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汽车构造考试题

汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统?简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中,齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升,每分钟能燃烧3升的混合气,求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气?
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h,轮子的直径为50厘米,求轮子每分钟转动的圈数?
3. 一辆汽车每百公里油耗13升,油价为5元/升,如果行驶1000公里,需要多少钱来购买燃油?
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理,并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容,希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利!。
汽车构造学考试题及答案

汽车构造学考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪一个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分?A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案:C4. 汽车的驱动方式中,哪种方式通常用于前轮驱动车辆?A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案:A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案:C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案:A7. 汽车的制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案:C8. 汽车的四轮定位中,哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角?A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案:D9. 汽车的燃油喷射系统中,哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案:A10. 汽车的点火系统中,哪个部件负责产生高压电?A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案:A11. 汽车的排放控制系统中,哪个部件用于减少氮氧化物的排放?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案:D12. 汽车的空调系统中,哪个部件负责压缩制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A13. 汽车的自动变速器中,哪个部件负责控制换挡?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案:D14. 汽车的电子稳定程序(ESP)中,哪个部件用于检测车辆的横向加速度?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案:B15. 汽车的轮胎上,哪个参数表示轮胎的宽度?A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案:A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分?A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案:A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案:A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案:A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案:A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案:A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案:A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案:A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序(ESP)的重要组成部分?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案:A、B、C三、判断题(每题2分,共20分)26. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。
技能认证汽车构造知识考试(习题卷14)

技能认证汽车构造知识考试(习题卷14)第1部分:单项选择题,共46题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]汽车在转弯行驶时, 差速器中的行星齿轮( ) 。
A)自由自转,B)只有公转,C)既有公转,答案:C解析:2.[单选题]当把驱动桥架空,传动轴固定,转动一边驱动轮,另一边驱动轮必然( )转动。
