第一章 金属型铸造
热加工工艺基础-铸造

热加工工艺基础第一章铸造工艺基础1.名词解释充型能力:液态金属充满铸型型腔,获得形状完整、轮廓清晰的铸件的能力。
缩孔:在铸件上部或最后凝固部位出现的容积较大的孔洞。
缩松:铸件断面上出现的分散、细小的孔洞。
逐层凝固:纯金属或共晶成分合金在凝固过程中不存在固、液相并存的凝固区,故断面上外层的固体和内层的液体由一条界限清楚地分开,随着温度的下降,固体层不断加厚,液体层不断减少直到中心层全部凝固。
糊状凝固:合金的凝固温度范围很宽或铸件断面温度分布曲线较为平坦,其凝固区在某段时间内,液固并存的凝固区贯穿整个铸件断面。
中间凝固:介于逐层凝固和糊状凝固之间的凝固方式。
定向凝固:使铸件按规定方向从一部分到另一部分逐渐凝固的过程。
同时凝固:尽量减少铸件各部位间的温度差使铸件各部位同时冷却凝固。
热裂:凝固后期合金收缩且受到铸型等阻碍产生应力,当应力超过某一温度下合金的强度所产生的裂纹。
冷裂:铸件固态下产生的裂纹。
热应力:由于铸件壁厚不均匀,各部分冷却速度不同,以致在同一时期铸件各部分收缩不一致而产生的应力。
侵入气孔:砂型或砂芯受热产生气体侵入金属液内部在凝固前未析出而产生的气孔反应气孔:合金液与型砂中的水分、冷铁、芯撑之间或合金内部某些元素、化合物之间发生化学反应产生气体而形成的气孔。
·析出气孔:合金在熔炼和浇注过程中接触气体使气体溶解其中,当合金液冷却凝固时,气体来不及析出而形成的气孔。
2.合金的流动性不足易产生哪些缺陷?浇不足,冷隔,气孔,夹渣,缩孔,缩松。
影响合金流动性的主要因素有哪几个方面?合金的种类,合金的成分,温度。
在实际生产中常用什么措施防止浇不足和冷隔缺陷?a.选用黏度小,比热容大,密度大,导热系数小的合金,使合金较长时间保持液态。
b.选用共晶成分或结晶温度范围窄的合金作为铸造合金。
c.选择合理的浇注温度。
3.充型能力与合金的流动性有什么关系?合金的流动性越好,则其充型能力越好。
不同化学成分的合金为何流动性不同?合金的化学成分不同,它们的熔点及结晶温度范围不同,其流动性不同。
热加工基础总复习题答案

热加⼯基础总复习题答案第⼀章铸造⼀、名词解释铸造:将热态⾦属浇注到与零件的形状相适应的铸型型腔中冷却后获得铸件的⽅法。
热应⼒:在凝固冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩⽽引起的应⼒。
收缩:铸件在液态、凝固态和固态的冷却过程中所发⽣的体积缩⼩现象,合⾦的收缩⼀般⽤体收缩率和线收缩率表⽰。
⾦属型铸造:⽤重⼒浇注将熔融⾦属浇⼈⾦属铸型⽽获得铸件的⽅法。
流动性:熔融⾦属的流动能⼒,仅与⾦属本⾝的化学成分、温度、杂质含量及物理性质有关,是熔融⾦属本⾝固有的性质。
⼆、填空题1.常⽤的特种铸造⽅法有(熔模铸造),(⾦属型铸造)、(压⼒铸造),(低压铸造)和(离⼼铸造)。
2.铸件的凝固⽅式是按(凝固区域宽度⼤⼩)来划分的,有(逐层凝固)、(中间凝固)和(糊状凝固)三种凝固⽅式。
纯⾦属和共晶成分的合⾦易按(逐层凝固)⽅式凝固。
3.铸造合⾦在凝固过程中的收缩分三个阶段,其中(液态收缩和凝固收缩)收缩是铸件产⽣缩孔和缩松的根本原因,⽽(固态收缩)收缩是铸件产⽣变形、裂纹的根本原因。
4.按照⽓体的来源,铸件中的⽓孔分为(侵⼊性⽓孔)、(析出性⽓孔)和(反应性⽓孔)三类。
因铝合⾦液体除⽓效果不好等原因,铝合⾦铸件中常见的“针孔”属于(析出性⽓孔)。
5.铸钢铸造性能差的原因主要是(熔点⾼,流动性差)和(收缩⼤)。
6.影响合⾦流动性的内因有(液态合⾦的化学成分)外因包括(液态合⾦的导热系数)和(黏度和液态合⾦的温度)。
7,铸造⽣产的优点是(成形⽅便)、(适应性强)和(成本较低)。
缺点是(铸件⼒学性能较低)、(铸件质量不够稳定)和(废品率⾼)。
三、是⾮题()1.铸造热应⼒最终的结论是薄壁或表层受拉。
()2.铸件的主要加⼯⾯和重要的⼯作⾯浇注时应朝上。
()3.冒⼝的作⽤是保证铸件同时冷却。
()4.铸件上宽⼤的⽔平⾯浇注时应朝下。
()()5铸铁的流动性⽐铸钢的好。
()()6.含碳4.3%的⽩⼝铸铁的铸造性能不如45钢好。
()7.铸造⽣产特别适合于制造受⼒较⼤或受⼒复杂零件的⽑坯。
电子课件——机械制造工艺基础(第七版) 1第一章 铸造

