多普勒测速仪工作原理
多普勒测速仪工作原理

多普勒测速仪工作原理
多普勒测速仪是一种利用多普勒效应来测量物体速度的仪器。
多普勒效应是指当光源和接收器相对于移动的物体时,接收到的光频率会发生变化。
多普勒测速仪使用一束光源发出一束特定频率的光。
当这束光照射到目标物体上时,一部分光会被反射回测速仪的接收器。
当目标物体静止时,接收器接收到的光频率与发射的光频率相同。
然而,当目标物体在远离或靠近测速仪的过程中,接收器接收到的光频率会发生变化。
如果物体远离多普勒测速仪,则接收到的光频率会降低;如果物体靠近多普勒测速仪,则接收到的光频率会增加。
通过测量接收到的光频率的变化,多普勒测速仪可以计算出物体的速度。
具体计算的方法是通过测量接收到的光频率与发射光频率之间的频率差异,然后根据多普勒效应公式计算出速度的大小和方向。
值得注意的是,多普勒测速仪在测量物体速度时,需要考虑光的波长以及物体的运动方向。
多普勒超声 原理

多普勒超声原理
多普勒超声是一种常见的医学诊断工具,主要用于测量血流速度及方向,以便检测心脏、血管及其他器官的异常情况。
其原理基于多普勒效应,即通过测量声波在运动物体上的频率变化来获得对象运动的信息。
当声波(超声波)穿过物体时,若物体具有速度,声波的频率将发生变化。
具体来说,当物体朝向声源运动时,声波的频率会增加,而物体远离声源运动时,声波的频率会降低。
多普勒超声就是利用这种频率变化来分析物体是否存在运动以及运动的速度和方向。
在多普勒超声中,医生将超声波探头放置在人体表面或者内部,超声波将通过组织或者血液流动。
当超声波穿过流动的血液时,会发生频率的变化。
传感器会接收到回波信号,并将其转换为声波频率的数值。
根据回波信号中频率的变化,多普勒超声会计算出血流速度。
具体地说,它会测量超声波入射到血流中的频率和回波信号中的频率之间的差值。
这个差值可以表示为正值或者负值,取决于血流运动的方向。
通过测量这个差值的大小和方向,医生可以获得血流速度的信息,从而判断是否存在异常情况。
多普勒超声可以广泛应用于医学领域,如心脏病学、血管外科学、妇产科等。
它通过无创的方式提供了关于血流动力学的宝贵信息,帮助医生做出准确的诊断和治疗方案。
多普勒雷达测速

多普勒雷达测速 Revised by Petrel at 2021多普勒雷达多普勒雷达测速是一种直接测量速度和距离的方法。
在列车上安装多普勒雷达,始终向轨面发射电磁波,由于列车和轨面之间有相对运动,根据多普勒频移效应原理,在发射波和反射波之间产生频移,通过测量频移就可以计算出列车的运行速度,进一步计算出列车运行的距离。
克服了车轮磨损、空转或滑行等造成的误差,可以连续测速、测向和定位。
多普勒效应当发射源(或接收者)相对介质运动时,接收者接收到的电磁波的频率和发射源的频率不同,这种现象被称为多普勒效应。
物体辐射的波长因为光源和观测者的相对运动而产生变化。
在运动的波源前面,波被压缩,波长变得较短,频率变得较高(蓝移)。
在运动的波源后面,产生相反的效应。
波长变得较长,频率变得较低(红移)。
波源的速度越高,所产生的效应越大。
根据光波红/蓝移的程度,可以计算出波源循着观测方向运动的速度。
多普勒效应假设原有波源的波长为λ,频率为f0,介质中波速为c则(1)当波源静止不动Vs=0,观察者以V0相对波源移动(向波源方向)(2)当观察者静止不动V0=0,波源以Vs相对观察者移动(向观察者方向)(3)当波源移动速度为Vs,观察者移动速度为V0,相对运动,此时介质中的波长和观察者接收到的波的个数都有变化多普勒雷达的测速原理多普勒雷达法利用多普勒效应测量列车运行速度。