A)同向等速B)反向等速C)反向不等速答案:B解析:3.[单选题]以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为( )。
A)D型汽油喷射系统B)L型汽油喷射系统C)K型汽油喷射系统答案:B解析:4.[单选题]曲柄半径是活塞行程的 。
A)二分之一B)两倍C)三倍D)四倍答案:A解析:5.[单选题]十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( )A)一周B)小于一周C)大于一周D)不一定答案:A解析:6.[单选题]转子式机油泵工作时,()。
A)外转子转速低于内转子转速B)外转子转速高于内转子转速C)内、外转子转速相等7.[单选题]若在直列四缸发动机中,点火顺序为1-3-4-2,第3缸在360°~540°为做功,则第2缸在0°~180°时为什么行程?A)进气B)压缩C)做功D)排气答案:C解析:8.[单选题]设某发动机的进气提前角为α,进气迟后角为β,排气提前角为γ,排气迟后角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为 ()A)β+γB)α+δC)α+γD)β+δ答案:B解析:9.[单选题]车辆型号SVW7182MT4中,该车排量为A)1.8LB)7.8LC)18LD)8.2L答案:A解析:10.[单选题]( )火花塞适于高速高压大功率发动机A)热型B)普通型C)冷型D)以上三者都是答案:C解析:11.[单选题]关于离合器下面说法错误的是( )A)离合器片磨损过薄会造成离合器分离不彻底B)液压式操纵机构中有空气会造成离合器分离不彻底C)膜片弹簧兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用D)分离轴承损坏或润滑不良在工作时会产生异响答案:A解析:12.[单选题]现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使 两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短换挡时间。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。
16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统,word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。
二、判别题(精确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
()2.活塞顶是熄灭室的一部分,活塞头部首要用来装置活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
技能认证汽车构造知识考试(习题卷15)

技能认证汽车构造知识考试(习题卷15)第1部分:单项选择题,共46题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]四冲程发动机进气持续角是指进气门开启期间曲轴转过的角度,即A)180*+a+γB)180°+y+8C)180*+a+8答案:C解析:c.180*+a+β2.[单选题]重型越野车的柴油机一般使用( )A)两极式调速器B)全程式调速器C)定速调速器答案:B解析:。
3.[单选题]( )的每一个车轮均能独立上下运动,不相互影响。
A)平衡悬架B)独立悬架C)非独立悬架答案:B解析:4.[单选题]压力润滑部件间隙过大导致()A)油压过高B)油压过低C)油压无法确定D)油压时高时低答案:A解析:5.[单选题]柴油机进气行程中进入气缸的是A)纯空气B)柴油C)汽油和空气的混合物D)柴油和空气的混合物答案:A解析:6.[单选题]( )按传动比的变化方式可分为有极式、无极式、综合式三种类型。
A)手动变速器B)自动变速器C)无极变速器D)有极变速器答案:B解析:7.[单选题]发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将( )合二为一,成为一个整体。
A)驱动桥壳体和变速器壳体B)变速器壳体和主减速器壳体C)主减速器壳体和差速器壳体D)差速器壳体和驱动桥壳体答案:A解析:8.[单选题]气门杆与导管之间一般留有()mm间隙。
A)1.2~1.5B)0.012~0.05C)0.05~0.12D)0.12~0.5答案:C解析:9.[单选题]若直列四缸发动机工作顺序为1-2-4-3,3缸的做功行程比2缸的做功行程晚 。
A)90°B)180°C)360°D)720°答案:C解析:10.[单选题]转向轮绕着___转动。
A)转向节B)主销C)前梁D)车架答案:B解析:11.[单选题]发动机水冷却系统中,冷却液的大小循环由哪个零部件控制?A)风扇B)水泵C)节温器D)散热器答案:C解析:12.[单选题]下列属于汽车组成结构的有()A)底盘B)车身C)发动机D)以上均属于答案:D解析:13.[单选题]用辛烷值低的汽油时,点火提前角应( )。
技能认证汽车构造知识考试(习题卷7)

技能认证汽车构造知识考试(习题卷7)第1部分:单项选择题,共46题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]V型发动机曲轴的曲拐数等于( )A)气缸数B)气缸数的一半C)气缸数的四分之一答案:B解析:2.[单选题]挂车制动时, 挂车制动应该( ) 主车。
A)早于B)迟于C)同于答案:A解析:3.[单选题]活塞在下止点, 活塞上方的容积称为( )A)气缸工作容积B)发动机排量C)气缸总容积D 燃烧室容积答案:A解析:4.[单选题]某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为( )。
A)压缩行程B)进气行程C)排气行程D)作功行程答案:C解析:5.[单选题]ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制A)水温传感器B)曲轴位置传感器C)爆燃传感器D)车速传感器答案:C解析:6.[单选题]真空助力器作用于( )。
