中国发展汽车旅馆的前景展望
2023年房车汽车营地行业市场分析现状

2023年房车汽车营地行业市场分析现状房车汽车营地行业是指提供房车停放、住宿、配套设施等服务的商业场所。
近年来,随着旅游消费的升级和人们对自由行的追求,房车旅游逐渐成为一种新型的旅游方式,房车汽车营地行业也迎来了快速发展的机遇。
一、市场规模扩大房车旅游已经成为越来越多人的选择,从传统的露营到现代的房车营地,不仅提供了更加舒适的住宿环境,还能让旅行更加灵活自由。
据统计,中国房车行业的总市场规模已经超过100亿元,且年均增长率在20%以上。
二、消费群体多元化房车旅游适合各个年龄层次的人群,特别是年轻人和中年夫妻。
年轻人喜欢自由灵活的旅行方式,而中年夫妻则更注重舒适便捷的住宿条件,房车旅游正好满足了他们的需求。
此外,随着年龄的增长,越来越多的老年人也开始选择房车旅游,因为它能够提供更多的便利和安全性。
三、发展潜力巨大目前,中国的房车营地数量相对较少,而且分布不均。
一些热门旅游目的地和沿海城市的房车营地需要提前数月甚至数年预订才能获得合适的位置。
因此,房车汽车营地行业的发展潜力巨大。
未来,随着城市化的进程加快,人们对自然环境和健康生活的追求将进一步推动房车旅游的发展。
四、政策支持加大近年来,政府对房车旅游的支持力度不断加大。
一方面,房车旅游被列入国家战略产业,各级政府相继推出了一系列的支持政策,包括减免税收、优先用地等;另一方面,政府加大了对房车营地的建设和改善力度,为房车旅游提供更好的服务和环境。
五、竞争格局逐渐形成目前,中国的房车营地市场竞争格局还不够明确,但各地的房车营地数量正以惊人的速度增长。
一方面,传统的露营地开始改建为房车营地,以满足市场需求;另一方面,一些投资商纷纷涉足房车营地行业,推动了市场的竞争与发展。
未来,随着行业的逐渐成熟,市场竞争将越来越激烈。
总之,房车汽车营地行业市场目前呈现出规模扩大、消费群体多元化、发展潜力巨大、政策支持加大和竞争格局逐渐形成的特点。
房车旅游作为一种新兴的旅游方式,将为旅游产业带来新的增长点,也为相关产业带来了巨大的商机。
浅析汽车旅馆在中国的发展现状与策略

浅析汽车旅馆在中国的发展现状与策略摘要汽车旅馆是一种以汽车为基础设施,以旅游和休闲为主要目的的住宿方式。
在国外已经发展成为一个庞大的产业,但在中国,汽车旅馆的发展相对缓慢。
本文旨在通过对汽车旅馆在中国的发展现状进行分析,提出相应的发展策略,推动其在中国的进一步发展。
关键词:汽车旅馆、发展现状、策略一、引言随着社会的发展,人们的旅游和休闲需求不断提高,越来越多的旅游者开始选择自驾游的方式进行旅行,为了更好的满足旅游者的住宿需求,汽车旅馆开始慢慢发展起来。
而在中国,汽车旅馆的发展还相对缓慢,目前尚未形成一个成熟的产业。
本文将从中国汽车旅馆的发展现状入手,剖析其存在的问题,提出相应的解决策略,从而推动汽车旅馆在中国的进一步发展。
二、中国汽车旅馆的发展现状目前,中国汽车旅馆的发展还处于起步阶段,相比于国外已经形成了一个成熟产业,中国的汽车旅馆还需要不断完善和提高。
汽车旅馆一般以车载住宿为主,通过旅游车、露营车、房车等设施来提供住宿服务。
在中国,车载住宿市场还相对小众,尚未普及。
另外,目前中国汽车旅馆的数量还相对较少,分布也比较分散,主要的汽车旅馆集中在一些景区周边,比如三亚、厦门、青岛等地。
而在国外,汽车旅馆的数量和分布已经相对成熟,很多景区周边都有专门的汽车旅馆区。
比如在美国,汽车旅馆已经发展成为一个非常庞大的产业,其数量已经超过了酒店的数量。
不仅如此,中国汽车旅馆在服务质量和设施硬件方面也存在着差距。
目前,中国汽车旅馆一般都是在停车场、广场等地方设立,其硬件设施相对简陋,服务质量也不够稳定。
而在国外,汽车旅馆的硬件设施和服务质量都得到了很好的保障,旅游者可以享受到非常舒适的住宿体验。
三、推进中国汽车旅馆的发展的策略在现有的基础上,如何推进中国汽车旅馆的发展呢?以下是一些可行的策略:1. 加强宣传目前,很多人对汽车旅馆仍然存在很多疑虑和不了解的地方。
因此,需要加强对汽车旅馆的宣传力度,让更多的人了解汽车旅馆的优势和特点。
汽车旅馆可行性研究报告

汽车旅馆可行性研究报告一、研究背景汽车旅馆作为一种新型的住宿形式,近年来在国内逐渐兴起。
它结合了汽车旅馆和传统酒店的优点,提供给游客更加便捷、舒适的住宿体验。
