桥梁施工技术及存在的质量问题探讨 (2)
高速公路桥梁施工常见质量问题
高速公路桥梁施工常见质量问题高速公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通运输的安全和效率。
然而，在高速公路桥梁施工过程中，由于各种因素的影响，常常会出现一些质量问题。
下面我们就来详细探讨一下这些常见的质量问题。
一、基础不均匀沉降基础不均匀沉降是高速公路桥梁施工中较为常见的问题之一。
造成基础不均匀沉降的原因主要有以下几点：1、地质勘察不准确在施工前，如果地质勘察工作不细致、不准确，未能充分了解施工区域的地质情况，就可能导致基础设计不合理，无法适应实际地质条件，从而引发不均匀沉降。
2、基础施工质量差基础施工过程中，如果施工工艺不规范、施工质量控制不严，比如灌注桩的桩身质量不合格、扩大基础的混凝土浇筑不密实等，都可能削弱基础的承载能力，导致不均匀沉降。
3、填方压实不足在桥台等部位，如果填方压实不足，在桥梁建成后，填方土体可能会产生压缩变形，进而引起桥台基础的不均匀沉降。
基础不均匀沉降会导致桥梁结构出现裂缝、变形，影响桥梁的正常使用，严重时甚至会危及桥梁的安全。
二、混凝土裂缝混凝土裂缝是高速公路桥梁施工中另一个常见的质量问题。
混凝土裂缝的产生原因较为复杂，主要包括以下几个方面：1、材料质量问题使用的水泥、骨料、外加剂等材料质量不合格，或者配合比设计不合理，可能导致混凝土的性能不佳，容易产生裂缝。
2、施工工艺不当混凝土浇筑过程中，如果振捣不充分、浇筑顺序不合理、养护不到位等，都会影响混凝土的密实性和强度发展，从而增加裂缝产生的可能性。
3、温度变化混凝土在硬化过程中会产生水化热，如果内部温度与外部环境温度差异较大，就会产生温度应力，当温度应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。
4、荷载作用在施工过程中，如果过早地施加荷载，或者荷载超过设计值，也会导致混凝土产生裂缝。
混凝土裂缝不仅会影响桥梁的外观质量，还会降低混凝土的耐久性，使钢筋容易受到腐蚀，从而影响桥梁的使用寿命。
三、钢筋锈蚀钢筋锈蚀是影响高速公路桥梁结构耐久性的重要因素之一。
关于公路桥梁施工中存在质量问题
关于公路桥梁施工中存在的质量问题探讨摘要：公路工程的施工，尤其在高速公路的施工中，常需要架设巨大数量的桥梁。
而在公路桥梁项目的施工过程里，怎样才能保证合理地运用各种不同施工手段和科学的施工方法，进行科学的施工，以保障整个施工过程的质量，是施工单位需要重点关注的问题，同时，也对公路桥梁施工质量的保证具有十分重要的实际意义。
关键词：公路桥梁；质量问题；施工；处理措施据统计数据显示，近几年来我国有大量的混凝土桥梁存在各种质量问题，造成使用寿命远远低于其设计寿命，过早的出现结构强度不足，梁体裂缝，铺装层松散脱落等混凝土耐久性破坏问题。
在这样的情况下，桥梁的使用寿命不仅被大大缩短，运营效率大大降低，造成了巨大的资源浪费和经济损失；而且还会严重威胁车辆和人员在行车工程中的舒适性和安全性。
下面将对桥梁质量问题的几个方面进行分析总结，并提出简单的相应解决方案。
一．公路桥梁工程施工中常见质量问题和应对措施。
1.高填土下沉。
深挖，高填，半填半挖，桥头引道高填土及立交桥互通匝道填方常常会在通车使用一段时间之后出现下沉，分析出现的原因，其一是施工的因素，比如没有很好的控制压实，分层过厚，措施不当等等。
另外，如果最大干容量和最佳含水量有误，材料压缩系数过大，使用高塑性指数黏性土等等，都会出现此类问题。
它会导致路面变形，开裂甚至下陷。
在施工过程中可以采取有效措施加以控制。
第一，按照路面平行线分层地控制填土标高、按照试验路段路基的填土厚度90%控制大规模施工时候填土的厚度。
