飞机载重平衡前四章练习

合集下载

配载平衡 第4章

配载平衡 第4章

第4章飞机的重量和业载飞机重量的组成第4章飞机的重量和业载飞机起飞重量=基本重量+业载+燃油重量基本重量(BW )滑行重量起飞重量(TOW )着陆重量(LW )零油重量(ZFW )使用空重(OWE )制造厂家的空重(MEW )4.1.1 基本重量的概念(BW)除业务载重量和燃油外,已做好飞行准备的飞机重量。

4.1.2 基本重量的组成1.空机重量2.附加设备重量3.空勤组及其随身携带物品的重量4.服务设备及供应品的重量5.其他应计入的重量4.2 飞机最大无油重量4.2.1最大无油重量(MZFW)的概念z通常指结构限制无油重量。

它是除燃油以外飞机允许的最大结构重量。

z无油重量(ZFW)=基本重量(BW)+ 业载4.2 飞机最大无油重量4.2.2限制飞机最大无油重量的原因由于喷气运输机的燃油大部分装在机翼内,飞行时,燃油重量抵销了一部分机翼上产生的升力。

在燃油逐渐减少乃至耗尽的情况下,也即增加了机翼的向上弯曲扭力。

如果没有燃油,机翼结构所承受的载荷增大,所以从机翼结构强度考虑,某些飞机( 一般是大、中型飞机)规定了最大无油重量的限制。

1.燃油重量的概念z也称起飞油量,指飞机抬前轮起飞时,可供飞行使用的全部燃油重量。

注:不包括地面开车和滑行油量。

z燃油重量= 航段耗油量+备用油量2.航段耗油量(Trip Fuel Weight, TFW)定义:起飞机场至目的机场降落的整个航段耗油量。

计算公式:航段耗油量=平均小时耗油量×航程距离/平均地速3.备用油量(Reserve Fuel Weight, RFW)定义:飞机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降机场时,还要有不少于45分钟油量的原则确定的。

计算公式:航段耗油量=平均小时耗油量×(降落站至备降站的距离/平均地速+45/60)4.最少油量和最大着陆油量5.燃油的作用(1)平衡飞机(2)保护机翼不受损坏(3)减少飞行成本(4)对业载量有直接影响4.4 飞机的最大着陆重量4.4.1飞机着陆过程4.4.2最大着陆重量的概念z最大着陆重量( Maximum Landing Weight, MLW): 根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额.z着陆重量=基本重量+业载+备用油量=无油重量+备用油量4.4.3 影响最大着陆重量的因素1.大气温度和机场标高2.风向和风速3.跑道情况4.机场的净空条件4.5.1飞机起飞过程4.5.2最大起飞重量的概念z最大起飞重量( Maximum of Take-off Weight, MTOW):飞机在跑道上松开刹车开始起飞滑跑时的最大结构限制重量,它是为防止因超重起飞而使飞机结构受损伤的限制重量。