随着人们对旅游的需求不断增加,汽车旅馆市场潜力巨大,但其可行性需要进一步研究和分析。
二、研究目的本研究旨在探讨汽车旅馆在中国市场的可行性,为汽车旅馆的发展提供参考和建议。
具体研究目标包括:1.分析当前汽车旅馆市场的发展现状;2.探讨汽车旅馆在中国市场的潜力;3.评估汽车旅馆发展所面临的挑战和机遇。
三、市场调研分析1.汽车旅馆现状:目前,国内汽车旅馆市场规模尚不大,但发展势头迅猛。
各地的汽车旅馆数量不断增加,同时设施和服务水平也在不断提高。
2.潜力分析:随着人们旅游需求不断增加,汽车旅馆这种新颖的住宿形式备受青睐。
尤其是自驾游人群,更愿意选择汽车旅馆作为住宿选择。
3.竞争分析:目前,汽车旅馆市场竞争相对激烈,主要竞争对手包括传统酒店、度假村等。
汽车旅馆需要不断提高自身的服务水平,增强竞争力。
四、SWOT分析1.优势:汽车旅馆结合了汽车和住宿的优势,便捷、灵活。
同时,汽车旅馆还可以提供多样化的住宿选择,符合不同人群的需求。
2.劣势:汽车旅馆的设施和服务水平相对传统酒店还有一定差距,需要不断提升。
同时,汽车旅馆的经营成本较高,需要谨慎经营。
3.机会:随着人们对旅游的需求不断增加,汽车旅馆市场潜力巨大。
尤其是在自驾游市场,汽车旅馆有很大的发展空间。
4.挑战:汽车旅馆的市场竞争激烈,需要不断提高自身的竞争力。
同时,汽车旅馆还需要面对政策法规、环境保护等方面的挑战。
五、发展建议1.提升服务水平:汽车旅馆需要不断提升自身的服务水平,提供更加优质的住宿体验,赢得客户的信赖。
2.多样化经营:汽车旅馆可以多元化经营,开展汽车旅馆+景区、汽车旅馆+餐饮等业务,拓展经营范围。
3.加强营销:汽车旅馆需要加强品牌推广和营销,提升知名度和美誉度,吸引更多客户。
4.关注政策法规:汽车旅馆需密切关注相关政策法规的变化,合规经营,避免不必要的风险。
中国房车行业发展前景广阔

中国房车行业发展前景广阔1. 引言1.1 中国房车行业的现状中国房车行业近年来呈现出蓬勃发展的趋势,成为旅游产业中备受关注的新兴领域。
随着人们生活水平和旅游消费水平的提高,越来越多的人选择房车作为旅行方式,享受自由、舒适的旅行体验。
目前,中国的房车市场规模不断扩大,产品种类也日益丰富,消费者的选择空间变得更加多样化。
中国房车行业正处于快速发展阶段,市场潜力巨大。
消费升级、科技创新等因素的影响,为房车行业的未来发展打下了坚实的基础。
随着行业的进一步壮大,中国房车行业有望成为旅游产业的重要组成部分,也将带动相关产业链的快速发展。
1.2 中国房车行业的发展前景房车行业受到政策支持也为其未来发展奠定了坚实基础。
政府出台的一系列扶持政策,为房车企业提供了更多发展机会。
政府支持也为房车产品研发、生产、销售等方面提供了有力保障。
消费升级也将带动高端房车市场的快速发展。
随着人们消费观念的改变和对生活品质的追求,高端房车市场将迎来更多机遇。
高端房车不仅在外观、配置上更加豪华,同时也注重舒适性和智能化,满足消费者个性化需求。
科技创新助力房车行业快速发展。
随着技术的不断进步,房车行业也在不断创新。
智能化、环保、节能等技术将更好地应用在房车产品中,提升产品竞争力。
科技创新将进一步推动房车行业朝着更加智能化、绿色化方向发展。
综合以上因素,可以预测中国房车行业未来将持续快速发展。
房车行业有望成为旅游产业的重要组成部分,为旅游市场带来更多创新和可能性。
房车行业的发展也将带动相关产业链发展,形成更加完整的产业生态圈。
随着一系列有利因素的共同作用,相信中国房车行业在未来一定会迎来更加辉煌的发展前景。
2. 正文2.1 国内旅游市场的快速增长中国房车行业受益于国内旅游市场的快速增长,这是房车行业发展的重要推动力之一。
随着人民生活水平的逐步提高和休闲观念的普及,国内旅游市场正在经历蓬勃发展的时期。
越来越多的中国人选择用房车来进行自驾游,享受自由自在的旅行方式。
我国房车酒店的发展前景分析

费用 。 而 且 房车 让人 们在 没有 压 力 的情况 下纵 情 山
水, 自由度 假。 但这 种旅游 方式在消 费人群 中并未得 到 清晰 的认识 , 这 说 明我们 的宣传 方式 、 宣 传力度还 不够 。
同时 , 房车 酒店在 品牌 、 形 象方 面的宣 传也有些
满足这种需求 , 房车酒店及相关俱乐部营地网络 的建 成 对众多 自驾游 高端顾客群体 将产生 巨大的吸 引力