在车头位置安装多普勒雷达,雷达向地面发送一定频率的信号,并检测反射回来的信号。
由于列车的运动会产生多普勒效应,所以检测到的信号其频率与发送的信号频率是不完全相同的。
如果列车在前进状态,反射的信号频率高于发射信号频率;反之,则低于发射信号频率。
而且,列车运行速度越快,两个信号之间的频率差越大。
通过测量两个信号之间的频率差就可以获取列车的运行方向和即时运行速度,对列车的速度进行积分就可得到列车的运行距离。
多普勒雷达的测速原理雷达发射电磁波的频率为F,在介质中的传播速度为c,发射角为a1,当雷达以速度V平行于反射面运动(反射面静止),则在反射面接收到的波频率为f1 而此时反射面把波反射回去,相当于波源(静止),雷达接收反射回来的波,相当于观察者(平行反射面速度为V),由于雷达的运动,入射角为a2,则雷达接收到的波频率为f2多普勒雷达的测速原理发射波与接收波的频移为由于雷达运动的速度V远远小于电磁波的速度c,可以近似认为入射角a2=a1,则频移将上式展为泰勒级数,并舍去高次项,可得也就是说,发射波与入射波之间的频移fr与雷达的速度V沿发射波方向的分量的大小成正比。
激光多普勒测速仪介绍(LDV)讲解

激光多普勒测速仪
1 激光多普勒测速仪概念
激光多普勒测速仪(LDV: Laser Doppler Velocimetry,是应用多普勒效应,利用激光的高相干性和高能量测量流体或固体流速的一种
仪器,它具有线性特性与非接触测量的优点,并且精度高、动态响应快。
由于它大多数用在流动测量方面,国外习惯称它为激光多普勒风
速仪(Laser Doppler Anemometer,LDA,或激光测速仪或激光流速仪(Laser Velocimetry,LV的。
示踪粒子是利用运动微粒散射光的多普勒频移来获的速度信息的。
因此它实际上测的是微粒的运动速
度,同流体的速度并不完全一样。
幸运的是,大多数的自然微粒(空
气中的尘埃,自来水中的悬浮粒子)在流体中一般都能较好地跟随流动。
如果需要人工播种,微米量级的粒子可以同时兼顾到流动跟随性
和LDV测量的要求。
激光多普勒测速

激光多普勒测速1.引言激光多普勒测速技术是伴随着激光器的诞生而产生的一种新的测量技术,它是利用激光的多普勒效应来对流体或固体速度进行测量的一种技术,广泛应用于军事,航空,航天,机械,能源,冶金,水利,钢铁,计量,医学,环保等领域[1-2]。
激光多普勒测速仪是利用激光多普勒效应来测量流体或固体运动速度的一种仪器,通常由五个部分组成:激光器,入射光学单元,接收或收集光学单元,多普勒信号处理器和数据处理系统或数据处理器,主要优点在于非接触测量,线性特性,较高的空间分辨率和快速动态响应,采用近代光-电子学和微处理机技术的LDV系统,可以比较容易地实现二维,三维等流动的测量,并获得各种复杂流动结构的定量信息。
由于上述潜在的独特功能,激光多普勒技术吸引了大量的实验流体力学和其他学科的研究工作者去研究和解决这些问题,使激光测速技术得到飞速发展,成为流动测量实验的有力工具。
激光测速技术的发展大体上可分为三个阶段[1-3]。
第一个阶段是1964 – 1972 年,这是激光测速发展的初期。
在此期间,大多数的光学装置都比较简单,用各种元件拼搭而成,光学性能和效率不高,使用调准也不方便;第二个阶段是1973 – 1980 年,在此期间,激光测速在光学系统和信号处理器方面有了很大的发展。