飞行签派员执照考试题 第5章 载重与平衡

飞行签派员执照考试题 第5章 载重与平衡

<?xml version="1.0" encoding="GB2312" ?>-<SUBJECTS>-<CHAPTER id="4" name="第五章" desc="载重与平衡">-<TPOINT id="39" name="重心的计算">-<SUBJECT ID="422" BOOKID="501001"><SUB_FACE>(参照表5-1、5-2、5-3)在装载条件WT-1下的重心是多少?</SUB_FACE> -<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">26.0%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">27.1%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">27.9%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="423" BOOKID="501002"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-2、5-3)在装载条件WT-2下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">908.8英寸</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">909.6英寸</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">910.7英寸</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="424" BOOKID="501003"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-2、5-3)在装载条件WT-3下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">27.8%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">28.9%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">29.1%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="425" BOOKID="501004"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-2、5-3)在装载条件WT-4下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">908.4英寸</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">909.0英寸</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">909.5英寸</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="426" BOOKID="501005"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-2、5-3)在装载条件WT-5下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">25.6%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">27.2%MAC</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="427" BOOKID="501006"><SUB_FACE>(参照表5-1、5-3、5-4)在装载条件WT-6下的总重量指数是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">181,340.5</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">156,545.0</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">166,021.5</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="428" BOOKID="501007"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-3、5-4)在装载条件WT-7下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">21.6%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">22.9%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">24.0%MAC</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="429" BOOKID="501008"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-3、5-4)在装载条件WT-8下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">29.4%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">30.0%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">31.4%MAC</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="430" BOOKID="501009"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-3、5-4)在装载条件WT-9下的总重量指数是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">169,755.3</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">158,797.9</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">186,565.5</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="431" BOOKID="501010"><SUB_FACE>(参照表表5-1、5-3、5-4)在装载条件WT-10下的重心是多少?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">27.8%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">28.0%MAC</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT></TPOINT>-<TPOINT id="40" name="水平安定面配平的设置">-<SUBJECT ID="432" BOOKID="502001"><SUB_FACE>(参照表4-2,4-3)在运行条件R-1下安定面配平的设置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">8ANU</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">7-5/8ANU</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">7-3/4ANU</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="433" BOOKID="502002"><SUB_FACE>(参照表4-2,4-3)在运行条件R-2下安定面配平的设置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">5-3/4ANU</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">7ANU</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">6-3/4ANU</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="434" BOOKID="502003"><SUB_FACE>(参照表4-2,4-3)在运行条件R-3下安定面配平的设置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">3ANU</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">4-1/2ANU</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">5ANU</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="435" BOOKID="502004"><SUB_FACE>(参照表4-2,4-3)在运行条件R-4下安定面配平的设置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">4-1/4ANU</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">4-1/2ANU</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">5ANU</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="436" BOOKID="502005"><SUB_FACE>(参照表4-2,4-3)在运行条件R-5下安定面配平的设置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">6-3/4ANU</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">8ANU</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">7-1/2ANU</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT></TPOINT>-<TPOINT id="41" name="装载条件改变">-<SUBJECT ID="437" BOOKID="503001"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS1下,如果将后舱的重量移去,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">27.1%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">26.8%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">30.0%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="438" BOOKID="503002"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS2下,如果将后舱的重量增加,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">+17.06指数力臂</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">+14.82指数力臂</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">+12.13指数力臂</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="439" BOOKID="503003"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS3下,如果将前舱的重量增加,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">11.4%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">14.3%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">14.5%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="440" BOOKID="503004"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS4下,如果将后舱的重量减少,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">+15.53指数力臂</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">+8.50指数力臂</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">-93.51指数力臂</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="441" BOOKID="503005"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS5下,如果将前舱的重量减少,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">31.9%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">19.1%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">35.2%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="442" BOOKID="503006"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS1下,如果将重量从前舱移至后舱,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">15.2%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">29.8%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">30.0%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="443" BOOKID="503007"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS2下,如果将重量从后舱移至前舱,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">26.1%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">20.5%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">22.8%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="444" BOOKID="503008"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS3下,如果将重量从前舱移至后舱,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">29.2%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">33.0%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">28.6%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="445" BOOKID="503009"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS4下,如果将重量从后舱移至前舱,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">37.0%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">23.5%MAC</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="446" BOOKID="503010"><SUB_FACE>(参照表5-5)在装载条件WS5下,如果将重量从前舱移至后舱,新的重心位置是什么?</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">+19.15%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">+13.93%MAC</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">-97.92%MAC</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT></TPOINT>-<TPOINT id="42" name="机舱地板承载限制">-<SUBJECT ID="447" BOOKID="504001"><SUB_FACE>一个尺寸为33.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制…………………………………76磅/平方英尺货盘重量..............................................44磅系留装置 (27)磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">857.4磅</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">830.4磅</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">786.5磅</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="448" BOOKID="504002"><SUB_FACE>一个尺寸为36.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制…………………………………112磅/平方英尺货盘重量..............................................45磅系留装置 (29)磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">1,331.8磅</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">1,302.8磅</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">1,347.8磅</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="449" BOOKID="504003"><SUB_FACE>一个尺寸为42.6×48.7的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制…………………………………121磅/平方英尺货盘重量..............................................47磅系留装置 (33)磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">1,710.2磅</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">1,663.2磅</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="450" BOOKID="504004"><SUB_FACE>一个尺寸为24.6×68.7的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制…………………………………85磅/平方英尺货盘重量..............................................44磅系留装置 (29)磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">924.5磅</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">968.6磅</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">953.6磅</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="451" BOOKID="504005"><SUB_FACE>一个尺寸为34.6×46.4的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制…………………………………88磅/平方英尺货盘重量..............................................41磅系留装置 (26)磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="TRUE">914.1磅</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">940.1磅</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">981.1磅</ANSWER></ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="454" BOOKID="504008"><SUB_FACE>一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?货盘尺寸-长37.5宽35 货盘重量-34磅系留装置-23磅货物重量-1,255.4磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">152磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">148磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">144磅/平方英尺</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="455" BOOKID="504009"><SUB_FACE>一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?货盘尺寸-长48.5宽33.5 货盘重量-44磅系留装置-27磅货物重量-786.5磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">79磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">76磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">73磅/平方英尺</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="456" BOOKID="504010"><SUB_FACE>一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?货盘尺寸-长116.8宽87.7 货盘重量-137磅系留装置-49磅货物重量-12,262.4磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">172磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="TRUE">176磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="FALSE">179磅/平方英尺</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT>-<SUBJECT ID="457" BOOKID="504011"><SUB_FACE>一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?货盘尺寸-长78.9宽98.7 货盘重量-161磅系留装置-54磅货物重量-9,681.5磅</SUB_FACE>-<ANSWERS><ANSWER IDX="A" ISRIGHT="FALSE">180磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="B" ISRIGHT="FALSE">186磅/平方英尺</ANSWER><ANSWER IDX="C" ISRIGHT="TRUE">183磅/平方英尺</ANSWER> </ANSWERS></SUBJECT></TPOINT></CHAPTER></SUBJECTS>。

