桥梁施工安全技术(标准版)

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公路桥梁施工安全检查标准

公路桥梁施工安全检查标准
的强度、稳定性和连接强度。必须采用可承受拉力和压力的构造。采用拉 筋必须配用顶撑,顶撑应可靠地顶在混凝土圈梁或柱上。连墙中的连墙件 或拉筋宜呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连 接,不应采用上斜连接。当脚手架下部暂不能设连墙件时,可搭设抛撑。 抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接。抛撑应在连墙件搭设后方可拆除 。
置密目安全网全封闭,网间要连接严密。作业层要设置1.2m高的防护栏 杆和180mm高的挡脚板。脚手架上施工均符合荷载标准值为:用于结构 施工为3KN/m2;用于装修时为2KN/m2。
第三章 落地式外脚手架
3.6.交底与验收 脚手架搭设前要向操作人员交底,搭设完毕要由施工、技术、安
全管理人员办理验收手续,要有量化的验收内容。要有搭设班组长、 使用班组长、管理人员等最少3人以上的签字验收。
第四章 悬挑式脚手架
4.5.交底与验收 搭设前要有书面交底,交底双方要签字。每搭完一步架后要按
规范规定校正立杆的垂直、跨度、步距和架宽,并进行验收,要有 记录。
第四章 悬挑式脚手架
4.6.杆件间距 立杆的纵距和横距,大横杆的间距,小横杆的搭设,都要符合施工
方案的设计要求。
第四章 悬挑式脚手架
4.7.架体防护 脚手架外侧要用密目式安全网全封闭,安全网片连结用尼龙绳做
承绳;作业层外侧要有1.2m高的防护栏杆和180mm的挡脚板。
第四章 悬挑式脚手架
4.8.层间防护 4.9.脚手架材质 作业层跳板下要有一道大眼安全网,下面10米处还要设一道大网眼
安全网。外挑型钢管都要符合《碳素结构钢》(GB/T700)中的Q235-A 级钢的规范规定。
第五章 门型脚手架
5.1.施工方案 门式钢管脚手架以门架、交叉支撑、连接棒、挂式脚手板或水平架、