一 , 的又一片新沃土 成 为房车产业快速发展的地区 。 哦
2 0 1 0 年怀北 考 暑 . 删 姗 ; _ 一 蔷 ~ 一 一 国际汽车露营地——北 京首家房车
房每晚2 3 8 元, 选择房车近距离营地每晚6 8 0元 , 选择 房车远 距离营地每 晚2 0 0 0 元 左右 , 价格相差 悬殊 。 因 此, 在 房车酒 店发展 的初级 阶段 , 房车 与普通 大众之
间的距离显得非 常遥远 。
( 二)房车酒店建设滞后 ,配套服 务不健 全
对高端游客进行过市场调查 , 发现安全和服务 质量是 阻碍房车酒店发展的两个最主要瓶颈 。
( 四)出行安全和 高质服 务得不 到保证
在我 国 , 房车 与大众 存在着 较为 强烈的 距离感 , 这在很大程度上是 与房 车的高定价 有关 。 市场上进 口 房车的价格令普通人觉 得高不可攀 , 而 内房车企业 生产的 中低档房车还未 打开市场 , 致使房车酒店的经
营成 本提高 , 入住价格 也大大 高 出实体酒店 。 在深圳 茵特 拉 根房 车酒 店 入住 , 选 择 实体 酒店 的 豪华双 床
露营地开 门大吉 。 同年 1 0月 , 港 中旅密举办 了 “ 2 0 1 0 中国北 京房车露营地 , 并计划十年 之内在北 | l l ~ 体验展 ” 京、 海 南、 山东 、 河 北 等 地建 设5 0 0个 左右 房 车露 营
宾馆行业的发展前景

宾馆行业的发展前景宾馆行业是旅游业的重要组成部分,随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,宾馆行业将迎来更广阔的发展前景。
以下将从市场需求、政策支持、科技进步等几个方面分析宾馆行业的发展前景。
首先,随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断提高,旅游需求逐渐增加。
人们有了更多的休闲时间和经济实力,对旅游的参与度和消费能力都大幅提升,这为宾馆行业带来了巨大的市场需求。
尤其是国内旅游市场的迅速崛起,使得越来越多的人选择在国内旅行,国内宾馆市场的发展前景更加广阔。
其次,地方政府对旅游业的大力扶持和政策支持也将促进宾馆行业的发展。
各地政府纷纷出台了一系列旅游扶持政策,其中包括优惠税收政策、土地供应政策、节假日旅游鼓励政策等,这些政策的出台有力地推动了宾馆行业的发展。
同时,政府还加大了对旅游业的宣传力度,提高了旅游目的地的知名度,进一步扩大了宾馆行业的市场空间。
再次,科技进步对宾馆行业的发展也起到了重要的推动作用。
随着互联网的普及和移动支付的兴起,宾馆预订和结算方式得到了极大地便利。
许多宾馆都推出了在线预订系统和手机APP,方便客户随时随地进行预订和查询。
同时,随着人工智能技术的发展,智能宾馆设施开始应用于实际运营中,提供更加智能化的服务体验,这将进一步提升宾馆的竞争力和吸引力。
最后,宾馆行业在服务质量和特色产品方面的提升也将有助于其发展。
宾馆行业竞争激烈,提高服务质量是宾馆不可或缺的一环。
宾馆通过提供高品质的客房、丰富多样的旅游产品和个性化的服务,将会吸引更多的客户。
此外,宾馆还可以通过打造特色品牌和推出特色产品,满足不同客户的个性化需求,从而进一步提高竞争力。
综上所述,宾馆行业面临着广阔的发展前景。
市场需求的不断增加、政府的政策支持、科技进步和提高服务质量等因素都将推动宾馆行业的健康发展。
然而,也应意识到宾馆行业发展过程中存在的挑战,如市场竞争激烈、员工培训等问题,需要行业相关方面共同努力来解决。
浅析汽车旅馆发展现状与策略

浅析汽车旅馆发展现状与策略汽车旅馆是指以提供住宿服务为主要功能,针对自驾或骑行旅行的人群而设计的住宿设施。
近年来,随着人们对自由、开放式方式旅行的渴求越来越高,汽车旅馆也逐渐成为旅游住宿的新选择。
同时,汽车旅馆的发展也面临着不少的挑战。
本文将从汽车旅馆的定义、现状和发展策略三个角度,对其进行一定的分析与研究。
一、汽车旅馆的定义汽车旅馆是一种以车辆为主要度假方式的住宿设施。
它通常分为室外和室内两种类型,室外主要是露营地,包括帐篷和流动房车;室内旅馆则以移动式小屋、木质小屋等建筑为主。
随着加强住宿品质的要求,越来越多的汽车旅馆也开发了更为精致的住宿设施和服务。
二、汽车旅馆的现状汽车旅馆的发展历程始于20世纪初。