第二，新旧填土衔接部分，填土衔接台阶最小长度应被严格控制，用以避免衔接处超厚造成压实不足。
第三，预防漏夯或者夯实不足，禁止填土超厚。
第四，在某些机械较难压实区域使用合适的小型机械工具补充夯实。
最后，在几种土的回填时，不可只用一种土的击实试验的密度标准用作所有填土标准，应当按照填土种类的不同，进行不同的击实试验，按照相应的规定取值，并严格的控制不同土的填筑厚度。
桥梁施工工艺的技术要点与难点分析
桥梁施工工艺的技术要点与难点分析随着城市建设和交通发展的不断推进，桥梁作为城市交通的重要组成部分，其施工工艺在工程质量和施工效率方面具有重要意义。
本文将对桥梁施工工艺的技术要点和难点进行分析，并探讨针对这些问题的应对策略。
一、桥梁施工工艺的技术要点1. 地基处理：桥梁的地基处理直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。
在施工过程中，应根据不同地质条件采取相应的地基处理措施，如填土加固、灌注桩等，以提高地基的承载力和稳定性。
2. 基础施工：桥梁的基础是整个桥梁的支撑系统，对桥梁的安全性和稳定性有着重要影响。
基础施工时应确保基础的平整度和强度，同时注重钢筋的布置和混凝土的浇注质量，以确保基础的牢固。
3. 构件制作与安装：桥梁施工的核心环节是构件的制作和安装。
在构件制作过程中，应控制材料的配比和制作工艺，保证构件的质量和尺寸精度。
在构件安装过程中，要注意施工顺序和安装方法，保证施工过程的安全和施工质量。
4. 施工设备的选择与使用：桥梁施工需要大量的施工设备，如吊车、塔吊等。
在选择和使用施工设备时，应充分考虑桥梁的形式、规模和工程时间等因素，选择适用的设备，同时加强设备维护和管理，确保设备的正常运转和施工效率。
5. 安全管理与质量控制：桥梁施工过程中，安全管理和质量控制是关键环节。
应制定合理的安全管理措施和质量控制方案，加强对施工现场的监督和管理，及时发现和解决问题，确保施工质量和安全。
二、桥梁施工工艺的技术难点1. 高难度桥梁形式：随着桥梁工程的发展，越来越多的桥梁采用高难度的形式，如斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁的施工难度较大，需要掌握复杂的施工工艺和相关技术，以确保施工的安全和质量。
2. 复杂地质条件：桥梁的地质条件千差万别，有的地区地下水位高、土质松软，有的地区则存在复杂的地层结构。
在施工过程中，需要对不同地质条件下的桥梁工艺进行针对性设计和施工，以确保桥梁的稳定性和安全性。
3. 施工工期限制：桥梁施工通常需要在有限的时间内完成，特别是在城市交通繁忙时，施工时间更为紧迫。
浅谈桥梁施工技术中的问题与解决分析
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墨舀圆圈
浅谈桥 梁施工技术 中的问题 与解决分析
摘要 ： 随 着我 国的 国民 经济 迅猛 发展 ， 我 国的公 路运 输 也 面临 着 巨大 的压 力 。为 了 ’ 缓 解 公路 运输 问题 ， 我 国开 始 兴建 桥梁 工程 。
近些年来 ， 我国的桥梁工程在不断的发展建设中， 在此期 间， 桥梁工程 的技术质量也 出现了诸多的问题。例如运输压力 的增加， 使得 桥梁 的承载能力面｝ 临着重大的考验。因此， 我国对于桥梁在施工过程 中的质量 问题的重视程度也越来越高。 但在实际的工程施工过 程中， 能够 影 响到 桥 梁建 设 施工 质 量的 因 素有很 多 ， 总结 起来 ， 其 都 可 归于施 工 技术 和 质量 控制 问题 中。 可见 ， 对 于桥 梁 施工 企 业来
５ 保证 桥梁 施 工质量 的相应对 策