1 §1—1 概述 2 §1—2 砂型铸造 3 §1—3 特种铸造及铸造新技术
第一章 铸造
§1—1 铸造基础
一、 铸造及其分类
将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型 腔中,凝固后获得具有一定形状、尺寸 和性能的毛坯或零件
砂型铸造
铸 造
特种铸造
熔模铸造 金属型铸造 压力铸造 离心铸造
§第1一—章1 铸铸造造基础
整模两箱造型
§第1—一2章 砂型铸铸造造
模样分成两 部分,分别 制造上型和 下型,型腔 则位于上型 和下型之间
分模两箱造型
§第1—一2章 砂型铸铸造造
2)脱箱造型 在可脱砂箱内造型,合型后浇注前脱去砂箱
§第1—一2章 砂型铸铸造造
3)挖沙造型 下型分型面挖成不平分型面(曲面、非平面)
§第1—一2章 砂型铸铸造造
气动微振压实造型机紧砂
§第1—一2章 砂型铸铸造造
3.造芯
制造型芯的过程称为造芯
手工造芯 机器造芯
芯盒造芯
§第1—一2章 砂型铸铸造造
4.合型
又称合箱,是将铸型的各个组元 组合成一个完整铸型的操作过程
5.熔炼
熔炼是使金属由固态转变为熔融状态的过程
§第1—一2章 砂型铸铸造造
6.浇注
(1)浇注工具
4.铸造圆角
相邻两表面的过渡圆角
§第1—一2章 砂型铸铸造造
5.芯头
在模样上:芯头是模样的凸出部分 在型芯上:芯头是型芯的外伸部分
§第1—一2章 砂型铸铸造造
6.浇注系统
(1)外浇口 (2)直浇道 (3)横浇道 (4)内浇道
7.冒口
§第1—一2章 砂型铸铸造造
三、砂型铸造的工艺过程
1.混砂
机械制造工艺基础课件第一章铸造

2.制造模样与芯盒的注意要点
(1)分型面——铸型组元间的接合面。
1—上型
2—分型面 3—型芯
4—支座型腔
5—芯头 6—下型
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(2)收缩余量——为了补偿铸件收缩,模样比铸件图样尺 寸增大的数值。
(3)加工余量——为保证铸件加工面尺寸和零件精度, 在铸造工艺设计时预先增加而在机械加工时切去的金属层厚 度。
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(4)起模斜度——为使模样容易从铸型中取出或型芯从芯盒
中脱出,在模样或芯盒上平行于起模方向所设的斜度。
一般α=0.5 ° ~3°
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(5)铸造圆角——制造模样时,凡相邻两表面的交角,都 应做成圆角。
铸造圆角(r为铸造圆角半径)
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握包
抬包
吊包
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2.浇注温度与浇注速度
浇注温度(℃)——金属熔液浇入铸型时所测量到的温度 。
浇注速度(kg/s)——单位时间内浇入铸型中的金属熔液质量
。
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二、落砂和清理
四、 造芯 五、浇注系统及冒口 六、合型
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一、砂型和造型材料
1. 造型材料 2. 型砂和芯砂 3. 砂型
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1.造型材料
造型材料——制造砂型和砂芯的材料。 1砂 2 黏土
3 黏结剂 4 附加物
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金属型铸造

方法一 喷刷涂料
衬料(耐火材料为主,厚度0.2~1.0mm) 涂 料 表面涂料(可燃物质) 金属型的型腔和金属型芯表面必须喷刷涂料
为了产生隔气膜,每浇注一次喷涂一次涂料
三、金属型应保持一定的工作温度 目的:减缓铸型对浇入金属的激冷作用,减少铸件缺陷,提 高铸型寿命
怎样避免灰铸铁产生 白口组织呢?