最初,旅游者通常以帐篷为主要的住宿方式,到了20世纪60年代,流动房车和适量的露营设施已经逐渐成为旅游者的重要选择。
20世纪80年代和90年代,随着亚洲和欧洲的旅行热潮,汽车旅馆迅速发展成为住宿市场的重要力量。
然而,在近期,尤其是2019年,汽车旅馆行业在国内迎来了迅速增长的局面。
其中,不少企业的投资额巨大,并且取得了较佳的收益。
展望未来,由于人们对新颖体验和独特旅游方式的需求依旧强烈,汽车旅馆的发展前景也非常广阔。
三、汽车旅馆的发展策略1.注重用户体验旅行是一种享受生活、放松心情的过程。
因此,汽车旅馆在设计上必须注重用户体验,提高住宿品质。
首先,通过品牌设计打造专属旅途的体验,每家汽车旅馆都应该有独特的外观和内饰,以提高住宿的记忆点;其次,提供一流的住宿服务,包括床铺、浴室设施、娱乐设备等,让旅行者尽情享受旅行的舒适和福利;最后,针对不同旅行者的需求,为他们设计特别的体验和服务,以更好地满足他们的期望。
2.开拓多元化市场汽车旅馆的客户端是不稳定的,不同区域、不同季节、不同人群所产生的需求都有所不同。
因此,汽车旅馆需要开拓多元化市场,并根据不同市场的需求提供优质服务。
首先,可以将汽车旅馆带到更广泛的市场上。
汽车旅馆在中国的发展

一
22 2一
中国新技术新产品
切入 点 . 汽车旅馆在 新 时代 的发 展 策略进 行 了 讨 。 对 探 关键词 : 车旅馆 ; 汽 自驾车 ; 游 业 旅
我 国汽车旅 馆针 对 的“ 车族 ” 是小康 有 多 汽车旅 馆( o 1 一种舶 来 品。在 欧美 度方 面等 ,都很 难满 足 自驾友 的群体 消 费需 mt) e是 以上 的人 群 , 汽车 旅馆的设计走 向更贴近这些 发达 国家 , 汽车旅馆是指建在 高速公路交 流道 求 。 设施简而 对于这一 类路边店 ,首先要 加强意识 , 更 都 市新 贵们的生 活方式 和情 趣品味 。 附近 , 或是公 路离城 镇较偏 远处 , 自驾 车旅 供 服务 少而不差 , 成汽车旅馆 的特色。 形 如应该 给 自驾车的顾客提供 方便快 捷 不 陋 , 客住 宿之 用的旅馆 ,主要设施 为客房 和餐厅 , 新理念 , 而酒 店立足 的根 本还 是服 务 。提供 优质 应 保 通常有大 的车库设计或大 型停 车场 , 以方 便旅 的服 务 , 该让顾 客感 到安 全舒适 , 持 良好 最终 然后 客停 车住 宿 。 具有 出入 方便 、 住宿手续 简便 、 服 的卫生 状况等 , 才有可能在实施 中点点 滴 的服务才 能体现 出价值 。高 品质 的服务 , 还 加强 满足顾 客的需求 。 的 目的是 不仅能满 足顾客 的需求 , 要超 出顾 务项 目 限 、 格低廉的特点 。我国一些 走在 滴地去 完善服务 , 管理 , 有 价 2 高速公 路服务 区——功 能较单 一 , . 2 很 客 的期 望 , 而达 到顾 客满 意 , 从 比如迅 速快捷 时代 前端 的投资者也 已经 着手 汽车 旅馆 的建 的人住登记 , 给予客 人舒适甜美 的睡眠及舒服 设 , 海莫泰 、 上 广东 高速公 路汽 车旅 馆 的筹 建 难满 足驾车者 的需 要 服务 区的经 营一般 带有 国有企 业 体制 的 清 爽 的沐 浴 、 美味可 口的早餐等 。 及运 行 。 河南 、 浙江等 地都把 汽 车旅 馆作 为新 国有 体制通 常缺 乏活 力 , 在经 营者 的 存 3 以增 值服 务 扩 展汽 车旅 馆 的发 展空 . 2 的发展空 间。如今的汽车旅馆 , 论是在 服务 性质 , 无 功能 、 旅馆形 式、 还是在地理位 置、 服务群 体等 责权利 的不称 的弊端 , 很难激励经 营者的积 极 间 性 。没有 一个积极 的经营者 , 很难经 营好 国有 汽车旅 馆与加 油 站的合 作是 假 日集 团的 方面都形成 了多样化的特征 。 企业性 质的汽车旅 馆 。事实也证 明 , 我国 目前 成 功之作 。在我 国中石油 , 中石化还分 别引入 1我 国发展 汽车旅馆 的可 行性分析 桑普 ”“ C德 科 ” 、A 也打算 在远 1 自驾 车旅游 的 盛行 呼 唤汽 车 旅馆 等 服务 区从其 提供 产 品的种类 到质量 都 很难 令 专 业 汽修企 业 “ . 1 自驾旅游 的旅客满 意。 郊的加油站增加汽车旅馆, 实现联营。汽车旅 配套设施 服务 区具有垄 断性 。