A)主缸推杆上B)制动踏板上解析:7.[单选题]为使离合器结合柔和,驾驶员应逐渐( )离合器踏板。
A)放松B)踏紧C)不送不紧D)都可以答案:A解析:8.[单选题]下列属于不等速万向节的是A)球叉式B)三销轴式C)十字轴式D)双联式答案:C解析:9.[单选题]每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈支承的曲轴称为(A)全支承曲轴B)半支承曲轴C)非全支承曲轴D)凸轮轴答案:A解析:10.[单选题]下面万向节中属于等速万向节的是( )A)十字轴式B)双联式C)球叉式D)三销轴式答案:C解析:11.[单选题]以下部件中不属于量缸表组成部件的是A)百分表B)表杆C)磁性表座D)活动测杆答案:C解析:12.[单选题]桑塔纳AJR型发动机,机油滤清器螺栓拧紧力矩为( )A)15N.mB)20N.mC)25N.mD)30N.m答案:BA)驱动桥B)离合器C)半轴D)车桥答案:A解析:14.[单选题]转向轮围绕( )摆动。
A)转向节B)转向节轴C)主销D)前轴答案:C解析:15.[单选题]下列有关于塞尺的说法错误的一项是 。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是()A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案:A解析:发动机为汽车提供动力,如同心脏为人体供血一样,被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中,活塞往复运动()次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案:B解析:四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中,进气门和排气门均关闭?()A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:B解析:在压缩冲程中,进气门和排气门均关闭,活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括()A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案:D解析:常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型,没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案:A解析:发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由()组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案:A解析:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中,实现变速的关键部件是()A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案:B解析:通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是()A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案:B解析:MT 是手动变速器,AT 是自动变速器,CVT 是无级变速器,DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括()A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案:D解析:行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成,变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是()A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案:A解析:转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案气缸工作容积是指()的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点之间(正确答案)D.进气门从开到关所进空气为了限制曲轴轴向移动,通常曲轴采用()方式定位。
A.在曲轴的中部加止推片B.在曲轴的前端和后端加止推片(正确答案)C.在曲轴的前端和中部加止推片D.在曲轴的中部和后端加止推片下述各零件不属于气门组的是()。
A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴(正确答案)发动机在冷启动时需要供给()混合气。
A.极浓(正确答案)B.极稀C.经济混合气D.功率混合气当节温器失效后冷却系()。
A.只有小循环(正确答案)B.只有大循环C.既有大循环又有小循环D.电控风扇停转进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门,这是因为()。
A.进气门温度低于排气门(正确答案)B.进气门密封性要求比排气门高C.进气门升程比排气门大D.进气门开启时间比排气门长如果气门间隙偏小,将导致()。
A.气门开启时刻提前和气门最大升程减小B.气门开启时刻延迟和气门最大升程增加C.气门开启时刻提前和气门最大升程增加(正确答案)D.气门开启时刻为了减轻活塞环磨损,通常对()进行镀铬。
A.第一道环B.所有气环C.油环(正确答案)D.气环和油环利用EGR系统,可减小汽车()的排放。
A.COB.HC D.炭烟C.NOx(正确答案)D.炭烟正扭曲环如外圆切口,安装时切口方向应()。