民航客运航班配载试题题库

民航客运航班配载试题题库

[问答]剩余业载例 5:某国内航班的实际业载为:旅客 103 人,其中成人 95 人,儿童 6 人,婴儿 2 人,行李1100 千克;邮件 200 千克;货物 1800 千克。

计算本次航班的实际业务载重量。

参考答案:解:成人旅客重量=95*72=6840〔kg〕儿童旅客重量=6*36=216〔kg〕婴儿旅客重量=2*10=20〔kg〕旅客总重量=6840 216 20=7076〔kg〕实际业务载重量=7076 1100 200 1800=10176〔kg〕剩余业载=最大业载-实际业载[问答]简述拍发载重电报的规定?参考答案:⑴载重电报应在飞机起飞后5 分钟内动身。

⑵载重电报应依据载重表上最终结算的数字编制,必需和实际载重状况完全相符,因此电报编好后要认真核对,防止写错、算错或用错代号。

⑶飞机上假设载有特别重要、紧急的物品或有重要的事项通知前方某航站,可以在电文中用规定的代号或用文字作简要说明。

⑷载重电报的识别代号为LDM。

[问答]造成大气黏性的主要缘由是什么?影响大气黏性力的因素都包括哪些方面?参考答案:空气分子的不规章运动,是造成大气黏性的主要缘由。

影响大气黏性力的因素包括:⑴速度梯度:速度梯度大,相邻两层大气间的摩擦猛烈,黏性力大⑵大气温度:大气温度高,分子运动速度大,大气层间交换的分子多,黏性力大。

⑶气体本质:不同类型的气体,分子运动速度不同,黏性力不同。

⑷接触面积:大气层间接触面积越大,交换的分子数就越多,黏性力就越大。

[问答]简述多航段航班配载的流程?参考答案:①各航段业载安排②预配③选配货物④结算⑤对结算结果进展核算⑥剩余业载再安排[问答]电报的组成局部包括哪些内容?载重电报的作用是什么?参考答案:〔1〕电报的组成包括:报头、电报的等级、收电单位地址、发电单位地址、电文局部、报尾。

〔2〕拍发载重电报的目的是让航班沿线各航站预先得知该航班的实际业载状况,以便:①各航站了解到达本站的业载状况,作好接机预备。

第8章-配载与平衡习题

第8章-配载与平衡习题

计算题1、已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为718.8mmhg,查气压表知道,机场标高为900m时,标准场压为682.50mmhg;机场标高为990m时,标准场压为675.13mmhg,该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmhg 时,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解:(675.13-682.5)/(990-900)≈-0.0819mmhg/ m机场标高为860m时,标准场压为:682.5+(860-900)×(-0.0819)≈685.8mmhg现实场压-标准场压=718.8-685.8=33mmhg最大起飞重量可增加:100×()=330kg最大起飞重量:13578+330=13908kg2、已知某飞机执行航班任务,当日场温25℃,风速8m/s,风向与起飞跑道方向夹角120°,跑道长3400m。