高 速公路 服 务 区的 馆还可以利用 网点众多的优势开展异地还车 随着私 家车的迅 速增加 和 自助旅 游 的蓬 再如开办汽车美容业务 , 开展零售 勃发展 , 驾车 出游 已成为旅游 的一道亮 丽风 垄断性 主要受两个 因素的影响 。 零需求 弹 租赁业务, 自 一是 景线 。但 是 , 与之配套 的经 济型酒 店 、 车场 性 。服务 区所 在的地点往往 是前不着 村 , 不 汽 车配件等 服务形成 连带效应 。 可与旅行社 停 后 也 汽车到达 的时候 往往人们 已经 经历 了很 合作 , 据季节 特点 与 主题活 动 、 点路线 结 根 景 所 、 中心 、 维修 医疗点 等缺位 , 车出游 带来 着店 。 为驾 了困扰 ,而汽车 旅馆恰 恰是 这些 需求 的提 供 长时间 的驾驶 , 颇显疲惫 。这 时看见一 家汽 车 合 , 划推 出 自驾车旅游 线路 , 山水风 光、 策 有 民 旅馆, 就会 如在大雪 中看见 篝火 。旅 客qx ̄ 俗风 情 、 J, t 人文之 旅等 不 同主题 的产 品 , 引有 吸 者, 汽车旅馆呼之欲 出。 这意味着 同样数量 共 同爱好 的车 主举家参 与。 1 . 国性公 路 网为 汽车 旅 馆 的发 展 搭 务 区的需求 弹性几乎是零 。 2全 载 了支持平 台 的产品 , 多高价格 旅客都会接受 。第二个 因素 3 . 强宣传力 度 , 3加 提高消费者认知度 到 20 03年底 ,我 国高速公 路总里 程达 3 是 由于投 资主体的原 因, 使得服 务区处在非 竞 汽车旅馆 在我 国数 量很少 , 在数量规 模上 厂商 很难取得宣传优势, 万公里 , 居世界第二 , 次于美 国。到 20 年 争 的市场环境里 。没有竞争对手 的时候 , 仅 08 除了靠 自身力量探索各种 奥运会 为止 , 将建成 “ 五横七纵 ” 速 国道主干 不 太可 能采取 各种 只有为 了取得 竞争 的胜 利 渠道外,联合旅游企业进行整体形象宣传, 快 印 线 网。 这一系统 将连 接全国所有 的 10万 以上 才采取 的措施 。如降价 , 0 改善产 品质量或服 务 制旅 游指南 ; 还可 以同 国内汽车 俱乐部 、 车友 增强汽车旅馆和 的特 大城 市和 9%的 5 以上 的大 城 市 , 3 0万 基 质 量等 。因此服 务 区的缺乏 活力 和垄 断性 经 会等驾车组织举办各种活动 , 营 , 面, 一方 会使服务 区本身的经 营业绩不 良, 驾车一族 的接触 , 大汽车旅馆 的知名度 , 扩 提 本形 成全国 公路主骨架 系统。 会造成 垄 断势力 的社会 成本 , 成 高驾车客人的人住 , 造 1 . 3政府 对旅 游业 的支 持 成为 汽 车 旅馆 另一 方 面 , 有效利用停车场地及维修 发展 的坚强后盾 社会福 利的损失 。 设备 , 使汽车 旅馆标 准设施最优化利用 。 目前各级政府大力推 动旅游开 发 , 励居 鼓 2 _ 3中国式的汽车旅 馆 随着 我 国国民经济 的发展 , 民的收入有 公 民旅游 消费 , 加大国 内旅游促销 和市场 秩序 并 20 年 5月 2 03 3日, 海成 立第一 家汽 车 了较 大提高 。私家车越来 越多 , 上 自驾游 和参加 规范方 面投 入了大量的人力 和财 力 , 保障 了国 旅 馆—— 莫泰酒店 , 现以每年 3-0家的速度 团体旅游 对 汽车旅 馆 的发展也 提 出了新 的要 04 - 内旅游 市场的活跃。 汽车旅馆 作为应运 而生的 扩张 , 了规模经济 , 占领市场 。 形成 迅速 求。 国外 汽车 旅馆发展 的经验为 国内汽车旅馆 旅游业 设施 , 应 了形 势 的发展 , 顺 必将 成 为政 和前两类相 比较 , 莫泰从旅馆提 供的产 品 的发 展提供 了前 提条件 。 汽车旅馆 可以立 足本 府 发展 规划 中重要 的项 目,得到 各种 优 惠政 和服务 范 围 , 到经 营 、 管理 的科 学化 等方 面来 国国情, 抓住市场经济的发展规律 , 迅速发展 策。 说, 最接近 于西方 国家 的汽车旅馆 。 首先 , 集维 形成 规模经济 , 形成新兴 的酒 店模式 。 1 . 4传统 饭店 业 的 困境 为 汽车 旅馆 提 供 修 、 加油 、 餐饮 、 娱乐 、 于一 体 ; 次 , 鉴 住宿 其 借 参考文献 了发展空间 国外酒店集 团 . 