采用碳、硅含量高的碳铁液,涂料中应加入硅粉,对 已产生白口组织的铸件,要利用出型时铸件的自身预热即使 进行退火。
三、金属型铸造的特点和适用范围
金属型铸造的优点:可实现一型多铸,便于实现机械化和自 动化,其次铸件的表面精度和质量比砂型铸件要显著提高。 并且铸件因为结晶组织致密,铸件的力学性能得到显著提高。
金属型铸造的缺点:制造成本高、生产周期长,同时铸造 工艺要求严格,否则容易出现浇不到、冷隔、裂纹等缺陷, 而灰铸铁又难以避免白口缺陷,此外铸件的形状和尺寸受 一定限制。
金属型铸造主要用于铜、铝合金中小 铸件的大批生产。
金属型的排气:依靠出气口及分布在分型面上的许多 气槽 推杆机构:为了能在开型过程中将灼热的铸件从型腔中 推出,多数金属型设有推杆机构。
金属型的材料: 金属型一般用铸铁制成,也可采用铸钢 铸件内腔材料:非铁的金属芯或沙芯
由于铝活塞内腔存有销 销孔内凸台整体无法抽出所 以采用组合型属型芯。
二、金属型的铸造工艺
金属型铸造
金属型铸造是将液态金属浇入金属铸 型中,并在重力作用下凝固成形以获得铸 件的方法。由于金属铸型可以反复使用多 次,故有永久型铸型之称。状、尺寸,合金的种 类及生产批量。
整体式 按 分 型 面 分 垂直分式 其中垂直 分式应用 最广
水平分式
复合分式
第1节 金属型铸造概述

铁范
犁镜
第一节 金属型铸造概述 金属型铸造的优点 (1)铸件的质量和尺寸稳定,尺寸精度较高,一般 为CT7-9级,轻合金铸件可达CT6-8级,而砂型铸造的 尺寸精度都小于CT8级。金属型铸件的表面粗糙度较 细,一般为Ra6.3-12.5μm,最好可达3.2 μm或更细, 砂型铸造的表面粗糙度一般都粗于Ra12.5μm。 (2)铸件的组织致密,机械性能高。 (3)金属型上可方便地采取较多工艺措施。 (4)改善了劳运条件,提高了劳动生产率。 (5)由于工序简化,所需控制的工艺因素少,易于 实现生产过程自动化、机械化。 (6)液体金属工艺获得率高。
第一节 金属型铸造概述
第一节 金属型铸造概述 其要点如下:
金属型铸件的最小壁厚有限制;
第一节 金属型铸造概述 金属型铸件上的孔最小直径有限制 对于铸铁件,孔径应大于40mm,孔的深度应小 于直径的一半;对于铝合金及镁合金铸件,孔径应 大于5mm。
第一节 金属型铸造概述
金属型铸件的铸造斜度比砂型铸造小
第一节 金属型铸造概述 缺点: 金属型结构复杂且要求高,成本高; 金属型无透气性、退让性,铸件缺陷; 工艺参数对铸件质量影响较为敏感,应严格控制; 不适宜形状复杂的薄壁铸件
金属型铸造的应用
适用于生产批量大、中小型铸件的生产,特别在铝、 镁合金铸件方面。 广泛地用于生产铝合金、镁合金、铜合金、灰铸铁、 可锻铸铁和球墨铸铁件,有时也生产碳钢件。如汽油 发动机的汽缸盖和汽缸头、活塞、轮毂、各种壳体等。
下几个方面: 金属型铸件的成形特点(掌握) 金属型设计(理解) 金属型铸造工艺(掌握) 金属型铸造机(了解)
第一节 金属型铸造概述 金属型铸造——指在重力作用下,液体金属充填金属 铸型及随后冷凝成型而获得铸件的一种铸造方法。 (也称永久型铸造或硬模铸造)
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第一章铸造一、填空题1、根据生产方法的不同,铸造可分为和两大类。
2、的制作是铸造工艺过程中的主要工序。
3、型砂是由和混合搅拌而成。
4、铸件常见的缺陷有、、、、、和。
