气动薄膜调节阀常见故障分解
气动调节阀常见故障及处理方式
气动调节阀常见故障及处理方式空压机配件调节阀不动作首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。
如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。
遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
调节阀卡堵如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。
调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和主机大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。
如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在专业技术人员协助下完成，否则后果更为严重。
阀泄露空压机调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
1、阀内漏阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决方法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2、填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。
气动调节阀常见故障原因及处理分析
气动调节阀常见故障原因及处理分析摘要：随着科学技术发展，各行业设备日益趋向自动化。
气动调节阀作为自动调节系统中的重要仪表设备，在各操作环节中发挥着重要作用，它不仅可以稳定生产、优化控制、科学管理，而且可以控制各种介质的压力和流量。
本文对气动调节阀常见故障及其原因进行了分析，并提出针对性的处理措施。
关键词：气动调节阀；故障原因；处理措施1前言气动阀按调节形式可分为气动开关阀和气动调节阀两类。
按阀体结构形式又分为蝶阀、球阀、套筒和单座阀等；按流量特性可分为线性、快开和抛物线。
气动阀门的选型需要根据物料的特性及系统控制的要求选择。
在氧化铝生产工艺中，管路中流通的是碱性铝矾土料浆，物料易结疤，且具有强腐蚀性，对气动阀的性能影响很大，极易造成阀门调节出现卡顿、抱死等情况，因此无法及时、准确地调整流量，严重影响工艺流程生产控制的稳定性。
为更好地改善这一状况，对气动调节阀和气动开关阀工作原理与故障剖析，便于找到更合理的选型应用及更便捷的故障维修方法。
2气动调节阀结构及工作原理2.1气动调节阀的结构及类型气动调节阀由气动执行机构和阀体以及（气路）附件三部分组成。
气动执行机构分为薄膜式和活塞式；阀体按其行程可分为直行程和角行程两种，按其结构分为直通单座阀、直通双座阀、套筒阀、角形阀、隔膜阀、蝶阀，球阀，按阀芯的的结构，调节阀的流量特性分类有直线型、等百分比型、快开型、抛物线型等，按调节形式分为两位式、断开型、调节型、切断调节型，按安全失效模式分为故障开、故障关、故障保位；附件包括定位器、E／ P 电气转换器、过滤减压阀、放大器、保卫阀、手轮机构等。
2.1工作原理气动调节阀由执行机构和调节机构组成。
执行机构是调节阀的推力部件，以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来产生相应的推力，推动调节机构动作，完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。
气动调节阀常见故障及产生的原因
气动调节阀常见故障及产生的原因气动调节阀是工业过程控制中常用的一种控制元件，它可以通过控制气动传动装置的输出信号，调节阀门的开启度，从而实现对流体介质的流量、压力、温度等参数的控制。
然而，在长期运行过程中，气动调节阀也常常会遇到各种故障。
本文将针对气动调节阀常见故障及产生的原因做一个简单的梳理。
1. 泄漏故障气动调节阀的泄漏故障指气源或介质泄漏到调节阀流道之外的现象，通常表现为气路压力变低或阀门堵塞。
产生泄漏故障的原因通常有：1.阀芯密封损坏：阀芯密封损坏是主要泄漏故障原因之一。
常见的阀芯密封损坏原因包括：阀芯与阀座之间的表面磨损、阀芯损坏、阀芯、阀座表面损伤或氧化。
2.材料老化：作为控制阀门的重要部件，密封件、弹簧、O型环等材料因为长期受温度、压力、介质等因素的影响，会导致材料老化，失去原有性能，从而引起泄漏故障。
3.安装不当：安装不当也是产生泄漏故障的原因之一。
包括接口接触不紧密、螺纹松动等因素。
2. 漏气故障气动调节阀的漏气故障指的是由于气源供应管道的不良密封或气动元件自身泄漏导致执行元件失效的故障。
常见的漏气故障有：1.导管泄漏：导管连接处的密封件老化或接口松动都会导致气源漏气，进而影响到气动调节阀的执行元件。