与预测 , 科 进行  ̄ o3年 ] 分析 社会 自 19 年全行业 亏损 以来 ,我 国饭店业 的品牌经 营; 次 , 98 再 加强对服务 人员 的培训 , 提 学文 献 出版社 , 第一版 20 02年 1 月. 2 在不 断的调整行业结构 , 新的增 长点 。 目 供 温馨 、 、 的服务 。 寻求 便捷 超值 『郑胜 华_ 2 ] 气车旅馆— — 中国饭店 业拓展 的新 前旅 游市场需求 明显 的呈 现出多样化 、 个性 化 之所 以称 其是 “ 中国式 的”是 因为其 和西 领域 . , 经济与管理 , 0 年 第 2 2 1 0 期. 态势 , 因此 注重市场 需求 的细分 化 , 通过 开 发 方 国家的汽车旅 馆有所不 同。 西方 国家 的汽车 【 朱正谊 . 3 】 美国汽 车旅 馆. 东方 法制 网. 0 年 2 2 0 个性 化产 品和提供个 性化 服务 来赢 得 目标顾 旅馆 , 为工薪族 所欢 迎 , 潢装 修仅 相 当于 1月 . 颇 装 客 , 是旅 游饭店业选 择 的方 向 , 汽车 旅馆 国内二星级的标 准 ; 将 而 而莫泰 的设计 走向更贴 近 【 肖星严, 4 ] 汀平. 资源与开发叨. 旅游 中国旅游 出 则开辟 了饭 店业专业化经 营的新领域 。 都市新 贵们的生 活方 式和情趣 品味 , 在硬件 标 版社 ,0 0 4月版. 20 年 2中国汽车旅馆发展模 式分析 准上接 近于 中国的三星级酒店 , 价格 虽没有 三 f] 5肖晓 . 筑绿 色饭店 文化的铜墙铁 壁田. 5 构 饭店 2 . 1三种 汽车旅 馆模式发展构 架 星级酒 店高 , 但也绝 不是西方 国家 的工薪族标 现代 化, 0 年 1 2 5 0 O月版 . 路边店——夫 妻店和集体企业 的招待所 准 。也正 因为如 此 , 媒体将 其称 为 “ 位 经 『 刘砺 . 国旅 游酒店 业绿 色酒店 建设研 究叨. 有 错 6 ] 我 这一类 汽车旅 馆 由于 其投 资者或 经 营者 营” 。 旅 游经 济, 0 年 5月版 . 2 5 0 的经 营意识 有限 ,从 内部对人对 物 的管 理 、 到 3我国汽车旅馆 发展策略初探 店 内环境 、 再到对 客提供 的产 品质量 、 务态 服 3 . 1加强 内部管理 , 升服务水平 提
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有量不断增长,中国汽车旅馆市场广阔,潜力巨大。本文通过对中国汽车旅馆的现状及发展条件进
行分析,提出汽车旅馆业的发展方向和策略。
关键词:汽车旅馆;私人汽车;高速公路;旅游
中图分类号:W19
文献标识码:A
文章编号:1008—9306(2004)05—0062—04
汽车旅馆最早起源于美国,英文是zmtel,是 motor和hotel的缩称,一般设在公路的两旁,是随 私人汽车和高速公路的发展而发展起来的。随着中 国经济的快速增长和人民物质生活水平的提高,中 国的私人轿车也逐渐进入百姓的家庭。据统计,截 至2003年4月份,中国汽车的拥有量已达4000万 辆,其中私人汽车已达到1000万辆,并且这个数量 还在以每年300万辆的速度递增,这预示着中国汽 车时代的即将到来。同时,公路建设速度增长迅猛, 至2002年,我国公路总里程达175.8万公里,其中 高速公路通车总里程达到2.52万公里,这极大地促 进了物流运输。而居民驾车旅游、经商、探亲、公务 等其他事务的迅速增多,也极大促进对中国汽车旅 馆需求。
食宿环境,客户和餐饮要突出安谧的气氛,舒适、方 便。突出客人的自助服务,价格要适中,标准间客户 价格要根据中国居民的消费水平,控制在50~200 元,淡旺季有所浮动;安全状况,防止车匪路霸、抢劫 偷盗等恶性事件的发生。最后,投资建设上,借鉴美 国建筑模式,在走廊两侧设有客房,建成背对背结 构,配有外接通道,可以使客人从停车场直接入房 间。要控制其建设成本,用地成本、服务成本。建设 规模适中,房间一般应在30问至100间,注意汽车 旅馆的建设与民族风格相结合,又要体现汽车旅馆 的特性。
2004年10月 第6卷第5期
【经济理论与实践】
山西财政税务专科学校学报 Joumal of Shan)【i Finance and TaX COllege
Oct.2004 V01.6 No.5
中国发展汽车旅馆的前景展望
李明月,景国敏
