，选择植物的最基本条件是易于存活，易于栽种移植，绿化效果持久。
优先选择能体现城市风貌的市花市树和乡土品种，乡土品种在长期的种植过程中已完全适应当地的环境和土壤特征，易于存活，生长习性已被掌握易于养护和繁殖，且可节省绿化费用，体现地域特色，是道路绿化的首先材料。
2.注重环保美化环境、净化空气，是开展道路绿化的最终目标。
注意在进行道路绿化时，一定要避免植物成为新的污染源，因此，要从环境保护着手，开展绿化植物的选择工作，同时，绿化植物要满足不会对环境造成不良影响这一需求，吸附灰尘，消除噪音以及净化空气等，都是绿色植物可起到的主要作用。
在生态环境改善方面有一定的价值。
3.安全第一在道路功能当中，绿化起着相当重要的辅助作用。
在开展绿化工作的同时，要保障道路交通的安全性不会受到破坏。
城市道路绿化规划与设计规范标准
城市道路绿化规划与设计规行业标准，编号CJJ75—97，自1998年5月1日起施行)1 总则1．0．1 为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规。
1．0．2 本规适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。
1．0．3 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：1．0．3．1 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；1．0．3．2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；1．0．3．3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；1．0．3．4 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；1．0．3．5 修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；1．0．3．6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地积水和水土流失；1．0．3．7 道路绿化应远近期结合。
1．0．4 道路绿化规划与设计除应执行本规外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2．0．1 道路绿地道路及广场用地围的可进行绿化的用地。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
2．0．2 道路绿带道路红线围的带状绿地。
道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
2．0．3 分车绿带车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
2．0．4 行道树绿带布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。
2．0．5 路侧绿带在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
2．0．6 交通岛绿地可绿化的交通岛用地。
交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
谈谈城市道路绿化植物的配置
路 桥 工程
谈 谈 城 市道 路 绿 化植 物 的配 置
周 秀 丽 （ 南宁经济技 术开发 区园林管理局 ， 广 西 南宁 ５ ３ ０ ０ ３ １ ）