2.气源不足：气动调节阀的执行元件需要接受气源的驱动，如果气源不足，则会出现漏气故障。
3.气动元件本身泄漏：常见的位置器和气缸都会因为密封不良或材料损坏而发生泄漏导致阀门失效。
3. 其他故障除了泄漏和漏气故障外，气动调节阀还可能遇到以下故障：1.飘移故障：飘移是执行机构随着使用时间而逐渐变化的现象，会导致阀门位置和预期位置不一致。
2.阀门卡死故障：阀芯表面积碰或杂质进入导致阀芯卡死。
3.操作不良故障：人为因素引起的操作不良，如维护保养不当、误用工具等。
在日常使用气动调节阀时，我们应该注意定期检查、保养，并学会排除常见的故障问题，从而确保气动调节阀的正常运行。
气动调节阀故障原因分析及处理措施
气动调节阀故障原因分析及处理措施摘要：对于化工生产而言，气动调节阀是一类较为重要的仪表设备，确保气动调节阀运行的正常，是保障化工企业得以生产高效、安全的重要前提。
基于此，文章对气动调节阀常见故障进行了深入分析，并对相关处理措施进行了有效探讨，希望能够为相关人员提供有益参考。
关键词：气动调节阀；常见故障；维护处理当前气动调节阀被广泛运用带了现代化的燃机电厂各项系统当中，主要用作对管道流量的调控，气动调节阀具有反应灵敏、控制便捷、安全系数高、无需额外采取防爆措施等优点。
不过随着其应用范围的扩大，使用故障也时有发生，对于机组的运行安全产生较大威胁，为此必须要对气动调节阀的故障进行分析与处理。
一、调节阀无动作故障原因分析及处理在对调节阀没有动作这种类型的故障进行分析时，首先是要对远程信号的传输情况进行确定，如信号稳定情况、电压正常情况等，然后对气动调节阀中的气源压力状态进行判断，进而实现对起源故障的排查。
如果气源压力正常，则需判断定位器、电气转换器放大输出情况。
对于无输出的情况，则说命名放大器、电气转换器的进气口过滤网出现堵塞现象，或者是压缩空气水分过量堆积在放大器球阀位置。
此时，可采用细小钢丝进行过滤网的疏通，清洁污物、杂物、气源等。
若是以上问题均处于正常状态，信号能够正常传输但是调节阀仍然没有动作，则表明执行结构存在故障，或者是阀杆存在弯曲现象，或者是阀芯卡死状态。
此时则需打开气动调节阀的阀门进行详细检查，就检查情况进行妥善处理。
二、调节阀卡死堵塞及处理气动调节阀运行时出现阀杆往复运行动作迟钝、缓慢，极大可能是由于阀体内出现较大的粘粘物质结焦堵塞，或者是填料压实过紧，或者是聚四氟乙烯填料发生老化，或者是阀杆弯曲划伤等原因导致。
就气动调节阀运行的整体而言，调节阀出现卡死堵塞问题，较为常见在新投入运行或者是大修之后的投运初始阶段，由于管道内部存在焊渣、铁锈等使得腔内的节流口、降噪笼、导向套等位置出现堆积堵塞，或者是在经过较长时间的运行之后，阀门管道内部的结垢发生脱落在腔内形成堆积，影响介质的流通。
气动薄膜比例调节阀故障维修方法
气动薄膜比例调节阀故障维修方法1、故障维修过程调节阀的量不能操作或不能满足操作要求，就说明有了故障，必须修理。
在不能肯定故障原因的情况下，维修一般可按下述步骤进行：（1）清洗把调节阀从管线上拆下来后，一定要清洗。
调节阀容易被工艺流体所污染，一旦工艺介质有腐蚀性，则对人体有伤害，必须用特殊的方法把介质浸渍过的部件清洗干净。
清洗方法随流体性质的不同而不同。
一般情况下只要用水或蒸汽吹扫就可以。
对某些污染物要用酸洗；对重金属污染要用高温长时间进行特殊处理。
清洗时要避免重复污染要在安全地点进行。
所用的工具，如容器、大桶、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好。
（2）拆卸阀门拆阀时要标明与阀体法兰相对应的执行机构的连接位置。
把执行机构与上阀盖分开；把上阀盖与阀分开；卸开上阀盖和填料函部件后，从阀体上可以拆下阀芯、阀杆以及下法兰。
必须对所有的部件和零件进行检查，以便决定需要修理和更换的零件。
（3）拆卸执行机构在拆卸执行机构之后要仔细地检查支架、膜片、弹簧、推杆和螺纹连接件。
支架是受力构件，不能有裂纹；膜片是关键元件，不能损坏或老化；弹簧不能有裂纹，对多弹簧执行机构来说，只要其中一个弹簧损坏，执行机构的性能就变坏。
不论什么零件，一旦被腐蚀或锈蚀，最好都换新零件。
（4）重新组装在重新组装的过程中要注意选用合适的垫片及螺栓连接件，准确对中，均匀拧紧，防止法兰的泄漏。
螺栓或双头螺栓的扭力负荷和它的尺寸有一定关系，不允许拧得过紧。
填料的类型、数量、安装方法都直接影响到密封性能，装配时不能掉以轻心。
在重新装配执行机构之后，还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂。
这些摩擦部位是阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。
（5）测试在重新组装后，调节阀必须进行一些测试，例如基本特性、气密性、泄漏量等试验。
测试合格之后，才能送往现场进行安装。