２ 桥 梁施 工 过程应 该 注意 的事 项
一
是在桥梁施工和使用的过程中要注意裂缝、 局部蜂窝等 问题。其 中的
对材料进行严格 的把关才能确保桥材料质量的可靠性 。
裂缝 问题 主要 是 出现 在 混凝 土施 工 的过 程 中 ， 裂 缝 问题 也 是 桥梁 工 程 中 比较
常见 的病害之一。 当在施工过程中出现裂缝时， 就会影响到混凝土的强度 ， 使 得强度大大降低 ， 导致混凝土的承载力减弱。 在持续的受力作用下， 就会出现 不堪 设 想 的 严重 后 果 ， 最 终 造 成 严 重 的经 济 损 失 ； 局 部 蜂 窝 问 题 主要 是 由于 混凝 土 的结 构强 度 大 大 降低 了结构 的严 密 性 ， 混凝 土变 得 越 来越 疏 松 ， 以致 其 结构 强 度几 乎 丧失 ， 就会 出现麻 面 和气 泡 现象 ， 也就 是 局部 蜂 窝 。 局 部蜂 窝 降低 了混 凝 土 的承 受 能 力 ， 使 其 很 容易 遭 受 腐 蚀 ， 严 重 影 响 到 桥 梁 工程 的承 载力 和 耐久 性 。 二 是 在桥 梁 施工 过程 中要 注意 的具 体 问题 。 在施工时， 要注 意 各材料的规格 、 级配和配合 比， 这是为了确保基层施工质量。同时， 对于基层 的 养 护工 作 也 不容 忽 视 ， 完成施工后， 可 以用 麻 袋 或 喷洒 沥 青 乳 液来 对 基 层 进行保护。 做好以上工作 ， 就要严格对基层平整度进行控制。 在对基层进行平 整度检测时 ， 要对平整度较差的部位及时进行整平 ， 并要确保基层表面的整 洁， 除去 基层 表 面 的松 散 浮料 和杂 质 。
浅谈桥梁工程施工常见质量问题及对策
１ 、 公 路桥 梁施 工质量 控 制的必 要性
公路桥梁建设作为国家的基础设施建设 之一 ，其质量是 工程 的根本
要达到无断层 、 无夹层， 并且强度要符合设计要求 。 桩头混凝土要凿 出密实
的层面， 并进行大面平整， 要求达到无残 留混凝 土以及 其他杂物， 另外标 高 必须符合施工设计要求 。需嵌入承台或系梁 内的桩头及锚圃钢筋长 度要
工程 质 量与管理
浅谈桥梁工程施工常见质量 问题及对策
张 秋生
榆林市天元路业有 限公司
陕西 榆林
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摘要 ： 文章介 绍了公路桥梁施工质量控制的必要性， 对现在道路桥梁工程施工技术存在 问题进行分析 ， 并提 出加强桥梁工
程 施 工质 量 控 制及 管理 对 策 。
钻孔灌 注桩 的质量问题主要体现在断桩 上面，断桩是严重的质量事 故， 又必须要在施工时预防该事故的发生， 一般来说 ， 以下几个施工问题可 能会产生断桩现象 ： （ １ ） 灌注 时间过长或者导管在混凝土中埋入 过深， 都会 导致混凝土在导管 内外壁上初凝 ， 造成混凝土与导管 间摩擦阻力过大 ， 上拔 导管后混凝土不能及时填 充， 从 而填入 泥浆产生 了断桩； （ ２ ） 昆凝土 自身的 原因， 由于混凝土在拌和过程中不均匀或者在运输过程 中产生离析现象－ 都 会导致在灌注过程中出现粗集料集 中的现象，造成导管堵塞而 出现断桩： （ ３ ） 如果在灌注过程中护筒底脚周 围出现漏水或者由于缺乏施工经验， 都有