要， 城 市道 路 绿 化 ， 是 城 市 园林 绿 地 系统 的 重要 组 成 部 分 ， 也 是 城 市 文 明 的 重要 标 志 之 一 。 街 道 绿 化 作 为城 市 的 “ 脸 面” ， 体 现 一 个 城 市 的 绿 化水平 ， 为进一 步加 强城 市道路 景观绿 地建设 ， 规范绿地植物配置 ， 改善绿地植物种植结构 ， 丰 富城 市景观 ， 充分发挥绿地 生态功能 。本文结合 多年
的工作经验 ， 简单的 阐述关键词 ７ 城市道路 绿化工程植物配置
随着城市建 设飞跃 发展 ， 城 市道路也逐渐增多 ， 便形成 了各 头或者车辆拐弯处不宜配植妨碍视线的乔灌木 ， 只 能种植草皮、 花 种与道路相关的绿带 。也有将行道树、 林荫道 与防护林带共 同联 卉 及一 些 低矮 灌 木 。 成绿色走廊。因此在每一条道路设计时都应考虑将其建设成为有 ２ ． ２ 人行道的植物配置 。指人行道与车行道之间种植行道树 特色的道路和景观带 ， 这景观带 的形成是与绿化植物 的巧妙配置 的绿带。其 功能主要为行人蔽荫 ， 同时能起到美化街道 、 降尘 、 降 是 分不 开 的。 噪 减少 污 染 的作 用 。例 如 有 中 国绿城 之 称 的南 宁 喜欢 在 人行 道 上 １ ． 城市道路的植物配置类型 用冠大荫浓的扁桃 、 秋枫、 香樟等树种 。种植行道树其苗木 的胸 城市道路 的植物配置首先应考虑交通安全 ， 有效地协助组织 径 ： 快长树不得小于 ５ ｃ ｍ ， 慢长树不宜小于 ８ ｃ ｍ ； 在行人道较宽 ， 行 人流的集 散， 同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市 人不多或有绿带隔离的防护设施的路段， 行道树 下可 以种植灌木 景观 中的作用。城市道路绿化， 不仅美化环境， 同时也避免了司机 和 地被 植 物 ， 减少 黄 土 裸 露 ， 形 成 连 续 不 断 的绿 化 带 ， 提 高 防护 功 的驾车疲劳， 提高安全 。城市道路植物配置设计主要有两类： 整齐 能； 在行人多的路段 ， 行道树绿带不能连续种植时 ， 行道树之间宜 式行道树类 型； 自然式园林道路的布置。 采用透气性路面铺装 ， 树池上宜覆盖池箅子。 １ ． １ 整齐 式园林行道树 。此种类型 ， 植物配置形式有 。 （ １ ） 乔 ２ ． ３ 路侧绿带植物配置在道路侧方 ， 布设在人行 道边缘至道 木为主、 配 以草坪： 高大的乔木不仅遮 阴效果好 ， 还会使人感到雄 路红线之 间的绿带路侧绿化 。应根据相邻用地性质、 防护和景观 伟壮观， 但较单调 。 （ ２ ） 乔木和灌木： 既可增加景观和季 相的变化 ， 要求进 行设计 ， 并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。路 又具有节奏感和韵律感 ； （ ３ ） 常绿乔木配 以花卉、 灌木 、 草坪 、 绿篱 侧绿带宽度 大于８ ｍ 时， 可设计成开放式绿地。开放式绿地 中， 绿 （ 或色块） ： 这种形式 既可 四季常青 ， 又有季相变化， 是 目前应用较 化 用地 面 积 不 得 小 于该 段 绿 化 总面 积 的 ７ ０ ％ 。从 广义 上 讲 路 侧 绿 多的形式； 若条件允许可 多行布置 ， 既可增加绿化面积 ， 提高绿化 带也包括建筑物基础绿带 。由于绿带宽度不一 ， 因此， 植物配植各 水平 ， 又可大大减少噪音， 这也是将来发展的方 向和潮流 异。路侧绿带 国内华南地区常见用异叶爬山虎 、 珊瑚藤等藤本植 １ ． ２自然式园林道路的配置 。 自然式 园林道路 的植物配置 ： 物作墙面垂直绿化， 用直立 的小花紫薇、 双荚黄槐等植于墙前作为 种植时不成行列式 ， 以反映 自然界植物群落 自然之美， 花卉布置 以 分隔； 如绿带宽些， 则以此绿色屏障作为背景， 前面配植花灌木、 宿 花丛、 花群为主 ， 不用模纹花坛。