2、主要故障的维修方法（1）膜片的维修当调节阀被隔离而不再受到压力时，要尽可能把主弹簧的各种压缩件松开。
气动阀门使用中常见故障与解决办法
了解气动阀门使用中常见故障与解决办法
一、气动阀门不能动作
1.电磁阀是否正常，线圈是否烧坏，电磁阀芯是否被赃物卡死
解决办法：更换电磁阀、更换线圈、清楚赃物
2.管路扭曲、压扁
解决办法：：纠正或更换管路
3.手动操作执行机构的手柄处在手动位置
解决办法：：将手柄扳到气动自动位置
4.阀内哟杂质将球芯卡住
解决办法：：清楚杂质更换已损阀件
5.介质或环境温度太低，造成管路冻结。
解决办法：：即使清楚冷凝水，增设除水设备
6.对执行器单股供气检验，是否正常工作，如汽缸活塞窜气、缸体与端盖或转轴处漏气等，拆开执行器检查密封件是否已损坏，汽缸内孔表面是否已损坏。
解决办法：方法：更换已坏密封圈、更换汽缸或活塞
二、气动阀门动作迟缓爬行
1.汽缸摩擦力变动大
解决办法：进行合适的润滑
3.气源压力不够
解决办法：增加气源压力，途中设置贮气罐以减少压力变动。
3.气动执行器扭矩过小
解决办法：增大执行器规格
4.阀门负载过大，阀门阀芯或其它阀件装配太紧不合理。
解决办法：重新修配，调整阀门扭矩
5.其流量不够或同时有其他耗气量大的装置工作
解决办法：增设贮气罐，增设空压机，以减少压力变动
三、其它故障
1.阀门动作结束时跳动，动作太快，惯性能量过大解决办法：增设调速阀或外部缓冲
2.阀门动作开始跳动，负载过大
解决办法：增大执行器规格。
气动调整阀常见故障及产生的原因 气动调整阀维护和修理保养
气动调整阀常见故障及产生的原因气动调整阀维护和修理保养常见故障及产生的原因：（1）调整阀不动作。
故障现象及原因如下：a.无信号、无气源：①气源未开。
②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵。
③压缩机故障。
④气源总管泄漏。
b.有气源，无信号：①调整器故障。
②信号管泄漏。
③定位器波纹管漏气。
④调整网膜片损坏。
c.定位器无气源：①过滤器堵塞。
②减压阀故障。
③管道泄漏或堵塞。
d.定位器有气源，无输出：定位器的节流孔堵塞。
e.有信号、无动作：①阀芯脱落，②阀芯与阀座卡死。
③阀杆弯曲或折断。
④阀座阀芯冻结或焦块污物。
⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
（2）调整阀的动作不稳定，故障现象和原因如下：a.气源压力不稳定：①压缩机容量太小。
②减压阀故障。
b.信号压力不稳定：①掌控系统的时间常数（T=RC）不适当。
②调整器输出不稳定。
c.气源压力稳定，信号压力也稳定，但调整阀的动作仍不稳定：①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡。
②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀。
③输出管、线漏气。
④执行机构刚性太小。
⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有停滞现象。
气动调整阀的安装气动调整阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调整，接收工业自动化掌控系统的掌控信号来完成调整管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。
安装注意事项：1.安装过程中应始终遵守气动调整阀安装引导和注意点；2.调整阀的工作环境温度要在（－30～+60）相对湿度不大于95%95%，相对湿度不大于95%；3.调整阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避开阀的直管段太短而影响流量特性；4.在安装阀门之前，先阅读引导手册。
引导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及防备措施；5.确认管道清洁：管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻拦阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。
气动薄膜调节阀常见故障及解决办法
气动薄膜调节阀常见故障及解决办法点击次数：561874 发布时间：2011-4-22气动薄膜调节阀常见故障及解决办法气动薄膜调节阀在纯碱行业中应用极其普遍，与其它仪表配套使用，可实现生产过程中流量、液位、压力、温度等工艺参数与其它介质如液体、气体、蒸汽等的自动调节和远程控制。
随着企业自动化程度的逐步提高，集散控制系统(DCS)以及其它智能型仪表在自动化领域中的应用已越来越普遍，通过计算机的优化控制，将使生产取得最大效益。