5、特种铸造常用方法有、、、、和。
6、制造砂型时,使用模样可以获得与零件外部轮廓相似的;7、铸造是将熔融金属、或型腔中,待其后得到的铸件的方法。
8、型砂和芯砂均应具有一定的、、和。
二、判断1.面砂、填充砂、单一砂及型芯砂均属型砂。
()2.模样必须按照零件图的要求制造。
()3.铸件中的气孔能增加毛坯材料的透气性。
()4.金属型铸造是将熔融金属浇入金属铸型获得铸件的方法。
()5.任何形状的零件均可通过铸造获得。
()6.型砂的耐火度不足,铸件则易产生气孔。
()三、选择题1.型砂抵抗外力破坏的能力称为()。
a.韧性b.强度c.硬度d.塑性e.疲劳强度2.铸型表面直接与液体金属接触的一层型砂是()。
a.面砂b.填充砂c.型芯砂d.单一砂4·单件小批量生产铸件时采用()。
a.手工造型b.机器造型c.失蜡造型6.铸件的清理主要是去除()。
a.表面粘砂b.浇冒口 c.毛刺。
d.模样7.在型腔表面刷一层石墨涂料,可提高其耐火性,从而防止铸件产生()。
a.裂纹b.气孔c.粘砂d.砂眼8.铸件产生砂眼缺陷的基本原因是液态金属()。
a.浇注速度过快b.浇注温度过低c.浇注速度过慢9.防止铸件产生裂纹的基本方法之一是()。
a.提高型砂质量b.提高浇注温度c.使铸件壁厚均匀10.金属型铸造与砂型铸造相比,前者()。
a.冷却速度较慢b.铸件结晶较致密c.适用范围较广d.生产成本低11.熔模铸造与砂型铸造相比,前者()。
a.铸件精度高b.工序简单c.可铸造各种铸件 d.生产效率高12.离心铸造适于()的铸件。
a.形状复杂b.大型c.旋转体四、简答题1.什么是铸造?按生产方式可分为哪两大类?2.铸件常见的缺陷有那些?第二章:金属塑性加工一、填空题1. 锻件常用的冷却方法有、、、、、和。
金属型铸造
第三节 金属型的破坏原因
多次交变热应力→微小裂纹(大于疲劳强度极 限)→裂纹扩大→报废
措施:涂料;磨去微小裂纹。
3. 铸铁生长 原因:铸铁金属型时,浇注高温下,铸铁中珠光体
分解,使铸铁体积增大,称为铸铁生长。因为,生长 部位不均匀,则引起应力,加快热疲劳裂纹的扩展。
4. 氧气侵蚀 高温、热疲劳裂纹氧化,使裂纹进一步扩展。
其塑性变形值
1 1(Ts T1)
1 合金在T1与Ts之间的线收缩率。
当1大于铸件本身在温度T1时的塑性变形极限
时,
0
则会产生热裂。
② 冷裂(原因)
随铸件温度下降到再结晶温度以下的某一温度T2, 则合金处在弹性变形状态,金属型腔或型芯的阻碍收
缩可能在铸件中产生内应力,其值为:
9
第一节 金属型铸件的成形特点
16
第三节 金属型的破坏原因
5. 金属液的冲刷 过程:高温下,金属型强度降低,液体金属的侵蚀的表
面会与铸件粘在一起,取件时破坏金属型表面。压铸时更 明显。措施: 选用适当涂料,合理设计浇注系统。
6. 铸件的摩擦 过程:浇注系统、型芯等处,包紧力引起的摩擦力较大,
易磨损金属型。压铸时,这种破坏较突出。 措施:选择合适涂料,控制好铸型各处工作温度,及时
第三节 金属型的破坏原因
金属型的破坏原因▲
1. 应力的叠加 铸铁件中常有铸造应力,如采用铸铁作为制型材
料,则铸型应经消除应力的充分退火处理。否则铸造 内应力与热应力叠加,易使铸型破坏(出现裂纹)。
2. 热疲劳应力 原因:每浇注一个铸件,金属型型壁就会经受一次
加热和冷却过程,型壁内表面就经受一次交变应力的 作用(加热时为压应力,冷却时为拉应力)。