树木配植以孤立树、 树丛、 树林为 根花卉及草坪， 但在外缘常用绿篱分隔 ， 以防行人践踏破坏。绿带 主， 不用规则修剪的绿篱， 以自然 的树丛、 树群、 树带来区划和组织 宽度超过 ｌ Ｏ ｅ ｒ 者， 可用 自然式园林道路的布 置或规则 的林带式配 园林空问。树木整形不作建筑鸟兽等体 形模拟 ， 而 以模拟 自然界 植 ， 既 可 方便 居 民 自由出 入林 荫 带散 步 休 息 ， 又 有 效 防止 和减 少 车 苍老的大树为主。对花木 的选择标准： 一讲姿美， 二讲色美； 三讲 辆废气 、 噪音对居民的危害。例如南宁市的五象大道延长线（ 银海 体态美； 四讲昧香 。在繁忙的道路两侧设置 自然式的园林道路即 路 口至壮锦路口段） 人行道外两侧 的绿化带宽度为 ２ ０ ｍ ， 植物配置 林荫路 （ 具有一定宽度又与街道平行的带状绿地 ， 其作用与街头绿 采用乔灌草相结合的方式 ， 植物品种多样化， 形成了较好的植物群 地相似 ， 有 时可起￣ Ｊ Ｊ ｄ ， 游园的作用） ， 尤其是居民分布相对较密集 落 。这样只有把路侧绿带和建筑物基础绿带的统一才 能形成和谐 的一侧， 既可方便居民 自由出入林荫带散步休息 （ 不必穿过交通繁 的道 路 两侧 绿化 景 观 。 忙的街道） ， 又有效防止和减少车辆废气、 噪音对居 民的危害， 这种 ２ ． ４ 交通 岛绿地植物配置 。交通岛绿地 ， 可绿化 的交通 岛用 形式在各个城市较 为普遍 。 地 。交通 岛绿 地分 为中心岛绿地、 导向岛绿地和 立体交 叉绿 岛。
城市道路绿化树种的选择及绿化配植要点
城市道路绿化树种的选择及绿化配植要点摘要：园林绿化植物配置不但要体现植物的基本功能和所处环境应有的功能，更要顺应时代发展，兼具实用性和观赏性。
这就对我们现今研究和从事城市绿化植物配置的工作人员提出了更高的要求。
关键词：城市道路；绿化树种；绿化配植；要点1城市道路绿化树种选择与配植的影响因素1.1城市规划在城市发展过程中，道路绿化建设对于道路所处位置、规划要求以及所形成的景观效果都有不同的需求，道路绿化建设需要充分发挥保护土壤植被、道路养护管理、绿化面积扩大等重要作用，并且有效减少尘沙，净化道路空气环境。
因此，道路绿化树种的选择与配植应考虑城市建设规划。
1.2树种习性在道路绿化建设中，植被的生长习性及土壤环境等也会对树种选择造成影响。
通常，在道路建设中较常选择的是乔木，此树种因树叶浓密及叶形较大能起到良好的绿化、遮阴效果，并且具有较强的生命力，一年四季中都能构成不同绿化景观，同时管理费用相对较低。
另外，在道路绿化带中会大量栽种灌木树种，其颜色鲜艳、树形优美，能形成更具特色的景观现象，并且树形易管理、耐修剪、具有较强的耐尘性。
例如，沙地柏、大叶黄杨树、沙柳等灌木树种在华北地区得到了广泛种植，落羽杉、水松、南洋杉、圆柏、侧柏、马尾松、龙柏和罗汉松等在华南地区较为常见。
因此，需要考虑当地的气候条件和土壤环境，选择适宜的绿化树种。
1.3草坪植被与树种之间的配植方式在道路绿化中，草坪植被影响着树种的生长，两者间存在相辅相成的关系。
树种能利用草坪的耐热、抗旱、耐寒等特性的发挥对其根部进行有效的保护和养护。
另外，由于草坪具有生存性、适应能力强的特点，通过两者的合理搭配，可营造出持续性强、观赏价值高的道路绿化景观。
2城市道路绿化树种的选择与配植要点2.1分车绿带在道路绿化建设中，在道路上下行机动车道之间进行绿化分隔带的设置作为中间分车绿带，两侧分车绿带主要处于非机动车道与机动车道之间，或者方向相同的机动车道之间。
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落叶小乔木，高2-7米.树冠常
花石榴