该机型规定:当跑道长度分别为2000~2500m、2500~3000m、3000m以上时,正顶风速每增加1m/s,最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。

查飞机起飞全重表,场温25℃,正顶风速0m/s时,飞机最大起飞重量为42500kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解:正顶风速:8×cos(180°-120°)=4m/s最大起飞重量可增加:300×4=1200kg最大起飞重量:42500+1200=43700kg3、某架飞机执行武汉到北京的航班任务,备降机场选在天津。

武汉到北京的航段距离为2000km,北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km,飞机的平均飞行速度为400km/h,平均每小时飞机耗油量为2800kg,请计算该飞机应该携带多少起飞油量?(6分)解:航行时间:2000÷400=5h航段耗油量:2800*5=14000kg备降飞行时间:400÷400=1h备用油量:2800*(1+)=4900kg起飞油量:14000+4900=18900kg4、某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务,起飞时间08:15,到达时间09:45,备降机场选在南京的禄口机场,上海到南京的飞行时间为15分种,该飞机平均每小时耗油量3200kg,请计算飞机起飞油量。

飞行载重与平衡题库1-0-6

飞行载重与平衡题库1-0-6

飞行载重与平衡题库
1-0-6
问题:
[单选]一个尺寸为36inX48in的货盘可承载的最大重量为多少(设地板承载限制=169lbft2,货盘重量=47lb,系留装置=33lb)?()
A.A.1948.0lb
B.B.1995.0lb
C.C.1981.0lb
问题:
[单选]一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少?()货盘尺寸为98.7inX78.9in货盘重量为161lb系留装置为54lb货物重量为9681.5lb
A.A.182lbft2
B.B.180lbft2
C.C.183lbft2
问题:
[问答题]一个尺寸为33.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制76磅平方英尺货盘重量44磅系留装置27磅)
辽宁11选5
问题:
[问答题]一个尺寸为36.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制112磅平方英尺货盘重量45磅系留装置29磅)
问题:
[问答题]一个尺寸为42.6×48.7的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制121磅平方英尺货盘重量47磅系留装置33磅)
问题:
[问答题]一个尺寸为24.6×68.7的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制85磅平方英尺货盘重量44磅系留装置29磅)。

飞行载重与平衡题库1-1-8

飞行载重与平衡题库1-1-8

飞行载重与平衡题库
1-1-8
问题:
[单选]一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少?()货盘尺寸为98.7inX78.9in货盘重量为161lb系留装置为54lb货物重量为9681.5lb
A.A.182lbft2
B.B.180lbft2
C.C.183lbft2
问题:
[问答题]一个尺寸为33.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制76磅平方英尺货盘重量44磅系留装置27磅)
问题:
[问答题]一个尺寸为36.5×48.5的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制112磅平方英尺货盘重量45磅系留装置29磅)
/ NBA排名
问题:
[问答题]一个尺寸为42.6×48.7的货盘可承载的最大重量为多少?(地板承载限制121磅平方英尺货盘重量47磅系留装置33磅)
问题:
[问答题]一个尺寸为24.6×68.7的货盘可承载的最大重量为多少?地板承载限制85磅平方英尺货盘重量44磅系留装置29磅)
问题:
[问答题]一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?
货盘尺寸-长98.7宽78.9货盘重量-161磅系留装置-54磅货物重量-9,681.5磅
问题:
[问答题]一架装载如下的飞机的地板的最小承载限制是多少?
货盘尺寸-长39宽37货盘重量-37磅系留装置-54磅货物重量-1,094.3磅。

第8章-配载与平衡习题

第8章-配载与平衡习题

计算题1、已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为718.8mmhg,查气压表知道,机场标高为900m时,标准场压为682.50mmhg;机场标高为990m时,标准场压为675.13mmhg,该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmhg时,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解:(675.13-682.5)/(990-900)≈-0.0819mmhg/ m机场标高为860m时,标准场压为:682.5+(860-900)×(-0.0819)≈685.8mmhg现实场压-标准场压=718.8-685.8=33mmhg最大起飞重量可增加:100×(33/10)=330kg最大起飞重量:13578+330=13908kg2、已知某飞机执行航班任务,当日场温25℃,风速8m/s,风向与起飞跑道方向夹角120°,跑道长3400m。

该机型规定:当跑道长度分别为2000~2500m、2500~3000m、3000m以上时,正顶风速每增加1m/s,最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。