光束扩展,空间滤波,偏振分离,频率分离,光学频移等近代光学技术相继应用到激光测速仪中。
从1980年到现在,激光测速进入了第三个阶段。
在此期间,应用研究得到快速发展。
在发表的论文中,有关流动研究的论文急剧增加。
多维系统,光纤传输技术以及数字信号处理和微机数据处理技术等的出现把激光多普勒技术推向更高水平,使用调整更加方便。
此外,半导体激光器的应用是其小型化成为可能,推动激光多普勒测速走出实验室,迈向工业和现场应用。
激光的多普勒效应是激光多普勒测速技术的重要理论基础,当光源和运动物体发生相对运动时,从运动物体散射回来的光会产生多普勒频移,这个频移量的大小与运动物体的速度,入射光和速度方向的夹角都有关系[1]。
卫星导航多普勒测速原理

卫星导航多普勒测速原理导航系统在现代社会中扮演着至关重要的角色,而卫星导航系统则是其中最为常见和广泛使用的一种。
卫星导航多普勒测速原理是卫星导航系统中的一个关键技术,它通过利用多普勒效应来测量目标物体的速度。
本文将介绍卫星导航多普勒测速原理的基本概念和工作原理,并探讨其在实际应用中的一些局限性。
我们需要了解什么是多普勒效应。
多普勒效应是指当一个物体以一定速度靠近或远离观察者时,观察者会感觉到物体的频率发生变化。
当物体靠近观察者时,观察者会感觉到物体的频率增高;当物体远离观察者时,观察者会感觉到物体的频率降低。
这种频率变化就是多普勒效应。
在卫星导航系统中,卫星发射的信号会被接收器接收,并通过计算多普勒效应来测量目标物体的速度。
具体来说,卫星会以一定的频率发射信号,接收器在接收到信号后会计算信号的频率变化,然后通过变化的频率来确定目标物体的速度。
多普勒测速原理的基本工作原理如下:当目标物体靠近接收器时,接收到的信号频率会比实际频率高,因为波长变短了;而当目标物体远离接收器时,接收到的信号频率会比实际频率低,因为波长变长了。
通过测量信号的频率变化,我们就可以计算出目标物体的速度。
卫星导航多普勒测速原理的应用非常广泛。
例如,在汽车导航系统中,利用多普勒测速原理可以实时测量车辆的速度,并提供准确的导航信息。
在航空领域,多普勒测速原理可以用来测量飞机的速度,以及检测飞机是否与其他目标物体相撞的风险。
此外,多普勒测速原理还可以应用于天文学领域,帮助科学家测量星体的速度。
尽管卫星导航多普勒测速原理在许多领域都有重要的应用,但它也存在一些局限性。
首先,多普勒测速原理需要目标物体与接收器之间有相对运动才能产生频率变化,因此对于静止的物体无法进行测速。
其次,多普勒测速原理对于目标物体的速度范围有一定的限制,过高或过低的速度都可能导致测量结果的不准确。
此外,多普勒测速原理还受到天气条件、信号干扰等因素的影响,可能会导致测量结果的误差。
激光多普勒测速仪介绍(LDV)

激光多普勒测速仪1 激光多普勒测速仪概念激光多普勒测速仪(LDV: Laser Doppler Velocimetry),是应用多普勒效应,利用激光的高相干性和高能量测量流体或固体流速的一种仪器,它具有线性特性与非接触测量的优点,并且精度高、动态响应快。
由于它大多数用在流动测量方面,国外习惯称它为激光多普勒风速仪(Laser Doppler Anemometer,LDA),或激光测速仪或激光流速仪(Laser Velocimetry,LV)的。
示踪粒子是利用运动微粒散射光的多普勒频移来获的速度信息的。
因此它实际上测的是微粒的运动速度,同流体的速度并不完全一样。
幸运的是,大多数的自然微粒(空气中的尘埃,自来水中的悬浮粒子)在流体中一般都能较好地跟随流动。