所在 ， 而技术水平又是决定着工程的质量 。 对于公路桥梁建设工程来说， 其 符合设 计要 求， 在验收钢筋 时， 要 注意重 点验 收钢筋骨架 以及桩 柱钢筋 的 施工过程涉及面包括工程地质地 貌 、 机械设备等各个方 面， 其特殊性 决定 焊接质 量， 桩顶锚 固筋要与设 汁角度保持一致 ， 并采用螺旋 筋进 行缠绕 同 必须对施工质量进行管理和控制。桥梁在建设完成之后投入长 久的使用 ， 定。砂浆垫层在平整度方面以及标高方面要符合要 求， 其尺寸必须 满足支 往往需要 长久的承载大量的荷载 ， 包括 自身荷载 ， 车 流量 荷载 ， 风荷 载等 立承 台 、 系梁模板 的要求， 模板板面之间要求不漏浆 、 接缝严密 、 支撑牢靠 ， 等， 这些荷载甚至会超 出桥梁 的设计荷 载值 ， 会造 成桥梁荷载超负荷 ， 致 其各项 指标 比如位置 、 几何尺寸 、 保护层 厚度等数据都要符 合设计要求 。 使桥梁 的疲 劳甚至破坏 。并且 ， 使用年限越长 ， 桥梁的损伤受 到的损 伤越 在浇筑 昆 凝 土之前， 应该为模板涂刷脱模 剂， 外露面 昆 凝 土模板的脱模 剂
桥梁施工中常见技术问题及解决分析
桥梁施工中常见技术问题及解决分析摘要：随着近年来国民经济的快速发展, 每年新建的桥梁大量增长, 新设计、新材料、新工艺的应用层出不穷, 施工中经常会发生技术与质量事故, 对工期、安全、质量、效益都产生严重影响, 经多年的桥梁施工实践总结, 唯有处理好桥梁施工过程中存在的技术问题及做好施工过程中相关管理工作, 才能有效提高及保证工程质量。
本文分析了桥梁施工技术的发展现状，探讨了桥梁施工中常见技术问题及解决策略。
关键词：桥梁施工技术问题现状解决措施中图分类号： u445 文献标识码： a 文章编号：引言：在我国的基础设施建设中，公路桥梁施工属于比较重要的组成部分，公路桥梁施工质量直接影响着道路交通的使用安全与使用寿命，同时，也影响着道路交通事业的经济效益，影响着公路交通的社会价值。
从宏观的角度去分析，公路交通的桥梁施工质量，也直接影响着地方的经济建设和发展，因此，我们要加强公路桥梁施工技术质量管理。
在工程项目建设过程中，每一个环节都要认真的把握，无论是设计规划，还是地质勘探；无论是施工建设，还是后期养护，各个环节必须紧密相连。
无论是那一个环节出现质量问题，都可能影响公路桥梁整体的工程质量，为公路桥梁的质量问题埋下安全隐患。
只有加强公路桥梁质量管理，提高桥梁工程的施工技术，我们才能有效的减少桥梁的损害度，提高桥梁的交通荷载能力。
一、桥梁施工技术的发展现状在桥梁建造技术上，我国有着悠久的历史。
根据资料记载，我国最早的桥梁出现于三千年前的周文王朝代，这座桥建在渭河之上，其以浮桥或粗石桥型式存在。
对着历史的演化与发展，到了隋唐时期，古代的桥梁建设逐渐兴盛起来，并且桥梁的型式和结构也有了改变。
直到宋朝时期，随着桥梁数量的增多，其造型和功能尽显古代工匠的智慧和艺术水平。
时至今日，保存完好的古代桥梁成为我国的重点文化古迹。
随着科学技术的进步，桥梁施工技术早施工机具、设备和建筑材料方面都在不断的改进与提高。
现代已建成的桥梁在我国的各大城市中尽显其风采，例如武汉长江大桥、南京长江大桥等，这些大桥象征着我国的桥梁工程技术取得了很大的进步。
浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施
浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施摘要：随着现代运输业的不断发展和扩大，对道路桥梁整体性能的相关要求提出了更高的标准，需要有效开展质量控制等相关工作，以确保道路桥梁的质量完全符合道路法规的要求。
随着现代科学技术的不断发展，尽管人们在道路桥梁建设的质量检测方面取得了巨大进步，但仍需要结合道路桥梁建设实际情况，不断改进和完善施工质量。
优化后的道路桥梁质量控制技术直接关系到道路质量和安全问题，并与人员流动的安全密切相关。
关键词：道路；桥梁；质量；管理一、引言城市道路桥梁在交通运输中发挥着巨大的作用，促进了国民经济的快速发展。
它们不仅关系到人员流动的安全，也对城市规划和建设产生重要影响。