不整齐，小枝长四棱形，刺状•
花火红色，艳丽怒放，花朵多，
花期长，每一朵花从出现红色花花期
蕾到果实成熟，自春经夏到秋几
个月，一直挂在树上不落。
灌木或小乔木。
木槿，又名无穷花，是一种在庭园很常见的灌木花种。
在园林中可做花篱式绿篱，孤植，丛植均可。
木槿种子入药，称“朝天子”。
它是韩国的国花。
花期7 —10月。
槿花不见夕，
日一回新。
东风吹桃李，须到明
年春
H 容石■ 14
♦S : iPvfibtt arinatiim Linn
MT 4 窑Wi归F白■廿
M a 片•暮塾聃暮Ml
冥mtA就flftfM.. ・If ■■为■■、欄・.♦■龄•怔
木槿花期
木槿是一种极富文学色彩的花，早在《诗经》中就有记载，
“有女同车，颜如舜华”，这“舜华”指的就是木
槿，以木槿花比喻女子的容颜，木槿还有一个悲情的名字：朝开暮落花，似乎预示着红颜无法常驻，越是美好的事物越是容易失去，鲁迅《朝花夕拾》中的花指的就是木槿，花之一日，犹人之百年，花落人亡皆为定数，重要的是曾经灿烂的绽放过……
原产于我国中部，在全国范围内广泛种植。
红叶石楠因其新梢和嫩叶鲜红而得名，色彩艳丽持久，极具生机。
红叶石楠生长速度快，且
萌芽性强，耐修剪，可根据园林需要栽培成不
同的树形，具有很强的生态适应性和观赏性，
在园林绿化上用途广泛。
花期
落叶灌木，枝丛生，幼枝
, r r紫红色或暗红色，老枝灰棕色
红叶小—
口亠或紫褐色。
叶小全缘，菱形或
檗
倒卵，紫红到鲜红，叶背色稍
淡。
喜阳，耐半阴，但在光线
石南
绿灌木或小乔木，高可达4m，通常采用播种、扦插和压条法繁殖。
火棘火棘树形优美，在庭院中做绿篱以
及园林造景材料，在路边可以用作
绿篱，美化、绿化环境。
夏有繁花，秋有红果，果实存留枝
花期
头甚久
花期3〜4月；果近球形，直径8〜10毫米，成穗状，每穗有果10〜20余个，桔红色至深红色，甚受人们喜爱。
9月底开始变红，一直可保持到春节。
是一种极好的春
季看花、冬季观果植物。
因其适应性强，耐修剪，喜萌发，作绿篱具有优势。
一般城市绿化的土壤较差，建筑垃圾不可能得到很好的清除，火棘在这种较差的环境中生长较好，自然抗逆性强，病虫害也少，只要勤于修剪，当年栽植的绿篱当年便可见效。
火棘也适合栽植于护坡之上等。
小叶女 贞
女贞属的小灌木；叶薄 革质；花白色，香，无梗；花冠筒和花冠裂片等长； 花药超出花
冠裂片。
核果宽椭圆形，黑色。
生境是沟边，路旁，河边灌丛 中，山坡。
小叶女贞主枝叶
紧密、圆整，庭院中常栽植观赏，为园林绿化 的重要绿篱材料。
同属变种：金边女贞、金叶女贞、红叶女贞。
[
金叶女贞是由加州金边女贞与欧洲女贞杂交育成的，高 2〜3米，冠幅1.5〜2米。
金叶女贞在生长季节叶色呈鲜丽的金黄色，可与红叶的紫叶小檗、红花继木、绿叶 的龙柏、黄杨等组成灌木
状色块，形成强烈的色彩对比，具极佳的观赏效果，也可 修剪成球形。
由于其叶色为金黄色，所以大量应用
在园林绿化中，主要用来组成图 案和建造绿篱。
金叶女 贞
性喜光，稍耐阴，耐寒能力较强， 不耐
咼温咼湿。
冬季可以保持不 落叶。
它抗
病力强，很少有病虫 危害。
花期 观叶类
①冠圆整优美，树叶清秀，终年常绿，适应城市气候环境；
②适应性强，并对多种有毒气体抗性较强，可作为工矿区的抗污染树种;
③抗寒力强，凌冬青翠，在严寒的冬季，展现坚贞不屈的风姿；
④叶片大，阻滞尘土能力强，能净化城市的空气，改善大气的质量。
观叶类。
常绿乔木，树冠卵形。
树皮灰绿色，平滑不开裂。
枝条大叶女开展，光滑无
毛。
高杆女贞适应贞性强，喜光，稍耐阴。
喜温暖湿
润气候，稍耐寒。
大叶女贞主要
分类：高杆女贞，丛生女贞。
6 —7月开花，11 —12月果熟。
花后结椭圆形果实，成熟时紫黑色。
花期
花序顶生，白色芳香。
核果长圆形，初生