如果需要人工播种,微米量级的粒子可以同时兼顾到流动跟随性和LDV测量的要求。
图1 德国elovis激光多普勒测速仪2 激光多普勒测速仪组成(1)激光器(2)入射光学单元(3)频移系统(4)接受光学单元(5)数据处理器3 激光多普勒测速仪基本原理仪器发射一定频率的超声波,由于多普勒效应的存在,当被测物体移动时(不管是靠近你还是远离你)反射回来波的频率发生变化,回收的频率是(声速±物体移动速度)/波长,由于和波长都可以事先测出来(声速会随温度变化有所变化,不过可以依靠数学修正),只要将回收的频率经过频率-电压转换后,与原始数据进行比较和计算后,就可以推断出被测物体的运动速度。
图2 激光多普勒测速仪基本原理图4 激光多普勒测速仪特点和应用1)激光多普勒测量仪应用多普勒频差效应的原理,结构紧凑、重量轻、容易安装操作、容易对光调校;2)激光多普勒测量仪可以在恒温,恒湿,防震的计量室内检定量块,量杆,刻尺和坐标测量机等。
3)激光多普勒测量仪既可以对几十米甚至上百米的大量程进行精密测量,也可以对手表零件等的微小运动进行精密测量;既可以对几何量如长度、角度、直线度、平行度、平面度、垂直度等进行测量,也可以用于特殊场合,诸如半导体光刻技术的微定位和计算机存储器上记录槽间距的测量等等。
多普勒雷达测速原理

多普勒雷达测速原理多普勒雷达是一种利用多普勒效应测量速度的无线电信号探测设备。
这种设备最早用于军事领域,用于测量飞机或导弹的速度和方向,现在也广泛应用于民用领域,如测量车辆、船只等的速度。
多普勒效应是一种物理现象,当射向运动物体的信号被反弹回来时,由于物体的运动会导致信号的频率发生变化。
具体来说,当物体向前运动时,信号的频率会变高,反之亦然。
这种变化的现象称为多普勒效应。
多普勒雷达使用这种效应来测量物体的速度。
多普勒雷达的工作原理是,向运动的物体发射一束电磁波,这个电磁波会反弹回来并被接收器接收。
接收器会检测到反弹回来的电磁波的频率,然后根据多普勒效应计算出物体的速度。
多普勒雷达的精度受到一些因素的影响,其中最明显的就是多普勒频移的大小。
这个频移的大小取决于物体的速度、雷达和物体之间的距离、以及电磁波的频率。
如果距离太远或者电磁波的频率太高,可能会导致多普勒频移过小,从而影响速度的测量精度。
另一个影响多普勒雷达精度的因素是多径效应。
当电磁波碰到物体后,它可能会反弹多次,导致接收器接收到多个信号。
这些信号可能会产生干扰,从而影响速度的测量精度。
为了解决这些问题,多普勒雷达通常会采用一些技术来提高测量精度。
可以使用更高精度的频率合成器来发射电磁波,或者使用数字信号处理技术来滤除多径效应。
除了测量速度,多普勒雷达还可以用于其他的应用,如测量距离、探测气象现象、探测海洋生物等。
测量距离是多普勒雷达最常见的应用之一。
它通过测量电磁波从雷达发射器到物体再返回到接收器的时间来计算距离。
多普勒雷达还可以用于探测气象现象,如暴风雨、雷暴等。
在这种情况下,雷达会发射电磁波,然后接收反弹回来的信号。
气象现象会导致反射信号的强度、频率和相位发生变化,从而使雷达可以识别出不同的气象现象。
多普勒雷达还可以用于探测海洋生物,如鱼类和海豚等。
在这种应用中,雷达会发射电磁波,然后监听反弹回来的信号。
当电磁波碰到鱼类或海豚等生物时,会反弹回来,产生一个信号。
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浏览次数:110次悬赏分:0|解决时间:2011-8-24 19:30|提问者:匿名