2020(技术规范标准)桥梁施工加固技术规范

2020(技术规范标准)桥梁施工加固技术规范

目次1 总则 (1)2 术语 (2)3 施工准备与施工组织 (4)3.1 施工准备........................................................................................................................................ 4 ....3.2 施工组织设计............................................................................................................................... 4 ....3.3 施工安全及环境保护 ................................................................................................................. 5 ....4 混凝土桥梁表层缺陷处理 (7)4.1 混凝土修补 ................................................................................................................................... 7 ....4.2 水泥砂浆修补............................................................................................................................... 7 ....4.3 聚合物水泥砂浆修补 ................................................................................................................. 8 ....4.4 改性环氧砂浆(混凝土)修补 ............................................................................................... 8 ....4.5 混凝土表面防腐涂装 ................................................................................................................. 9 ....4.6 钢筋锈蚀处理............................................................................................................................... 9 ....4.7 质量检验与验收 ....................................................................................................................... 1...0 ..5 结构裂缝的处理 (12)5.1 材料选用..................................................................................................................................... 1...2 ..5.3 质量检验与验收 1 (3)5.2 施工要求..................................................................................................................................... 1...2 ..6 梁桥上部结构加固 (15)6.1 桥面板补强加固....................................................................................................................... 1...5 .6.2 增大截面加固............................................................................................................................ 1..6 ..6.3 粘贴钢板加固............................................................................................................................ 1..7 ..6.4 粘贴纤维复合材料加固.......................................................................................................... 1...8 .6.5 体外预应力加固....................................................................................................................... 2...0 .6.6 改变结构体系加固................................................................................................................... 2...2 .6.7 质量检验与验收....................................................................................................................... 2...4 .7 拱桥加固施工 (26)7.1 拱上建筑拆除............................................................................................................................ 2..6 ..7.2 圬工拱桥加固............................................................................................................................ 2..6 ..7.3 钢筋混凝土拱桥加固.............................................................................................................. 2..8 ..7.4 钢管混凝土拱桥加固.............................................................................................................. 2..9 ..7.5 中、下承式拱桥加固.............................................................................................................. 2..9 ..7.6 质量检验与验收....................................................................................................................... 2...9 .8 缆索承重桥梁的加固 (30)8.1 一般要求..................................................................................................................................... 3...0 .8.2 斜拉索更换................................................................................................................................ 3..0 ..8.5 悬索桥主缆维修 3 (4)8.3 吊杆更换..................................................................................................................................... 3...2 .8.4 系杆更换..................................................................................................................................... 3...3 .8.5 悬索桥主缆维修 3 (4)8.6 锚碇加固.................................................................................................................................... 3...5 ..8.7 质量检验与验收 ...................................................................................................................... 3...5 ..9 钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 (38)9.1 一般要求.................................................................................................................................... 3...8 ..9.2 焊接加固.................................................................................................................................... 3...8 ..9.3 栓接加固.................................................................................................................................... 3...9 ..9.4 更换(增加)构件.................................................................................................................. 3...9 ..9.5 改变结构体系加固.................................................................................................................. 4...0 ..9.6 裂纹的修复 ............................................................................................................................... 4..0 ...9.7 钢桥的涂装 ............................................................................................................................... 4..1 ...9.8 质量检验与验收 ...................................................................................................................... 4...2 ..10 桥梁基础及下部结构加固 (43)10.1 盖梁及墩柱加固................................................................................................................... 4..3 ...10.2 墩、台身套箍加固 .............................................................................................................. 4..4 ...10.3 桥台加固................................................................................................................................. 4..4 ...10.4 增大基础加固........................................................................................................................ 4...5 ..10.5 承台加固................................................................................................................................. 4..5 ...10.6 桩基加固................................................................................................................................. 4..6 ...10.7 人工地基加固........................................................................................................................ 4...7 ..10.9 质量检验与验收 4..910.8 基础冲刷加固........................................................................................................................ 4...8 ..11 桥梁抗震及防碰撞加固 (52)11.1 一般要求........................................................................................................................................ 5..2 ..11.2 桥梁结构加固.......................................................................................................................... 5...2 .11.3 桥梁复位................................................................................................................................... 5..3 ..11.4 防止落梁装置.......................................................................................................................... 5...4 .11.5 防止地基土液化、流动的措施.......................................................................................... 5...8...11.6 更换减(隔)震支座................................................................................................................... 5..9 ..11.7 桥梁防碰撞加固 ..................................................................................................................... 6..0 ..11.8 质量检验与验收 ..................................................................................................................... 6..2 ..12 支座和伸缩装置更换 (64)12.1 支座更换........................................................................................................................................ 6..4 ..12.2 伸缩装置更换.......................................................................................................................... 6...7 .12.3 质量检验与验收 ..................................................................................................................... 6..8 .. 附录A 植筋施工方法. (72)附录B 锚栓施工方法 (75)本规范用词说明 (79)附件《公路桥梁加固施工技术规范》 (JTG DXX-2008 )条文说明 (81)1 总则 (83)5 结构裂缝的处理893 施工准备与施工组织 (84)4 混凝土桥梁表层缺陷处理 (85)5 结构裂缝的处理896 梁桥上部结构加固 (92)7 拱桥加固施工 (97)8 缆索体系桥梁的加固 (100)9 钢桥及钢- 混组合结构桥梁加固 (104)10 桥梁基础及下部结构加固 (106)11 桥梁抗震及防碰撞加固 (110)12 支座和伸缩装置更换 (118)1 总则1.0.1 为了满足公路桥梁加固工程施工的需要,确保加固工程质量,特制定本规范1.0.2 本规范适用于公路桥梁加固工程的施工。

桥梁施工安全技术管理制度(4篇)

桥梁施工安全技术管理制度(4篇)

