东风汽车公司体制框架
东风汽车公司工资和评价制度介绍
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2020/11/1
东风汽车公司工资和评价制度介绍
•演讲分三个部分：
•·第一部分：工资制度简介 •·第二部分：高管人员绩效考评思路 •·第三部分：专业岗位工资分配实施指导意见
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东风汽车公司工资和评价制度介绍
第一部分 工资制度简介
一、工资制度改革的要求 二、工资制度改革目的 三、工资制度理念 四、工资制度框架
•个人工资收入
•个人业绩
•单位业绩 •公司业绩
•KPI
•/
•EVA 目标 •体系
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东风汽车公司工资和评价制度介绍
四、新工资制度的框架
•工资规则
•工
•高
•资
•工
•管
•总
•资
•工
•量
•分
•资
•管
•配
•分
•理
•办
•配
•办
•法
•办
•法
•法
•专业 •岗位 •人才 •工资 •分配 •实施 •意见
•年挑战目标奖 •当KPI完成必达目标之 •上、挑战目标之内时，按 •息税前利润超额部分的 •20%提取奖励工资
•月保障工资： •1、年功工资（N） •2、基础工资（U） •3、绩效工资（V±△V） •随产销量浮动 •4、加班工资（ △U） •5、津贴
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•注：对研发和职能部门的挑战目标奖、 △E*A奖按公司口径计算
三、工资制度理念
•薪酬水平
•三类员工薪酬水平发展趋势
•国际水平
•国内水平 •行业水平 •本地水平 •最低工资标准
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•略高于
•一般员工
东风汽车公司企业战略分析
东风汽车公司战略分析课程名称：企业战略管理任课教师：罗青兰班级：人力资源0741姓名：廖小龙学号：12号东风汽车公司公司简介：东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。
近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。
展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
一、外部环境1、宏观外部环境改革开放以来，中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。
随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车消费需求在今后相当长的时期内将保持较快增长。
特别是中国加入WTO 以后，中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭，面临着新的机遇和更严峻的挑战。
东风汽车公司自60年代末进入汽车行业以来，采取滚动发展的方式，经过二十年的发展，己经由当初的区域性汽车制造企业成长为全国性的汽车研发、生产、销售企业。
在当前中国汽车市场飞速发展、国际汽车巨头大举进军中国、国内汽车厂商纷纷与跨国巨头联姻、市场竞争空前激烈的局面下，东风汽车公司如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟，并实现规模的不断扩大，其发展战略就显得尤为重要2、微观外部环境在国内，东风产品家喻户晓，“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标，公司质量体系也较早通过ISO9000评审，其庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。
东风本田检技体制介绍
新车型 工序不良 整车不良 市场投诉
IQS
检查技术者体制（共37人）
检主技：加藤文男 副检主技：王康 兼职部检技：8人 科检技：27人，兼任：2人
版次：2019年4月
每日品熟会
每日10：00-10：30 当天即时解决的问题 • 处理简单的问题 • 复杂问题的协调与推进 销售/ VQ收集的重要度为A、 B级的问题
检查主任技术者 副检查主任技术者
·月度报告会 议题
卓越品质方针施策 品质目标预实 主要品质问题和课题 时间 每月第二周 参加 全体出席 地点 制造部2F会议室 组织 QP科
·推进例会 议题 品质施策展开、品质问题推 进信息沟通 课题检讨、施策提案等 时间 1次/2周 参加 全体检技 组织 QP科
部施策责任人
设 施 管 理
科
科
1 科
2 科
品 质 企 划
市 场 品 质
试 验 认 证
产 品 技 术
整 车 品 质
整 车 品 质
科
科
科
科
1 科
2 科
采 购 品 质
科
采 购 新 机 种
科
零 部 件 采 购
科
设 备 采 购
科
综 合 管 理
科
进 出 口
科
一 般 采 购
科
秘广人总安 书告事务全 科科科科科
资预 金算会 管管计 理理科 科科
P
PDCA
D
检查主任技术者
TOP：总经理
✓（半年/年度）Q管理评审会 ✓月度Q实绩报告
检查主任技术者
附录B
﹡为了确保本公司所生产整车的均一性
·进行国家法规性项目检查 ·为满足商品性要求的检查 ·检查结果的反馈和品质安定化的 实施 ·针对问题点采取防止流出的对策 ·检查设备的维护管理 ·人才培育
东风公司组织架构 详细 2013-5-1版
本田汽车（中国）有限公司 东风日产柴汽车有限公司 东风电动车辆股份有限公司 东风汽车集团股份有限公司特种商用车公司 东风汽车集团股份有限公司技术中心 东风汽车财务有限公司 东风日产汽车金融有限公司 东风汽车（武汉）招标咨询有限公司