(东北财经大学,辽宁大连256600)
摘要:随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,公路体系的不断完善和私人轿车的拥
(四)注重中国汽车旅馆的星级和品牌建设 中国汽车旅馆要在建设上突出特色,以方便、卫 生、廉价、安全为主要服务内容,以现代营销观念推 广中国汽车旅馆。 首先,中国的汽车旅馆要纳人中国星级评定体 系中,以促进其健康、规范的发展。星级要控制在 1~3级之间,突出自身的特色服务。其次,加强中国 汽车旅馆的品牌建设,以品牌拓展市场,以现代营销 观念进行推广,树立中国汽车旅馆的鲜明形象。再 次,坚持以方便、卫生、廉价、安全、简单为主要服务 内容。要提供方便机动车的服务,有大的停车场,加 油站及汽车维修服务,自动售货机等;要提供洁净的
表2访问上海市的国内旅游者构成(前十位) (调查人数13 900人)
省市
人数
比重 (%)
省市
人数
比重 (%)
江苏
3729
26.8
江西
518
3.7
浙江
2597
18.7
辽宁
422
3.0
安徽
1457
10.5
湖南
412
3.0
山东
757
5.5
广东
379
2.7
湖北
567
4.1
河南
375
2.7
表3上海市接待国内旅游者分布 (调查人数13900人)
(3)以小城镇为依托,优点是生活用品便利,方 便司机购物、汽车维修、治安较好。
(4)以城市效区为依托,优点是客源市场大,便 于客人避开喧嚣交通拥挤的城市。
(5)以高速公路为依托,确定在高速公路的服务 区或出口,因客流量较大,便于客人休息、食宿。
(6)确立在主要公路的交叉口,汽车流量大,汽 车旅馆位置优越,比较明显,便于宣传和招揽客人。
64
万方数据
2002年则猛增到3万人次,出现了自驾车者停车住 宿难的问题。
(2)要实现两个兼顾。一要兼顾中部经济带国 道105、106、107及即将建成的京广高速公路通道的 汽车旅馆建设。中部经济带的省会及其他大城市如 郑州、武汉、南昌、长沙等,也具有较强的经济实力, 是重要的旅游客源地。二要兼顾以欧亚大陆公路通 道和318国道东中西大通道的汽车旅馆建设,虽然 中西部地区与东部地区相比,交通流量较低,但潜力 无限,在未来的几年内,随着中国“五纵七横”公路大 格局的形成,将会凸显优势。
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中国发展汽车旅馆的前景展望
作者: 作者单位: 刊名:
英文刊名: 年,卷(期): 引用次数:
李明月, 景国敏, LI Yue-ming, JIN Guo-ming 东北财经大学,辽宁,大连,256600
山西财政税务专科学校学报 JOURNAL OF SHANXI FINANCE AND TAX COLLEGE 2004,6(5) 1次
参考文献: [1]张广瑞.世界旅Βιβλιοθήκη .旅馆世界[M].北京:中国经济出版
社,1991. [2]潘肖澎,张丽.我国旅游饭店的竞争格局及对策初探
[J].旅游调研,2003(2). [3]何光啼:中国旅游业5
[3]何光啼:中国旅游业50年[M].北京:中国旅游出版社,
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(二)目标客源市场的选择上,根据微观选址的 不同确定目标市场
与以接待汽车旅游者为主的美国汽车旅馆所不 同的是,中国汽车旅馆接待则有所差别,驾车旅游中 未来较长一段时间内数量会有所增长,但现在不会 成为汽车旅馆的主要接待对象,首先应是物流和货 运司机及其乘员;其次是观光、度假、休闲团体或自 驾车旅游者;再次是公务旅行;最后是探亲访友及个 人事务旅行者。根据目标市场的定位,各汽车旅馆 应根据选址目的的不同,抓住自身的市场定位,针对 不同的客人展开促销。
(三)注重以连锁及特许经营形式发展中国的汽 车旅馆连锁集团
现在参与中国汽车旅馆建设的有锦江集团,还 有国外的美国纽约的美兴国际企业集团、美国巴里 巴拉酒店管理集团等汽车旅馆集团。首先,中国的 饭店集团应该认识到这一市场的巨大潜力,对其进 行可行性研究,及早涉足这一市场,把投资经营城市 酒店的主导方向多元化,改变现在中国酒店行业的 全行业亏损的局面。其次,要引导国内大集团企业 投资汽车旅馆的建设,特别是中石化集团、中石油集 团,还有大型的物流企业和汽车集团。再次,要学习 欧美等发达国家的先进经营和管理经验,以统一醒 目的标识,统一品牌,统一服务规范、质量、标准,统 一价格,统一促销方式,统一经营理念,采用特许经 营,委托合同、自身投资等多种方式,加快中国汽车 旅馆的连锁系统建设。