桥梁施工安全技术管理制度章节一:总则第一条为规范桥梁施工过程中的安全管理,保障工作人员和环境的安全,制定本管理制度。

第二条本制度适用于桥梁施工过程中的各项工作,包括但不限于人员管理、机械设备管理、材料管理、施工作业管理、现场环境管理等。

第三条桥梁施工安全技术管理制度是依据国家相关法律法规、标准和规程制定的,所有工作人员必须遵守。

第四条施工单位应当依法设立安全管理机构,并指定专职安全管理员负责桥梁施工安全管理工作。

章节二:安全生产责任第五条施工单位应当对施工现场进行全面安全检查,及时发现和消除安全隐患,确保施工现场安全。

第六条施工单位应当组织对施工人员进行安全生产培训,提高工作人员的安全意识和操作技能。

第七条施工单位应当落实安全生产责任制,明确各级管理人员的安全生产责任,做到谁主管、谁负责。

第八条施工单位应当建立健全安全inspection系统,定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

第九条施工单位应当对涉及安全生产的岗位和工作进行专业技能要求和考核,确保操作人员具备相应的安全技能。

章节三:人员管理第十条施工单位应当严格按照有关规定对进入施工现场的人员进行身份核实、登记和安全教育。

第十一条对于新招聘的施工人员,施工单位应当进行入职培训,包括安全操作规程、事故案例分享和应急救援等方面的培训。

第十二条施工单位应当对施工人员进行定期的健康体检,发现患有职业病的人员应及时调整其工作岗位。

第十三条施工单位应当落实施工人员的用工合同、工资福利等方面的规定,保障施工人员的合法权益。

章节四:机械设备管理第十四条施工单位应当对使用的机械设备进行定期的检查和维护,确保其安全可靠的工作状态。

第十五条施工单位应当对机械设备进行定期的保养和维修,保证其性能符合国家标准和技术要求。

第十六条施工单位应当建立机械设备使用档案,记录设备的购置、维修和报废情况,便于管理和追溯。

第十七条施工单位应当对机械设备操作人员进行培训,提高其操作技能和安全意识。

桥梁工程施工安全操作规程

桥梁工程施工安全操作规程

桥梁工程施工安全操作规程1. 背景本操作规程旨在保障桥梁工程施工人员的安全,确保施工过程中不发生人身伤害和财产损失。

2. 施工人员职责- 所有施工人员必须参加相关安全培训,并掌握相关操作规程。

- 施工人员应遵守现场安全规定,如佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

- 施工人员应随身携带相关证件,并按照工作任务进行有序施工。

3. 施工前准备- 施工前需对工作场所进行安全检查,排除潜在的安全隐患。

- 确保所有施工设备和工具符合安全标准,并进行定期维护和检修。

- 需要制定详细的工作计划,并明确分工和职责。

4. 施工过程安全措施- 施工现场应设立明显的安全警示标志。

- 施工人员应遵守相关标准操作规范,避免违规操作。

- 在危险区域设置警示线或围栏,并加强监控。

- 施工过程需进行必要的安全防护措施,如悬挑施工需安装安全网等。

5. 紧急情况处理- 如发生紧急情况,施工人员应立即采取必要的避险措施,并及时报告相关负责人。

- 紧急情况处理应符合现行的应急预案,并保持通讯畅通。

- 受伤人员应立即送往医院救治,并做好事故调查记录。

6. 安全监督和管理- 需设立专门的施工安全监督部门,负责检查施工现场的安全情况。

- 对违反安全操作规程的人员进行相应处罚和教育。

- 定期进行施工安全培训和演练,提升施工人员的安全意识和应对能力。

7. 文件管理- 所有安全操作规程相关文件应妥善保管,并定期进行归档。

- 重要信息应进行备份和存档,以防丢失或损坏。

以上为桥梁工程施工安全操作规程,希望所有施工人员严格遵守,确保施工安全。

公路桥梁、涵洞工程标准施工技术(图文版)

公路桥梁、涵洞工程标准施工技术(图文版)