A.向下B.向上(正确答案)C.可向下,也可向上D.根据需要而定真空点火提前机构自动调节点火提前角,是随着()而改变。
A.发动机转速的变化B.发动机负荷的变化(正确答案)C.转速和负荷的变化D.使用汽油牌号的变化顶置式配气机构的气门间隙是指()。
A.摇臂与推杆之间的间隙B.摇臂与气门之间的间隙(正确答案)C.挺柱与气门之间的间隙D.挺柱与凸轮之间的间隙气缸工作容积是指()的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点之间(正确答案)D.进气门从开到关所进空气曲轴上平衡重的作用是()。
汽车构造知重点知识及重点考题
性力。曲轴若刚度不够,就会产生弯曲变形,引起主轴颈和轴承偏磨。为了减轻主轴 承负荷,改善其工作条件,一般都在曲柄的相反方向设置平衡重。
加平衡重会导致曲轴质量和材料消耗增加,锻造工艺复杂。如果各曲拐的离心力和 离心力矩本身都能平衡,虽存在弯矩,但由于采用全支承,本身刚度又大就不用设平 衡重。
2017年6月11日 15:26
二、解释术语 1.4×2、 4×4、 6×6 答: .汽车的车轮数×驱动轮数,第一个数字代表汽车的车轮数,后一个数代表驱动轮数。 2.离合器自由间隙 答:离合器处于结合状态时,分离杠杆与分离轴承间预留的间隙。 3.离合器踏板自由行程 答: 由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后, 首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程, 就是离合器踏板自由行程。 4.膜片弹簧 答:用薄弹簧钢板制成的带有锥度的碟形弹簧。靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。 使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。 5.变矩比 答: 液力变矩器输出转矩Mw与输入转矩Mb之比。(即涡轮与泵论的转矩之比) 6.超速档 答: 变速器的超速档的传动比小于1, 即第二轴转速高于第一轴, 而第二轴上其基本形式有哪两种?它们的基本组成怎样? 答: 将输出的转矩增大并相应降低转速, 以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的 作用。有单级式和双级式。基本组成前者为一对锥齿轮, 后者除了一对锥齿轮外还有一对 斜齿圆柱齿轮。 11.离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上,可否铆在压盘上? 答:不可以, 离合器的从动盘通过中间的花键毂与变速器的第一轴前端花键轴相连接。在 离合器处于接合状态时, 发动机的动力经摩擦衬片、 从动盘花键毂传到变速器第一轴( 即输 入轴);而压盘与变速器的第一轴没有任何连接上的关系,若将摩擦衬片铆在压盘上,则将 导致发动机的动力无法传到变速器,汽车也无法行驶。 12.试叙述EQ1092型汽车离合器接合时,发动机的动力传递到变速器的动力传递路线。 答: 当离合器盖总成未固定于飞轮上时,膜片弹簧不受力而处于自由状态,如图( a)所 示。 此时离合器盖1与飞轮7之间有一定间隙。 当离合器盖1用螺钉安装在飞轮7上后, 由于离合器盖靠向飞轮, 消除间隙后, 离合器盖通 过支承环5压膜片弹簧3使其产生弹性变形(膜片弹簧锥顶角增大),同时在膜片弹簧的外 圆周对压盘2产生压紧力而使离合器处于接合状态,如图( b)所示。 当踏下离合器踏板时, 离合器分离轴承6被分离叉推向前, 消除分离轴承和分离指之间3mm 左右的间隙(相当于踏板30mm左右的自由行程) 后压下分离指,使膜片弹簧以支承环为支 点发生反向锥形的转变, 于是膜片弹簧的外圆周翘起, 通过分离钩4拉动压盘2后移, 使压 盘与从动盘分离,动力被切断。如图( c)所示。 13.离合器踏板为什么要有自由行程? 答: 离合器经过使用后, 从动盘摩擦衬片被磨损变薄, 在压力弹簧作用下, 压盘要向前移, 使得分离杠杆的外端也随之前移, 而分离杠杆的内端则向后移, 若分离杠杆内端与分离轴承 之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶 住, 使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑, 进而不能完全传递发动机的动力, 因此, 离合 器踏板必须要有自由行程 14.简述膜片弹簧离合器的结构特点。 答: ①开有径向槽的膜片弹簧、既起压紧机构 ( 压力弹簧)的作用, 又起分离杠杆的作用, 与螺旋弹簧离合器相比,结构简单紧凑,轴向尺寸短,零件少,重量轻,容易平衡。 ②膜片弹簧不像多簧式弹簧 ( 螺旋弹簧)在高速时会因离心力而产生弯曲变形从而导致弹力 下降,它的压紧力几乎与转速无关。即它具有高速时压紧力稳定的特点。 ③膜片弹簧离合器由于压盘较厚, 热容量大, 不会产生过热, 而且产生压紧力的部位是钻孔 以外的圆环部分, 所以, 压盘的受力也是周圈受力, 使膜片与压盘接触面积大, 压力分布均 匀,压盘不易变形,结合柔和,分离彻底。 15.用无缝钢管制造传动轴是否可以?为什么? 答: 不可以。 因为传动轴是高速转动件、 为避免离心力引起的剧烈振动, 要求传动轴的质 量沿圆周均匀分布。无缝钢管壁厚不易保证均匀, 故用厚度较均匀的钢板卷制对焊成管形圆 轴。 16.为什么行星齿轮背面一般都做成球面?差速器各零件如何润滑? 答: 行星齿轮的背面和差速器壳相应位置的内表面均制成球面, 保证行星齿轮更好地对正 中心,以利于和两个半轴齿轮正确地啮合。 差速器中各零件是靠主减速器壳体中的润滑油来润滑的。在差速器壳体上开有窗口, 供润滑 油进出,为保证行星齿轮和十字轴轴颈之间有良好的润滑,在十字轴轴颈上铣出一平面,并 在行星齿轮的齿间钻有油孔。 17.差速锁有什么用途? 答: 为了提高汽车在坏路上的通过能力, 有的汽车在差速器中装有差速锁。 当一个驱动轮 打滑时, 用差速锁将差速器锁起来, 使差速器不起差速作用, 即相当于把两个半轴刚性地联 接在一起, 使大部分转矩甚至全部转矩传给不打滑的驱动轮, 以充分利用这一驱动轮的附着 力,产生足够的驱动力使汽车得以行驶。 18.传动轴为什么要进行动平衡?使用中用什么措施保证平衡? 答: 因传动轴在制造中, 它的质量沿圆周方向往往不均匀, 旋转时易产生离心力而引起传 动轴振动, 使传动轴中间支承与减速器主动齿轮轴承加速磨损。 为了消除这种现象, 传动轴 在工厂里都进行了动平衡, 校验中给轻的一面焊上一块适当质量的平衡片。 平衡后, 在滑动 叉与传动轴上刻上箭头记号,以便排卸后重装时,保持二者的相对角位置不变。 19.EQ1092型汽车主减速器如何调整? 答:
技能认证汽车构造知识考试(习题卷11)
技能认证汽车构造知识考试(习题卷11)第1部分:单项选择题,共46题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]轮胎 34× 7 中, 34 代表( )A)轮胎外径B)轮胎断面宽度C)轮辋直径答案:A解析:2.[单选题]进气门的锥角多用( )。
A)30°B)45°C)60°d.50°答案:A解析:3.[单选题]A型喷油泵各缸供油量不均匀时,可调整( )来改善。
A)出油阀弹簧的预紧度B)滚轮挺柱体高度C)调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移。
答案:C解析:4.[单选题]领从蹄式制动器一定是A)等制动力制动器B)不等制动力制动器C)平衡式制动器D)非平衡式制动器答案:D解析:5.[单选题]下列零部件不属于配气机构的是 。
A)气门B)凸轮轴C)气缸盖D)挺柱答案:C解析:6.[单选题]压力润滑主要用于承受载荷大、相对运动速度较高的摩擦表面,因此下列哪个部件不属于压力润滑?A)主轴颈B)连杆轴颈C)凸轮轴轴颈D)气缸壁答案:D解析:7.[单选题]有关气缸压力的检测步骤.以下正确的是 = 1 \* GB3 ①把推入式气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上。
= 2 \* GB3 ②用起动机带动曲轴旋转3~5s,使发动机转速保持在150~180r/min。
= 3 \* GB3 ③在实际測以气紅压力时,每个气缸应重复测批2~3次。
= 4 \* GB3 ④记录气压表的最大读数,然后按下气缸压力表上的放气阀,使压力表指针回零。
= 5 \* GB3 ⑤起动发动机并运转到正常工作温度后熄火,旋下火花塞。
A)5-1-2-4-3B)5-1-4-2-3C)2-5-1-4-3D)2-5-4-3-1答案:A解析:8.[单选题]L型电控汽油喷射系统中的喷油器数()A)等于汽缸数B)大于汽缸数C)少于汽缸数D)不一定答案:A解析:9.[单选题]为了防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡的装置是A)换挡装置B)自锁装置C)互锁装置D)倒挡锁装置答案:B解析:10.[单选题]在手动变速器中为了防止同时挂入两个挡,变速器采用的装置是 ( )A)自锁装置B)互锁装置C)倒挡锁装置D)同步器答案:B解析:11.[单选题]在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时 ( )A)发动机的动力不传给变速器B)发动机的动力传给变速器C)离合器分离杠杆受力D)离合器的主动盘与被动盘分离答案:B解析:12.[单选题]主销内倾角的作用除使转向操纵轻便外,还具有( )的能力。
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新鉴定员应知应汽车构造知识题库————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:第一章汽车整体构造和基本常识1、卡车的定义、分类与编号规则汽车的定义:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
商用车:指的是除乘用车以外,主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车;商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3 类。
1)按最大总质量分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车。
微型卡车:总质量小于1.8吨;轻型卡车:总质量为1.8——6吨;中型卡车:总质量为6——14吨;重型卡车:总质量大于14吨2)按用途分类:1、载货汽车:用于运送货物,有的可牵引挂车。
2、越野汽车:用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。
越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。
3、自卸汽车:运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。
4、牵引车:专门或主要用于牵引挂车的汽车。
分为全挂牵引汽车和半挂牵引汽车。
5、专用汽车:为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务,装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。
可分为厢式汽车、罐式车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车和特种结构汽车。
2、汽车产品型号规则:1、汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数等内容,用字母和阿拉伯数字表示。
它由首部、中部和尾部构成。
(1) 首部——用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