东风电子科技股份有限公司 东风汽车车轮有限公司 东风汽车泵业有限公司 东风汽车悬架弹簧有限公司 东风汽车传动轴有限公司 东风贝洱热系统有限公司 东风汽车紧固件有限公司 东风汽车活塞轴瓦有限公司 东风精密铸造有限公司 东风粉末冶金公司 襄樊东风汽车电气有限责任公司 苏州东风精冲工程有限公司 东风富士汤姆森调温器有限公司 上海弗列加滤清器有限公司 上海东森置业有限公司
东风伟世通（武汉）汽车饰件有限公司 其他（11个公司）
东风汽车股份有限公司 东风商用车公司 东风日产乘用车公司
上海嘉华投资有限公司 东风汽车股份有限公司海外事业部 东风汽车股份有限公司工程车事业部
东风汽车有限公司 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 神龙汽车有限公司 东本田汽车有限公司 东风本田发动机有限公司 东风本田汽车零部件集团有限公司
东风汽车有限公司装备公司 日产轻型商用车事业管理部 东风汽车零部件（集团）有限公司 东风裕隆旧车置换有限公司 东风汽车财务有限公司 武汉东浦信息技术有限公司 武汉东风保险经纪有限公司
商用车车身厂 商用车车架厂 商用车总装配厂 商用车重型车厂 商用车发动机厂 商用车铸造一厂 商用车铸造二厂 东风创普专用汽车公司 东风汽车有限公司东风客车公司 东风专用汽车底盘（湖北）有限公司 东风专用汽车有限公司 东风汽车（恵州）有限公司 深圳东风汽车有限公司 东风柳州汽车有限公司 东风新疆汽车有限公司 东风随州专用汽车有限公司 东风锻造有限公司 东风汽车工业进出口有限公司 东风汽车变速箱有限公司 东风德纳车桥有限公司
东风汽车有限公司零部件事业部组织机构设计
东风汽车有限公司零部件事业部组织设计东风汽车有限公司零部件事业部二00三年六月二十六日东风汽车有限公司零部件事业部机构设置图组织设计说明一、基本原则1.高效精干2.价值创造3.整合功能，优化流程二、各部设计说明1.综合部⑴主要功能机关事务、机关管理、后勤保障、企业形象、信息生产、政策研究、法規维护、企业文化。
⑵机构设置共设文秘科、综合事务科、信息研究科、形象宣传科等4个科，共14人。
其中高管1人，科长4入、业务主管9人。
2.规划发展部⑴主要功能投资规划、产品发展、知识管理、国际合作、战略管理、公司治理、企业管理。
⑵机构设置共设产品科技科、子公司管理科、投资管理科长、战略规划科长等2个科、2个科长，其中高管1人、科长4人、副科长1人、业务主管若干人。
3.人事部⑴主要功能人才管理、薪酬管理、员工管理、学习管理。
⑵机构设置共设人事科、薪酬科、人力资源开发科等3个科，其中高管1人、科长3人、副科长1人、业务主管若干人。
4.经营计划部⑴主要功能生产组织、安全管理、品质管理、市场营销、物流管理、计划预算、资本管理、公司理财、企业价值、内控审计、税政管理、财务政策。
⑵机构设置共设运行管理科、经营分析科、市场管理科、安全质量管理科等4个科，其中高管1人、科长4人、副科长1人。
业务主管若干人。
5.合理化推进部⑴主要功能流程改造和优化、合理化建议管理与实施、品质保障。
⑵机构设置共设流程改善科长、项目管理科长、现场改善科长、合理化建议科长等4个科长，其中高管1人、科长4人、业务主管若干人。
6.党委工作部⑴主要功能党建思想政治工作、纪检监察、综合治理、青年工作、社会关系⑵机构设置共设组织统战科、宣传教育科长、纪律检查科长、团委等1个科、3个科长，其中高管1人、科长4人、副科长1人。
7.工会工作部⑴主要功能负责零部件事业部工会的组织建设工作。
负责组织开展零部件事业部的文化体育活动。
负责零部件事业部工会的女工工作。
负责职工思想政治工作和零部件事业部工会的宣传教育工作。
东风日产历史
东风历史东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。
主要制造基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、盐城等地，公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。
主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
截至2003年底，公司总资产达636.8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。
进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。
全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。
按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。
东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。
东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。
东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。
日产历史日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。
公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。
日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。
车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。