最佳答案
从开过来的机车所听到的声波间的距离被压缩了,就好像一个人正在关手风琴。
这个动作的结果产生一个明显的较高的音调。
当火车离去时,声波传播开来,就出现了较低的声音--这种现象被称为“多普勒”效应。
检查机动车速度的雷达测速仪也是利用这种多普勒效应。
从测速仪里射出一束射线,射到汽车上再返回测速仪。
测速仪里面的微型信息处理机把返回的波长与原波长进行比较。
返回波长越紧密,前进的汽车速度也越快--那就证明驾驶员超速驾驶的可能性也越大。
多普勒测速仪仪器介绍
TSI的LDV/PDPA系统
LDV/PDPA的主要装置和原理
激光多普勒测速仪是测量通过激光探头的示踪粒子的多普勒信号,再根据速度与多普勒频率的关系得到速度。
由于是激光测量,对于流场没有干扰,测速范围宽,而且由于多普勒频率与速度是线性关系,和该点的温度,压力没有关系,是目前世界上速度测量精度最高的仪器。
LDV/PDPA测速工作原理可以用干涉条纹来说明。
当聚焦透镜把两束入射光以?角会聚后,由干激光束良好的相干性,在会聚点上形成明暗相间的干涉条纹,条纹间隔正比干光波波长,而反比干半交角的正弦值。
当流体中的粒子从条纹区的方向经过时,会依次散射出光强随时间变化的一列散射光波,称为多普勒信号。
这列光波强度变化的频率称为多普勒频移。
经过条纹区粒子的速度愈高,多普勒频移就愈高。
将垂直于条纹方向上的粒子速度,除以条纹间隔,考虑到流体的折射率就能得到多普勒频移与流体速度之间线性关系。
LDV/PDPA系统就是利用速度与多谱勒频移的线性关系来确定速度的。
各个方向上的多普勒频率的相位差和粒子的直径成正比,利用监测到的相位差可以来确定粒径。
LDV/PDPA系统从功能上分为:光路部分、信号处理部分。
光路部分:采用He-Ni激光器或Ar离子激光器,是因为它们能够提供高功率的514.5nm,488nm,476.5nm三种波长的激光。
带有频移装置的分光器将激光分成等强度的两束,经过单模保偏光纤和光纤耦合器,将激光送到激光发射探头,调整激光在光腰部分聚焦在同一点,以保证最小的测量体积,这一点就是测量体即光学探头。
接受探头将接受到的多普勒信号送到光电倍增管转化为电信号以及处理并发大,再至多普勒信号分析仪分析处理后至计算机记录,配套系统软件可以进行数据处理工作。
在流场中存在适当示踪粒子的倩况下,可同时测出流动的三个方向速度及粒子直径。
TSI公司在国际上第一个生产商业化的LDV/PDPA系统,现在的TSI公司的LDV/PDPA系统已经拥有4项专利设计,并且在流场、湍流、传质、传热、流型、燃烧研究上有广泛的使
用。
FSA4000可以处理高达175MHz的多普勒频率,加上40MHz的频移,可以处理1000m/s 以上的流场。
所以,对于3D PDPA系统,由于采样时间长,激光器的要求是稳定,能够长时间稳定工作,而且三个波长的能量要求尽量相当,以保证三维速度测量的准确性,所以TSI公司选用了价格较贵,但是质量稳定的世界激光器第一品牌相干公司的激光器。
在光路设计上,要求能够保证高的信噪比以及方便调节易于用户使用。
这就要求在光纤探头的调节上,即要求调节范围宽,又要求调节精度高。
而且在多维测量中,多束激光要求聚焦到同一点,TSI公司提供专门的调节工具,从根本上保证了信号的质量。
世界绝大多数有关激光测速的文章、论文、试验结果都是采用TSI公司的产品获得。
TSI公司的多普勒激光测速仪的性能稳定,质量可靠,已经在世界范围内得到客户的证明。