查飞机起飞全重表,场温25℃,正顶风速0m/s时,飞机最大起飞重量为42500kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解:正顶风速:8×cos(180°-120°)=4m/s最大起飞重量可增加:300×4=1200kg最大起飞重量:42500+1200=43700kg3、某架飞机执行武汉到北京的航班任务,备降机场选在天津。

武汉到北京的航段距离为2000km,北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km,飞机的平均飞行速度为400km/h,平均每小时飞机耗油量为2800kg,请计算该飞机应该携带多少起飞油量?(6分)解:航行时间:2000÷400=5h 航段耗油量:2800*5=14000kg备降飞行时间:400÷400=1h 备用油量:2800*(1+45/60)=4900kg起飞油量:14000+4900=18900kg4、某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务,起飞时间08:15,到达时间09:45,备降机场选在南京的禄口机场,上海到南京的飞行时间为15分种,该飞机平均每小时耗油量3200kg,请计算飞机起飞油量。

载重平衡

载重平衡

民航货运员实际操作考试模块第二模块载重平衡1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:8000公斤,耗油3500公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟第二模块载重平衡1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:11000公斤,耗油7000公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:12000公斤,耗油6000公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟第二模块载重平衡1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:4500公斤,耗油2000公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:5000公斤,耗油2000公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟第二模块载重平衡1.试题名称:填制载重表2.准备通知单3.试题:机型733,机重32968公斤,航班号1234,机号B5678,航线AA—BB,燃油:7500公斤,耗油4000公斤,最大起飞重量:61234,最大落地重量:51709,最大无油重量:48307,计算最大业载,客100人,货物:4000公斤,填制载重表4.时间10分钟。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、选择题1.以下()“飞天”的工具是失败的。

A热气球B扑翼机C滑翔机D飞艇2.扑翼机失败的根本原因是()A动力不足B升力不足C机翼不够大D机身太重3.热气球飞行的原理是()A热气球体积大,重量轻B热空气密度小,比空气轻C利用大气压4.以下()是发明热气球的代表人物。

A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C阿岱尔D达芬奇E布雷里奥F莱特兄弟G波音H马丁I肖特兄弟5.热气球解决了()飞行难题。

A升力B动力C操纵6.飞艇解决了()飞行难题。

A升力B动力C操纵7.飞艇商业飞行中断的原因是:()A速度慢B载量小C体积大,空中调度难8.飞艇的制造()中断。

A已经B从未C曾经9.()是试验滑翔机的代表人物。

A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C阿岱尔D达芬奇E布雷里奥F莱特兄弟G波音H马丁I肖特兄弟10.滑翔机解决了()飞行难题。

A升力B动力C稳定和操纵11.()是第一架飞机的制造人。

A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C布雷里奥D莱特兄弟E 波音12.()第一次飞越英吉利海峡。

A奥图李林塔尔B蒙特哥菲尔C布雷里奥D莱特兄弟E波音13.()是第一架飞机试飞成功的日子。

A1900.12.17B1903.12.17C1903.12.114.飞机的性能指()A速度、高度、舒适度B速度、高度、飞行距离C速度、载量、飞行距离D速度、载量、舒适度15.15.飞机的()在二战期间有重大突破。

A导航设备B武器装置C动力装置D机内环境控制16.第二次世界大战中,动力装置的重大变革指:()A涡轮发动机取代活塞发动机B喷气式发动机取代螺旋桨发动机17.在天空飞行必须解决()三个方面的问题。

A平衡、操纵、动力B坚固、动力、升力C升力、操纵、动力D 平衡、升力、动力18.木制飞机最大的弱点是()A不舒适B成本高C材料不易求D安全性差19.与波音247同时期竞争的DC系列飞机是()A DC-1B DC-2C DC-3D DC-920.现代意义的飞机指()A非常舒适的飞机B安全性好,载量大的飞机C速度快,飞行距离远的飞机21.活塞发动机的极限速度大约是()A500KM/H B600km/h C700km/h D1000km/h22.“彗星”号飞机是()国家生产的喷气式客机A美国B英国C法国D前苏联23.喷气式飞机和活塞式飞机的最大不同是喷气式飞机提高了()A速度B飞行距离C飞行高度D飞行载重24.全系列多功能飞机是指()A飞机具有多种服务功能B适合市场需求的各型号飞机C飞机适合不同旅客的需求D飞机适合不同货物的需求25.B707是波音公司的第一架()A客机B全金属飞机C远程客机D喷气式客机26.“协和”超音速飞机是由()合作研制的A美国英国B英国法国C美国法国27.图144是()A远程飞机窄体机B远程宽体机C超音速飞机28.“协和”超音速飞机的最大客座为()A100>B120C130D14029.“协和”超音速飞机的最大油量航程为()多公里。