《公路桥梁、涵洞工程标准施工技术》目录第一节桥梁、涵洞施工技术标准 (2)第二节桥梁下部结构施工技术 (4)第三节桥梁上部结构施工技术 (26)第四节大跨径桥梁施工 (48)第五节涵洞工程施工技术 (58)公路桥梁、涵洞工程标准施工技术第一节桥梁、涵洞施工技术标准一、桥梁组成与分类1.桥梁组成桥梁通常由下部结构、支座、上部结构桥面系及附属设施等组成。

桥面系及附属设施是直接与桥梁服务功能有关的部件,包括:桥面铺装,防水及排水设施,桥面伸缩装置,人行道与安全带,护栏与隔离设施,桥梁照明设施,桥梁结构与路堤的衔接设施,桥梁防撞保护设施,桥梁防震抗震设施,桥梁标志、标线、视线导引与防眩设施,桥梁防噪与防雪走廊,桥头引道与调治构筑物,桥头建筑和周边景观设施等。

2.桥梁分类(1)按跨径分类:特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。

(2)按桥梁受力特点分类:拱式桥、梁式桥、悬吊式桥和组合系桥梁四大类。

(3)按承重结构的材料分类:石拱桥、钢筋混凝土(预应力)桥、钢桥三大类。

(4)按用途分类:公路桥、公路铁路两用桥、农村道路桥、人行桥、管线桥和渡槽桥等。

(5)按跨越障碍性质分类:跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥、栈桥。

(6)按上部结构行车道位置分类:上承式桥、下承式桥、中承式拱桥。

(7)按桥面布置分类:双向车道布置桥、分车道布置桥、双层桥面布置桥等。

二、桥梁、涵洞技术指标1.桥梁、涵洞设计洪水频率为保证桥涵孔泄洪能力和桥梁行车安全,桥梁、涵洞设计顶面必须高出桥涵设计洪水频率的水位至少0.25m。

设计洪水频率是指桥涵设计洪水位发生的频率,不同等级公路的设计技术标准要求不同。

2.桥梁与涵洞孔径桥涵孔径的设计不宜过分压缩河道、改变水流的天然状态,应注意河床地形和考虑壅水冲刷对上下游的影响,确保桥涵附近河道与路堤的稳定。

桥梁全长,对于有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离;对于无桥台的桥梁应为桥面系行车道全长。

当新建桥梁跨径在50m及以下时,宜采用标准化跨径。

桥梁专项安全技术方案

桥梁专项安全技术方案

一、方案背景随着我国经济的快速发展,桥梁建设规模不断扩大,桥梁工程的安全问题日益凸显。

为确保桥梁工程的安全,特制定本专项安全技术方案。

二、编制依据1. 《公路桥梁施工安全技术规范》(JTG F80/1-2017)2. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3. 《桥梁设计规范》(GB 50017-2003)4. 《桥梁施工及验收规范》(JTG/T F50-2011)三、方案原则1. 安全第一,预防为主,综合治理。

2. 严格执行国家和行业标准,确保工程质量。

3. 强化施工现场管理,提高施工人员安全意识。

4. 加强施工设备、材料的管理,确保施工质量。

四、方案内容1. 施工准备阶段(1)施工组织设计:根据工程特点,编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺、施工质量控制措施等。

(2)施工人员培训:对施工人员进行安全技术培训,提高其安全意识和操作技能。

(3)施工设备、材料管理:对施工设备、材料进行严格检查,确保其符合国家和行业标准。

2. 施工过程控制(1)施工质量控制:严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。

(2)安全防护措施:针对施工现场可能存在的安全隐患,采取相应的安全防护措施,如设置防护栏、警示标志、安全通道等。

(3)施工进度控制:合理安排施工进度,确保施工质量和安全。

3. 特殊施工环节控制(1)深基坑施工:严格按照深基坑施工规范进行施工,确保基坑稳定性。

(2)高空作业:采取高空作业防护措施,如设置安全带、防护网、安全绳等。

(3)水下作业:采用水下作业安全技术措施,确保施工人员安全。

4. 施工验收(1)施工质量验收:严格按照国家和行业标准进行施工质量验收,确保工程质量。

(2)安全验收:对施工现场进行安全检查,确保施工安全。

五、保障措施1. 加强组织领导,成立桥梁专项安全技术小组,负责方案的实施和监督。

2. 加大安全投入,确保施工安全措施落实到位。

3. 加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。

2024年桥梁工程施工中的安全基本规定样本(3篇)