加强城市道路桥梁建设，可以有效缓解交通拥堵。
为了改善现有的安全条件，加强施工过程中的质量控制，合理使用施工技术，可以有效解决存在的不均匀沉降和裂缝问题。
二、道路与桥梁工程施工的特征要克服现阶段我国道路桥梁建设项目实施面临的困难，首先必须了解我国现代道路桥梁建设与其他建设项目的差异，从而解决实施中的问题。
我国道路桥梁现代化的主要特点是:首先，建筑复杂。
与其他建筑相比，道路桥梁的建设必须因其自身功能而得到合理保障。
然而，在道路桥梁现代化方面，它们的功能不同，工作和负荷也不同，这使得它们在实施阶段关注的问题不同。
此外，修建道路、人行道和桥梁的自然条件也不同。
例如，一些施工区是平坦地区，一些是丘陵地区，一些为草原地区，一些则是海洋和陆地环境。
根据不同的自然条件，需要不同的施工技术。
需要根据施工环境制定适当的处理方法。
其次，道路桥梁的建设周期相对较长。
与建筑工程相比，道路桥梁的总施工期比较长。
在施工过程中，由于工作环境的巨大差异，所选择的施工技术也必须有所不同。
有时，由于不可预见的情况，项目可能会延迟，这无疑在一定程度上使施工变得复杂。
最后，工作人员流动性高。
道路桥梁施工人员在施工过程中的流动性以及核心管理人员的更替是最突出的特点之一。
道路桥梁工程发展中存在的问题及对策
道路桥梁工程发展中存在的问题及对策一、引言道路桥梁工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国民经济的发展和人民生活的改善具有重要意义。
然而，在道路桥梁工程发展过程中，也存在着一些问题。
本文将从技术、质量、安全等方面探讨这些问题，并提出相应的对策。
二、技术问题1.技术水平不断提高，但仍存在短板随着科技不断进步，道路桥梁工程的技术水平也在不断提高。
但是，在某些领域仍存在短板，如新材料应用、智能化设计等方面。
这些问题导致了一些工程无法达到最优状态。
2.缺乏标准化管理当前，我国道路桥梁工程标准化管理还有待进一步完善。
由于缺乏统一标准和规范，导致工程质量参差不齐，影响了整个行业的形象和信誉。
对策：1.加强科研力度加大科研投入力度，加快新材料应用和智能化设计等领域的研究开发进程。
同时建立专业技术团队，提高技术人员的专业素质和能力，保证工程质量。
2.完善标准化管理加强标准化管理，建立统一的标准和规范，对工程进行全方位、全过程的监管和检测。
同时加强对从业人员的培训和教育，提高从业人员的职业素养和技能水平。
三、质量问题1.施工质量不稳定由于施工过程中存在着各种不可预知的因素，导致施工质量参差不齐。
这些问题可能会导致工程出现安全隐患或者影响使用寿命。
2.材料质量不过关在建设过程中，可能存在一些低价劣质材料被用于工程建设中。
这将直接影响道路桥梁工程的使用寿命和安全性。
对策：1.加强监管加强对施工过程中各个环节的监管，确保施工符合规范要求，并严格把控每个环节的施工质量。
同时加强对材料供应商的审核和监管，在保证材料质量上做到零容忍。
2.提高从业人员素质加强从业人员的职业培训和教育，提高从业人员的职业素养和技能水平。
同时加强对从业人员的管理，确保他们的行为符合规范和标准要求。
四、安全问题1.施工安全风险大道路桥梁工程建设过程中存在着各种安全隐患，如高空作业、爆破施工等。
这些问题可能会导致严重的人身伤害或财产损失。
2.使用安全风险大道路桥梁工程建设完成后，如果没有得到及时维护和保养，就会存在使用安全隐患。
桥梁施工中出现的质量问题及控制措施
桥梁施工中出现的质量问题及控制措施【摘要】在建筑企业面临巨大竞争压力的今天，作为集科学性、专业性、基础性与实践性较强的公路桥梁建筑项目施工管理，其好坏直接影响桥梁建筑项目的成功与否。