(2) 中部——用一位阿拉伯数字表示各类汽车的主要特征参数汽车型号中部4 位阿拉伯数字代号的含义首位数字表示汽车类型中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数末位数字表示企业自定产品序号载货汽车1越野汽车2 表示汽车总质量(单位为t)的数值;自卸汽车3当汽车总质量<10t 时,前面以“0”占位;牵引汽车4当汽车总质量>100t 时,允许用三位数字专用汽车5客车 6 表示汽车总长度0.1m 的数字;当表示汽车总长度>10m,计算单位为m以0,1,2,…依次排列轿车7 表示发动机的工作容积0.1 的数值8半挂车及专用半挂车9表示汽车的总质量(单位为t)的数值;当汽车总质量<10t 时,前面以“0”占位;当汽车总质量>100t 时,允许用三位数字(3) 尾部——用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示专用汽车的分类或企业自定代号。
其基本型一般无尾部。
例如,东风汽车公司生产的第二代载货汽车,总质量为9290kg,其型号为EQ1091。
含义依次为:EQ,表示东风汽车公司;1 表示载货汽车:09 表示载货汽车的总质量为9t;1 表示产品序号;基本型。
3、汽车代号(VIN)车辆识别代号(Vehicle Identification Number,VIN)是由原机械工业部1996 年12 月25 日发布,从1997 年1 月1 日起实施。
车辆识别代号由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。
第一部分——世界制造厂识别代号,由三位字码组成:第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字;第二位字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字;第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性;第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。
第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。
对于年产量小于500 辆的制造厂,第三位字码为数字9。
第二部分——车辆说明部分,由六位字码组成,如果制造厂不用其中的一位或几位字码,应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特性,其代号顺序由制造厂决定。
第三部分——车辆指示部分,由八位字码组成,其最后四位字码应是数字。
第一位字码指示年份,年份代码按表0-10 规定使用。
第二位字码可用来指示装配厂,若无装配厂,制造厂可规定其他内容。
如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量大于或等于500 辆,此部分的第三至第八位字码表示生产顺序号;如果制造厂的年产量小于500 辆,则此部分的第三、四、五位字码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
4、卡车运行原理及各系统功能卡车由发动机、底盘、车身、电器系统四部分组成。
其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
卡车运行原理:当我们发动汽车以后,发动机将燃料燃烧产生的热能转变为机械能输出,动力(转矩)经过变速器的增扭后,通过传动轴传到驱动桥,分配给左右驱动车轮,再通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力,驱动汽车正常行驶。
各部分功能及主要部件:1. 发动机:汽车的动力装置,其作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能,并转化为动能,通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
2. 底盘:用来支承车身,接受发动机产生的动力,并保证汽车能够正常行驶。
底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。
传动系统:汽车发动机与驱动轮之间动力传递装置的总称,它将发动机的动力传给驱动轮。
传动系统包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥。
行驶系统:通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力;固定和支撑汽车的各大总成部件并减缓冲击和振动。
行驶系统包括:车架、车桥、车轮和悬架等部分。
转向系统:保证汽车按照驾驶员的意志进行转向行驶或保持稳定的直线行驶。
转向系统包括:转向操纵机构、转向器、转向传动装置。
制动系统:使行驶中的汽车减速或停车以及实现可靠驻车。
制动系统包括制动操纵机构、制动器、传动装置。
3. 车身:用来乘坐驾驶员、旅客或装载货物。
乘用车有一整体的车身;载货汽车车身则包括车头、驾驶室与车箱三部分。
4. 电气设备:辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统。
包括电源、发动机启动系统以及汽车照明等用电设备。
在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。
5、各系统主要部件功能及评价关键指标1、发动机发动机对于一辆车的重要性不言而喻,,它是汽车的动力之源,被称为汽车的心脏。
是评价一辆汽车经济性、动力性、环保性的关键部件。
2、发动机总体组成发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。
发动机的类型各不相同,但其基本构造相似。