金属型铸造(1)
金属型铸造1. 引言金属型铸造是一种常见的工艺方法,用于制造金属零件和构件。
它涉及到将熔融金属倒入预先制备好的金属模具中,然后让其冷却和凝固。
金属型铸造可以提供各种形状和尺寸的金属零件,用于不同的工业领域。
在本文中,将对金属型铸造的过程和应用进行详细介绍。
2. 金属型铸造的过程金属型铸造的过程主要包括以下几个步骤:2.1 模具制备在金属型铸造中,模具是非常重要的。
模具可以根据所需的零件形状和尺寸,制备出适当的模具。
通常情况下,模具由耐高温材料制成,以便能够承受熔融金属的高温和压力。
2.2 熔炼金属金属型铸造的下一步是熔炼金属。
通常情况下,所用的金属是先通过高温加热熔化,然后加入合适的合金元素来改变其特性。
熔炼后的金属成为熔融金属,准备好注入模具。
2.3 注入模具一旦熔融金属准备好,它会被小心地倾倒到预先准备好的模具中。
倾倒过程需要小心操作,以确保熔融金属充满整个模具,同时避免产生气泡或其他缺陷。
2.4 冷却和凝固倾倒完熔融金属后,需要等待一段时间,让金属冷却和凝固。
这个过程很关键,因为它决定了最终金属零件的质量和特性。
冷却时间可以根据金属的类型和大小来确定。
2.5 模具分离一旦金属零件完全冷却和凝固,模具可以被分离。
通常情况下,模具被轻轻敲击或使用工具来分离。
这样就可以得到金属零件的最终形态。
3. 金属型铸造的应用金属型铸造在各个行业都有广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:3.1 汽车工业金属型铸造是汽车工业中最常见的工艺方法之一。
它可以用于制造发动机零件、车架和其他重要组件。
金属型铸造可以提供高强度和精度的零件,以满足汽车工业的要求。
3.2 航空航天工业在航空航天工业中,金属型铸造被广泛应用于制造航空发动机零件和飞行器构件。
这些零件需要具备高强度和耐高温性能,金属型铸造可以满足这些要求。
3.3 医疗器械金属型铸造在医疗器械制造中也扮演着重要角色。
例如,人工关节和牙科种植物等零件通常使用金属型铸造来制造。
机械制造基础 第1章-03特种铸造
离心铸造主要用于大批生产铸铁管、气缸套、铜套、双金属 轴承、无缝钢来自毛坯、造纸机滚筒、细薄成形铸件等。
§1-3 特种铸造 五、熔模铸造
1.熔模铸造的工艺过程 将液态金属浇入由蜡模熔失后形成的中空型壳中,从而获得精密 铸件的方法,称为熔模铸造或失蜡铸造。
§1-3 特种铸造 二、压力铸造
将液态金属高速压人铸型,使其在压力下结晶而获得铸件的方法 1. 压力铸造工艺过程
压型必须用合金工具钢来制造,并要进行严格的热处理。压型工 作时应保持120~280度的工作温度,并定期喷刷涂料。
§1-3 特种铸造 2.压力铸造的特点及应用范围
(1)生产率高,生产过程易于机械化和自动化。
低熔点合金铸件。
三、挤压铸造
挤压铸造也称“液态模锻”,是对进入 挤压模内的液态金属施加较高的机械压 力,使其凝固成为铸件的铸造方法。
1. 挤压铸造的工艺过程
挤压铸造
挤压铸造与压力铸造的主要区别是:
挤压铸造 压力铸造
充型速度(m/s ) 凝固过程
0.1~0.4 15~100
压力下结晶并产生 塑性变形
② 原材料价贵,铸件成本高。
主要用来生产形状复杂、精度要求较高或难以切削加工的小型 合金铸件。在航空、船舶、汽车、机床、仪表、刀具和兵器等行 业得到了广泛应用。
§1-3 特种铸造 六、消失模铸造