本文作者结合自己的工作实际，对桥梁施工中出现的质量问题及控制措施提出了自己的一些看法，仅供读者参考。
【关键词】桥梁施工；质量；控制引言公路桥梁是拉动现代经济发展的重要工具，而随着时间的推移，桥梁都会出现各种各样的质量问题。
由于质量缺陷、各种病害，导致桥梁出现各种安全问题，这些质量问题严重影响了公路运输事业的健康发展，这些施工中的质量问题也在很大程度上影响了施工企业的经济效益，所以要加强公路桥梁施工中的质量控制和施工技术，确保公路桥梁在运输过程中的安全发生和良好的使用性能。
一、桥梁工程施工中常见的质量问题1、桥梁基础施工问题大多数大桥深水基础设计为钻孔桩加承台，承台一般位于河床面以下，桥墩应在枯水季施工完毕，在深水基础施工中，准确的水文地质资料是施工方案编制的前提，因地制宜、对症下药、审时度势是深水基础施工的关键。
在桥梁施工实践中，还有诸如架桥机事故、钢管拱变形、混凝土裂缝等若干技术质量事故的发生。
施工中的错误，往往都是因小失大，应该十分注重一些细节处理。
对于一些山区高速公路桥梁的施工，大多为旱桥，采用人工挖孔柱是较多见的施工方法,由于每一节护壁均由人工立模，确保其孔径、垂直度、中心位置准确是关键。
必须及时检查、复核成孔后应使用捡孔器检查孔径,垂直度等。
另外，桥梁工程中的桩基为隐蔽工程，监理必须全过程旁站。
发现异常情况必须做好记录,对于孔内地下水丰富的孔桩，尽可能抽干孔内积水,确保混凝土施工质量若泉源封堵困难时，必须进行水下混凝土施工，应计算出浇灌时首批混凝土量，使其有足够的数量包裹导管下口,并连续浇灌，每次提升导管均要注意其埋置深度保持2～4m 之间，同时，导管连接牢固,密封性能良好。
桩基础完工后，一定要按规范要求频率钻取芯样,检查其强度的完整性。
对桥梁施工质量问题的探讨
对桥梁施工质量问题的探讨摘要：随着我国经济的飞速发展，桥梁的数量也随之而增多。
桥梁的质量关系到国家基础设施建设的成功。
因此，在施工过程中的管理极其重要，其主要在于工程的质量管理，将质量作为首要位置，从而才能减少在桥梁维护方面的工作和维护费用。
在维护时，也应进行合理的管理，以提高桥梁的使用寿命，减少维护成本。
因此，在桥梁的施工和维护中进行合理管理，是施工和维护工作顺利展开，是当前桥梁工程关注的重点。
关键词：桥梁施工；质量随着我国经济的发展和城镇化的加快，桥梁的建设越来越广泛，桥梁的结构形式也变得多种多样。
百年大计，质量第一。
在桥梁施工过程中，由于地质条件、质量意识、施工工艺、施工技术水平等众多因素的影响，常常会出现各种各样的质量问题。
优质的施工质量来源于施工过程中对各个环节实施全方位的质量管理。
一、桥梁施工质量的影响因素1、质量意识。
影响质量的因素中，人是首要的，最积极、最活跃的因素，在一定条件下甚至还是决定性的因素，因此保证桥梁施工质量的关键是施工人员的质量意识，特别是领导者的质量意识。
但是目前某些施工单位的领导质量意识淡薄，重进度、轻质量，盲目追求工期；施工中工人对工程质量缺乏责任感，违犯操作规程，因此各种质量事故屡见不鲜。
2、结构参数。
不论何种桥梁的施工控制，结构参数都是必须考虑的重要因素，结构参数是施工控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。
实际桥梁结构参数总是会与设计参数存在一定的误差，施工中如何计入这些误差，使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数，是必须首先解决的重要问题。
3、施工工艺。
施工控制是为施工服务的，反过来，施工的好坏又直接影响质量控制目标的实现。
除要求施工工艺必须符合质量控制要求外，在施工控制中必须计入施工条件非理想化而带来的误差，使施工状态保持在控制之中。
4、施工监测。