通常,在一个机体上安装两大机构(曲柄连杆、配气机构)和五大系统(燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系)。
汽油机由两大机构五大系统组成,柴油机由两大机构四大系统组成(无点火系)。
如下表所示:名称功用主要部件机体组发动机的骨架,支承着发动机的所有零部件缸盖、缸体、缸垫等曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构活塞,连杆总成,曲轴和飞轮等配气机构按照发动机的要求,定时、定量开闭进、排气门,吸入干净空气,排除废气气门摇臂、气门弹簧、挺杆、挺柱、凸轮轴(带正时齿轮)、气门燃料供给系统根据发动机各种工况要求,定时、定量汽缸,并将燃烧生成的废气排出发动机。
汽油机:油箱、空滤、化油器进气管、排气管、汽油泵、滤清器、消声器柴油机:柴油箱、输油泵、旅清器、高压油泵、调速器、喷油器等冷却系统保证发动机在最适宜的温度下工作水泵、散热器、风扇、节温器、水套等润滑系统将润滑油不断地供给作相对运动的零件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面油底壳、机油集滤器、机油泵、限压阀、润滑油道及油压表、油标尺启动系统用以使静止的发动机启动并转入自行运转蓄电池、启动开关、启动机、冷启动加热器及其附属装置点火系统保证按规定时刻及时点燃汽缸中被压缩的可燃混合气电源(蓄电池和发电机)、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞等3、发动机主要指标1)动力性指标:表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效扭矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
2)经济性指标发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。
有效燃油消耗率指发动机每输出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油量(以g 为单位),单位为g/ (kW·h) 显然,有效燃油消耗率越低,表示发动机经济性越好。
四冲程汽油机一般为270~325 g/(kW·h),四冲程柴油机一般为190~238 g/(kW·h)。
3)环境指标环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。
由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境,因此各国政府都制定出严格的控制法规,当前,排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。
排放指标主要是指从发动机油箱、曲轴箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。
对汽油机来说主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)含量;对柴油机来说主要是废气中的氮氧化物(NOx)和颗粒(PM) 含量。
通过发动机台架试验,采用专门的测试设备,按有关标准制订的测试方法测得这些含量。
噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。
由于汽车是城市中的主要噪声源之一,而发动机又是汽车的主要噪声源,因此控制发动机的噪声就显得十分重要。
4)可靠性指标和耐久性指标可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下,在规定的时间内,正常持续工作能力的指标。
可靠性有多种评价方法,如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。
耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
通常用发动机的大修里程,即发动机从出厂到第一次大修之间汽车行驶的里程数来衡量。
大修里程的长短与发动机的结构特点、强化程度、零件的材料及加工精度以及使用条件等诸多因素密切相关。
第二章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题:1. 四缸发动机的缸径为90mm ,活塞行程为90mm ,压缩比为7 ,则其气缸总容积为(c)。
a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 排量为1680ml 的四缸发动机,其燃烧室容积60ml ,压缩比等于(c )。
a. 6b. 7c. 8d. 103. 某发动机活塞行程为80mm ,其曲轴的曲柄半径为(b )。
a. 20b. 40c. 80d. 1604. 汽油发动机被看作何种形式的发动机?(c)a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是5. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称:(a )a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承6. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是(d )a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体7. 汽车用发动机一般按(c )来分类。
a. 排量b. 气门数目c. 所用燃料d. 活塞的行程8. 气缸工作容积是指(c )的容积。
a. 活塞运行到下止点活塞上方b. 活塞运行到上止点活塞上方c. 活塞上、下止点之间d. 进气门从开到关所进空气二、问答题:1.什么是内燃机?答:内燃机是指用液体或气体燃料与空气混合后,在发动机气缸内部燃烧产生热能,再将热能转变为驱动汽车行驶的机械能的机器。