时为绿色，经霜后颜色变深，最后呈紫黑色，
一串一串、累累垂垂，如同迷你版的葡萄，表面覆盖白色的粉状保护层。
女贞树的果实，具有在整个冬季都不会从
树枝上掉下来的特性。
当鸟儿没有饲料，饥饿
难忍时，正好可以采食维持生命。
如将其采摘下来晒干即为中药女贞子，可滋补
肝肾、明目乌发。
由于女贞子中富含淀粉，因
此还可以用来酿酒，称为女贞子酒。
大叶女贞不耐干旱和瘠薄，适生于肥沃深厚、湿润的微酸性
至微碱性土壤。
根系发达。
萌蘖、萌芽力均强，耐修剪。
抗
氯气、二氧化硫和氟化氢
女贞的传说
从前有个善良的姑娘叫贞子，嫁给一个老实的农夫。
两
人都没了爹娘，同命相怜，十
分恩爱地过日子，那知婚后不到三个月，丈夫便被抓去当兵，任凭贞子哭闹求情，丈夫还是一步三回头地被强行带走了。
丈夫一走就是三年，音信全无。
贞子一人整日里哭泣不已,
总盼着丈夫能早日归来。
可是有一天，同村一个当兵的逃了回来，带来她丈夫已战死的噩耗。
贞子当即昏死过去。
乡亲们把她救过来后，她还是一连几天不吃不喝，寻死觅活。
最后有个邻家二姐劝慰她，说那捎来的信也许不真，才使她勉强挺过来了，但这一打击却让她本来羸瘦的身体更加虚弱，这样过了半年，她最终病倒了。
碧桃小乔木。
通常属于观赏桃花类的重瓣类型
统乏为碧桃，都是果桃的变种或变型。
花色艳丽，树形较大，观赏效果好，为春
花期
季不可缺少的观花树木。
其株咼可达7米，小型矮化种株咼仅2米至3
米或更矮。
Emu 紫叶李落叶乔木，叶常年紫红色
花期著名观叶树种。
紫薇常见的名字为百日红， 因百日红的含义较 好，所以人
们广泛称为百日红，耐旱、怕涝，喜温 暖潮润，喜光，喜肥，对
二氧化硫、氟化氢及氮气 的抗性强，能吸入有害气体，中性土或
偏酸性土较 好。
传说：在远古时代，有一种凶恶的野兽名叫年，它伤害人畜无数，
于是紫微星下凡，将
它锁进深山，一年只准它出山一次。
为了监管年，紫微星便化作紫薇花留在人间，给人间带
来平安和美丽
红瑞木，其名得于它的枝干，枝 干全年红色，是园林造景的异色 树种。
红端木秋叶鲜红，小果洁白，落 叶后枝干
红艳如珊瑚，是少有的 观茎植物，也
是良好的切枝材 料。
紫薇
紫薇树姿优美，树干光滑洁净，花 色艳
丽。
别称：百日红、满堂红、痒痒树
开花时正当夏秋少花季节。
花期极
花期
长，由6月可开至9月，故有“百
日红”之称。
红瑞木
园林中多丛植草坪上或与常绿乔木相间种植，得红绿相映之效果。
极其耐寒、耐旱，生性喜光，喜较深厚湿润但肥沃疏松的土壤。
原产中国北方野生树种。
元宝械
为械树科、械属落叶乔木。
像枫叶，但不是枫叶那样热辣的
红，而是那种金灿灿的，透露着 富贵
气的黄。
是行道、庭院和风景区绿化的优良树种。
其树形优美，枝叶浓密，秋色叶变色早，且持续时间长，多变为黄 色、橙色及红色，园林片栽或山地丛植，给人一种“霜叶红于二月花”的美丽的秋林景色
枸骨
花期 花期4~5月，果期9月。
优良的观叶、观果树种。
其株形紧凑，叶形奇特，碧绿光
亮，四季常青，入秋后红果满枝, 经冬不凋，艳丽可爱，是优良的 观叶、观果树种。
花期 观叶树种
元宝械
栾树适应性强、季相明显，是理想的行道、庭荫等景观绿化树种，也是工业污染区配植的好树种。
被台湾林学家推崇为应大力
推广的亚洲宝树。
黄山栾树因其适应性强、速生、病虫害少，树形高大优美，加之夏末秋初鲜黄色花朵洒满树冠，深秋季节酷似串串灯笼的红
色蒴果与鲜黄色秋叶交相晖映，近年来已跃身于城市园林行列。
宜作庭荫树、行道树及园景树，也可用作防护林、水土
保持及荒山绿化树种。
落叶乔木。
悬铃木树形雄伟，枝
叶茂密，是世界著名的优良庭荫
黄山栾
树和行道树，有“行道树之王”
之称。
悬铃木树形雄伟，枝叶茂密，是世界著名的优良庭荫树和行道树，有“行道树之王”之称。
悬铃木（在此是悬铃木属的统称）是郑州市的市树。