监测是桥梁施工控制的最基本手段之一，是大桥顺利、成功修建的重要工序，也是为后期调控提供基础数据的重要手段，包括对应力、变形、温度以及建材力学指标的监测。
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桥梁施工技术及存在的质量问题探讨
摘要：作为桥梁工程的第一个施工重点，桩基础施工技术及其质量问题的防治显得尤为关键。
而机械钻孔灌注桩最大的优点就是具备强大的适应能力，并且其机械设备也比较简单，施工工艺非常成熟，施工安全可靠性高。
因此，机械钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用也极为普遍。
尤其是对于那些地质情况和水文情况较为复杂的桥梁工程而言，机械钻孔灌注桩的工艺性能和经济效益就显得更为突出，其不仅能够有效地避免施工过程中可能发生的困难，而且对于加快施工进度、控制工程造价而言都能够发挥出不俗的作用。
关键词：桥梁施工技术；机械钻孔灌注桩；质量问题
一、引言
近年来随着我国国民经济的飞速发展，对于桥梁工程的施工技术及其质量要求也在不断地加强。
其中，桩基础施工往往是桥梁工程的第一个施工重点。
而作为当前我国应用最为广泛的桩基础之一，机械钻孔灌注桩最大的优点就是具备强大的适应能力，其不仅能够适用于粉土、黏土、砂土、砾石以及风化岩层等几乎所有类型的土层，并且对于软弱夹层、不均匀风化、岩层硬度变化过大、存在大孤石、存在钢筋混凝土构件或构筑物、地下水丰富等等各种复杂的地质情况和水文情况都几乎没有禁忌。
除此之外，机械钻孔灌注桩的机械设备也比较简单，根据大量的桥梁工程实践证明，其施工工艺也非常成熟，施工安全可靠性高。
因此，机械钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用也极为普遍。
本文对机械钻孔灌注桩在桥梁施工中的几种常见质量问题进行了浅要的分析，并对其相应的防治施工技术进行了一定的探讨和研究。
二、机械钻孔灌注桩在桥梁施工中的常见质量问题
1、浮笼
浮笼是机械钻孔灌注桩较为常见的质量缺陷之一，尤其是在半截笼的桩基础当中出现的概率较高，究其原因大致可分为以下几点：第一，混凝土灌注时首灌量严重不足，甚至是采用混凝土罐车直接对导管进行灌注，导致混凝土首灌时不能迅速覆盖淹没钢筋笼；第二，混凝土灌注前的泥浆比重较低，不能对钢筋笼的上浮产生足够的阻力；第三，起拔导管时挂住钢筋笼造成浮笼。
2、桩心混凝土质量不合格
如果混凝土灌注时导管进水，就很可能导致桩心混凝土质量不合格，究其原因大致可分为以下几点：第一，对于混凝土的首灌方量计算错误，从而导致导管口与孔底的距离过大，使得首灌混凝土无法将导管底口完全埋入，造成泥水从导管底口直接进入；第二，因为导管
的接头不够严密，或者导管本身因焊缝破裂等原因而产生泄露现象。
3、断桩
一旦在混凝土灌注时出现坍孔或者堵管等事故，就很可能导致断桩。
在混凝土灌注过程中发生坍孔的原因大致可分为：第一，护筒底部及周围未用粘土回填或夯实不足，灌注过程中泥浆护筒掏空，或周围振动；第二，地质钻探资料不明，护壁质量差，或在朝夕河流中涨潮时，孔内水位差减小，不能保持原有井水压力，发生坍孔。
而发生堵管的原因则大致可分为：第一，因为发生机械故障或者停电等原因导致混凝土在导管内的停留时间超过了初凝时间，从而导致无法流动而堵管；第二，因为混凝土的配合比出现问题，导致混凝土性能指标尤其是其流动性能不足；第三，因为混凝土在从搅拌站运输到待灌桩的过程中产生离析，导致在混凝土灌注过程中因粗骨料太过集中而堵管。
三、桥梁施工中机械钻孔灌注桩质量问题的防治施工技术
1、浮笼的防治施工技术