用泡沫塑料模样造 型后,不取出模样、 直接浇注,使模样气 化消失而形成铸件的 方法,称为消失模铸 造。
1. 负压消失模铸 造工艺过程
机械制造技术基础
第1章 铸造工艺
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机械制造技术基础
第1章 铸造工艺
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2)水平分型金属型 如图1-19所示,铸型主体由上、 下两半型组成,下半型固定在工作台面上,上半型 作开(合)型动作。可以配置各种型芯,抽芯及顶 出。砂芯安放方便,但不便于设计浇、冒口系统, 排气条件差。适用于轮盘类铸件。
易造成的缺陷: 1.气体阻力大造成浇不足、冷隔。 2.排不出的气体造成铸件侵入性气孔的 产生。
气体的来源:高温下涂料发气 有气体 潮气 油污
透 气 性 导 致 的 特 点
型腔内原
需采取的措施: 1.金属型上设置排气装置,如排气槽、排
气塞,局部死角处要加强排气
2.尽可能的清除产气根源。
1.2.3 金属型无退让性对铸件成型的影响
• 缺点:
(1) 金属型制造成本高。
(2) 金属型急冷、不透气,而且无退让性,易造成 铸件浇不足、冷隔、开裂或铸铁件白口等缺陷。
(3) 铸型的工作温度、合金的浇注温度和浇注速度, 铸件在铸型中停留的时间以及所用的涂料,对 铸件质量的影响敏感,控制难度大。 近年来,为了防止浇注时金属液流动过程中形成紊 流,减少氧化夹渣及卷气等缺陷,采用倾转式 浇注已成为金属型铸造的主流方式,见图1-1。
涂料组成:
1)耐火材料:氧化锌、滑石粉、锆砂粉、硅藻 土粉等。 2)粘结剂:水玻璃、糖浆、纸浆废液等。
3)溶剂:水等。
4)附加物
从上面的一些分析可知,确定金属型浇 注工艺规范时,应铸件材质、形状大小、复 杂程度等考虑以下三点原则:
• (1)保证铸件全部表面能得到清晰的外形, 没有冷隔和浇不足的现象,也就是希望冷却 慢些,要求有较高的浇注温度和金属型温度。 • (2)保证铸件变形小,不发生扭曲和裂纹, 要求金属型温度高而浇注温度低。 • (3)保证铸件组织细密,力学性能好,希望 快速冷却,要求较低的金属型温度和浇注温 度。
《特种铸造》第一章
金属型铸造
• 1.1 概述 • 定义:金属型铸造(Gravity die casting) 是指液态金属在重力作用下充填金属 铸型并在型中冷却凝固而获得铸件的 一种成形方法。
如图1-1所示。由于金属铸型可以重复 使用,寿命(指浇注次数)可达数万次, 所以金属型铸造又称永久型铸造 (Permanent mold)。
• 1.3.1
金属型的准备及预热
1. 金属型的准备 新金属型或长期未用的金属型,应先起封, 除油,并在200~300℃下烘烤,除净油迹。 对于经过了一个生产周期,需要清理的金属 型而言,应着重清除型腔、型芯、活块、排气 塞等工作表面上的锈迹、涂料、粘附的金属屑 等杂物。
2. 金属型的预热 金属型在工作前应预热并涂敷涂料,未 经预热和喷涂涂料的金属型不能进行浇注。 这是因为金属型导热性好,金属液冷却快, 流动充型能力差,容易使铸件出现冷隔、 浇不足、夹杂、气孔等缺陷。同时未预热 的金属型在浇注时,铸型将受到强烈的热 冲击,应力倍增,极易损坏。
图1-1(a)金属型合模状态
图1-1(b)倾转浇注
战国时已用此方法生产铜钱,到汉代发展为 由中央制造铁范,发给地方作坊,用以生产统一 规格的货币。汉代以后,随着叠铸方法进一步发 展,开始大量使用铁范来生产车马器件等。