2024年桥梁工程施工中的安全基本规定样本(3篇)

2024年桥梁工程施工中的安全基本规定样本针对结构复杂的大型桥梁施工,必须开展针对性的施工安全专项调研,并据此制订相应的安全技术措施。

在单项工程(包括辅助结构、临时工程)启动前,应依据规定的安全操作细则,向施工人员进行详细的安全技术交底。

在桥梁施工前,必须对施工现场、机具设备以及安全防护措施进行全方位检查,确保各项条件符合安全要求后,方可展开施工。

对于手持式电动工具,应严格遵循国家标准《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787-83)的规定,根据工具类别和作业场所的安全要求,增设漏电保护器。

在多层作业或桥下通车、行人等立体施工情况下,应布设安全网以确保施工安全。

鉴于桥梁施工易受气候环境因素影响,需密切关注天气预报,尤其是风力等级。

由于实际风力往往大于预报值,特别是在开阔风口区域,因此应根据作业高度和现场风力对作业的影响程度,制定适用的风力标准。

在六级(含六级)以上大风时,应暂停高处露天作业、缆索吊装及大型构建的起重吊装作业。

以下为桥梁施工中的安全要点:(一) 墩台施工安全要点1. 就地浇筑墩台施工1.1 在施工前,必须搭建稳固的脚手架和作业平台,并进行仔细检查。

____米的墩台,需增设安全网,并确保其有效可靠性。

1.2 吊斗升降应由专人指挥,落斗前下方不得有作业人员,确保人员安全。

2. 砌筑墩台施工2.1 人工或手推车运输石块或预制块件时,脚手跳板应铺设完整,满足安全要求的宽度、坡度和强度。

2.2 在使用吊机和桅杆吊运砌筑材料时,作业人员应遵循指挥信号。

材料吊运至砌筑面后,作业人员应避让,待材料停稳后方可进行砌筑作业。

(二) 上部施工安全要点1. 在就地浇筑钢筋砼之前,必须搭建好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。

2. 施工前,应对机具设备及其拼装状态、防护设施进行检查,确保主要机具经过试运行。

3. 使用吊机提吊翻斗运送砼时,应避免超载和超速,待停稳后方可翻转卸料。

公路桥梁施工技术规范

公路桥梁施工技术规范

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预应力施工
• • • 新桥规新增规定(P64): 7.12 质量控制与检验 7.12.2 对预应力筋施加预应力时,宜对多台千斤顶张拉时的 同步性、持荷时间、锚下的有效预应力及其均匀度等进行质量 控制,并应符合下列规定: 1 在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之 间同步张拉力的允许误差宜为±2%。 2 张拉至控制应力时,应按本章第7.7节和第7.8节的规定,保 证千斤顶具有足够的持荷时间。张拉控制应力的精度宜为 ±1.5%。 3 张拉锚固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉 控制应力,两者的相对偏差应不超过±5%,且同一断面中的预 应力束其有效预应力的不均匀度应不超过±2%。
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预应力施工
• • • • • • • • • • • 规程(P12): 6.2.1 一般项目 2 预应力张拉跟踪控制 1)张拉施工时,应对张拉全过程进行跟踪控制。 2)张拉跟踪控制频率:①一般桥梁不宜少于10%;②连续梁桥、 连续刚构桥不宜少于20%;③合龙段不宜少于20%。 3)多顶张拉同步性控制精度为±2%。 4)张拉控制应力精度为±1.5%。 5)张拉至控制应力后,应保证足够的持荷时间。 6.2.2 关键项目 有效预应力同束不均匀度±5% 各束有效预应力同断面不均匀度±2%
护、移动模架等。在特殊地形地质气候条件、高墩、深水基础、
海域施工等方面,呈现了很多新的内容。通过大量的施工实践, 积累了丰富的施工经验,需要及时总结、纳入这些成果和经验,
以利推广,有效地提高我国的桥梁施工水平。
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《公路桥梁施工技术规范》?
以传统的混凝土预应力梁桥为例,随着墩高及跨径的不断
增大,部分影响桥梁质量甚至寿命的因素凸现出来,如预应力
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________桥梁施工安全技术(标准版)桥梁施工安全技术(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。