对于机械钻孔灌注桩在施工过程中浮笼的防治策略：首先，混凝土灌注时禁止采用混凝土罐车直接对导管进行灌注，必须采用吊斗整体灌注，保证混凝土灌注时迅速覆盖淹没钢筋笼；其次，混凝土灌注前二次清孔的泥浆比重控制在1.1-1.5之间，加大泥浆的侧压力，增大钢筋笼上浮阻力；再次，混凝土灌注时安排专人观察钢筋笼吊筋情况，吊筋一旦松动，马上停止灌注，立即采用少量多次的方法，缓慢灌注混凝土，以减少因冲击而产生的巨大浮力，直到混凝土埋住钢筋笼2-5米后，才能恢复正常灌注；另外，控制混凝土导管，使其始终保持在钢筋笼的中心位置，防止起拔导管时挂住钢筋笼造成浮笼，每次拔管应进行一次吊筋松动检查，一旦出现挂笼，马上调整导管位置，脱离与钢筋笼的接触，恢复正常灌注。
2、桩心混凝土质量不合格的防治施工技术
要防止出现桩心混凝土质量不合格的现象，就必须杜绝机械钻孔灌注桩在混凝土灌注时出现导管进水，其防治策略：首先，若为前文所述的第一种原因造成的，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用空气吸泥机、水力吸泥机或砂泵及抓斗清出，如果不行，必须提出钢筋笼，重新复钻清除；其次，若为第二种原因，应视具体情况，拔换原管重下新管，或用原导管插入续灌，为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入，导管插入混凝土层有足够的厚度，一般宜大于二十厘米，续灌的混凝土配合比应增加水泥用量，提高后灌入导管内，灌注前将导管进行小幅度抖动，使原混凝土损失的流动性弥补，以后可恢复正常。
3、断桩的防治施工技术
要防止出现断桩的现象，就必须杜绝机械钻孔灌注桩在混凝土灌注时出现坍孔或堵管等情况。
其中，对于机械钻孔灌注桩在混凝土灌注过程中发生坍孔的防治策略：首先，发生坍孔要查明原因，首先要排除影响因素，然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土，若不继续坍孔，可正常灌注，可能浪费部分混凝土；其次，若坍孔仍不能停止，且坍塌部位较深，直接导管拔出，钢筋笼取出，在以掺砂砾的黏土进行回填，当回填土沉实时机成熟后，再重新钻孔成桩。
而对于其出现堵管的防治策略：首先，若为前文所述的第一种原因造成的，应在灌注前进行精心准备，特别备用机械，同时应采取措施，加快灌注速度，必要时可掺入缓凝剂，延缓混凝土初凝时间，若灌注时时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管又堵，只有重新安设冲孔，处理钢筋笼、导管，重新钻孔成桩；其次，若为第二、三种原因，可用吊绳抖动导管，或用长竿冲捣导管，或在导管上安附者或振捣器等，使其下落，如仍不能下落，须将导管连同混凝土一起拔出，进行清理整修，然后重新安装，采用以上方法重新灌注。
四、结语
通过我国大量的桥梁工程实践证明，作为一种适应性极强的桩基础，机械钻孔灌注桩是非常值得被推广的。
尤其是对于那些地质情况和水文情况较为复杂的桥梁工程而言，机械钻孔灌注桩的工艺性能和经济效益就显得更为突出，其不仅能够有效地避免施工过程中可能发生的困难，而且对于加快施工进度、控制工程造价而言都能够发挥出不俗的作用。
当然，由于机械钻孔灌注桩需要通过钻头或冲锤对土层施加非常大的冲力来进行成孔，因此其施工过程中的噪音也比较大，且对于周边的土层也容易产生一定程度的扰动，并且其机械设备对于施工用电的要求也比较高，需要建设单位提供稳定而又充足的大功率供电能力。
而随着机械钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用实践经验积淀得越来越厚重，反过来又进一步促进了机械钻孔灌注桩的工艺发展。
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