(二)中国汽车旅馆的现状 中国汽车旅馆根据现状可以分为3类: 1.廉价路边旅馆 这类旅馆位于国道或省道路边,规模小,经营简 单落后,单体存在,缺乏知名品牌,主要以提供餐饮 为主,兼顾客户,建筑多为平房或二至三层楼房,店 前有较大的停车场,方便停车。但是存在卫生、安 全、治安等较为严重的问题,不能称现代意义上的汽 车旅馆。笔者于2001年在205国道山东淄博至天 表1
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收稿日期:2004—01—03 作者简介:李明月(1968一),男,山东人,东北财经大学旅游在读研究生,任职于滨州职业学院,研究方向为旅游地理、规划。
景国敏(1969一),男,河南人,东北财经大学旅游在读研究生,任职于河南省登封中专,研究方向为旅游规划。
参考文献(3条) 1.张广瑞 世界旅馆.旅馆世界 1991 2.潘肖澎.张丽 我国旅游饭店的竞争格局及对策初探 2003 3.何光(日韦) 中国旅游业50年 1999
相似文献(2条)
1.期刊论文 张雪晶.李华敏 汽车旅馆发展影响因素分析——以宁波为例 -企业活力2006(12)
中国汽车旅馆的建设是饭店多元化发展的一个 方向,随着中国经济的发展,随着私人汽车拥有量和 高速公路及公路体系的完成,中国的汽车旅馆建设 将日趋成熟,在今后一段时期内,发展潜力巨大,市 场广阔。可以预测,汽车旅馆的快速发展,必将对中 国酒店的建设起到重大的影响。加快中国汽车旅馆 建设,促使其健康、良性的发展,影响巨大,意义非 凡。
一、中国汽车旅馆的现状及发展条件 (一)汽车旅馆的起源 汽车旅馆是20世纪初在美国的堪萨斯州先出 现的。据称在1919年,有一位男子在堪萨斯州的道 奇镇附近的公路边修建了供驾车的旅游者加油及食 宿的汽车营地,即是汽车旅馆的起源。而汽车旅馆 的名字则是1952年由美国加利福尼亚州圣路易斯
奥比斯伯城内一位老板杜撰出来的。他将汽车—— motor和旅馆——hotel的头尾相连,创造了新词 motel,即被人们所用,成为汽车旅馆的通用叫法。
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约15%的速度增长,目前日均全程流量超过2.7万 辆。以上海1998年国内旅游者分析为例(见表2、 表3)。通过表3可以看出,经济发达、交通便利的 临近省市访问上海的人数大大多于偏远省市,仅江 苏、浙江、安徽三地就占到56%。通过表3可以看 出,从六大行政区域看到上海的旅游者人数处于首 位的是临近上海经济联系华东区。而中国现有的几 家现代意义的汽车旅馆也是建在上海、杭州、苏州的 连接线,如惠来商旅服务中心、上海锦江之星的汽车 旅馆,上海莫泰汽车旅馆等。
Yue—ming,JIN deVeloping
1 999. ( 责任编辑阎文谦) T heoutlook of prospect of
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A bstract:With thedeveIopment Ofthe economyofourcOuntry andimprovementof the livng standards of thep eOple,the constantperfection of the systemof the highwayand theconstat growth of priVate car,the Chinese m otelmarket is wide,potentiality is enonnous.According to thecurrent situation,developtemls analyses of rno— t el in China,this text put fonvardthe devdloping directionand tactics of thelodging industry of the automobile.