这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。
东风汽车公司国际市场学案例分析
强中国企业—— ——东风汽车公司 世界 500 强中国企业——东风汽车公司强排名： 最新世界 500 强排名：第 182 名(2010 年榜单) 首席执行官（CEO）：Xu Ping 首席执行官 雇员人数： 雇员人数： 143792 国家： 国家： 中国 (China) 公司总部所在城市： 公司总部所在城市： 武汉 (Wuhan) 东风汽车公司所属行业： 东风汽车公司所属行业：车辆与零部件 (Motor Vehicles and Parts) 该行业 排名 1 公司名称 丰田汽车公司 (Toyota Motor) 大众公司 (Volkswagen) 福特汽车公司 (Ford Motor) 500 强排名 5 收入 (单位： 百万美元) 204106.1216146204.7323118308.0一、东风汽车公司的发展历史及前景 东风汽车公司的前身是第二汽车制造厂，始建于 1969 年 9 月。
当时出于战备的考虑， 选定厂址在十堰市，工厂布局也皆因战略需要而定。
经过 30 余年艰苦不懈的奋斗，在国家 直接投资 16．7 亿元的基础上， 相继建成了十堰、襄樊和武汉三大基地， 联合发展了云、 柳、 杭等企业，在上海浦东和广州、惠州、深圳等地开辟了新事业基地，产品覆盖重、中、轻、 轿、客等宽系列，成为综合实力居国内汽车行业三强之一的跨地区特大型骨干汽车集团。
东 风汽车公司对国家、社会和欠发达中西部地区的经济发展做出了重要贡献。
（一）东风汽车公司发展回顾 从正式大规模开工建设到 20 世纪末的 30 余年时间， 东风公司经历了艰苦创业、 改革发 展和结构调整三个阶段。
20 世纪 60 年代末至 70 年代末期是东风公司艰苦创业时期。
这一时期，在全国各方力 量采取“聚宝”的方式大力支援二汽建设的情况下，二汽广大职工克服客观条件十分艰苦等 各种困难建设新厂。
20 世纪 70 年代末期，十堰汽车生产基地初具规模。
东风汽车商研总部：构建“五力体系”_探索体制机制创新
治企有道管理视窗117Enterprise Civilization2023年第11期新形势下，国企党委如何发挥“把方向、管大局、保落实”作用？如何带领全员推进落实党代会目标？这是摆在东风汽车股份公司商研总部（以下简称：商研总部）党委面前的一项重要课题。
商研总部党委通过“五力体系”建设，探索党组织融入研发业务，推进研发体系能力、产品研发能力快速提升，以快速适应不断变革的市场格局。
“五力体系”是商研总部第一次党代会制定的未来五年的发展战略目标，即“市场洞察力、科技创新力、价值创造力、商研体系力、文化引领力”体系。
近年来，商研总部党委带领全员全力推进“五力体系”建设，使其成为党委“把方向、管大局、保落实”的重要载体，为商研总部研发能力、商品企划能力、产品竞争力的提升提供了重要保障。
积极探索 发挥党业融合优势保障“五力体系”建设运行商研总部党委第一次党代会提出“五力体系”建设目标，经党委研讨，将“五力体系”建设作为商研党委发挥“把方向、管大局、保落实”作用的有效形式，让“五力体系”建设在商研各领域工作中落到实处。
一是统筹推进。
商研总部党委组织成立“五力体系”领导小组办公室，由党委书记、党委副书记分别担任组长、副组长，党委委员、各中心组总监担任小组成员。
主要负责“五力体系”工作推进、协调、落实各项工作，分别成立五个工作团队，分管“五力体系”建设、推进、考核评价。
每月领导小组组织召开工作会议，听取工作进展；每季度召集各体系进行研讨、评估、改善，形成PDCA 管理体系，实现党建与业务工作的强大合力。
二是落实责任。
将“五力体系”纳入党建工作责任制考核指标，全面推动“五力体系”责任落实，运用定量考核、定性评价、综合评议等方法，对各体系落实目标、计划、措施、改善等工作实效进行考核评价，推进“五力体系”各项任务落实落细。
三是督导考核。
商研总部党委对各中心党支部“五力体系”建设进行督促指导，联合纪委通过巡视巡察、检查督导、调研交流等手段，对党支部贯彻落实“五力体系”一体谋划、一体推进、一体落实、一体考核等情况加强督促指导，及时进行纠偏，推动基层党组织党的建设标准化、规范化。
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财务部 顾建民) (顾建民)
事业发展部 宋元光) (宋元光)
配件分部 萩原孝夫副部长 丁闻君主任
服务分部 吴广义副部长 兼分部主任
配件计划科 丁闻君科长
配件销售科 李毅敏科长 赵沛副科长
售后市场科 何志科长
售后技术科 于晓光科长 董庆华副科长
网络管理科 刘权威科长
质量保修科 客户服务中心 何劲松科长 徐建华科长 张少平副科长
东风汽车公司体制框架
东风汽车公司(国有独资)东风汽车公司(国有独资)
东风悦达起亚汽车有限公司
东风汽车工业投资有限公司
东风本田发动机/零部件公司 东风本田发动机/ 东风农用车公司 东风云南汽车公司
神龙汽车有限公司 东风越野车公司 东风汽车有限公司
东风电动车公司 东风朝阳柴油机公司
襄樊管理部(辅助资产) 襄樊管理部(辅助资产) 十堰管理部(辅助资产) 十堰管理部(辅助资产)
培训中心 刘启红科长
军品服务科 姚家义科长
东风阳光服务 温暖千家万户
- 2-
乘用车公司
装备事业部
零部件事业部
商用车公司
- 1-
东风阳光服务 温暖千家万户
市场销售总部结构图
商用车公司
市场销售总部
综合部 朱东红) (朱东红)
党委工作部
市场部 茂野富平) (茂野富平)
客车销售部 冯勇) (冯勇)
服务保障部 贾向华) (贾向华)
销售部 孙振义) (孙振义)
物流部 顾建民) (顾建民)