显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

一、一般基坑开挖施工安全1.放坡开挖的基坑,其坡度应满足表8-1的要求。

表8-1坑壁边坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无荷载基坑顶缘有荷载基坑顶缘有动载砂类土碎石类土黏砂土砂黏土黏土带有石块未风化页岩岩石1:1 1:0.75 1:0.67 1:0.33 1:0.25 1:0 1:0 1:1.25 1:1 1:0.75 1:0.5 1:0.33 1:0.1 1:0 1:1.15 1:1.25 1:11:0.751:0.671:0.251:02.坑壁不加固基坑施工,基坑平面尺寸一般应每边加宽0.3~0.6m,如遇地下水还应该留出排水沟和集水井的位置,对于垂直开挖的无水基坑,可不加宽。

在开挖的过程中要注意以下问题:(1)处在土石松动坡脚下的基坑,开挖前要做好防护工作;坑顶四周应做成反坡,并在距离坑缘适当的距离处设截水沟,防止雨水进入基坑;坑缘顶部如果有动载,动载与坑缘之间至少有1m宽的护道,地质水文条件不良时,护道要加宽或者采取加固措施;基坑弃土堆至坑缘的距离,要根据具体的地质条件来确定,但不得小于坑的深度;(2)严禁采用局部开挖深坑,从底部向四周掏土的方法施工;(3)人力出土时,要按照有关脚手架的规定,搭好出土走道,基坑较深时要搭设上下跳板或梯子;机械开挖时,要按照有关机械的操作规程和规定的信号,专人进行指挥;吊斗要拉溜绳;遇到涌水、涌沙、边缘坍塌等异常情况,人员要及时撤离,必须在采取了相应的防护措施后才能继续施工;(4)基坑开挖要从速进行;在开挖阶段,如果出现地基面疏松要视情况夯实,或进行变更;当基坑开挖接近设计标高时,应注意预留10~20cm,待下道工序准备就绪,在灌注前挖除;基坑开挖后要及时灌注或砌筑基础污工,不得长期暴露或浸泡;(5)破碎的石质基坑要根据岩石的构造等情况决定开挖坡度;砂质土层或深度较大的基坑,要在边坡中段设1m左右的护道;在开挖过程中要做好排水工作。

(6)施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。

在外电架空线路附近开控沟槽时,必须会同有关部门采取加固措施,防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。

3.坑壁支撑基坑施工,衬板可以紧密铺设或间隔铺设,一次挖成或分段挖成,但每次开挖不得超过2m;如基坑较深四周应挂软梯,在开挖过程中发现异常情况,人员应及时撤离,加固后方可继续施工;支撑要选用质量良好的木材,在施工中要随时检查并处理受力不均和应力集中等情况;在使用机械出土时要防止碰撞支撑;在拆除支撑时要自下而上分段进行。

4.采用钢筋混凝土围圈护壁时,除顶层可以一次整体灌注外,往下应根据土质情况,控制开挖高度和长度,并随开挖随灌注,其顶部应高出地面0.5m,并挂好梯子,顶部不得摆放料具。

二、钢板桩围堰施工安全围堰一般可以分为土、石围堰、木板桩围堰、钢板桩围堰和混凝土围堰。

钢板桩围堰施工要注意以下安全问题:1.起吊运输前,要检查吊具和平车的状况,确保状态完好,平车前后要止动;钢板桩槽要清理干净,吊点要焊接牢固并拴好溜绳、挂好软梯;2.在桩顶作业应挂好吊篮,并拴好安全带;在未就位前,桩顶工作人员不得靠近插打位置;3.如用汽锤压插时,应注意桩突然下滑;采用吊机锤打时,应注意钢丝绳的松弛度;4.一般情况下应先插打上游,然后再对成、依次向下游插打两侧,最后在下游合拢;拔桩应从下游向上游依次进行;5.拔桩时应先把钢板桩拔松、顶松或打松,拔不动时,要采取相应的措施,严禁硬拔;要派专人检查吊船的吃水情况和起重设备的情况。