• 优点:(与砂型铸造相比)
(1)金属型的热导率和热容量大,金属液的冷却 速度快,铸件组织致密,力学性能比砂型铸件 高。如铝合金铸件的抗拉强度可增加10%~20 %,伸长率约提高1倍。 (2)能获得较高尺寸精度和表面光洁度好的铸件, 减少了加工余量。尺寸精度CT7-9级,表面粗糙 度Ra6.3-12.5 (3)铸件的工艺收得率高,液体金属耗量减少, 一般可节约15%-30%。 (4)不用砂或少用砂,节约造型材料80%-100%, 减少环境污染。
(4)确保顺序凝固,合理设置冒口或补缩通道。
(5)为了保证铸件质量和提高生产效率,应考虑设置模具的 冷却结构。
1.4.1 铸件结构的工艺性分析
• 铸件结构工艺性分析的原则: 1)铸件结构不应阻碍出型、抽芯、收缩。
见图1-11
2)壁厚差不能太大,以免造成各部分温差悬殊, 从而引起铸件缩裂和缩孔。 3)限制金属型铸件的最小壁厚、可铸孔直径、可 铸槽的大小。
室温:应力集中→ 阻碍取件和取芯、导致裂纹 冷却过程中:收缩受阻→拉 应力→拉伸变形→热裂纹
退 让 性 导 致 的 特 点
→冷裂纹
应变:ε1=α(Ts-T1)
为了防止裂纹,应采取的措施:
1.在一定温度下取出型芯或使铸件脱出铸型。 2.设置专门的抽芯机构和铸件顶出机构。 3.必要时修改型芯为砂芯。 4.增大金属型斜度和涂料层厚度。
金属型的预热方法主要有: 1)用煤气或天然气火焰预热。该方法简单、 方便,但金属型上温度分布不均匀。 2)采用电加热方法。在模具背面设置电加热 管,浇注开始前将金属型预热到指定的温度。 该方法同上述1)方法一样,简单方便,但温 度不是很均匀。也可烘箱加热。 3)将金属型放入加热炉中预热,可获得均匀 一致的温度,但仅限于小金属型。 4)采用浇注金属液的方法预热。该方法一般 不推荐,因为一是浪费金属液,二是缩短金 属型使用寿命。小型铸型。
分型面选择的基本原则:
1)对于形状简单的铸件,分型面应尽量选在铸件的最大 端面上,同时铸件最好都布置在一个半型内或大部分分 布在半型内。 2)矮的盘形和筒形铸件,分型面应尽量不选在铸件的轴 心上。
3)分型面应尽可能地选在同一个平面上,尽量避免曲面 分型。
4)应保证铸件分型方便,尽量减少或不用活块。 5)分型面应尽量不选在铸件的基准面上,也不要选在精 度要求较高的表面上。
1.2 金属型铸造成形过程的特点 1.2.1 金属型导热性对铸件成型的影响
导热性 退让性 透气性
q=λ3(T1-T2)t/x3
导 热 性 导 致 的 特 点
t – 传热时间 λ3- 中间层导热系数(远小于铸型) 各因素的影响(时间t确定):
λ3:取决于材料的成分 厚度可控 T1:金属液温度,一般固定 T2:外界温度,可控
金属型工作温度调节的方式有以下几种:
(1)风冷
(2)间接水冷
(3)直接水冷
(4)局部加热
• 1.3.5 金属型涂料
金属型涂料的作用:
1)保护金属型。浇注时可减轻液体金属对金属型的热冲 击和对型腔表面的冲刷作用;在取出铸件时,减轻铸件 对金属型和型芯的磨损,并使铸件易从铸型中取出。 2)采用不同冷却性能的涂料(如激冷涂料、保温涂料等) 能调节铸件在金属型中各部位的冷却速度,控制凝固顺 序。 3)改善铸件的表面质量。防止因金属型有较强的激冷作 用而导致铸件表面产生冷隔或流痕以及铸件表面形成白 口层。 4)改善型腔中气体的排除条件,增加合金的流动性。 5)获得复杂外型及薄壁铸件。