A5000B6000C7000D800030.空气的密度越大,则物体在空气中运动时,所受的阻力A.越大。

B.越小。

C.不确定。

D.阻力与密度无关。

31.零摄氏度等于A.0°F.B.10°F.C.30°F.D.32°F.32.对流层又称为A.同流层。

B.变温层。

C.中间层。

D.同温层。

33.最接近地球表面的一层大气称为A.对流层。

B.同温层。

C.中间层。

D.电离层。

34.在对流层中大气压力随高度的增加A.减小。

B.增大。

C.保持不变。

D.先增大,后减小。

35.在对流层中,平均每增高一公里,气温A.升高6.5°C.B.降低6.5°C.C.升高6.5°F.D.降低6.5°F.36.下列哪层大气温度基本保持不变A.对流层。

B.平流层。

C.中间层。

D.电离层。

37.海平面国际标准大气的温度为A.0°C。

B.10°CC.15°CD.20°C38.9.关于对流层的高度A.在任何地区都相同。

B.与季节无关。

C.赤道区域高于两极地区。

D.同一地区夏季就比冬季低。

39.下列哪个是压力的单位A.磅/立方英寸。

B.千克/立方米。

C.毫米水银柱。

D.牛顿40.不可压缩流体流过管道截面1处的流速为V1,管道横截面积为S1;流过截面2处的流速为V2,管道横截面积为S2.如果S1是S2的两倍,V1=3米/秒,则V2=A.6米/秒。

B.12米/秒。

C.2.5米/秒。

D.0.7米/秒。

41.在同一流管中A.流速快的地方压力大。

B.流速慢的地方压力小。

C.流速慢的地方压力大。

D.压力与流速无关。

42.机翼的剖面形状称为A.机翼平面。

B.翼型。

C.翼弦。

D.前后缘。

43.翼剖面前缘与后缘的连线称为A.翼型。

B.翼弦线。

C.展弦比。

D.剖面比。

44.机翼上的总空气动力与翼弦的交点称为A.重心。

B.作用点。

C.压力中心。

D.驻点。

45.翼弦线与相对气流之间的夹角称为A.后掠角。

B.上反角。

C.坡度角。

D.迎角。

46.当飞机机翼的攻角超过临界迎角时将会发生A.俯冲。

B.滚转。

C.失速。

D.侧滑。

47.机翼上升力的方向A.沿飞行方向B.总是向上C.与相对气流的方向垂直。

D.不可能产生负升力。

48.当飞机机翼的迎角未达到临界迎角时,随着迎角的增大A.升力增大,阻力减小。

B.升力减小,阻力增大。

C.升力减小,阻力减小。

D.升力增大,阻力增大。

49.当飞机机翼的迎角超过临界迎角时,随着迎角的增大A.升力增大,阻力减小。

B.升力减小,阻力增大。

C.升力减小,阻力减小。

D.升力增大,阻力增大。

50.把机翼、尾翼和起落架等连接在一起的的部件称为A.舵面B.机身C.动力装置D.起落架51.下列哪一舵面是主操纵舵面?A.缝翼B.襟翼C.副翼D.扰流板52.下列哪一舵面是增加升力的装置?A.副翼B.升降舵C.扰流板D.襟翼53.下列哪一舵面位于机翼上?A.副翼B.升降舵C.方向舵D.水平安定面54.下列哪个飞机系统控制飞机地面滑行时的转弯?A.液压系统B.起落架系统C.操纵系统D.座舱环境控制系统55.下列哪个飞机系统向用压系统提供压力?A.座舱环境控制系统B.起落架系统C.飞行操纵系统D.液压系统56.座舱环境控制系统主要控制飞机座舱的压力和A.噪音B.密度C.温度D.体积57.手操纵机构用于控制A.方向舵B.扰流板C.襟翼D.副翼和升降舵58.下列哪个是航空活塞式发动机的组成部件A.压气机B.涡轮C.气缸D.燃烧室59.涡轮喷气发动机内气体的流动途径是A.进气道、压气机、燃烧室、涡轮B.进气道、燃烧室、压气机、涡轮C.压气机、进气道、燃烧室、涡轮D.压气机、燃烧室、进气道、涡轮60.干线飞机通常是指客座数大于()的飞机。