三、沉井施工安全1.沉井的制造在立模之前要按照设计把地面压实,也可以在刃脚处用方木或枕木作承垫,以扩大受力面积,防止因地面下沉而造成沉井倾斜。

在钢筋绑扎、立模和混凝土灌注之前要搭设好作业脚手架或作业平台,临空的地方要搭设栏杆和登高设施,平台要满铺脚手板。

起重作业要有专人指挥,用吊罐灌注混凝土时要拴溜绳。

向模板内倾倒混凝土时,应先确认倾倒处无人作业。

灌注时要尽量对称均匀布料,使沉井均匀下沉,要尽量缩短灌注时间,以免影响质量。

夜间使用要有充足的照明,并使用安全电压。

2.沉井开挖下沉在下沉初期,由于周围土壤对沉井的约束力相对较小,沉井容易倾斜,应抽干水后进行人工开挖,当沉井下沉3~4m或第二节沉井灌注之后,可以使用机械在水下开挖。

人工开挖时要经常注意起重、吊装设备的情况;井内作业人员不得把手脚伸向刃脚下方,铁锹等工具不得探出刃脚以外;在刃脚下爆破孤石时,要采用小药量多次爆破的方法,要顺刃脚坡打斜眼设法把孤石爆成两半;要在四周设梯子,供井内作业人员在紧急的情况下撤离。

使用机械开挖时,要在离沉井一定的距离处设置吊车平台;指挥人员要站在井壁上进行指挥,并在站的地方设置栏杆防止坠落;要对称均匀开挖;要有潜水人员进行配合,及时检查、指导开挖情况。

3.沉井接高当一节沉井不能达到设计标高时,在前一节的顶面距水面约1.5m 时要进行沉井接高,在接高前要安装施工平台、护栏及扶梯。

4.沉井封底在封底前要对基底进行处理,避免出现锅底状影响基础的稳定。

四、人工挖孔桩作业事故种类及原因分析人工挖孔桩是指用人工挖土成孔,就地灌注混凝土成桩载重。

又称人工挖孔灌注墩,俗称挖孔桩。

它的施工作业过程虽然机械化程度不高,耗用劳动力较多,作业人员劳动强度大,但这种桩具有单桩承载力高,易做需用的设备机具简单,桩身较易穿过孤石,到一柱一桩,孔底沉渣易清除,桩端嵌岩易实现,成孔直观,桩身砼质量易保证,成本低,速度快,无公害,适应性强等特点,深受业主的欢迎。

近年来,城市高层建筑、立交桥施工迅猛发展,更显示了大口径、长桩身人工挖孔桩的优越性。

施工企业承建高层建筑、市政桥梁和重型构筑物(烟囱、高楼、水池等)时,按设计图纸要求,越来越多的采用人工挖孔桩基础作业。

由于人工挖孔桩使用存在一定的局限性,且作业过程中不安全因素较多,有的工程选用不当,而且有的施工单位对这种桩的施工作业特点认识不足,对施工安全管理和安全技术措施抓得不力,所以造成人工挖孔桩施工过程中因工伤亡事故时有发生,且造成的伤害程度较重。

施工作业中发生的因工伤亡事故主要有以下种类:(一)坍塌坍塌是指孔壁土体或护壁与土体失稳塌落,压迫、掩埋孔底作业人员。

它是人工挖孔桩施工中较多发生的事故,危害较重。

坍塌的形式有护壁整体坍落、局部粉碎坍落、断节坍落和孔壁坍落。

造成坍塌的主要原因是由于对孔壁侧压管理不善的结果,主要原因是:1、护壁达不到质量标准。

产生的原因多由于施工作业人员不按混凝土配合比通知单计量投料;不按设计要求挂竖筋或环筋;每节护壁之间的搭接长度,竖筋连接达不到要求;不用机械,而是用人工简单拌合混凝土浇注,浇注中不振捣,混凝上的坍落度、和易性、均匀性、密实度均达不到设计要求;桩孔挖的不标准,模板形式不规矩,形成梅花孔和螺旋孔;护壁薄厚不均,出现离淅、蜂窝、断条、缺陷;在早春、晚秋、初冬这种不利于水泥水化和硬化凝结的季节中施工,没有采取有利措施;在护壁强度尚未达到4MPa以上时,就急于拆模。