而在优化的同时也使控制系统的主要故障集中于调节系统的终端执行装置即调节阀上，气动薄膜调节阀在控制流体流量的工作过程中，接受控制操作信号，按控制规律实现对流量的调节。
它的动作灵敏与否，直接关系着整个控制系统的质量。
根据控制系统在纯碱行业的应用统计，调节系统有80%左右的故障出自调节阀。
因此，如何保证气动薄膜调节阀在我厂生产中的可靠、准确运行，是我们需要探讨的一个很重要的问题。
在纯碱生产过程中，由于氨盐水有严重的腐蚀性，碳酸氢铵在摄氏25℃以下易结晶的性质，使气动薄膜调节阀在运行中因阀体内壁结疤、结晶、结垢导致阀卡、不动作或动作迟钝，使系统不能进行自动调节的现象比较普遍，占调节阀故障总数的50%，给生产造成的影响较大；由调节阀填料老化、变硬导致阀动作迟钝或从阀杆处泄漏等故障达15%；由于膜片损坏漏气或硬芯碎裂导致阀不能调节的现象达12%；由于定位器、减压阀、执行机构等腐蚀导致阀门故障的现象占10%；其它原因导致气动薄膜调节阀故障的概率占13%.气动薄膜调节阀故障原因分析根据多年来纯碱生产现场使用的气动薄膜调节阀的故障分析，可归纳出常见故障及其原因如下：A、气动薄膜调节阀不动作1)因调节器故障，使调节阀无电信号。
2)因气源总管泄漏，使阀门定位器无气源或气源压力不足。
3)定位器波纹管漏气，使定位器无气源输出。
4)气动薄膜调节阀膜片损坏。
5)由于定位器中放大器的恒节流孔堵塞、压缩空气含水并于放大器球阀处集积导致定位器有气源但无输出。
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3.1气源球阀：
作用是：控制流体通断
3.2空气过滤减压器
空气过滤减压阀也叫调 压阀，由空气过滤器、 减压阀和油雾器组成， 称为气动三大件，减压 阀是其中不可缺少的一 部分是将较高的进口压 力调节并降低到要求的 出口压力，并能保证出 口压力稳定，即起到减 压和稳压作用。
3.3直动式减压阀
溢流减压阀是靠进气口 的节流作用减压，靠膜 片上力的平衡作用和溢 流孔的溢流作用稳压； 调节弹簧即可使输出压 力在一定范围内改变。
2.1调节阀工作原理
气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执 行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号 压力的大小产生相应的推力，推动调节机构 动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直 接与调节介质接触，调节该流体的流量。 气动薄膜调节阀.swf
2.2调节阀实物原理图
2.3气动阀工作原理图
4.4、阀门定位器故障
5、反馈杆故障。长期运行中反馈杆紧固螺母逐渐松动甚至脱落，造成 反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓，波动频 繁，调节阀限位甚至失去控制。反馈板上的限位弹簧脱落，或反馈杆从 中脱出，造成反馈杆与反馈板接触不良，产生滞后，造成调节阀动作频 繁。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生 较大影响。 6、固定螺母松动。定位器固定螺母安装不牢产生松动，造成定位器歪 斜，影响反馈杆动作，造成卡碰现象。使调节阀动作不稳定，产生限位 等现象。定位器中各种弹簧的紧固螺丝在震动环境下松动，改变了弹簧 的预紧量，影响弹簧的张力和状态。使定位器的零点量程发生改变，定 位器不线性，致使调节阀不能全开全关，调节阀动作不线性。 7、永久磁铁位置发生变化。由于受到外力作用，使两块磁铁的位置发 生变化，改变了磁场的位置，是线圈受力不平衡，定位器输出不线性， 致使调节阀动作不线性。磁铁吸附杂质如铁销等，形成卡碰阻碍挡板的 移动，使定位器的输出不准，从而使调节阀动作与控制信号不一致。
目录
一、调节阀的组成与分类 二、调节阀的工作原理
三、调节阀的附件及作用
四、调节阀常见的故障及处理方法
1.1调节阀的组成
阀座
1.2调节阀的分类
1.调节阀按行程特点可分为:直行程和角行程。 调节阀按驱动方式可分为：气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即 以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液 体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀; 按调节形式可分为:调节型、切断型、调节切断型; 2.具体到产品类型的购买可以选择下面的: 电动调节阀;气动调节阀;蒸汽减压阀;温度调节阀; 自力式压力、差压、流量、温度调节阀; 气体行业专用微压自力式压力调节阀; 气（电）动O（V）型球阀、蝶阀及调节阀; 气（电）动精小型调节; 气（电）动高压调节阀及波纹管密封调节阀。
4.4、阀门定位器故障