A80B100C150D20061.满载航程大于6000米的飞机称为()飞机。

A远程飞机B中远程飞机C中短程飞机D短程飞机62.航行于中心城市与小城市或小城市与小城市之间的客货运输机指()。

A远程飞机B支线飞机C干线飞机D公务飞机63.专为某一旅客或团体设计的航线班期提供专门服务的飞机是()。

A宽体机B支线飞机C公务飞机D干线机64.以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机称为()。

A货机B客货机C干线机D宽体机65.波音717是()飞机。

A双发中远程B双发中短程C三发短程D三发穿梭机66.波音737系列飞机适合()航线。

A短程B中短程C国内D穿梭67.波音747系列有()类型飞机。

(多选)A全客机B客货混装机C全货机68.和波音757一样具有双发设计的飞机还有()。

(多选)A B717B B737C B767D B77769.B767的目标市场是()航线。

A中远程B远程C短程D中短程70.B777的目标市场是()航线。

A中远程B远程C短程D中短程71.空中客车A300原型是设计为()。

A双发中远程宽体机B双发中短程宽体机C四发远程宽体机D四发中短程窄体机72.空中客车A320是波音()飞机的竞争机型。

A B717B B737C B757D B76773.空中客车A330是()。

A双发远程宽体机B四发远程宽体机C双发远程窄体机D四发远程窄体机74.雷神、湾流、达索飞机是著名的()。

A支线飞机B公务飞机C干线飞机75.飞机的最大起飞全重受______限制。

A发动机功率B风向、风速C业载大小D能见度高低76.下面关于飞机最大无燃油重量的说法,正确的是_____:A最大起飞重量-燃油B基本重量-燃油C飞机最大全重之一D最大允许起飞重量-燃油77.基本重量包括_____:(多选)A免费旅客重量B食品重量C航材重量D备油重量78.由修正后的基本重量、起飞油量和实际业务载重量组成了飞机的_____。

A起飞重量B着陆重量C无燃油重量D最大业务载重量79.飞机的无油重量由_____组成。

(多选)A飞机的基本重量B业载重量C航段耗油量D备份油量E滑行油量80.基本重量的修正项目有_____。

(多选)A机组B食品C机上设备D平衡用油81.飞机的最大着陆重量_____。

(多选)A受起落设备结构强度影响B受备油量影响C受接地速度的影响D受机场条件的影响82.飞机的操作重量指____A修正后的基重+耗油B修正后的基重+燃油C基本重量+业载D修正后的基重+业载83.起飞油量以____组成。

(多选)A滑行用油B耗油C备油D液压油84.飞机的备油是____A始发站到备降机场的用油B降落站到备降机场的用油C始发站到备降机场的用油+45分钟盘旋用油D降落站到备降机场的用油+45分钟盘旋用油85.以下____是飞机的空机重量。

(多选)A飞机的结构重量B机组携带品C机上供餐D机载设备重量86.机场跑道的最高级别是4E,其含义是:A“4”表示跑道的长度最高级,“E”表示跑道宽度的最高级B“4”表示跑道的宽度最高级,“E”表示跑道长度的最高级C“4”表示跑道的长度最高级,“E”表示跑道导航条件的最高级D“4”表示跑道的宽度最高级,“E”表示跑道导航条件的最高级87.根据飞机最大起飞重量的概念推导出计算飞机最大业载的公式(1)是:()A最大业载=最大起飞重量-飞机基本重量-起飞油量B最大业载=最大起飞重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量C最大业载=最大起飞重量-飞机基本重量-滑油D最大业载=最大起飞重量-飞机修正后的基本重量-滑油88.根据飞机最大落地重量的概念推导出计算飞机最大业载的公式(2)是:()A最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-耗油B最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量C最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-起飞油量+耗油D最大业载=最大落地重量-飞机修正后的基本重量-备油89.根据飞机最大无油重量的概念推导出计算飞机最大业载的公式(3)是:()A最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量-滑油B最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量C最大业载=最大无油重量-飞机修正后的基本重量-耗油90.下面关于最大允许起飞重量的说法,()是正确的。

相关文档
最新文档