2、对护壁扰动。

由于施工作业人员上下孔不爬软梯,而是用两脚蹬踩护壁,两手攀护壁上下;吊土容器碰撞孔壁,使护壁与孔壁的粘聚力受到破坏;在护壁强度、护壁与孔壁的粘聚力很低时,首层竖筋锚固不牢;邻孔爆破,因振动而破坏了护壁等,造成护壁坍落。

3、没有采取防洪、防水倒灌、防渗水的措施。

孔口四周未设排水沟,及时排除孔边的积水,由于遇到暴雨,雨水倒灌满孔,或因地下水量大,控制不住上涨水位,孔壁长时间浸泡呈软塑或流体状态而自然下落,护壁与孔壁之间出现空隙,随着时间延续而空隙增大,造成护壁整体坍落及孔壁大面积坍塌。

4、当桩孔距地下构筑物如人防工程、战备坑道较近,或桩孔间距较小时,没有采取特定的措施,孔壁土被扰动,造成护壁整体坍落或坍孔事故。

5、在含水松散的砂土层中挖扩大头,一次挖得过深,护壁跟不上,孔底有积水,没有采取特殊的施工作业方法,反复抽水,造成孔壁坍塌或孔底连通事故。

6、机钻成孔人工清孔验孔,未先安放安全护笼。

(二)触电人工挖孔桩施工作业中,提升、照明、通风、排水、电器设备在潮湿、狭窄空间中集中使用而引起的触电伤亡事故。

造成触电事故的原因是:1、施工现场管理人员、施工作业人员存在临时观念的短期行为,没有执行现场用电安全规定,缺乏防触电安全意识,这是造成触电事故的根本原因。

2、作业队领导急功近利,舍不得花钱购进符合质量标准的电器材料和设备,现场漏电保护装置未安装,或失灵后未更换;未给作业人员配备必要的劳动防护用品。

3、施工现场管理差,所架设的临时用电线路不符合规范要求,导线乱拉、乱挂、乱接、拖地、浸水或被土石掩埋;有的接头处胶布局部脱开裸露;伸入桩孔的导线在孔口凸缘处弯折磨坏,绝缘层漏电;现场配电箱和开关箱无门、无锁、无专人负责,任何人都可以随便操作。

4、现场施工人员普遍缺乏安全用电知识,自我防护能力差,特别是使用未经培训,不具备特种作业资格的工人从事电工、电焊工作,作业中使用的电气设备及其安装、使用、维护、保养都达不到规范要求,埋下了触电事故的隐患。

(三)高处坠落高处坠落是指地面作业人员或其他人员不慎坠入桩孔中,以及孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底而造成伤害事故。

其原因是:1、挖孔过程中或埋头桩埋深超过2米,桩孔口没有脚踏板或脚踏板不牢,未设盖板、警示标志、围栏等安全防护设施。

2、施工现场没有设围栏,对于沟、坎、坑处没有设警告标志,夜间无照明或照明亮度不够,行人随便通过不受限制,道路凹凸不平。

3、挖出的土石堆放位置不当.又不及时运走,道路不畅,造成桩孔处形成凹形,易使人滑入孔内。

4、作业人员上下孔无软梯,只是靠手攀脚蹬护壁,易于失手或蹬空;拽着提升绳上下,绳索有断丝、断股而未及时发现和更换,绳索负重能力不足,轮轴没有制动装置,造成溜滑现象。

(四)物体打击物体打击是指人工挖孔桩在平行立体交叉作业过程中,孔口地面狭小,稍有不慎易将重物、工具、残土石等落入孔内,打伤孔内作业人员的事故。

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