<一>、电气阀门定位器 1、零点、量程不准。由于定位器安装过程中调试不准或现场振动、温 度变化及调节阀阀杆行程改变，反馈杆位置的改变等原因使调节阀最小 开度和最大开度与控制室的信号不一致。致使阀门定位器输出的信号不 能使调节阀全开全关，造成泄漏量大，限量等现象。在对定位器现场调 校中首先应保证调节阀动作良好，反馈系统安装牢固动作良好，然后通 过标准信号来进行调整。使调节阀的行程与控制信号一致。 2、节流孔堵塞。脏物堵塞节流孔。使定位器无输出信号，导致调节阀 不动作。 3、喷嘴、挡板间有脏物。受现场环境的影响，定位器使用一段时间后 会附着一层灰尘，影响喷嘴挡板的背压，从而影响定位器的输出。造成 调节阀状态不稳，产生震荡 4、密封不好。长期使用的定位器各种紧固螺母、密封垫片易发生松动、 老化现象，造成定位器漏风。使调节阀不能全开全关，阀位不稳，产生 调节振荡。
3.4气源管
一般采用Ø8×1的紫铜管，或Ø6×1尼龙管
3.5阀门定位器
气动阀门阀门定位器是 从控制系统接收 4~20mA直流电流信号 来精密调节阀门开度的 装置。
3.5.1阀门定位器工作原理图
4.1、气源系统故障
1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中 脏物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚 至调节阀不动作。 2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用脏物太多，减压 阀漏风，减压阀设定输出压力过低，使输出的仪表风压小于规定的压力。 致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。 3、铜管连接故障。铜管老化漏风，接头连接处松动或脏物堵死铜管使 仪表信号风压低致使调节阀不动作，不能全开全关，手动状态阀位不稳 定产生调节振荡。 4、仪表风系统故障。空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使 风线结冰，仪表风线漏风或被脏物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无 风。 5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。常发生于装置大修，改 造后开车期间。
4.2、电源系统故障
1、电源线接线端子处松动，短路，脱落，极性接反故障。由于现场振 动，接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场 的信号时有时无，致使调节阀动作混乱产生调节振荡。由于接线失误， 设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号 比调节器的信号偏低，造成调节阀不能全开全关。脱落及极性接反调节 阀不动作。极性接反常发生于安装新表，重新接线，装置大修等情况。 2、电源线中间接头或中间受伤处故障。电源线受环境的振动、外力的 拉扯，绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线 接头松动或似断非断，电源线之间短路或对地短路，接线头或电源线断 裂。致使调节阀动作不连续，不能全开全关，不动作。在维修过程中电 源线中间接头接反，造成调节阀不动作。 3、调节阀不受调节器控制故障。在装置大修，改造后开车过程中电源 线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。
4.3、电气转换器故障
1、零点、量程不准。由于安装调试不准或现场振动、温度 变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节 阀不能全开全关，泄露量大，限量等现象。在对转换器现场 调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。平常应对信号 小表进行维护。 2、节流孔堵塞。仪表风脏物堵塞节流小孔。致使调节阀不 动作。 3、输出不线性。由于转换器中的线圈、部件老化或受现场 振动、环境温度的影响，使转换器的输出不线性，致使在对 其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值，调节阀动作 不线性，不能全开全关 。
气动薄膜调节阀常见 故障
培训目的
提高仪表维修工处理故障能力 提高仪表维修工实际操作能力 提高仪表维修工工作质量和工作效率 提高企业效益 减少工伤事故
培训对象
仪表维修工 仪表检定员 仪表校验员
培训方式
理论知识采用多媒体教学，结合现场
实际问题进行针对性讲解，理论联系 实际做到条理清晰、生动准确。 深入现场，进行实际操作，对存在故 障进行模拟再现，按照操作规程对问 题进行实际处理。