• 1.3.4 金属型工作温度的调节
由于金属型的导热性能比砂型高很多(热导率 约高150倍,蓄热系数约高20倍,导温系数约高 65倍),金属型能获得很大的温度梯度,使铸件 的冷却速度增大。因此,金属型铸造时,对于逐 层凝固的合金和具有体积凝固特性的合金,均能 得到组织致密的铸件。同时,冷却速度快,可使 铸件晶粒细化,还能减轻或消除非铁合金铸件的 针孔。为了得到更快的冷却速度,要求采用较低 的金属型温度。
• 1.3.2 金属型的浇注
在金属型工艺方案确定之后,金属型的浇 注工艺参数即模具温度、浇注温度和涂料的选择 是生产优质铸件和延芯在铸件中最适宜的停留时间是 当铸件冷却到塑性变形温度范围内,并有 足够的强度时,是最好的抽芯时间。
铸件在金属型中停留的时间过长,就会 使金属型壁温度升高,冷却时间加长,也 会降低金属型的生产率。 最合适的时间应由实验确定。
• 4)应保证便于分型取出铸件,防止铸件被拉裂或变形。
下面以图1-12为例进行简要说明 图1-12a所示的方案就不太合理,因为浇注时金 属液通过浇口4直接冲击到砂芯3,导致金属液流紊 乱,容易进渣和卷气;金属型芯2处的厚壁远离冒 口,不易得到补缩,易产生缩孔、缩松;上方的冒 口偏大,切割工作量大;因为有金属型芯2,不设 顶出机构或抽芯机构,无法取出铸件。 图1-12b所示的方案比较合理,采用了底注式浇 注,金属液自下而上充型,流动平稳,排气良好。 砂芯位于下方,放置方便,牢固。壁厚部位位于上 端,冒口补缩容易。因此图1-12b正好克服了图112a的缺点,由此可见铸件在金属型中的位置决定 了工艺方案的优劣,所以在确定铸件位置时,应多 方比较,综合考虑,以选择最佳的位置方案。
• 浇注系统的类型:
1. 顶注式:
2. 底注式:
3. 侧注式:
• 1.5 金属型(模具)的设计 在金属型铸造工艺方案确定以后, 就可以进行金属型(模具)的结构设
计。设计内容包括金属型结构与材料
选择;型体(或镶块)设计;型芯设
计;排气设计;顶杆位置设计等。
• 1.5.1
金属型的结构形式
金属型的结构取决于铸件形状、尺寸大小、分 型面选择等因素,按分型面划分,典型的金属型结 构形式如下: 1)整体金属型 如图1-18所示,浇注出来的铸件无分 型面,尺寸精度高,但应用受到限制,仅适用于从 铸型中方便取出的简单铸件。
A 自然散热 决定于自身的导热能力,通过其外 表面向外界散失热量。
B 强制散热 通过自身的导热能力,采取强制手 段冷却铸型,达到冷却的目的。
例如:风冷,水冷等。
综上所述,金属型铸造时,铸型材料的导 热性能对铸件的凝固起主导作用。
1.2.2 金属型无透气性对铸件成型的影响
透 气 性 导 致 的 特 点
• 1.4.3 分型面的选择
铸件的分型面一般有垂直、水平和综合分型(垂 直、水平混合分型或曲面分型)三种形式,一般应 根据铸件结构和铸造成形方法进行确定。 一个铸件经常有几种分型的可能,如图1-13a所示 铸件1的分型情况,在铸件1大圆柱面外围会留下飞 边或毛刺,影响表面质量及精度。 若采用图1-13b所示分型方案则效果比较好。 同理,铸件2若采用图1-13c的分型方案,须改变 铸件外形即增加一个铸造斜度,以利取件。同时毛 刺也留在平面上,影响铸件表面质量。 而采用图1-13d所示的分型方案则无上述缺点。因 此在选择分型方案时,须从多方面比较,而找出最 合理的方案。